机动车停车位数量计算方式
机动车停车位数量计算方式

机动车停车位数量计算方式1.城市规划标准:根据城市规划部门的相关规定,可以确定停车位的规划标准。
通常情况下,规划标准会根据城市的类型(如一线、二线、三线城市)、功能区(如商业区、住宅区、工业区)以及道路等因素进行划分。
一般来说,商业区和办公区的停车位配比会比住宅区要高。
2.车辆密度和需求量:根据车辆的密度和需求量来确定停车位数量。
密度可以通过抽样调查或者交通部门的数据统计来得出。
需求量可以通过分析人口数量、就业状况、购车意愿等多种因素来考虑。
一般来说,停车位数量应该能满足城市中车辆的停放需求,避免因停车位不足导致拥堵和其他交通问题。
3.建筑物类型和用途:根据建筑物的类型和用途来确定停车位数量。
不同的建筑物会有不同的停车需求量,例如住宅楼、购物中心、写字楼等。
一般来说,可以根据建筑物的总面积和每个建筑单元的用途来计算停车位数量,一定比例的停车位会被划分给建筑物的使用者。
4.高峰时段分析:根据高峰时段的交通流量和停车需求来确定停车位数量。
高峰时段是指车流量最大的时间段,在这段时间内停车位需求会相应增加。
通过交通调查和数据分析,可以得到不同时段的交通流量,从而合理判断停车位数量。
5.停车位利用率:考虑到停车位的利用率,可以通过对已有停车位的使用情况进行观察和调查,来确定停车位数量。
如果发现停车位利用率较低,即很少有停车位被使用,可以适当减少停车位的规划数量,以节省资源和降低成本。
总体来说,机动车停车位数量的计算方式是一个综合考虑规划标准、车辆需求、建筑物类型和停车位利用率等多个因素的过程。
在实际操作中,可以根据具体情况进行权衡和调整,确保停车位的规划和使用能够满足城市的交通需求。
【停车位标准尺寸】停车位标准尺寸是多少

【停车位标准尺寸】停车位标准尺寸是多少中国目前停车位很缺乏,继而在2010年除了炒房地产、看世界杯之外,还有一样就是炒停车位。
那么如何设计停车位尺寸才能最大限度的满足我们对停车位的需求呢?下面小编就来和您分享下停车位标准尺寸是多少吧!停车位标准尺寸:平面车位的标准长宽应为6公尺、2.5公尺,但也可以设置小车位, 长宽为5.5公尺、2.5公尺;而机械式车位的尺寸最小不能小於长宽高各为5.5公尺、2.2公尺及1.8公尺(机栻车位的标准尺寸是以外缘为准,所以实际使用时必须扣掉机械的宽度,尺寸相对缩小一些,但是高度不得低於1.8公尺。
车位的标准尺寸:宽2.5米,长5.0米—5.5米,其中常用5.3米长作为规划尺寸首选,这样既能保证相邻2车停放后,宽敞打开车门,同时完全满足市面常见小车的长度。
适用于单位、物业小区、地下车库的采用。
中巴货车停车位的标准尺寸:宽3.0米,长大于6米,由于中巴车辆的长度基本在5米到6米之间,所以保证车位长度在6米以上,停车位标准尺寸可根据场地实际进行规划设计。
大巴车位的标准尺寸:根据现行大巴车的设计标准,一般在10米-12米左右,所以保证宽度在4米,考虑转弯半径制定车位长度。
在南京最高价的已经达到35万一个停车位,这既有力的彰显了现在停车位紧缺的现状及程度。
停车位标准尺寸?又以广州为例,广州汽车增长率为22%,这不难想到,停车位要怎么开发才能跟上这个步伐。
在停车位很缺乏的这个大的走势的基础上就出现了各种各样的问题:抢车位,乱占车位等层出不穷,上班找不到车位、回家车无处可停、有急事更是急得团团转,这些在我们的生活中随处可见。
这方面问题也在困扰着大家。
地下车库规划地下车库每车位面积按35平方米计算,10000/35=285.7,即10000平方米车库可设285个车位。
室外露天停车场每车位按25平方米计算,10000/25=400,即地上10000平方米车场可设400车位非机动车一般按自行车计算,停放时排列形式不一样,面积也不尽相同,多数情况下按双排两侧计算,即每辆车停车面积1.74平方米计算,也可按1.8平方米/辆估算。
北京公共建筑机动车停车配建指标

北京公共建筑机动车停车配建指标北京市公共建筑机动车停车配建指标是指为了保障城市交通秩序,充分利用城市空间资源以及方便市民停车而对公共建筑的机动车停车配建提出的要求和标准。
下面将详细介绍北京市公共建筑机动车停车配建指标。
一、指标适用范围北京市公共建筑机动车停车配建指标适用于政府机关、企事业单位、商业综合体、学校、医院、文化、体育、娱乐、旅游等公共建筑。
二、标准总则1.公共建筑的机动车停车位应充分满足用户需求,确保停车位使用率合理。
2.公共建筑的机动车停车位布局应科学合理,方便用户停车、进出。
3.公共建筑的机动车停车位设置应考虑附近道路现有的交通状况和停车需求,并与周边停车场、停车楼进行合理衔接。
4.公共建筑的机动车停车位设计应符合相关建筑、消防等技术标准和安全要求。
三、指标划分根据不同公共建筑的性质和规模,北京市将机动车停车位分为一类停车位和二类停车位。
1.一类停车位一类停车位适用于规模较大、交通流量较大以及地理位置较好的公共建筑,主要包括政府机关、企事业单位、商业综合体等。
停车位配建数量按照建筑用地面积的一定比例进行划分。
具体配建比例为:-高级人民法院、部级政府部门:建筑用地面积的3%。
-市级政府部门:建筑用地面积的2.5%。
-县级政府部门、企事业单位:建筑用地面积的2%。
-商业综合体:建筑用地面积的1.5%。
2.二类停车位二类停车位适用于规模较小、交通流量较小的公共建筑,主要包括学校、医院、文化、体育、娱乐、旅游等。
停车位配建数量也按照建筑用地面积的一定比例进行划分。
具体配建比例为:-学校:建筑用地面积的1%。
-医院:建筑用地面积的1%。
-文化、体育、娱乐、旅游等:建筑用地面积的0.5%。
四、停车位布局要求1.公共建筑机动车停车位的布局应考虑停车位的可达性和方便性,确保用户方便停车、进出。
2.公共建筑机动车停车位应设置在靠近主出入口和主干道的位置,以利于出行和转移。
3.公共建筑机动车停车位的入口应设计合理,通行方便,并考虑到交通流量的分配和控制。
停车场规划设计规范

停车场规划设计规范 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】城市居住区规划设计规范GB50180—93(2002年版)居住区内必须配套设置居民汽车(含通勤车)停车场、停车库,并应符合下列规定;居民汽车停车率不应小于10%;居住区内地面停车率(居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率)不宜超过10%;城市道路交通规划设计规范GB50220-95市内机动车公共停车场停车位数的分布:在市中心和分区中心地区,应为全部停车位数的50%-70%;在城市对外道路的出入口地区应为全部停车位数的5%-10%;在城市其它地区应为全部停车位数的25%-40%。
公安部、建设部停车场建设和管理暂行规定,停车场规划设计规则公安部、建设部停车场建设和管理暂行规定(1988年10月3日)第一条为加强停车场建设和管理、改善道路交通状况,保障交通安全畅通。
根据《中华人民共和国道路交通管理条例》和《城市规划》条例的有关规定,制定本规定。
第二条本规定适用于城市、重点旅游区停车场的建设和管理。
第三条停车场是指供各种机动车和非机动车停放的露天或室内场所。
停车场分为专用停车场和公共停车场。
专用停车场是指主要供本单位车辆停放的场所和私人停车场所;公共停车场是指要为社会车辆提供服务的停车场所。
第四条停车场的建设,必须符合城市规划和保障道路交通安全畅通的要求,其规划设计须遵守《停车场规划设计规则(试行)》。
停车场的设计方案(包括有关的主体工程设计方案),须经城市规划部门审核,并征得公安交通管理部门同意,方可办理施工手续;停车场竣工后,须经公安交通管理部门参加验收合格方可使用。
第五条新建、改建、扩建的大型旅馆、饭店、商店、体育场(馆)、影(剧)院、展览馆、图书馆、医院、旅游场所、车站、码头、航空港、仓库等公共建筑和商业街(区),必须配建或增建停车场,有条件的小型公共建筑须配建自行车停车场,停车场应与主体工程同时设计、同时施工、同时使用;大型公共建筑工程设计没有停车场规划的,城市规划部门不予批准施工”规划和建设居民住宅区,应根据需要配建相应的停车场。
停车场规划设计规范

停车场规划设计规范LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】《停车场规划设计规范》(试行)颁布单位公安部/建设部颁布日期881003 实施日期890101第一条本规则适用于大、中城市和重点旅游区停车场的规划设计,小城市可参照执行。
第二条专用和公共建筑配建的停车场原则上应在主体建筑用地范围之内。
第三条机动车停车场内必须按照国家标准GB5768-86《道路交通标志和标线》设置交通标志,施划交通标线。
第四条机动车停车场的出入口应有良好的视野。
出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须大于50米;距离交叉路口须大于八十米。
第五条机动车停车场车位指标大于50个时,出入口不得少于2个;大于500个时,出入口不得少于3个。
出入口之间的净距须大于10米,出入口宽度不得小于7米。
公共建筑配建的机动车停车场车位指标,包括吸引外来车辆和本建筑所属车辆的停车位指标。
第六条机动车停车场内的停车方式应以占地面积小、疏散方便、保证安全为原则。
主要停车方式见图一。
第七条机动车停车场车位指标,以小型汽车为计算当量。
设计时,应将其他类型车辆按表一所列换算系数换算成当量车型,以当量车型核算车位总指标。
第八条机动车停车场主要设计指标应不小于表二规定。
第九条在停车场内停放的机动车之间的净距应不小于表三规定。
第十条机动车停车场内的主要通道宽度不得小于6米。
第十一条机动车停车场通道的最小平曲线半径应不小于表四规定。
第十二条机动车停车场通道的最大纵坡度应不大于表五规定。
第十三条自行车停车场原则上不设在交叉路口附近。
出入口应不少于二个,宽度不小于米。
第十四条自行车停车方式应以出入方便为原则。
主要停车方式见图二。
第十五条自行车停车场主要设计指标应不小于表六规定。
第十六条公共自行车停车场的停车位指标是指吸引外来自行车的停车位指标。
专用自行车停车场的停车位指标应不小于本单位职工人数的30%。
停车位设计规范

停车场规划设计规则(试行)第一条本规则适用于大、中城市和重点旅游区停车场的规划设计,小城市可参照执行。
第二条专用和公共建筑配建的停车场原则上应在主体建筑用地范围之内。
第三条机动车停车场内必须按照国家标准GB5768-86《道路交通标志和标线》设置交通标志,施划交通标线。
第四条机动车停车场的出入口应有良好的视野。
出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须大于50 米;距离交叉路口须大于八十米。
第五条机动车停车场车位指标大于50 个时,出入口不得少于2 个;大于500个时,出入口不得少于3 个。
出入口之间的净距须大于10米,出入口宽度不得小于7 米。
公共建筑配建的机动车停车场车位指标,包括吸引外来车辆和本建筑所属车辆的停车位指标。
第六条机动车停车场内的停车方式应以占地面积小、疏散方便、保证安全为原则。
主要停车方式见图一。
第七条机动车停车场车位指标,以小型汽车为计算当量。
设计时,应将其他类型车辆按表一所列换算系数换算成当量车型,以当量车型核算车位总指标。
第八条机动车停车场主要设计指标应不小于表二规定第九条 在停车场内停放的机动车之间的净距应不小于表三规第十条 机动车停车场内的主要通道宽度不得小于 6 米机动车停车场通道的最小平曲线半径应不小于表四规 机动车停车场通道的最大纵坡度应不大于表五规定。
自行车停车场原则上不设在交叉路口附近。
出入口应 不少于二个,宽度不小于 2.5 米。
第十四条 自行车停车方式应以出入方便为原则。
主要停车方式 见图二。
第十五条 自行车停车场主要设计指标应不小于表六规定。
第十六条 公共自行车停车场的停车位指标是指吸引外来自行车 的停车位指标。
专用自行车停车场的停车位指标应不小于本单位职工人数的30%。
第十七条 各类建筑配建的停车场车位指标应不小于表七至表十 八规定。
第十八条 各省、自治区、直辖市公安交通管理部门和城市规划 部门可结合当地实际情况制定细则, 报当地人民政府批准, 并报公安 部和建设部备案。
机动车停车位数量计算方式

多层工业厂房
车位/100m2建筑面积
0.2
住宅
普通住宅(含公寓)
车位/户
1
1
铜陵路、临泉路、潜山路、望江路合围范围内
经济适用房
车位/户
2
0.25
拆迁恢复房(市政工程村民)
车位/户
2
0.5
普通住宅(含公寓)
车位/120m2
1
1
铜陵路、临泉路、潜山路、望江路合围范围以外
经济适用房
车位/120m2
2
20
4
二类体育场馆
车位/100座
12
2.5
电影院
车位/100座
10
4
公园、风景区、游览场所
车位/公顷占地面积
5
10
火车站、长途汽车客运站、码头
车位/1000高峰旅客数
30
25
学校
中小学校
车位/100名师生Fra bibliotek50(中学)15(小学)
0.4
大专院校
车位/100名师生
50
5
工业
单层工业厂房
车位/100m2建筑面积
建设工程配建机动车位设置标准
建筑类型
计算单位
自行车
小型汽车
旅馆
三星及以上星级
车位/客房
0.3
0.5
其他星级宾馆
车位/客房
0.2
0.4
普通旅馆
车位/客房
0.1
0.3
办公
建筑
行政办公
车位/100m2建筑面积
2
1.2
商务办公
车位/100m2建筑面积
1
0.8
工业类办公
车位/100m2建筑面积
机动车停车位数量计算方式

建筑类型
计算单位
自行车
小型汽车
旅馆
三星及以上星级
车位/客房
0.3
0.5
其他星级宾馆
车位/客房
0.2
0.4
普通旅馆
车位/客房
0.1
0.3
办公
建筑
行政办公
车位/100m2建筑面积
2
1.2
商务办公
车位/100m2建筑面积
1
0.8
工业类办公
车位/100m2建筑面积
0.5
0.5
商业零售
车位/100m2建筑面积
4
0.8
餐饮、娱乐
车位/100m2建筑面积
2
3
市场
批发交易市场
车位/100m2建筑面积
6
0.6
超市(农贸市场)
车位/100m2建筑面积
10
1
医院
车位/100m2建筑面积
1.2
0.8
博物馆、图书馆、展览馆
车位/100m2建筑面积
1.5
0.5~1
体育
场馆
一类体育场馆
车位/100座
20
4
二类体育场馆
车位/100座
12
2.5
电影院
车位/100座
10
4
公园、风景区、游览场所
车位/公顷占地面积
5
10
火车站、长途汽车客运站、码头
车位/1000高峰旅客数
30
25
学校
中小学校
车位/100名师生
50(中学)
15(小学)
0.4
大专院校
车位/100名师生
50
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车位/100m2建筑面积
4
0.8
餐饮、娱乐
车位/100m2建筑面积
2
3
市场
批发交易市场
车位/100m2建筑面积
6
0.6
超市(农贸市场)
车位/100m2建筑面积
10
1
医院
车位/100m2建筑面积
1.2
0.8
博物馆、图书馆、展览馆
车位/100m2建筑面积
1.5
0.5~1
体育
场馆
一类体育场馆
车位/100座
0.25
拆迁恢复房(市政工程村民)
车位/120m2
2
0.5
别墅
车位/120m2
1
1.5
普通住宅(含公寓)
车位/户
1
1
新区(滨湖新区、政务区、三大开发区)
经济适用房
车位/户
2
0.25
拆迁恢复房(市政工程村民)
车位/户
2
0.5
别墅
车位/户
1
1.5
上述各项指标均为下限。
表三 建设工程配建机动车位设置标准
建筑类型
计算单位
自行车
小型汽车
旅馆三星及以Leabharlann 星级车位/客房0.3
0.5
其他星级宾馆
车位/客房
0.2
0.4
普通旅馆
车位/客房
0.1
0.3
办公
建筑
行政办公
车位/100m2建筑面积
2
1.2
商务办公
车位/100m2建筑面积
1
0.8
工业类办公
车位/100m2建筑面积
0.5
0.5
0.1
多层工业厂房
车位/100m2建筑面积
0.2
住宅
普通住宅(含公寓)
车位/户
1
1
铜陵路、临泉路、潜山路、望江路合围范围内
经济适用房
车位/户
2
0.25
拆迁恢复房(市政工程村民)
车位/户
2
0.5
普通住宅(含公寓)
车位/120m2
1
1
铜陵路、临泉路、潜山路、望江路合围范围以外
经济适用房
车位/120m2
2
20
4
二类体育场馆
车位/100座
12
2.5
电影院
车位/100座
10
4
公园、风景区、游览场所
车位/公顷占地面积
5
10
火车站、长途汽车客运站、码头
车位/1000高峰旅客数
30
25
学校
中小学校
车位/100名师生
50(中学)
15(小学)
0.4
大专院校
车位/100名师生
50
5
工业
单层工业厂房
车位/100m2建筑面积