停车场工程施工工艺及要求
停车设备施工工艺
停车设备施工工艺停车设备施工工艺是指在停车场建设过程中，进行停车设备的安装和调试的工作。
停车设备包括各种类型的停车场管理系统、停车位引导系统、道闸系统、出入口控制系统等等。
下面是停车设备施工工艺的相关参考内容。
1. 施工前准备工作- 确定停车设备的种类和规格，根据停车场的具体情况设计合适的停车设备方案。
- 准备所需的施工材料和设备，包括电缆、管线、固定螺丝等。
- 根据设计方案，在停车场内标明设备的位置和安装要求。
2. 设备安装- 首先，在停车场内进行园地清理和测量，确保设备安装的平整度和位置准确度。
- 根据设备的类型，进行相应的固定工作。
例如，安装道闸时，需要先进行地下管线的埋设，然后将道闸设备与地下器具连接起来，并用螺丝固定。
- 按照施工图纸连接设备的电缆和管线，保证设备正常运作所需的电力和信号传输。
- 为设备设置相应的支架和支撑物，确保设备的稳定性和安全性。
3. 系统调试- 进行设备的电气连接和电气接地，确保设备能够正常运行。
- 对设备进行测试，验证设备的功能和稳定性。
例如，测试道闸设备的开关机、抬杆和降杆功能是否正常。
- 安装设备的控制软件，并进行相应的设置和调试，以确保设备能够实现预设的功能。
- 对整个停车设备系统进行集成调试，确保各个设备之间的协调工作，例如，道闸与出入口系统的连接和衔接。
4. 设备验收- 对已安装和调试完成的设备进行验收，检查设备是否符合设计要求和标准规定。
- 测试设备的性能指标和功能，例如，开关机的稳定性、抬杆的速度和精度等等。
- 经过验收合格后，进行相关记录和报告，作为停车设备工程交付使用的依据。
以上是停车设备施工工艺的相关参考内容，通过严格的施工流程和步骤，确保停车设备能够安装和调试成功，满足停车场的使用需求。
同时，在施工过程中要注意安全防护措施，确保施工人员的安全。
最后，建议在施工工艺中充分考虑环保和节能要求，选择符合国家标准的设备和材料，降低停车设备的使用成本和对环境的影响。
停车场工程施工注意事项及技术要求
停车场工程施工注意事项及技术要求随着城市化的发展，停车场的建设成为城市规划中不可或缺的一部分。
无论是商业区、住宅小区还是公共活动场所，人们都需要足够的停车位来解决停车难题。
而停车场工程的施工质量和技术要求的高低将直接影响到停车场的使用寿命和用户体验。
本文将探讨停车场工程施工的注意事项及技术要求，以期为停车场建设提供有效的指导。
一、场地选择及规划设计停车场工程施工的第一步是场地选择及规划设计。
在选择场地时，应注意地下管线情况、周边交通状况以及场地承载力等因素。
而在规划设计过程中，应根据场地特点合理安排停车位布局、通行道路、入口与出口位置以及相关设施的位置等。
此外，根据停车需求合理决定停车位数量，避免建设过多或过少。
二、施工方案的制定施工方案的制定是停车场工程施工的核心环节。
施工方案应详细描述施工步骤、施工顺序、材料验收标准等，以确保施工过程的合理性。
同时，施工方案还应包括安全预防措施、质量控制要求等，以确保施工过程的安全和质量。
三、施工材料选择停车场工程的施工材料选择对工程质量至关重要。
在停车位铺设时，应选用抗压性强、耐磨损的材料，以保证停车位的使用寿命。
同时，在停车场防水处理中，也应选择优质的防水涂料和防水材料，以防止地下水渗漏。
四、基础及地面处理停车场工程的基础及地面处理是施工过程中的重要环节。
在基础处理中，应严格按照设计要求进行土方平整、砼浇筑、围护墙建设等工作，确保基础的稳定和牢固。
而在地面处理中，应对地面进行清理、压实等工作，保证停车场地面的平整和耐久。
五、标线和标识的设置在停车场工程施工过程中，合理设置标线和标识也至关重要。
通过合理的标识和标线设置，可以有效引导车辆和行人流动，提高停车场的通行效率。
特别是在一些特殊区域，如停车位和通行道路的分隔线、停车位号码等，应标示清晰明确，避免交通混乱和纠纷发生。
六、照明及安全设施停车场工程施工时，照明及安全设施的设置也需要重视。
合理设置照明设施，可以提高停车场的安全性，减少盗窃、抢劫等安全事件的发生。
停车场施工方案1
停车场施工方案2.1 停车场土基工程：1、施工前准备工作（1）、停车场土基开工前应做好施工测量工作，施工测量的精度应符合规范要求。
（2）、停车场土基放样：停车场土基施工前，在停车场中心一定安全距离处设立控制桩，桩上标明桩号与填挖高。
机械施工中在边桩处设立明显的填挖标志，距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩，进行施工控制。
发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。
（3）、施工过程中，保护所有标志，特别是一些原始控制点。
（4）、施工范围场外道路按建设单位规定通行材料运输车辆，供施工设备及材料进场；2.2停车施工方法砼砌块1、基土分层夯实，首先用机械开挖至标准深度，周边用人工开挖，在施工过程中注意地下线缆及管线，以防挖断。
2、开挖后基土用压路机压实，上面设120mm 厚的石灰稳定土碾压至密实。
3、基层做好后，铺设砼砌块并用石粉及砂填充至密实。
4、在停车场内及周边的花坛及路边用花岗岩侧石围起并砂浆勾缝。
2.3停车施工方法植草砖1、基土分层夯实，首先用机械开挖至标准深度，周边用人工开挖，在施工过程中注意地下线缆及管线，以防挖断。
2、挖后基土用压路机压实，上面设100mm 厚的碎石垫层。
具体做法为：铺设20—40 粒径的碎石摊平碾压至密实。
3、基层做好后，铺设植草砖，具体做法将植草砖整齐美观的铺设在基层上。
当停车位有特殊形状要求或停车位周边有污水井盖及其他线缆井盖时，植草砖可以剪裁以适应停车位不同形状的要求。
4、用车辆拉养殖土填充在植草砖格内，约50-60mm 厚。
5、在植草砖的砖格内均匀撒播上草种并铺上草皮上。
铺草皮时将草皮压实在种植土上。
浇水养护。
待草成活后即可停车。
6、根据图纸分隔停车位，并涂装。
2.4 自动车停车通道施工方法自动车停车通道包括碎石垫层和沥青混凝土面层。
1、水泥稳定碎石垫层（1）、碎石垫层厚度为200mm，材料中不得含有草根等有机杂质。
碎石的最大粒径不得大于垫层厚度的2/3。
（2）、碎石垫层压实时应适当洒水湿润，其密实度应符合设计要求。
建筑地下停车场工程的规范要求
建筑地下停车场工程的规范要求地下停车场是现代城市交通管理的重要组成部分，其建设必须遵循一系列规范要求，以确保安全、高效和良好的使用体验。
本文将介绍建筑地下停车场工程的规范要求。
一、设计要求1. 停车场位置选择：应考虑交通便利、土地利用率、周边环境等因素，选择适当的位置建设停车场。
2. 泊位数量和排列：根据停车需求和使用情况，合理确定泊位数量，并采取科学的布局和排列方式，以确保有效利用空间。
3. 出入口设置：出入口宽度应满足消防车通行要求，同时也要考虑车辆的流量和交通组织的需要。
4. 照明系统：停车场内应设置适当的照明系统，确保使用者的安全和便捷。
二、施工要求1. 地下停车场结构：应采用耐久性好、承载能力强的材料，结构设计符合建筑工程规范。
2. 壁、地面防水：地下停车场存在湿润环境，需进行有效的防水，并确保有效排水。
3. 消防设施：应设置适当的消防设施，包括灭火器、喷淋系统等，同时确保消防通道畅通。
4. 通风系统：地下停车场内应设置通风设施，以确保空气流通，防止积聚有害气体。
5. 电气设备：电气设备应符合相关标准，确保安全可靠。
同时，应设置应急照明系统，以应对停电等紧急情况。
三、管理要求1. 车位标识：每个车位应设置明确的标识，便于用户辨识和寻找。
2. 车位管理：可以采用电子锁、智能停车系统等方式，实现车位预约、计时收费以及监控等功能。
3. 安全管理：应在适当位置安装监控设施，保障停车场内的安全。
在夜间或低人流时段，应加强巡视和安全值班。
4. 维护保养：定期检查、维护地下停车场的各项设备和设施，确保其正常运行和良好状态。
地下停车场工程的规范要求涉及到设计、施工和管理等多个方面，通过遵守这些规范，可以提高停车场的使用效率和安全性，为城市的交通管理和居民的出行提供便利。
我们应该重视这些规范要求，并在实践中不断完善和落实。
停车场施工工艺
停车场施工工艺停车场作为城市交通基础设施的重要组成部分，其施工工艺直接关系到停车场的使用性能和使用寿命。
本文将介绍停车场施工的一般步骤和关键工艺，帮助读者了解停车场施工的基本流程和注意事项。
1. 前期准备停车场施工前期准备工作非常重要，包括方案设计、地块清理、勘测测量、施工材料采购等。
在方案设计阶段，需要根据停车场的规模、功能和地理环境，综合考虑交通组织、排水、照明等因素，确定合理的布局方案。
地块清理阶段需要清除地面上的障碍物、杂草和垃圾，确保施工区域的平整和清洁。
2. 基础处理停车场的基础处理主要包括地面平整和基础材料的施工。
地面平整可以采用机械压实或挖填法，通过铲土、填土等方式将地面整平，确保地面的稳固性和均匀性。
基础材料的施工一般包括砼地坪或沥青混凝土的浇筑，可以根据实际情况选择适合的材料。
3. 表面处理表面处理是指对停车场地面进行增强和保护的工艺。
常见的表面处理方法包括喷涂、印刷、涂装等，可以根据需求选择合适的方法。
喷涂是将颜料或其他涂料喷洒在地面上，通过喷涂形成一层保护膜，增加地面的耐磨性和抗污染能力。
印刷是利用模具对地面进行压花处理，可以增加地面的美观性和防滑性。
涂装则是使用特殊的地面涂料进行表面保护，提高地面的耐磨性和耐候性。
4. 标线划定停车场的标线划定是保证停车场有序、安全运行的重要环节。
标线划定可以根据不同类型的停车位进行不同的划分，如普通车位、残疾人车位、电动车位等。
标线划定要符合交通法规的要求，确保车辆的停放和通行的顺畅和安全。
5. 配套设施安装停车场的配套设施包括照明、监控系统、消防系统等。
照明系统要充分考虑停车场的照明需求和能源消耗，选择合适的灯具和照明方案。
监控系统可以安装摄像头，监控停车场的安全状况。
消防系统是为了防止火灾发生，应按照消防规范进行设计和安装。
6. 竣工验收停车场施工完工后需要进行竣工验收，确保施工质量和安全。
竣工验收包括检查施工工艺、设备设施等是否符合设计要求，是否达到相关标准和规范。
停车场工程施工工艺及要求
停车场工程施工工艺及要求一、无溶剂环氧树脂地坪施工工艺一）地面基层处理1、环氧地坪基层处理①、现场清理：清理现场，使地坪操作面没有任何障碍物。
使用工业吸尘器对原有混凝土地面进行吸尘处理。
②、检查地面空鼓：采用敲击法对地面每平方米5个点检查地面有否空鼓现象，重点是施工缝、伸缩缝和裂缝处。
标志出空鼓处。
对于局部、小面积空鼓处，采用电动切割机将空鼓部分切除，并用速凝高强水泥自流平修补。
③、含水率测定：把45cm×45cm塑料薄膜平放在混凝土表面，用胶带纸密封四边16小时后，薄膜下出现水珠或混凝土表面变黑，说明混凝土过湿，将该区域标志。
④、排除水分：对含水率超标区域，最好的除湿方法是通风排湿，首先加强含水率超标区域的通风。
对通风不利或正常通风不宜排除水分的区域应增加大功率排风扇加速通风效果。
⑤、研磨预处理：利用研磨机对明明凹凸不屈的区域进行研磨预处理。
⑥、尘土清算：利用工业真空吸尘器对空中进行吸尘处理，需要时进行多次吸尘处理。
2、地面空鼓处理采用灌注环氧灌缝胶的方法进行处理。
二）地面缝隙及凹坑处理1、标志缝隙及凹坑：使用自喷漆标志出不规则裂缝和凹坑部位。
2、裂缝剔除及凹坑剔凿：使用切割机和剔凿工具将不规则裂缝切开并处理干净。
使得剔凿工具将凹坑、施工缝和伸缩剔凿干净。
3、缝隙及凹坑打底：用油漆刷将配制好的环氧底漆涂布于处理好的凹坑和缝隙中。
4、环氧胶泥修补：使用配制好的环氧胶泥修补凹坑、不规则裂缝和无需留置填充弹性材料的施工缝。
对伸缩缝和需要填充弹性材料的施工缝作留缝处理。
（三）1.5mm环氧树脂涂装地面1、应用区域：地库地面2、系统布局图：3、系统介绍：系统产品名称构成施工方法夹杂比重量比）主漆:固化剂2：1主漆:固化剂5：1主漆:固化剂5：1主漆:固化剂4：1涂装间隔干膜厚度备注无溶剂环滚筒施底漆氧树脂渗工2道透底漆环氧无溶剂环镘刀、刮砂浆氧流式砂板施1-2 中涂浆中涂道无溶剂环镘刀、刮氧流式砂板施1-2浆中涂道12-24小时0.2mm12-24小时0.8mm腻子层12-24小时0.2mm无溶剂环薄涂滚筒施氧树脂面面层工2-3道层12-24小时0.3mm养护1天可人员行走；3天可轻载；7天可承受重载四）、施工工艺描述1、底涂安装底涂层一：在处理好的地坪吸尘后涂刷环氧地坪底漆，环氧地坪底漆按无溶剂及固化剂的重量比用量具正确计量并搅拌匀称。
停车场工程施工要求
停车场工程施工要求一、停车场施工单位要合法取得相关资质和施工许可，并严格按照国家工程建设相关规定进行施工。
二、施工单位要严格执行《工程施工安全生产许可证管理办法》，严格执行安全生产责任制，确保施工人员安全生产。
三、在施工现场要制定合理的施工方案和施工方案，以确保施工过程的顺利进行。
四、施工单位要积极配合建设单位和监理单位进行沟通协调，定期报告工程进度和质量情况。
五、对停车场工程的施工人员要进行专业的技术培训，严格按照操作规程进行施工，保证施工质量。
六、施工单位要购买施工工程责任险，确保在施工期间发生的安全事故和质量问题能够得到及时有效的赔偿。
七、施工单位要根据施工现场的需要提供适当的施工设备和机械，确保施工进度和施工质量。
八、施工单位要及时清理施工垃圾和碎石，保持施工现场的整洁，避免影响施工质量和进度。
九、施工单位要使用高质量的建筑材料和设备，确保停车场工程的施工质量和使用寿命。
十、在施工过程中要遵守国家和地方相关环保法规，做好施工污染控制工作，减少对环境的影响。
十一、对施工现场进行定期检查和监测，发现问题要及时处理，确保施工安全和质量。
十二、在施工现场要设置合理的安全警示标识和施工警戒线，防止施工现场发生安全事故。
十三、对施工现场的用电要规范管理，确保施工过程中不会出现火灾和电力事故等安全隐患。
十四、施工单位要合理安排施工人员的工作时间和休息时间，保证施工人员的工作和休息的合理安排。
十五、对施工过程中发现的设计变更要及时与建设单位沟通协商，保持施工进度和施工质量。
总之，停车场工程施工要求施工单位要严格遵守相关的法规和规定，确保施工安全和质量，为建设单位提供优质的停车场工程。
停车位改造工程施工规范
停车位改造工程施工规范一、总则1.1 本规范适用于城市停车设施的改造工程施工，包括停车场、停车库、路边停车位等。
1.2 停车位改造工程应遵循科学规划、合理设计、优质施工、确保安全的原则。
1.3 停车位改造工程应符合国家和地方的相关法规、标准和规范。
二、施工准备2.1 施工前，应进行现场踏勘，了解周边环境、交通状况、地形地貌等基本情况。
2.2 施工前，应根据设计图纸和施工方案，制定详细的施工计划，包括施工进度、人员配置、材料供应等。
2.3 施工前，应对施工人员进行安全教育和技术培训，确保施工人员熟悉施工工艺和操作规程。
2.4 施工前，应办理相关施工手续，包括施工许可、安全评估等。
三、施工工艺3.1 地面处理3.1.1 原有地面应进行清理、平整，清除杂物、油污等。
3.1.2 地面处理应采用适当的方法，如打磨、铣刨、喷砂等，确保地面平整、坚实。
3.1.3 地面处理后，应进行清洗、干燥，确保施工质量。
3.2 标线施工3.2.1 标线应按照设计图纸进行施工，包括车位线、行车道线、指示箭头等。
3.2.2 标线材料应符合相关标准要求，如反光标线涂料、热熔标线涂料等。
3.2.3 标线施工应采用适当的方法，如喷涂、划线机等，确保标线清晰、美观、耐用。
3.3 设施安装3.3.1 设施包括减速带、警示柱、停车标志等，应按照设计要求进行安装。
3.3.2 设施安装应采用适当的方法，如焊接、螺栓固定等，确保设施稳固、可靠。
3.3.3 设施安装后，应进行调试、验收，确保设施正常运行。
四、施工质量控制4.1 施工过程中，应定期对施工质量进行检查，确保施工质量符合设计要求。
4.2 施工过程中，应加强现场管理，确保施工安全、文明。
4.3 施工完成后，应进行竣工验收，包括工程质量、工程进度、工程投资等。
五、施工安全与环保5.1 施工过程中，应严格遵守国家有关安全生产的法律、法规，确保施工安全。
5.2 施工过程中，应采取措施保护周边环境，防止污染。
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停车场工程施工工艺及要求一、无溶剂环氧树脂地坪施工工艺（一）地面基层处理1、环氧地坪基层处理①、现场清理：清理现场，使地坪操作面没有任何障碍物。
使用工业吸尘器对原有混凝土地面进行吸尘处理。
②、检查地面空鼓：采用敲击法对地面每平方米5个点检查地面有否空鼓现象，重点是施工缝、伸缩缝和裂缝处。
标志出空鼓处。
对于局部、小面积空鼓处，采用电动切割机将空鼓部分切除，并用速凝高强水泥自流平修补。
③、含水率测定：把45cm^ 45cm塑料薄膜平放在混凝土表面，用胶带纸密圭寸四边16 小时后，薄膜下出现水珠或混凝土表面变黑，说明混凝土过湿，将该区域标志。
④、排除水分：对含水率超标区域，最好的除湿方法是通风排湿，首先加强含水率超标区域的通风。
对通风不利或正常通风不宜排除水分的区域应增加大功率排风扇加速通风效果。
⑤、研磨预处理：使用研磨机对明显凹凸不平的区域进行研磨预处理。
⑥、灰尘清理：使用工业真空吸尘器对地面进行吸尘处理，必要时进行多次吸尘处理。
2、地面空鼓处理采用灌注环氧灌缝胶的方法进行处理。
（二）地面缝隙及凹坑处理1、标志缝隙及凹坑：使用自喷漆标志出不规则裂缝和凹坑部位。
2、裂缝剔除及凹坑剔凿：使用切割机和剔凿工具将不规则裂缝切开并处理干净。
使得剔凿工具将凹坑、施工缝和伸缩剔凿干净。
3、缝隙及凹坑打底：用油漆刷将配制好的环氧底漆涂布于处理好的凹坑和缝隙中4、环氧胶泥修补：使用配制好的环氧胶泥修补凹坑、不规则裂缝和无需留置填充弹性材料的施工缝。
对伸缩缝和需要填充弹性材料的施工缝作留缝处理。
（三）1.5m m环氧树脂涂装地面1、应用区域：地库地面2、系统结构图：西遂辱腻子层| I ------- 中涂层（四八施工工艺描述1底涂安装底涂层一：在处理好的地坪吸尘后涂刷环氧地坪底漆，环氧地坪底漆按无溶剂及固化剂的重量比用量具准确计量并搅拌均匀。
采取滚涂或刮涂的方法在处理好的基层上涂刷环氧地坪封闭底漆，涂刷应均匀，厚薄一致，确保封闭底漆完全涂满地面。
12-24小时后可以进行下道工序。
底涂层二：等底涂层一彻底干透后，用环氧地坪底漆按无溶剂及固化剂的重量比用量具准确计量并搅拌均匀。
采取滚涂或刮涂的方法在处理好的基层上涂刷环氧地坪封闭底漆，涂刷应均匀，厚薄一致，确保封闭底漆完全涂满地面。
12-24 小时后可以进行下道工序。
2、中涂安装中涂层一：将环氧地坪中涂与石英砂（40-70目）、硅灰石粉按一定比例拌合均匀，倒在底涂层上刮涂均匀。
中涂层二：将环氧地坪中涂与石英砂（80-12目）、硅灰石粉按一定比例拌合均匀，倒在底涂层上刮涂均匀。
中涂层三：用环氧地坪中涂涂料加入一定量的硅灰石粉调成腻子状，对砂浆中涂层进行批补修复，固化后打磨平整。
3、面涂安装将环氧地坪面涂涂料按相应涂料的配比要求，准确配制环氧地坪涂料面漆，用电动搅拌器搅拌时避免吸入空气，搅拌均匀后即可使用。
环氧地坪面漆采取滚涂或喷涂的施工方法。
分两次涂刷，每次间隔24小时以上。
图2总体工艺流程图（五八对基层、施工环境的要求1、要求水泥基面牢固、结实、不起壳，最好是水泥面与混凝土底一起浇注，以杜绝砂浆层起壳现象；如果是先捣混凝土后铺砂浆找平层，则要求砂浆找平层厚度大于5cm如果是跑车的，则砂浆层要更厚一些，以防止车压后砂浆层脱块、分离、粉碎。
2、要求水泥层表面不起砂、硬度好。
要达此目的一是水泥质量要好，二是与砂子的比例要恰当，一般是水泥与沙子的比例是1:2.5〜3,不能掺沙太多，三是新拌水泥沙浆层要充分保养好，适时浇水，防止粉化。
抗压强度》30N/m m2, 抗拉强度》1.5N/ m m。
3、表面平坦、无凹凸不平、蜂窝麻面、水泥疙瘩等现象。
4 、表面干燥，含水量V 8%,从时间上看，施工后保养期混凝土是夏季3周、冬季5周，砂浆层找平层夏季2周、冬季4周。
或作橡胶垫试验，即用一块0.5m x 0.5m?左右的橡胶板平铺在水泥地上，四周用胶纸封边，四个小时后检查橡胶垫里层是否有水珠，如无则为表层干燥，可以施工。
5 、地坪表面的PH值应为6.8〜8.0。
6 、地面无油、蜡、其它油漆、乳胶漆、泡泡糖残渣。
如有，要设法先行清除。
7 、用2m直尺和楔型尺检查，平整度不大于5mm&坡度应符合设计要求,允许偏差值为坡度的0.2 %，并不大于30m（尺量检查和作泼水试验）。
9、对环境的要求：•基层温度最低+5 C （但高于露点至少3C）最高+35 °C空气相对湿度最高80%施工区域封闭、不漏水、无交叉施工•施工区域（六）、环氧地坪工艺验收标准二、墙柱面色带工程施工工艺（一）、施工工艺1. 现场考察柱体高度，柱面平整度。
2. 根据设计柱面色带样式，对每一段进行高度界定，颜色确定。
3. 按照设计图案在粉刷色带区域勾画草图，先用粉笔或铅笔打好草图，用笔力度不要过大，以防刮伤墙面，采用激光水平仪对柱子取水平，对柱子每段色带的标高进行统一。
4. 色带区分：用美纹纸将柱面色带区分清楚，标高贴整齐，保证平整水平, 美观大方。
5. 辊涂乳胶漆：在色带范围内滚涂1-3遍，保证无漏辊，色泽均匀，衔接处的平整亮丽。
6. 待乳胶漆涂料风干后揭离美纹纸并清理周边污渍，对未能粉刷到位的部分进行修复二次粉刷，部分位置修补至验收合格。
（二八对基层、施工环境的要求1. 墙柱面基层必须满足要求：乳胶漆喷白已完成。
2. 墙柱面表面必须坚实牢固，不应有脱砂、裂纹、疏松、剥落等缺陷3. 被涂层表面必须清洁，无灰尘、泥土、油污、霉斑等附着物。
三、墙柱面引导信息施工工艺1、根据设计图制作分区号、标识物及通道号的喷涂或丝网印刷模具。
2、现场测量柱面尺寸，安排不同分区号、标识物及通道号的喷涂方位，绘制分区号、标识物及通道号尺寸及点位分布图。
针对墙面的字体，标识、图案一般采用喷涂的方式，这样可以获得薄而均匀涂膜可以确保字体的均匀美观。
3、准备好进行高空作业的梯子。
4、将指定标识墙柱面表面清理掉浮尘。
5、购置喷涂用丙烯酸防水涂料并运输至现场。
用洁净的水将涂料调至合适喷涂的粘度，以涂4 粘度计测量，合适的粘度一般是20~30秒。
6、将模板于指定位置粘贴平整，用丙烯酸防水涂料多遍喷涂均匀。
7、空气压力最好控制在0.3~0.4 兆帕（3~4 公斤力/ 平方厘米）。
压力过小，漆液雾化不良，表面会形成麻点。
压力过大易流挂，且漆雾过大，既浪费材料又影响操作者的健康。
8、喷涂的顺序是：先难后易，先里后外。
先高处后低处，先小面积后大面积。
这样就不会造成后喷的漆雾飞溅到已喷好的漆膜上，破坏已喷好的漆膜。
9、喷枪可作上下、左右移动，最好以10~12 米/ 分的速度均匀运作，喷嘴要平直于物面喷涂，尽量减少斜向喷涂。
10、待涂料风干后校对并清理周边污渍，部分位置修补至验收合格。
四、地面标线工程施工工艺（一）“U'型车位划线、车位号工艺（含残疾人车位等）1. 绘制车位电子模板，排布车位图，对车位进行编号。
2. 根据设计图刻板，制作“ U'型弯模具，车位号模具3. 用墩布清理车位垃圾，除尘，使之达到施工条件。
4. 按设计尺寸用水性马克笔勾划车位轮廓，标明点位。
5. 用美纹纸固定标线边缘，并用干净墩布对美纹纸进行压实。
6. 划线，采用冷漆高压喷涂。
7. 用“U'型弯模具喷涂“ U'型弯，用车位号模具喷涂车位号。
8. 去掉美纹纸，凉干，进行局部修补。
（二）其他标线工艺（含轮廓线、引导箭头、人行横道线、分道线、禁停网格等）1. 核对确认施工图纸。
2. 用墩布清理车位垃圾，除尘，使之达到施工条件。
3. 按设计尺寸用水性马克笔勾划车位轮廓，标明点位。
4. 用美纹纸固定标线边缘，并用干净墩布对美纹纸进行压实。
5. 划线，采用冷漆高压喷涂。
6. 去掉美纹纸，凉干，进行局部修补。
（三）黑黄警示带施工工艺1. 材料运输至现场。
2. 清理地面浮尘。
3. 进行黑黄线的合理分段并粘贴美纹纸。
4. 对地面进行黄色冷漆粉刷，待凉干后撕下美纹纸。
5. 根据黑色分段再次粘贴美纹纸。
6. 对地面进行黑色冷漆粉刷，待凉干后撕下前期美纹纸。
7. 对边角位置进行修补至验收合格。
（四）墙面、地面引导施工工艺1. 现场测量地面，安排地面指示标识的喷涂点位，绘制地面指示标识尺寸及点位分布图。
2. 根据设计图雕刻地面指示标识的5mm!克力板模具。
3. 将地面指示标识辊涂的地面表面处理光滑。
4. 将亚克力板平整安置于指定位置，将地面指示标识辊涂均匀。
5. 表面风干后撤离亚克力板模板并清理周边污渍，部分位置修补至验收合格。
五、交通设施工程施工工艺1. 核对施工图，对设施设备进行批量订购。
2. 设施设备安装符合国家规范。
六、标识系统工程施工工艺（一）引导灯箱施工工艺1. 核对灯箱施工图，对灯箱进行批量生产制作。
2. 搭两层脚手架，做灯箱吊杆基础。
3. 将灯箱托起上两层脚手架，两个吊管套上至顶部，上好穿钉，戴好螺母，固定。
4. 吊管内引出电线，穿上防火管。
5. 将灯箱电线穿上软管与线盒连结，调试。
6. 整理灯箱外观，擦拭干净，去掉保护膜等。
7. 灯箱一般在附近照明中取电，如需布设单独回路，由综合布线单位统一考虑。
（二）地面入口立式灯箱施工工艺1、施工要求：车行灯箱线路采用YJV-1KV4X 25+1X16电缆，电缆穿G80镀锌钢管，埋深不小于0.7m。
（管线由园林绿化安装预留）2、施工方法①管道沟槽开挖。
②镀锌钢管预埋：本工程埋地电缆保护管采用镀锌钢管及其配件必须由阻燃处理的材料制成，PVC管管口应平整、光滑、管与管、管与盒（箱）等器件应采用插入法连接，连接处结合面应涂专用胶合剂，接口应牢固密封；管与管连接时，套管长度宜为管外径的1.5~3倍，管与管的对口处应位于套管的中心；管与器件连接时，插入深度宜为管外径1.1~1.8倍。
③车行灯箱基础：车行灯箱基础采用①8钢筋生根，C20混凝土浇筑，压光后涂刷黑黄警示线。
基础尺寸：800X 300 X 650mm深埋500mm基础开挖前先用测量仪器放线，定出基础位置，经复核无误后才进行基础土方开挖。
要求基础置于原状土上，地基承载力大于200kpa,如遇不良地质应进行地基处理。
基础 周围回填土应按道路人行道压实度要求处理。
另：浇注前预留电缆管线及地脚螺栓。
地脚螺栓直接为12mm 带弯钩，外露200mm 深埋420mm 地脚螺栓根据灯 箱具体连接位置四角预埋。
（见下图）④等待混凝土基础彻底干透后，把厂家定制灯箱螺栓安装于基础上，并进行 调试检测。
（二）标牌施工工艺1、 根据设计，对停车楼全场标牌进行点位设定，并完成打孔作业。
2、 标牌安装固定：安装固定方式采用 ①10不锈钢广告钉，固定点不少于 4 个（上下各2个）。
要求固定点必须牢固，连接后的灯箱必须保持平直。
（四）出入口门头牌施工工艺1、勘测现场（相对于施工图纸）；2、测量坐标位置（定制安装方案）3、加工标志牌4、安装标牌 : 准备脚手架等工具。