安装及检定电子汽车衡操作程序和安全措施
电子汽车衡的检定维修要点及常见故障分析
电子汽车衡的检定维修要点及常见故障分析电子汽车衡是用于汽车称重和检测汽车轴重的设备。
它主要由称重传感器、控制器和显示屏等组成。
在使用过程中，电子汽车衡需要定期进行检定和维修，以确保其准确性和可靠性。
以下是电子汽车衡的检定维修要点及常见故障分析。
一、检定要点1. 定期检定：电子汽车衡应定期进行检定，通常建议每年进行一次。
检定频率可以根据使用情况和精度要求进行调整。
2. 温度校正：电子汽车衡工作时应保持在较为稳定的温度范围内。
在进行检定时，需要进行温度校正，以确保测量结果的准确性。
3. 轴重检测：电子汽车衡在使用过程中需要检测车辆的轴重，以确保车辆的合理负荷。
在检定时，需要对不同轴重进行测量，并与标准值进行比对。
4. 线性度校准：电子汽车衡的线性度是指测量结果与实际轴重之间的偏差。
在线性度校准时，需要对不同负荷进行测量，并与标准值进行比对，以确定线性度。
5. 零点校准：电子汽车衡在测量之前需要进行零点校准，以确保测量结果的准确性。
在检定时，需要对各个称重传感器进行零点校准，并将其调整到合适的位置。
二、常见故障分析1. 传感器损坏：传感器是电子汽车衡的核心部件，如果传感器损坏或出现故障，将直接影响测量结果的准确性。
传感器常见的故障包括线路松动、灵敏度降低等。
此时需要对传感器进行检修或更换。
2. 控制器故障：控制器负责接收和处理传感器的信号，并将结果显示在屏幕上。
如果控制器出现故障，将导致测量结果不准确。
此时需要对控制器进行检修或更换。
3. 电源故障：电子汽车衡的稳定性和可靠性与电源有关。
如果电源出现故障，可能导致衡器不能正常工作。
此时需要检查电源线路和电源设备，排除故障。
4. 信号干扰：电子汽车衡在工作时会受到外界的干扰，比如电磁干扰、无线信号干扰等。
这些干扰可能导致测量结果波动或不准确。
对于信号干扰，可以采取屏蔽措施或增加滤波器来进行处理。
电子汽车衡的检定和维修是确保其准确性和可靠性的重要环节。
在使用过程中，需要定期进行检定，并及时处理常见故障，以保证其正常工作。
电子天平检定操作规程
电子天平检定操作规程电子天平检定操作规程一、检定准备工作1. 确认天平的型号和规格，以及检定方法和标准；2. 清洁天平的工作台面和秤盘，确保其干净无尘；3. 检查天平是否正常工作，如有故障或异常情况应及时处理；4. 准备好天平检定所需的标准物品，如校准分体秤、量块等；5. 确定检定的时间和环境，避免温度和湿度等影响检定结果的因素。
二、检定操作流程1. 开机和初始化(1) 按照天平的使用说明书正确操作，将天平开机；(2) 等待天平初始化完成后，将工作台面清零。
2. 校准和调零(1) 使用校准分体秤进行校准，确保天平的测量结果准确可靠；(2) 将校准分体秤放在天平秤盘上，按照标定值输入校准分体秤的重量；(3) 天平显示的重量应与校准分体秤的标定值相等或接近；(4) 如果有偏差，根据天平的校准功能进行调整，确保天平的零点正确。
3. 全量程检定(1) 将天平放在相对稳定的台面上，确保天平平稳；(2) 使用量块等标准物品，依次将不同重量的物品放在天平上；(3) 记录天平显示的重量和实际重量进行对比；(4) 天平显示的重量应与实际重量相等或接近；(5) 如果有偏差，根据天平的调零功能进行调整；(6) 检定过程中需避免其他物品对天平产生影响，确保测量结果准确。
4. 计算误差(1) 根据检定结果计算天平的误差；(2) 误差计算公式为：误差＝|测量值-标准值|；(3) 计算出的误差应符合检定标准要求；(4) 如果误差超出了标准范围，则需要进行调整和修理。
5. 记录和报告(1) 将检定结果、误差计算结果和调整记录等信息记录下来；(2) 编制检定报告，包括天平的型号、规格、检定日期、检定人员等信息；(3) 检定报告应具备真实性和可追溯性，保留备查。
三、注意事项1. 在操作过程中，遵守天平使用说明书中的安全操作规范；2. 检定前要确保天平的环境温湿度稳定，并消除可能对天平造成干扰的因素；3. 所使用的标准物品应具备准确的标定值，定期校准，保证其精度和可靠性；4. 检定人员应熟悉天平的使用和检定方法，具备相关的专业知识和技能。
电子汽车衡鉴定规程
电子汽车衡检修规程1。
概述汽车衡属于国家规定的强制检定计量器具，每次检修或调试完毕,须经法定计量检定机构检定合格方准予使用。
1.1 系统组成电子汽车衡通常由秤台、称重传感器、连接件、限位装置、接线盒、称重显示仪表等零部件组成,根据使用要求可以选配打印机、大屏幕显示器、计算机、稳压电源和UPS不间断电源等外部设备。
1。
2 工作原理被称重物或载重汽车置于秤台上，在重力作用下，秤台将重力传递至承重支承头,使称重传感器弹性体产生形变，贴附于弹性体应变梁上的应变计桥路失去平衡,输出与重量数值成正比例的电信号，经线性放大器将信号放大，再经A/D 电路转换为数字信号,由仪表的微处理器（CPU）对信号进行处理后直接显示重量数据，并经打印机打印记录称重数据。
如果配置计算机，可将计量数据输入计算机管理系统进行综合管理.2。
技术指标2.1 汽车衡主要技术指标2.1。
1型号：SCS/ZCS—100PN2.1.2制造商：梅特勒-托利多（常州）测量技术有限公司2。
1。
3额定量程：100吨2.1。
4最大安全过载：125％FS/40吨2。
1.5允许通过的汽车轴载分度值：20千克2.1.6台面尺寸:20m（L)×3.4m(W）2。
1.7结构：4节台秤,全钢结构，秤台刚性：1/1000，安全系数之2.52。
1。
8基础形式:无基坑2.1。
9精度：OIML III级2.1.10电源：220AC（—15%〜+10％），50HZ±2%2.1.11秤台防护等级:室外工作，防护等级IP682。
1。
12秤台结构设计增强:称体连接处加强设计，满足高频次，耐磨损的恶劣使用要求2。
2 传感器主要技术指标2.2。
1 型号:SLC8202.2.1 注册商标：POWERCELL PDX®。
2.2.2 制造商：梅特勒—托利多(常州）精密仪器有限公司2。
2。
3 结构：压式柱型DWP不锈钢材料外壳，焊接蜜蜂2。
2.4 额定容量：50吨2。
电子秤校验安全操作规程
电子秤校验安全操作规程电子秤作为一种常见的计量工具，被广泛应用于商业、工业、农业等各个领域。
秤的精度直接影响到商品的计量准确度及质量控制，因此，对电子秤的校验安全操作规程应引起重视。
本文将从三个方面来介绍电子秤校验安全操作规程，分别是准备工作、基本操作、校验后处理。
一、准备工作1.检查秤的外观是否完好无损，有无松散螺丝、接线。
2.检查秤的电源是否正常。
3.准备标准秤重物。
4.确认本次校验所使用的校验器是否符合规定，并进行必要的保养和检修。
二、基本操作1.准备好校验仪器（在使用之前仪器要进行校验），确认无误后方可进行下一步。
2.先用标准秤重物对校验器进行校验。
3.对电子秤进行预热，使其达到工作状态。
4.将标准秤重物摆放在秤盘中心，调整秤的可调节脚，使秤处于水平状态。
5.对电子秤进行零点校准，以保证其能够正常工作。
6.进行全秤范围的校准，一般可根据使用说明书中的操作步骤进行校准。
7.进行重量判断：根据校准结果与使用要求，判断电子秤是否符合相应的测量要求。
三、校验后处理1.记录校验结果，按照相关要求留存校验记录和校验报告。
2.对校验结果进行统计分析，分析校验结果进行问题分析，并对存在的问题进行改进与完善。
3.对有问题的秤及时进行维修或更换。
4.对电子秤进行清洁和保养，避免其出现故障或者误差。
以上就是电子秤校验安全操作规程的详细介绍。
在实际操作中，还应遵守实际校验步骤、使用合适的校验仪器、及时处理校验后的相关问题，以保证电子秤的准确性和稳定性。
这些规范操作的执行可以降低电子秤出现故障与误差的概率，从而保障贸易活动的公平和准确计量。
电子天平安全操作规程(9篇范文)
电子天平安全操作规程（9篇范文）第1篇电子天平安全操作规程1.开机：天平接上电源电缆，插入市电220v电源。
打开电源开关，显示灯全亮，约2秒钟后，显示天平型号，再过2秒钟，显示：。
待天平稳定后，显示0.0进入称量模式。
2.称量：将被称物放在秤盘上，天平显示容器质量。
然后去皮重，再将被称物放在容器中，即显示被称物的质量。
注意事项：1.使用前应按规定通电预热；2.皮重和被称物质量之和不得超过称量范围；3.若秤重不准确，需对天平校准；4.在天平进入校准模式时出现err-1-，即表示秤盘上有物体，必须移去，再进行校准操作。
5.填写仪器操作规程。
第2篇电子天平作业操作规程fa1004型电子天平操作规程1、在使用前观察水平仪。
如水平仪水泡偏移，需调整水平调节脚，使水泡位于水平仪中心。
2、天平采用轻触按键，能实行多键盘控制，操作灵活方便，各功能的转换与选择，只需按相应的按键。
3、选择合适电源电压，将电压转换开关置相应位置。
4、天平接通电源后，通常需预热一段时间，方可开启显示器进行操作使用。
5、只要轻按一下on键显示器全亮，即可对天平的功能进行检查，约数秒种后，显示天平的型号，将一容器置于称盘上，显示容器的质量，然后按下tar键，显示消失，随即出现全零状态，容器的质量已被去除，即去皮重，当拿去容器时，就会出现容器重量的负值，再轻按tar，显示器为全零，即天平清零。
6、当使用完毕时，轻按off键，显示器熄灭，若要长时间不用天平，应拔去电源。
第3篇 ja51001型电子天平作业操作规程ja51001型电子天平操作规程1、将天平置于稳定的工作台上，避免振动、阳光照射和气流，安装秤盘，接通电源，调整水平调节脚，使水泡位于水准器中心。
2、按on键，显示器全亮，显示天平型号，显示称量模式。
3、按t键，使天平回到零状态。
4、天平经校准后，即可进行称重了。
在称重时，必须等显示器在下角的0标志熄灭后才可读数。
在长时间的称量过程中，应经常进行校准，这样可始终保持测量的准确性。
移动电子地磅安全操作规定
移动电子地磅安全操作规定引言移动电子地磅是指安装在车辆上的一种用于衡量车辆重量的仪器。
移动电子地磅广泛应用于仓库、工厂、物流等行业，其操作简单、灵活且成本较低。
但是在操作移动电子地磅时需要注意相关的安全操作规范，以保证工作人员的安全和设备的正常使用。
制定目的本安全操作规定的目的是为了全面规范移动电子地磅的使用，让操作人员了解移动电子地磅的安全管理要求，遵守相关安全规范，确保工作人员和设备的安全。
适用范围本规定适用于所有使用移动电子地磅的人员。
操作规范及注意事项1. 移动电子地磅的安装移动电子地磅必须安装在安全平稳的地面；地磅桥面应该和移动车辆的安装平面保持平行；地磅位移测量链必须与地磅桥面垂直，以避免桥面张开或扭曲；移动车辆负载完全占据地磅桥面；地磅中心的重心必须保持在地磅桥面的中间位置；地磅桥面和测量链必须完好无损，否则应停止使用；2. 移动电子地磅使用前的检查操作人员在使用移动电子地磅之前，必须仔细检查设备，特别注意以下几点：地磅架和移动车辆的接触处是否牢固；地磅测量链必须在适当位置连接，并确保连接处无松动；移动车辆刹车是否正常功能；移动车辆是否正确进入并停靠在移动电子地磅上；地磅读数是否为零，并且总重量测量显示是否工作正常。
3. 移动电子地磅使用时的注意事项必须遵守以下操作规范：移动车辆驾驶员必须在接受操作人员指示后，缓慢驶入地磅上；操作人员必须确保移动车辆保持静止状态，直到读取到稳定的车辆重量数据；操作人员需要遵循正确的读取结果的步骤，以获得准确的车辆重量，不得有抄录或记忆重量数据的情况；在移动电子地磅作业计划和程序中设定了什么样的范围和限制条件，就只能在范围和限制条件内使用移动电子地磅；不允许超车、急刹车、急转弯等一系列经过操作人员批准之外的动作。
操作人员有权随时停止一切觉得有危险的操作；4. 移动电子地磅使用后的注意事项使用完移动电子地磅后，必须进行以下操作：将地磅测量链全部退回,清理地磅桥面；将地磅架运输至下一工作区域，并贴上防撞警示标志；将移动车辆驶离地磅，并拆卸地磅架。
电子秤安全操作及保养规程
电子秤安全操作及保养规程电子秤作为现代称量技术的重要产物，广泛应用于各个领域，尤其是生产制造、商业贸易等领域。
使用电子秤有助于提高工作效率，精确计量物品重量，但是在使用中也需要注意操作和保养，以确保其安全使用和长期稳定性能。
本文档将结合实际经验，提供一些电子秤安全操作及保养规范，供读者参考。
一、电子秤安全操作规范1.1 准确操作在使用电子秤前，必须了解该电子秤的测量范围、准确度、基本操作方法和注意事项。
在进行计量前应该保证秤台和环境干净，物品放置垂直，确保准确计量。
在使用电子秤时，要轻放物品，避免轻重物品搭放在一起导致闪断，这样会影响称量结果。
1.2 禁止重压电子秤内部有许多精密元器件和传感器，对外来压力非常敏感。
在使用电子秤时，应尽量避免物品重压秤盘或施加外力，避免对秤盘和电子部件造成损坏。
1.3 防止震动电子秤计量过程中存在传感器对重力和外力的感应，因此要避免电子秤长时间在高振动环境下工作。
在使用电子秤时，应尽量保持周围环境稳定，禁止在电子秤旁边进行重物移动、敲击等操作。
1.4 避免外部干扰电子秤的计量精度高，测量时受到外部干扰较大。
因此，在使用电子秤时，应该避免环境温度波动较大，操作间隔较短，空气流动等因素对电子秤的影响。
1.5 防止电压变化电子秤在测量过程中，需要接通电源。
但是，电源电压的变化，容易导致计量精度的变化，甚至导致电子秤损坏。
因此，在使用电子秤时，应该确保电源稳定，防止电压变化。
二、电子秤保养规范2.1 外观保养在使用电子秤时，应经常清洁电子秤表面，防止附着杂物对电子秤造成影响。
秤盘和表面如果有杂草或垃圾，应该及时清洁。
定期用软布挤上少量水分擦拭电子秤外观，并保持干燥。
2.2 内部保养内部保养需要由专业人员进行操作。
普通使用者不能轻易拆卸电子秤的内部部件，更不能随意更换电子秤的零配件。
如果需要维护电子秤内部核心部件，要请专业技术人员进行操作。
2.3 储存保护电子秤存放需要选择干燥、通风、温度适宜的地方，防止电子秤受潮发霉和储藏环境对其造成影响。
SCS电子汽车衡使用说明书
SCS系列全电子汽车衡使用说明书河南天和电子衡器有限公司目录一、概述 (1)二、技术参数 (1)三、基本功能 (2)四、结构特点 (2)五、工作原理 (3)六、安装注意事项 (3)七、使用与保养 (4)八、一般故障排除 (6)九、其它 (6)一、概述SCS系列无基坑电子汽车衡，系全电子式汽车衡，该秤无机械杠杆，不需基坑，可以露天使用，安装方便，基建费用低，并具有数字显示，直观，速度快，精度高等优点，可广泛用于工厂、矿山、码头、车站、仓库等，适用于载重汽车、半挂车、载重拖车、集装箱的计量。
是现代建设中不可缺少的计量器具之一。
我公司最新开发生产的动态汽车衡，性能更优，由于采样速度快、称重、存贮、打印自动完成，既提高工作效率，又为自动化管理提供有利保证，特别适用于集中称量过程中快速、准确称量的要求、规格型号见表：SCS系列电子汽车衡台面尺寸可根据用户特殊要求制伏。
二、SCS系列技术参数：1、称量精度：静态III级。
动态0.2—0.5级2、动态时速：3公里/小时——10公里/小时3、额定载荷：15——300吨4、仪表使用温度：0℃——+50℃5、汽车衡使用温度：-20℃——+50℃6、电源电压：220V AC+10%——15%7、供桥电源：15V DC8、电源频率：50Hz±2%9、相对湿度：<90%10、远传特性：百米内不影响精度11、消耗功能：<20W三、基本功能：1、具有清零；去皮；自动零点跟踪。
2、具有RS—232C异步串行口，且根据需要设定波特率3.有大屏幕输出接口4.并行打印接口5.日期，时间可显示6.动态称重、静态称重可砖汉（升级后）7.超载报警四、结构特点：本汽车衡是多传感器式结构，承重台的重量通过压头直接作用到传感器上，传感器的输出经微处理器数据处理后显示结果，本秤的主梁分布在台板下方，从而最大限度降低了承重台的表面高度，使台板低矮并缩短坡道的长度，承重台还设有纵横限位装置，防止汽车上下冲击和保证台板摆动后复位，从而提高了计量精度。
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检验测试ｌ Ｅ ｍ＿ｎａｔ＿０ｎ Ｔ。 ｔ 安装 检定屯子汽车衡操作程序 和安全措施
营口市计量检定测试所刘鹏 【摘要】 近些年来，随着经济的高速发展，电子汽车衡在工厂企业、港口基建、物 流仓储等方面的安装应用越来越广泛，对ｉｆ－ｋ，车衡安装的要求也越来越高。汽车衡的良好安 装是保证正常使用的前提，可靠的安装不仅能提高衡器的精度，更能延长使用寿命、提高效 率，而且还能为企业减少维护成本，给检定带来方便。本文介绍了安装及检定电子汽车衡操 作程序和安全措施。
【关键词】操作程序；安全措施；精度 【中图分类号】ＴＨ７１５．１ ２ 【文献标识码】Ｂ 【文章编号】１００３—５７２９（２０１４）０７—００１５—０２ Ｉｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎ ａｎｄ ｃａｌｉｂｒａｔｉｏｎ ｏｆ ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ ｔｒｕｃｋ ｓｃａｌｅ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ｐｒｏｃｅｄｕｒｅ ａｎｄ ｓａｆｅｔｙ ｍｅａｓｕｒｅｓ Ａｒｔｉｃｌｅ ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎ ｒｅｃｅｎｔ ｙｅａｒｓ，ｗｉｔｈ ｔｈｅ ｒａｐｉｄ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｏｆ ｅｃｏｎｏｍｙ，ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ ｔｒｕｃｋ ｓｃａｌｅ ｉｎ ｆａｃｔｏｒｉｅｓ ａｎｄ ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓ，ｐｏｒｔ ｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅ，ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ ａｎｄ ｏｔｈｅｒ ａｓｐｅｃｔｓ ｏｆ ｔｈｅ ｉｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎ ｉｓ ａｐｐｌｉｅｄ ｍｏｒｅ ａｎｄ ｍｏｒｅ ｗｉｄｅｌｙ，ｆｏｒ ｔｒｕｃｋ ｓｃａｌｅ ｉｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎ ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ ａｒｅ ａｌｓｏ ｇｅｔｔｉｎｇ ｈｉｇｈｅｒ ａｎｄ ｈｉｇｈｅｒ．Ｇｏｏｄ ｉｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｒｕｃｋ ｓｃａｌｅ ｉｓ ｔｏ ｇｕａｒａｎｔｅｅ ｔｈｅ ｎｏｒｍａｌ ｕｓｅ．Ｒｅｌｉａｂｌｅ ｉｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎ ｃａｎ ｎｏｔ ｏｎｌｙ ｉｍｐｒｏｖｅ ｔｈｅ ｗｅｉｇｈｉｎｇ ａｃｃｕｒａｃｙ，ｐｒｏｌｏｎｇ ｔｈｅ ｓｅｒｖｉｃｅ ｌｉｆｅ，ａｎｄ ｉｍｐｒｏｖｅ ｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ，ｂｕｔ ａｌｓｏ ｆｏｒ ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓ ｔｏ ｒｅｄｕｃｅ ｔｈｅ ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ ｃｏｓｔ，ｃｏｎｖｅｎｉｅｎｔ ｆｏｒ ｖｅｒｉｆｉｃａｔｉｏｎ．Ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｓ ｔｈｅ ｉｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎ ａｎｄ ｃａｌｉｂｒａｔｉｏｎ ｏｆ ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ ｔｒｕｃｋ ｓｃａｌｅ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ｐｒｏｃｅｄｕｒｅ ａｎｄ ｓａｆｅｔｙ ｍｅａｓｕｒｅｓ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｏｐｅｒａｔｉｎｇ ｐｒｏｃｅｄｕｒｅｓ；ｓａｆｅｔｙ ｍｅａｓｕｒｅｓ；ａｃｃｕｒａｃｙ
一、
引言
营口作为东北一个重要的港口城市，其经济 在几年间有了飞速的发展，尤其物流在经济生活 中的比重也日渐提高，衡器设备越来越多的投入 使用，这也对我们计量检定部门提出了更高的要 求。电子汽车衡是很多物流企业的必备设备，随 着工作量的增大，衡器的安装检定难度也在不断 提高。笔者在与企业长时间的接触和平时的检定 工作中，体会到了很多心得，在此与大家分享。 二、安全措施 营口大部分的物流仓储企业位于海边，这对 安装和检定增加了一定挑战，安装时风速较大、 不容易控制，这就要求我们在安装检定过程中做 好准备工作：按基础设计图的技术要求，验收基 础施工质量；复核传感器各支承底板的位置尺寸、 水平度和相对标高尺寸；验收合格方可按步骤进 行。在一次汽车衡的检定中，用１０ｔ砝码连同货 车应该是大于１４ｔ，可该秤仪表显示为大于１８ｔ， 多出４ｔ。经检查发现该秤有一个承重点不在中心， 且被混凝土固定了，无法调整。根据上述情况， 把混凝土刨开，用千斤顶把秤体顶起，对该承重 点进行了清理调整，再进行调试标定，才恢复了 正常。问题的原因就在于在基础的建设中，由于 环境原因，质量没有达到要求，导致汽车衡在使 用的过程中出现问题。鉴于此，我们在对大客户 营口港检定中对于安全我们做了以下检定安全规 －＿Ｉ Ｅ 。ｍ＿ｎａｔ＿０ｎ Ｔ。。ｔ Ｉ检验测试 定： （１）动用吊车、叉车等起重设备时，须有专人 指挥。指挥员与设备之间始终保持一定安全距离 （至少在１０ｍ以上），以保证人员安全。 （２）无论人员动用的２０ｋｇ以下的小标准器， 还是叉车动用的２ｔ的大标准器都要做到轻拿轻放， 以免损坏标准器及电子汽车衡。 （３）在检定偏载项目时，标准器的摆放位置要 按照检定规程的要求摆放，保证标准器和叉车以 及人员距离秤台边缘在５００ｅｍ以上，防止标准器 和设备及人员滑落秤台，造成意外伤害。 （４）在检定秤量项目时，指挥人员应做到与叉 车的驾驶员进行即时沟通，做到指挥与驾驶操作 的一致性，以免出现重大偏差，造成意外。 （５）如遇四级（含四级）以上大风及雨雪天气 时不得施工。 （６）在检定过程中，如中途出现安全隐患，现 场负责人须及时停止检定工作，人员及时撤离施 工现场，当隐患解除后方可继续工作。 由于营口位于海边，雨水较多、湿度大，对 汽车衡的防腐、接线盒的密封要求要更高，在安 装过程中要更加仔细。在一次维修中我们发现一 台１２０ｔ电子汽车衡仪表显示值乱跳，负增升不断 上升，经检查接线盒是新更换的。在检查接线盒 时发现仪表显示“Ｅｒｒ一０１”，时有时无，不动时就 会有数字负增升跳跃、经仔细检查发现有一根传 感器的线断接放在地上，分析为该接线没有处理 好，下雨后雨水渗入使线路受潮互相干扰导致。 把线扒开后发现里面受潮，用电吹风吹干后仪表 一切正常。长期工作中，对于仪表显示不稳定、 出现乱跳的现象，大部分原因都是由于接线盒没 有密封好，里面有积水和蒸汽引起的，因此在设 计和安装过程中要注意和重点防范。安装时保证 密封，各个接头盒接口处要做好处理，在规定要 求的基础上再加装防护。下面是总结出来的汽车 衡安装中需要注意的接线连接： （１）系统联机 电子汽车衡系统接线包括传感器与接线盒的 连接，接线盒与显示仪表的连接，显示仪表与打 印机、计算机等外设的连接等。 （２）传感器电缆线的连接。 （３）接线盒与接线盒之间的连接。 （４）接线盒与显示仪表的连接。 （５）电源线的连接。 （６）大屏幕显示器的连接。 （７）系统接地。 这里还要说的是汽车衡系统的接地是非常重 要的。营口夏天雷雨频繁，在一次雷雨天过后， 有两家企业同时出现汽车衡仪表失灵的情况，经 检查，就是由于地线没有接好，导致仪表被雷击 坏，造成了不必要的经济损失。实践证明良好的 接地既能保护人身安全，又可以保护系统安全， 工作稳定可靠，在多雨多雷电的海边系统的接地 措施切不可轻视。 三、操作程序 下面简单介绍一下平时检定中的一些流程给 大家作为参考。 （一）调试前的准备工作 （１）检查接线是否正确、有无松动、断线； （２）给系统通电，仪表预热１５ｍｉｎ； （３）调试用砝码和起吊设备到现场； （４）熟悉称重显示仪表的操作使用； （５）依照要检定的电子汽车衡的最大秤量，准 备相应质量的标准器（标准砝码）及起重设备 （吊车或叉车）； （６）检查标准器是否完好无损，是否符合规程 要求，检查起重设备是否具备安全条件； （７）检查汽车衡的外观是否符合规程要求。引 道及秤台是否干燥，有无影响安全的因素，比如 湿滑，即台面有水或油，应即时处理干净，方可 进行检定工作； （８）在检定现场设立隔离措施，防止无关人员 随意地进入现场，影响人员和设备的安全； （９）检查配电设备以及电源的安全可靠，以免 损坏设备以及造成人员的伤害。配电设备按规范 采用接零或接地保护区交流，电源要可靠接地或 接零。现场的电源及设备电路不得私自接改。 （二）检定 严格按照检定规程进行检定，确保人员安全， （下转２０页） Ｅ…Ｉｎａ ｎＴｅ。ｔ ｌ检验测试 表６最大秤量点６ｋｇ标准不确定度分量汇总 标准不确定 不确定度 标准 度分量ｕ（ｘ ） 来源 不确定度值 灵敏系数ｃ Ｉ ｃ Ｉｕ（ｘｆ）／ｇ
（Ｐ） ０．２２ｇ ｕ（Ｐ１） 测量重复性 ０．０８５ｇ １ ０．２１ ｕ（Ｐ２） 偏载误差 ０．１９２ｇ
“（Ｐ３） １／１０ｅ测试分辨力 ０．０５８ｇ （ｍ） 标准砝码 ０．１７３ｇ 一１ ０．１７３ （Ｅ）＝０．２８ｇ
４－３合成标准不确定度计算 由于输入量Ｐ与ｍ彼此独立不相关，则依据 Ｕｃ（Ｅ）：、／ 丌 可得各点总合成标 准不确定度为 最小秤量点０．０４ｋｇ：“ （Ｅ）＝０．２０ｇ； ５０％最大秤量点３ｋｇ：／／＇ｃ（Ｅ）＝０．２３ｇ； 最大秤量点６ｋｇ： （Ｅ）＝０．２８ｇ。 ５确定扩展不确定度 取包含因子ｋ＝２，则各点扩展不确定度Ｕ＝ｋ・
Ｕ （Ｅ）为： 最小秤量点Ｏ．０４ｋｇ：Ｕ＝２×０．２０ｇ＝Ｏ．４０ｇ￣Ｏ．４ｇ； ５０％最大秤量点３ｋｇ：Ｕ＝２×０．２３ｇ＝０．４６ｇ ０．４ｇ： 最大秤量点６ｋｇ： ＿＿２×０．２８ｇ＝０．５６ｇ￣０．６ｇ。 ６测量不确定度的报告与表示 电子计价秤示值误差校准结果的各点测量不
确定度： 最小秤量点Ｏ．０４ｋｇ：Ｕ＝Ｏ．４ｇ， ＝２； ５０％最大秤量点３ｋｇ：Ｕ＝０．４ｇ， ＝２； 最大秤量点６ｋｇ：Ｕ＝Ｏ．６ｇ，ｋ＝２。
参考文献： ［１】ＪＪＦ １０５９．１—２０１２，测量不确定度评定与表示【ｓ】＿北京：中 国质检出版社，２０１３． 【２］２ 宣安东．实用测量不确定度评定及案例【Ｍ］．北京：中国计 量出版社，２００７．
（作者通讯地址：福建省福清市福唐路福清质量技术监督局 邮政编码：３５０３００ 收稿日期：２０１４—０２—１７）
【责任编辑魏娇玲】
＼： ＼： ｓ （上接１６页） 检定结果准确。 （三）检定工作的结束 （１）指挥叉车将标准器摆放到指定地方进行保 存，确保标准器的安全； （２）检查检定现场是否遗留其他物品； （３）检查电子汽车衡的限位间隙是否在正常范 围内，电子汽车衡是否符合使用条件； （４）撤离隔离装置，恢复现场使用环境； （５）恢复称重仪表使用状态； （６）确定电子汽车衡的正常使用状态后，人员 及起重设备撤离检定现场，检定工作结束。 以上只是本人在工作中摸索总结出来的一般 规律和方法，希望对大家能有所帮助。
（作者通讯地址：辽宁省营口市站前区中心街１３号 邮政编码：１１５０００ 收稿日期：２０１４—０５－ｏ８）
【责任编辑宫秋月】