电气化作业安全要求(正式)
电气运行现场安全制度范文
电气运行现场安全制度范文为确保电气运行现场的安全，提高工作人员的安全意识和素质，有效减少电气事故的发生，特制定电气运行现场安全制度，请全体工作人员严格遵守。
一、工作人员的基本要求1. 在电气运行现场工作的人员必须经过相关培训并取得合格证书，熟悉电气设备的操作、维护和故障排除方法。
2. 所有工作人员必须严格遵守安全操作规程，禁止违章作业和超负荷操作。
3. 在作业过程中，必须佩戴指定的劳动保护用品，如安全帽、工作服、工作鞋等。
4. 工作人员禁止携带易燃、易爆、有毒有害物品进入电气运行现场，禁止吸烟或使用明火。
二、电气设备安全管理1. 所有电气设备必须符合相关国家标准和技术规范，经过定期的检测和维护。
2. 每台电气设备都必须配备明确的电气安全标志，包括警示标志、禁止标志、指示标志等。
3. 在待机状态下，禁止随意接触电气设备，必须保持设备干燥清洁，避免灰尘和积水对设备造成损害。
4. 定期对电气设备进行维护和检修，发现异常情况及时上报，确保设备的正常运行。
三、电气安全操作规程1. 在进行电气设备操作前，必须先检查设备的工作状态和操作环境，确保其符合安全要求。
2. 在进行操作前，必须切断电源和进行安全接地，确保设备处于安全状态。
3. 操作人员必须严格按照操作规程进行操作，禁止随意拆卸或改变设备结构。
4. 高电压设备操作时，必须进行严格的防护措施，避免触电事故的发生。
四、应急响应预案1. 在电气事故发生时，应尽快切断电源，并进行紧急救援工作，保障工作人员的生命安全。
2. 在事故处理过程中，必须严格按照应急响应预案进行操作，确保事故得到有效控制和处理。
五、电气运行现场安全巡查1. 工作人员必须定期进行电气运行现场的安全巡查，发现问题及时整改，确保现场的安全状态。
2. 在进行安全巡查时，必须认真填写巡查记录，并及时上报存在的问题和隐患。
六、安全教育培训1. 为提高工作人员的安全意识和素质，定期组织安全教育培训活动，使工作人员熟悉安全制度和操作规程。
电气化区段安全作业标准
电气化区段安全操作标准一所有接触网设备,自第一次受电开始,在未办理停电接地手续之前,均按有电对待,新建电气化铁路接触网送电,应提前十五天用书面通知有关单位,路内外有关单位接到通知后,要通过多种形式进行广泛宣传各安全培训教育,电气化铁路的建设和运营必须按照电气化要求办理各种手续.2 电气化工段各单位每年必须认真组织职工进行电气化安全措施专项学习、培训和考核,考试合格后方准在电气化区段作业(满分80分),非电气化区段入电气化区段的人员必须进行安全培训,并经考试合格后方可上岗.3 在铁路营业线上进行施工和维护作业的劳工必须由具有轮班资格的正式工人领导,劳务工不得单独上线作业,施工维修作业必须由经过考试合格的职工担任防务员,劳务工不得担任防务工作,施工维修作业要严格按照规定切实履行防护职责,认真做好防务工作.4 铁路运营线施工,维修单位要加强对劳务工的施工安全培训,按照三级安全培训教育要求,根据施工和维护作业的内容，进行诀窍和安全专业技术培训和教育,特种作业人员必须特证上岗.要加强对劳务工正确规范使用安全带,安全帽等安全防护用品的培训各使用情况的检查,确保施工维修作业过程的安全控制和安全措施的落实到位.5 在带电接触风下作进行事故急救援抢险时,要由供电部门采取可靠的防护措施,非电气化区段的相关人员应进入电气化区段进行救援,救灾或处理应急突发事件时,有关单位,部门的负责人应向作业人员告知电气化区段案值规定和注意事项,并设专人防护.6 电气化铁路跨线桥和跨线桥靠近接触网的地方,必须设置安全栅栏.7 在电气化区段,除专业人员按规定作业外,所有人员、物体和接触网设备、牵引变电站设备和电力机车带电部件,必须保持2米以上的距离,禁止通过任何物体,如棒条,导线,水流等与上叙设备相接触间接带电作业除外)8 乘坐轨道作业车时,严禁将长大料具高兴挥动,操作员拿长物体学习电气化铁路时,必须使其保持水平状态通过.9 电气化区段接触网停电时,任何员工不得攀爬各种机车和车辆的顶部进行任何工作,严禁翻越车顶通过线路.10在电气化区段,通过铁路平交道口的机动车辆装载的货物高度(从地面算起)不得超过 4.2米，和触动道口限界门的活动横板或吊链，装载高度超过2米以上的货物上严禁坐人，供电部门应在交叉口设置的限界上的右侧杆位上安装具有上述内容的安全公告牌。
电气化区段作业安全
三、电气化铁路带有25kv高压电的设备部件
1、接触网及其相连接的部件（包括导线、 承力索）；
2、电力机车主变压器的一次侧；
3、接触网支柱及其金属结构上，当接触 网的绝缘损坏，且未装接地线或接地线损 坏时，瞬间会带有高压电。
承力索
接触线
棒式绝缘子
支 柱
《上海铁路局电气化铁路安全实施细则》第2条： 电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的 所有作业人员，必须坚持“安全第一、预防为主” 的方针，严格执行本实施细则。因管理不善、违章 作业造成安全事故的企业管理者和责任者，按安全 事故责任追究、处罚办法及有关规定，严肃处理。
⑶用非绝缘杆尺检测货物高度，登车处理超高货物、 紧固篷布或绳索等。
⑷抛掷测量工具（如钢卷尺、皮尺等）、索具 及其他非绝缘工具物件等，在接触网下使用或 运送侵入安全距离之内的各种工具、设备物件 等。 10、在距接触网带电部分不到2m的建筑物上 作业时，接触网必须停电，并要遵照下列规定 办理： ⑴施工负责人向设备所属接触网工区提出接 触网停电申请书，申请书中应明确指出施工地 点、施工所需时间，施工开始时间及作业特点。 对于有计划的作业，申请书应于施工前两天提 出。
有关作业安全的一般规定
1、所有接触网设备，自第一次受电开始， 在未办理停电接地手续之前，均按有电对待。
2、为保证人身安全，除专业人员按规定作 业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、 导线等）与接触网设备的带电部分需保持2m 以上的距离。
3、在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时，因 水能导电，严禁水流向接触网方向喷射，保持 水流与接触网带电部分有2m以上距离，以防触 电事故发生。在站场施工时，严禁水柱向接触 网方向喷射。装卸湿粉石灰时，应尽量远离接 触网，防止破坏及降低接触网对地绝缘。 4、在施工中使用发电机、空压机、搅拌机等 机电设备时，在距离接触网设备5m范围内要有 良好的接地装置。在可能带电部位，应有“高 压危险”明显标志，并采取有效的防护措施。
电气作业安全通则范本
电气作业安全通则范本第一、安全第一为确保电气作业的安全性，保护员工的生命财产安全，提高电气作业效率，特制定以下电气作业安全通则，以供参考和遵守。
第二、认识电气作业的危险性1.电气作业属于高危行业，一定要充分认识电气事故引发的严重后果，保持高度警惕。
2.了解电气作业对人身安全可能造成的损害以及足够的安全防范措施。
第三、电气作业前的准备工作1.在进行电气作业之前，必须进行安全检查，并确保符合相关规章制度的要求。
2.确保电气设备和设施的可靠性和稳定性。
3.了解工地环境、气象条件、电气设备的特点和操作要求。
第四、电气作业中的安全措施1.着防护服、绝缘鞋、绝缘手套等适当的个人防护装备。
2.严格按照相关规章制度操作，不得擅自改变电路线路。
3.使用绝缘工具进行电气作业，确保工具的完好无损，并定期进行检查和维护。
4.在进行电气作业时，必须采取有效的防护措施，防止触电、电弧、电击等事故的发生。
5.禁止在带电设备附近进行湿手操作或不带绝缘手套接触电气设备。
6.严禁将已经带电的设备倒塌或压坏。
7.保持通讯联络，及时向上级报告工作进展和遇到的问题。
第五、电气作业后的安全工作1.电气作业完毕后，必须切断电源，检查设备并进行维护。
2.及时清理作业现场，确保没有电气设备暴露在风雨中。
3.设置明显的警示标志，以提醒他人注意电气设备。
4.同所属部门进行安全交底和经验总结，及时消除隐患。
5.指导电气作业人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和操作技能。
第六、事故和隐患的处理1.发生电气事故时，第一时间切断电源，并保护好现场，及时报告上级和相关部门。
2.对已经建立的安全隐患，要立即采取措施排除，并进行详细记录和报告。
3.每次电气事故和隐患的处理过程中，要进行详细的分析和总结，并制定相应的改善措施。
第七、违反规定的处理措施对于违反电气作业安全规定的人员，将依据公司相关制度进行相应的处理措施，包括警告、罚款、停职、辞退等。
第八、其他事项1.定期进行安全检查和巡视，发现问题及时处理。
电气化铁路区段作业安全操作规程
电气化铁路区段作业安全操作规程（一）一般安全守则第一条严格执行《安全通则》。
第二条进入电气化铁路区段所有人员和所携带的物件（包括长杆、导线等高长物件）与接触网设备的带电部分要保持２m 以上的距离。
第三条不准在距离接触网带电部分水平距离不足２m的建筑物上作业。
如需作业，必须提前向铁路电力调度提出申请，使接触网停电并安设可靠的临时接地线，设专人监护，方可作业。
作业完闭，所有作业人员均处于安全位置后，方能拆除临时接地线。
临时接地线必须由铁路接触网工安装和拆除。
第四条在距离接触网带电部分水平距离２m到４m的导线、支柱、房顶及其它设施上施工时，接触网可不停电，但须有接触网工或经专业人员监护。
第五条发现接触网断线及某部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等均不准与之接触，要立即通知铁路接触网工处理。
在处理前任何人员都要远离已断导线接地处10m以外。
第六条在电化区段所有人员，不准登上机车、车辆顶部或翻越车辆通过线路。
不准在车辆上进行装卸作业。
不准用竹杆等物测量货物的装载高度。
不准处理超限车。
第七条在电化区段附近施工时，在可能带电部位应设有明显“高压危险”警示标志。
（二）行车作业第一条认真执行《电气化铁路区段作业一般安全守则》。
第二条禁止在手制动的踏板上站立走行和指挥机车作业，禁止使用手制动。
第三条禁止骑车帮，调车组人员只准在车梯上指挥机车作业，但头部不得超过敞车车帮上沿。
第四条禁止在内燃机车车顶进行任何作业。
第五条在内燃机车上可攀登到车顶的梯子和通往走板的前门、天窗等处要标明“有电危险，禁止攀登”，并加锁。
第六条放风掰管人员在接车时，要检查货物装载情况，发现长大货物支出与接触网不足2m时，应及时报告并采取措施。
（三）工务作业第一条认真执行《电气化铁路区段作业一般安全守则》。
第二条在电化区段拆换钢轨或鱼尾板时，首先要用夹子将横向和纵向连接线（用截面不小于70mm2的铜线做成），紧密接到轨底上。
连结要紧固，导电要良好。
电气化区段电务作业安全
引接 线、
流 连 接
轨
接续 线
线
试 验 消 记 工 作
5.配合工务更换单侧钢轨（两端不靠绝缘）的防 护方法
工务借用相对侧不更换钢轨沟通牵引回流通道时， 要求工务做二横连接后，才允许打下导接线配合， 连接方法如图所示。
八
6.配合工务更换单侧钢轨（一端靠绝缘，一端不 靠绝缘）的防护方法
工务借用相对侧不更换钢轨沟通牵引回流通道时， 要求工务做二横一纵连接，并且指导工务先连接 横线再连接纵线，电务才能打下引接线、导接线 配合，连接方法如图2-8所示。
10.配合工务更换双侧钢轨（附有吸上线处） 的防护方法
工务借用新轨沟通牵引回流通道时，要求工务做 二横二纵连接，并且指导工务先连接横线再连接 纵线，电务还要再连接一条纵线，防止牵引电流 只流过扼流变压器的2、3线圈而产生高电压，才 能打下引接线、导接线配合。如果工务的新轨不 到位无法借用，必须要求工务申请区域停电后才 能作业，连接方法如图2-12所示。
8、信号设备各种地线不得与电力、房屋建筑、通 信地线合用。信号地线与电力、房屋建筑地线(包 括接地体和引接线)之间的距离应不小于20m。
9、无轨道电路的挂网区段应用连接线将两根钢轨 短路并与相近的扼流变中心板连接。
10、信号防雷装置、电缆屏蔽等应与贯通地线连 接。干线电缆及与钢轨线路平行敷设大于500米 的支线电缆的屏蔽地线应两端接入贯通地线，特 殊地点可独立设置地线接地体。
工务借用新轨沟通牵引回流通道时，要求工务做 二横二纵连接，并且指导工务先连接横线再连接 纵线，电务才能打下引接线、导接线配合。如果 工务的新轨不到位无法借用，必须要求工务申请 区域停电后才能作业。连接方法如图2-10所示。
9.配合工务更换单侧钢轨（附有吸上线处）的防 护方法
电气安全作业工作制度包括
电气安全作业工作制度第一条目的和原则为了确保电气设备的安全运行，预防电气事故的发生，保障员工的人身安全和公司的财产安全，特制定本电气安全作业工作制度。
本制度遵循国家相关法律法规，结合公司实际情况，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。
第二条适用范围本制度适用于公司内所有电气设备的安装、调试、运行、维护、检修和拆除等作业活动。
第三条作业人员基本条件1. 电工属特种作业，必须年满 18 岁以上，具有初中以上文化程度。
2. 身体健康，没有妨碍本工种作业的疾病和生理缺陷。
3. 工作认真负责，具有本工种所需的安全生产技术知识及实践经验。
4. 必须经过有关部门培训，经考试合格后取得操作证，方可从事相关工作。
第四条作业准备工作1. 进行作业前，应了解和掌握作业设备的技术参数、性能和安全操作规程。
2. 检查作业设备是否处于安全状态，确认设备已停电并采取相应的安全措施。
3. 准备必要的作业工具和防护用品，并确保其完好有效。
第五条作业过程管理1. 遵守作业规程，严格按照操作程序进行作业。
2. 作业现场应保持整洁，无关人员不得进入作业区域。
3. 作业过程中，发现异常情况应立即停止作业，并及时报告上级。
4. 作业人员应相互配合，确保作业安全顺利进行。
第六条作业完成后的工作1. 作业完成后，应清理作业现场，整理作业工具。
2. 确认设备恢复正常运行状态，并进行试运行。
3. 及时向上级报告作业情况，并对作业过程中发现的问题进行反馈。
第七条安全培训和教育1. 定期对电气作业人员进行安全培训，提高其安全意识和操作技能。
2. 新入职电气作业人员必须接受安全培训，考核合格后方可上岗。
3. 加强对全体员工的安全教育，提高全体员工对电气安全的重视。
第八条安全监督检查1. 各级安全管理部门应加强对电气安全作业的监督检查。
2. 发现安全隐患应及时整改，确保作业安全。
3. 对违反本制度的行为，应严肃处理，并提出整改措施。
第九条应急预案1. 针对可能发生的电气事故，制定应急预案。
电气车间安全作业规程范文
电气车间安全作业规程范文一、概述为了确保电气车间作业过程中的安全性和顺利进行，我们制定了以下电气车间安全作业规程。
本规程详细阐述了电气车间作业中涉及的安全要求和操作规定，涵盖了作业前准备、作业过程中的安全措施以及作业后的清理工作等方面。
所有在电气车间工作的人员必须严格按照本规程进行操作，确保自身的安全和车间的安全。
二、作业前准备1. 在进行任何作业之前，必须对所要操作的设备和工具进行检查，确保其完好无损并符合安全要求。
2. 临时电源箱、开关箱等设备必须符合规定的电气安全标准，禁止使用损坏或老化的电线和插头插座。
3. 重要设备周围必须有清晰可见的警示标志和安全防护措施，并做好周围环境的整理工作。
4. 作业人员必须穿戴符合要求的工作服和劳动保护用具，如防护眼镜、保护手套等，严禁穿戴松散的衣物或饰品。
三、作业过程中的安全措施1. 在进行电气设备操作时，必须先切断电源，并通过上锁和标识的方式防止他人误操作。
2. 异常情况如电气设备出现故障、短路等，必须立即停止作业并报告上级。
严禁擅自进行修理或调试工作。
3. 电气设备运行过程中，不得用手触摸裸露的电线和接线端子，也不得将金属物品插入设备中。
4. 防止触电，必须使用绝缘工具和绝缘手套来进行操作。
如需要工具传递，必须先将工具绝缘包装后再进行传递。
5. 当进行高空作业时，必须佩戴安全帽、安全防护带等，并使用安全网进行防护。
6. 作业人员必须严格按照操作规程进行操作，不得超负荷使用设备或超过设备的额定工作范围。
7. 作业人员必须保持清醒、专注，禁止在工作过程中饮酒或吸烟。
四、作业后的清理工作1. 完成作业后，必须将设备恢复到正常工作状态，并按照规定的程序关闭电气设备。
2. 工作现场必须彻底清理干净，清除掉操作中产生的垃圾、杂物和残留物。
3. 使用的工具和设备必须归还到指定的存放位置，保持整齐有序。
4. 若发现设备存在故障或异常情况，必须及时向上级报告，不得隐瞒或擅自处理。
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电气化作业安全要求(正
式)
Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
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文件编号：KG-AO-7144-58 电气化作业安全要求(正式)
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1．电气化改造项目在受电前15天由项目管理机构将具体受电日期通知路内外有关单位，并进行路外安全宣传。
2．自接触网设备第一次受电开始，在未办理停电接地手续之前，所有单位、部门及人员均须按有电对待。
3..在接触网支柱等危险设施、设备及区域，有关单位必须涂刷或设置“有电危险”、“禁止攀登”、“切勿靠近”等警示标志。
4.有关单位必须按规定为从业人员配备符合国家标准或行业标准的劳动防护用品和生产作业工具并按规定进行检测检验，从业人员必须按规定佩戴和使用。
5.在电气化铁路车站、区段，任何人不得直接或间接地（通过任何物体，下同）与接触网的各导线及
相连部件接触，不得在接触网及支柱上搭挂物品、攀登支柱或在支柱旁休息，不得登上机车、车辆顶部或通过顶部翻越线路。
发现接触网上挂有线头等物品时不准接触；发现接触网导线断落时要远离10米以外并对该处进行防护，立即通知管理单位进行处理。
6.除供电段等专业人员按规定作业外，任何人员及其所携带的物件、使用的工具与接触网设备的带电部分必须保持2米以上的距离。
7.从业人员在距离接触网带电部分不足2米的建筑物、构筑物等设施设备上作业时，接触网必须停电，停电后要安设可靠的临时接地线并设专人监护；施工结束后要确认所有人员进入安全地点方可通知正式完工，撤除接地线并办理销令手续；撤除接地线后严禁再次进入作业地点继续作业。
8.电气化铁路及附近发生火灾时，知情人员必须立即通知列车调度员、电力调度员或接触网工区值班人员。
扑救人员用沙土灭火时必须位于接触网2米以外；用水或一般灭火器浇灭距离接触网不足4米的燃
着物时，必须确认接触网停电；燃着物距离接触网超过4米时可在不停电的情况下灭火，但严禁将水流向接触网方向喷射。
9.从业人员进入电气化铁路区域工作前，分配工作的领导或管理、指挥人员，必须向其传达或讲明有关的安全注意事项。
10.在电气化铁路区段通过或使用的铺砟机、铺轨机、铺路机、架桥机、吊车等各种机具设备，均不得超过机车车辆限界，作业人员及所持工具与接触网带电部分必须保持2米以上的距离。
11.在接触网带电的情况下使用轨道拖车装卸钢轨时，所有工具(如撬棍等)不准超过头顶；使用电力机车边走边卸时，不得将电力机车置于所卸车辆的后部。
12.施工中使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时，在距离接触网5米范围内要有良好的接地装置；在可能带电的部位要设置“高压危险”等明显的警示标志并采取有效的防护措施。
13.在电气化铁路区域开山爆破或清除线路两侧危石、危树时，须事先与相关供电段商定，共同采取有效的防护措施。
爆破作业危及接触网安全时，必须先停电后作业。
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