国际货物进出口合同中的贸易术语(示范合同)
国际货物进出口合同中的贸易术语(合同范本)
国际货物进出口合同中的贸易术语(合同范本)国际货物进出口合同中的贸易术语(合同范本)一、引言国际货物进出口合同中的贸易术语对于进出口贸易的各方来说十分重要。
它们明确规定了货物的交付、运输方式、责任分担等关键事项，确保了合同双方的权益得到保障。
本文将介绍常见的贸易术语，并以合同范本的形式给出相关条款。
二、贸易术语解析1. FOB（Free on Board）：货物交货完成后，由卖方承担装运货物的费用和风险。
该术语适用于海运或内河运输，买方需为货物的运输负责。
2. CIF（Cost, Insurance and Freight）：卖方负责货物至目的港的费用、运费和保险。
货物的风险在卖方将货物交付给运输公司后转移给买方。
3. EXW（Ex Works）：卖方将货物交付给买方指定的地点，而不承担任何运输费用或风险。
买方需要自行负责货物的装载、运输和出口手续。
4. CIP（Carriage and Insurance Pd To）：卖方负责将货物运送至目的地，并承担相应的运费和保险费。
货物的损失或损害在卖方将货物交付给运输公司后转移给买方。
三、合同范本以下为一份国际货物进出口合同的贸易术语条款范本：货物交付1. 买方和卖方约定采用FOB方式进行交货。
2. 货物将在卖方工厂完成装运后，由卖方运送至指定港口。
3. 卖方负责将货物交付给运输公司，并提供装运单据。
4. 卖方将于货物离开指定港口后通知买方。
付款方式1. 买方将在签订合同后的30天内以电汇方式向卖方支付货款。
2. 货物交付之前，买方需支付100%的货款给卖方。
3. 付款币种为美元。
4. 所有支付的银行手续费由付款方承担。
运输和保险1. 运输方式为海运，费用由卖方承担。
2. 卖方负责购买货物运输保险，保险金额应覆盖货物总值的110%。
3. 在货物交付给运输公司后，风险即转移给买方。
违约责任1. 若卖方未按时交付货物，买方有权要求全额退款。
2. 若买方未按合同约定支付货款，卖方有权解除合同并要求追偿损失。
国际货物进出口合同的常用贸易术语6篇
国际货物进出口合同的常用贸易术语6篇篇1合同编号：[具体编号]签订日期：[具体日期]签订地点：[具体地点]甲方（进口方）：[甲方公司名称]乙方（出口方）：[乙方公司名称]鉴于甲乙双方在国际贸易交易中频繁使用各类贸易术语，为明确各方权利义务，避免歧义，经友好协商，特就国际货物进出口合同中常用的贸易术语达成如下解释协议：一、贸易术语列表及解释1. FOB（船上交货）：指出口方在出口港的船上完成交货，交货后货物的风险、费用由进口方承担。
2. CIF（到岸价格）：指出口方负责将货物运至目的港的船上，并承担包括保险在内的所有费用。
货物到达目的港后的风险由进口方承担。
3. EXW（工厂交货）：指出口方在其工厂或仓库完成交货，交货后货物的所有风险、费用由进口方承担。
4. DDU（未完税交货）：进口方在进口国的指定地点接收货物，但进口方的关税未付，出口方需承担关税以外的所有费用。
5. DDP（完税后交货）：出口方负责将货物运至进口国的指定地点，并承担所有关税和其他费用。
货物交付后的风险由进口方承担。
6. 贸易术语解释通则：遵循国际商会制定的《国际贸易术语解释通则》，以确保贸易术语的一致性和准确性。
该通则为本协议不可分割的一部分。
二、其他条款和条件1. 货物的描述与规格：双方应明确约定货物的具体描述和规格。
2. 数量与重量：货物的数量及计量单位、计量方法和货物重量的确认方法。
货物的最小数量、包装数量及余数处理方法等应明确约定。
篇2甲方（买方）：____________________乙方（卖方）：____________________鉴于甲乙双方在国际货物进出口交易中需要明确一些常用贸易术语的含义，为明确合同双方的权利和义务，特签订本协议，以兹共同遵守。
一、基本术语解释1. 发货人（Seller）与买方（Buyer）：发货人即卖方，是指国际贸易中提供货物的一方；买方则是接受货物并支付货款的一方。
2. 货物描述（Description of Goods）：包括货物的名称、规格、型号、数量、质量等详细信息。
有关进出口贸易合同(FOB条款)6篇
有关进出口贸易合同（FOB条款）6篇第1篇示例：进出口贸易合同是国际贸易中的重要组成部分，它规定了双方在商品交易过程中的权利和义务。
FOB条款是最为常见的一种条款之一，也是国际贸易中应用广泛的一种贸易术语。
FOB是Free On Board的缩写，意为“船上交货”或“离岸价格”。
在FOB条款下，卖方负责将货物运送至指定的港口，并在货物装上船后完成自己的责任。
一旦货物装上船，责任和风险就转移到买方，买方需要承担自货物加载船舰的费用和风险，包括装船后货物的损坏、丢失等问题。
在FOB条款下，卖方将货物装上船舶后，就完成了自己的交货义务。
在签订进出口贸易合双方需要明确规定采用FOB条款，并确定以下几个关键问题：1.装运港口：卖方需在合同中明确指定装运港口，供买方自行安排货物的运输和装载。
这一点对货物的运输流程和费用承担有着重要的影响。
2.装运日期：双方需要约定货物的装运日期，确保货物能够按时到达指定的港口。
延迟装运可能会导致违约，并影响进出口贸易的正常进行。
3.运费责任：在FOB条款下，买卖双方需要明确谁来承担货物的运费。
通常情况下，卖方需要支付货物到达指定港口的运费，买方则需要支付货物自装船舶后的运费。
4.货物交付地点：根据FOB条款，货物的交付地点通常是指定的装运港口。
卖方在货物装上船后就完成了自己的交货义务，买方需要自行承担货物的风险和费用。
FOB条款在国际贸易中被广泛采用，因为它明确了双方的责任和义务，降低了纠纷的可能性，并且有利于贸易的顺利进行。
在使用FOB条款时，双方也需要注意以下几点：1.货物的包装和装载需要符合国际标准，确保货物在运输和装卸过程中不受损坏。
2.在货物装船前，买卖双方需要进行详细的检查和验货，确保货物的数量、质量等符合合同约定。
3.遵守国际贸易的相关法律法规，并保证贸易的合法性和规范性。
FOB条款是一种简单明了的贸易术语，适用于各种类型的货物和不同规模的贸易交易。
通过明确规定买卖双方的权利和义务，FOB条款有助于规范国际贸易行为，促进贸易的便利化和安全性。
国际货物进出口合同的常用贸易术语3篇
国际货物进出口合同的常用贸易术语3篇全文共3篇示例，供读者参考篇1国际货物进出口合同的常用贸易术语随着全球化的深入发展，国际贸易已经成为许多企业的主要经济活动之一。
而国际贸易中的货物进出口合同则是保障双方权益、规范交易行为的重要文书。
在国际货物进出口合同中，常常会涉及到许多专业术语，了解这些术语对于双方达成合作协议、规避风险至关重要。
在本文中，我们将介绍一些国际货物进出口合同中常用的贸易术语。
1. CIF（Cost, Insurance and Freight）成本、保险费和运费CIF是国际贸易中常用的贸易术语之一，它表示卖方将货物运送至目的港口的全部费用（包括货物的成本、保险费和运费）负担到目的地的港口，卖方必须按照CFR的条件承担运输、保险和货物交付目的地港口的全部费用。
2. FOB（Free on Board）船上交货FOB是指卖方必须在货物装上船时将货物所在地上交给买方，卖方属于运费和运输期间发生的全部费用。
买卖双方都要同意卸载运输工具，并且卖方要在该批货物被装船的同一位置交付，卖方在该位置负责运输费用。
3. EXW（Ex Works）工厂交货EXW意味着卖方将货物从其工厂或指定的场所提交买方，并由买方自行承担运输风险和费用。
这意味着卖方会把货物在厂内的指定位置移动，把货物运送到货物收货处为止外部的所有成本和责任转移到买方。
4. DDP（Delivered Duty Paid）支付关税交货DDP是指卖方将货物运送并送达到约定的目的地，而且卖方需要负责货物运输途中的全部费用以及支付货物进口国的关税和税款。
5. LC（Letter of Credit）信用证LC是一种国际支付方式，是银行承诺买方购买货物或服务的不可撤销信用证。
6. Bill of Lading提单提单是一种文件，由运输公司或其代表签发，证明承运人已接收货物并承诺在合同中所认定的条件下把货物交付给收货人。
7. Certificate of Origin原产地证原产地证是证明产品来源地的证明文件，原产地证通常由货物出口国的政府机构发放。
国际货物进出口合同中的贸易术语
国际货物进出口合同中的贸易术语合同编号：[编号]甲方（买方）：[名称]地址：[地址]法定代表人：[法定代表人姓名]乙方（卖方）：[名称]地址：[地址]法定代表人：[法定代表人姓名]鉴于甲乙双方同意按照国际贸易惯例和相关法律法规的规定，进行货物的进出口交易，为明确双方权利义务，特订立本合同。
一、贸易术语解释1. FOB（船上交货）：指卖方在出口国港口或码头将货物交到买方指定的船上，承担交货前的费用及风险，但不包括运输和保险费用。
2. CIF（成本加运费加保险）：指卖方负责将货物交运至目的港口，并承担运输过程中的运费及保险费用。
卖方需确保货物在运输途中的安全及购买相应的保险。
3. EXW（工厂交货）：卖方在其场所（通常是工厂或仓库）交付货物给买方，不承担任何运输和费用。
风险转移给买方。
买方需自行安排货物的运输及保险。
4. 价格术语（如CIF价格）：货物成本包含有从卖方工厂至目的港口运费及保险费用的总价称为CIF价格。
类似的价格术语还包括FOB价格（不含运费和保险费）、EXW价格（工厂交货价）。
双方约定具体的价格术语并在合同中注明。
二、贸易内容甲方购买乙方出口的商品，商品详情如下：商品名称：[商品名称]；规格型号：[规格型号]；数量：[数量]；质量：[质量标准]；价格：[价格]；付款方式：[付款方式]；交货期限：[交货时间]；运输方式：[运输方式]；包装要求：[包装要求]。
双方可根据实际情况调整上述内容并详细列明合同条款。
三、双方权利义务（一）甲方权利义务：甲方应按照合同约定支付货款；甲方有权要求乙方提供符合合同要求的货物；甲方承担货物的运输风险和费用（如CIF术语下）。
甲方应确保进口货物的合法性并遵守目的国的相关法规和政策。
甲方应在收到货物后及时验收并支付尾款。
（二）乙方权利义务：乙方应提供符合合同要求的货物；乙方负责办理出口手续并承担出口环节的费用（如EXW、FOB术语下）；若适用CIF术语，乙方需购买货物运输保险；乙方有义务在约定的时间内交货并保证货物的质量。
国际货物进出口合同的常用贸易术语6篇
国际货物进出口合同的常用贸易术语6篇第1篇示例：国际货物进出口合同是进出口贸易中非常重要的文件，其中的贸易术语对于双方的权利和义务起着关键性的作用。
以下是关于国际货物进出口合同中常用的贸易术语：1. CIF（成本、保险费和运费到岸价）：由卖方负责将货物运到指定目的港口，并承担货物保险费和运费的费用，直到货物抵达目的港口。
2. FOB（装运港价）：由卖方负责将货物运到指定的装运港口，并在货物交付给运输公司后结束责任。
3. EXW（工厂交货）：是卖方在自己工厂将货物交给买方，买方负责后续运输和保险费用。
4. CFR（成本加彩虹合同）：由卖方负责将货物运输到目的港口，买方承担进口报关、交税等费用。
5. DDP（交货到付）：卖方负责交货到买方指定的地点，所有费用都由卖方承担，包括关税、报关等费用。
6. 订舱：指在货物发运前通过航空公司、海运公司等机构预定货物船舱或飞机货舱。
7. 提单：是指提供给承运人的一种证明文件，证明货物的数量和货物的所有权。
8. 报关：在货物进口或出口时，需要向海关提交报关单据，以完成货物的清关手续。
9. 离岸价格：是指不包括运费、保险费等费用的货物价格，通常用于国际贸易中的成交价格。
10. 信用证：是国际贸易中一种支付方式，买方通过银行开立信用证，卖方在交付货物后才能获得款项。
11. 保险单：是卖方为货物购买的保险证明文件，保障货物在运输过程中的安全。
12. 仓单：是指货物存放在仓库的证明文件，常用于作为质押或抵押的凭证。
13. 毛重：是指货物本身的重量，不包括包装、集装箱等附加重量。
15. 付款条件：是指合同中约定的货款支付方式和时间，通常是在货物交付后的一定期限内支付货款。
第2篇示例：国际货物进出口合同常用贸易术语如下：1. 进口商：购买国外货物并引进本国的商家或个人。
2. 出口商：将本国货物出售到国外的商家或个人。
3. 进口：指将国外货物引进本国。
4. 出口：指将本国货物出售到国外。
进出口贸易合同(FOB条款)9篇
进出口贸易合同（FOB条款）9篇第1篇示例：进出口贸易合同是国际贸易中非常重要的文件，它规定了双方的权利和义务，保障了贸易双方的合法权益。
FOB条款是其中的一种常见条款，本文将就FOB条款进行详细解释。
FOB是“自由船上装运”（Free on Board）的缩写，是一种适用于海上运输的贸易术语。
在FOB条款下，卖方将货物交运到指定的装运港，并承担将货物装上船的费用和风险，一旦货物装上船，风险即转移给买方。
在这个过程中，买方需自行承担进口报关、保险、运费等费用和风险。
FOB条款下，卖方的责任是交付货物到指定的装运港，并将货物交给承运人。
此时，货物的所有风险及担保是由卖方承担的。
一旦货物交付给承运人，卖方的义务就算履行完毕了。
在FOB条款下，买方的责任则是选择并承担运输方式、联系承运人、支付运输费用、承担从装运港到目的港的所有风险和费用，包括但不限于保险费、运费、装卸费等。
FOB条款下的进口商应当在货物离开卖方工厂之后，负有货物的管护义务，如果货物在运输过程中因买方的原因丢失或损坏，买方将承担全部风险和损失。
FOB条款适用于一般海上运输的情况，适用于跨国交易，尤其是海洋运输起点和终点之间的国际贸易。
FOB条款也是国际贸易常见的基本贸易术语之一。
在使用FOB条款时，双方需明确了解自己的权利和义务，并严格按照合同的规定执行。
卖方应确保将货物安全交付到指定的装运港，买方则要及时联系承运人和支付运费，保障货物顺利到达目的港。
只有双方共同遵守合同的规定，才能确保货物的安全交付和贸易的顺利进行。
在签订进出口贸易合可根据实际情况选择适合的贸易术语和条款，包括但不限于FOB、CIF、EXW等。
选择合适的贸易术语有利于规避风险、降低成本、提高效率，是双方友好合作、互利共赢的重要保障。
进出口贸易合同中的FOB条款是国际贸易中常见的一种条款，它规定了卖方和买方在货物运输过程中的权利和义务。
在使用FOB条款时，双方需明确遵守合同规定，保障贸易顺利进行。
国际货物进出口合同的常用贸易术语7篇
国际货物进出口合同的常用贸易术语7篇第1篇示例：国际货物进出口合同是进口和出口双方在交易过程中遵循的合同规范，其中包含许多涉及贸易的专业术语。
了解和掌握这些贸易术语对于参与国际贸易至关重要，可以帮助双方更好地沟通、达成共识，确保交易顺利进行。
以下是一些常用的国际货物进出口合同中的贸易术语：1. CIF（Cost, Insurance and Freight）—成本加保险加运费价CIF术语是指卖方就货物交付给买方负担海外货物装运、保险费用和运费的责任，直至货物抵达目的港口。
2. FOB（Free On Board）—船上交货价FOB术语是指卖方在货物装上船时就完成交货义务，买方将承担货物的运输、保险和其他费用。
3. EXW（Ex Works）- 工厂交货价EXW术语是指卖方仅需在自己的工厂内将货物准备就绪，买方需承担所有运输和保险费用。
5. Incoterms（International Commercial Terms）—国际贸易术语Incoterms是国际商事贸易中约定双方权责的国际标准术语。
6. Bill of Lading—提单提单是海运货物运输合同的证明文件，包括货物描述、数量、目的地等信息。
7. Letter of Credit—信用证信用证是银行向受益人承诺支付货款的证明文件，有助于减少进口商和出口商之间的信任风险。
8. Certificate of Origin—原产地证明原产地证明用于证明货物的产地，通常是由相关政府机构或商会出具。
9. Packing List—装箱单装箱单包含了货物的详细信息，包括数量、重量、尺寸等，有助于货物装卸和清关。
10. Customs Clearance—清关清关是指将货物合法地通过海关进出口手续，以确保货物能够顺利运达目的地。
以上是一些国际货物进出口合同中常用的贸易术语，双方在签订合同时应充分理解这些术语的含义，并在合同中明确约定，以避免可能出现的歧义和纠纷。
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国际货物进出口合同中的贸易Trade terms in international contracts for import and export of goods(合同范本)姓名：单位：日期：编号：YW-HT-030660国际货物进出口合同中的贸易术语(示范合同)说明：以下合同书内容主要作用是：合同有效的约定了合同双方的权利和义务,对合同的履行有积极的作用,能够较为有效的约束违约行为,能够最大程度的保障自己的合法权利，可用于电子存档或打印使用（使用时请看清是否适合您使用）。
在国际货物买卖过程中，有关交易双方责任和义务的划分是一个十分重要的问题。
为了明确交易双方在货物交接过程中，有关风险、责任和费用的划分，交易双方在洽商交易和订立合同时通常都要商定采用何种贸易术语，并在合同中具体订明。
不同的贸易术语，买卖双方承担的责任、费用和风险各不相同。
在实际业务中，买卖合同的双方当事人选用何种贸易术语，不仅决定了合同价格的高低，而且还关系到合同的性质，甚至还会影响到贸易纠纷的处理和解决。
因此，贸易术语的选择和运用是直接关系到买卖双方经济效益的重要问题。
XX 山西省出口额有望突破 40 亿美元，增长 13.3%。
上亿美元出口的商品有焦炭、不锈钢板材、煤炭、金属镁、钢铁管子件、玻璃器皿六种。
这表明我省现在出口产品主要以货物为主导，因此在订立货物贸易合同时必须了解和掌握国际贸易术语。
基于贸易术语的在货物贸易中的重要地位，本文就有关贸易术语的一些内容做探讨，以期能对贸易术语有更好的了解，同时能对国际货物贸易实践有所帮助。
一、国际贸易术语的一般介绍1.国际贸易术语的产生国际贸易术语是在长期的贸易实践中形成的习惯。
由于国际贸易的买卖双方各在天涯，货物自卖方所在地运往买方往往要经过长途运输，多次装卸和存储，因此其间必然要涉及到一系列问题，例如：何时何地办理货物的交接;由何方租船、订舱和支付运费;由何方办理货运保险;由何方承担货运途中可能出现的各种风险;由何方办理进出口许可证等等。
这就导致了国际贸易的交易成本极高，国际贸易的商人们为了降低交易成本，经过长期的进出口实践，逐渐形成了具有特定含义的贸易术语，用这些术语来表示交货地点、双方的风险和责任划分以及如何办理运输和保险等问题。
贸易术语虽然可以方便交易降低成本，但是不同国家对贸易术语的多种解释引起的误解阻碍着国际贸易的发展，基于便利商人们使用，在进行涉外买卖合同所共同使用的贸易术语的不同国家，有一个准确的贸易术语解释出版物是很有必要的。
鉴于此，国际商会于 1921 年在伦敦举行的第一次大会时就授权搜集各国所理解的贸易术语的摘要。
摘要的第一版于 1923 年出版，摘要的第二版于 1929 年出版，内容有了充实。
对摘要经过十几年的磋商和研讨，终于在 1936 年制定了具有历史性意义的贸易条件解释规则，定名为《incoterms 1936》，副标题为 international rules for the interpretation of trade terms(国际贸易术语解释通则)。
之后于 1953 年进行了修改，1967、1977、1980、1990 和 XX 年又分别进行了修订，便有了现今的 XX 年《国际贸易术语解释通则》。
incomtersXX 贸易术语共包括 13 个贸易术语，根据买卖双方承担的义务由小到大分为 e、f、c、d 四组。
e 组一个术语即 exw，f 组三个术语分别为 fca、fas和 fob，c 组为四个术语分别为 cfr、cif、cpt 和 cip，d 组五个术语分别是 daf、des、deq、ddu 和 ddp。
2.国际贸易术语的概念和功能国际贸易术语是用一个简短的概念或三个字母的缩写，来说明国际货物贸易中的交货地点、商品的价格构成和买卖双方的有关费用、风险和责任的划分，确定卖方和买方应尽的义务。
从贸易术语的概念和上边所说的贸易术语的产生我们可以看出，贸易术语主要的功能是通过明确货物贸易中的交货地点、商品的价格构成和买卖双方的有关费用、风险和责任的划分来简化缔约程序，降低交易成本。
另一方面，各种贸易术语的解释在国际上已经有了很高程度的一致性，如果在合同的履行过程中买卖双方发生了争议，贸易术语能够起到对当事人的行为进行规范和解决争议的作用。
3.国际贸易术语的效力研究国际贸易术语的效力，就要把贸易术语放在国际货物贸易的主要国际法渊源当中去衡量才能够全面充分。
国际货物贸易法的主要国际法渊源有二：一是国际条约;二是国际贸易惯例。
国际条约是国际货物买卖法的重要渊源，有关国际货物买卖法的主要国际条约是 1980 年《联合国国际货物销售合同公约》，简称 80 年公约。
我国是该公约的成员国，除了两项保留条款外，我国基本赞同公约的内容。
国际贸易惯例是国际货物买卖法的另一个重要国际法渊源。
在国际货物买卖中，如果双方当事人在合同中规定采用某项惯例，它对双方当事人就具有约束力。
在发生争议时，法院和仲裁机构也可以参照国际贸易惯例来确定当事人的权利与义务。
关于贸易术语的国际惯例主要有以下两种：国际商会制订的《国际贸易术语解释通则》和国际法协会 1932 年制订的《华沙——牛津规则》，该规则是针对 cif 贸易术语制定的，它对 cif 属于项下合同中买卖双方所应承担的责任、风险与费用做了详细的规定，在国际上有相当大的影响。
要确定国际贸易术语的效力就必须先弄明白国际货物买卖法的两大重要渊源，80 年公约和国际贸易术语的效力位阶。
(1)惯例的选择使用，国际贸易术语属于国际惯例，它只有在双方当事人约定选择适用时才对双方当事人有约束力。
私法领域的国际惯例效力不同于公法的国际惯例，在公法领域只要形成国际惯例就对所有国际法主体具有约束力。
(2)公约的排他性不适用，就是说如果当事人在合同中没有明确约定不适用公约，如果双方的营业地在不同的缔约国，公约在双方当事人之间就有效力。
当然合同当事人可以在合同中明示或默示相约不使用公约，也可以在充分尊重缔约国已经做出保留的情况下，减损公约的部分规定，改变公约的部分条款效力。
总之，在订立一份国际货物贸易合同时，双方当事人可以充分协商，以双方在合同中的明确约定为最优先效力，这是私法意思自治原则在国际货物贸易合同中的体现。
之后，可以选择适用国际惯例。
国际惯例一经选择即对双方当事人有约束力。
在没有约定和选择惯例时，才在符合公约适用条件的当事人之间适用 80 年公约。
二、重要国际贸易术语在合同中的适用国际贸易中可供选用的贸易术语有多种，但由于国际货物贸易是一国到另一国，运输风险比较高，运输费用比较大，海运虽然运输时间长点，但由于海运费用相对较低，所以据统计，各国使用贸易术语频率较高的主要有 fob、cif 和 cfr 等海运方式的贸易术语，本文就着重介绍 fob、cif 两个使用最广泛的贸易术语。
1.fob 贸易术语(1)买卖双方的权利义务关系fob(装运港船上交货)是指当货物在指定的装运港越过船舷，买方即完成交货。
自货物越过船舷时起，货物灭失或损坏的一切风险由买方承担。
在 fob 项下，卖方的主要义务是：a、负责在合同规定的日期或期限内，在指定装运港将符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上，并给予买方充分的装船通知。
b、负责取得出口许可证或其他核准证书(商检证，原产地证等)办理货物出口手续(报关、出口订仓等)。
c、负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险(实际为到船舱内为止)。
d、负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据(已装船海运提单)。
买方的主要义务：a、负责按合同规定支付货物价款。
b、负责订舱或租船、支付运费(海运费)，并给予卖方关于船名，装船地点和要求交货时间的充分通知，(实际业务中买方告知卖方其在装运港的货运代理，并要求卖方向其订船，海运费为到付，由买方支付，通常买方支付的海运费较卖方自己订船要便宜 10-20%)。
c、取得进口许可证(配额在进口国同样由买方向国内行政机构申领)或其他核准证书，并办理货物进口以及必要时，经由另一国过境运输的一切海关手续。
d、负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险(实际为装运港船舱内以后的)e、收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据。
(2)特殊注意事项使用fob 贸易术语应注意以下三方面问题，首先是两个通知的义务，即买方在租船后，应将船名、装运时间和地点及时通知卖方，这样可以保障卖方在合同约定的装船日期前装船。
另一个通知是卖方在装船时要通知给买方，便于买方及时购买保险。
再者是，在和美国客户以及其他美洲客户订立贸易合同时注意客户在确定价格条款中选用《1941 年美国对外贸易定义修正本》这个贸易惯例还是国际上通行的incoterms 1990/XX 这个惯例。
因为同一个fob 术语两个惯例的解释不同，双方风险、费用、责任和义务都有很大区别。
买卖双方一定要约定合同项下 fob 贸易术语的具体含义，以减少将来发生不必要的纠纷。
2.cif 贸易术语(1)买卖双方的权利义务关系cif 中文意思为成本加保险费加运费。
(指定目的港)，指当货物在装运港越过船舷时，(实际为装运船舱内)，卖方即完成交货。
货物自装运港到目的港的运费保险费等由卖方支付，但货物装船后发生的损坏及灭失的风险由买方承担。
具体卖方的义务主要有：a、在合同规定的期限内，在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上，并给予买方装船通知。
b、负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准证书(原产地、商检证书等)。
c、负责租船或订舱并支付到目的港的海运费。
d、负责货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。
e、负责提供商业发票，保险单和货物已装船提单等。
买方的主要义务有：a、按合同规定支付价款。
b、负责办理进口手续取得进口许可证或其他核准书。
c、负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。
d、收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据(2)特殊注意事项合同当事人在使用cif 贸易术语时主要是要注意保险条款，尤其是买方要特别注意虽然cif 价格构成中包括保险费用，但卖方所买的保险只是保险范围最小的平安险。
平安险只承保海上风险造成的全部或部分损失，但是单纯由于自然灾害造成的单独海损不保。
所以卖方在装运港将货物装船后，应及时通知买方，买方应根据合同标的的海运风险程度来决定是否需要购买其他附加险，当然买方要十分了解海上风险和各种险别的承保范围。
关于保险问题此文由于篇幅有限就不多述。
不同的贸易术语买卖双方承担不同的义务。
采用何种贸易术语，既关系到双方的利益所在，也关系到能否顺利履约。
在洽谈交易时，双方应恰当地选择贸易术语。
上文主要是对贸易术语的概括介绍，同时对 fob 和 cif 两个常用的贸易术语做了详细的说明，基于上文的内容准备，可以归纳出一般情况下当事人在订立合同选择贸易术语时要做那些考量。