列车CMMB-WiFi运营方案
高铁移动互联网运营解决方案
高铁挪移互联网运营解决方案一、背景介绍近年来，高铁的发展迅猛，成为人们出行的重要选择之一。
随着挪移互联网的普及，乘客对高铁上的网络需求也越来越高。
为了提供更好的乘客体验，高铁公司需要一个高效的挪移互联网运营解决方案，以满足乘客在高铁上的网络需求。
二、解决方案概述本解决方案旨在提供高铁挪移互联网的运营服务，包括网络覆盖、带宽管理、用户认证、内容分发等方面的功能。
通过合理的网络规划和技术实施，可以为乘客提供稳定、高速的挪移互联网服务，提升乘客的出行体验。
三、解决方案详细内容1. 网络覆盖在高铁列车上安装无线接入设备，覆盖整个列车车箱，并通过网络设备将列车与地面基站连接起来。
通过合理的设备布局和信号优化，确保乘客在列车上能够稳定地接入挪移互联网。
2. 带宽管理为了满足乘客的网络需求，需要对网络带宽进行合理的管理。
通过流量控制、带宽分配等技术手段，可以根据乘客的需求和网络负载情况，合理分配带宽资源，确保每一个乘客都能够获得稳定的网络连接。
3. 用户认证为了保证网络的安全性和可控性，需要对乘客进行身份认证。
可以通过短信验证码、账号密码等方式进行认证，确保惟独合法的乘客才干够接入高铁挪移互联网。
4. 内容分发高铁挪移互联网上的内容需求多样化，需要提供丰富的内容服务。
通过与合作火伴合作，可以提供新闻、视频、音乐、游戏等多种类型的内容，满足不同乘客的需求。
5. 运营监控为了保证高铁挪移互联网的稳定运行，需要进行实时的运营监控。
通过监控系统可以实时监测网络状态、带宽利用率等指标，及时发现并解决网络故障，保证乘客的网络连接畅通无阻。
四、解决方案的优势1. 提供稳定的网络连接：通过合理的设备布局和信号优化，确保乘客在高铁上能够稳定地接入挪移互联网。
2. 合理的带宽管理：通过流量控制、带宽分配等技术手段，合理分配带宽资源，确保每一个乘客都能够获得稳定的网络连接。
3. 安全的用户认证：通过短信验证码、账号密码等方式进行认证，确保惟独合法的乘客才干够接入高铁挪移互联网。
浅析上海轨道交通5号线无线双网车地通信系统
浅析上海轨道交通5号线无线双网车地通信系统
上海轨道交通5号线是一条连接浦东新区和闵行区的地铁线路，全长37.32公里，共设28个车站。
为了保障列车运行安全和乘客通信需求，该线路采用了无线双网车地通信系统。
无线双网车地通信系统是指利用无线通信技术，建立列车与地面信号控制中心之间的双向通信链接。
这种系统通过车载设备和地面设备实现双向数据传输和语音通信。
相比有线通信，无线通信可以大大降低线路建设和维护成本，提高系统的稳定性和灵活性。
在上海轨道交通5号线无线双网车地通信系统中，列车与地面信号控制中心之间采用了两个不同的无线通信系统，分别是GSM-R和LTE。
GSM-R是欧洲铁路移动通信系统，它是专门应用于铁路通信的一种数字无线通信标准。
在上海轨道交通5号线中，GSM-R主要用于列车运行的信号控制和调度，以及乘客紧急求救和调度信息的传递。
同时，GSM-R还可以支持列车定位和列车机车号识别等功能。
LTE是一种移动通信标准，其数据传输速度比GSM-R更快，能够支持高速列车的通信需求。
在上海轨道交通5号线中，LTE主要用于车站的接收和处理乘客移动终端的数据和业务请求，以及无线信道状态的实时监测和调整。
同时，LTE还可以支持列车视频监控和互联网访问等功能。
总的来说，上海轨道交通5号线无线双网车地通信系统实现了列车与地面信号控制中心之间的高效通信和数据传输，为列车运行安全和乘客出行提供了有力保障。
未来，随着技术的不断发展和创新，这种无线通信系统将会越来越完善和智能化，为城市轨道交通的快速发展提供更好的技术支撑。
华为超宽带无线车地通信解决方案20130313
HUAWEI TECHNOLOGIES CO., LTD.
Huawei Confidential
Page 11
核心网设备介绍
移动性支持
Wifi
使用公共频段干扰严重， 且缺乏高端的抗干扰机制
LTE
使用专用频段规避干扰； 采用ICIC，IRC等专业技术降 低干扰
抗
系
干
Wifi – LTE
统
扰
关键能力对比分析
稳
能
定
力
性
Wifi LTE
IEEE定义的基于802.11标准的无线网技术。 最初的设计是为用户提供短距离、低速移动状 态下的无线接入服务
Huawei Enterprise A Better Way
车地“新”无线，宽带“心”体验
---华为超宽带无线车地通信解决方案
/enterprise
HUAWEI TECHNOLOGIES CO., LTD.
内容
轨道交通呼唤宽带车地无线 LTE无线宽带技术简介 eWBB LTE无线组网方案及设备介绍 安全性介绍及应用案例
由3GPP定义的长期演进项目，定位为满 足高速移动场景下的宽带无线接入需求。
发射功率小，沿线设备部
Wifi 署密集，故障点多，维护困难； 缺乏有效的QoS保障机制。
LTE
采用电信运营级网络设备，
发射功率大，隧道内有源设备 部署少，系统稳定可靠；
完善的QoS保障机制。
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内容
轨道交通呼唤宽带车地无线 LTE无线宽带技术简介 eWBB LTE无线组网方案及设备介绍 安全性介绍及应用案例
地铁WIFI项目的方案概述1
地铁WIFI项目的方案概述1地铁WIFI项目的方案概述1一、需求分析：1.提高乘客出行体验：随着智能手机的普及，人们需要随时随地上网，尤其是在地铁等交通工具上。
提供地铁WIFI服务可以满足乘客对上网的需求，增加出行的便利性。
2.优化地铁线路形象：提供免费的地铁WIFI服务，有助于提升地铁线路的形象，增加用户对地铁的好感度。
3.提高广告收益：地铁WIFI项目可以通过广告投放实现商业变现，为运营商带来一定的收入。
二、技术实现：1.网络接入设备：在每节地铁车厢内安装无线接入设备，将乘客的手机、电脑等无线设备连接到地铁WIFI网络。
2.车载设备：在每辆地铁车上设置车载路由器，将车厢内的无线设备连接到网络接入设备，并提供稳定的网络服务。
3.网络覆盖优化：根据地铁的信号覆盖情况，选择合适的无线传输技术，如Wi-Fi、4G、5G等，来实现全线路的无缝覆盖。
三、网络安全：1.用户认证机制：用户需要通过验证码、短信验证等方式进行认证，确保只有乘客才能使用地铁WIFI服务。
2.数据加密：地铁WIFI服务需要对用户传输的数据进行加密，保护用户的个人隐私和信息安全。
3.安全监控：安装安全监控设备，对地铁WIFI网络进行实时监测，及时发现和处理网络攻击和安全漏洞。
四、用户体验：1.稳定的网络连接：保证地铁WIFI网络的稳定性，并提供高速的互联网接入，满足用户对上网速度的要求。
2.无缝切换：在地铁车厢之间实现无缝的WIFI切换，确保用户在移动过程中可以持续畅享上网服务。
3.细分服务：可以根据乘客的需求，提供不同的服务套餐，如基础免费套餐、高速套餐等，满足不同用户的上网需求。
五、商业模式：1.广告投放：地铁WIFI项目可以通过广告投放来实现商业变现，如在车厢内的显示屏上播放广告，或者在登录页面展示广告。
综上所述，地铁WIFI项目可以提供用户便捷的上网体验，同时提升地铁线路形象，增加广告收益。
通过技术实现、网络安全、用户体验及商业模式等方面的考量，可以有效地实施地铁WIFI项目。
城市轨道交通WLAN安全方案规划
城市轨道交通WLAN安全方案规划摘要：本文针对城市轨道交通WLAN网络的建设对于网络安全的需求，在分析了常用的WLAN安全技术后，提出了轨道交通WLAN网络安全实施方案。
关键词：WLAN，SSID，802.1x1.引言WLAN属于一种短距离无线通信技术，它是以AP（Access Point，无线接入点）发射的无线信号为传输媒介构成的计算机局域网络，通过无线射频技术在空中传输数据、话音和视频信号。
WALN网络可以在城市轨道交通的区间环境中弥补依靠铜缆和光缆构成的有线局域网的不足，实时地于地面与高速移动的车辆之间的传输业务数据，实现：1）列车控制信号、列车多媒体流自地向车的传输；2）车载视频监控的图像自车向地的传输。
2. 网络结构轨道交通WLAN网络在轨道沿线部署轨旁AP，在列车的车头车尾安装车载AP，在控制中心设置WLAN控制器，以达到在全线范围内，实时的完成车地间的图像和数据传递。
3.WLAN常用安全技术WLAN采用公共的电磁波（2.4GHz或者5.8GHz）作为载体，在地铁的车站及车厢内，任何乘客都有条件窃听或干扰的物理条件，故建设轨道交通WLAN网络时，更需要充分考虑并及时部署安全策略，对网络攻击进行有效的防范，避免给整个轨道交通业务系统带来安全事故。
本节介绍几种常见的WLAN网络安全技术。
3.1 服务集标识符通过对WLAN设置比较复杂的SSID，并设置WLAN网络不向外广播SSID，就可以认为SSID是一个简单的密码口令，提供了最基本的网络安全保障。
3.2 物理地址过滤将所有的合法用户MAC地址添加到WLAN控制器的MAC地址列表中，将列表之外的所有MAC都设置为禁止访问WALN网络，实现物理地址过滤。
3.3 认证技术认证技术强制要求无线用户提供某种形式的证据来证明它是合法用户，并拥有对某些网络资源的访问权。
认证一般有如下几种方式：1）采用802.1x+EAP方式，用户提供认证所需的凭证，如用户名密码，通过特定的用户认证服务器来实现。
地铁轨道交通无线WIFI解决方案
1.建设背景
信锐-无线地铁 4.解决方案 2.方案难点
3.网络架构
建设背景
政策支持-《十三五规划》
市场需求
市场调查数据分析，八成以上的 “加快智能交通发展，推广先进 网友认为应该装 WiFi 。互联网 +的大 信息技术和智能技术装备应用加强联 背景下，逢坐必问WiFi并不为过。 程联运系统、智能管理系统、公共信 息系统建设，加快发展多式联运，提 地铁系统是一个服务部门，有义务满 高交通运输服务质量和效益”。建设 足旅客的合理需求。 综合运输公共服务平台和交通大数据。
信息化交通建设
PIS乘客信息系统和CBTC-基于无线通信的列车自动控制系统是列车搭载的信息化运行管理系统
WiFi无线覆盖不但可以解决布置问题 还可以做到集成式有线无线一体化管理 实现车—地之间的双向通信，并且传 输信息量大，传输速度快 实现移动自动闭塞系统，大量减少区 间敷设电缆，减少一次性投资及减少日 常维护工作 提高区间通过能力，灵活组织双向运 行和单向连续发车，易适应不同车速不 同运量、不同类型牵引的列车运行控制
客流分析系统
内置客流分析系统， 无需购买第三方软 件。支持分区域、 分 AP 进行客流统计 分析，可统计车站 候车人数、车内实 际人数以及人流密 度及人流的流动。
信息化交通建设wifi无线覆盖不但可以解决布置问题还可以做到集成式有线无线一体化管理实现车地之间的双向通信并且传输信息量大传输速度快实现移动自动闭塞系统大量减少区间敷设电缆减少一次性投资及减少日常维护工作提高区间通过能力灵活组织双向运行和单向连续发车易适应不同车速不同运量不同类型牵引的列车运行控制pis乘客信息系统和cbtc基于无线通信的列车自动控制系统是列车搭载的信息化运行管理系统集中管理维护地铁路线一般长达十几公里布置ap数量众多有线无线构成的网络管理困难
地铁wifi覆盖方案
地铁WiFi覆盖方案一、背景随着城市发展的加速和人民生活水平的提高，地铁已经成为了城市交通的重要组成部分。
然而，由于地底环境的复杂和信号传播的难度，地铁中的无线网络覆盖一直是一个难题。
为了满足乘客的需求和提升服务质量，地铁WiFi的覆盖成为一个亟待解决的问题。
二、目标本文档旨在提供一种地铁WiFi覆盖方案，以实现高质量的无线网络信号覆盖，并满足乘客的上网需求。
三、方案概述本方案采用以下三个关键步骤来实现地铁WiFi的覆盖：1.建设基础设施：在地铁各站点和车厢内安装无线网络设备。
2.信号传输优化：通过信号中继和信号增强技术，优化WiFi信号的传输和覆盖范围。
3.安全性保障：采取安全措施，保障用户数据的安全和隐私。
四、实施步骤步骤一：建设基础设施为了实现地铁WiFi覆盖，需要在地铁站点和车厢内安装无线网络设备。
具体步骤如下：1.在地铁站台和候车区域安装高功率AP（Access Point），以提供较大的覆盖范围。
2.在地铁车厢内各个座位区域安装小型AP，以确保覆盖全面且稳定的WiFi信号。
3.配置AP的基础网络设置，包括无线频段、信道、加密方式等。
步骤二：信号传输优化为了扩大WiFi信号的覆盖范围和提供更稳定的信号质量，需要采取以下措施：1.采用信号中继设备：在地铁隧道里布设信号中继设备，将WiFi信号从地铁站点传递到车厢内，确保信号连续性和无间断的覆盖。
2.信号增强技术：采用MIMO（多输入多输出）技术，增加信号传输的吞吐量和容量，提升用户体验。
3.信号优化算法：通过信号强度和质量的监测与分析，优化信号的传输路径和功率控制。
步骤三：安全性保障为了保障用户数据的安全和隐私，需要采取以下安全措施：1.加密传输：将WiFi信号进行加密传输，防止数据被窃取和篡改。
2.认证控制：在用户连接WiFi之前，需要进行身份认证，确保只有合法的用户能够使用WiFi服务。
3.防火墙和流量控制：设置合适的防火墙和流量控制策略，防止恶意攻击和网络拥塞。
地铁无线网方案
地铁无线网方案简介地铁作为城市中重要的公共交通工具，为提升乘客出行体验和满足现代社会对无线连接的需求，地铁公司越来越多地引入了无线网技术。
本文将介绍地铁无线网的基本原理和实施方案。
基本原理地铁无线网是通过在地铁车辆和地铁车站之间搭建无线连接来实现的。
具体来说，该系统通常由以下几个组成部分组成：1.地铁车辆设备：地铁车辆设备是地铁无线网系统的核心部分。
这些设备通常安装在地铁车辆上，并负责向车辆内部提供无线信号覆盖。
地铁车辆设备可以通过4G/5G网络、Wi-Fi或蓝牙等方式与地铁车站进行连接。
2.地铁车站设备：地铁车站设备主要包括接收地铁车辆设备发送的信号，并将其转发到地铁车站内提供无线网络覆盖的设备上。
这些设备通常安装在地铁车站的墙壁、天花板等位置。
3.地铁车站内网设备：地铁车站内网设备是为乘客提供无线网络连接的设备，通常安装在地铁车站的候车区、月台等位置。
这些设备可以提供高速稳定的无线网络连接，满足乘客的上网需求。
4.后台管理系统：后台管理系统用于监控和管理地铁无线网系统。
通过该系统，地铁公司可以查看地铁车辆设备和地铁车站设备的状态，进行运维和故障排除。
实施方案实施地铁无线网方案需要考虑以下几个方面：1.网络覆盖范围：地铁无线网的设计应考虑到车辆、车站和地下通道等场景的网络覆盖需求，确保乘客在整个地铁线路上都能获得稳定的无线网络连接。
2.网络带宽：地铁客流量通常较大，因此地铁无线网应具备足够的网络带宽来满足乘客的上网需求。
在设计阶段，需要根据预计的乘客数量和网络使用需求进行合理的带宽规划。
3.安全性：地铁无线网应具备一定的安全性，防止乘客信息泄露和网络攻击。
常见的安全措施包括用户身份认证、数据加密和防火墙等。
4.系统稳定性：地铁无线网应具备高可靠性和稳定性，确保在各种恶劣环境条件下仍能正常运行。
为达到这一目标，需要进行充分的系统测试和设备备份，以应对可能的故障情况。
5.成本控制：地铁无线网的建设和维护成本较高，因此需要进行合理的成本控制。