随车吊介绍及分类
随车起重运输车（随车吊）的专业知识大解答
随车起重运输车（随车吊）的专业知识⼤解答1、随车起重运输车(随车吊)的吊臂形式？随车起重机分直臂式随车起重机和折叠式随车起重机两种。
直臂式随车起重机是通过吊臂的伸缩油缸把吊臂伸出或缩回。
通过卷扬机构由钢丝绳提起货物。
折臂式随车起重机主要是通过油缸的变化直接提起货物，折臂式随车起重机的动作快，⼯作效率⾼。
直臂式的随车起重机适⽤范围更⼴，更平稳、更安全。
⽬前我国有90%是⽤直臂式的随车起重机。
我们对两种起重机的代号分别为“S”和“Z”.表⽰。
⽐如SQ6.3SA2表⽰6.3吨三节直臂式随车起重机，有两节伸缩臂。
.SQ6.3ZA3表⽰6.3吨四节折臂式随车起重机，有三节伸缩臂。
2、随车起重运输车(随车吊)的回转形式？⽬前我国随车起重机主要是齿条回转和回转⽀承两种回转结构形式。
齿条回转是指起重机的油缸带动齿条运动使⽴柱旋转。
齿条是直线，所以旋转到⼀定的位置后就不能再往前，因此齿条回转是有范围的。
⽐如：回转⾓度400度，就是当起重机转动360度后，还可以继续往前旋转，但当达到400度时，就转不了了。
要回过来旋转。
回转⽀承旋转是回转箱齿轮带动回转⽀承齿轮的全回转，是没有⽅向的任意旋转。
回转⽀承是圆的，所以没有⾓度的限制。
哪个⽅向都可以旋转。
我们⼀般叫做正负360度旋转。
是⽐较实⽤的回转结构形式。
3、随车起重运输车的后⽀腿形式有⼏种？后⽀腿分固定后⽀腿和活动后⽀腿两种。
固定后⽀腿是油缸直接往下伸的。
跨距⽐较短。
活动后⽀腿是⽔平⽅向可以伸出来，然后再往下伸。
跨距⽐较⼤，⽐较平稳。
4、⼩霸王，多利卡，两轴车，⼩三轴车，后双桥，前四后⼋分别适合装什么吊机？⼩霸王：适合2.5吨吊机（蓝牌）多利卡：适合2.5-4吨的吊机两轴车：145，153单桥适合4吨，5吨，6.3吨，7吨，可以选择8吨⼩三轴车：适合6-12吨吊机后双桥：适合8-12吨吊机前四后⼋：适合10-20吨吊机5、三包服务的前提是什么？期限是什么？我公司的随车起重机是在正常操作的情况下，主机免费三包⼀年，油泵、取⼒器、钢丝绳、油门拉线及管路易损件为三个⽉。
吊装的分类
吊装的分类吊装是指利用吊装设备将重物或物体提升、搬运、安装的过程。
根据吊装的特点和用途不同，可以将吊装分为几个不同的分类。
下面将分别介绍起重机吊装、工业吊装和建筑吊装。
一、起重机吊装起重机吊装是指利用起重机进行物体的搬运和安装。
起重机是吊装中最常见的设备之一，根据其结构和工作原理的不同，起重机也可以分为塔式起重机、桥式起重机、汽车起重机等多种类型。
1. 塔式起重机：塔式起重机是一种常见的吊装设备，通常用于建筑工地的重物搬运和安装。
它具有起重量大、工作范围广、操作灵活等优点，可以在建筑工地高空进行各种吊装作业。
2. 桥式起重机：桥式起重机是一种常见的室内吊装设备，通常用于工厂、仓库等场所的货物搬运。
它通过在两侧设立的轨道上行走，可以实现对宽广空间内物体的准确吊装和搬运。
3. 汽车起重机：汽车起重机是一种移动式吊装设备，通常用于道路施工、设备维修等场合的物体搬运。
它具有便捷灵活、操作简单等特点，可以快速调度到各个工地进行吊装作业。
二、工业吊装工业吊装是指在工业生产中使用吊装设备进行物体的搬运和安装。
根据吊装物体的特点和工艺要求，工业吊装可以分为起重机械吊装和专用吊装设备。
1. 起重机械吊装：起重机械吊装是工业生产中最常见的吊装方式之一，通常用于重型机械设备的搬运和安装。
起重机械吊装可以根据不同的工艺要求选择不同的起重设备，如桥式起重机、龙门起重机等。
2. 专用吊装设备：专用吊装设备是根据特定工艺要求设计的吊装设备，通常用于一些特殊行业和场所的物体搬运。
例如，医院中的病人转运设备、舞台上的吊装设备等，都属于专用吊装设备。
三、建筑吊装建筑吊装是指在建筑施工过程中使用吊装设备进行物体的搬运和安装。
建筑吊装的主要特点是高空作业和重物搬运，常见的吊装设备有塔式起重机、施工升降机等。
1. 塔式起重机：塔式起重机是建筑施工中最常用的吊装设备，用于高层建筑物的重物搬运和安装。
它具有起重量大、工作范围广等优点，可以满足建筑施工中的各种吊装需求。
起重机械分类
起重机械分类起重机械分类起重机械有多种分类方法，一般按其功能和构造特点，可分为轻小型起重设备、桥式类型起重机、臂架式类型起重机、升降机四大类.根据2004年元月国务院批准的《特种设备目录》，被纳入特种设备中的起重机械类主要有：桥式起重机、门式起重机、塔式起重机、流动式起重机、铁路起重机、门座起重机、升降机、缆索起重机、桅杆起重机、旋臂式起重机、轻小型起重设备、机械式停车设备。
一、桥式起重机桥式起重机是指桥架两端通过运行装置直接支承在高架轨道上的桥架型起重机.主要包括通用桥式起重机、电站桥式起重机、防爆桥式起重机、绝缘桥式起重机、冶金桥式起重机、架桥机电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机、防爆梁式起重机。
桥式起重机的主要特征是:一般都具有起升机构、大车运行机构、小车运行机构等，它可使重物在一个有限的立体空间范围内向预先指定地点运动。
桥式起重机的运动方向具有矢量性,即有垂直升降运动、水平搬运动和由大、小车同时以不同运动速度构成的合成运动。
桥式起重机因起重负荷大、在有限立体空间范围内运动，起重事故具有频繁性和严重性，因此预防事故发生的各种安全装置必须齐全、完好。
二、门式起重机门式起重机指桥架通过两侧支腿支承在地面轨道或地基上的桥架型起重机。
包括通用门式起重机、水电站门式起重机、轨道式集装箱门式起重机、万能杠杆拼装式龙门起重机、岸边集装箱起重机、造船门式起重机、电动葫芦门式起重机和装卸桥。
三、塔式起重机塔式起重机是指臂架安置在垂直的塔身顶部的可回转臂架型起重机。
包括普通塔式起重机、电站塔式起重机、塔式皮带布料机。
四、流动式起重机流动式起重机是指可以配备立柱或塔架,能在带载或空载情况下沿无轨路面运行，依靠自重保持稳定的臂架型起重机。
包括轮胎起重机、履带起重机、全路面起重机、集装箱正面吊运起重机、集装箱侧面吊运起重机、集装箱跨运车、轮胎式集装箱门式起重机、汽车起重机、随车起重机。
五、铁路起重机铁路起重机指在铁路线上运行,从事装卸作业以及铁路机车、车辆颠覆等事故救援的臂架型起重机.包括蒸汽铁路起重机、内燃铁路起重机、电力铁路起重机.六、门座起重机门座起重机指具有沿地面轨道运行，下方可通过铁路车辆或其它地面车辆的门形座架的可回转臂架型起重机。
随车吊属具
秤重 – 概述
▪ 应变仪置入轴内
秤重 – 概述
承重能力5000 kg 吊钩数据: ▪ 钩环间距离, 393 mm ▪ 自重 6 kg. + 吊钩 ▪ 刻度 2 kg ▪ 读数精度 ±5 kg ▪ 充电器 230V, 50Hz
秤重 – 概述
承重能力力 6300 kg 吊钩数据 ▪ 总长410 mm + 钩环 ▪ 自重 6 kg. + 挂钩 ▪ 刻度 0,2 kg ▪ 读数精度 ±3,2 kg ▪ 充电器 230V, 50Hz
Radio kit
V80H 到 V80R更新套件
套件
起重机型号
A:替换阀套件 带CE标志起重机 V80R,6-功能 标准起重机 V80R,6-功能 卷扬
不带CE标志起重机 V80R,6-功能 标准起重机
V80R,6-功能 卷扬
V80H 到 V80R更新套件
套件
起重机型号
B: 过滤套件（HP过滤器+V80R过滤器）
手持装置和打印机/电脑之 间蓝牙
秤重器和秤重控制
选项
手持装置 ▪ STD 装置 ▪ PRO 装置 ▪ AUT 装置 掌上电脑 打印机 ▪ 3” 打印机 软件
V80H 到 V80R更新套件
所含物品: New Control valve
Filter kit
Oil cooler kit 销售信息即将派出!
▪ 准备开始工作！
属具连接器 TX45M
▪ 连接器停放支撑适合从099 到288的所有 XS-型号。
▪ 无需额外挂钩支撑。
属具连接器 TX45M
效率更高
T每im次e e更ac换h用ch时an：ge: T节im省e s时av间ing C卡os车t In每co年m新e 任fro务m
起重机分类
2020/6/14
44
三 桥式起重机
通用型QD如下图所示：
2020/6பைடு நூலகம்14
45
三 桥式起重机
门式起重机等。 5.按使用场合分：通用门式起重机、造船门式起重机、水电
站门式起重机等。 6.按起重小车分：自行小车式门式起重机、牵引小车式门式
起重机、手拉葫芦式门式起重机等。
2020/6/14
48
四 门式起重机
结构形式为：
1.A型双主梁小车式 2.U型双主梁小车式 3.L型单主梁小车式（受力情况好，
2020/6/14
28
三 桥式起重机
LX电动单梁悬挂起重机如下图所示：
2020/6/14
29
三 桥式起重机
电动葫芦桥式起重机
2020/6/14
30
三 桥式起重机
电动葫芦桥式起重机小车
A2固定式葫芦 小车架
2020/6/14
31
三 桥式起重机
电动葫芦桥式起重机主梁内部结构图（偏轨）
挂板
方钢轨道
额定起重量20/5t，跨度16.5m，工作级别A6，室内用吊钩桥式 起重机，应标记为：QD 20/5t-16.5m A6 GB/T14405
2020/6/14
23
三 桥式起重机
电动单梁起重机基本构造
1、具有运行机构的桥架和沿着主梁工字钢下翼缘移动的电动葫芦。 2、电动葫芦──用于升降重物和沿着主梁运行，相当于桥式起重 机的起重小车。 主要参数为： Q=0.5~20t，H=6~30m,Ｖ升=7~8m/min ， V运=20~30m/min 操纵分式──地面／驾驶室 （Ｖ运＝20、30、45、60m/min）
起重机种类以及介绍
起重机种类以及介绍、桥架型起重机可在长⽅形场地及其上空作业，多⽤于车间、仓库、露天堆场等处的物品装卸，有梁式起重机、桥式起重机、龙门起重机、缆索起重机、运载桥等。
（1）梁式起重机：梁式起重机主要包括单梁桥式起重机和双梁桥式起重机单梁桥式起重机桥架的主梁多采⽤⼯字型钢或钢型与钢板的组合截⾯。
起重⼩车常为⼿拉葫芦、电动葫芦或⽤葫芦作为起升机构部件装配⽽成。
按桥架⽀承式和悬挂式两种。
前者桥架沿车梁上的起重机轨道运⾏；后者的桥架沿悬挂在⼚房屋架下的起重机轨道运⾏。
单梁桥式起重机分⼿动、电动两种。
⼿动单梁桥式起重机各机构的⼯作速度较低，起重量也较⼩，但⾃⾝质量⼩，便于组织⽣产，成本低，时候⽤于⽆电源后搬运量不⼤，对速度与⽣产率要求不⾼的场合。
⼿动单梁桥式起重机采⽤⼿动单轨⼩车作为运⾏⼩车，⽤⼿拉葫芦作为起升机构，桥架由主梁和端梁组成。
主梁⼀般采⽤单根⼯字钢，端梁则⽤型钢或压弯成型的钢板焊成。
电动单梁桥式起重机⼯作速度、⽣产率较⼿动的⾼，起重量也较⼤。
电动单梁桥式起重机由桥架、⼤车运⾏机构、电动葫芦及电⽓设备等部分组成。
（2）桥式起重机：桥式起重机是桥架在⾼架轨道上运⾏的⼀种桥架型起重机，⼜称天车。
桥式起重机的桥架沿铺设在两侧⾼架上的轨道纵向运⾏，起重⼩车沿铺设在桥架上的轨道横向运⾏，构成⼀矩形的⼯作范围，就可以充分利⽤桥架下⾯的空间吊运物料，不受地⾯设备的阻碍。
桥式起重机⼴泛地应⽤在室内外仓库、⼚房、码头和露天贮料场等处。
桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶⾦专⽤桥式起重机三种。
普通桥式起重机⼀般由起重⼩车、桥架运⾏机构、桥架⾦属结构组成。
起重⼩车⼜由起升机构、⼩车运⾏机构和⼩车架三部分组成。
起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。
电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。
⼩车架是⽀托和安装起升机构和⼩车运⾏机构等部件的机架，通常为焊接结构。
（3）门式起重机⼀般根据门架结构形式、主梁形式、吊具形式来进⾏分类。
随车吊专业术语的定义及整车质量标准
一.随车吊专业术语的定义随车起重运输车又名随车吊，是湖北程力主打产品之一，广泛用于各种装卸、安装起重作业，尤其适用于野外起重、救险等作业。
下面是随车吊专业术语解析：1.最大起重力矩:额定起升载荷与相应工作幅度乘积的最大值。
2.额定起升载荷:不同工作幅度下安全作业所允许起吊物体的最大总质量(包括吊具质量)。
3.最大起升载荷:随车起重运输车在最小工作幅度时，允许起吊物体的最大总质量。
4.幅度:随车起重运输车吊钩中心垂线至回转中心线的水平距离。
5.最小工作幅度:随车起重运输车能够有效工作时，吊钩中心垂线至回转中心线的最小水平距离。
6.最大工作幅度:随车起重运输车在最大臂长且吊臂呈水平状态时，吊钩中心垂线至回转中心线的最大水平距离。
7.最大起升高度:在最大臂长、最大仰角、垂直支腿油缸全伸且为整车整备质量工况下，吊钩位于上极限位置时吊钩中心到随车起重运输车所处地平面的垂线距离。
二. 随车吊整车质量标准随车吊是一款对整车安全系数要求很高的专用车辆，整车要求达到以下标准：1.随车吊应符合中国汽车行业标准的规定，并按经规定程序批准的产品图样和技术文件制造。
2.外购件、外协件应符合相关标准的规定，并有制造厂的合格证，经随车吊生产厂检验合格后方能使用。
所有自制零部件经检查合格后方可装配。
3.随车吊的厂定最大总质量和轴载质量不得超过选用底盘的最大允许值。
4.强制性要求应符合国家有关规定。
5.焊接件的焊缝应符合JB/T 5943的有关规定。
6.铸件表面应光洁平整，不得有砂眼、气孔、毛边、包砂现象。
7.所有外露黑色金属表面均应作防锈处理。
外表装饰漆应符合QC/T 484的规定。
8.联接件、紧固件应联接可靠，不得松脱。
9.各种管路应排列整齐、合理，连接应牢固可靠，不应与运动部件发生摩擦干涉现象。
10.各操纵件应排列整齐，操纵方便、灵活、准确可靠，并应有指示标牌和标记。
11.钢结构件在静载、动载、稳定性试验中，不得出现残余变形及其他损坏现象。
直臂吊和折臂吊的优劣性对比分析
直臂吊和折臂吊的优劣性对比分析作者：张平潘焕谭东才来源：《科技创新导报》2019年第16期摘; ;要：直臂吊和折臂吊一般是指随车起重机，随车起重机是安装在轮胎底盘上，可以对需要搬运的重物实行垂直起降和水平平移的运动，可实现复杂并且多种组合动作，属于物料搬运起重机械。
由于随车起重机安装在汽车底盘上，因此整车称为随车起重运输车，俗称随车吊。
具备高灵活性、高效率、高速度、高便捷性、成本低廉以及起吊和运输合二为一的优势，直臂吊一般可以替代国内25T以下汽车起重机的多種作业工况。
随车吊目前广泛应用于工业建筑、交通运输、园林绿化、城市保障等行业，加装特殊吊具之后可应用于消防抢险等领域。
关键词：随车吊; 优劣性; 对比; 分析中图分类号：F426.4; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; 文献标识码：A; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; 文章编号：1674-098X（2019）06（a）-0044-02随车起重机是由上装起重机和底盘载货车组合在一起的一种可吊可运的特种车辆。
起重机部分是由数节起重臂的臂架、可360度旋转的转台、与副梁连接的底架包含支腿箱、左右水平和垂直支腿、起升机构、液压油路、电器控制等部分组成。
通过伸缩、回转、起落钩、变幅等机构的动作来实现随车吊的各种组合动作，通过不同动作的组合实现起重作业。
直臂吊在我国应用非常广，而折臂吊主要在欧洲。
1; 行业基本状况欧洲遍布世界知名的生产随车起重机的各大公司，已经形成了系列化、模块化、功能多样化、操控一体化的产品体系。
起重臂的臂架全伸长度已经超过50m，最大起重力矩也已经超过400T·m（160T）。
目前中国市场以直臂吊为主，欧洲市场以折臂吊为主，主要分布在奥地利、瑞典、意大利、荷兰、德国，亚洲市场主要代表是日本和韩国市场以小型直臂吊为主，日本市场主要代表品牌是多田野和古河，韩国市场代表品牌是广林和水山，美洲市场主要品牌代表是美国的格鲁夫。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
随车吊介绍及分类
随车吊介绍
随车吊(truck mounted crane)又名:随车起重运输车，它广泛适用于市政建设、煤矿工程、园林绿化等基建材料与其它设备的吊装及运输。
随车吊可左右操作,可正反360度旋转,也可全方位旋转。
采用军工品质生产,质量可靠,寿命长,工作速度快. 相关车型有2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨吊机可供选择,可选择直臂或折臂式吊机。
随车吊
随车吊(truck crane)是随车起重机和底盘组合在一起的一种运输装置。
是由
起重臂，起重力矩，机架，支腿等部分组成。
由变幅。
升缩，回转等形式来实现随车吊的机械动作。
起重臂是改变工作半径和举升高度的。
回转是改变起重的方向。
支腿是增加其稳定性。
力矩是连接起重臂和机架支腿的重要部分。
机架的固定回转支承和支腿和配油器等部件的。
随车吊洒水车
随车吊洒水车(sprinkling truck with crane)又名:随车吊带洒水，是在保证随车起重运输车与整车的操作稳定性和安全性下，在车厢上配装水罐和动力机以及喷头和洒水炮等洒水功能，另可在吊臂上加装高空作业斗，使该车具备洒水、运货(吊下洒水罐后)、自装自卸货物、高空作业等多种功能，是一种理想的多用途产品。
适用于园林、仓库、码头、船舶、铁路等行业，配置吊篮可以用于高空作业，也可
以安装抓具，用于抓举各种物件。
随车吊操作员注意事项
1、对自己的车辆非常了解，必须知道他的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性。
2、应完全熟悉对随车起重运输车操作手册中规定的内容。
3、应完全熟悉随车起重运输车吊装图。
必须懂得所有标识和警告的含义;要能够计算或判定随车起重运输车的实际吊装能力。
4、按厂家要求，定期检查和保养随车起重运输。
5、做好随车起重运输工作日志，在日志里记录:所有检测、维护以及对随车起重运输进行维修等的详细记录。
6、找到负荷，装上锁具，并搞清楚负荷具体放置位置。
尽管操作人员不负责确定负荷重量，但是如果他没有同监理人员核实重量，那么他就应对随车起重运输及其一切后果负责。
7、考虑一切可能影响到随车起重运输吊装能力的因素，并据此调整吊装的重量。
8、知晓如何在负荷上配装索具的基本程序，并保证在具体操作中实施。
9、同信号员保持良好的沟通。
10、平稳、安全的操作随车起重运输。
11、随车起重运输没人操作时，应停工，并对其进行正确操作。
随车起重运输车组件:由二类汽车底盘，货箱及起重机三大部分组成。
随车起重运输车专用功能说明:工作幅度7.180m时，950KG，最大作业半径(m):7.180. 工作幅度5.630m时:1250KG;最大提升高度(m):9.4 工作幅度4.030时:1900KG;起重机自重:1250KG 工作幅度2.000m时，4000KG，回转角度(度):正反360度最
大起升质量(KG)4000KG;吊臂节数:二节伸缩臂; 最大起重力矩(T。
M):8
随车吊组成与功能
随车吊一般由载货汽车底盘、随车吊配件、货厢、取力器、吊机组成。
随车吊是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。
随车吊维护说明
由于随车吊是特殊车辆，操作人员应接受生产厂家的指导、培训，对整车的结构、性能有足够的了解，并从厂家获得一定的随车吊操作及维护经验方可操作机器。
生产厂家提供随车吊的产品使用维护说明书，是随车吊操作者操作设备的必备
资料，在操作机器前，一定要先阅读随车吊的使用维护说明书，按说明书的要求进行操作、保养随车吊。
操作人员应注意经常检查冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油油(水)位和品质，并注意检查整车的密封性。
随车吊在磨合期内使用保养的要求，可归纳为:减轻负荷、强化润滑、加强培训、注意检查。
只要操作人员重视并按厂家要求对随车吊磨合期进行保养和维护，就会减少随车吊早期故障的发生，延长使用寿命，提高作业效率，让随车吊为您带来最大的收益。
同时，应强化随车吊各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂特殊要求除外。
因此，在随车吊磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损，磨损速度快。
这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，使
随车吊产生早期故障。
[1]
随车吊发展现状
国外随车吊发展现状
目前，国际上有瑞典、意大利、奥地利、德国、美国、日本、加拿大等国家的十几家公司生产的几十种规模型号的随车吊，主要以欧洲为主。
欧洲从,,世纪,,,,,年代开始生产随车吊，主要厂商有HIAB(瑞典)、FASSI(意大利)、FERRARI(意大利)、PALFINGER(奥地利)、TIRRE(德国)、HEILA(意大利)等;亚洲生产随车吊厂商主要有加藤(日本)、多田野(日本)、古河UNIC(日本);美洲生产随车吊厂商主要有,,,,,等。
这些都是世界知名的生产随车吊的公司，各公司都形成了功能多元化、品种系列化、机电液控制一体化的产品体系，最大起重量已超过60,，吊臂长度已超过30m，最大起重力矩已超过1000,,,[2]
国内随车吊发展现状
我国随车吊的生产起步较晚，到,,年代末，全国生产的随车吊产品品种还很单一，生产规模很小，到,,年代，随车吊产品的品种及产量均呈增长趋势，近几年来，随车吊在国内市场的产销总量增长势头更猛，从行业统计结果可以看出，,,,,
年市场总量为,,,,台左右，,,,,年市场总量约为,,,,台，,,,,年市场总量约为,,,,台，目前的市场总量约为,,,,台。
由于我国随车吊起步于,,年代，相对较晚，而且发展速度不
快，只是近几年才有较大发展，和国外相比，还有很大的差距。
具体表现
在: ,(品种少、产量低我国随车吊现处于初级发展阶段，品种较少。
中小吨位重复较多，至今尚未形成大、中、小完整的系列，年产量只相当于国外一个厂家的生产能力。
,(起重力矩小，技术水平低我国随车吊以直臂卷扬为主，受国内汽车底盘的限制，起重力矩小，其他性能指标也一般低于国外先进产品。
目前国内企业对随车吊的研究开发投入很少，液压系统、控制系统的技术水平也有一定差
距。
,(安全装置不齐全，操作不方便我国随车吊仅装有起升高度限位及平衡阀、溢流阀等一般安全装置，全部为手动操作。
而国外早已将电子技术广泛运用到随车吊上，如带有微电脑的力矩限制器及防倾翻保护器等，并且已实现了有线与无线遥控。
,(功能单一我国随车吊以起重作业及运输功能为主，而国外随车吊均有多种附具，主要加装在吊臂头部，如工作斗、抓斗、高空作业平台、各种抓具、夹具、吊篮、螺旋钻、板叉、装轮胎机械手、拔桩器等，使随车吊具备了一机多用的功能。
另外，国外一些厂家进一步开发了铁路专用随车吊等专用产品。
,(外形不美观我国随车吊设计单调，忽视了和汽车外形的协调，而国外对随车吊的着色非常严格，不仅在外形和着色上实现和卡车的一体化，还要求和城市的景观相协调随宜。
随车吊驾驶室特点说明:半浮后悬机械减震，液压机械翻转，带空调，通道式仪板，配置 :D310平头标准顶标配驶驶室。
适用工况:东风传统区域，铁粉，铁矿石等高密度货物重载知倒运类，适合山区道路，工地道路等较差路况运输。
随车吊按厂家可分
为徐工随车吊、石煤随车吊、中联随车吊、飞涛随车吊、程力随车吊、牡丹江随车吊、尚俊随车吊等。
随车吊按吊机类型分为直臂式随车吊和折臂式随车吊
按吨位分为2吨随车吊、3.2吨随车吊、3.5吨随车吊、4吨随车吊、5吨随车吊、6.3吨随车吊、7吨随车吊、8吨随车吊、9吨随车吊、10吨随车吊、12吨随车吊，16吨随车吊等
随车吊按底盘分为: 东风随车吊底盘、解放随车吊底盘、欧曼福田随车吊底盘、重汽随车吊底盘、柳汽随车吊底盘、江淮随车吊底盘等。