机床润滑特点及使用技巧
车床的润滑与维护保养
课题：车床的润滑与维护保养一、车床润滑的作用。
保证车床的正常运转，减少磨损，延长设备使用寿命，应对车床的所有摩擦部位进行润滑，并注意日常维护保养。
二、常用车床的润滑方式1、浇油润滑：常用于外表暴露的滑动表面，如床身导轨面，中、小滑板导轨面等，擦干净后用油壶浇油润滑。
2、溅油润滑：常用于密闭的箱体中，车床齿轮箱内的零件一般是利用齿轮的转动把润滑油飞溅到各处进行润滑。
3、油绳导油润滑：将毛线浸在油槽内．利用毛细管作用把油引到所需要润滑的部位，车床进给箱就是利用油绳润滑的。
4、弹子油杯注油润滑：用于尾座、中滑板摇手及三杆（丝杆、光杆、操作杆）支架的轴承处。
润滑时，用油嘴把弹子揿下，滴入润滑油。
5、黄油杯润滑：用于交换齿轮箱挂轮架的中间轴或不便于经常润滑处。
润滑时，先在黄油杯中装满工业润滑脂。
旋转油杯盖时，润滑油就会挤人轴承套内。
6、油泵输油润滑：用于高速、需要大量润滑油连续强制润滑的机构。
依靠车床内的油泵供应充足的油量来润滑的。
三、常用车床的润滑要求:见润滑系统位置示意图。
刀架和中滑板丝杠用油枪加油。
尾座套筒和丝杠、螺母的润滑可用油枪每班加油一次。
由于长丝杠和光杠的转速较高．润滑条件较差，必须注意每班加油，润滑油可从轴承座上面的方腔中加人。
四、车床日常保养得要求：日常保养、维护要求如下：1、每天工作后，切断电源，对车床表面、各罩壳、导轨面、丝杆、光杆、各操作手柄进行擦拭，做到无油污、吴铁屑、车床外表面清洁。
2、每周要求保养床身导轨面和中、小滑板导轨面及转动部位的清洁。
五、车床一级保养的要求。
通常当车床运行500h后，须进行一级保养。
保养以操作工人为主，在维修工的配合下进行。
保养时，必须却断电源。
1、主轴的保养：2、交换齿轮箱的保养。
3、滑板和刀架的保养。
4、尾座的保养。
5、润滑系统的保养。
6、电器的保养。
7、外表的保养。
浅析数控机床润滑方式及特点
油气式润滑系统的主要特点有： ①其中的油未被雾化，而是进入润滑点，因此避免了油雾润滑对环 境的污染：
②可有效地降低润滑剂的消耗，且具有良好的降低润滑点温度的效 果 集中润滑系统的特点是定时、定量、准确、效率高，使用方便可靠， 有利于提高机器寿命，保障使用性能。集中润滑系统按使用的润滑 元件可分为阻尼式润滑系统、递进式润滑系统和容积式润滑系统。
数控机床的油液润滑一般采用集中润滑系统。即从一个润 滑油供给源把一定压力的润滑油，通过各主、次油路上的 分配器，按所需油量分配到各润滑点。同时，系统具备对 润 胁时间、次数的监控和故障报警以及停机等功能，以实 现润滑系统的自动控制。集中润滑 系统的特点是定时、定 量、准确、高效，使用方便可靠，润滑剂不被重复使用， 有利于提高机床使用寿命。
集中润滑系统按润滑泵的驱动方式不同，可分为手动供油 和自动供油系统；按供油方式不同，可分为连续供油系统 和间歇供油系统；连续供油系统在润滑过程中产生附加热 量.且因过量供油而造成浪费和污染，往往得不到最佳的润 滑效果。间歇供油系统是周期性定量对各润滑点供油，使 摩擦副形成和保持适量润滑油膜。目前，数控机床的油液 润滑系统 一般采用间歇供油系统。
数控机床的润滑系统在机床整机中占
有十分重要的位置，它不仅具有润滑
作用，而且 还具有冷却作用，以减小
机床热变形对加工精度的影响。润滑
系统的设计、调试和维修保 养，对于 保证机床加工精度、延长机床使用寿 命等都具有十分重要的意义。
数控机床上常用的润滑方式油脂润滑和油液润滑两种方式
油脂润滑不需要润滑设备，工作可靠， 不需要经常添加和更换润滑脂，维护方 便，但摩擦阻力大。支承轴承油脂的封 入量一般为润滑空间容积的 10% ，滚珠 丝杠螺母副油腊封入量一般为其内部空 间容积的 1/3 。封入的油脂过多，会加 剧运动部件的发热。采用油脂润滑时， 必须在结构上采取有效的密封措施，以 防止因冷却液或润滑油流入而使润滑脂 失去功效。
机床润滑系统的特点和工作原理
2 递进式润滑系统：主要由泵站、递进片式分流器组成，并可附有控制装置加以监控。特点是能对任一润滑点的堵塞进行报警并终止运行，以保护设备；定量准确、压力高，不但可以使用稀润滑油，而且还适用于使用润滑脂润滑的情况。润滑点可达100个，压力可达21MPa。
工作原理：是由中间板中的柱塞从一定位置起依次动作供油，若某一点产生堵塞，则下一个出油口就不会动作，因而整个分流器停止供油。堵塞指示器可以指示堵塞位置，便于维修。
机床润滑系统在机床整机中占有十分重要的位置，其设计、调试和维修保养，对于提高机床加工精度、延长机床使用寿命等都有着十分重要的作用。现代机床导轨、丝杆等滑动副的润滑，基本上都是采用集中润滑系统。
集中润滑系统是由一个液压泵提供一定排量、一定压力的润滑油，为系统中所有的主、次油路上的分流器供油，而由分流器将油按所需油量分配到各润滑点：同时，由控制器完成润滑时间、次数的监控和故障报警以及停机等功能，以实现自动润滑的目的。集中润滑系统的特点是定时、定量、准确、效率高，使用方便可靠，有利于提高机器寿命，保障使用性能。集中润滑系统按使用的润滑元件可分为单线阻尼式润滑系统、递进式润滑系统和容积式润滑系统。
3 容积式润滑系统：以定量阀为分配器向润滑点供油，在系统中配有压力继电器，使得系统油压达到预定值后发讯，使电动机延时停止，润滑油从定量分配器供给，系统通过换向阀卸荷，并保持一个最低压力，使定量阀分配器补充润滑油，电动机再次起动，重复这一过程，直至达到规定润滑时间。该系统压力一般在50MPa以下，润滑点可达几百个，其应用范围广、性能可靠，但不能作为连续润滑系统。
Hale Waihona Puke 1 单线阻尼式润滑系统：适合于机床润滑点需油量相对较少，并需周期供油的场合。此润滑系统是利用阻尼式分配器，把泵打出的油按一定比例分配到润滑点。一般用于循环系统，也可以用于开放系统，可通过时间的控制，以控制润滑点的油量。独特的优点是非常灵活，多一个润滑点或少一个都可以，并可由用户安装，且当某一点发生阻塞时，不影响其他点的使用，因此应用十分广泛。
2023年车床的保养及安全技术操作规程
2023年车床的保养及安全技术操作规程引言：车床是一种常见的金属加工机床，广泛应用于机械、航空、汽车等行业。
为了确保车床的正常运行，延长机床的使用寿命，保障操作人员的安全，制定一套科学合理的保养及安全技术操作规程显得非常必要。
本文将介绍2023年车床的保养及安全技术操作规程，内容包括车床保养、安全技术操作等方面。
第一部分：车床的保养一、机床清洁保养1.定期对车床进行清洁，可用刷子和吹风机清除机器上的灰尘、铁屑等杂物。
2.保持机器处于干燥通风的环境中，防止机床受潮生锈。
3.定期涂抹润滑油，保持机器运行平稳。
二、机床润滑1.根据机床使用手册要求，定期给机床各润滑点涂抹润滑油，确保机床各零部件的正常运转。
2.注意润滑油的种类和规格，使用合适的润滑油，以免对机械产生损害。
三、机床工具保养1.定期检查刀具的磨损情况，及时更换磨损刀具，保证加工质量。
2.储存刀具时，应放在专用工具箱中，避免刀具受到损坏或损失。
四、机床电气系统保养1.定期检查电气系统的线路连接，确保连接良好，防止短路、漏电等问题的发生。
2.定期清洁电器元件，确保电器元件工作正常。
第二部分：车床的安全技术操作一、操作人员要求1.严禁灌酒、赌博等不良嗜好的人员操作车床。
2.操作人员必须经过专业培训，熟悉车床的结构和操作方法，并持有相应上岗证书。
3.操作人员必须穿戴符合工作要求的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、耳塞等。
二、车床安全操作要点1.在操作车床前，必须检查机床的各个部位是否正常，如刀具的安装是否稳固，各部位是否处于正常工作状态等。
2.操作人员在操作车床前，必须保证双手干燥，防止因手掌出汗而滑动，导致意外事故的发生。
3.操作人员在进行车削加工时，应保持集中注意力，严禁分心或做其他事情。
4.严禁在机床运行时进行刀具更换、修整或调整等工作。
5.操作人员离开车床时，必须关闭电源开关，确认车床处于停止状态后方可离开。
三、应急处理1.发生事故时，操作人员首先需要保持冷静，确保自身安全。
数控机床加工中的润滑与冷却技巧
数控机床加工中的润滑与冷却技巧在数控机床加工过程中，润滑与冷却是十分重要的环节。
良好的润滑与冷却可以提高机床的加工效率和加工质量，延长机床的使用寿命。
本文将介绍数控机床加工中润滑与冷却的技巧。
首先，润滑是数控机床加工中必不可少的环节。
它主要用于减少机床零部件之间的摩擦和磨损，提高机床的工作效率和使用寿命。
在进行润滑操作时，我们应注意以下几点：第一，正确选择润滑剂。
润滑剂的选择应根据机床的工作条件和材料来确定。
常见的润滑剂有润滑油和润滑脂。
润滑油适用于高速旋转零件和高温工况，而润滑脂适用于低速大负荷工作条件。
第二，润滑剂的添加要适量。
过量的润滑剂会导致零件表面积聚过多的润滑剂，影响加工质量。
因此，在添加润滑剂时，要根据机床的工作条件和加工目标来调整润滑剂的用量。
第三，定期更换润滑剂。
润滑剂会随着时间的推移而老化和污染，从而降低其润滑性能。
因此，定期更换润滑剂是保持机床良好运行状态的必要步骤。
其次，冷却是数控机床加工中保证工件和工具温度稳定的重要手段。
恰当的冷却可以防止工件和工具过热，提高加工质量和效率。
以下是一些冷却技巧：第一，使用冷却液。
冷却液可以有效地吸收加工过程中产生的热量，降低刀具和工件的温度。
常用的冷却液有水溶性和油性冷却液。
水溶性冷却液适用于一般加工，而油性冷却液适用于高温加工。
第二，适当控制冷却液的流量。
流量过大会造成冷却效果不佳，流量过小则无法有效冷却。
因此，针对不同的加工任务，应根据实际情况调整冷却液的流量。
第三，保持冷却液的清洁。
冷却液容易受到切屑和杂质的污染，影响冷却效果和加工质量。
定期清洗冷却液循环系统，更换新的冷却液是保持冷却液清洁的有效方法。
最后，在润滑与冷却技巧中，我们还需注意以下几点：第一，加工过程中要保持适当的运行速度和进给量。
过高的运行速度和进给量会导致过度热量生成，增加机床的摩擦和磨损。
第二，定期检查润滑和冷却系统的工作状态。
检查润滑和冷却系统的工作状态可以及时发现问题，采取相应措施，确保机床的正常运行。
车床润滑方案
车床润滑方案导言车床是一种常用的机械加工设备，用于制造各种金属和非金属工件。
在车床运行过程中，润滑是非常重要的，它能够减少摩擦、降低能耗、延长机器寿命并提高加工质量。
因此，设计一个合适的车床润滑方案对于保障车床正常工作和提高生产效率至关重要。
润滑机理在理解车床润滑方案之前，我们需要了解润滑的基本原理。
润滑的作用主要有两个方面：减少摩擦和冷却。
通过在摩擦表面之间形成一层润滑膜，润滑油能够减少金属与金属之间的接触，从而降低摩擦系数。
此外，润滑油还能吸收和储存热量，有效地冷却车床运转中的摩擦表面。
车床润滑方案1. 切削液切削液是车床润滑方案中的重要组成部分。
切削液不仅能够提供润滑效果，还可以冷却切削过程中的摩擦表面。
切削液的种类有很多，常见的有水溶性切削液、全合成切削液和半合成切削液等。
选择合适的切削液需要考虑车床加工工艺、切削材料和加工条件等因素。
2. 润滑油除了切削液，车床润滑方案中常常需要使用润滑油来润滑和冷却车床的其他运动部件，如主轴、导轨和滑块等。
润滑油的选择需要考虑温度、负荷和速度等因素。
不同的运动部件可能需要不同类型的润滑油，因此在选择润滑油时需要参考制造商的建议。
3. 润滑系统润滑系统是车床润滑方案中的一个重要组成部分。
润滑系统可以确保润滑油和切削液能够快速、准确地输送到需要润滑的部位。
常见的润滑系统包括循环润滑系统和滴润滑系统。
循环润滑系统适用于需要大量润滑的部位，能够连续、全面地润滑车床各个部件。
滴润滑系统主要适用于需要点润滑的部位，可以精确地将润滑油和切削液送到需要润滑的位置。
4. 定期维护定期维护是保障车床润滑方案有效的关键。
定期更换切削液和润滑油，清洗润滑系统和润滑部件，检查润滑系统，保持润滑系统正常运行，都是车床润滑方案中的必要步骤。
定期维护除了可以延长润滑剂的使用寿命，还可以减少机器故障和损耗，提高车床的生产效率和使用寿命。
结论车床润滑方案对于车床的正常运行和生产效率起着至关重要的作用。
机床加工过程中的润滑技术
机床加工过程中的润滑技术机床加工是工业生产中不可或缺的一个环节。
为了保证机床加工工艺的顺利进行和提高生产效率，润滑技术成为了至关重要的一部分。
本文将重点探讨机床加工过程中的润滑技术及其应用。
1. 润滑技术的基本原理润滑技术的基本原理是通过在机床加工过程中引入合适的润滑剂，减少机床部件之间的摩擦和磨损，降低能源损耗，延长设备的使用寿命。
润滑剂可以分为干润滑和液体润滑两种类型。
干润滑主要通过加入固体润滑剂，如石墨或涂层，降低摩擦系数。
液体润滑则通过在机床各部件表面形成一层稠密的润滑膜，减少摩擦和磨损。
2. 润滑技术在机床加工中的应用2.1 主轴轴承润滑主轴轴承是机床加工过程中常见的一个部件。
为了确保主轴的正常运转和延长轴承寿命，适当的润滑是必要的。
通常采用油润滑和脂润滑两种方式。
油润滑适用于高速高温工况，能够提供更好的冷却和润滑效果；脂润滑则适用于低速大负荷工况，能够提供更好的密封和抗污染能力。
2.2 导轨润滑机床的导轨是保证机床精度的关键部件之一。
为了减少导轨与滑块之间的摩擦，保证加工精度，采用液体润滑的方式是常见的选择。
常用的润滑剂有润滑油和导轨脂。
润滑油具有良好的润滑性和流动性，能够迅速到达润滑点；导轨脂则具有较好的粘附性和抗冲击性，能够在加工过程中稳定地润滑导轨。
2.3 传动装置润滑机床的传动装置如齿轮、滚珠丝杠等都需要进行适当的润滑，以减少摩擦和磨损。
常用的润滑方法有油浸润滑和液体润滑。
油浸润滑适用于齿轮、链条等传动装置，能够迅速形成润滑膜，减少摩擦损失；液体润滑适用于高速滚珠丝杠等传动装置，能够提供较好的冷却和润滑效果。
3. 润滑技术的发展趋势随着机床加工工艺的不断发展，润滑技术也在不断进步。
未来的润滑技术将会更加环保和高效。
例如，采用纳米润滑剂可以提高润滑效果和耐磨性，减少摩擦损失；采用微量润滑技术可以减少润滑剂的使用量，降低润滑成本。
总结：机床加工过程中的润滑技术对于保证加工精度、延长机床寿命和提高生产效率起着重要作用。
车床的润滑系统和维护保养方法(澳博润滑油)
车床的润滑系统和维护保养方法一、车床的润滑为了使车床在工作中减少机件的磨损，保持车窗的精度，延长车窗的使用寿命，必须对车床上所有的摩擦部位定期进行润滑。
根据车床各个零、部件在不同的受力条件下工作的特点，常采用以下几种润滑方式：1 浇油润滑车窗露在外面的滑动表面。
如车床的床身导轨面，中、小滑板导轨面和丝杠等，擦干净后用油壶浇油润滑。
2 溅油润滑车窗齿轮箱内等部位的零件，一般是利用齿轮转动时把润滑油飞溅到各处进行润滑。
注入新油应用滤网过滤，有面不得低于油标中心线。
换油期一般为每三个月一次。
3 油绳润滑进给箱内的轴承和齿轮，除了用齿轮齿轮溅油法进行润滑外，还靠进给箱上部的储油槽，通过油绳进行润滑。
因此，除了需要注意进给箱油标孔里油面高低外，每班还需要给进给箱上部的储油槽适量加油一次。
4 弹子油杯润滑车床尾座中、小滑板摇手柄转动轴承部位，一般采用这种方式。
润滑时，用油嘴将弹子揿下，滴入润滑油。
弹子油杯润滑每班至少加油一次。
5 油脂杯润滑车床交换齿轮箱的中间齿轮等部位，一般用油脂杯润滑。
润滑时，现将油脂杯中装满油脂，当拧进油杯盖时，润滑脂就进入周承套内。
油脂杯每周加油一次，每班次旋转油杯盖一圈。
6 油泵循环润滑这种方式是依靠车床内的油泵供应充足的油量来进行润华。
卧式车床的一级保养当机床使用到一定期限，各运动间之间的间隙增大，各紧固、联结建会产生松动，机床外表会出现锈蚀、油污，这些情况的出现直接影响零件的加工质量和生产效率。
为了保证车床精度和延长车床使用寿命，必须对车床进行合理、必要的保养。
保养的主要内容是清洁、润滑和必要的调整。
当车床运转500小时以后，需要进行一级保养。
一级保养易操作工人为主，维修人员进行配合。
保养前，必须切断电源，然后按保养内容和要求进行保养。
具体内容如下：1 外保养1）清洗机床外表面及各罩盖，保持内外清洁，无锈蚀，无油污。
2）清洗长丝杠、光杠和操纵杠。
3）检查并补齐螺钉、手柄等，检查清洗机床附件。
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金属切削机床(简称机床)是量大面广、品种繁多的设备，其结构特点、加工精度、自动化程度、工况条件及使用环境条件有很大差异，对润滑系统和使用的润滑剂有不同的要求。
一、机床润滑的特点及要求：
1、机床中的主要零部件多为典型机械零部件，标准化、通用化，系列化程度高。
例如滑动轴承、滚动轴承、齿轮、蜗轮副、滚动及滑动导轨、螺旋传动副(丝杠螺母副)、离合器、液压系统、凸轮等等，润滑情况各不相同。
2、机床的使用环境条件：机床通常安装在室内环境中使用，夏季环境温度最高为40℃，冬季气温低于0℃时多采取供暖方式，使环境温度高于5-10℃。
高精度机床要求恒温空调环境，一般在20℃上下。
但由于不少机床的精度要求和自动化程度较高，对润滑油的粘度、抗氧化性(使用寿命)和油的清洁度的要求较严格。
3、机床的工况条件：不同类型的不同规格尺寸的机床，甚至在同一种机床上由于加工件的情况不同，工况条件有很大不同。
对润滑的要求有所不同。
例如高速内圆磨床的砂轮主轴轴承与重型机床的重载、低速主轴轴承对润滑方法和润滑剂的要求有很大不同。
前者需要使用油雾或油/气润滑系统润滑，使用较低粘度的润滑油，而后者则需用油浴或压力循环润滑系统润滑，使用较高粘度的油品。
4、润滑油品与润滑冷却液、橡胶密封件、油漆材料等的适应性：在大多数机床上使用了润滑冷却液，在润滑油中，常常由于混入冷却液而使油品乳化及变质、机件生锈等，使橡胶密封件膨胀变形，使零件表面油漆涂层气泡、剥落。
因此考虑油品与润滑冷却液、橡胶密封件、油漆材料的适应性、防止漏油等。
特别是随着机床自动化程度的提高，在一些自动化和数控机床上使用了润滑/冷却通用油，既可作润滑油、也可作为润滑冷却液使用。
二、机床润滑剂的使用技巧：
由于金属切削机床的品种繁多，结构及部件情况有很大变化，很难对其主要部件润滑剂的选用提出明确意见，下面内容是根据有关标准整理的一些机床主要部件合理应用的润滑剂的推荐意见，供选用润滑剂时参考。
1、机床用润滑剂选用推荐：
全损耗系统：精致矿油，L-AN32、L-AN68或L-AN220，用于轻负荷部件，常使用HL液压油。
2、齿轮(闭式齿轮)：连续润滑(飞溅、循环或喷射)，精致矿油，并改善其抗氧性、抗腐蚀性(黑色金属和有色金属)和抗泡性，CKB32、CKB68或CKB100、CKB150，在轻负荷小操作的闭式齿轮(有关主轴箱轴承、走刀箱、滑架等)，CKB32和CKB68也能用于机械控制离合器的溢流润滑，CKB68可代替AN68。
对机床主轴箱常用HL类液压油；精致矿油，并改善其抗氧性、抗腐蚀性(黑色和有色金属)、抗泡性、极压性和抗磨性，CKC100、CKC150、CKC200、CKC320、CKC460，在正常或中等恒定温度和在重负荷下运转的任何类型闭式齿轮(准双曲面齿轮除外)和有关轴承，也能用于丝杠，进刀螺杆和轻负荷导轨的手控和集中润滑。
3、主轴、轴承和离合器：主轴、轴承和离合器，精致矿油、添加剂改善其抗并由腐蚀性和抗氧性，FC2、FC5、FC10、FC22，滑动轴承或滚动轴承和有关离合器的压力、油浴和油雾润滑，在有离合器的系
统中，由于有腐蚀的危险，所以采用无抗磨和极压剂的产品是需要的；主轴、轴承，精致矿油、并由添加剂改善其抗腐蚀性、抗氧和抗磨性，FD2、FD5、FD10、FD22，滑动轴承或滚动轴承的压力、油浴和油雾润滑，也能用于要求油的粘度特别低的部件，如精密机械、液压或液压气动的机械、电磁阀、油气润滑器和静压轴承的润滑。
4、导轨：精致矿油、并改善其润滑性和粘-滑性，G68、G100、G150、G220，用于滑动轴承、导轨的润滑，特别适用于低速运动的导轨润滑，使导轨的“爬行”现象减少到最小，也能用于各种滑动部件，如丝杠、进刀螺杆、凸轮、棘轮和间断工作的轻负荷蜗轮的润滑。
5、液压系统：液压系统，精致矿油，并改善其防锈、抗氧性和抗泡性，HL32、HL4
6、HL68；精致矿油，并改善其防锈、抗氧、抗磨和抗泡性，HM15、HM32、HM46、HM68，包括重负荷元件的一般液压系统，也适用于作滑动轴承、滚动轴承和各类正常负荷和齿轮(蜗轮和准双曲面齿轮除外)的润滑，HM32和HM68可分别代替CKB32和CKB68；精致矿油，并改善其防锈、抗氧、粘温性和抗泡性，HV22、HV32、HV46，数控机床，在某些情况下，HV油可代替HM油。
液压和导轨系统，精致矿油，并改善其防锈、抗氧、抗磨、抗泡和粘-滑性，HG32、HG68，用于滑动轴承、液压导轨润滑系统合用的机械以减少导轨在低速下运动的“爬行”现象，如果油的粘度合适，也可用于单独的导轨系统，HG68可代替G68。
5、用润滑脂的场合：通用润滑脂，并改善其抗氧和抗腐蚀性，XBA或XEB1、XEB2、XEB3，普通滚动轴承、开式齿轮和各种需加脂的部位。
注：代号说明：AN—全损耗系统用油，CKB—抗氧化、防锈工业齿轮油，CKC—中负荷工业齿轮油，FC—轴承油，FD—改善抗磨性的FC轴承油，G—导轨油，HL液压油，HM液压油(抗磨型)，HV低温液压油，HG—液压-导轨油，XBA—抗氧及防锈润滑脂，XEB—抗氧、防锈及抗磨润滑脂。