2020年中国轨道交通装备产业发展现状及市场规模预测
中国轨道交通发展现状
中国轨道交通发展现状中国的轨道交通发展取得了巨大的成就，成为了全球轨道交通建设的领头羊。
目前，中国的城市轨道交通已经形成了较为完善的体系，各大城市基本都拥有地铁或轻轨交通系统。
首先，中国的城市地铁规模庞大。
截至2020年底，中国已有45个城市建设或正在建设地铁，总里程已达到7700多公里。
其中，北京、上海、广州、深圳等大城市的地铁网络已非常庞大，为城市居民提供了方便快捷的出行方式。
其次，中国的城市轻轨交通系统也在不断发展。
轻轨交通是一种介于地铁和有轨电车之间的交通方式，对于城市中小区域的交通需求非常适应。
目前，中国已有20多个城市建设或正在建设轻轨交通系统，总里程已经超过1000公里。
此外，中国还在积极推进高铁建设，成为全球高铁发展最为迅猛的国家之一。
截至2020年底，中国高铁总里程已超过3.7万公里，占全球高铁总里程的两倍以上。
中国高铁的运营速度也十分可观，最高时速可达到350公里以上，提供了高效便捷的长途出行方式。
在技术方面，中国的轨道交通也取得了重要突破。
中国自主研发了一系列轨道交通技术，如中国标准地铁、中国高速客车等，成功实现了国产化替代。
同时，中国还在推动新能源轨道交通的发展，目前全国范围内已有多个城市开始使用纯电动轨道交通工具，提高了环保性能。
最后，中国的轨道交通发展也对城市经济和社会发展起到了积极的促进作用。
城市地铁和轻轨交通的建设不仅极大地方便了居民的出行，也改善了城市的交通状况和环境质量。
此外，轨道交通建设还带动了相关产业的发展，为经济增长提供了新动力。
总的来说，中国轨道交通的发展现状非常令人瞩目。
近年来，中国在轨道交通领域取得了巨大突破，不仅在规模上有了显著提升，还实现了一系列技术突破和创新。
中国的城市轨道交通不仅满足了居民的出行需求，也为城市的可持续发展做出了积极贡献。
未来，中国轨道交通的发展将继续朝着更高的目标迈进，为城市出行提供更好的服务。
我国轨道交通与设备行业市场规模及投资前景预测
我国轨道交通与设备行业市场规模及投资前景预测2014 年铁路统计公报显示，截至2014 年底我国铁路总里程为11.15 万公里，其中高铁里程1.6 万公里。
我们预计十三五规划完成后即2020 年底全国铁路总里程达到15 万公里，其中高铁里程3.2 万公里，较2014 年底翻一番。
我国城市轨道交通发展方兴未艾。
截至2014 年底，我国城市轨道交通运营里程为3,173 公里，我们预计2014~2020 年我国城轨地铁运营里程复合增速达17.4%，根据当前各省市规划，截至2020 年底，我国城市轨交运营里程将增长至8,314 公里。
目前动车组轨交制动器价格在230 万元/列左右，地铁轨交制动器价格在175 万元/列左右，据此可测算出未来每年动车组、地体轨交制动器市场空间。
此外，动车组轨交制动器上的摩擦材料属于易耗品，每列动车安装160 片，一年更换三次，目前进口价格约1.3 万元/片，天宜上佳实现摩擦材料国产化之后，价格下降到5,000 元/片;地铁轨交制动器上的闸瓦亦属于易耗品，每列地铁安装40 片，一年更换五次，目前进口价格约400 元，国产化后价格下降到200 元/片。
我们预计，2015 年轨交制动器市场空间总计75.3 亿元，其中动车组轨交制动器市场空间为10.1 亿元，地铁轨交制动器市场空间为9.7 亿元，摩擦材料市场空间为54.1 亿元，地铁闸瓦市场空间为1.4 亿元;2020 年轨交制动器市场空间总计154.6 亿元，其中动车组轨交制动器市场空间为12.4 亿元，地铁轨交制动器市场空间为24.6 亿元，摩擦材料市场空间为114.1 亿元，地铁闸瓦市场空间为3.4 亿元。
轨交制动器未来五年复合增速16%。
相关报告：《2016-2020 年中国城市轨道交通与设备行业投资分析及前。
2020年中国轨道交通行业市场前景及投资研究报告
2020年中国轨道交通行业市场前景及投资研究报告
城际高速铁路和城市轨道交通是中国交通的大动脉，在推动整个社会发展和交通数字化、智能化方面起到基础性作用，为中国经济、社会、文化高速发展，提供了重要的现代化交通运输服务体系。
2020年3月中央部门召开会议，会议指出要加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。
其中，高速铁路和城市轨道交通被纳入新基建。
政策支持下，我国轨道交通市场空间有望进一步打开。
为了更好的了解我国轨道交通行业的发展情况，中商产业研究院特推出《2020年中国轨道交通行业市场前景及投资研究报告》。
《报告》从八七方面分析当前我国轨道交通基本概述、轨道交通行业驱动因素、轨道交通行业发展现状、轨道交通装备行业现状、轨道交通控制系统行业现状、轨道交通行业重点企业、轨道交通行业发展趋势，报告最后汇总了2020年31省市轨交项目。
以下为报告详情：
PART1：轨道交通基本概述
轨道交通是基于固定线路的轨道，通过专用的轨道运输车辆，实现旅客及货物运输的交通方式。
根据服务范围差异，轨道交通一般分成国家铁路系统、城际轨道交通和城市轨道交通三大类。
PART2：轨道交通行业驱动因素
“一带一路”国家战略提供发展契机，产业政策大力支持行业发展，城镇化率提高刺激轨道交通需求，都市圈建设提供发展机遇，新兴产业与轨道交通深度融合，助力轨道交通行业发展。
PART3：轨道交通行业发展现状
本章节重点介绍铁路、高铁、城市轨道交通行业运行情况。
2018年全国铁路营业里程达到13.1万公里，比上年增长3.1%。
全国铁路路网密度136.0公里/万平方公里，增加3.7公里/万平方公里。
2019年全年完成。
中国轨交装备市场现状及未来发展前景分析
中国轨交装备市场现状及未来发展前景分析一、政策发力，融资改善，轨交加码助力经济稳增长本次疫情后，政府在稳增长方面除扩基建外，已无太多腾挪空间，基建投资将成为托底经济的最重要手段。
为应对疫情影响，保持经济稳定增长，势必加大基建投资。
首先“三驾马车”中，出口在2020年将面临较大的下行压力。
2020年1-2 月出口增速下降至-17%左右，这主要是由于国内疫情导致经济停摆出口订单无法交付，更多是供给端冲击；3月份以来随着疫情在海外的扩散，全球需求急剧下降，2020年全球可能负增长，这会大大冲击我国的出口行业。
其次，消费一方面受制于居民收入增速的震荡下行和杠杆率的高企，自2012年以来一直处于震荡下行的趋势，另一方面，本次疫情对消费产生较大的负面冲击，2020年消费难以乐观。
投资方面，疫情冲击叠加中央再次强调“房住不炒”不放松，房地产投资下行压力进一步增加；制造业投资增速与经济周期高度相关，因此加大基建投资力度将成为提振经济的重要发力点。
基建发力的领域大致可以分为老基建和新基建。
老基建主要包括交通基础设施、能源项目、农林水利、生态环保项目、民生服务、冷链物流设施、市政和产业园区基础设施等七大领域；新基建主要包括5G网络、数据中心、特高压、人工智能、城际高铁和城市轨道交通、工业互联网等新型基础设施。
轨道交通成为新老基建重合部分，政策支持和建设的力度有望持续加大。
我们认为，基建投资增长的三个要素项目储备、政策支持、配套资金均已齐备。
1、项目储备从项目申报到落地至少需要2个季度，2019年下半年申报加速奠定了 2020年的建设基础。
2019年上半年基建申报项目金额同比增速为18. 8%, 2019年下半年增速为34.5%, 2019年下半年申报明显加速，尤其是2019年9月基建申报金额增速高达141%,为2020年基建投资奠定了项目储备基础。
2、政策支持基建作为稳增长的重要手段，自2019年下半年以来一直受到政策的呵护。
我国城市轨道交通行业现状与发展趋势
我国城市轨道交通行业现状与发展趋势随着城市化进程的不断加快，我国城市轨道交通行业正迎来前所未有的发展机遇。
城市轨道交通作为现代城市交通体系的重要组成部分，对于提升城市交通运输效率、缓解交通压力、改善居民出行质量起着至关重要的作用。
本文将从现状和发展趋势两个方面对我国城市轨道交通行业进行探讨。
一、现状分析我国城市轨道交通行业取得了长足的发展。
根据统计数据显示，截至2020年底，我国共有71个城市开通了城市轨道交通线路，总里程达到7378公里，位居世界第一。
这些城市轨道交通线路不仅连接了市区与远郊，也将城市与城市之间紧密相连，形成了密集的交通网。
同时，我国的城市轨道交通技术也在不断提升，不仅有传统的地铁、轻轨，还有新型的磁悬浮列车等。
城市轨道交通的发展不仅仅是数量上的增长，更体现在服务质量的提升。
随着技术的进步和管理水平的提高，我国城市轨道交通的准点率和运营安全性得到了显著提升，乘客出行的舒适度和便捷度也得到了大幅提高。
此外，我国城市轨道交通还致力于提供更多的智能化服务，如车站自助服务、无线网络覆盖、电子支付等，进一步提升了出行体验。
二、发展趋势展望1. 规模持续扩大：未来，我国城市轨道交通的发展规模将继续扩大。
根据规划，到2030年，我国城市轨道交通里程将达到1.2万公里以上。
同时，越来越多的城市将开通轨道交通线路，进一步促进城市间的互联互通。
2. 技术创新升级：随着科技的不断进步，我国城市轨道交通将加速技术创新和升级。
例如，自动驾驶技术将逐渐应用于城市轨道交通，提升运行效率和安全性；新能源技术的应用将推动城市轨道交通的绿色发展。
3. 一体化发展：未来，我国城市轨道交通将与其他交通方式实现更加紧密的一体化发展。
例如，与公共汽车、出租车等交通工具的衔接将更加便捷，提供更加便利的换乘服务。
此外，城市轨道交通还将与共享单车、共享汽车等新型出行方式相结合，形成多元化的出行体系。
4. 智能化服务：随着物联网、大数据等技术的发展，我国城市轨道交通将提供更智能、便捷的服务。
2024年轨道交通市场分析现状
轨道交通市场分析现状引言轨道交通作为一种高效、环保的交通方式，越来越受到城市居民的青睐。
本文旨在对当前轨道交通市场进行分析，探讨其现状及发展趋势。
市场规模近年来，随着城市化进程的加速和人口的不断增长，轨道交通的需求呈现出快速增长的趋势。
根据国家交通运输部的统计数据，截至2020年底，我国轨道交通运营线路总长度已超过XXXX公里，预计在未来几年内还将继续增长。
同时，轨道交通的日均客流量也呈现出稳步增加的趋势。
可以预见，轨道交通市场的潜力巨大。
市场竞争当前，我国轨道交通市场竞争激烈，主要表现在以下几个方面：运营主体竞争目前，我国轨道交通市场主要由国有企业和地方政府投资建设的企业占据主导地位。
其中，包括中国铁路总公司、中国城市轨道交通协会等。
这些运营主体在技术实力、服务质量以及市场份额上存在较大差异，竞争激烈。
技术创新竞争随着科技的快速发展，轨道交通行业也在不断进行技术创新。
例如，智能化车站、自动驾驶技术等的应用，大大提高了轨道交通的运行效率和安全性。
各家企业纷纷投入大量资金和人力进行技术研发，以在市场中获得竞争优势。
客户需求竞争随着城市人口结构的变化和人们对出行方式的需求多样化，轨道交通企业不仅需要面对传统的客流需求，还要不断满足新兴需求的挑战。
例如，提供更加便捷的移动支付方式、提供更加舒适的车厢环境等，以赢得客户的青睐。
市场发展趋势从当前市场分析来看，轨道交通市场将呈现以下发展趋势：市场规模进一步扩大随着我国城市化进程的加速和人口的不断增长，对于轨道交通的需求将进一步增加。
预计未来几年内，轨道交通运营线路总长度将继续增长，市场规模进一步扩大。
技术创新持续推进随着科技的不断进步，轨道交通行业将加大对技术创新的投入。
例如，增加智能化设备的应用、推进自动驾驶技术等，以提升轨道交通的运行效率和安全性。
服务水平不断提升为了满足不断增长的市场需求，轨道交通企业将进一步提升服务水平。
例如，增加列车班次、优化运行时间、提供更加舒适的乘车环境等，以提高客户满意度。
2020轨道交通行业现状及发展前景分析
2020年轨道交通行业现状及发展前景分析2020年目录1.轨道交通行业现状 (4)1.1轨道交通行业定义及现状介绍 (4)1.2轨道交通市场规模分析 (5)1.3轨道交通技术特点 (6)1.4行业服务无序化 (8)1.5供应链整合度低 (8)1.6基础工作薄弱 (9)1.7产业结构调整进展缓慢 (9)1.8供给不足，产业化程度较低 (9)2.轨道交通行业前景趋势 (11)2.1投资规模快速增长趋势 (11)2.2城轨类型多元化发展趋势 (11)2.3用户体验提升成为趋势 (11)2.4延伸产业链 (12)2.5行业协同整合成为趋势 (12)2.6信息化辅助 (12)3.轨道交通行业政策环境分析 (12)3.1轨道交通行业政策环境分析 (12)3.2轨道交通行业经济环境分析 (14)3.3轨道交通行业社会环境分析 (14)3.4轨道交通行业技术环境分析 (15)4.轨道交通行业竞争分析 (16)4.1轨道交通行业竞争分析 (16)4.1.1对上游议价能力分析 (16)4.1.2对下游议价能力分析 (16)4.1.3潜在进入者分析 (17)4.1.4替代品或替代服务分析 (17)4.2中国轨道交通行业品牌竞争格局分析 (17)4.3中国轨道交通行业竞争强度分析 (17)5.轨道交通产业投资分析 (18)5.1中国轨道交通技术投资趋势分析 (18)5.2中国轨道交通行业投资风险 (19)5.3中国轨道交通行业投资收益 (20)1.轨道交通行业现状1.1轨道交通行业定义及现状介绍轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。
最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。
随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。
常见的轨道交通有传统铁路（国家铁路、城际铁路和市域铁路）、地铁、轻轨和有轨电车，新型轨道交通有磁悬浮轨道系统、单轨系统（跨座式轨道系统和悬挂式轨道系统）和旅客自动捷运系统等。
2024年轨道交通装备市场发展现状
2024年轨道交通装备市场发展现状市场概述轨道交通装备市场发展迅速，成为国内外经济发展的重要标志之一。
作为城市交通的重要组成部分，轨道交通系统的发展对提高城市交通效率、缓解交通拥堵、改善环境质量具有重要意义。
本文将对2024年轨道交通装备市场发展现状进行综合分析，并对未来趋势进行展望。
发展动态近年来，我国轨道交通装备市场在快速发展的同时也取得了许多重要突破。
众所周知，我国轨道交通装备行业一直处于高速增长期，成为经济增长的重要支撑。
政府在促进轨道交通建设方面的投资力度不断加大，为市场提供了充足的发展空间。
市场规模据统计，截至目前，我国轨道交通装备市场规模已达到xx亿元人民币。
其中，地铁列车、高铁列车、轨道交通信号设备、轨道交通控制系统等产品的需求量一直在稳步增长。
这些装备的大规模采购对于轨道交通装备市场的快速发展起到了积极的推动作用。
市场主体在轨道交通装备市场上，国内外有着众多的主要企业。
国内企业在技术创新、产品质量等方面有了很大提升，竞争力逐渐增强。
与此同时，国外企业也在加大对我国市场的投入和布局，使得市场竞争日益激烈。
这种竞争对于促进行业的发展有着积极的影响。
发展机遇未来，我国轨道交通装备市场将面临更大的发展机遇。
一方面，高铁等交通基础设施建设的不断推进将为装备市场提供更多的需求；另一方面，智能化、自动化等新技术的应用将进一步推动市场的创新与发展。
发展趋势未来几年，我国轨道交通装备市场将呈现以下几个发展趋势：1.技术升级：随着科技的不断进步，轨道交通装备将迎来更高效、更智能的发展。
2.绿色环保：环保成为未来轨道交通装备发展的重要关键词，低碳、节能将是市场的重要需求。
3.国际合作：我国轨道交通装备市场的竞争日益激烈，国际合作将成为必然趋势。
4.差异化发展：市场不断细分，个性化、定制化的需求将进一步增加。
总体而言，轨道交通装备市场的发展前景广阔，但也面临一些问题和挑战。
产业结构尚不完善，技术创新和人才培养亟待加强，企业间的竞争压力加大等。
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2020年中国轨道交通装备产业发展现状及市场规模预测
（来源：中商产业研究院）
轨道交通装备是铁路和城市轨道交通运输所需各类装备的总称，是国家公共交通和大宗运输的主要载体，属高端装备制造业。
目前我国已经形成了自主研发、配套完整、设备先进、规模经营的集研发、设计、制造、试验和服务于一体的轨道交通装备制造体系。
轨道交通装备行业是国家一直大力支持的战略性新兴产业，在《中国制造2025》《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》等文件中，均强调了重点发展轨道交通装备等先进制造业。
国内轨道交通市场发展迅速
近年来，随着我国经济高速增长和城市化进程快速推进，我国有大量城市发展迅速，随之而来的人口膨胀、环境污染、道路拥堵等问题也更加严重，建立高效快捷的城市公共交通体系成为解决上述问题的重要途径。
数据显示，截至2019年末，我国大陆地区已有40个城市开通城轨线路，运营线路总里程达6730.3公里，同比增长16.8%。
数据来源：中国城市轨道交通协会、中商产业研究院整理
我国城轨运营制式呈现多样化发展，7种制式均有运营。
截至2019年末，我国地铁运营里程为5187.02公里，占比77.07%；市域快轨715.61公里，占比10.63%；轻轨255.40公里，占比3.79%；现代有轨电车405.64公里，占比6.03%；单轨98.50公里，占比1.46%；磁浮交通57.9公里，占比0.86%；APM线10.20公里，占比0.15%。
2019年新增的968.77公里运营线路主要以地铁为主，新增地铁线路832.72公里，占当年新增运营线路里程的比例85.96%。
数据来源：中国城市轨道交通协会、中商产业研究院整理
轨道交通装备业形成五大产业集群
我国轨道交通装备产业主要分布于传统工业强省，吉林、河北、山东、江苏、湖南等省区借助其自身工业基地的技术优势、区位优势和资源优势，发展势头较好，具有较强竞争实力。
其中又以长春、唐山、青岛、南京、株洲为核心的五大产业集群，聚集了一批我国轨道交通装备领域的骨干企业。
资料来源：中商产业研究院整理2020年轨道交通装备市场规模有望超7700亿元
轨道交通装备是我国在高端制造领域的重要组成部分，也是自主创新程度最高、国际竞争力最高的行业之一。
经过多年的发展，我国轨道交通装备已有质的飞跃，市场规模不断扩增。
2019年我国轨道交通装备市场规模突破7000亿元，预计2020年市场规模有望超7700亿元。
基建投资提速，利好轨道交通装备行业发展。
数据来源：中商产业研究院整理。