汽油柴油馏程的意义及基础知识
汽油的馏程
汽油的馏程
汽油的馏程是指在炼油过程中，将原油分离和提纯得到汽油的过程。
原油是一种混合
的烃类物质，其成分和分子量多种多样。
在炼油厂中，工业化的分馏技术是将原油通过加热、蒸馏和冷却的过程将原油分离成不同馏分的物质，其中一些馏分就是汽油。
汽油的馏程过程主要包括蒸馏、催化裂化和重整等步骤。
1. 蒸馏：将原油放入蒸馏塔中，进行蒸发和冷凝。
不同的馏分在塔中自上而下地分层，轻质组分向上升，重质组分向下降，最终分离出轻质组分馏分，其中包括汽油馏分和
煤油馏分。
2. 催化裂化：将相对较重的馏分利用催化剂分解成较轻的分子，其中就包括了汽油。
这一过程需要高温、高压和催化剂的作用。
3. 重整：将相对较轻的馏分进行加氢处理和催化，使其分子量增加，同时提高含芳
香烃的比例，以得到高质量的汽油。
在汽油的馏程过程中，除了分馏、催化裂化和重整外，还涉及了其他细节操作。
比如，在蒸馏过程中，通过多管制冷器进行降温，可使得蒸发的馏分更加纯净。
在催化裂化和重
整过程中，也需要严格控制压力、温度和催化剂种类，以提高馏分的纯度和质量。
汽油是现代社会中最为重要的燃料之一，其馏程的优化和改进对于工业的能源生产和
环境保护都有着重要的作用。
随着科学技术的不断进步，汽油的馏程过程也将不断迭代更新，以适应未来社会的需要。
工业分析技术专业《柴油馏程》
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过多的轻质馏分会使喷入气缸的柴油蒸发过快，可引起全部 柴油迅速燃烧，造成压力剧增，使柴油机工作不稳定。因此 ，需用闪点控制轻柴油和车用柴油蒸发性下限。
90%与95%回收温度评价轻柴油和车用柴油的燃烧完全性。该两点温度过高，表示轻 柴油和车用柴油重馏分含量多，易燃烧不完全，致使油耗增大，柴油机的动力性降 低，机械磨损加大，引起发动机过热。我国轻柴油和车用柴油要求95%回收温度不高 于365℃。
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柴油50%馏出温度与启动性的关系
柴油50%馏出温度/℃
200
225
250
275
285
柴油启动时间/s
8
10
27
60
90
柴油馏程与发动机单位耗油量的关系
柴油在300℃时的馏出量（kW·h）-1]
100
114
131
我国轻柴油和车用柴油要求50%回收温度不高于300℃。 而用于低速柴油机的重柴油没有馏程要求。
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三、馏程测定方法
与车用无铅汽油相同，轻柴油和车用柴油的馏程测定也按GB/T 6536－2010《石油产品蒸馏测定法》进行。但除测定项目不同外 ，其取样条件、仪器准备及测定条件也有一定的差异
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内容总结
评价普通柴油和车用柴油蒸发性的主要指标有馏程和闪点。评价普通柴油和车用柴油蒸发性的主要指 标有馏程和闪点。轻柴油和车用柴油的馏程用50%、90%和95%回收温度评价。该点温度越低，表示轻柴油 和车用柴油中轻质馏分含量越多，雾化蒸发越好，启动性越好，发动机单位耗油率越低，经济性好见。该 两点温度过高，表示轻柴油和车用柴油重馏分含量多，易燃烧不完全，致使油耗增大，柴油机的动力性降 低，机械磨损加大，引起发动机过热
馏程
馏程1、馏程的含义在标准条件下，蒸馏石油所得的沸点范围称为“馏程”。
即是在一定温度范围内该石油产品中可能蒸馏出来的油品数量和温度的标示。
馏程是指以油品在规定条件下蒸馏所得到，从初馏点到终馏点表示蒸发特征的温度范围。
整个馏程包括的项目有初馏点和终馏点（或干点），汽油还包括10%、50%、90%馏出温度、残留量、损失量这三个项目。
干点：油品在规定条件下进行馏程测定时，温度计水银柱在继续加热的情况下停止升高并开始下降时的最高温度。
残留量：指停止蒸馏后，存在于烧瓶内的残油的体积百分数。
在试验中，当到达干点前瓶内尚有微量液体烃类和胶状物质，因局部过热而分解。
生成的气体与烃类蒸汽在瓶内形成白雾，并在瓶底下沉积一些积碳。
损失量：指蒸馏过程中，因漏气、冷凝不好和结焦等造成试油损失的量，以100ml试油减去液和残留量即得。
2、馏程的测定采用恩氏蒸馏方法，即取100毫升试油在规定的仪器上，按规定的条件和操作方法进行。
这种蒸馏是条件性的，蒸馏出的数量只是相对的比较数量，而不是真正的数值，即不是实沸点的蒸馏。
但这仍然是控制汽油、煤油、喷气燃料和柴油等轻质燃料和各种溶剂油的重要指标。
3、馏程的控制意义馏程是石油产品的主要理化指标之一，主要用来判定油品轻、重馏分组成的多少，控制产品质量和使用性能等。
在轻质燃料上具有重要意义，它是控制石油产品生产的主要指标，可用沸点范围来区别不同的燃料，是轻质油品重要的试验项目之一。
1. 车用汽油的馏程可以看出它在使用时启动、加速和燃烧的性能。
初馏点和10%馏出温度过高，冷车不易启动；过低又易产生气阻现象（夏季在发动机温度较高的油管中的汽油，蒸发形成气泡，堵塞油路，中断给油。
汽油的50%馏出温度是表示它的平均蒸发性，它能影响发动机的加速性；50%馏出温度低，它的蒸发性和发动机的加速性就好，工作也较平稳。
汽油的90%馏出温度和干点表示汽油中不无援蒸发和不能完全燃烧的重质镏分的含量。
这两个温度低，表示其中不无援蒸发的重质组分少，能够完全燃烧。
汽油柴油馏程的意义及基础知识06132培训讲学
汽油柴油馏程的意义及基础知识06132汽油馏程1、什么是油品的馏程？有何意义？对于一种纯的化合物，在一定的外压条件下，都有它自己的沸点，例如纯水在１个标准大气压力，它的沸点是100℃。
油品与纯化合物不同，它是复杂的混合物，因而其沸点表现为一段连续的沸点范围，简称沸程。
在规定的条件下蒸馏切割出来的油品，是以初馏点到终馏点（或干点）的温度范围，称为馏程（即“沸程”）来表示其规格的。
我们可以从馏程数据来判断油品轻重馏分所占的比例及蒸发性能的好坏。
初馏点和10%点馏出温度的高低将影响发动机的起动性能，过高冷车不易起动，过低易形成“气阻”中断油路（特别是夏季）。
50%点馏出温度的高低将影响发动机的加速性能。
90%点和干点馏出温度表示油品不易蒸发和不完全燃烧的重质馏分含量多少。
2、什么是初馏点？当油品在恩氏蒸馏设备进行加热蒸馏时，馏出第一滴液时的汽相温度（HK）。
3、什么是干点？当蒸馏到（恩氏蒸馏中进行）油品剩最后一滴液体时的最高温度（KK）4、什么是蒸馏？蒸馏是将一种混合物反复地使用加热汽化和去热冷凝相结合的手段使其部分或完全分离的过程。
它是利用液体混合物中各组分沸点和蒸汽压（即相对挥发度）的不同，在精馏塔内，轻组分不断汽化上升的提浓，重组发不断冷凝下降提浓，相互间不断地进行传热传质，在塔顶得到纯度较高的轻组分产物，在塔底得到纯度较高的重组分产物。
它是实现分离目的的一种最基本也是最重要手段。
5、汽油的初馏点和10%馏出温度说明了什么？汽油的初馏点和10%馏出温度，说明了汽油在发动机中的启动性能。
如10%馏出温度过高，在冬季严寒地区使用这种汽油时，汽车启动就有困难。
6、汽油的50%馏出温度说明了什么？汽油的50%馏出温度说明了汽油在发动机中的加速性能。
若这一馏出温度过高，当发动机由低速骤然变为高速而需要加大油门增加进油量时，燃料就会来不及完全气化，使燃烧不完全，甚至燃烧不起来，发动机就不能发出需要的功率。
50%点温度对发动机的启动，预热也有较大的影响。
油品的馏程名词解释
油品的馏程名词解释引言：油品是人类生活中不可或缺的能源供应之一。
然而，尽管我们每天都在接触和使用各种油品，对于油品的馏程和相关名词，很多人可能还不太了解。
本文将对油品的馏程进行解释，以帮助读者更好地理解这一概念。
一、油品的定义和基本概念油品是指石油经过精炼、加工后所得到的各种燃料、润滑油和化工产品。
它们广泛应用于交通运输、工业生产和日常生活中。
然而，石油原料并非直接就能够成为各种石油产品，需要通过馏程来进行分离和提取。
二、馏程的含义和作用馏程是指将原油通过加热分离成不同沸点范围内的组分的过程。
它是炼油过程中最基本、最重要的工艺之一。
通过馏程反应，石油中的各种组分能够按照沸点的不同以液体或气体的形式分离出来，从而得到不同的油品。
三、原油的馏程过程1. 摄氏度和克服热引物概述在馏程过程中，温度是一个重要的指标。
摄氏度是温度的常用单位，用于度量物质的热量。
而克服热引物可以使馏程过程更高效、更准确地进行。
2. 分馏塔和塔板分馏塔是馏程过程中使用的设备，它通常是一个垂直的圆筒形容器。
在分馏塔内部，设有多个塔板，用来提供更大的分离表面积和更有效的馏程过程。
四、常见的馏程名词解释1. 馏程副产品馏程副产品是在石油馏程过程中产生的附属产品。
这些产品虽然不是主要的目标产物，却在许多领域中具有重要用途。
例如，馏程过程中产生的石油焦可以用于铝电解和石墨制造等行业。
2. 大馏程和小馏程大馏程和小馏程是根据油品馏程过程中蒸气分离程度来划分的。
大馏程是指在较高温度范围内进行的馏程过程，可以得到蓄电、煤油等石油产品。
而小馏程是指在较低温度范围内进行的馏程过程，可以得到汽油、柴油等石油产品。
3. 轻质和重质油品轻质油品是指在馏程过程中较低温度下得到的石油产品，其密度较小、挥发性较高。
常见的轻质油品包括天然气、液化石油气等。
重质油品则是指在馏程过程中较高温度下得到的石油产品，其密度较大、粘度较高。
例如，燃料油和柴油属于重质油品。
工业分析技术专业《柴油馏程电子教案》
柴油馏程柴油机又称柴油机为压燃式发动机。
在燃烧室温度与喷油设备一定的条件下，柴油发动机中油气混合气的形成速度与质量主要决定于柴油的蒸发性。
轻柴油和车用柴油主要用于高速柴油机，高速柴油机油气混合气形成的时问极短，对柴油蒸发性有较高要求：即短时间内完全蒸发，并迅速与空气形成均匀的可燃性混合气，以保证发动机正常、稳定运转，具有较的经济性。
评价轻柴油和车用柴油蒸发性的主要指标有馏程和闪点。
一、馏程及测定意义1、轻柴油和车用柴油的馏程用50%、90%和95%回收温度评价。
2、测定意义：50%回收温度评价轻柴油的蒸发性和燃烧性。
该点温度越低，表示轻柴油和车用柴油中轻质馏分含量越多，雾化蒸发越好，启动性越好，发动机单位耗油率越低，经济性好见。
柴油50%馏出温度与启动性的关系用于低速柴油机的重柴油没有馏程要求。
说明〔链接〕过多的轻质馏分会使喷入气缸的柴油蒸发过快，可引起全部柴油迅速燃烧，造成压力剧增，使柴油机工作不稳定。
因此，需用闪点控制轻柴油和车用柴油蒸发性下限。
90%与95%回收温度评价轻柴油和车用柴油的燃烧完全性。
该两点温度过高，表示轻柴油和车用柴油重馏分含量多，易燃烧不完全，致使油耗增大，柴油机的动力性降低，机械磨损加大，引起发动机过热。
我国轻柴油和车用柴油要求95%回收温度不高于365℃。
柴油馏分过轻、过重都不适宜，我国轻柴油和车用柴油馏程一般控制在180～380℃范围内。
二、分析检验方法与车用无铅汽油相同，轻柴油和车用柴油的馏程测定也按GB/T 6536－2021?石油产品常压蒸馏特性测定法?进行。
但除测定工程不同外，其取样条件、仪器准备及测定条件也有一定的差异。
车用无铅汽油与轻柴油蒸馏的取样、仪器准备及试验条件比照需另取试样。
②可根据试样含蜡量，控制操作允许的最低温度。
汽油柴油馏程的意义及基础知识说课讲解
汽油柴油懈程的意义及基础知识汽油馏程1、什么是油品的馏程？有何意义？对于一种纯的化合物，在一定的外压条件下，都有它自己的沸点，例如纯水在1个标准大气压力，它的沸点是100C。
油品与纯化合物不同，它是复杂的混合物，因而其沸点表现为一段连续的沸点范围，简称沸程。
在规定的条件下蒸馏切割出来的油品，是以初馏点到终馏点（或干点）的温度范围，称为馏程（即“沸程”）来表示其规格的。
我们可以从馏程数据来判断油品轻重馏分所占的比例及蒸发性能的好坏。
初馏点和10%点馏出温度的高低将影响发动机的起动性能，过高冷车不易起动，过低易形成“气阻”中断油路（特别是夏季）。
50%点®出温度的高低将影响发动机的加速性能。
90%点和干点馏出温度表示油品不易蒸发和不完全燃烧的重质馏分含量多少。
2、什么是初馏点？当油品在恩氏蒸馏设备进行加热蒸馏时，馏出第一滴液时的汽相温度（HK。
3、什么是干点？当蒸馏到（恩氏蒸馏中进行）油品剩最后一滴液体时的最高温度（KK4、什么是蒸馏？蒸馏是将一种混合物反复地使用加热汽化和去热冷凝相结合的手段使其部分或完全分离的过程。
它是利用液体混合物中各组分沸点和蒸汽压（即相对挥发度）的不同，在精馏塔内，轻组分不断汽化上升的提浓，重组发不断冷凝下降提浓，相互间不断地进行传热传质，在塔顶得到纯度较高的轻组分产物，在塔底得到纯度较高的重组分产物。
它是实现分离目的的一种最基本也是最重要手段。
5、汽油的初馏点和10%留出温度说明了什么？汽油的初馏点和10%留出温度，说明了汽油在发动机中的启动性能。
如10%留出温度过高，在冬季严寒地区使用这种汽油时，汽车启动就有困难。
6汽油的50%留出温度说明了什么？汽油的50%留出温度说明了汽油在发动机中的加速性能。
若这一馏出温度过高，当发动机由低速骤然变为高速而需要加大油门增加进油量时，燃料就会来不及完全气化，使燃烧不完全，甚至燃烧不起来，发动机就不能发出需要的功率。
50%点温度对发动机的启动，预热也有较大的影响。
认识汽柴油的馏程
认识汽柴油的馏程文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]认识汽柴油的馏程一、相关术语1、气态化：指物质经过吸热从液态变为气态的过程；2、沸点：液体加热到一定温度时，液体的饱和蒸气压和外部压强相等时，液体便产生沸腾。
沸腾时的温度叫作液体的沸点；3、冷凝：指物质经过放热从气态变成液态的过程；4、冷却：物质温度降低但不发生物态变化的过程；5、蒸馏：基于液体的蒸发，经加热使之沸腾，并把蒸气导出使之冷凝冷却；6、馏程（Distillationrange）：油品在规定条件下蒸馏所得到的，以初馏点和终馏点表示其蒸发特征的温度范围；7、初馏点（initialboilingpoint）：油品在规定条件下进行馏程测定中，当第一滴冷凝液从冷凝器的末端落下的一瞬间所记录的温度，以℃表示：8、终馏点（finalboilingpoint）油品在规定条件下进行馏程测定中，其最后阶段所记录的最高温度，以℃表示；9、干点（drypoint）油品在规定条件下进行馏程测定中，烧瓶底部最后一滴液体气化瞬间所记录的温度，以℃表示；10、蒸发百分数（percentageevaporated）油品在规定条件下进行馏程测定中，指回收百分数和损失百分数之和；11、回收体积（Volumerecovered）油品在规定条件下进行馏程测定中，在读温度时同时观察到在量筒中回收到的冷凝液体积数，以毫升表示；12、馏出温度（distil-offtemperature）油品在规定条件下进行馏程测定中，量筒内回收的冷凝液达到某一规定体积（毫升）时所同时观察到的温度，以℃表示；13、中沸点（mid-boilingpoint）在具有对称蒸馏曲线的油品中，馏出50％的体积时的相应温度，以℃表示；14、50%馏出温度（50percentdistil-offtemperature）油品在规定条件下进行馏程测定中，量筒中回收到试样一半体积的冷凝液时所同时观察到的温度，以℃表示；15、回收百分数（percentagerecovered）油品在规定条件下进行馏程测定中观察到的最大回收体积所占加入试样的百分数。
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汽油馏程
1、什么是油品的馏程？有何意义？对于一种纯的化合物，在一定的外压条件下，都有它自己的沸点，例如纯水在１个标准大气压力，它的沸点是100℃。
油品与纯化合物不同，它是复杂的混合物，因而其沸点表现为一段连续的沸点范围，简称沸程。
在规定的条件下蒸馏切割出来的油品，是以初馏点到终馏点（或干点）的温度范围，称为馏程（即“沸程”）来表示其规格的。
我们可以从馏程数据来判断油品轻重馏分所占的比例及蒸发性能的好坏。
初馏点和10%点馏出温度的高低将影响发动机的起动性能，过高冷车不易起动，过低易形成“气阻”中断油路（特别是夏季）。
50%点馏出温度的高低将影响发动机的加速性能。
90%点和干点馏出温度表示油品不易蒸发和不完全燃烧的重质馏分含量多少。
2、什么是初馏点？当油品在恩氏蒸馏设备进行加热蒸馏时，馏出第一滴液时的汽相温度（HK）。
3、什么是干点？当蒸馏到（恩氏蒸馏中进行）油品剩最后一滴液体时的最高温度（KK）
4、什么是蒸馏？蒸馏是将一种混合物反复地使用加热汽化和去热冷凝相结合的手段使其部分或完全分离的过程。
它是利用液体混合物中各组分沸点和蒸汽压（即相对挥发度）的不同，在精馏塔内，轻组分不断汽化上升的提浓，重组发不断冷凝下降提浓，相互间不断地进行传热传质，在塔顶得到纯度较高的轻组分产物，在塔底得到纯度较高的重组分产物。
它是实现分离目的的一种最基本也是最重要手段。
5、汽油的初馏点和10%馏出温度说明了什么？汽油的初馏点和10%馏出温度，说明了汽油在发动机中的启动性能。
如10%馏出温度过高，在冬季严寒地区使用这种汽油时，汽车启动就有困难。
6、汽油的50%馏出温度说明了什么？汽油的50%馏出温度说明了汽油在发动机中的加速性能。
若这一馏出温度过高，当发动机由低速骤然变为高速而需要加大油门增加进油量时，燃料就会来不及完全气化，使燃烧不完全，甚至燃烧不起来，发动机就不能发出需要的功率。
50%点温度对发动机的启动，预热也有较大的影响。
7、汽油的90%馏出温度和干点说明了什么？90%馏出温度和干点说明了汽油在发动机中蒸发完全的程度。
这个温度过高，说明重质成分过多，其结果是降低发动机的功率和经济性。
柴油馏程
1、50%馏出温度越低说明柴油中的轻质馏分含量多,柴油机易于起动。
但柴油中轻质馏分含量过多,会使喷入气缸的柴油蒸发太快,易引起全部柴油迅速燃烧,造
成压力剧增,使得柴油机工作粗暴。
90%与95%馏出温度越低,说明柴油中重质馏分含量低,这就使得柴油的燃烧更加充分,不仅可以提高柴油机的动力性,减少机
械磨损.避兔发动机产生过热现象,而且还可使油耗降低。
柴油的馏分过轻、过重都是不适宜的。
GB252一87规定柴油的50的馏出温度不高于300℃，90%馏出温度不高于355℃，95%馏出温度不高于365℃。
当然,不同类型的柴油机对柴油馏分的要求也不同,预燃室式和涡流室式柴油机,可以允许使用馏分较宽、较重的柴油;而直喷式柴油机则只能使用馏分较窄、较轻的柴油。
馏程基础知识
1.在做馏程试验时，要使冷凝管下端插入量筒中不得少于（25mm），也不得低于（100ml）的标线.
2.从开始加热到初馏点的时间规定为汽油(5-10分钟),柴油(5-15分钟).
3.测定不同石油产品馏程时,要求冷凝管中的温度不同,加热汽油要求冷凝管温度为(0-5℃),测定轻柴油等要求冷凝管温度(38—60℃)。
4.蒸馏达到初馏点之后,移动量筒,使其内壁接触冷凝管末端,让馏出液沿着量筒内壁流下,此后蒸馏速度要均匀,每分钟馏出(4-5ml),这速度一般相当于每10秒钟馏出为(20-25滴).
5.做汽油馏程试验时,当量筒中的馏出液达到92—93ml时,允许对加热强度作最后一次调整,要求在( 5 )分钟内达到干点.
6.汽油馏程测定中,10%馏出温度表示汽油中含(轻质)成分的多少,它对汽油机(启动)的难易有决定性影响.
7.做汽油馏程时,用棉花堵住量筒口部的原因是什么?
答:(1)防止冷凝管的冷凝水落入量筒中.(2)防止馏出物的挥发.
8.蒸馏不同油品时,为什么要选用不同孔径的石棉垫?
答:蒸馏不同油品时,要选用不同孔径的石棉垫,主要是控制蒸馏烧瓶下面的加热面.一方面根据油品的轻重及蒸馏时所需热量的多少保证必要的加热面,以达到规定的蒸馏速度;另一方面,又要保证使最后的油面应高于加热面以防过热.
9.什么叫石油产品的馏程?
答:油品在规定条件下蒸馏所得到的以初馏点和终馏点表求其蒸发特征的温度范围.
10.石油产品馏程测定法的原理是什么?
答:简单来说就是在一定条件下,使产品汽化、冷却及流出的物理过程.
系统来说就是按照规定速度蒸馏100毫升试油,将所生成的蒸汽从蒸馏瓶中导出,并确定馏出温度与馏出物体积百分比之间的数字关系.
11.蜡油含水较多时,为何在做馏程前应先脱水?
答:蜡油含水较多时,在做馏程时,容易产生突沸冲油现象,造成着火.灼伤事故,同时使初馏点提前出现,造成结果偏低.
12.做馏程量取的试油为100毫升,有时馏出量达不到100毫升,有哪几种原因造成?
答:(1)量取的试油少了,达不到100毫升刻线;(2)量取试油时,试油的温度比室温高;(3)注入试油时,洒在烧瓶外面了;(4)注入试油时,轻质馏分挥发损失;(5)仪器连接密封不好,造成油蒸汽损失,使馏出体积减少.
13.做蜡油馏程时,如果蜡油中含水较多首先应采取什么措施,然后再进行试验?
答:试样中含水时,试验前应脱水,在试样中加入新锻烧并冷却的食盐,硫酸钠和无水氯化钙.
14.什么是蒸馏的损失?
答:蒸馏过程中,因漏气、冷却不好和结焦造成油品损失的量.
15.汽油馏程初馏点表示什么?
答:表示汽油中轻质成分的沸点,但不能判断轻馏分的多少.
16、大气压力对馏出温度有什么影响？
答：大气压力对油品的气化有很大影响，大气压力低，容易气化，大气压力高，气化困难。
油品的沸点随大气压的升高而升高，随大气压的降低而降低。
当大气压力高于770mmHg(102658Pa)或低于750 mmHg(99992Pa)时，馏出温度对所受大气压力的影响要进行修正。
17、蒸馏达到初馏点后应如何操作？
答：移动量筒，使其内壁接触冷凝管末端，让馏出液沿着量筒内壁流下。
18、初馏点：从冷凝管较低的一端滴下第一滴冷凝液的瞬间观察到的温度计的读数，以℃表示。
19、温度计读数：在蒸馏烧瓶颈部低于支管位置测得的饱和蒸气的温度，以℃表示。
22、测定馏程时要严格控制加热速度的原因：石油产品馏程的测定是条件试验，根据蒸馏油品馏分轻重的不同，所规定的加热速度也不同。
在一定容积的蒸馏瓶中，气体的压力随气体物质的量增多而增高，随气体物质的量的减少而减低。
在蒸馏操作中，如因蒸馏瓶受热过大，加热速度过快，会产生较多的气体，来不及自出口管逸出时，蒸馏瓶中的气体分子增多，可使瓶中的气压大于外界的大气压。
在这种情况，读出的蒸馏温度，并不是在外界大气压下油品沸腾的温度，往往要比正常蒸馏温度偏高一些。
若加热速度始终比较大，最后还会出现过热现象，使干点提高而不易测准。
当开始加热至初馏点的时间延长，即加热速度减低时，初馏点降低，10%温度降低，50%与90%温度和终馏点都降低。
若整个测定过程加热速度过于慢，以至加热强度不足，则各馏出温度均显著降低。
上述现象，说明加热速度对测定油品馏程的结果有很大影响，故有关加热速度的规定必须严格遵守。