creo大作业
Creo2.0 作业设计说明书
目录第一章零件设计 (1)1.1 新建零件模型 (1)1.2 选取拉伸特征命令 (2)1.2.1定义界面草图 (2)1.2.2绘制截面草图 (3)1.2.3定义拉伸属性 (3)1.2.4完成特征创建 (4)1.3进一步拉伸 (5)1.4拉伸切除 (6)1.5拉伸端面 (6)1.6拉伸上座台面 (7)1.7拉伸上台座 (8)1.8拉伸顶面 (9)1.9拉伸定位块 (10)1.10拉伸切除孔 (12)1.11拉伸腿定位块 (13)1.12 渲染...................................... 错误！未定义书签。
第二章装配与运动仿真. (15)2.1 装配模型过程 (15)2.1.1 新建装配文件 (15)2.1.2 装配第一个零件 (16)2.1.3 装配第二个零件 (17)2.1.4 装配第三个零件 (19)2.1.5 装配第四个零件 (20)2.1.6 装配第五个零件 (21)2.1.7 装配第六个零件 (22)2.1.8 装配第七个零件 (23)2.1.9 装配第八个零件 (24)2.1.10装配第九个零件 (25)2.2 装配体的运动仿真 (26)2.2.1 凸轮连接 (26)2.2.2 添加伺服电机 (27)2.2.3 机构分析 (28)第三章典型元件有限元分析 (29)3.1 打开零件 (29)3.2 进入【simulate】 (29)3.3 定义零件的材料 (30)3.4 定义零件的受力类型 (31)3.5 定义零件承载载荷 (32)3.6 定义零件的约束类型 (32)3.7 划分网格 (33)3.7 建立静态分析 (35)3.8进行有限元分析 (36)3.9 建立模态分析 (36)第四章典型零件的NC设计 (38)4.1 新建制造文件 (38)4.2 新建参照模型 (39)4.3 创建工件 (40)4.4 设置操作 (41)4.5 设置刀具 (43)4.9 创建NC序列和刀具路径 (44)4.10 后处理 (46)第六章心得体会 (49)致谢 (50)第一章零件设计1.1 新建零件模型Step1.单击【新建】按钮，此时系统弹出图1-1所示的文件“新建”对话框。
creo作业
第一章模型建立
• 通过查找资料，建立各个零件模型，创建过程如下图所示： 零件连杆建模
左图为零件尺寸，右图为零件图
滑块建模
1.建立圆盘，尺寸如下图：
左图为零件尺寸，右图为零件图
2.尺寸如下图：
左图为尺寸图，右图为零件图
3.完成滑块创建 左图为尺寸图，右图为零件图
机架模型
连杆模型建立
Hale Waihona Puke 装配机构滑块连杆机构滑块连杆机构是机械机构中的重要组 成部分，并且由转子的动力不平衡造成系 统的振动，也会使零件加速损坏。通过对 滑块连杆机构零件的合理选择，可以有效 的减少维修次数，增加其使用寿命，降低 生产成本。通过对连杆零件的合理改造设 计，可以大大降低加工、装配和维修困难， 提高生产效率，降低维修费用。
应变分析
在分析和设计研究对话框中，新建应变分析，如下图所示：
疲劳分析
在分析和设计研究对话框中，新建疲 劳分析，如下图所示：
疲劳分析结果
安全因子疲劳分析结果
仅点疲劳分析结果
疲劳分析结果
对数破坏 疲劳分析结果
利用creo装配功能，装配机构。装配后如下图所示：注意 连杆与机架为销连接；滑块与导杆之间的连接为滑块连接； 固定在一起。
第二章运动仿真
定义伺服电动机，并且设置速度大小，如下图所示：
运动仿真
选择功能区的机构，分析，机构分析等命令， 选择运动学命令，设置如下图：
回放并录制视频
选择功能区的机构，分析，回放等命令，结 果如下图与视频：
2.选择功能区应用程序，Simulate命令，进入分析页面，在 页面中选择功能区的主页，设置，机构模式命令，进入机 构分析模块。
材料分配
• 选择命令主页，材料，材料分配命令，分配 结果如下图所示：
CAD和PROE三维造型作业1
1、泵叶轮AutoCad平面图2、泵叶轮AutoCad三维实体图3、泵叶轮Pro/Engineer三维实体图4、水轮机涡壳Pro/Engineer三维流道图课程：院（系）：专业：班级：学生姓名：学号：任课教师：完成日期：一．泵叶轮AutoCad平面图作图步骤：1.打开CAD根据要求绘制两个同心圆。
2.然后根据圆心新建UCS坐标系，根据新建立的UCS坐标系绘制叶轮前后盖板图。
3.对视图进行标注。
4.绘制结果如图1.图1 泵叶轮AutoCad平面图二．泵叶轮AutoCad三维实体图作图步骤：1.构造坐标系及层：(1) UCS 与WCS 重合。
(2)LAYER -> LAYER1-> RED(Color),CENTER(Lintype)2.绘制辅助线(1) 切换到LAYER1层(2) LINE -> -85,0 -> 85,0LINE -> 0,85 -> 0,-5CIRCLE -> 0,0 -> R353.绘制叶片2D平面投影图：四条线连成一体（PEDIT）4.拉伸叶片：EXTRUDE->点选叶片->405.制作前后盖板型线(1)UCS->Y->90(将UCS绕Y轴旋转90度)UCS->X->-90(将UCS绕X轴旋转-90度)UCS->Origin->-10,0,0(将UCS的原点沿X轴左移10)(2)PLINE->-5,80->-5,50->A->-25,30->L->-30,30->-30,80->C(前盖板)PLINE->5,80->5,50->A->-45,0->L->20,0->20,80->C (后盖板)(3)REVOLVE->点选前盖板->X->360REVOLVE->点选后盖板->X->3606.用布尔差运算形成叶片(1) SUBTRACT->点选叶片->回车->点选前盖板,点选后盖板-> 回车7.制作有厚度的后盖板(1) PLINE -> 5,80 -> 5,50 -> A -> -45,0PLINE -> 5,80 -> 10,80 -> 10,20 -> A -> 15,15 -> L -> 20,15 -> 20,10 -> 0,10 -> 0,50(2) TRIM(3) PEDIT(4) REVOLVE8.阵列叶片为5枚(1)3DARRAY->点选叶片->P->5->360->Y->0,0,0->-5,0,0(2)UNION->点选5枚叶片与后盖板(形成一个3D实体)9.制作有厚度的前盖板(1)PLINE->-5,80->-10,80->-10,50->A->-25,35->L->-30,35->-30,30->-25,30->A->-5,50->L-> C(2)REVOLVE(3)UNION->前盖板实体与叶片实体(形成叶轮3D实体)10.叶轮的剖切(1) SLICE -> 点选叶轮-> XY -> 0,0,0 -> B(2) MOVE -> 点选靠近屏幕外侧的部分叶轮11.着色,渲染,质量特性等(1) SHADE(着色) 选择概念(2) RENDER(渲染)(3) MASSPROP (显示质量,转动惯量,惯性矩等)12. 绘制结果如图2，图3图2 泵叶轮AutoCad三维实体图概念着色图3 泵叶轮AutoCad三维实体图渲染后三．泵叶轮Pro/Engineering三维实体图的绘制作图步骤：1.选择旋转，正面视图作为基面，绘制中心线和根据已给尺寸绘制草图，旋转角度360度。
三维建模ProE大作业
成绩：《三维建模（Pro/E）》大作业课程：Pro/E软件应用学期：2011～2012学年第一学期教师：时间：2011年12 月28 日姓名（学号）：年级、专业：2010级机械本西南交通大学螺旋式千斤顶的设计一、螺旋式千斤顶的概述千斤顶是一种起重高度小(小于1ｍ)的最简单的起重设备。
它有机械式和液压式两种。
本次CAD设计的千斤顶称作螺旋千斤顶，是机械式千斤顶的一种。
目前应用广泛的机械式千斤顶有螺旋千斤顶、起道机和手摇挎顶。
由于螺旋千斤顶结构简单、操作方便、安全可靠。
螺旋千斤顶能长期支撑重物，也可倒立使用，最大起重量达到100吨，广泛应用于交通、铁路、桥梁、造船等各行各业。
随着科技的发展和人民生活水平的提高，在一些工作场合，人力或者一些简单的工具不能满足工作需求。
例如在更换轮胎时，就需要一种方便的工具来协助工作，于是千斤顶就产生了。
首先，简要概述下国内和国外千斤顶的发展历程。
在国外，早在20世纪40年代，卧式千斤顶就已经广泛使用。
随着技术的发展，更先进的千斤顶也就有了。
而在国内，由于历史原因，千斤顶技术起步较晚。
直到1979年才接触到类似于国外卧式千斤顶这样的产品。
经过多年设计与制作的实践，出了卧式千斤顶以外，我国还研制出了新型折叠式液压千斤顶、剪式千斤顶等。
而科技在不断地进步，我相信在以后的工作中，各式各样的千斤顶会得到应用。
运用CAD对螺旋千斤顶的设计意义是：第一，熟悉该产品的应用领域和工作原理。
使对机械设计有一个初步的了解。
第二，通过对该产品的CAD设计，更加熟练地掌握三维建模（Pro/E）的过程。
二、螺旋千斤顶的工作原理目前市场上的螺旋千斤顶的样式各种各样，一般都由底座、螺套、螺杆、绞杠和端盖五个部件组装而成。
螺旋式千斤顶的使用是很简单的，手动的不耗能工具。
其结构原理中最重要的是摩擦学的原理应用。
螺杆或螺套作为顶举件，一般在端盖上设计有防打滑的纹理。
普通螺旋式千斤顶靠螺纹自锁作用支撑重物，但其传动效率低，返程慢。
creo大作业 机构分析
连杆模型建立
装配机构
利用creo装配功能，装配机构。装配后如下图所示：注意 连杆与机架、滑块之间的连接均为销连接；滑块与导杆之 间的连接为滑块连接；滑块与挡板之间的连接为常规连接， 固定在一起。
第二章运动仿真
定义伺服电动机，并且设置速度大小，如下图所示：
运动仿真
选择功能区的机构，分析，机构分析等命令， 选择运动学命令，设置如下图：
回放并录制视频
选择功能区的机构，分析，回放等命令，结 果如下图与视频：
分析测量结果
分别对机构的位置、速度、加速度进行测量 ，测量过程与结果如下图所示：
位置测量
速度测量
加速度测量
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
位置、速度、加速度三者合一
第四章挡板结构分析
1.分析条件：零件为热轧低合金钢，最大抗拉轻度为 400Mpa，零件受1000N的交变载荷作用，设计疲劳寿命 为106次。
2.选择功能区应用程序，Simulate命令，进入分析页面，在 页面中选择功能区的主页，设置，机构模式命令，进入机 构分析模块。
材料分配
• 选择命令主页，材料，材料分配命令，分 配结果如下图所示：
定义约束
• 选择功能区面板中的主页，约束，销 命令 ，对挡板进行销钉约束，如下图所示：
创建载荷
• 选择功能区面板中的主页，载荷，压力命 令，对挡板进行压力载荷设置，如下图所 示：
目录
• • • • 第一章 第二章 第三章 第四章 机构工作状况描…………………..……………1 模型建立………………………………………..2 运动仿真………………………………………..3 挡板结构分析…………………………………..4
机构工作状况描述
• 本机构为拨叉连杆机构，如图所示：
PROE软件应用大作业-机电5082
PROE软件应用（大作业）题目及要求
一、要求
1、独立完成大作业，按照给定的数据（与考试号要对应），利用PROE 软件建立三维模型；
2、报告中必须写清楚必要的操作步骤和对应的插图。
3、采用统一的封面（见附录），并用A4纸打印装订。
4、建立的三维模型的电子文件需上交。
二、题目
1、模型尺寸如图所示
2、模型尺寸如图所示
附：统一采用下页封面装订！
Y angtze University College of Arts and Science
PROE软件应用
（大作业）
学部：
班级：
姓名：
学号：
（格式按下面排版方式）
一、题目
（只将你所做的题目连同参数贴在此处即可）
二、主要操作步骤
1、第一题
1）步骤1 ……
贴图
2）步骤2 ……
贴图
3）步骤3 ……
贴图
.
.
.
n）最终模型图
2、第二题
1）步骤1 ……
贴图
2）步骤2 ……
贴图
3）步骤3 ……
贴图
.
.
.
n）最终模型图。
ProENGINEER(CREO)作业
Pro/ENGINEER（CREO）作业12机设2班付辉120810106011、Pro/ENGINEER（CREO）特征概念是什么？简述基于特征的参数化设计基本思想。
答：特征概念：Creo特征可以理解为可用参数驱动的，且具有工程意义的三维实体模型。
Pro/ENGINEER特征不但包含几何形状属性（如尺寸、重心等）和非几何属性（如材料、密度、形位公差、加工工艺等），同时包含设计意图。
基本思想：参数化设计是Creo系统建模的核心设计思想。
Creo Parametric是基于特征的参数化设计系统。
参数化设计是一种将设计意图融入设计模型，模型属性用参数描述，可以直观的创建和修改设计模型的计算机辅助设计方法。
2、解释Pro/ENGINEER（CREO）草图绘制中的尺寸、约束、关系、参照、冲突概念。
参数化草图绘制中可以通过哪些方法来表达设计意图？答：尺寸：图元与图元之间的测量值，用尺寸参数表示。
约束：定义图元几何或图元之间位置关系的限制条件。
关系：与尺寸/参数相关的表达式。
如sd2=0.5*sd1。
参照：定义其他图元的图元，参照图元必须已经存在。
冲突：两个及其以上的强尺寸或强约束互相矛盾或存在多余的条件。
必须通过移除多余的尺寸或约束解决。
表达设计意图的方法：a.施加约束 b.尺寸标注 c.冲突消解d添加关系（式）3、图示零件模型，简述零件特征构造顺序及对应的特征构造方法。
答：1.启动草绘编辑器绘制120*120矩形，拉伸18.2.倒圆角R12.53.在先前的草绘平面上绘制一个直径为90的圆，拉伸5加材料4.在直径90的圆柱面上草绘一个直径为70的圆，拉伸16的减材料5.在矩形两边105的位置用孔命令打一个直径13的通孔，再通过阵列得到全部孔6.然后绘制一个直径为15的圆作为参考图元，在圆上打一个直径12的深18的台阶高为8的沉头孔，再用阵列命令得到6个沉头孔4、举例说明，如何建立自定义参数与零件模型参数之间的关联实现自定义参数控制模型变化？答：参数化设计首先需要创建一个参数化的基准模型，然后通过修改基准模型参数值，产生新的零件模型。
三维建模ProE大作业
成绩：《三维建模（Pro/E）》大作业学期：2013～2014学年第一学期教师：时间：2013年12 月17 日姓名（学号）：年级、专业：西南交通大学峨眉校区机械工程系夹具的设计1、夹具的概述1.1夹具的发展历史夹具从产生到现在，夹具的发展历史大约可以分为三个阶段：第一个阶段主要表现在夹具与人的结合上，这是夹具主要是作为人的单纯的辅助工具，是加工过程加速和趋于完善；第二阶段，夹具成为人与机床之间的桥梁，夹具的机能发生变化，它主要用于工件的定位和夹紧。
人们越来越认识到，夹具与操作人员改进工作及机床性能的提高有着密切的关系，所以对夹具引起了重视；第三阶段表现为夹具与机床的结合，夹具作为机床的一部分，成为机械加工中不可缺少的工艺装备。
1.2 夹具的当前应用及发展状况夹具能稳定地保证工件的加工精度用夹具装夹工件时，工件相对于刀具及机床的位置精度由夹具保证，不受工人技术水平的影响，使一批工件的加工精度趋于一致。
夹具能减少辅助工时，提高劳动生产率使用夹具装夹工件方便、快速，工件不需要划线找正，可显著地减少辅助工时；工件在夹具中装夹后提高了工件的刚性，可加大切削用量；可使用多件、多工位装夹工件的夹具，并可采用高效夹紧机构，进一步提高劳动生产率。
夹具能扩大机床的使用范围，实现一机多能根据加工机床的成形运动，附以不同类型的夹具，即可扩大机床原有的工艺范围。
例如在车床的溜板上或摇臂钻床工作台上装上镗模，就可以进行箱体零件的镗孔加工。
迄今为止，夹具仍是机电产品制造中必不可缺的四大工具(刀具、夹具、量具、模具)之一。
夹具在国内外也正在逐渐形成一个依附于机床业或独立的小行业。
我国独立开发了适合NC机床、加工中心的孔系组合夹具系统，不仅满足了我国国内的需求，还出口到美国等国家。
当前我国每年尚需进口不少NC机床、加工中心，而由国外配套孔系夹具，价格非常昂贵，现大都由国内配套，节约了大量外汇。
1.3对夹具进行CAD设计的意义产品CAD设计反映着一个时代的经济、技术和文化。
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三、零件底座
1）设置文件夹“桌面：新建文件夹3”作为工作目录。
2）新建零件文件“dizuo”，取消使用模版，选择模版“mmns_part_solid”。
3）点击拉伸按钮，选择“FRONT“平面为草绘平面，单击草绘视图按钮进入草绘界面。
4）绘制如图所示的拉伸截面。
5）单击草绘确定按钮，选择拉伸方式为深度拉伸，拉伸深度为20，如图所示。
6）点击拉伸按钮，选择一上平面为拉伸平面，绘制如图所示草绘图。
7）单击确定按钮，拉伸深度为200，如图所示。
8）点击拉伸按钮选择如图所示绿色平面为拉伸平面。
9）绘制如图所示草绘平面。
10）点击确定按钮，拉伸深度为20，如图所示。
11）点击如图所示绿色平面为拉伸平面。
12）绘制如图所示草绘平面。
13）点击确定按钮，选择选项键，添加侧2，调整至如图所示。
14）点击确定完成。
四、零件4拉伸
1）设置文件夹“桌面：新建文件夹3”作为工作目录。
2）新建零件文件“lingjian4”，取消使用模版，选择模版“mmns_part_solid”。
3）点击拉伸按钮，选择“TOP“平面为草绘平面，单击草绘视图按钮进入草绘界面。
4）绘制如图所示的拉伸截面。
5）点击确定按钮，拉伸深度为20，如图所示。
6）点击上平面为拉伸平面，绘制如图所示草绘视图。
7）点击确定按钮，拉伸深度为20，如图所示。