临沂市城区公共交通发展的问题及对策
城市公共交通管理的挑战与改进措施
城市公共交通管理的挑战与改进措施引言：随着城市化进程的加速，城市人口迅速增长，城市交通问题日益凸显。
作为城市基础设施之一的公共交通系统，在满足居民出行需求、减少私家车使用和缓解交通拥堵方面起到了至关重要的作用。
然而，城市公共交通管理面临许多挑战，如车辆调度不合理、票价过高、服务质量差等。
本文将探讨这些挑战，并提出一些改进措施。
一、挑战一：车辆调度不合理在很多城市中，公共交通系统的车辆调度不够科学合理，导致一些线路运营时间段内车辆过剩，而另一些时间段却供给不足。
这种不合理的调度使得部分乘客在高峰期难以乘坐公共交通工具，同时也浪费了资源。
针对这个问题，可以采取以下改进措施：1. 数据驱动：利用智能技术和大数据分析，对乘客出行需求进行预测，并根据预测结果进行相应的车辆调度安排。
2. 增加运力：在高峰期增加车辆数量，以满足乘客的出行需求。
3. 灵活调度：根据实时路况，可随时调整车辆运行线路和发车时间，以确保公共交通能够更好地适应城市交通需求的变化。
二、挑战二：票价过高对于一些城市居民来说，公共交通票价过高也是一个长期存在的问题。
较高的票价可能会使许多人选择使用私家车或者其他代替方式，从而减少了公共交通系统的利用率。
为解决这个问题，可以考虑以下改进措施：1. 建立差异化票价体系：对不同线路或不同时段的公共交通服务制定不同的票价政策。
在需求较大或供给较少的情况下，降低相应线路或时间段的票价，以提升市民使用公共交通出行的积极性。
2. 考虑社会福利因素：政府可以通过财政补贴等方式，在必要时对公共交通进行资金支持，降低票价来提高乘客便利度，并推动环保和可持续发展。
三、挑战三：服务质量差一些城市公共交通系统存在着服务质量差、车辆拥挤等问题，这也是许多乘客对公共交通不满的原因之一。
改进措施如下：1. 提高车辆更新率：增加新能源汽车和更舒适、宽敞的环保型交通工具投放数量，提高乘客的乘坐体验。
2. 加强维护保养：对公共交通工具进行定期检修、维护，确保其正常运行。
公共管理视角下城市公共交通的主要问题及对策
公共管理视角下城市公共交通的主要问题及对策城市公共交通作为城市发展的重要组成部分，直接关系到城市居民的出行需求和生活质量。
然而，在实际运营中，城市公共交通存在着一些主要问题：资源配置不合理、经营模式落后、服务不到位等。
本文从公共管理的视角出发，对这些问题进行分析，并提出相应的对策。
一、资源配置不合理城市公共交通资源包括线路、车辆、人力等，资源配置不合理会导致公共交通的运行效率低下，进而影响到其服务质量。
目前，我国城市公共交通资源配置不合理主要表现为以下几个方面：1.基础设施建设滞后部分城市公交线路严重滞后，常常出现公交线路没有跟上城市发展的步伐，导致不能满足市民的出行需求，同时也妨碍着城市的发展。
应根据城市规划和市民出行需求，适时开通新的公交线路，保障城市公共交通的全面覆盖。
2.车辆和设备老化随着城市公共交通的不断发展，部分城市公共交通车辆和设备日益老化，运行效率低下，影响市民出行的正常需求。
应该加大对公共交通车辆和设备的更新力度，提高车辆和设备的运行效率，提高服务水平。
3.人力资源短缺部分城市公共交通在招募优秀员工的过程中遇到了人力资源短缺的问题，而且在运营过程中，员工流动性比较大，导致了管理和培训的难度，使得运作水平无法得到提升。
应该加强对公共交通员工的招聘培训工作，提高员工品质和素质，力争运营效果得到优化。
二、经营模式落后城市公共交通的运营模式是公共交通系统中最重要的因素之一，直接关系到公共交通系统运作的效率及其盈利情况。
但是，在我国城市公共交通的经营模式中，仍然存在一些问题：1.收费办法有待完善目前，很多城市公共交通的收费方式还是单一的现金支付，很难满足不同群体的需求，例如APP购票、刷社保卡等。
应该建立起多样、灵活的公交车票支付方式，以满足公共交通的不同需求。
2.市场竞争激烈虽然是公共事业，但是公共交通同样面临着市场竞争的压力。
如果经营不善，盈利压力太大，无法实现良好的经济效益，管理和服务水平也会难以提升。
临沂街道整治方案
方案三：提高人员素质
采用综合手段，对辖区内商贸、餐饮、广告以及旅游等行业进行规范管理。规范市民行为，加强交通教育，提高市民文明素质，培养市民安全意识，强化对不文明行为的执法与纠正，营造和谐、文明的城市环境。
临沂街道整治方案
方案一：基础设施建设
街道路面整治，包括路面硬化、地下管网改造，在离合理位置设立下水口，并安装垃圾桶，可大大改善街道排水和环境卫生状况。同时，我们将在适宜的位置为市民设置更多的行人、骑行、停车位，并建立一个统一的管理平台。另外，我们将加强自行车道建设，使绿色出行成为一种文明时尚。
方案二：加强车辆管理
临沂街道整治Leabharlann 案绪论随着城镇化进程的不断推进，城市人口剧增，城市面积不断扩大，城市的各种问题日益突出，其中一大问题就是城市街道的整治问题。城市街道整治不仅是城市建设的重要组成部分，也是街道品质的重要体现。临沂市街道整治工作也是如此。鉴于街道交通状况不佳，交通事故频发，街面塌陷、污染严重，大量乱停放车辆给市容市貌带来极大影响，加剧了城市的环境污染和交通拥堵。因此，本文将针对临沂市街道整治问题，提出一些可行的解决方案。
方案四：引进新技术
利用信息化监控技术，建立城市物联网平台，对街道交通状况进行实时监控，并对拥堵、积水等情况提前预警，以便城市交通管理部门及时处理。此外，我们将利用新技术实现城市管理部门与市民之间的多向互动，建立市政告示板、微信公众号、城市APP等多个服务平台，提高市民对政府的满意度。
结论
综上所述，我们认为，临沂市街道整治工作需要从多个方面入手，才能做到全面、全方位的提升。其中，基础设施建设、车辆管理、人员素质和新技术引入四个方面都是至关重要的。通过这些方案，我们将有望实现生态和谐，文明交通，美化城市的目标。我们相信，在全社会的共同努力下，临沂市街道整治的工作一定会取得良好的效果，为城市建设和环境保护做出我们的积极贡献。
公共管理视角下城市公共交通的主要问题及对策
公共管理视角下城市公共交通的主要问题及对策随着城市化进程的不断加快，城市人口日益增多，城市交通问题也逐渐成为了影响城市可持续发展的重要因素之一。
城市公共交通系统的建设与运营是公共管理的重要领域，而针对城市公共交通的主要问题，公共管理需要采取一系列的对策，以提高城市公共交通的效率和可持续性，为城市的发展提供更好的交通保障。
一、城市公共交通的主要问题1.交通拥堵问题城市公共交通在面对交通拥堵问题时，往往难以发挥其应有的作用。
城市人口增加、汽车数量增加、道路建设不及时，导致城市交通拥堵现象愈发严重。
交通拥堵不仅影响市民的出行效率，也影响城市的经济发展和环境质量。
2.公共交通设施不完善城市公共交通设施不完善是一个普遍存在的问题。
地铁、公交等公共交通的覆盖范围不足、站点设置不合理以及设施老化等问题，都让市民在使用公共交通时感到不便利，增加了私家车出行的成本。
3.公共交通安全问题公共交通安全问题主要体现在交通事故频发以及车辆老旧、设备维护不到位等问题上。
这些问题不仅影响市民对公共交通的信任度，也严重影响了公共交通系统的运营效果。
4.公共交通的环保问题城市公共交通的环保问题主要体现在车辆尾气排放、噪音污染等方面。
大量的公共交通工具参与市区运营，其排放的尾气和造成的噪音都严重影响了城市的环境质量。
1.加强多种交通方式的互补配合要解决城市交通拥堵问题，首先需要发挥公共交通在城市交通系统中的基础作用，同时要推广绿色出行方式，如鼓励市民步行、骑行。
还可以通过设置合理的停车费用，鼓励市民减少使用私家车出行，从源头上降低交通拥堵的产生。
2.加大对公共交通设施的投入力度加大对公共交通设施的投入力度，完善城市公共交通设施，扩大覆盖范围，提高服务水平。
采取适当的措施，促进公共交通设施的现代化改造，提高公共交通的运行效率，降低市民使用公共交通的成本。
3.提高公共交通设施的安全水平加大对公共交通设施的安全投入，提高公共交通设施的安全水平。
城市公共交通的现状与改善措施
多元化和个性化发展趋势
多元化：未来城市公共交通将呈 现多元化发展，包括地铁、公交、 共享单车等多种交通方式，以满 足不同人群的出行需求。
智能化：借助大数据、人工智能 等技术，未来城市公共交通将实 现智能化管理，提高运营效率， 减少交通拥堵。
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个性化：随着科技的发展，未来 城市公共交通将更加注重个性化 服务，如定制公交、预约座位等， 以提高乘客的出行体验。
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提高驾驶员的安全意识和技能水 平
强化交通安全宣传教育，提高市 民交通安全意识
智能化和绿色化发展趋势
添加标题
智能化：随着科技的发展，城市公共交通将越来越依赖智能化技术，如自动驾驶、 智能调度等，以提高运营效率和乘客出行体验。
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绿色化：为了应对环境问题，未来的城市公共交通将更加注重环保和可持续发展， 如推广电动汽车、使用清洁能源等，以降低碳排放和减少对环境的负面影响。
建立多模式公共 交通网络：发展 地铁、公交、共 享单车等多种交 通方式，实现不 同交通方式之间 的无缝衔接，提 高出行便利性。
优化票价制度： ， 提高公共交通的
吸引力。
加强公共交通基 础设施建设：加 大投入，完善公 共交通基础设施， 提高公共交通的 服务质量和覆盖
城市公共交通的 现状
改善城市公共交 通的措施
城市公共交通存 在的问题
未来城市公共交 通的发展趋势
城市公共交通的发展历程
初始阶段：公共 马车和有轨电车
发展阶段：汽车 和无轨电车的出 现
扩张阶段：地铁 和轻轨的建设
现代化阶段：共 享单车和网约车 的兴起
城市公共交通的运营模式
国有化运营模式：政府投资建设，国有企业运营 市场化运营模式：私人企业投资建设，政府监管 公私合营模式：政府与私人企业共同投资建设，共同运营管理 多元化运营模式：多种所有制企业共同参与城市公共交通运营
公共管理视角下城市公共交通的主要问题及对策
公共管理视角下城市公共交通的主要问题及对策城市公共交通是城市运行的重要组成部分，对城市居民的出行和生活质量有着重要影响。
然而在中国的城市，城市公共交通存在一些主要问题，如交通拥堵、不便利、高污染等，需要采取相应的对策。
城市公共交通面临的主要问题是交通拥堵。
随着城市化进程的加速，车辆数量不断增加，导致城市道路交通容量不足。
为了解决这个问题，可以采取以下对策：一是优化公共交通线路规划。
根据城市的人口分布和出行需求，合理布局公交线路，提高公交线路的覆盖面和服务质量，减少人民的出行时间和拥堵情况。
二是提高公共交通的运行效率。
采取措施改善公共交通的运行效率，如加强对公交车辆和站点的管理，减少交通事故和故障对公共交通运行的影响。
三是鼓励多种公共交通方式的协调发展。
多种公共交通方式的协调发展，可有效减少城市道路交通拥堵，如轨道交通与公共汽车、自行车等方式的联合运行。
城市公共交通的不便利是一个主要问题。
不少城市公共交通服务不完善，如线路不覆盖、站点不齐全等问题。
为了解决这个问题，可以采取以下对策：一是加强公共交通基础设施建设。
加大对公共交通基础设施的投入力度，优化线路规划，增设公交站点，提高公共交通的服务覆盖面。
二是提高公共交通的服务质量。
增加公交车辆的数量，提高运营频次和准点率，提升公共交通的服务质量和便捷度，满足市民的出行需求。
三是推广智能公共交通系统。
借助信息技术，建立智能公共交通系统，提供实时的公交信息和导航服务，方便市民出行。
城市公共交通的高污染也是一个主要问题。
传统公共交通方式使用化石燃料，会产生大量的污染物。
为了解决这个问题，可以采取如下对策：一是推广清洁能源公共交通工具。
鼓励使用清洁能源的公共交通工具，如电动公交车、天然气公交车等，减少尾气排放，改善空气质量。
二是加强公共交通的环保管理。
制定环保标准和管理办法，严格监管公共交通车辆的排放，加强公共交通车辆的维护和管理，减少环境污染。
三是推动城市公共交通与城市规划的协同发展。
城市公共交通的现状及对策
城市公共交通的现状及对策随着城市化进程的不断推进，城市人口的快速增长使得城市公共交通成为解决交通问题的重要手段。
然而，在现代城市中，公共交通仍有很多不足之处。
本文将探讨城市公共交通的现状及对策。
一、现状1.不便利性在城市中通常存在许多不便的交通网络，例如：道路拥堵、公共汽车等候时间长等，因此市民有时选择驾车或步行代替公共交通。
2.不舒适性公共交通的拥挤和缺乏座位会给乘客带来不适感，而且没有良好的空气循环和净化设备，容易引起传染病的传播。
3.不安全性在很多城市中，乘客在乘坐公共交通时常受到袭击和抢劫的威胁。
此外，公共交通也容易发生交通事故。
二、对策1.建设更好的交通网络为了提高公共交通的可靠性和便利性，政府需要建设更好的交通网络，包括更多的地铁线路、公共汽车站、有轨电车等，并加强维护和改进现有的公共交通。
2.提高公共交通的舒适度在公共交通中安装空气循环和净化设备可以提高车内空气质量，防止传染病的传播。
另外，用更加舒适的座椅和提供更好的服务可以提高公共交通的舒适度。
3.提高公共交通的安全性加强巡逻和执法力度，着重打击暴力犯罪等恶性事件，并且增加监控设施可以提高公共交通的安全性。
另外，可以对司机和车辆进行必要的检查和维护，以预防公共交通事故的发生。
4.鼓励使用公共交通政府可以采取许多刺激措施鼓励市民使用公共交通。
例如：降低公共交通票价、提供优惠券和促销活动、设置无障碍服务等，这些举措可以鼓励市民更频繁地使用公共交通，减少使用私家车的次数。
5.发展智能化公共交通发展智能公共交通可以提高公共交通的运营效率。
使用智能化的计划系统可以更精确地预测乘客需求，调整车次和路线等。
另外，使用智能支付系统和人工智能指导可以提高公共交通的便利性。
结论：随着城市化的快速发展，公共交通在城市交通中发挥着越来越重要的作用。
通过政府的努力，我们可以提高公共交通的可用性、舒适度和安全性，鼓励更多的市民使用公共交通，从而减少交通堵塞、缓解环境污染等城市问题。
公共交通行业的问题及改革措施
公共交通行业的问题及改革措施在现代城市生活中，公共交通系统扮演着至关重要的角色。
然而，公共交通行业面临着许多问题，如交通拥堵、环境污染和服务质量不足等。
为解决这些问题，需要采取一系列改革措施来提高公共交通系统的效率和可持续性。
一、交通拥堵问题随着城市化的进程加快，交通拥堵已经成为许多城市不可忽视的问题之一。
私家车数量的增加导致道路狭窄，容易造成拥堵。
另外，停车位不足也加剧了道路拥堵情况。
为解决这个问题，我们可以从以下几个方面入手。
首先是改善公共交通网络的便利性。
增加地铁站点和公交线路覆盖范围，并提高时间表的频次。
此外，在主要区域设置更多的换乘站点以提高乘客转乘效率。
其次是鼓励非机动车出行。
通过建设更多自行车道和步行街来推动非机动车出行方式，在城市中鼓励绿色、低碳出行方式，减少私家车使用量。
最后是加强交通智能化管理。
引入先进的交通管理系统，运用大数据和人工智能技术优化交通信号灯配时，提前调整拥堵路段的道路限行措施，减少拥堵造成的时间浪费。
二、环境污染问题公共交通行业也面临着环境污染的挑战。
传统燃油车辆排放产生的尾气污染对城市空气质量造成了威胁。
为降低公共交通运行对环境的影响，我们可以采取以下一些改革措施。
首先是推广电动汽车和混合动力汽车。
逐步淘汰传统燃油车辆，并鼓励公共交通部门购买和使用电动汽车和混合动力汽车。
政府可以制定相应政策来提供补贴或税收优惠来促进这一过程。
其次是优化能源利用。
通过建设充电桩、加氢站等基础设施来支持新能源汽车的发展，并鼓励公共交通部门与当地电力公司合作建设可再生能源发电站点，实现清洁能源的使用。
最后是加强尾气治理措施。
采用先进的尾气处理技术，如颗粒捕集器和氮氧化物催化转化装置，减少尾气排放对环境的危害。
三、服务质量不足问题在公共交通系统中，服务质量直接影响乘客的出行体验和满意度。
然而，许多城市的公共交通部门在这方面存在不足。
为提高服务质量，我们可以从以下几个方面入手。
首先是优化线路规划和调度管理。
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临沂市城区公共交通发展的问题及对策
作者：袁顺 王洪昆 马绪亮 韩盛洋 刘翔
来源：《世界家苑·学术》2018年第01期
关键词：城市公共交通;公交优先;临沂市
临沂市位于山东省东南部，总面积17191.2平方公里，是山东省面积最大的市。人口1123
万，其中中心城区建成区人口和面积分别发展到220万人、231平方公里，享有中国市场名城
及中国物流之都的美誉。
近年来，临沂市社会经济持续高速增长，城市化进程不断加快，城市化水平的不断提升以
及城市人口的不断增加，使得人们对于城市出行的需求以及要求大幅度地提高。与此同时，私
家车的快速普及一方面为出行带来了便捷性，另一方面其数量的急剧上升也大大增加了现有路
网的压力。现有城区交通路网的规划与建设已经无法满足经济社会发展的需要，城市交通问题
层出不穷，城市交通拥堵问题成为了制约城市发展的绊脚石，亦成为现在不得不解决的关键问
题[1-4]。
作为全国著名的商贸物流中心，物流业为临沂市经济快速发展做出了巨大贡献，然而其流
动人口多、运输车辆多的行业特点也为城市交通带来了巨大压力，使得临沂市相较于我国其他
城市而言，城市交通拥堵问题尤为突出。
在此背景下，为了解决临沂市的城市交通问题，探讨城区公共交通优化建设，对于提高临
沂市公共交通资源的利用效率，有效缓解城市交通拥堵现象具有重要意义。
1 临沂市城区公共交通存在的问题
公共交通的发展水平一直以来都是衡量城市综合实力的重要标杆，除了技术进步因素，公
共交通的发展更加离不开科学的运营和管理。放眼全国、乃至世界，每座城市都在不断探索着
适合当地实际情况的公共交通发展之路。
在过去一段时间内，在临沂市市委市政府的领导支持下，通过各相关部门的共同努力，虽
然城区公共交通取得了可喜发展成果，但是在充分肯定成绩的同时，也应清醒地认识到，随着
经济社会快速发展和城市化进程不断加快，临沂市城区公共交通发展总体滞后的问题日渐凸
显，公共交通在城区客运体系中的主导作用没有得到充分发挥。
主要体现在以下几个方面：
（1）公交网络的布局不尽合理
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目前，临沂市城区公交存在分布不均、部分线路行车里程过长及站点过多的现象，覆盖的
范围主要在城市主干道，部分城市支线道路和居民小区还没有开通公交线路，部分路段公交线
路重复率高，造成了公交资源严重浪费、道路拥堵和环境污染，整个公交网络系统具有较大的
改进优化空间。如海关路火车站站点有多达28条线路停靠。致使临沂市主城区这些道路车流
量、客流量大，高峰时段堵车问题较为突出。而这些主干道同时也是公交车、私家车密度较大
的区域，因为拥堵，公交车平均运行速度只有11公里/小时，远低于国家规定的20公里/小
时，对市民出行吸引力不强。城区公交分担率只有11%，远低于无锡、常州等国内公交发达城
市30%以上的平均水平。
（2）公交场站建设滞后
公交站场和枢纽站是公共交通系统的重要节点，是公交线网合理布局的基础。和公共交通
发达的国内城市相比较，临沂市城区公交场站的建设落后，远远滞后于其城市建设步伐，仍然
跟不上实际的需要，建成场站数量上远远落后于无锡市（91座）和常州市（152座）。公交场
站建设的滞后已经成为制约临沂市公共交通发展的一大瓶颈。
（3）公交运力不足
山东省2013年出台的《关于优先发展公共交通的若干意见》指出，市区人口100-300万
人的城市，万人拥有公共交通车辆应达到15标台，而临沂市2016年只有7.9标台。
目前，临沂市公共交通运力不足除了体现在车辆配置短缺方面外，还体现在驾驶员稳定性
不足，人员短缺等方面。
（4）公共交通结构单一、配套设施落后
临沂市尚未建立起运转高效的城市公共交通体系，公共交通结构和形式较为单一，以传统
公共汽车和出租汽车为主，缺乏大中运量交通方式。与江苏省徐州市、省内青岛市等城市相
比，轨道交通发展明显滞后，目前仅有一条2017年投入运营的大容量快速公交（BRT）系
统，而这种快速公共交通系统运营方式我们近邻省内枣庄市、江苏省连云港市早在数年前已建
成投入运营。
此外，城区公共自行车的投入运营与相关配套设施不匹配。机动车与非机动车以及行人争
夺路权现象在临沂市城区交通中尤为明显，这就导致了尽管引入了城市公共自行车，但却存在
有车无路、机动车与非机动车抢路的尴尬现象，留下了安全隐患，群众出行“最后一公里”的问
题仍然没有从本质上得到圆满解决。
2临沂市城区公共交通发展建议对策
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城市公共交通是和城市的经济、社会发展紧密联系的一个重要基础设施，和人民群众生产
生活密切相关，与人民群众切实利益紧密相连。在临沂市公共交通发展过程中，应该积极借鉴
无锡市、常州市等其他城市优先发展公共交通的经验，充分发挥政府在构建“城市交优先"体系
中的主导作用。具体建议如下：
（1）加强政府组织领导
确保政府在相关制度执行过程中的领导协调作用，强化相关部门间的配合协作，发挥部门
职能作用，扎实推进有关公共交通规划实施和项目建设管理。避免各个职能部门由于部门间做
决策时缺少必要的沟通环节，造成最终决策局限于本部门的职责范畴，导致部门间决策的冲
突、内容重复等现象的出现。
与城市公共交通发达的城市比较可以发现，我们的相关职能部门做了很多的工作，甚至个
别领域超过了他们，但效果却总是差了那么一点点，究其原因在于工作的过程缺少了沟通合
作，制度执行力不足。这方面可以借鉴无锡（成立了市长任组长、分管副市长任副组长的领导
小组，每年听取两次工作汇报）、常州（成立了市长任组长，秘书长为副组长，分管副市长为
总召集人的公交优先发展联系会议制度，建立了季度例会、协商研究、信息沟通的工作机制）
两个城市的经验，更好发挥市公共交通优先发展联席会议制度的作用。
（2）建立健全法律法规和标准体系
借鉴无锡、常州等城市的先进经验，从规划、建设、管理等方面，加快建立确保公共交通
优先发展的法律法规体系。