【一轮参考】高优指导2017地理人教版一轮6.1城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能

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2017年高考地理一轮复习 第六章 城市的空间结构和城市化 第一节 城市空间结构课件 中图版

2017年高考地理一轮复习 第六章 城市的空间结构和城市化 第一节 城市空间结构课件 中图版

【万能模板】 功能区分布是否合理的评价思路 判断功能区的布局是否合理,主要从工业区和住宅区的布局, 如距城市的远近、常年的风向、河流流向等来判断。 (1)根据材料信息,图中的经纬度位置及相关的地理事物、图 中的指向标等判断风向。 (2)根据等高线、河流的粗细变化等判断河流的流向。 (3)注意高级住宅区和行政区、文教区相连,高新技术产业区 应接近高等院校,建在环境优美、交通便利的地方。
2.城市功能区合理布局的方法 在合理布置功能区时要考虑很多因素,在合理协调工业用地 和居住用地之间的关系时,要注意以下几个方面(如下图)。
(1)工业区和居住区之间有便利的交通。 (2)合理安排工业用地的位置,减少对居住区的污染,基本原则: 第一,基本无污染的技术密集型和劳动密集型工业可以布局在 城内居民区。 第二,用地规模大,对空气有轻度污染的工业可以布局在城市 边缘或近郊区。 第三,严重污染或有重大安全隐患的工业远离城市,并考 虑盛行风向和水源地。在盛行风的下风向或者垂直方向上,远 离水源地并布局在河流的下游。 (3)在工业区与住宅区之间设置防护带。
考情概览·备考定向
考纲解读 考试内容 核心知识点
全国卷五年考题统 计
题型命题研究城市功源自分区-城市内部空间 城市内部空间
结构和不同等 结构的形成及

级城市的服务 影响因素
功能
不同等级城市 的服务功能

城市化的进程

- 内容探究:城市功能区、
城市区位与城市化问题 - 是常考点。重点关注城
市空间结构示意图与城
2.从图中获取的信息
别墅区 绿化区
零 售区
下游 铁路
工业区
东 交通
答案 (1)D (2)C
2.(2015·四川文综,5)下图反映我国某城市某工作日0:00时和 10:00时的人口集聚状况,该图由手机定位功能获取的人口 移动数据制作而成。读图回答(1)~(2)题。

高优指导2017高考地理一轮复习 人文地理 第六单元 城市与地理环境 2 城市区位与城市体系鲁教版必修2

高优指导2017高考地理一轮复习 人文地理 第六单元 城市与地理环境 2 城市区位与城市体系鲁教版必修2

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知识梳理 能力突破 方法技巧 典题试做 题组训练
(2013北京卷)中华大地幅员辽阔,历史悠久,文化灿烂。读下图,完成 下题。
在甲、乙两区域中任选其一,概述聚落分布特点和有利于农业生 产的自然条件。
答案:甲区域:聚落主要沿河谷、交通线分布,平原(河流谷地)聚落 密度较大,山区和高原聚落密度较小;该区域雨热同期,大部分地区 黄土覆盖,土层深厚,易于耕作。乙区域:聚落主要沿河湖及交通线 分布,长江以南聚落密度较大,以北聚落密度较小;该区域水热条件 优越,地势低平,水网密集,土层深厚,土壤肥沃。
知识梳理 能力突破 典题试做 题组训练
(2)图表信息:
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知识梳理 能力突破 典题试做 题组训练
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2.迁移应用 城市首位度的概念表明城市首位度的数值越大,区域发展要素在 首位城市的集聚程度越大。结合表中的信息可知,北京位于京津冀 城市群,城市首位度降低了(1.62-1.52)0.10;上海位于“长三角”城市 群,城市首位度降低了(2.35-2.20)0.15;广州位于“珠三角”城市群,城 市首位度降低了(1.93-1.23)0.70;沈阳位于辽中南城市群,城市首位 度降低了(1.32-1.21)0.11。
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(2)社会经济因素——动态因素。 ①武汉市靠近大冶铁矿,有利于发展钢铁工业,便利的交通运输 是钢铁工业选址在武汉而不在大冶的主要原因。 ②武汉市交通发达,位于河流交汇处,内河航运发达,同时京广铁 路穿过武汉市,带动了武汉市社会经济的发展。 ③武汉市是湖北省的政治中心,也是区域性的政治、经济、文化 中心。 ④近年来,武汉市大力发展高科技,拟建成我国的“光谷”,武汉市 的旅游业日趋发达,为武汉市的发展注入了活力。
2.社会经济因素月

高考地理一轮复习 7.1城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能课后作业-人教版高三全册地理试题

高考地理一轮复习 7.1城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能课后作业-人教版高三全册地理试题

第七章城市与城市化第1课时城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能[课后作业提升]模拟演练(2015·长春模拟)读我国某城市等地租线分布图,结合所学知识完成1~3题。

1.沿图中四条线,交通通达度最好的是( ) A.OA B.OB C.OC D.OD2.O处最可能是( ) A.工业区 B.商业区 C.住宅区 D.文化区3.图中甲、乙、丙、丁四处地理事物,分布比较合理的是( ) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁解析第1题,从图中可以看出沿OA线等地租线向外凸出最明显,表明OA线附近地租比两侧高,由此可以判断沿OA线的交通最便利。

第2题,O处位于市中心,地租最高,商业对交通和人流量的要求最高,在该区域其付租能力也最高,因而可以判断O处最可能是商业区。

第3题,根据图中等高线的弯曲方向可以判断河流的流向是自东北向西南,甲为印刷厂,污染水源,不应在河流上游;乙为自来水厂,应位于河流上游;丙为铁路,一般不经过市中心,以免加重市中心的交通拥堵问题。

答案 1.A 2.B 3.D(2015·青岛模拟)安徽省将在统筹协调好省会经济圈、皖江城市带、沿淮城市群发展的基础上,逐步构筑以合肥为中心的“1+10”江淮城市群。

读江淮城市群城市分布示意图,回答4~6题。

4.下列因素中,与“1+10”江淮城市群发展关系密切的有( )①地处南北交通要冲,交通便利②地势平坦开阔③气候温和湿润,海洋性特征显著④工业基础雄厚,发展历史悠久A.①② B.②③ C.②④ D.①④5.下列关于该城市群的说法,不正确的是( ) A.服务范围由大到小排序:合肥、安庆、无为B.服务职能由多到少排序:合肥、滁州、长丰C.小学数量由多到少排序:六安、安庆、庐江D.小汽车专卖店布局先后排序:合肥、马鞍山、庐江6.合肥发展成为国家科技创新型城市的主要原因是( ) A.自然环境优美B.市场广阔C.劳动力丰富价廉D.科技力量雄厚解析江淮城市群地处江淮地区,地势平坦开阔,拥有长江、京沪铁路等便利的水陆交通线;远离海洋,气候的大陆性强;地处我国中部,工业发展的基础较差。

高考地理一轮复习 课时提升作业十七 7.1 城市内部空间结构与不同等级城市的服务功能

高考地理一轮复习 课时提升作业十七 7.1 城市内部空间结构与不同等级城市的服务功能

课时提升作业十七城市内部空间结构与不同等级城市的服务功能(建议用时:20分钟)(2017·武汉模拟)下图示意某城市地域形态简图,图中M为商业区。

读图回答1~3题。

1.M成为商业区的主导区位优势为( )A.位于城市中心B.土地租金高C.交通通达度高D.周边居民数量多2.目前,该城市交通布局中最不合理的是( )A.环行放射式道路网B.河流C.铁路D.高速公路3.该市拟规划建设城市新的功能中心,其中最合理的是( )A.甲:休闲旅游中心B.乙:化学工业中心C.丙:对外交流中心D.丁:仓储物流中心【解析】1选C,2选D,3选A。

第1题,图示两大M区均位于道路交会处,交通通达度高。

第2题,高速公路不应建设在居住区内,干扰城市内部交通,且噪音大。

第3题,甲位于城市外围上风、上水地带,临河流与湖泊,适合建设休闲旅游中心。

(2017·衡水模拟)下图为我国某城市不同年份沿东西方向和南北方向人口密度剖面图(单位:千人/平方千米),读图回答4、5题。

4.下面四图中能正确表示该城市的中心城区、城区和近郊区空间分布的是( )A.①B.②C.③D.④5.1980~2010年,该城市人口持续增长的区域是( )A.城区B.中心城区和城区C.近郊区D.中心城区和近郊区【解析】4选B,5选C。

第4题,从图中可以看出中心城区东侧的近郊区延伸的比西侧远,北侧的近郊区延伸的比南侧远,故中心城区相对位于西南部,②图符合。

第5题,对比几幅图可以看出近郊区人口密度持续增加,说明人口持续增长。

长江三角洲经济区包括上海市、江苏省和浙江省,区域面积占全国的2.19%,GDP总量占全国的21.7%,城市人口比重达68%。

下图为长江三角洲经济区城市分布示意图。

读图回答6、7题。

6.图中区域城市等级体系的级数(人口规模等级)是( )A.2级B.3级C.4级D.5级7.下列关于长江三角洲经济区域城市特征叙述不正确的是( )A.城市数量多B.城市分布均匀C.城市等级明显D.城市经济发展水平高【解析】6选D,7选B。

高考地理(人教版)一轮复习知识点同步练习卷:城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能

高考地理(人教版)一轮复习知识点同步练习卷:城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能

高考地理(人教版)一轮复习知识点同步练习卷:城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能一、选择题(11小题,每题4分,共44分)(2021·河北保定模拟)2021年2月21日,中共中央国务院发布«关于进一步增强城市规划树立管理任务的假定干意见»,其中,最有目共睹的新提法是城市主导用地规划形式要由〝大院式〞向〝街区式〞转变。

读图回答1~3题。

1.采用〝大院式〞城市主导用地规划主要思索的是( )A.便于管理B.人口密度大C.地价昂贵D.地形平整2.以下城市功用区中最适宜采用〝街区式〞规划形式的是( )A.仓储区B.大型寓居区C.绿地D.学校3.我国城市主导用地规划从〝大院式〞向〝街区式〞的转变,将会( ) A.添加寓居小区的公共空间B.降低城市商业网点密度C.分散城市功用区规划D.提高城市土地应用效率【答案】1.A 2.B 3.D(2021·广东深圳一模)某沿海城市人口达1 600万,约60%寓居在离市中心3千米的范围内。

城市人口54%寓居在贫民窟。

以下图表示该城市与大型商贸中心不同距离段的用地构成。

据此完成4~6题。

4.影响该城市大型商贸中心区位的主导要素是( )A.工业 B.行政中心 C.陆地运输和贸易 D.居民人口密度5.该城市开发最充沛的区域距离大型商贸中心( )A.0~8 km B.9~16 km C.17~24km D.25~35 km6.该城市自市中心向外( )A.依次散布着商业区、寓居区、工业区B.依次散布着商业区、工业区、寓居区C.土地开发比例逐渐降低D.没有构成清楚的功用分区【答案】4.C 5.A 6.D(2021·河南省六市第一次联考)图甲是我国南方某大城市地铁线散布图,图乙是该城市某地铁站一天中局部时段进出站人数统计图。

读图,完成7~8题。

7.据图甲剖析,甲、乙、丙、丁四地中能够位于中心商务区的是( ) A.甲地 B.乙地 C.丙地 D.丁地8.据图乙剖析,该地铁站所在的功用区是( )A.中心商务区 B.住宅区 C.工业区 D.文明区【答案】7.A 8.B(2021·上海市长宁区一模)以下图为某平原城市功用分区表示图以及该城市甲—乙沿线地租变化表示图。

高考地理一轮复习 第七章城市与城市化第1讲城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能教学案 新人教

高考地理一轮复习 第七章城市与城市化第1讲城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能教学案 新人教

一、城市土地利用和功能分区1.城市土地利用类型一般分为______用地、______用地、政府机关用地、住宅用地等不同类型。

2.城市功能分区(1)形成:因同一种土地利用方式对用地空间和位置需求相同,导致同一类活动在城市空间上______________。

(2(3型的用地。

特别提示:(1)高级住宅区房价较高,但并不是布局在地租最高的城市中心区域,而是布局在环境优美、交通便捷的城市外围,与低级住宅区呈背向发展的趋势。

(2)根据市场最优原则,商业中心往往分布在城市中心地区,但并非所有城市的中心地区都是商业区,如北京的市中心是行政区。

二、城市内部空间结构的形成和变化1.含义城市中不同功能区的______________构成了城市内部的空间结构,也叫做___________。

2.形成因素(1)经济因素⎩⎨⎧ 地租的高低⎩⎪⎨⎪⎧ 距离 的远近不同功能活动的付租能力(2)社会因素:______、知名度、种族或宗教等。

(3)历史因素:早期的__________方式对日后功能分区有深远影响。

3.形成和变化随着____________而逐渐形成和变化。

三、不同等级城市的服务功能1.城市等级与城市服务功能之间的关系2.城市等级体系特征(1(2特别提示:相邻同级别的两个城市服务范围会出现交错,在交错区内,由于消费者的消费习惯、消费观念不同或交通通达度不同,不同消费者会选择不同的城市消费。

一、城市土地利用和主要功能区不同类型的土地利用在城市里的集中,形成了不同的功能区。

三大功能区的形态、特征工业区 集聚成片 占地面积大,能,工业化后出现分化断向市区外缘迁移,并趋向于沿主要交通干线分布 建筑质量上高级与低级住宅区分化;位置上高级与低级住宅区背向发展钢铁、造船、食品等。

读“高雄城市空间结构示意图”,完成下列问题。

(1)对该城市功能区布局的评价,正确的是( )A .商业区高度集中,缩小了服务范围B .住宅区远离海岸,避免了海洋污染C .工业区相对集中,方便了企业联系D .文教区过于分散,降低了服务功能(2)高雄的石化工业最适宜布局在图中的( )A .a 地B .b 地C .c 地D .d 地二、经济因素对城市功能分区的影响1.距市中心远近住宅区 商业用地的付租能力随与市中心的距离增加递减幅度最大,距离市中心的远近对商住宅用地的付租能力随与市中心的距离增加递减幅度较小,距离市中心的远近对住工业用地的付租能力随与市中心的距离增加递减幅度最小,距离市中心的远近对工交通通达性越好,土地价格或地租越高;通达性越差,土地价格或地租越低。

高考地理一轮复习第17讲城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能课件新人教版

高考地理一轮复习第17讲城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能课件新人教版

具体要求或 污染类型 水污染
举例 印染厂、造纸厂、 电镀厂 纺织厂、仪表厂、 机床厂 自来水厂 高新技术开发区
噪声污染 要求水源清洁 需要高科技人才
答案:(1)商业 (2)商业 (3)住宅
住宅
交通
位于市中心交通干线两侧、街角路口处 最大 (4)工业 下
考向一
城市功能区的判断 “六看法”判断城市三大功能区
(1)看面积:住宅区面积最大,其次是工业区,商业区面积最 小。 (2)看距市中心远近: 一般情况下, 距离市中心由近及远依次 为商业区、住宅区、工业区。 (3)看形态:商业区一般呈点状、条状,住宅区和工业区一般 呈片状。
(4)看人口变化:商业区昼夜人口差别最大,白天人口多,晚 上人口少;住宅区与商业区变化相反;工业区人口昼夜差别 最小。 (5)看建筑物密度:商业区建筑物高大稠密,住宅区次之,工 业区建筑物密度最小。 (6)看分布趋势:住宅区、工业区不断向郊外移动,市中心比 例逐年下降;商业区虽也有向郊区交通便捷处移动的趋势, 但幅度较小,在市中心上升因素对城市功能区的影响
经济因素是市场经济条件下影响城市功能区形成的主要因 素,原因有两方面:一是由于地理位置、交通通达度的不同 造成了地租差异;二是城市各项功能活动 (如商业、工业、 住宅等)的付租能力往往随空间位置呈现不同的变化趋势。 城市功能分区是这两方面的有机结合,具体分析如下所示:
(1)距离市中心的远近对城市功能区的影响
(2)交通通达度对城市功能区的影响 交通通达度越好,土地价格或地租越高。城市不同区位土地 的交通通达度不同,地租高低也就相应地存在着差异,因而 形成不同的功能区。
考向三
地租曲线图的判读 地租曲线图的判读
地租曲线图是用来表示城市内部地租的空间分布和变化的 图示,一般呈现从市中心向四周随距离变化而变化的规律。 常见的地租曲线图有坐标图、立体图、等值线图等。 (1)坐标图的判读

高优设计高考地理一轮复习 考点规范练17 城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能(含解析)新人教版

高优设计高考地理一轮复习 考点规范练17 城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能(含解析)新人教版

考点规范练17 城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能一、选择题(2015江苏卷)下图为《清明上河图》(局部),反映了北宋都城东京(今河南开封)繁华的城市风貌。

读图,完成第1~2题。

1.东京城形成的最有利条件是( )A.文化底蕴深厚B.商业繁荣发达C.人口高度集聚D.水陆交通便利2.东京的城市功能主要以( )A.行政功能为主B.军事功能为主C.文化功能为主D.经济功能为主〚导学号25360191〛(2015山东聊城二模)下面两图分别为某城市三个不同区域的土地利用结构示意图和城市功能区付租能力示意图。

读图,完成第3~4题。

图1图23.表示住宅区土地利用状况的是( )A.甲B.乙C.丙D.丁4.图2中能正确表示乙功能区理论付租能力的是( )A.①B.②C.③D.④(2015安徽安庆二模)城市扩展强度指数是指某空间单元在一定时期内的城市土地利用扩展面积占其土地总面积的百分比,数字越大,表示扩展越快。

下图表示1986—2011年北京市各圈层城市空间扩展强度变化情况。

读图,完成第5~6题。

5.北京市城市建设( )A.1991—1996年集中在三环路以内B.1996—2001年四环路内逐渐填满C.2001—2006年又是一个高峰时期D.2006年以后六环路以外建设迅速6.随着北京城市空间扩展( )A.二环路内人口流动量迅速减少B.居住区主要迁移到二环三环间C.中心商业区迁移到四环五环间D.五环六环间人口密度不断增大〚导学号25360192〛城市地域功能区地租指数是指城市某功能区单位面积土地租金与该区人口日流通量的比值。

读世界某城市地域功能区地租指数与布局方位雷达图,完成第7~8题。

7.该城市商业区地租指数较低的主要原因是( )A.城市中心环境质量较差B.城市中心金融机构较多C.城市中心日流通人口较多D.城市中心商品流通量较大8.若图中有高级住宅区分布,则它最可能分布在该城市的( )A.西北方向B.西南方向C.东北方向D.东南方向读某城市示意图(甲处是老自来水厂),完成第9~10题。

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第7题,中心商务区、行政区和工业区的人口流动相似,都是“早进晚出”,但 行政区和工业区大量流出人口不会出现在21:00;住宅区人口流动应为“早
出晚归”。第8题,主干道人口流量较大,由某时段不同路口人流量监测数
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-16核心突破
3.图示城市功能区中,最有可能为商业区的是( ) A.a B.b C.c D.d 4.下列关于图示区域的叙述,最合理的是( ) A.主导风向为西风,河流由西向东流 B.主导风向为北风,河流由西向东流 关闭 C.主导风向为西北风,河流由东向西流 第3 题 ,从图中可以看出,c处位于市中心 ,且交通便利,最有可能为商业区。 D. 主导风向为东南风 ,河流由东向西流
丙 a a b c d 1 1 1 1 0 1 b 1 c 1 1 d 1 0 1
说明:甲、乙、丙表示该市的三个区域,a、b、c、d为区域内的四 个聚落。表中数据1表示两聚落间有交通干线相连,0表示不相连。
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-25核心突破
(1)该城市商业区范围的半径约为( ) A.1千米 B.1.2千米 C.1.7千米 D.2千米 (2)甲、乙、丙三个区域交通网络发达程度的比较,正确的是 ( ) A.丙>乙>甲 B.甲>乙>丙 C.甲>丙>乙 D.乙>丙>甲 (3)若只考虑交通通达度,则在甲区域开设分店的最优选址是 ( ) A.聚落a B.聚落b C.聚落c D.聚落d
1.按城市功能分区,甲地带应为( ) A.行政区 B.商务区 C.住宅区 关闭 D. 工业区 第1 题 ,考查城市功能分区。在工作日中0:00时为绝大多数人休息的时 2.根据城市地域结构特点推断 ,该城市位于( ,甲地带在 ) 间,10:00 时为工作时间。通过两幅图的比较可以看出 0:00时人 A.丘陵地区 口分布较为密集,而在10:00时变得较为稀疏,说明甲地带的功能以居民休 B.平原地区 息为主,应该为住宅区,故C项正确。第2题,考查地形对城市地域结构的影 C.山地地区 响。由图中可以看出,城市交通线的疏密程度向各个方向大致相同,城市 D.沟谷地区
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-28核心突破
对应训练 下图示意我国中西部某地区的地租等值线分布,①②③地分别为 三个城市的商业中心,且地租相等,相邻等地租线的差值相等。读 图,完成第5~6题。
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-29核心突破
5.当N点地租等于M点地租时,H点地租可能( A.小于E点地租 B.等于E点地租 C.大于F点地租 D.等于F点地租 6.从地租变化的一般规律看,G地最可能是( A.住宅区 B.文化区 C.交通用地 D.农业用地
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考纲解读
题 五年考题统计 型 城市化的 — 进程 2015 课标全 国Ⅰ,1~3 城市化的 题,12 分 影响 2014 课标全 国Ⅱ,1~2 题,8 分 —
命题趋势 4.结合不同国家或地 区城市化发展状况, 考查不同国家或地区 城市化的特点和差 异。 5.结合环境变化过程 图,考查城市化对地 理环境的影响。
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-7核心突破
一、城市土地利用的集聚效应
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-8核心突破
二、城市的三类基本功能区的比较
功能区
形态 占地面积大,是城 市的主要功能区, 工业化后出现分 化,占城市空间的 40%~60%
特征
住宅区
位置 中高级 城市的 建筑质量上出现 住宅区 外缘 中高级、低级分 内城、 化;位置上,中高 低级住 工 级与低级住宅区 宅区 业区附 背向发展 近
类型 住宅区 商业区 工业区
分布 城市中最广泛的土地利用方式 多位于市中心、交通干线的两侧或街角路口 靠近河流、铁路、公路等交通比较便捷的地带
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-6核心突破
(3)特点:无明确 界线 ,某一种功能区以某种土地利用方式为 主,可能兼有其他类型的用地。
城市化
选 择 题
第 1讲
城市内部空间结构和不 同等级城市的服务功能
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-5核心突破
考点一城市功能分区 城市土地利用和功能分区 1.城市土地利用类型 一般分为 商业 用地、 工业 用地、政府机关用地、住宅用地 等不同类型。 2.城市功能分区 (1)形成:因同一种土地利用方式对用地空间和位置需求相同,导 致同一类活动在城市空间上 集聚 。 (2)主要类型及其分布。
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-26核心突破
推理分析 1.信息提取 (1)题干信息:a、b、c、d四个聚落中,数据1表示聚落间有交通干 线相连,0表示不相连,由此推出数据1多的聚落交通发达,0多的聚落 交通不发达。 (2)图表信息:
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学科素(2015四川高考)下图反映我国某城市某工作日0:00时和10:00时 的人口集聚状况,该图由手机定位功能获取的人口移动数据制作而 成。读图,完成第1~2题。
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-14核心突破
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-11核心突破
推理分析 1.信息提取 (1)题干信息:由题干“东欧城市”获取该地盛行风主要为西南风。 (2)图表信息:
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-12核心突破
2.规律应用 第(1)题,①远离城市中心,环境优美,且交通便捷,应为别墅区;②介 于①功能区和③功能区之间,应为绿化区;③布局在河流下游、城 市边缘,且靠近交通干线,为工业区。第(2)题,老城区受交通拥堵及 环境污染等影响,其地租并不是最高的;由图可知,城市中心向东移 动;由图可知,仓储式购物中心布局在交通便捷的火车站附近,并不 位于中心商务区。 【答案】 (1)D (2)C
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-9核心突破
功能区 商业区 (中心 商务 区)
形态 占地面积小,呈点 状或条状 集聚成片,在工业 城市尤其是重工业 城市所占比重较 大;有的旅游城 市、历史文化城市 工业区可能较小
特征 经济活动最繁忙;人 口数量昼夜差别大; 建筑物高大密集;职 能分区明显,有水平 分异、垂直分异
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第5题,由题意知,M点地租等于N点右侧等值线数值,当N点地租等于M点地 租时,说明闭合曲线N内部的地租偏高,根据等值线的判读规律,H点地租大 于N(M)点地租,即大于F点地租。第6题,G地远离城区,地租低,功能区的付 租能力低,最可能为农业用地。 5.C 6.D
解析
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答案
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考点一 考点二 考点三
向各方向的伸展也大致均一,城市各功能区大致呈同心圆状自核心向外扩 关闭 1.C 2.B 展 ,说明该城市的形态受地形制约较小 ,应位于平原地区,故B项正确。
解析 答案
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-15核心突破
下图为某城市主要功能分区示意图,其功能区分布较合理。据此 完成第3~4题。
位置 市中心、交 通干线两侧 或街角路口
工业区
不断向市区 专业化程度较高,竞 外缘移动;趋 争、协作导致集聚, 向于沿交通 又因为环保、地租等 干线两侧分 因素导致分散 布
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考点一 考点二 考点三
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-10核心突破
典例1下图示意东欧城市的典型空间结构。读图,完成下列各题。 (1)图中①②③代表的依次是( ) A.工业区、别墅区、绿化区 B.绿化区、工业区、别墅区 C.绿化区、别墅区、工业区 D.别墅区、绿化区、工业区 (2)该城市( ) A.老城区地租最高 B.中心向西南方向移动 C.空间形态变化受交通影响 D.仓储式购物中心地处中心商务区
地租的高低 距离市中心远近 (1)经济因素 不同功能活动的付租能力
(2)社会因素: 收入 、知名度、种族或宗教。 (3)历史因素:早期的 土地利用 方式对日后功能分区有深远影 响。 2.变化:随着 城市的发展 而逐渐形成和变化。 特别提示影响城市空间结构的主要因素并不一定是经济因素。 一般来讲,经济因素是主要因素,但在特定的时空条件下,任何一种 因素都可能成为影响城市空间结构的主要因素。
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-22核心突破
图解要点 城市土地利用与付租能力示意图
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-23核心突破
典例2据悉,某超市计划在某市开设分店。下图和下表分别为该 公司对该市的地租和交通状况调查的统计资料。读图表,完成下列 各题。
第六章
城市与城市化
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核心考点
学科素养
-2-
考纲解读 城市功能 分区 城市内部 城市内部 空间结构 空间结构 的形成及 和不同等 影响因素 级城市的 服务功能 不同等级 城市的服 务功能
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