VHF&VHFDSC(新)
vhf方案
vhf方案VHF方案简介VHF（Very High Frequency）是一种无线通信技术，主要用于短距离通信，频率范围在30 MHz至300 MHz之间。
VHF方案是指在VHF频段上进行通信的方案。
VHF频段的广泛应用在广播、航空、海事、无线电通信等领域。
VHF的优势相比于其他频段的通信技术，VHF具有一些明显的优势：1. **传输距离较远**：由于VHF频段的较长波长，可以在开放的地区传输很远的距离。
在平坦的地形或优越的气象条件下，VHF通信的传输距离可达数百公里。
2. **穿透力强**：VHF信号的穿透力强，在山脉、森林、建筑物等障碍物的环境中也能有较好的信号传输效果。
3. **广泛应用范围**：VHF不仅可以用于语音和数据通信，还可以用于广播、导航、雷达等各种应用领域。
4. **成本较低**：相比于更高频段的通信技术，VHF设备的制造和维护成本相对较低。
VHF方案的应用场景VHF方案在多个领域都有广泛的应用，以下是其中的几个主要应用场景：1. 无线电通信无线电通信是VHF技术的主要应用之一。
在航海、海事、救援等领域，VHF无线电通信被广泛用于船舶之间、飞机与空中交通管制之间以及与岸基电台之间的通信。
VHF频段上的无线电通信设备通常包括手持对讲机、固定台和船载台等，并且这些设备的通信范围可以根据使用环境和需要进行调节。
2. 广播VHF频段也是广播电台的传输频段之一。
在VHF广播中，经常用于传输音频内容，如音乐、新闻、体育节目等。
VHF广播可以覆盖较大范围的地区，而且在接收设备方面也相对较便宜和易于使用。
3. 航空通信VHF广泛用于航空通信，在飞机和地面航空交通管制之间提供语音通信。
航空通信中的VHF设备通常安装在飞机上，并连接到驾驶舱的通信设备中。
VHF在航空通信中具有较好的传输性能，有助于确保飞行安全和顺畅。
4. 无线电导航VHF频段也被用于无线电导航，如VOR（VHF Omnidirectional Range）导航系统。
浅谈数字甚高频(VHF)无线电话通信系统
浅谈数字甚高频（VHF）无线电话通信系统数字甚高频（VHF）无线电话通信系统是一种常用于海事、航空、公共安全和军事等领域的无线通信系统。
本文将从系统的原理、特点和应用方面对其进行浅谈。
数字甚高频无线电话通信系统是一种基于数字技术的无线通信系统。
它的原理是利用VHF频段的电磁波进行无线通信。
一般而言，VHF频段的电磁波具有较长的波长和较好的传播性能，能够在较远的距离内进行通信。
而利用数字技术进行调制和解调，可以大幅提高通信的质量和效率。
这种通信系统具有许多特点。
数字甚高频无线电话通信系统具有较好的信号质量。
通过数字调制和解调，可以有效抑制信号干扰和传输误差，从而提高通信的可靠性和清晰度。
系统的扩展性和灵活性较好。
通过合理的网络设计和配置，可以支持多个用户同时通信，满足不同需求的通信场景。
数字甚高频无线电话通信系统还具有较强的抗干扰能力和保密性能。
通过采用加密技术，可以有效防止通信内容被非法窃听和获取。
数字甚高频无线电话通信系统广泛应用于各个领域。
在海事领域，它被广泛用于船舶间和船岸之间的通信，以及与海岸站之间的通信。
在航空领域，它被用作空中交通管制和飞行员之间的通信工具。
在公共安全领域，它被广泛应用于警察、消防员和急救人员等的通信工具。
在军事领域，数字甚高频无线电话通信系统被用于军事通信和指挥调度等应用。
数字甚高频无线电话通信系统还被用于基层组织、企事业单位等进行内部通信。
数字甚高频无线电话通信系统是一种基于数字技术的无线通信系统，具有较好的信号质量、扩展性和抗干扰能力。
它在海事、航空、公共安全和军事等领域有着广泛的应用。
随着科技的不断进步和创新，数字甚高频无线电话通信系统的性能将会进一步提高，为各类用户提供更加可靠、清晰和安全的通信服务。
浅谈数字甚高频(VHF)无线电话通信系统
浅谈数字甚高频（VHF）无线电话通信系统数字甚高频（VHF）无线电话通信系统是一种广泛应用于航空、海上和陆地通信领域的无线电通信技术。
它具有信号传输稳定、覆盖范围广、抗干扰性强等优点，被广泛应用于航空航海领域以及公共安全通信系统中。
本文将从数字甚高频（VHF）无线电话通信系统的原理、应用领域、发展趋势等方面进行深入浅出的介绍。
数字甚高频（VHF）无线电话通信系统主要是通过VHF频段进行信号传输，VHF频段的频率范围为30MHz至300MHz，是电波频率范围中的一个重要区段。
VHF频段的信号传输具有传输稳定、无线覆盖范围广、抗干扰能力强等特点，因此被广泛应用于航空、海上和陆地无线通信领域。
VHF无线电话通信系统的原理是利用VHF频段进行信号传输，通过发送端将语音信号转换为无线电信号并发送出去，接收端接收无线电信号并将其转换为语音信号进行播放。
系统中还会涉及到频率调制、解调、信道编码、解码等技术，以确保通信信号的传输质量和稳定性。
1. 航空领域在航空领域，数字甚高频（VHF）无线电话通信系统被广泛应用于飞行员与地面空管人员之间的语音通信。
无线电话通信系统通过VHF频段进行信号传输，可以实现飞行员与地面指挥员的实时语音通信，保障了航空安全和飞行操作的顺利进行。
2. 海上领域3. 公共安全通信系统1. 技术升级随着无线通信技术的不断发展，数字甚高频（VHF）无线电话通信系统也将不断进行技术升级，以满足通信需求的不断变化。
未来VHF无线电话通信系统可能会引入更先进的信号处理技术、频谱利用技术、通信安全技术等，以提升系统的通信质量和可靠性。
2. 关键部件更新3. 应用拓展未来数字甚高频（VHF）无线电话通信系统可能会在更多的领域得到应用，如智能交通系统、工业自动化系统、边境巡逻系统等。
随着通信需求的不断增加，VHF无线电话通信系统可能会在更多的领域发挥重要作用。
浅谈数字甚高频(VHF)无线电话通信系统
浅谈数字甚高频（VHF）无线电话通信系统
数字甚高频（VHF）无线电话通信系统是一种利用电磁波传输声音信息的通信技术。
VHF 无线电话通信系统在无线通信领域有着广泛的应用，包括公共安全、军事通信、民航等领域。
VHF无线电话通信系统的特点之一是工作频段在30-300MHz，相比于超高频（UHF）通
信系统更适合传输远距离的声音信息。
VHF频段的电磁波传播能力强，能够穿透建筑物、
树木等障碍物，具有较好的传播性能，因此被广泛应用于军事通信领域。
VHF无线电话通信系统的信号稳定可靠，抗干扰能力较强。
VHF频段的电磁波受到的干扰较少，可以保证通信的质量和可靠性。
而且VHF通信设备一般都采用数字信号处理技术，具有抗干扰、抗干扰等特点，可以提高通信的可靠性和保密性。
VHF无线电话通信系统的设备成本相对较低。
由于VHF频段的技术相对成熟，设备的
生产成本相对较低，所以VHF通信设备价格相对较低。
这使得VHF通信成为一种经济适用
的通信方式，在一些对通信要求不是特别高的领域得到了广泛应用，并且易于普及。
VHF无线电话通信系统也存在一些局限性。
由于VHF频段的带宽较窄，传输数据的速
率有限，这限制了VHF通信系统在数据传输方面的应用。
而且由于频谱资源有限，VHF频
段的可用频点也受到一定的限制，所以在密集使用的区域可能会有频点争夺和频率干扰的
问题。
海事vhf技术参数
海事vhf技术参数
海事VHF技术参数包括以下几个方面：
1. 工作频率范围：按照国际海事通信的统一规定，海上船用VHF的工作频率范围是发射频率从 MHz到 MHz，接收频率从 MHz到 MHz。
2. 常用通信频道：常用的通信频道有70频道（VHF DSC遇险报警频道）和16频道（遇险和安全呼叫预留的频道，也可用来呼叫其他船只和与陆上电台联系）。
3. 传播方式：VHF无线电波主要靠空间波传播，传播范围为视距范围。
地面上的VHF无线电通信设备通信距离与天线高度和发射功率有关，天线越高、发射功率越大，VHF电波传播范围越广。
4. 发射功率和传播范围：船载VHF无线电话一般发射功率是25W，传播范围正常值约25海里；便携式手持VHF对讲机一般发射功率不超过5W，当发射功率是5W时，传播范围约3 海里；当发射功率是1W时，在无障碍的开阔地带通信距离大于1海里。
5. 无线电通信方式：VHF是一种无线电通信方式，由海岸电台和船载VHF 设备组成，是船舶和VTS中心的主要通信手段。
6. 通信距离：理论上VHF的通信距离约为100海里，但实际正常通信范围在30至50海里之间。
需要注意的是，由于船舶活动范围特别广阔，使用环境比较恶劣，海上温度、湿度变化较大，船用无线电话的专业性特别强，要适应全球海上安全航行的需要，工作频率也是全球统一的。
根据SOLAS公约第Ⅳ章的规定，所有客
船和300总吨及以上的货船，应设有一台VHF无线电话设备。
同时，中华
人民共和国船舶检验局船规字[1998]446号规定：20 m及以上的非国际航
行海船，应设有一台VHF无线电话设备。
浅谈数字甚高频(VHF)无线电话通信系统
浅谈数字甚高频（VHF）无线电话通信系统数字甚高频（VHF）无线电话通信系统是一种广泛应用于公共安全、交通运输等领域的无线通信系统。
本文将对数字VHF无线电话通信系统进行浅谈。
VHF无线电话通信系统是一种基于数字技术的通信系统，主要由基站和手持台两个部分组成。
基站负责接收和发送无线信号，通过天线将信号发送给附近的手持台；而手持台则负责接收和发送信号，并通过附近的基站进行通信。
这种系统可以提供宽广的通信覆盖范围和可靠的通信质量。
1. 宽广的覆盖范围：VHF频段的无线信号具有较强的穿透力和传播能力，可以在城市、山区、森林等复杂环境下实现远距离通信。
数字VHF无线电话通信系统非常适用于需要在广阔区域内进行通信的场合。
2. 高质量的通信声音：数字VHF无线电话通信系统采用了数字化的语音编解码算法，可以提供高质量的通信声音。
无论是在室内还是室外环境中，用户都可以清晰地听到对方的声音，确保通信信息的准确传递。
3. 多功能的通信服务：数字VHF无线电话通信系统不仅可以提供语音通信服务，还可以支持短信、数据传输等其他通信方式。
用户可以通过手持台发送和接收短信，实现快速、便捷的文字交流。
4. 安全可靠的通信链路：数字VHF无线电话通信系统采用了数字加密技术，可以对通信内容进行加密，确保通信信息的安全性。
系统还可以提供呼叫优先级、呼叫分组等功能，满足不同用户对通信服务的需求。
5. 灵活的网络扩展：数字VHF无线电话通信系统可以通过建立多个基站实现网络扩展，支持数百个用户同时进行通信。
而且，系统还可以与其他通信系统（如GSM、CDMA等）进行互联，实现不同通信系统之间的无缝切换。
数字VHF无线电话通信系统是一种应用广泛、性能优越的无线通信系统。
它具有宽广的通信覆盖范围、高质量的通信声音、多功能的通信服务、安全可靠的通信链路以及灵活的网络扩展等特点。
这些特点使得数字VHF无线电话通信系统成为公共安全、交通运输等领域中不可或缺的通信工具。
vhf的正确使用及注意事项。
vhf的正确使用及注意事项。
VHF（Very High Frequency）超高频无线电是一种广泛应用于通信、导航、雷达等领域的无线电通信技术。
它是指频率范围在30 MHz到300 MHz之间的无线电波段，有着较高的穿透力和较远的传输距离。
在正确使用VHF的过程中，有一些注意事项和技巧需要遵守，下面将从这两个方面详细介绍。
一、VHF的正确使用方法：1.频率选择：不同国家和地区有不同的频率分配规则，因此在选择使用VHF无线电前，需要了解当地的频率分配规定。
对于个人用户，通常可以在通信设备或相关网站上找到相应的频率分配表。
选择合适的频率可以避免干扰他人并保证通信质量。
2.频率扫描：在使用VHF无线电进行通信时，如果需要和多个用户进行接触，可以使用频率扫描功能，通过连续扫描各个频率，找到目标用户发出的信号。
这个功能十分实用，特别是在应急通信或需要频繁切换频率的情况下。
3.讲话方式：使用VHF进行通信时，要注意各方之间的话语时间合理分配。
不要一直占用频率，以免影响其他用户通信或丧失重要信息的接收。
当结束讲话后，应在适当的时间内让出频率，以保证各方能有足够的时间发表观点或传递信息。
4.信号处理：在使用VHF无线电进行通信时，尽量保持清晰的语音和稳定的信号传输。
如果通信质量较差，可以尝试调整天线、增加功率或更换位置，以获得更好的信号接收效果。
5.保养和维护：定期检查和维护VHF无线电设备，包括清洁、防尘、防潮和防震。
保养设备可以延长使用寿命并提高设备稳定性和可靠性。
二、VHF的注意事项：1.遵守法律规定：使用VHF无线电进行通信时，要遵守相关的法律法规和规定。
在一些国家和地区，使用VHF通信设备需要事先申请和获得相应的许可证。
此外，在使用VHF时，也应注意不要干扰其他无线电设备和频率。
2.运输和存储：在携带、存放VHF无线电设备时，应避免碰撞、摔落或水渍等可能导致设备损坏的情况。
尽量选择防震和防水的设备包或箱子，以保护设备的安全。
浅谈数字甚高频(VHF)无线电话通信系统
浅谈数字甚高频（VHF）无线电话通信系统
数字甚高频（VHF）无线电话通信系统是指在VHF频段（30-300 MHz）上运作的一种无线通信系统，其中主要采用数字信号传输技术。
它广泛应用于公共安全、交通运输、海事、能源、军事等领域。
数字甚高频（VHF）无线电话通信系统以数字信号传输技术为主要特点，它采用的是数字调制技术，从而提高了信号传输效率和通信质量。
数字甚高频（VHF）无线电话通信系统像传统的VHF通信系统一样使用天线和收发器来传输信号，但是它传输的是数字信号，可
以在海上和陆地上进行通信。
数字甚高频（VHF）无线电话通信系统具有抗干扰性强、抗干扰能力强、通信可靠性高等特点，经常被用于公共安全、交通运输、海事、能源、军事等
领域。
数字甚高频（VHF）无线电话通信系统在公共安全领域中得到了广泛的应用。
公共安全领域需要一种紧急通讯系统，以便消防人员、警察、医务人员和其他营救人员迅速地协调
救援行动。
数字甚高频（VHF）无线电话通信系统通过其高度的通信质量和大范围的覆盖面积，成为了一种首选的通信手段。
消防人员、警察和其他营救人员可以在通讯不畅的地方
进行通信，从而进行更加高效的协调和营救。
总之，数字甚高频（VHF）无线电话通信系统通过数字信号传输技术来提高信号传输效率和通信质量，具有广泛的应用前景。
它在公共安全、交通运输、海事、能源、军事等领
域的应用将更加广泛，为我们的生活和生产提供了便利和保障。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
双值守电路：多谐振荡器 和 自动电子转换开关。
双值守原理
在双信道守听时，每隔1s或更短的时间间隔， 应检查VHF CH16信道。如果CH16信道出现 信号，接收机立即锁定到此信道，直到CH16 的信号消失，在自动返回另一信道。
CH08 CH16 0.9s 0.1s
DW CH16
1S 1S
CH16有信号
双工变单工：01—05、07、18、19、21—-23、63、65、66、 78—83、88，加原来22个，共43个单工信道。 禁用信道：02、15、60、61、64、75。 将下列ITU双工信道变为单工信道：CH60—CH62、CH64。 美国、加拿大海域广播气象预报：W1~W9
加拿大信道：
岸台发(船收)：161.900MHz
e.g. CH26
单、双工比较
与陆地通话一般用双工，遇险或重要是需要用 单工。（若用双工发射，则只有岸台能收到， 其他船台收不到。） 遇险时用CH70报警， 然后转到CH16通话。
第二节 VHF设备的组成 和工作原理
一、VHF及VHF DSC组成框图
0： 1700 +400=2100Hz 1： 1700 -400=1300Hz
CH13(156.650MHz)：船舶间的航行安全通信， 也可用于港口作业、船舶动态。 CH70(156.525MHz)：水上移动业务VHF波段 的DSC呼叫频率，用于遇险、紧急、安全、日 常DSC呼叫。 CH06(156.300MHz)：船舶和从事于协调搜救 工作的飞机之间的现场及安全通信。
注：VHF—DSC的专用信道——VHF CH70信道
频率的划分： 注意：相邻信道间隔25kHz
岸台收 船台发射：156.025~157.425MHz 船台收 岸台发射：160.025~162.025MHz 某一频道上，船台的接收频率比发射频率高 4.6MHz
156.025~157.425MHz
160.025~162.025MHz
VHF频道划分：
国际（ITU）信道：国际电信联盟共有59个信道
01~28信道 共57个：单工信道20个， 60~88信道 双工信道35个，保护信道2个 AIS1：161.975MHz AIS专用信道 AIS2：162.025MHz
美国（USA） 信道：把国际信道的部分双工信道变成单工 信道，并禁用了一些信道。
关于单工、双工
若岸台采用船用VHF设备时， 只能使用同频单工与船通信。
57个信道（01~28、60~88）中的单工信道 有06、08~17、67~77，其余均为双工。 注意！
船←→船：必须“同频单工” 船←→岸：单工 半双工
乙船收 ： 161.900M 甲船发： 157.300M
？
船台发(岸收) ：157.300MHz
性能指标：
VHF JHS-31的频率范围：
发射频率：155.50 Mhz ---- 159.50 Mhz； 接收频率：单工方式：155.50 Mhz ---- 159.50 Mhz；
双工方式：160.60 Mhz ---- 163.50 Mhz；
通信方式：单工[SIMP]和双工[DUP]。 输出功率：25瓦或1瓦。 DSC终端的调制方式：FSK；频移：1700 Hz ± 400 发射机的发射种类：电话：G3E 数字选择性呼叫：G2B或F2B. B级的DSC设备。DSC值守机可以在70信道上保持不 间断的值守。VHF DSC方式发射功率为25瓦。
(2) 双工(DUP)
双工：通信双方同时进行收发操作。 双方在两个频率上工作：
甲方的发射频率=乙方的接收频率 一对频率 甲方的接收频率=乙方的发射频率 收发频率有一定的频率间隔 信息的传递在两个方面上同时进行 不带双工器，受PTT控制，称“异频单工”
(3) 半双工
通信双方： 一方工作于单工方式 另一方工作于双工方式
2. 锁定键盘
按[LOCK]键，可以将键盘锁定。键盘锁 定时，液晶显示屏左下角出现“LOCK”。 再按键则锁定解除。 键盘锁定时，除[16]按键可以操作外，其 它按键均不能操作。按[16]键将VHF设置 为CH16信道的同时，将键盘锁定状态取 消。
VHF & VHFDSC
一、VHF设备的主要通信功能
1.
水上近距离无线电通信
甚高频只能直线传播，受视距限制，理论上约 100海里，实际正常范围30~50海里左右。 为避免相互干扰， 一般限制发射功率： 船台：25W/1W
2. 工作频段为156—174MHz 频率f：156M~174MHz 波长λ=c / f =3*108 / 156M~174MHz =1.72~1.92m ≈2m 天线体积小，安装方便。
发射机电路中的预加重（高音提 升）电路
目的：提高发射机的抗干扰能力。 注意：接收 （高音部分容易受到干扰） 端要加去加
重电路
1kHz
f
1kHz
f
第四节 海上VHF接收机
一、VHF接收机组成框图
高 频 放 大
第 一 混 频
第 一 中 放
第 二 混 频
第 二 中 放
限 幅 器
鉴 频 器
静 噪 电 路
去 加 重
音 频 放 大
频率合成 器
第二本 振
SQL
目的：提高输出信号的清晰度， 使输出信号的信噪比得到了提高。
二、接收机内的静噪电路SQL
输 出 信 噪 比
FM 门限点 AM
输入信噪比 信号较小时， 输出信噪比严 重恶化 静噪旋钮，将右边的放大输出
三、双值守 DW电路
根据SOLAS公约要求，船舶在海上航行要保持 在VHF CH16信道上连续值守，为此要求VHF 无线电设备要具有双值守功能，使接收机能同 时守听两个信道。
专用气象信道：
四、几个重要频道——1
CH16(156.800MHz)：国际无线电话遇险与安 全通信频道，同时也是常规无线电话呼叫频道。 CH75 、CH76 ：是CH16的保护频道，一般 禁止发射。 CH15、 CH17 ：将被强制工作于小功率状态， 发射功率不超过1W。
四、几个重要频道——2
四. VHF—DSC呼叫功能
遇险报警、遇险收妥、遇险转发。 紧急、安全、常规呼叫。 打直拨电话（在A1海区可以实现船经岸与陆上 电话网用户的自动连接。） 自动值守（VHF CH70 DSC值守机）。 AIS（自动识别系统）采用数字通信技术，工 作在VHF波段，实现了船位的自动播发和收集， 及对附近船舶的监测。
1. 语音处理电路: 语音处理电路包括预加重、限幅器、 低通滤波器和音频放大器等电路，主要作用是在调制 前对语音信号进行处理。 预加重电路的作用：提高话音中的高音频分量，以克 服VHF无线通信设备，特别是克服频率变换网络输出 噪声随频率的升高而增大造成信噪比下降的问题。接 收方在解调之后相应接有去加重电路，从而使整个传 输过程不产生频率失真。 限幅器的作用：将音频信号的幅度限制在一定范围内。 海上VHF的最大频偏△fm=5KHz。调频时，频偏正比 于音频信号的电压。为了使频偏不超过规定的最大频 偏值，必须对音频信号的幅度进行限制，以减小边带 扩展。
第三节 VHF发射机
一、VHF发射机组成框图
语音处理电路 T-AF 预加重 限幅器 低通 滤波器 放大器
T-MUTE(哑控) T-DATA(数字音频)
锁相环路调制器 锁相环 低通 滤波 器 VCO 放大 驱动 功放
12.8 MHz
缓冲器
功率 控制
25W/1W
PTT
+13.8V
电源
+8V
二、VHF发射机各部分的作用
VHF无线电话设备工作在双工方式时：
三、 VHF无线电设备应满足:
具有遇险、紧急与安全，船舶业务和常规业务呼叫与话 音通信功能 满足控制与显示要求 信道切换时间小于5s，收发转换时间小于0.3s。 电台工作期间，不会因天线的开路或短路而损坏。 开机1mins内工作。 具有DSC和双值守功能。 信道切换期间不能发射；收发控制不会引发无用辐射。 船用VHF的最大频偏为5KHz。 海上VHF的容许频率误差为10×10-6 船用VHF接收机灵敏度应优于1μV。
3. 可实现通信：
A1海区：船←→岸无线电通信 船←→船通信（驾驶台之间） 现场通信（搜救作业）
二、VHF无线电设备的配备要求
根据1988年SOLAS公约修正案要求： 海上船舶必须配备——具有无线电话和数字 选择性呼叫（DSC）通信功能的甚高频(VHF) 无线电通信设备 船舶还应配备3台(300一500总吨船舶可以配 备2台)救生艇筏上使用的双向VHF无线电话 通信设备 对仅航行在A1海区的船舶可以配备VHF CH70 EPIRB，用以代替卫星EPIRB实现遇险报警。
三. VHF—TEL 通信功能
港口引航业务、船舶动态业务通信。 公众通信。在A1海区船舶能通过该海区的VHF 海岸电台和陆上电话网用户进行通信。 驾驶台对驾驶台通信。实现船舶操作、安全 避让、船舶移动等通信。 近距离搜救协调通信，搜救现场通信。海上 VHF通信波段CH16信道是无线电话遇险和安全 频率。 VHF CH16信道的值守。
几个常用频道
船舶间通信首选VHF CH06信道 港口工作通信首选VHF CH12信道 船舶移动通信首选VHF CH11信道 船岸常规公众通信首选VHF CH26信道。