预铺反粘防水
建筑业新技术地下工程“预铺反粘”防水

建筑业新技术地下工程“预铺反粘”防水地下工程预铺反粘防水技术,作为住建部《建筑业10项新技术(2017版)》推广技术,也是目前行业内较为推崇的地下工程防水做法,适用于地下工程底板和侧墙外防内贴法防水。
采用预铺反粘法施工时,在卷材表面的胶粘层上直接浇筑混凝土,混凝土固化后,与胶粘层形成完整连续的粘结(这种粘结是由混凝土浇筑时水泥浆体与防水卷材整体合成胶相互勾锁而形成)。
高密度聚乙烯主要提供高强度,自粘胶层提供良好的粘结性能,可以承受结构产生的裂纹影响。
耐候层既可以使卷材在施工时可适当外露,同时提供不粘的表面供施工人员行走,使得后道工序可以顺利进行。
何为“预铺反粘”?预铺反粘是相对于传统铺贴而言,简单来说:●“传统铺贴”是卷材粘结面朝下粘贴在基层上●“预铺反粘”是卷材粘结面朝上粘贴在主体上“预铺反粘”有何优势?预铺反粘的优势也是相对于传统铺贴而言的,简单来说:●“传统铺贴”将防水卷材粘贴在基层上,防水层与结构本体的缝隙造成防水层与结构的分离,防水层一旦破坏,水到处窜流,不易找到渗漏点,维修困难。
而且,防水层依附在垫层上,垫层作为胎膜容易受破坏,进而造成防水层大面积失效。
●“预铺反粘”将防水卷材粘贴在主体上,就像建筑主体的“皮肤”,防水层与结构层粘结牢固,无窜水隐患,且容易明确渗漏点,容易维修。
只有防水层破坏处正好与结构缺陷部位吻合时才出现漏水,出现漏水点也不会导致防水层大面积的失效。
预铺反粘相对于传统铺贴,还具有其他方面的优势:●无需找平层,对基层要求低,不受天气及基层潮湿影响●无需保护层,卷材直接粘结在结构层上●冷作业施工,无明火、无毒无污染,安全环保但是,采用预铺反粘时需要注意:●底板钢筋及混凝土施工时要保护已完成的防水层不被破坏“预铺反粘”防水材料地下工程采用预铺反粘防水技术,材料是关键。
“预铺反粘”采用的材料是高分子自粘胶膜防水卷材,该卷材系在一定厚度的高密度聚乙烯卷材基材上涂覆一层非沥青类高分子自粘胶层和耐候层复合制成的多层复合卷材,其特点是具有较高的断裂拉伸强度和撕裂强度,胶膜的耐水性好,一、二级的防水工程单层使用时也可达到防水要求。
预铺反粘自粘防水卷材施工工艺

预铺反粘自粘防水卷材施工工艺一、基层处理(1)基层表面必须平整、坚固、清洁、干燥,无油脂、灰尘、杂物等。
(2)大面积基层不应有明显凹凸不平,当有凹陷时应采取适当措施修补至基层表面平整。
(3)基层表面应切割1∶1.5的坡度,两次切割方向必须成直角。
二、预铺(1)根据施工图纸要求,先进行预铺。
(2)在基层上用钉板固定浸润树脂与玻纤基材制成的压花毡。
(3)注意毡片搭接处大于30毫米。
(4)在毡片尾部剪出T字型,铺贴前必须铺热风枪加热。
(5)在毡片尾部需用冷热粘剂封口固定,封口宽度不能小于30毫米。
(6)铺贴后,用长尺沿基底外缘按压粘接好,并用热风枪在接缝处加热封口。
三、反粘(1)待预贴粘剂干燥后,进行反粘处理。
(2)用长尺从室内向室外推滑反粘剂。
(3)反粘剂需涂抹均匀,不能有遗漏和重复处。
(4)反粘剂涂布完毕后需晾干30-40分钟,检查是否有重迭、气泡。
四、自粘(1)待反粘剂完全干燥后,进行自粘处理。
(2)自粘处理前应将卷材中心线与基层中心线对准。
(3)自粘处理时应该用均匀、稳定的力,平整卷材表面。
(4)自粘卷材与基层的接缝应嵌合牢固,不能有翘角、卡板等现象。
五、防水卷材防水卷材安装前必须检查其质量、长度、宽度是否符合要求。
六、施工注意事项(1)施工前,要对地面进行平面度检查,确保基层表面没有凹凸变形的现象。
(2)施工过程中,要注意卷材的走向,不得搭接错位。
(3)卷材铺贴完毕后,应按设计图要求进行焊接,确保卷材的水密性。
(4)施工过程中,要注意安全,避免人员跌落、卷材受潜在损伤等问题的发生。
预铺反粘防水卷材防水施工验收标准

预铺反粘防水卷材防水施工验收标准
1. 引言
本文档为预铺反粘防水卷材防水施工验收标准,旨在规范施工过程和确保工程质量。
以下是验收标准的要点。
2. 材料验收
- 确保预铺反粘防水卷材的品牌、型号、规格符合合同要求。
- 检验卷材表面是否平整,没有明显的破损或污染。
3. 施工验收
- 检查基层是否干燥、平整,并具备承载能力。
- 检查卷材的卷轴、卷宽是否与图纸和设计要求一致。
- 检查预铺反粘防水卷材的搭接处是否严密,无明显的漏水或脱离。
4. 热风熨烫试验
- 进行热风熨烫试验,检验预铺反粘防水卷材的粘结性能。
- 根据试验结果,确保卷材与基层之间的粘结牢固、稳定。
5. 施工污染处理
- 清理施工现场,确保没有杂物和污染物。
- 对污染的预铺反粘防水卷材进行清洗或更换。
6. 技术文件验收
- 检查施工单位提供的技术文件是否齐全、准确。
- 确保技术文件符合国家相关标准和法规。
7. 验收结果记录
- 验收人员应在验收过程中详细记录发现的问题和整改情况。
- 出具验收报告,指明验收结果和存在的问题。
附录:相关标准及法规
以上为预铺反粘防水卷材防水施工验收标准的主要内容,请各相关方按照标准和要求进行验收,并遵守相关标准和法规。
防水预铺反粘施工工艺

防水预铺反粘施工工艺一、工艺概述防水预铺反粘施工工艺是一种常用的防水施工方法,适用于各种建筑物的屋面、墙面、地下室等防水工程。
该工艺主要通过预先将防水材料铺设在基层上,并采用反粘技术固定,以达到有效的防水效果。
二、材料准备1. 防水卷材:根据实际需要选择合适的防水卷材,如SBS、APP改性沥青等。
2. 玻璃纤维布:用于加强和增加卷材的抗拉性能。
3. 预铺胶:用于固定卷材和玻璃纤维布。
4. 反粘剂:用于将卷材牢固地粘贴在基层上。
三、基础处理1. 基层表面清理:将基层表面清理干净,确保表面无灰尘、油污等杂物。
2. 基层处理:对于有裂缝或凹陷的基层进行修补,并确保基层平整牢固。
四、预铺施工1. 铺设玻璃纤维布:将玻璃纤维布铺设在基层上,确保布面平整,无明显褶皱。
2. 铺设防水卷材:将防水卷材铺设在玻璃纤维布上,确保卷材与基层紧密贴合。
3. 切割处理:对于需要切割的部位进行处理,确保切口整齐、无毛边。
五、反粘施工1. 涂刷反粘剂:在卷材的背面和基层上均匀涂刷反粘剂。
2. 等待反粘剂干燥:等待反粘剂干燥,时间根据实际情况而定。
3. 卷材铺贴:将卷材牢固地贴在基层上,并用压板或重物加以压实。
六、其他注意事项1. 施工时应注意环境温度和湿度,避免在高温和潮湿的环境下施工。
2. 在施工过程中应注意安全措施,避免发生意外事故。
3. 施工完成后应及时清理现场,并对施工质量进行检查。
七、总结防水预铺反粘施工工艺是一种简单、有效的防水施工方法,具有施工周期短、防水效果好等优点。
在实际施工中,应根据实际情况选择合适的材料和工艺,并加强施工质量控制,确保防水效果达到预期目标。
地下工程预铺反粘防水施工工法

地下工程预铺反粘防水施工工法
地下工程预铺反粘防水施工工法是一种在地下工程施工过程中对地下结构进行防水处理的方法。
该工法主要包括以下几个步骤:
1. 地下结构准备:在地下结构施工前,首先需要对地下结构进行清理和准备工作。
清理地下结构表面的杂物和污垢,确保表面洁净。
2. 反粘处理:在地下结构表面涂覆一层反粘材料。
反粘材料可以是聚合物乳液、沥青乳液等,其主要功能是防止防水层与地下结构粘结在一起,保证防水层的独立性。
3. 防水层施工:在反粘材料干燥后,施工防水层。
防水层可以采用卷材防水材料、涂料防水材料等。
施工防水层时,需要注意保证防水层的完整性和连续性,确保地下结构的防水效果。
4. 防水层保护层施工:在防水层施工完成后,需要对防水层进行保护。
保护层可以采用砂浆、混凝土等材料,其主要功能是保护防水层不受损坏,并增强地下结构的耐久性和稳定性。
5. 检测和验收:在施工完成后,需要对防水层进行检测和验收。
检测防水层的质量和效果是否符合要求,确保地下结构的防水性能。
地下工程预铺反粘防水施工工法能够有效地提高地下结构的防水性能,确保地下工程的安全和稳定。
预铺反粘防水卷材防水施工安全措施

预铺反粘防水卷材防水施工安全措施
1.施工前准备
- 工人必须接受相关安全培训,并持证上岗。
- 施工前检查施工现场的安全环境,查明潜在的危险和安全隐患。
- 准备好必要的劳保用品和安全设施,如安全帽、防滑鞋、防护眼镜、防护手套和防滑梯等。
2.施工过程中的安全措施
- 加强施工现场的管理,保证施工现场的整洁有序。
- 施工现场不得吸烟、明火作业。
- 采取有效措施对施工现场进行防尘、防毒、防噪处理。
- 严格按照操作规程施工,禁止在危险区域内超时作业。
- 吊装材料时要检查吊装设备和吊装绳索的安全状况,保证吊装安全。
- 施工桥架的搭设和拆卸必须有专人负责指挥,操作人员需佩戴安全帽上岗。
- 施工用电需符合规定,保证电气安全。
3.施工后处理
- 施工完毕后,要及时清理施工现场的垃圾和杂物。
- 存放材料时,地面应平整牢固,以防滑倒和滚动。
- 处理好危险废物和废弃材料,保证环境卫生清洁。
- 对施工现场和使用材料的情况进行记录,以备出现问题时进行查找和解决。
以上是预铺反粘防水卷材防水施工的安全措施,各位工人在施工时务必遵守,严格按照要求进行操作,保证自身安全,为工程的安全和顺利做出贡献。
地下室底板防水“预铺反粘”工艺及注意事项

地下室底板防水“预铺反粘”工艺及注意事项前言地下室底板防水,一直以来都是地下防水工程中的一大难题。
在采用“预铺反粘”施工工艺前,其他类型防水卷材,都是以底板垫层为基层。
然而工程实际中的垫层施工质量,仅能起到“隔离层”作用,即为底板钢筋绑扎作业提供工作面,达不到规范要求的防水层基层“坚实、平整”标准。
较为普遍的情形是,建筑主体结构初期不均匀沉降阶段,垫层就已经破坏,附着于垫层上的防水层也就“皮之不存毛将焉附”了。
“预铺反粘”防水施工技术为解决这一困扰提供了一种有效的方法,在底板混凝土浇筑后凝结硬化过程中,可以与预铺反粘防水卷材的自粘胶膜粘结为一体,这是将防水卷材真正粘贴在底板结构主体上,就像是结构主体的“皮肤”,消除了“窜水”隐患。
即便底板局部出现渗漏水现象,也是防水层破坏处与底板裂缝相重合,这样就比较容易对渗漏点溯源,为维修带来方便。
下表是某房企对于预铺反粘工艺与常规防水做法进行的成本分析比较。
▲预铺反粘工艺与传统工艺成本分析可见“预铺反粘”工艺在造价、综合进度方面,也呈现出“多快好省”的优势,所以这种底板防水新工艺正日渐被房地产开发企业所接受。
多年的工程实践体会来看,“预铺反粘”工艺也并非一好百好。
相反,即便是这种工艺诸多优点,还是有些细节值得商榷。
1、“预铺反粘”工艺亟待解决的一些问题首先看施工周期。
我们谈论“预铺反粘”工艺的优点,往往会提到这种工艺可以减小基础挖深,对垫层基层的干燥程度要求不高,也不需要做防水层的保护层即可绑扎钢筋等等。
不但节省造价,还可以大大加快工期。
这些说法有一定的道理,但并不完全准确。
因为跟传统卷材铺贴工艺相比,“预铺反粘”工艺自身的施工周期是大大加长的。
主要原因就是“预铺反粘”这种工艺在“预铺”阶段,因为是空铺,所以裁剪、拼接等环节都没有传统热熔铺贴来得直接。
特别是在底板有承台、地梁、桩头等构件的情况下,空铺卷材就会变得非常复杂和繁琐。
在底板上基坑的阴阳角、桩头等部位需要精心裁剪和铺贴,否则很容易留下隐患。
预铺反粘安全技术交底模板

一、交底项目:预铺反粘防水施工二、交底内容:1. 施工前的准备工作(1)对施工人员进行技术交底,确保全体施工人员熟悉预铺反粘防水施工的技术要求和操作规程。
(2)检查施工场地,确保场地平整、清洁,无杂物、积水等影响施工的因素。
(3)准备好施工所需的材料、工具、设备等,并检查其质量是否符合要求。
2. 预铺反粘防水施工技术要求(1)基层处理:基层应平整、干燥、无油污、无裂缝,如有必要,应进行基层修补处理。
(2)材料准备:选用符合国家标准的高分子自粘胶膜防水卷材,检查材料的质量、规格、性能等。
(3)施工顺序:基层处理→弹线定位→铺设防水卷材→焊接、搭接→检查验收。
3. 施工操作规程(1)基层处理:采用高压水枪或钢丝刷等方法,清除基层上的油污、灰尘、浮渣等杂物。
(2)弹线定位:根据设计要求,在基层上弹线定位,确保防水卷材的铺设位置准确。
(3)铺设防水卷材:将高分子自粘胶膜防水卷材按照弹线定位进行铺设,确保卷材平整、无皱褶、无翘起。
(4)焊接、搭接:采用专用焊接设备进行焊接,确保焊接质量,搭接处应平整、牢固。
(5)检查验收:施工完成后,对防水卷材的铺设、焊接、搭接等质量进行检查,确保符合要求。
4. 安全注意事项(1)施工人员应穿戴符合安全要求的防护用品,如安全帽、防尘口罩、防护眼镜等。
(2)施工现场应设置警示标志,防止无关人员进入施工区域。
(3)施工过程中,注意高空作业安全,防止物体坠落伤人。
(4)焊接作业时,注意防火、防爆,确保安全。
(5)施工过程中,注意个人卫生,防止职业病。
5. 应急处理措施(1)如遇施工人员受伤,立即停止施工,采取急救措施,并拨打急救电话。
(2)如遇火灾、爆炸等突发事件,立即启动应急预案,确保人员安全。
三、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底内容纳入施工组织设计,确保施工过程中的安全。
2. 施工单位应将安全技术交底内容告知施工人员,确保施工人员掌握相关安全知识。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训,提高施工人员的安全意识。
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正确认识和应用预铺法防水材料摘要:介绍了地铁防水工程应用预铺法防水材料的由来,阐述了预铺法防水材料的概念和基本要求,分析了目前预铺法防水材料应用中存在的问题.提出了加强对预铺法防水材料应用市场管理的若干建议。
关键词:地铁防水工程;预铺反粘法;自粘防水卷材1 预铺法防水材料的由来我国自从上个世纪50年代修建北京地铁一号线以来.已建成轨道交通的城市有10座。
至2006年底,北京、上海、广州3座城市的轨道交通长度均突破了100Km。
目前已立项建设轨道交通的城市有6座;正在申报中的城市有5座;尚在进行规划和筹备的城市有13座。
轨道交通将覆盖全国34座城市,预计2010年前后总长度将达到l 600 km。
在地铁工程设计建设中,结构防水极其重要。
自最早的北京地铁以来,我国的地铁结构防水技术发展经历了探索、借鉴、争辩的漫长过程。
就防水层设置而言,主要分为以下几个阶段:1)第一阶段:北京地铁一号线设计期间,防水设计以结构自防水辅以全包外防水层,混凝土结构主要考虑承受结构荷载,柔性防水层承担防水主要角色。
2)第二阶段:上海地铁修建时,由于上海地处粘土及淤泥为主的地层,考虑到地层透水系数不大,因此出现了只作顶板防水层、侧墙及底板以结构防水并承受结构荷载的防水模式,从而也引发了防水界南北派之争。
其争论的焦点在于:是以结构混凝土刚性防水为主、引排少量渗水,还是结构混凝土与防水层刚柔并用共同防水。
3)第三阶段:在修建广州及其它沿海城市的轨道交通时期,由于日本、南非、英国、香港地铁以及国内上海打浦路隧道等20世纪80年代修建的地下工程在设计使用年限内都出现了不同程度的腐蚀破坏,加之地下水污染情况越来越严重,国家有关部门开始重视混凝土的耐久性及腐蚀带来的影响,并在《地铁设计规范》(CB 50157—2003)中明确提出了将重要结构的使用寿命提高至100年。
过去结构、防水各自为政的设计模式已不能适应工程的要求,地铁土建设计已逐渐改进为将结构设计、结构耐久性设计(包括防腐设计)及结构防水设计综合考虑的新的设计理念。
结构防水设计引入“低抗渗、高抗裂”“刚柔结合、多道设防”“防止与预防结合、提高抗风险能力”“全生命周期设计”等理念。
随着防水设计理念的更新.也随着设计理念对材料发展产生影响,防水材料从低档到高档、从单一到复合型、从空铺型到预铺反粘法发展,也为防水设计带来了勃勃生机,为实现满粘的预铺反粘法防水材料也应运而生。
经过调研、试验及工程验证,在即将颁布的《地下工程防水技术规范》(GB 50108—2()07)中对预铺法防水材料做了相关定义,增加了相关内容。
2 什么是预铺法防水材料所谓预铺法防水材料,是指能实现防水层先于主体结构施工而又能反粘于主体结构(即需防护结构)的防水材料。
就现有的地铁结构施工方法和结构形式而言,有放坡开挖、复合结构、矿山法等,明挖车站顶板及放坡开挖侧墙较容易实现满粘,比如涂料、膨润土或自粘卷材。
复合式的侧墙及底板要实现满粘则需采用预铺法防水材料。
目前能实现预铺反粘法施工的防水材料主要有以下几种类型:1)第一类:特殊自粘卷材(单面有作为粘结过渡层的改性树脂,或双面/单面自粘的改性沥青卷材)。
采用现场预铺设方法,将卷材铺在垫层或其他基面上,带粘结层的一面向着主体结构,绑扎钢筋后(有粘结面保护隔离膜的需揭开自粘卷材上表面的隔离膜),然后浇注结构混凝土。
通过混凝土与卷材表面柔软的压敏型胶粘层接触后,良好的粘结或化学反应效果使两者持久紧密地咬合粘结在一起,实现预铺设功能。
2)第二类:膨润土防水毯。
采用现场预铺设方法.将膨润土防水毯铺在垫层或其他基面上,绑扎钢筋、浇注结构混凝土。
当覆土遇水后膨润土将变成胶泥状物质,通过渗透纤维层与主体结构粘结.防水毯中的超细微粒进入混凝土内,形成致密的不透水层。
同时后浇筑的混凝土与防水毯纤维面紧密咬合.这两者的共同作用使膨润土防水毯成功实现预铺设功能。
3)第三类:带齿槽或凹凸面的改性树脂类片材。
采用现场预铺设方法,将带齿槽或凹凸面的改性树脂类片材铺在垫层或其他基面上,绑扎钢筋、浇注结构混凝土。
通过混凝土对齿槽或凹凸面的咬合作用.后浇混凝土与片材紧密嵌同于一体,实现预铺设功能。
作为预铺式防水体系,有以下两条基本要求:1)柔性防水层不应与围护结构或垫层粘结(或只点粘),避免防水因垫层混凝土收缩开裂或围护结构与主体结构不同步沉降而破坏。
2)防水层与主体结构应紧密贴合,即实现满粘.防止因防水层某一点存在缺陷而导致防水层与主体结构间窜水现象的发生。
3 应用预铺法防水材料应重点关注的几个问题要实现设计理念上的预铺防水层,使防水层能真正紧密牢固持久地与需防护结构粘结.必须关注以下几个问题:1)预铺法防水材料除要有预铺功能外,必须满足结构防水的基本功能,如抗拉强度、延伸率、撕裂强度、老化要求、低温柔性等都应达到一定的指标.不可只强调预铺功能而忽视防水层自身的品质要求。
2)在预铺防水体系中,靠主体结构一侧不再设防水层保护层,只在施工中根据不同操作步骤采用临时性保护措施,主要基于:①预铺法主要是要实现与主体结构间的满粘,如有防水层保护层夹在中间就很难实现此功能;②目前的防水层保护层从材质上看,无法实现既能与防水层牢固粘结又能与主体结构紧密粘贴的功能,放在防水层与主体结构问反而成了可能的窜水层,并人为地将防水层与主体结构分离。
3)材料应有抗刺穿性要求。
由于取消了保护层.在绑扎钢筋或浇注混凝土时难免对防水层有摩擦或踩踏、冲击,为避免对防水层造成损伤,从材质上提出抗刺穿性要求是有效的防范措施。
4)对材料粘结过渡层的耐久性要求。
混凝土结构工程要求使用寿命为100年,防水层是依附于主体结构上的,而且是无法修复的隐蔽工程。
而对预铺防水系统而言,需要在防水层使用寿命期保证其预铺反粘功能,这就需要有与防水层同寿命的粘结过渡层。
因此要求粘结过渡层与防水层主材同寿命。
4 目前预铺法防水材料应用中存在的主要问题近年,经过不断探索和改进,防水设计在总结经验教训的基础上,从理念到设计细节都有了很大提高。
其中能够实现满粘效果的预铺反粘就是在考虑以前空铺防水设计存在窜水可能、一旦渗水很难治愈,以及地铁各类通道接口多、空铺防水层收口困难等问题后而提出的。
防水材料的不断创新发展使得预铺防水的设计理念得以实现。
目前“皮肤式防水”设计已成为一种趋势,得到了业内各部门的认可。
国内很多在建的地铁项目,如北京、上海、深圳、成都、广州、南京等城市地铁的设计都采用了“满粘”理念。
总体来说,采用“满粘”设计防水效果得到明显改善。
但不是没有问题,有的项目在较短的时间内就出现了渗水问题。
我们不禁要问,“满粘”已经是紧密粘贴的防水系统,为什么有的也会很快出现渗水现象?这其中的原因很多,有材料方面的,更有管理方面的,根据笔者与施工单位、材料生产厂家、监理、业主的接触了解,经过分析.总结出以下几个主要原因:1)目前防水材料市场管理混乱,材料品质良莠不齐。
劣质材料鱼目混珠.一旦选材不慎就难以保证防水效果。
2)防水造价定的过低.影响了质优材料的选用。
现在仍在使用的材料定额是多年前制定的,而新型高档防水材料发展极快.所用的原料费用也提高较多,还套用旧定额,连材料成本都不够,如何能买到货真价实的材料?比如:目前市场上的自粘改性沥青卷材4 mm厚,分7层制作,中间是聚酯胎,两侧是SBS改性沥青(SBS占10%以上),再向外两侧是丁基橡胶粘结层,最外两侧是PE隔离纸。
了解材料原料价格的人只要稍加计算就能得知:这类材料成本价应该在30多元/㎡,在加上运输、销售、管理、合理利润等费用,销售价应该在40多元/㎡较合理。
可在一些地铁工程采购材料时,该类材料价格被施工单位压到了20多元/㎡,生产厂家不得已生产便宜货,减薄材料厚度、用差材料替代好材料。
低价采购材料也使一些假冒伪劣材料有了可乘之机。
3)一些施工单位技术人员甚至是监理人员.对预铺法防水设计意图及防水材料缺乏足够的了解.难以在防水材料采购及防水施工过程中起到把关作用。
如某工地的施工监理,对预铺式自粘防水材料根本不了解,不知道该类材料施工时是应该粘在主体结构上还是粘在基层上,材料粘结过渡层是什么。
哪种过渡层耐久性好,在材料采购监控时应抽检哪些指标。
这种情况下,怎么能保证防水设计意图的正确贯彻呢?4)管理模式的问题。
在地铁建设的早期,防水施工一直强调要由专业防水施工队伍承担.防水材料甲供,意在加强对防水施工和材料的管理.应该说是很好的模式。
但后来随着地铁建设规模的加大和速度的加快,业主的任务越来越重,加之采用新的投标模式,如设计施工总承包模式、单价包干模式,业主对地铁工程的管理模式也发生了各种变化。
现在有的地铁项目,防水材料的采购完全交给了施工单位。
这样一来,从材料价格、采购、施工都由施丁单位说了算,连基本的控制都没有,全靠施工单位自身的良知,防水工程难免不出问题。
5)不合理的防水保修期制度。
我国建筑防水工程的保修期,从一开始的3年到现在的5年,是有问题的。
在发达国家,实行很规范的防水保证期制度,期限是很长的,一般20~30年,而且由漏水引起的内装修或设备物品损坏,业主可据此理直气壮地要求渗漏责任方赔偿损失,建设方和施工方也必须按有关法规无条件地承担责任;建设方与材料厂家也有长期合同的约束,所以材料厂家是不敢随便提供劣质材料的。
我国建筑防水工程3~5年的保修期,如果没有其它更严厉的制约条件,以赢利为目的的厂商就会设法在最低要求下提供最便宜的材料。
这又如何能保证防水设计的长期效果呢?5 加强对预铺法防水材料应用市场管理的建议根据目前预铺法防水材料的应用状况及存在的主要问题,为了实现预铺法防水这一良好设计意图,提出以下建议:1)建议有关部门组织防水材料市场价格调研,修正并制定合理的防水材料定额.以保证优质防水材料的正常使用;2)鉴于目前预铺法防水设计理念宣传不够,不少相关人员对其认识不足,建议有关单位组织编制关于预铺法防水材料的施工细则和验收标准,做到有章可循、规范作业。
3)鉴于目前防水材料采购市场较为混乱,建议建设单位将防水主材纳入甲供范围,加强防水施工管理力度,以杜绝伪劣材料进入重要的工程。
4)建议延长防水工程的保修期,并对渗漏责任和赔偿作出明确规定。
5)目前对防水材料的指标规定大多来自应用于房屋建筑时的要求,用在地铁中,有的指标过高,有的过低,有的不需要.有的又空缺。
建议有关部门尽快组织编制地铁及地下工程专项材质指标要求。