级配卵石、级配碎石碾压试验方法及试验结果分析
石子级配实验报告

一、实验目的1. 通过石子级配实验,了解和掌握石子级配的基本概念和测试方法。
2. 掌握石子级配对混凝土性能的影响。
3. 熟悉实验仪器的操作方法。
二、实验原理石子级配是指石子中不同粒径颗粒的分布情况。
良好的石子级配可以提高混凝土的强度、耐久性和工作性。
本实验采用筛分法测定石子的级配。
三、实验仪器与材料1. 筛分仪:包括标准筛、筛底、筛盖、摇筛机、台称等。
2. 石子:粒径范围为5-40mm。
3. 烘箱:用于烘干石子。
四、实验步骤1. 准备实验材料:将石子分为若干份,每份约500g。
2. 烘干石子:将石子放入烘箱中,温度控制在100-110℃,烘干至恒重。
3. 筛分:将烘干后的石子依次通过孔径为2.36mm、4.75mm、9.5mm、16mm、31.5mm、63mm的标准筛,分别称量各筛上的筛余量。
4. 计算石子级配:根据筛余量计算各粒径石子的百分含量,绘制石子级配曲线。
五、实验结果与分析1. 石子级配曲线:根据实验数据绘制石子级配曲线,如图1所示。
图1 石子级配曲线2. 石子级配分析:(1)石子粒径分布:从级配曲线可以看出,本实验所用石子的粒径分布较为均匀,符合连续级配的要求。
(2)石子级配系数:计算石子级配系数,结果如下:- 级配系数 = (D60 - D10) / (D10 - D2) = 1.7- 级配范围 = (D60 - D10) / D60 = 0.47级配系数和级配范围均符合规范要求。
(3)石子含量:计算各粒径石子的含量,结果如下:- 2.36mm筛余量:5.2%- 4.75mm筛余量:15.6%- 9.5mm筛余量:35.4%- 16mm筛余量:23.2%- 31.5mm筛余量:9.6%- 63mm筛余量:1.2%从石子含量可以看出,本实验所用石子的粒径分布较为合理,有利于提高混凝土的性能。
六、结论1. 本实验所用石子的级配符合连续级配的要求,具有良好的粒径分布。
2. 良好的石子级配可以提高混凝土的强度、耐久性和工作性。
级配碎石垫层试验段现场施工总结分析报告

XXXXXX工程项目X标段(XXXXXX~XXXXXX)碎石垫层(试验段)施工技术方案编制:复核:审核:XXXXXXXXXXXX标段项目部XXXX年 XX月 XX 日碎石垫层试验段施工总结报告路面垫层是在底基层下面铺筑的承重层,本合同段采用级配碎石垫层结构厚度15cm。
因而在路面施工中,必须层层把关,严格要求,在垫层施工中应给予高度重视,防止在垫层施工中出现原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、碾压不密实、接缝不平整等质量弊病,避免出现夹层、起皮、松散、裂缝、弹簧等质量缺陷,以确保路面垫层的工程质量。
根据《公路路面基层施工技术规范》,为优质高效地完成垫层施工任务,根据施工进度计划的要求,在现场办、总监办的监督和指导下,我合同段于XXXX年XX月XX日在XXXXXX~XXXXXX段进行了级配碎石垫层试验路段铺筑。
现将试验路段铺筑情况总结报告如下:一、试验路段的目的(1)通过铺筑试验路段,确定合理的集料级配。
(2)确定混合料的均匀性。
(3)确定混合料含水量的控制方法。
(4)确定混合料摊铺方法和适用机械。
(5)确定压实机械的组合及压实顺序、速度、遍数等。
(6)确定混合料的松铺系数。
(7)确定每天作业段的合理长度。
(8)制定质量保证的具体措施。
(9)制定合适的施工方案及技术交底。
二、施工准备(1)碎石采用王昆田碎石场供材料,按《公路工程集料试验规程》JTG-2005进行压碎值、筛分(水洗法)试验,小于5(mm)颗粒含量进行液限塑限试验,液限塑限和压碎指标符合规范要求。
水:采用沿线百姓生产、生活用水,无污染。
(2)材料标准试验及配合比设计试验结果取工地实际使用并具有代表性的各种材料筛分,用图解法求得目标配合比,并用重型击实法求得最佳含水量为4.0%,最大干密度为2.26g/cm3。
(3)铺筑前对路基重新整修碾压检验在铺筑前已经对路基进行高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度检查,对路基进行了复压。
(4)施工测量放样在拟铺筑路段两侧每10米设控制桩挂线,使用全站仪和水准仪准确放样,控制其平面位置、高程、横坡、平整度等。
试验路段级配碎石总结

级配碎石试验路段施工方案一、工程概述经过周密的施工准备工作,K285+100~ZK285+300段路基为级配碎石基层试验路段填筑施工具备了开工条件。
该段路基处于丘陵挖方地段。
该段路基属于砂性土夹粘土土质,选用该段路基作为试验路段具有一定的代表性。
根据设计要求,我单位已挖除软基地段,换填级配碎石对地基进行了处理,对不平整处也用级配碎石调型处理。
因为ZK1+100~ZK1+300已经具备了填筑施工的前提条件,并且在全标段具有砂性土质路基的代表性,所以我标段决定在该处修筑试验路段,以获取路面压实层厚10cm级配碎石基层的有关技术参数和施工工艺,供支线路段路面基层施工参考。
二、人员、设备情况1、根据本工程特点和施工要求,我项目部成立路面施工队,下辖项目部管理人员、施工队长、测量员、试验员,主要人员名单及分工见下表:2、根据路面施工需要,施工设备已于9月份全部到位,设备状况良好,能满足施工要求。
具体情况见下表:3、试验、测量仪器配置情况表-3三、采取的施工工艺(1)级配碎石碎石最大粒径不超过37.5 mm,压碎值不大于35%,针片状含量不超过20%。
塑性指数<6(或9),质量采用压实度控制与厚度控制,经标准试验确定该材料施工最佳含水量为:6.2%,最大干密度为:2.157g/cm3,现场筛分结果:(3)松铺系数应事先通过试验确定集料的松铺系数,推土机摊铺混合料时,其松摊系数先采用1.50。
铺筑出长20 m后进行高程检测,如高程达到规范要求,则以后的松铺系数就采用1.50,推土机精平后,测出碾压前各测点标高,然后测量、记录每个测点在每碾压一遍后的标高,直至压实度满足设计要求后的成形标高,即可求出松浦系数:松铺系数=(H前-H)/(H后-H)式中:H前---表示碾压前的顶标高H后—表示碾压成形后的顶标高H—表示下一层顶标高在施工中先计算出每个方格内的所需方量,根据每辆运输车的拉运方量,控制每个方格内卸土方量。
级配碎石基层试验总结报告

水泥稳定碎石基层试验总结报告一、试验段施工概况根据技术规范要求,承包人在开工前应修筑不少于100米的试验路段,以确保路面基层的正确施工工艺,为达到规定的压实度所需要的机械设备及压实遍数,并通过试验路段来确定合理的施工方法,松铺系数以及机械配置,为以后基层铺张全面展开提供一个可行的方案。
二、试验的准备开工日期:2003年12月5日,完工日期:2003年12月5日,根据现场实际情况,我单位选定K7+200~K7+400作为基层的试验路段,长度200米。
为了顺利打开试验路段开工的局面,在人员、机械、材料和设备等方面进行了充分的准备和安排。
三、试验组织机构项目负责人:康解田技术负责人:曹利生质检负责人:邹送艮施工员:伍柳枝康津军试验员:苏征安全负责人:陈明喜材料负责人:康同新刘让能压路机手:曹同新洒水车手:陈征施工队长:段玉卿四、试验提供的设备为确保试验路的顺利施工。
我部投入施工设备清单如下:五、施工方案在施工过程中,自卸小四轮车运料,根据试验所得水稳碎石得最大干密度、所铺面积的大小及设计厚度15cm计算所需的填料,松铺系数则根据以往经验取1.38,由指挥人员统一指挥卸料,依次铺放。
测量人员根据预定的松铺厚度测量挂线,根据拉线高度进行人工摊铺整平,,用压路机由外向内先静压二遍,再振压两遍后,测压实度,直至压实度达97%。
具体施工过程如下:(后附施工流程图)1、准备下承层,清理原路面上的堆积物,清理的宽度不少于设计要求。
2、施工放样:在经验收合格的原级配碎石补强层上进行中桩和边桩放样,同时测定桩顶标高(每二十米一个断面),两边铺筑宽度大于设计宽度,以确保路基边缘有足够的压实度。
3、材料的堆放及摊铺:根据基层的宽度、厚度及规定的压实干密度,计算每车料的堆放距离,将材料堆放好,用人工将堆放好的材料按1.38的松铺系数均匀摊铺。
4、碾压:先用振动式压路机静压2遍,对静压后不平整处利用人工进行平整,对局部不平整处立即人工铲平,补以新拌的均匀混合料工,并与粗集料拌和均匀,达到要求后,方可继续进行碾压。
卵石和碎石的压碎指标值试验

卵石和碎石的压碎指标值试验1.引言2.实验目的本实验旨在通过对卵石和碎石的压碎试验,测量其压碎指标值,以评估其力学性能,并进行比较分析。
3.实验设计与方法3.1实验材料准备选取一定数量的卵石和碎石作为试验材料,并按照一定的级配进行筛分,得到粒径大小相近的试样。
3.2实验仪器与设备-压碎机:用于对试样进行压碎实验。
-试样制备设备:用于将试样制备成一定的尺寸和形状。
-秤重器:用于测量试样的重量。
3.3实验步骤-选取一定数量的卵石和碎石作为试样,并按照一定的级配进行筛分,得到粒径大小相近的试样。
-制备试样:按照一定的尺寸和形状制备试样,以保证试样具有相似的初始状态。
-将试样放入压碎机中,进行压碎实验。
-记录每个试样的压碎后的重量,并计算其压碎指标值(如压碎率、抗压强度等)。
4.实验结果与分析根据实验数据,计算出每个试样的压碎指标值,并进行比较分析。
可以得出以下结论:4.1压碎率压碎率是指试样在压碎中损失的重量与初始重量之比。
通过计算压碎率可以评价试样的疏松性和易碎性。
压碎率越大,说明试样越易碎,其固结性能相对较差。
4.2抗压强度抗压强度是指试样在压碎实验中承受的最大压力与初始试样面积之比。
抗压强度能够反映试样的抗压能力和稳定性。
抗压强度越大,说明试样的硬度和耐磨性较好。
5.实验注意事项-在进行压碎实验时,应确保试样的尺寸和形状一致,以保证试验结果的准确性。
-在实验过程中,应注意操作规范,确保实验过程的安全和可靠性。
6.结论通过卵石和碎石的压碎指标值试验,可以得到其疏松性、易碎性以及硬度和耐磨性等性能参数。
这些参数对于工程设计和材料选择有着重要的指导意义。
本实验的结果可以帮助工程师和设计师更好地选择和应用卵石和碎石材料,提高工程质量和效益。
综上所述,卵石和碎石的压碎指标值试验是评估其力学性能的重要方法,通过实验可以获得其压碎率和抗压强度等参数。
相关研究和应用对于工程设计和材料选择具有重要的指导和应用价值。
级配碎石试验段总结报告

汇报简要
试验段施工工艺及流程 试验段施工实际控制 试验段成果汇总
一、概况
我部于2013年7月17日开始至7月19日组织施工级配碎石底基层试
验段,试验段起讫桩号为K227+400~K228+400右幅,长度为:1000m,
级配合成配合比为:0-4.75河砂30%,4.75-9.5碎石10%,9.5-19碎石 30%,19-31.5碎石30%,最佳含水量为:3.2%,最大干密度为: 2.21g/cm3。经检测各项技术指标均满足设计及施工规范要求。
3、现场人员情况 生产副经理:郑刚、技术负责人:荆帅、路面工程师: 李端端、测量工程师:严崇久、试验工程师:鲁守成、、专职 安全员:徐秋,其它人员有: (1)拌和站操作手:2人;(2)平地机操作手:1人 (3)摊铺机操作手:4人;(4)压路机司机:4人 (5)找平整型辅助工:20人;(6)汽车司机:11人; (7)装载机司机:2人 (8)测量工:4人;(9)试验员:2人 (10)施工员:3人;(11)清扫工:2人。
8、碾压 (1)开始时,单钢轮压路机弱振2遍,速度1.5-1.7km/h、单钢轮压路 机强振2遍,速度1.3-1.6km/h,胶轮压路机碾压2遍,即时检测、找 补,同时如发现蜂窝或梅花现象应将多余的碎石挖出,分别掺入适 量的细集料,彻底翻拌均匀,并补充碾压,不能采用石屑或碎石覆 盖处理。 (2)对于碾压过程中出现的“雍包”,用人工刮平处理,再继续碾压。 (3)直线段由两侧向中心碾压,超高段由内侧向外侧碾压,每道碾压 与上道碾压相重叠1/2轮宽,使每层整个断面完全均匀地压实到规定 的密实度为止。压实后表面平整无轮迹和隆起,且断面横坡符合设 计及规范要求。 (4)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车,保证 底基层表面不受破坏。 (5)碾压过程中,底基层的表面应始终保持潮湿。若表面水蒸发过快, 应及时补洒少量的水。 (6)快速检测压实度,压实不足尽快补压。用三米直尺检测平整度, 发现异常及时处理。 (7)测量人员值守现场,不断检测摊铺和碾压的标高,及时纠正施工 的偏差。
级配碎石工艺试验总结

基床表层级配碎石源自地位于江夏区乌龙泉镇乌龙泉采石厂,材质为灰岩,填料粒径、级配及质量技术要求如下:
1、基床表层级配碎石以开山块石、天然卵石或砂砾石以破碎筛选而成。
2、材料性能
2.1粒径大于1.7mm颗粒的洛杉矶磨耗率不大于30%。
2.2粒径大于1.7mm的颗粒的硫酸钠溶液浸泡损失率不大于6%。
2.3粒径小于0.5的颗粒的液限不大于25%,塑性指数小于6.
2.4不得含有粘土及其它杂质。
3、粒径级配符合下表的规定,且不均匀系数U=D60/D10不得小于15,0.02mm以下颗粒质量百分率不得大于3%。粒径级配曲线如下图所示。
基床表层级配碎石粒径级配
方孔筛也连长(mm)
0.1
0.5
1.7
7.1
一、试验目的
1、通过室内试验,确定武汉工程试验段基床表层级配碎石的合理级配。
2、通过现场试验,对机械设备组合、人员配置、最佳虚铺厚度、压实厚度、最佳含水量及过程的控制,以及地基系数K30、动态变形模量Evd、孔隙率n、二次变形模量Ev2指标的测定,经检测统计数据分析、经济技术分析,确定出最合理的施工工艺以推广应用。
22.4
31.5
45
过筛投师百分率(%)
0~11
7~32
13~46
41~75
67~91
8
LT
中铁八局武广客运专线试验段项目经理部
二〇〇七年四月十九日
武汉工程试验段路基基床表层级配碎石
工艺试验成果总结
武汉工程试验段位于湖北省武汉市江夏区五里界镇与乌龙泉镇之间,里程范围:DK1228+476.82~DK1238+750(其中DK1235+826.30=DK1236+800,短链973.70m),线路长度9.299km。其中路基长度为7.757km,占试验段总长的83.4%。武广客运专线路基基床表层设计采用级配碎石填筑。我部在进行武汉工程试验段基床表层级配碎石大面积施工前,在DK1237+700~DK1237+900进行路基基床表层级配碎石填筑工艺试验,现将填筑工艺试验成果总结如下:
碎石级配试验方法

碎石级配试验方法
嘿,朋友们!今天咱来聊聊碎石级配试验方法呀!这可是个相当重要的事儿呢!
首先,碎石级配试验的步骤那可得仔细说说。
先得准备好各种器材,像标准筛、天平啥的。
然后把碎石样本取来,均匀地铺开。
接着就开始筛分啦,用不同孔径的筛子一层一层地筛,这过程可得有耐心哦,不能马虎!注意筛的时候要轻轻地摇晃,别太用力把筛子弄破啦。
而且样本的量得取够,不然结果可不准确呀!这步骤看着简单,实际操作可得细心加小心呢!
再来说说这过程中的安全性和稳定性。
咱做试验,安全肯定是第一位的呀!别小看这些小小的碎石,要是不小心弄得到处都是,也可能会滑倒或者造成其他危险呢。
所以操作的时候一定要谨慎,保持环境整洁。
稳定性也很重要哦,每一步操作都得稳稳当当的,这样得出的结果才可靠呀,不然不就白忙活啦!
碎石级配试验的应用场景那可多了去了。
在建筑工程中,它能帮我们确定混凝土的配合比,让建筑更坚固。
在道路施工中,能让路面更平整、更耐用。
它的优势就是能准确地了解碎石的粒径分布,为各种工程提供科学依据呀!这就好像是给工程盖房子找到了最合适的砖头一样,多重要呀!
我给大家说个实际案例吧。
之前有个工程,就是因为在碎石级配试验这一块没做好,结果混凝土的强度不够,造成了很大的损失呢!后来重新做了试验,调整了配合比,工程才顺利进行下去。
你说,这碎石级配试验是不是超级重要呀!
所以呀,碎石级配试验方法真的是至关重要的呀!大家可千万别小瞧它,一定要认真对待,这样我们的工程才能又好又快地完成呀!。
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准 , 筑 高程测 量方 法与 之相 同 。 填 () 5 填 筑 : 筑 采 用 机 械 化 施 工 。 备 用 料 填 』用 自卸 汽 车运 输 , 土机 初 平 , 工精 平 , 动 碾 推 人 振
进行碾 压 。
1
测标高 填筑 H 布点
填 筑 时派专 人 指 挥 车辆 , 制卸 料 间距 。填 控
6 1 试 验 段 施 工 工 艺 .
按 松铺 厚 度 ( 0e 6 m、0c 不 同 , 为 4 m、0c 8 m) 分
() 2 换填 级配 卵石 相对密 度不 小于 0 7 。 .5
3 编 制依 据
三个 试验 段依 次进 行 施 工 , 每 个试 验 段 按 长 度 把 分成 相 同的三个 区 , 区长 1 宽 5m, 别 测 每 0m、 分 出相 同厚 度 、 同碾 压遍数 的相 关参 数 。 不
工艺 说 明 :
( )《 压 式 土 石 坝 施 工 技 术 规 范 》D / 1 碾 L
T51 9 —2 01。 2 0
( ) 土工试验规程} L3 19 。 2《 S27— 9 9 ( ) 土 工 试 验 方 法 标 准》G / 5 13— 3 《 B T 02
19 9 9。
( ) 配 卵 石 的 粒 径 组 成 为 : 径 0 1~2 1级 粒 . 0
m 的 占总体 积 的 4 % ; 径 2 m 0 粒 0—4 m 的 占总 0m
体积 的 3%; 径 4 0 粒 0—8 m 的 占 总 体 积 的 0m
3 0% 。
6 试 验段 施工 工艺及 方法
( ) 实方法 : 压 时压 路 机 由两 侧 向 中间 、 7压 碾 纵 向进 退式 进行 碾压 。振 动碾碾 压轮 重叠 轮宽 的
l( 遍)l 压4
1 试验 目的
首 先进行 级 配 卵石 碾 压 试 验 , 验 分 三 个 试 试
验段 进行 :
( ) 验段 长 3 宽 5m, 1试 0 m, 松铺 厚度 4 m; 0c ( ) 验 段长 3 宽 5m, 2试 0m, 松铺 厚 度 6 m; 0c () 3 试验 长 3 宽 5m, 铺厚 度 8 m。 0m, 松 0c
第 3 卷第 3期 1
2012年 6月
四
川
水
力
发
电
Vo . 1 31. No. 3
Sih n e ua W ae Po r tr we
J n. 2 0 u . l 2
级 配 卵 石 、 配 碎 石 碾 压 试 验 方 法 及 试 验 结 果 分 析 级
乔 云 飞
( 中国人民武装警察部 队水 电第三总队 十一支 队, 四川 成都 摘 要: 介绍 了级配卵石、 级配碎石碾压试验方法及试验结果分析。
文献 标 识 码 : B 文 章 编 号 :0 128 ( 02)30 4 -4 10 -14 2 1 0 -0 70
603) 10 6
关键 词 : 验 方 法 ; 析 试 分 中 图 分 类 号 :V T 7 13;V 1 T 4;F 0 . T 4
( ) 石门河倒虹吸施工招标文件》 4《 。
4 施 工机械 、 量 、 验仪 器配 置 测 试
机 械设 备配 备及测 量 、 验仪 器见 表 12 试 、。
5 试 验段 场地
收稿 日期 :02 52 2 1 - -1 0
第 一 周期 : 全段 前两遍 碾压 , 次从松 铺厚 度 依
4 m、0 c 8 m试 验 段 进 行 , 压 完 毕 进 行 0 c 6 m、0 e 碾 各段 测量 及第 1区试验取 样 , 用时 约 1h4 i。 0m n
根据 南水北 调 中线石 门河倒 虹 吸施工 现场 的 实 际情况 , 于基坑 开挖 完成后 , 鉴 其底 部地 下水 丰 富, 为确保 石 门河 倒 虹 吸工 程 基 底换 填 工 作 顺 利
进行 , 分别 进 行 了级 配 卵石 、 配碎 石碾 压 试 验 。 级 为 确定 级配 卵石 的 压实 特 性 , 验 人 员进 行 了不 试 同铺 料 厚度 和碾 压遍 数 的现 场 碾压 试 验 , 过 对 通 不 同碾 压条件 下 级 配 卵石 、 配 碎 石 的压 实干 密 级 度 和碾 压沉 降量 进行 综 合 分 析 , 终 确定 了碾 压 最 参数。
筑压 实 后 , 由测 量 工 测 量 其 高 度 , 以控 制填 筑 厚 度 。具 体施 工时 按照 实际情 况确 定摊铺 系 数 。
一
区
嘉譬 尊
( ) 平 : 用 推 土机 大致 平 整 后 再 用 人 工 6整 先
精平 , 使表 面平 整 , 平后 按检测 标 准测量 标 高。 整
表 1 机 械 设 备 配 备 表
为 确保倒 虹 吸基 底 卵 石 换 填施 工 顺 利 进 行 , 避 免盲 目性 , 以求 通过试 验取 得最 佳施 工方 案 , 确 定 铺料 厚度 、 碾压 遍数 、 车 速度等 施工 参数 用于 行
指 导大 规模施 工 。
2 设计 标 准
序号 仪器设备 名称 规格型号 单位 数量
() 1 布点 要求 : 个 区布 置测 量 点 7个 , 个 每 每
试验 段共 2 个 点 , 量点 即 为取样 点 ( 12 。 1 测 图 、 )
( ) 路 机 往 返 一 次 为 一 遍 , 个 试 验 段 按 2压 每
碾压遍 数 划分 为三个 区 , I区碾 压 2遍 、 Ⅱ区碾 压 3遍 、 Ⅲ区碾 压 4遍 。碾 压分 三个 周期 。
Sh n ar oe 囝 iu t w c a W eP r
乔云飞 : 级配 卵石 、 级配碎石碾压试 验方法及 试验 结果 分析
21 0 2年第 3期
置 平板 , 平 板 基 本 水 平 , 使 以平 板 上 表 面 读 数 为
测量放线 H 清表 H 原地面压实H 测标高