国内外输油管线
烟台至淄博输油品管线全线贯通 系山东最长线
烟台至淄博输油品管线全线贯通系山东最长线
经过近五年的紧张施工〃山东最长的一条输油管线烟台至淄博长输油品管线全线贯通。
据《早安山东》报道〃烟台至淄博长输油品管线管道总长度约540公里〃途经烟台、青岛、潍坊、淄博、东营、滨州6市〃400多个村庄〃穿越大中河流39条〃管线总投资30亿元〃设计年输送能力1500万吨燃料油或2000万吨原油。
通过这条大动脉〃原油可以从烟台港西港区源源不断的被输送到淄博、东营等地的地炼企业。
山东联合能源管道输送公司副总工程师刘德震说：“正常输油的时候我们采取的是一对多的顺序输油〃为客户提供门对门的服务〃满足不同客户之间不同的需求。
”
烟淄油管道采用了正反输的输送工艺〃来保障不输油时或者输油量低时〃管道不会因为原油凝结等原因而堵塞管线。
山东拥有全国最多的石油地炼企业〃油品运输一直以公路为主〃不仅成本高〃安全隐患也很大。
烟淄长输油品管线的建成投产〃将降低山东地炼企业成本〃推动山东石油炼化及相关行业发展。
《输油管道工程设计规范》GB50253国内外参考规范
参考规范
一、《输油管道工程设计规范》GB50253-2003
该规范主要用于长输管道，很多专家认为，不适合港内管道布置。
由于港内管道无具体规范，安全距离可参考该规范。
4.1.5埋地输油管道同地面建（构）筑物的最小最小间距应符合下列规定：
1原油、C5及C5以上成品油管道与城镇居民点或独立的人群密集的房屋的距离，不宜小于15m.
3原油、液化石油气、C5及C5以上成品油管道与高速公路、一二级公路平行敷设时，其管道中心距公路用地范围边界不宜小于10m，三级及以下公路不宜小于5m。
4.1.6敷设在地面的输油管道同建（构）筑物的最小距离，应按本规范第4.1.5条所规定的距离增加一倍。
二、输油管道同地上建筑物的间距，其他国家的规定(GB50253条文说明)
1美国《液体管道联邦最低安全标准》195.210 管道和住宅、工业建筑及公共场所的最小距离为50ft（15.24m）。
2日本《石油管道技术标准（部令）》，对地面管道，规定了与不同设施的最小间距；对埋地管道，只规定了同地下街及隧道、水道设施中容易流入石油的地方的间距，而同其他建筑物的距离只需1.5m.。
中国三条石油管道
中国三条石油管道
近年来，中国对于能源的需求不断增长，而石油作为重要的能源，对于中国国家安全和经济发展至关重要。
为满足能源需求，中国建设
了三条重要的石油管道，分别是中国—哈萨克斯坦管道、中国—俄罗
斯管道和中国—缅甸管道。
接下来将逐一介绍这三条管道。
第一条管道是中国—哈萨克斯坦管道，这条管道是中国和哈萨克
斯坦两国为增强经济合作所共建，全长1434千米，运输能力为2000
万吨/年。
中国—哈萨克斯坦管道外输长江三角洲、珠江三角洲等重要
经济圈，对于满足我国东部地区能源需求有着积极的推动作用。
第二条管道是中国—俄罗斯管道，这条管道全长2921千米，运
输能力为3000万吨/年。
该管道是中俄能源合作伙伴关系的重要体现，其建成后将有效增加我国能源安全保障能力。
此外，这条管道还得到
了俄罗斯境内的轨道交通运输补充，实现了省时、省力、省成本的优势。
最后一条管道是中国—缅甸管道，这条管道全长771千米，分为
原油管和天然气管，其原油运输能力为2200万吨/年，天然气运输能
力为120亿立方米/年。
这条管道连接了中国的云南省和缅甸的若开邦，是中国对外运输石油的第三大通道。
通过这两根管道，中国可以直接
从缅甸进口原油和天然气，满足国内能源需求。
总之，中国建设三条石油管道是为了满足国内能源需求，增强国
家安全保障能力和推动经济发展。
这些管道的建成，不仅解决了我国
能源短缺问题，也为中国和哈萨克斯坦、俄罗斯、缅甸等国家的经济
合作带来了实实在在的利益，加强了本地区的经济合作与发展。
国内外输油(气)管道清洗技术综述
据 管径 选取 。 ＰＧ Ｉ 清洗 的优 点是 通过 能力 强 ，对变 形较 大 的管 线 也能 通过 ， 不 易 造成 阻 塞 ，一 旦 破碎 易 于排 除 ，清 洗 效果 较好 ，具 有 一定 的 密封性 能 ，重量 轻 ，弹性好 。 ＰＧ Ｉ 清洗 技 术 是 由成套 设 备 和 多项 技 术 组 成 。它 的 主体 包 括 ＰＧ 、收系统 ，相 关 的检测 技术 ，动 力源 等。 Ｉ发 １ Ｉ 发 、收 系统 。 专 门用 来 发送 Ｐ Ｇ 入 管 道 内运 行 和 收 ）ＰＧ Ｉ进 回清 洗运 行完 毕 的 ＰＧ 置 ，是ＰＧ 洗 管道 时 的关键 设 备 之一 。 Ｉ装 Ｉ清 根 据 管 道特 性及 清 洗 要求 ，发送 器 上 主要 配备 有 动力 源 入 口 、测 压 计 、通 过 指示 器 等 。根 据 管道 安装 状 况 及清 洗 条件 ，发 射器 可 设 计成 水平 式 、倾 斜式 和垂 直式 。ＰＧ 收器 安装 在清 洗管 道 的末 Ｉ接 端 ，回收清 洗后 的 ＰＧ Ｉ 。接 收器 上设 计有 排放 口、排 气 孔 、通过 指
３ ０ ＭＰａ ７ 一 ０ ＭＰａ 。
１２ 机械 法清 洗 ．
图１ Ｉ收 、发工艺切换流程示 意 图 Ｇ Ｐ 动力 源压力 主要 由三部 分组成 ：
Ｐ ＝Ａ Ｐ１ Ｐ ＋Ａ Ｐ ＋Ａ ２ ３
采 用透 过 驱 动力 推 动旋 转 机 械头 部 安装 的各 种 类 型 的钻 头 、 刀 具 或钢 丝 刷实 现 清 洗管 道 的 目的 。清 管 器对 于 清除 松 软 的沉 积 物 是 非 常有 效 的 ，可 是对 粘性 的沉积 物 或 硬蜡 垢 的清 除 效 果就 欠
度 。Ｐ Ｇ Ｉ 的标准 尺 寸在５ ｍ～ ０ ｍ 围划 分 了多种 规格 ，可 根 ０ｎ ｌ ７０ｍ 范
输油管网分布
设计压力：6.4MPa输油能力：100*104 吨/年管线路径：主要输送东河塘和牙哈油田原油。
起自塔里木东河塘首站，终于轮南油田的轮一联合站，原油进入轮库线。
管线配套：除阴极保护外，另有91组锌合金牺牲阳极。
有截断阀室2座。
工业监视系统2陶，监视器7台，计算机2台。
克拉玛依油田原油外输管道1〉输向独山子的原油管道克拉玛依-独山子管道（克独线）建设时间：1958年5月1日开工，1958年12月27日全线竣工，1959年1月10日投产管线长度：147.2km管径：168mm设计压力：8.5MPa输油能力：53*104 吨/年管线路径：中间设有5座泵站，初期投产2座，投资1420*104 元。
7座热泵站。
管线配套：1958年白碱滩-克拉玛依输油管道，18km。
克独复线建设时间：1959年11月开工，1962年10月投产管线长度：147km管径：219mm/273mm管线材质：无缝钢管设计压力：8.5MPa输油能力：85*104 吨/年克独新线建设时间：1990年5月1日开工，1991年11月15日投产管线长度：148.62km管径：377mm设计压力：6.28MPa输油能力：250*104 吨/年管线材质：特加强级防腐，聚氨酯泡沫保温，“黄夹克”包覆管线配套：微波通信，35kV双回路电源。
1995-1998年改造后，输油能力达350*104 吨/年2〉输向乌鲁木齐的原油管道克拉玛依-乌鲁木齐管道（克乌线）建设时间：1971年10月开工，1973年10月投产管线长度：295.606km管径：377mm设计压力：4.6MPa输油能力：340*104 吨/年管线路径：起于克拉玛依三平镇701首站，中途设有5座（702-706号）热泵站。
有线路截断阀室7座，止于乌鲁木齐郊区王家沟末站（油库）。
末站有支线输至乌鲁木齐石化厂，油库有铁路栈桥转运原油。
支线概况：1977年3月开工建设了王家沟-乌石化支线。
1979年4月5日，克乌复线。
影响全球石油贸易的七大运输“咽喉”
[摘要]目前，全球每天有超过3500万桶（约500万吨）的石油通过狭窄的海上运输通道和输油管线运往世界各地。
这些海上运输通道和管线可谓国际石油贸易的“咽喉”，因为它们随时有可能因突发事件而遭受封锁或被迫关闭。
一旦它们当中任何一条被切断，那将对国际石油市场产生严重的负面影响。
本文对当今世界最重要的七个油运中心－－曼德海峡、霍尔木兹海峡、博斯普鲁斯海峡、巴拿马运河／穿越巴拿马的石油管线、苏伊士运河／萨米德石油管线、马六甲海峡以及俄罗斯油气出口港口／管线做一简单介绍与分析。
一、概述世界石油的主要消费国是西方和泛太平洋的工业化国家，而产油区主要集中在中东、里海、南美和西非这几个欠发达的地区，这种格局必然导致石油贸易的国际化。
目前，超过五分之三的石油贸易量是通过海上油轮运输，剩下不到五分之二的贸易量通过管道输送。
油轮运输方式具有成本低、效率高和灵活度大等优点，但易受外界因素干扰。
管道输送方式通常适用于内陆石油贸易，且可以弥补油轮运输的某些缺陷。
油轮和管道的跨国输油成本要比其他诸如铁路、公路、驳船等运油方式的成本低得多，对于友好国家之间的石油贸易，这种优势更加明显，因为政治、军事等方面的负面影响很小或不存在。
例如美国和加拿大之间的石油贸易可谓畅通无阻。
海上石油运输一般按照某条固定的航线进行。
途中，油轮会遇到几处地理上的“咽喉”，即狭窄的水道，例如，地处波斯湾的霍尔木兹海峡、沟通印度洋和太平洋的马六甲海峡、连接太平洋和大西洋的巴拿马运河等。
这些“咽喉”对于国际石油贸易而言是至关重要的，因为通过它们的石油运输量特别巨大，而它们却非常狭窄，随时会因突发事件而遭封锁，即使这种封锁可能只是短暂的。
而且，油轮在通过这些狭窄通道时易遭遇海盗袭击和撞船事故。
根据国际独立油轮所有者协会（INTERTANKO）的统计数字，截至2002年，全球共有大小油轮约3500艘。
其中包括：额定载重量超过30万吨的超级巨轮、20万－30万吨的大型油轮、12．5万－18万吨的“苏伊士型（Suezmax）”油轮、7．5万－12．5万吨的“非洲型（Aframax）”油轮、5万吨左右的“巴拿马型（Panamax）”油轮、3．5万吨左右的“便利型（Handymax）”油轮以及载重量2万－3万吨的“轻便型（Handy Size）”油轮。
石油管线现状分析报告总结
石油管线现状分析报告总结简介石油管线是石油运输的重要方式之一，随着石油需求不断增加，石油管线的重要性也逐渐凸显。
本报告对全球石油管线的现状进行了分析，并总结了其中的主要特点和存在的问题。
全球石油管线现状1. 管线总体规模截至目前，全球石油管线的总长度超过50万公里。
其中，美国拥有最多的石油管线，其次是俄罗斯和加拿大。
这些管线连接各个产油区和消费市场，起到了关键的运输作用。
2. 管线类型石油管线主要分为输油管线和输油气管线。
输油管线用于运输原油，输油气管线用于运输天然气和液化天然气。
两种管线在设计和建设上有一些差异，但都扮演着重要的角色，满足了能源需求。
3. 管线建设和维护石油管线的建设需要考虑地理环境、政治因素和经济成本等多个因素。
在建设过程中，必须符合安全标准，避免泄漏和其他事故的发生。
同时，管线的维护也是一个长期的任务，需要定期检查和修复，以保证运输的顺畅和安全。
主要特点和问题1. 高度依赖石油管线是石油运输中不可或缺的一部分，许多国家依赖于管线将石油从生产地输送到消费市场。
然而，这种高度依赖也带来了一定的风险。
一旦管线发生故障或被破坏，将会造成严重的损失和供应中断。
2. 安全隐患石油管线涉及许多安全隐患，例如管道腐蚀、泄漏和破坏等。
这些问题可能导致环境污染、人员伤亡和财产损失。
因此，管线的安全管理和监测至关重要，需要采取必要的预防措施。
3. 地缘政治影响石油管线往往跨越多个国家的领土，因此受到地缘政治的影响。
一些国家通过管线来实现能源供应的控制，影响了全球能源市场的平衡。
此外，一些地缘政治冲突可能导致管线的破坏和停运。
建议和展望为了解决石油管线存在的问题，我们提出以下建议：1. 提升安全管理水平加强对石油管线的安全管理和监测，包括定期检查、使用先进的检测技术、加强培训和建立紧急预案等。
同时，加强对管线周边环境的保护，减少对生态系统的影响。
2. 加强国际合作推动国际合作，共同应对石油管线所面临的挑战。
中国的输油管线
中国的输油管线中国, 输油管线华北、中部地区原油管道华北地区有大港油田、华北油田，都敷设有外输原油管道，华北地区的炼化企业，有地处北京燕山的东方红炼油厂和大港炼油厂、天津炼油厂、沧州炼油厂、石家庄炼油厂、保定炼油厂、内蒙古呼和浩特炼油厂。
原油管道总长度1847.4公里。
华北地区最早修建的原油主干线是秦皇岛至北京的秦京线，为北京东方红炼厂供应原料油。
秦京线19 74年4月开工，1975年6月19日投产。
管道全长324.6公里，年输油能力600万吨。
穿越河流11处，铁路14处，公路40处，跨越河流（永定河1574米）和水渠5处。
由洛阳石化设计院（中国石化洛阳石化工程公司）设计，管道三公司和江汉油田建设公司施工。
大港至周李庄输油管线1968年建设，这条管道是大港油田惟一的一条原油外输线。
起点多次发生变化。
总长210.5公里，年输能力500万吨。
任丘至沧州原油管道，1976年元月1日开工，4月1日投产，全长109公里，年输油能力500万吨，1983年经过改造，年输油能力770万吨。
以华北油田为源头的原油管道，还有任沧复线；任沧新线，任京线（任丘至北京）、沧临线（沧州至临邑），河石线（河间至石家庄）、任保线（任丘至保定）、阿赛线（阿尔善至赛汗塔拉）。
中部地区油田，分布在湖北和河南两省境内，有江汉油田、河南油田和中原油田，主要炼油企业有湖北荆门炼油厂和河南洛阳炼油厂。
原油管道总长度1347.5公里。
江汉原油管道有潜荆线（潜江至荆门），1970年建成，全长90公里，年输能力170万吨。
河南原油管道有魏荆线（魏岗至荆门）和魏荆复线。
中原原油管道有濮临线（濮阳至临邑）、中洛线（濮阳至洛阳）及中洛复线。
另外，港口至炼厂原油管道总长度859.3公里。
东北地区原油管道东北地区是原油生产的主要基地，有大庆油田、辽河油田和吉林油田，原油产量大约占全国总产量的53.5%，原油管道达3399.6公里。
大庆油田从1966年起，年产量达到1066.89万吨以后，探明的石油资源并未全面开发。
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概况
该管道起自加利福尼亚州 拉斯弗洛雷斯，经亚利 桑那州
和新墨西哥州，止于得克萨斯 州韦伯斯特，是按 输送加利福
尼亚海上油田和圣华金油田所 产重质原油 进行设计的。
此外还输送加利福尼亚州 和阿拉斯加的 轻质原油。
控制中心备有管道 检漏系统、动力优化、 工程模拟系统 和培训 系统等软件。
美国科洛尼尔成品油管道系统
兰 成 渝 输 油 管 道
经济意义
该工程的建成显著 改善了西南地区油料紧 缺的局面。
鲁宁输油管道
1978年7月,纵贯我国南北的第 一条输油管道——鲁宁输油管道胜利 建成,并已正式输油。
这条输油管道包括鲁宁干线(山 东临邑至江苏南京油港)和两条支线, 北起河北,贯穿山东、安徽,南到江苏, 途经几十个县、市,总长1000多公里。
Thank you
中俄原油管道
意义
• 这条石油管线是从东西伯利亚的斯克沃洛季诺一 直延伸到中国东北部的大庆，也是目前中俄最大 的双边合作专案。
• 中国国家主席胡锦涛：“中俄原油管道工 程顺利建成，两国互利合作双赢的典范， 两国能源合作新的里程碑。”
• 俄罗斯总统梅德韦杰夫：“我也很赞 成胡锦涛主席的高度评价，我强化—面向 未来的工程，互利共赢的工程。”
（1）汽油管道时代（1920年— 1940年）
体现这一时代的汽油管道为菲利普石油公司修建 的长1046km、8in的汽油管道。
（2）成熟发展期（1940年—1960年） 1945年—1959年间平均每年新建管道 2300km。
（3）成品油管道向大型化发展 其特点是长距离、大口径、多分支的成品油输送 管网，输送介质多达100多种，满足不同用户的 需求。
国外著名输油管道
THE WORLD
全美原油 管道
“友谊”输油管道
世界上大的原油输送管道 之一。起自苏联鞑靼自治共和 国的阿尔梅季耶夫斯克,经俄 罗斯联邦共和国的欧洲部分, 到达莫济里附近分为北部、南 部两条支线管道。
每天的输送能 力为200万桶 原•油：，其中 140万－160 万桶直接输送 到欧洲。从这 条石油管道进 口原油的部分 国家的情况如下
科洛尼尔成品油管道系 统，从输油之前的编排输油 计划，到中间各站的进出油 分输，一直到最后分输交付 油品，都是通过电子计算机 实现集中管理的
国
2 鲁宁输油管道
油
管 3 秦皇岛至北京输油管道
道
兰成渝输油管道
中国第一条长距离大口径成品油输 送管道。
起于甘肃省兰州市,途经甘肃、陕西、 四川、重庆三省一市的40个市(县),终点 在重庆伏牛溪。
国内外著名的输油管道
1 一、世界原油管道建设现状及其特点 2 二、 世界成品油管道建设现状及特点
一、世界原油管道建设现状及其特点
据不完全统计，从1948年到1998年51年间， 全世界共建设输油管道80.2×104km。
二、 世界成品油管道建设现状及特点
★ 世界成品油管道的发展历程大致可分为以 下三 个阶段：
• 每天从友谊油管进口 原油10万桶，相当于
捷克国内原油消费总 量的一半。
斯洛文尼亚
匈牙利
• 每天从友谊油管进口 原油7.6万桶，这是该
国的全部消费量。
• 每天从友谊油管进口 原油13.5万桶，差不
多是该国的全部消费 量。
立陶宛
原本既从友谊油管
进口原油，也向这
条油管出口原油；但是，俄去年中止向 立陶宛供油。俄意在惩罚立陶宛将自己 的Ｍａｚｅｉｋｉｕ炼油厂卖给了波兰 的ＰＫＮ Ｏｒｌｅｎ，而没有卖给亲克 里姆林宫的另外一家炼油厂。
干线全长1250km。 沿线分别采用508、457和323mm三 种管径。 年输送能力可达5000kt。
沿线可顺序输送汽油、煤油、
柴油等多种成品油。
该管道1998年12月开工建 设,2002年11月竣工投产。所经地 区地貌、地质条件复杂,海拔最高达 2455m,最大高差达2270m。
施工难度在国内管道建设史上 是空前的。
秦皇岛至北京输油管道
1975年7月8日,秦皇岛至北京 的输油管道胜利建成投产,至此, 以大庆为起点的大口径输油管 道就直通祖国首都,形成了一条 从东北到华北,全长1507公里的 “地下大动脉”。
秦京输油管道,是大庆至秦 皇岛输油管道的延伸工程。它
经过河北省、天津市、北京市 所属的13个 县市,穿越 河流、铁路
和公路100多 处,全长355 公里。
经济政治意义
保证了北京石油化工总 厂扩大生产的需要,对促进我 国社会主义建设具有重要意 义。
中国石油进口管道
• 1. 中哈石油管道 • 2 中缅油气管道 • 3 中俄原油管道
中国石油进口管道的原因
• 中国面对“马六甲困局”
位于马来半岛与苏门答腊岛之间的马 六甲海峡，西北端通印度洋的安达曼 海，东南端连接南中国海，全长约 l080公里，最窄处只有37公里，是连 接沟通太平洋与印度洋的国际水道。
全美原油管道
全美原油管道(AllAmericanCrudePipe- hne)世界上 最大和最长的原油加热输送管道， 全 长2700km。
背景 自从1977年纵贯阿拉斯加原
油管道投产和美国 西海岸海上油
田相继投产以后，美国西海岸地 区原油 过剩，为了将西海岸地区 的原油输送到墨西哥湾沿岸 得克 萨斯城和休斯敦炼油中心，1987 年建成全美原油 管道。
有了这条管道,山东 胜利油田和华北油田的 原油,可以直接输送到 扬子江畔的南京油港, 然后再通过长江运往沿 江一些省市。
鲁 宁 输 油 管 道
经济政治意义
鲁宁输油管道建成,对于改变我国的 燃料布局,扭转北煤南运的局面,对 于减轻华东地区铁路运输的压力,促 进长江中下游地区工农业生产的发 展,加速实现四个现代化,都具有重 大意义。
地区石油输出量方面采取的重要举 措。
远东输油管油管道一期 工程包括铺设从泰舍特至斯 科沃罗季诺的管线，以及在 位于太平洋沿岸的管道终点 （现为科济米诺湾）建 设 相关石油出口设施。
远东输油管道一期工程设计 年输油能力为3000万吨，俄计 划通过修建通往中国的支线管 道将其中的2000万吨石油输送 到中国，并准备通过铁路将余 下 1000万吨运抵俄太平洋沿岸， 然后出口到 亚太地区。
中哈石油管道
• 概况
中哈原油管道总体规划年输油能力为2000 万吨，西起里海的阿特劳，途经阿克纠宾， 终点为中哈边界阿拉山口，全长2798 公里。
中哈石油管道
意义
• 一是减轻对中东石油的依赖；二是使中国 的供油线路更加安全；三是可以获得长期、 稳定的原油供应。 中国此举既可参与开采 哈萨克斯坦的石油，又可通过铺设输油管 道与中亚地区现有的和正在计划修建中的 石油输送管道网络接轨，建立一个通向中 东和里海地区石油的陆上输送线路，从而 站到“泛亚全球能源桥梁”的战略位置上。
中缅油气管道
• 概况
管道长度 缅甸境内全长771公里。 原油管道 国内全长1631公里。 天然气管道 国内全长1727公里。
意义
• 中缅原油管道为我国油气进口在西南方向 上开辟了一条重要的陆上通道，为我国原 油进口增添了一条进口线路，有利于增强 我国石油供应安全性。
• 中缅管线是通向中国西部的捷径，可以加 快西南地区的建设。
目前世界上最长、管径最 大和输送量最大的成品油管道 系统。
这一管道于1963年投产。
管道起点在美国得克萨斯
州的休斯敦，终点在新泽西州 的林登，开始投产时干线总长 2465公里。后经多次扩建，至 1980年底管道干线总长4613公 里，支线总长3800公里。
这一管道系统把美国南 部墨西哥湾沿海地区的许多 炼油厂生产的成品油输往美 国东南部和东部近10个州的 工业地区，其中约有50％的 输量输送到纽约港。
中缅油气管道
• 概况
原油管道起点位于缅甸西海岸马德岛。天 然气管道起点在皎漂Kyaukpyu港。 经缅甸若开邦、马圭省、曼德勒省和掸邦， 从云南瑞丽进入中国，将在贵州安顺实现 油气管道分离，而曾一度被“油荒”困扰 的重庆，将成为其中长达的原油管道的末 站。天然气管道，则将南下到达广西。
中 缅 油 气 管 道
美国阿拉斯加输油管线
美国阿拉斯加管道是连接 美国阿拉斯加州北部产 区和 南部港口，再转运到美国本 土炼油厂的管道运输系统 。
美国阿拉斯加输油管线
管道主线起自普拉德霍湾，
终止于阿拉斯加湾北坡的瓦尔迪 兹，管长1288km ，管径1219mm， 输量13250立方米/时，流速 3.3m/s。永冻土段644km， 冬季 气温-57℃。
经过怀斯曼、 比特尔斯、利
文古、福克斯、费速尔班克斯和 艾伦谷等多座城市。
管道的建筑更要面临 位置偏远和周围恶劣环境 的挑战：中间要穿越三座 山脉、活跃的断层、广大 的冻土层和 定时迁徙的 驯鹿 。
俄罗斯远东输油管道 远东输油管道西起伊尔库茨克
州泰舍特市， 东到俄太平洋沿岸， 全长4000多公里，设计年输油能力 为8000万吨。 落实远东输油管道项目是俄罗斯在 促进石油出口多元化、 扩大对亚太
中国面对“马六甲困局”
15世纪初的明朝永乐年间，郑和率领庞大的舰队， 穿过马六甲海峡，破万顷碧浪，驶过浩瀚的印度 洋，将中国人的足迹留在了西亚和东非。时至今 日，马六甲海峡沿岸仍保留着中国境外最大的华 人墓地，其中有些墓地可以追溯到 郑和下西洋时代。但是，就是这条与中国 有着悠久历史渊源的海峡，近年来却屡屡 成为中国能源安全的软肋。
白俄罗斯
波兰
• 每天从友谊油管进口 • 每天从友谊油管进口
原油约40万桶，占该
原油36万桶，同时，
国消费量的绝大部分。 波兰格但斯克油田每
天向友谊油管出口17
万吨原油。波兰2005
年每天石油消费量为
47.8万桶原油。
德国
捷克