新能源企业政府补贴与环境绩效、财务绩效关系研究
政府补助对新能源汽车企业财务绩效影响案例分析
政府补助对新能源汽车企业财务绩效影响案例分析作者：***来源：《商场现代化》2021年第17期摘要：新能源汽车的出现有利于改善我国能源消费结构和环境污染问题。
我国的新能源产业起步较晚，技术水平较低。
政府为了加快新能源汽车产业的发展，对新能源汽车企业提供政府补助的支持。
本文以F汽车企业为案例，从财务绩效这一方面对政府补助对新能源汽车企业财务绩效的影响进行研究。
发现政府补助对F汽车的财务绩效有一定的正向影响，F汽车对政府补助依赖性较强。
政府补贴逐渐退坡，建议F汽车尽快加强自身的经营能力，减少对政府补贴的依赖，独立起来以应对未来的发展变化情况。
关键词：政府补助;新能源汽车;财务绩效一、国内外研究现状1.政府补助政府补助的起源可以追溯于1920年英国的经济学家Pigou《福利经济学》一书中的表述，为了实现社会资源的最优配置，政府可以对社會资源配置进行必要的干预，从而来纠正外部性，使资源配置到帕累托最优状态。
政府对企业发放补助主要是扶持企业发展，对新能源企业发放补助是鼓励企业创新，提高研发能力，增强企业的竞争力。
对于现有的研究来看，目前学术界认为政府补助的发放动机可以总结为三个方面，分别是创造社会就业、支持行业和地区发展以及融资、扭亏和保壳。
Carlsson（1983）研究了1970年代经济衰退后的瑞典政府对行业发放大量补助的动机。
短期内，政府补助能够有效鼓励企业投资的决策，从而提高就业率。
Wren和Waterson（1991）指出在1970至1980年的10年间，英国政府对许多行业进行了财政补助，其目的是为了缓解失业率的高攀。
唐清泉和罗党论（2007）通过实证研究表明政府为实现当地社会目标的上市公司提供补贴，而在对社会目标的考量时，就业是最重要的因素。
王凤翔和陈柳钦（2006）认为地方政府给予上市公司各种政府补助的动机存在于对行业和地区支持的需要。
2.财务绩效企业的盈利能力、营运能力、偿债能力等是对财务绩效的体现，财务绩效的这些方面可以通过财务指标来衡量，其优点就是可以综合反映企业的经营成果，数据也极易获得，但是也存在着一定的缺陷，短期的业绩衡量只反映当期的财务成果而不反映长期业绩改善方面所做的努力，只注重最终的财务结果而对达成该结果的改善过程欠考虑，还可能受到会计准则稳健性原则有偏估计的影响导致无法公允地反映真正的业绩。
《政府补助、研发投入与企业绩效关系研究国内外文献综述4300字》
政府补助、研发投入与企业绩效关系研究国内外文献综述1 国外文献关于政府补助在研发投入中的作用，外国学者Link（1982）和Lichtenberg（1988）将政府的补助和企业对研发的投入区分为不同的部分，包括Link（1982）研究过程中发现，在获得政府研发补助后，企业在研发方面的投入比例有所下降，有助于对应用研究和实验开发的研究[1]。
Lichtenberg（1988）表明，政府补助与企业研发活动之间没有显着关系。
且在之后对其进行估计时，结果表明这两者存在替代关系，显示为两者互补效应[2]。
近年来也有部分学者对此有着新的看法，Czarnitzki和Fier（2017）通过对德国1084家服务业企业的研究是在非标准符合性分析的基础上进行的，并确定国家补助是鼓励企业长期发展的战略，这是有助于扩大公司规模和保持公司管理的可持续性的措施[3]。
关于外国在政府补助对企业绩效的研究影响中，学者Bergstrom（2002）以瑞典企业为样本，研究了1987到2000年期间的政府补助对企业绩效所产生的影响，并表明：政府对企业的补助对企业绩效来说是发挥了一定的推动作用的，随着时间的流逝，已经形成了不良的阻碍作用。
政府补助是作为一种外部性资源来说的，当市场出现失灵时，能够对资源起优化配置作用[4]。
对此有研究表明政府补贴在短期内对企业的绩效有积极影响。
Bulter（2008）是根据一项不考虑税收补助影响的补助政策出发进行研究发现：国家税收补贴政策对提高企业绩效有显著影响，政府补助与企业绩效之间关系的研究是一项政策效果研究[5]。
对此大部分的看法是两者呈正相关关系，政府补助是能够短期提升企业的绩效的，从长期性来看，对政府补助在企业绩效的研究中普遍认为，这将可能对企业绩效产生负面影响。
在国外，研究研发投入与企业绩效之间的关系时，区分为正向观点和负向观点。
大多数学者都认为，研发投入与企业绩效之间存在积极的促进作用。
学者Crass（2014）在对德国制造和服务行业公司中的一项研究中发现：企业生产能力与创新资本、人力资本和企业品牌资本之间存在正直接的正向关系[6]。
企业环境绩效与财务绩效的关系研究述评
资料 中有支持环境规范等会 削弱企 业竞争力的传统观 给予强大的经济激励 ， 环保 活动会导致经济成功 ， 这在
点与支持修正学派的环境规范等会 激发创新和提 高国 某种程度上依赖于顾客愿意为特定市场 中环保产 品承 际竞争力影响的观点 。
（ 一） 传统 学派 以 Ｗａ ｌ ｌ ｅ ｙ和 Ｗｈ ｉ ｔ ｅ ｈ ｅ ａ ｄ （ １ ９ ９ ４） 为 代 表 的传 统 学 派 根 植 于 新古 典 主 义 理 论 ，认 为 污 染 治理 措施 将 增 加
一
、
企业环境绩效与财务绩效关系的理论研究
这些结果被各种条件所限制 ， 只是特例 。
环境绩效和财务绩效之间 的关系 问题 ，国 内外学
另一些学者认为规章 可以创造环境绩效和财务绩
者没有达成共识 ， 研究结果也各不相 同 ， 笔者所掌握的 效之间 明显的关系 ，监管手段对 于环境绩效持续改进
一
ｄ ｅ ｒ Ｌ ｉ ｎ ｄ ｅ （ １ ９ ９ ５） 认 为提 高环境绩 效是竞争优 势 的潜
些学者认为 ， 企业遵守环保法 ， 环境规 制会导致 在源泉 ， 这可能导致更 有效 的进程 、 产 量方面 的提高 、
企 业额外成本的增加 ，需要投 资新型 的环保设备来减 更低 的规制成本以及进入新市场 的机会 ，面临污染活 少对环境的影响。 Ｌ ｕ ｋ ｅ ｎ等（ １ ９ ９ ６） 认为 ， 在一个特定行 动高额成本的公 司有 动力去研究新技术 和生产方法 ，
基金项 目： 国家 自然科 学基金 面上项 目“ 重污染行业企业环境绩效与财务绩效互动机理与政策研究” （ ７ １ ２ ７ ３ １ ２ ９ 发现减少排放后销售 回报率、 资产 回 可最终减少规制成本 ，创新型企业可通过 出售给其他 企业四年的数据 ，
中国政府补贴对新能源企业创新绩效的影响
中国政府补贴对新能源企业创新绩效的影响中国是世界工厂，是世界主要碳排放主体。
中国是石油应用大国，但是石油储备能力仅为70天,石油安全是国家安全之一。
中国具有大量的水能、风能、太阳能等可利用的能量资源，国家有潜力大力发展能源，将新能源企业发展列入了国家发展战略。
因此，新能源企业的发展对国家具有重要意义。
1.中国政府对新能源企业的补贴意义中国是能源需求大国，大部分石油依赖于进口，国家的石油储备量也是涉及国家安全。
中国版图辽阔，拥有复杂的地理环境，决定了中国拥有得天独厚的自然能源储备[1]。
因此，国家大力发展水能、太阳能、风能等新型能源，对缓解国家能源储备压力，满足能源需求具有极大重要性。
在能源利用方面，由于工作、作息时间节奏，中国白天的用电量与夜间的用电量存在巨大差距，因此夜间国家电网是电力应用低谷期，这就造成了在夜间，存在很大的电力能源浪费。
而发展新能源汽车，对杜绝能源浪费，节约利用能源也是有极大的重要性的。
新能源企业是创新性行业，技术创新换代较快、较强，竞争激烈，如果没有新的技术创新，极有可能被更新替换。
新能源新企业的发展，创新技术应用是关键，创新投入决定了创新技术的研发。
政府补贴会对企业绩效的产生一定影响。
政府补贴决定了了创新补贴，并对创新技术研发以及创新绩产生一定积极的影响。
因此，研究政府补贴对新能源企业创新绩效发展具有重要意义。
另外，各个国家对新能源企业也出台了相关的补贴政策，国外较为成熟的新能源企业进入中国市场，也对中国新能源企业的发展也会产生一定的冲击性。
中国通过出台政府补贴政策，扶持中国新能源创新发展，保障市场的多样性、竞争性，保障新能源企业进入需求、补贴扶持、刺激、成长、发展、回报、再创新，即发展创新再发展的良性循环，具有保障能源、经济、产业链完整、国家安全多重的重要意义。
2.中国政府对新能源企业的补贴政策新能源补贴政策是指国家为了扶持新能源产业的发展，给出的投入、土地政策、财务政策、创新科技政策、税收政策、消费补贴政策等[2]。
政府补助、所有权性质与企业财务绩效——以新能源汽车行业为例
产能经济381政府补助、所有权性质与企业财务绩效——以新能源汽车行业为例董淑兰 吴 钰 黑龙江八一农垦大学摘要：通过对新能源汽车121家企业进行分析发现，政府补助对于新能源行业企业的净利润有提升作用，对企业的财务绩效有正向影响，但对于民营企业和国有企业影响有所差异，虽然国有企业获得政府补助总额的规模大于民营企业获得的政府补助总额，但政府补助对于民营企业业绩提升作用更为明显。
关键词：政府补助；所有权性质；企业财务绩效中图分类号：F275 文献识别码：A 文章编号：1001-828X(2018)006-0381-01一、引言新能源汽车产业在成长初期，由于成本劣势和技术昂贵等原因导致新能源汽车的价格普遍偏高，不易被消费者所接受，因此很难与普通汽车相竞争。
就此国家出台了相关补贴政策以推动新能源汽车产业发展。
但从目前的国内外文献研究结论来看，众多学者们的研究成果却不尽相同，梁维超(2017)通过博弈论对新能源汽车补贴政策进行分析，发现当政府提供补贴时，消费者更愿意购买新能源汽车，以此促进新能源汽车销量的大幅增长[1]。
而韩超(2017)认为供给型政策补贴行为等会导致企业对政策的依赖，进而引发企业进行非生产性投资，降低企业财务绩效，不利于企业的创新能力[2]。
由此可见政策补贴对企业业绩的影响不是一定的，本文旨在研究政府补贴政策支持对新能源汽车企业财务绩效方面所造成的影响。
二、理论分析财务绩效更能体现新能源汽车行业的发展趋势和新能源汽车的推广程度。
而决定企业财务绩效的因素除了自身条件以外，还有外部支持，如优惠的税收政策、财政拨款等等。
政府为了推动和调和经济与自然环境的发展，对于使用新能源汽车的行为进行适当的补助，以促进新能源汽车的推广。
本文认为对新能源汽车企业的政策补贴能够有效地促进企业财务绩效的提高，政府无偿的对新能源汽车进行补贴，能有效的刺激企业的经济，增强企业的核心竞争力，为企业提高财务绩效创造条件。
三、研究方法本文采用比率分析法和趋势分析法。
政府补助对新能源汽车行业F公司财务绩效的影响研究
政府补助对新能源汽车行业F公司财务绩效的影响研究政府补助对新能源汽车行业F公司财务绩效的影响研究引言：随着全球环境问题日益凸显及能源供应的不稳定性，新能源汽车作为可持续发展的解决方案受到了广泛关注。
政府补助被认为是推动新能源汽车发展的重要手段之一。
本文通过研究政府补助对新能源汽车行业F公司的财务绩效的影响，旨在探讨政府补助政策在新能源汽车行业中的有效性和可持续性。
一、政府补助对新能源汽车行业F公司的财务绩效影响政府补助作为新能源汽车行业发展的重要支持环节，对F 公司的财务绩效产生了积极影响。
首先，政府补助降低了新能源汽车的生产成本，增加了F公司的利润。
政府补助可以用于补贴购买新能源汽车的消费者，降低其购车成本，提高市场需求。
这使得F公司的销售额增加，利润得到提升。
其次，政府补助还可以用于技术研发和创新，推动F公司的技术进步。
政府补助资金可以用于研发新型电池、电机等关键技术，使得F 公司在新能源汽车领域保持竞争优势。
此外，政府补助还可以用于新能源汽车充电基础设施的建设，提高用户充电便利性，增加销售量，进一步促进了F公司的盈利。
然而，政府补助对F公司财务绩效的影响也存在一定的局限性。
首先，政府补助资金的分配可能存在不均衡性。
由于政府补助资源有限，有些地区或企业可能会获得更多的补贴，而有些地区或企业则可能会获得较少或没有补贴。
这可能导致市场的不公平竞争，也可能使得F公司的财务绩效受到限制。
其次，政府补助可能导致市场扭曲。
大量的政府补助导致新能源汽车价格较传统燃油车更低，消费者购买新能源汽车的积极性增加。
然而，一旦政府补助减少或取消，新能源汽车需求可能会急剧下降，影响F公司的销售和盈利能力。
此外，政府补助还可能引发产能过剩问题。
政府补助刺激了新能源汽车的生产和销售，但如果供应超过需求，可能会导致产能过剩，进而影响F公司的盈利能力。
二、政府补助政策在新能源汽车行业中的有效性和可持续性的讨论政府补助在推动新能源汽车行业发展、增强F公司的财务绩效方面发挥了重要作用。
环境绩效对财务绩效的影响研究
环境绩效对财务绩效的影响研究在当今社会，企业在追求盈利的也应该承担社会和环境责任。
环境绩效是企业在生产经营过程中对环境资源的消耗和对环境污染的影响来评价企业的环境规范和环保意识的一种指标。
而财务绩效则是企业在财务经营过程中所获得的经济效益和财务利润的一种表现。
环境绩效和财务绩效之间的关系备受关注，人们普遍认为环境绩效可以影响企业的财务绩效。
本文将通过一系列研究和分析，探讨环境绩效对财务绩效的影响。
1. 环保投入带来长期收益一些研究发现，企业在环保投入上的支出可以在长期内带来经济效益。
通过降低能源消耗和减少废物排放，企业可以降低运营成本，提高生产效率，从而提升财务绩效。
环保投入还可以改善企业形象，吸引更多环保意识强烈的消费者和投资者，带来更多商机和合作机会。
2. 绿色品牌提升市场竞争力随着环保意识的普及，越来越多的消费者更加倾向于购买环保产品。
企业通过提供环保产品和服务，建立绿色品牌形象，可以吸引更多消费者，提升市场份额，从而促进销售增长，进而带动财务绩效的提升。
3. 合规环保政策避免风险成本严格的环境保护法规和政策要求企业遵守环保法律法规，如果企业违反规定将面临严厉的罚款和处罚。
合规环保政策不仅可以避免巨额的罚款成本，同时也能降低企业的法律风险，维护企业的声誉和形象，对提升企业的财务绩效具有积极作用。
二、环境绩效对企业财务绩效的消极影响1. 环保投入导致成本增加虽然环保投入可以带来长期收益，但是在短期内，环保投入往往需要企业付出更多的成本。
更新设备、采用更环保的生产工艺等都需要大量的资金投入。
这些成本的增加在一定程度上会影响企业的财务绩效。
2. 绿色产品市场推广难度大由于绿色产品的市场认可度较低，企业在推广绿色产品时可能会遇到一些困难，比如市场推广难度大、销售渠道较少、企业形象建立缓慢等。
这些因素都会影响企业的销售情况，进而对财务绩效产生不利影响。
3. 企业形象受到环境丑闻影响如果企业因为环保问题而爆发丑闻，对环境造成破坏，将会给企业带来不可挽回的损失。
政府补助对企业经营绩效的影响
政府补助对企业经营绩效的影响1.0引言由于在新能源汽车方面国内外的技术差距较小，国家鼓励企业新能源汽车行业发展，振兴我国汽车产业。
但从近年来的补助效果来看，新能源行业的发展效果并没有达到行业预期。
有些企业内部核心竞争力缺乏，“骗补”行为时常出现。
在此之后，国家提高了新能源汽车行业的补助门槛，意图推进企业发展自身的核心竞争力。
本文以吉利汽车作为案例分析对象，研究政府补助对吉利汽车企业的发展所产生的影响。
2.0理论分析与研究假设政府补助对企业研发投入的影响国内外学者就政府补助与企业研发的关系进行了丰富的研究，由于经济背景和所选样本不同，得出了结论不一致，主要包括正面影响和负面影响。
其中:吴春雅和吴照云（2015）在研究中发现政府补助可以降低企业的过度投资行为。
李亚杰(2019）也提及，政府补助不仅能提高装备制造业上市公司研发投资规模和研发投资强度，对企业创新绩效也有拔高作用。
苏屹、林雨依（2021）通过实证研究得出结论：政府补助对中小型企业研发投入的促进效应更为显著。
李燃和王安圆（2018）认为政策干预可改善企业的经营状况。
何源(2011)发现，接受政府补贴的制造业企业会隆低企业的投资效率。
刘合华和程伸鸣(2013）的研宄结果得到企业在获得大额补贴之前会出现过度投资现象。
政府补助对企业经营绩效的影响Girma(2010）认为我国想稳定各地就业情况，会对各级国有企业实行亏损弥补。
杨晔等（2015）选取 380家科创板企业进行实证分析，发现财政支持可适当降低企业研发活动外部性带来的成本和收益风险，并提高其财务绩效。
洪荭、等(2021)对沪深 A 股上市公司的财务数据进行研究发现：政府的补助政策对高成长性企业的生产力以及技术研发活动可产生正向影响，并可明显提高企业绩效。
部分研究者表示政府补贴对企业的财务绩效有负面影响，解艳艳（2017）通过对深圳和上海的 10,254 家企业进行长期实证研究发现，政府补助不能提升盈利能力弱的企业以后期间的财务绩效。
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第5期2018年10月No.5 October，20181 研究背景转型经济的大背景下，伴随着经济的高速发展，我国生态保护与经济发展的矛盾不断加剧。
随着城市化进程脚步的加快，社会越来越难调节环境的平衡发展，严重的环境污染问题已经成为经济发展的“负作用”。
环境污染问题已成为我国亟待解决的首要问题。
新能源产业本着创新技术为节能减排添砖加瓦的初衷逐渐步入大众的视野。
但是从经济意义上看，新能源的发展并不具备吸引相关经济主体的经济因素，研发成本过高，研发技术不完善，在市场上几乎不具备竞争优势。
20世纪90年代以来，针对新能源产业，政府出台了一系列直接补贴和间接补贴政策，如电价补贴、研发补贴和企业所得税、增值税与进口关税提供优惠等。
政府对环境保护的高度关注和对新能源产业的大力扶持，极大地推动了新能源产业的迅猛发展。
但新能源企业是否合理对待和运用了补贴优惠政策？是否切实提高了企业的环境绩效和财务绩效？本项目选择148家新能源企业上市公司2012~2017年年报中的相关数据作为研究样本，采用固定效用模型和中介效用模型对政府补贴、环境绩效、财务绩效三者间的关系进行逐多元线性回归分析。
通过固定效用模型分析政府补贴对企业财务绩效的影响，并试图探求环境绩效是否存在中介效用，即政府补贴能否通过环境绩效间接对企业财务绩效产生正向调节作用，以期提出完善政府补贴政策的建议。
2 新能源企业政府补贴与企业环境绩效、财务绩效关系实证分析2.1 政府补贴与企业环境绩效、财务绩效间的关系政府补贴政策、环境绩效与财务绩效三者之间存在着紧密的联系。
新能源企业作为环境友好型产业顺应了时代的需求。
考虑到新能源产业的特殊性，站在长远角度来看，政府出台相关的补贴政策是必要的。
政府补贴对于新能源企业的环境绩效而言，由于企业是无偿取得政府的补贴金额，对于企业来说，政府补贴越多，企业对环境污染治理的投入就会越多，在其他条件不变的情况下，环境绩效就越高。
对于政府补贴与新能源企业的财务绩效两者间的关系，学者们的研究结果分为两派，一派认为补贴金额或税收减免可以间接提高企业的财务绩效，另一派认为政府补贴政策对企业财务绩效无明显的影响。
企业环境绩效与财务绩效之间的关系较为复杂，企业为提高环境绩效，则需要加大投入环境污染治理力度，技术的研发成功可以降低生产成本从而提高竞争力，间接影响企业的财务绩效。
而企业财务绩效的提高，会加大对环境治理的意愿。
2.2 研究假设根据中介效用模型，提出以下3个假设。
（1）政府补贴政策有利于提升企业的财务绩效；（2）政府补贴有利于企业环境绩效的提升；（3）政府补贴通过环境绩效对企业财务绩效产生正向影响。
2.3 模型及变量的选择以政府补贴（Sub ）为自变量，环境绩效（Envir ）为中介变量，财务绩效（y ）为因变量，公司规模、财务杠杆、销售毛利率、总资产净利率和每股收益为控制变量，将新能源企业年度报表中“营业外收入”的明细科目“政府补助”的自然对数作为政府补贴的替代变量；环境绩效=（研发费用+销售费用+营业成本）/营业收入，净资产收益率作为财务绩效的指标。
首先，构建固定效用模型检验政府补贴对企业财务绩效的综合影响，模型设定如下：it 01it K kit i itSub y X ββδαε=++++（1）其次，按照Baron 和Kenny （1986）提出的“中介作用”检验模型，构建计量模型框架验证政府补贴通过环境绩效影响财务绩效的间接路径，具体模型如下：it 01it K kit i it Envin Sub X ααδαε=++++ （2）新能源企业政府补贴与环境绩效、财务绩效关系研究金慧琴，陈丽丽（淮海工学院 商学院，江苏 连云港 222005）摘 要：改革开放三十多年来，为实现经济的高速腾飞，我们以资源的高消耗、低利用率的模式求发展，在加快经济增长速度的同时，由于缺乏可持续发展战略和环境保护意识，造成了常规能源储量不断下降和环境日益恶劣的困境。
因此，新能源企业受到越来越多的关注和重视。
近年来，我国政府对新能源企业的补贴数额逐渐增加，但能否切实提高企业的环境绩效和财务绩效还不能确定。
本文以新能源2012~2017年上市公司数据为样本，对政府补贴对企业财务绩效的综合影响进行实证分析，包括能否通过企业环境绩效这一中介变量对财务绩效产生正向影响。
关键词：政府补贴；环境绩效；财务绩效；新能源企业作者简介：金慧琴（1969— ），女，江苏镇江人，讲师，本科；研究方向：企业内部控制，会计信息披露等。
现代盐化工Modern Salt and Chemical Industry第5期2018年10月No.5October，2018it 01it 2it K kit i it Sub Envin y X γγγδαε=+++++（3）2.4 实证结果及分析如表1中模型（1）的研究结果显示，假设1成立，政府补贴在5%的显著性水平上对财务绩效有显著正向影响，回归系数β1为2.867，即政府补贴每增加一单位（元）企业财务绩效增加2.867。
模型2的研究结果显示，假设2成立，政府补贴在10%的显著性水平上对企业环境绩效有显著正向影响，回归系数α1为0.005 28，政府补贴每增加一单位（元），环境绩效增加0.005 28。
政府补贴对企业环境绩效影响较小，可能的原因一是新能源企业本身在生产经营过程中产生的污染较小，所需治理投资也相应较少；二是，选用的环境绩效的衡量体系不完善，对于结果会产生客观性的误差。
同理，模型（3）中政府补贴通过企业环境绩效对财务绩效仍存在显著正向影响，回归系数γ2为2.656。
结合模型（1）（2）（3）可以看出，模型（3）中的γ1与模型（1）中的β1相比，绝对值显著变小，则说明政府补贴可以通过改变企业的环境绩效，从而提升企业的财务绩效。
但比较模型（1）与模型（3）的回归系数可以看出政府补贴通过环境绩效这一中介量减弱了对财务绩效的影响作用，这一现象是合理的，因为企业增加对环境污染的治理投入势必会降低企业的经营利润，从而降低企业的财务绩效。
表1 计量模型回归结果（1）（2）（3）变量名财务绩效环境绩效财务绩效政府补贴 2.867**0.005 28*** 2.656**（0.011）（0.004）（0.020）环境绩效40.02*（0.079）公司规模15.60***0.000 45015.59***（0.000）（0.941）（0.000）销售毛利率-0.801***-0.010 6***-0.378（0.000）（0.000）（0.218）资产负债率-0.925***-0.000 284-0.913***（0.000）（0.123）（0.000）总资产净利率 6.513***-0.001 21*** 6.562***（0.000）（0.006）（0.000）每股收益-19.84***-0.005 16-19.63***（0.000）（0.424）（0.000）常数项-347.3*** 1.042***-388.9***（0.000）（0.000）（0.000）观测值888888888R 平方0.6510.6830.653企业数量148148148F 检验值123.8142.5114.1注：括号内为p 值，***、**、*分别表示1%、5%、10%的显著水平3 完善对新能源企业政府补贴政策的建议3.1 政府的政策一直以来都是行业研究的重要方向新能源产业的特殊性在于市场不确定性强、研发创新风险高和优胜劣汰速度快，从而在很大程度上政府政策对新能源企业的研发决策、利润实现有重要影响。
新能源产业如今正处于初步发展阶段，国内外市场不平衡，导致新能源产业过度依赖外部需求。
对此，呼吁政府加强国民环保意识和新能源消费理念的宣传，扩大内需，带动新能源产品的售出。
3.2 国内各新能源企业发展状况经营绩效参差不齐由于国内各新能源企业发展状况经营绩效参差不齐，故政府在制定政府补贴及税收优惠政策时，应当充分考虑各领域的差异性有针对性地对待。
根据研究结果对症下药，调整政府补贴政策。
财务绩效存在负值间接反映出部分企业未能合理正确利用政府补贴，不排除有些企业对政府补贴资金的依赖性过度，自身不作为的可能性，这种消极的态度违背了政府补贴政策出台的初衷。
故政府需要严格执行监督工作，包括对企业管理者的监督和对企业得到的资金使用情况的跟踪评价。
其次，为了政府和其他利益相关者更加了解企业对补贴资金的使用情况，要求企业对政府补贴信息进行详细披露。
同时，完善企业内部绩效评价体系，以有利于企业内部及时调整经营决策，合理分配资金，也有利于政府完善相关补贴政策。
3.3 企业增加对环境污染治理的投资、提升环境绩效导致企业财务绩效的降低关于企业增加对环境污染治理的投资、提升环境绩效导致企业财务绩效的降低的这一现象，企业管理者必须有深刻的认识以及长远的考虑。
企业投入环境污染治理是企业必须履行的社会责任，加大环境治理投资导致经济利润降低是短期内的必然结果。
企业可以从长远角度考虑，根据发展趋势的演变，未来环境绩效势必会是企业综合竞争力的一项，企业环境绩效越高越有利于提升企业品牌形象，越有利于吸引政府与社会公众的关注度，从而可能间接提升企业财务绩效。
4 结语无论从哪个方面来讲，政府补贴对企业都是必要的，完善政府补贴政策更是重中之重。
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