国际经济法贸易术语

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六种常见国际贸易术语汇总

六种常见国际贸易术语汇总

六种常见国际贸易术语汇总在全球化的背景下,国际贸易已经成为许多国家的重要经济活动之一。

在进行国际贸易时,了解并熟练运用一些常见的国际贸易术语是非常重要的。

本文将介绍六种常见的国际贸易术语,帮助读者更好地了解国际贸易的相关内容。

1. CIFCIF是国际商会(ICC)贸易术语中的一种,代表成本、保险费和运费(Cost, Insurance, and Freight)。

当买卖双方达成一项CIF协议时,卖方负责将货物从起运地点运送到目的地港口的费用,同时还需为货物投保。

买方在货物到达目的地港口之前承担所有的风险和费用。

2. FOBFOB是国际贸易中常见的一个术语,意为“离岸价”(Free On Board)。

FOB价格包括商品的费用和运费,一旦货物装上船,卖方不再负责货物的安全和损失。

这一术语的使用通常限于海上运输。

3. L/CL/C是信用证(Letter of Credit)的缩写,是国际贸易中常见的支付方式之一。

当买方与卖方达成一笔交易时,买方会向银行发出信用证,在货物到达目的地并符合一定的条件之后,银行才会向卖方支付货款。

这种支付方式能够有效减少交易过程中的支付风险。

4. T/TT/T是电汇(Telegraphic Transfer)的缩写,是一种快速、安全的国际汇款方式。

买方通过银行向卖方发起电汇指令,将货款直接转入卖方的账户。

T/T适用于小额支付和一般贸易,可以快速完成支付并减少交易成本。

5. WTOWTO是世界贸易组织(World Trade Organization)的简称,是一个负责促进全球贸易和处理贸易争端的国际组织。

WTO的目标是促进自由、公平和可持续的全球贸易,为各成员国提供一个公平的贸易环境,并通过协商和谈判解决贸易争端。

6. CE认证CE认证代表符合欧盟要求的产品质量和安全标准。

在欧洲市场上销售的大部分商品都必须通过CE认证,以确保其符合欧盟的相关法规和指令。

CE认证是进入欧洲市场的必要条件,也是国际贸易中常见的术语之一。

国际经济法名词解释:国际贸易术语,根本违约,共同海损,预借提单

国际经济法名词解释:国际贸易术语,根本违约,共同海损,预借提单

以下是这些名词的解释:
1. 国际贸易术语:国际贸易术语是用于确定买卖双方在国际贸易交易中的权利和义务的术语。

它们由国际商会制定,并在《国际贸易术语解释通则》中定义。

这些术语包括诸如“FOB”(装运港船上交货)、“CIF”(成本加保险费加运费)等缩写,并为买卖双方规定了特定的责任和风险分配。

2. 根本违约:在合同法中,根本违约是指违反合同的一方未能履行合同中的重大义务,导致另一方无法实现合同的主要目的。

当发生根本违约时,非违约方有权解除合同并要求赔偿。

3. 共同海损:在海商法中,共同海损是指在海上航行中,船舶和货物遭遇共同危险,为了共同安全,采取的合理的救助措施造成的特殊牺牲和额外费用。

共同海损应由船方、货方和承运人共同分担。

4. 预借提单:预借提单是指货物尚未装船,但承运人根据托运人的请求,提前签发的已装船提单。

这种情况通常发生在托运人和承运人之间有长期合作关系,或者货物装运时间非常紧张的情况下。

预借提单可能会导致货物的实际装船时间和提单上的装船时间不一致,因此存在一定的风险。

希望以上内容对你有帮助,如果需要更详细的信息,建议咨询相关人士。

2020年司法考试国际经济法考点:几种主要贸易术语

2020年司法考试国际经济法考点:几种主要贸易术语

2020年司法考试国际经济法考点:几种主要贸易术语一、国际贸易中常用的贸易术语1.FCA(货交承运人)。

该术语是适用最广泛的一个贸易术语,能够适用于一切运输方式。

此外其交货分两种情况,卖方承担不同的责任。

(1)交货。

交货地点的选择对在该地点装货和卸货有一定的影响。

如果在卖方所在地交货,则卖方应负责装货。

如果在卖方所在地以外的地点交货,则卖方能够在自己的运输工具上完成交货,而不负责将货物从自己的运输工具上卸下。

(2)货物的风险在交货时转移。

(3)双方的责任。

卖方义务:提供符合合同的货物和单据;办理出口手续;在指定地点和约定的时间将货物交付给买方指定的承运人或其他人;承担交货以前的风险和费用。

买方义务:支付货款;办理进口手续;订立运输合同并承担运费;承担交货后的风险和费用,包括办理保险。

2.FOB(装运港船上交货)。

FOB术语后标出的是装运港的名称。

如FOB上海,表明该批货物的装运港是上海。

(1)交货。

卖方须在指定日期或期限内,在指定的装运港,将货物交至买方指定的船只上。

(2)风险自装运港船舷由卖方转移给买方。

(3)双方义务。

卖方义务:提供符合合同的货物和单证;办理出口手续;在装运港将货物装在买方指定的船舶并即时通知买方;承担货物在装运港越过船舷前的风险和费用。

买方义务:支付货款并接受单证;办理进口手续;租船或订舱并将船名和装货地点即时间给予卖方以充分通知;承担货物在装运港越过船舷后的风险和费用。

3.CIF和CFR.CIF是常用的一个贸易术语,与FOB不同,CIF术语后标明的是卸货港的名称,如CIF大连,表明该批货物的卸货港是大连。

(1)交货。

卖方必须在装运港,在约定日期或期限内,将货物交至船上。

(2)风险在装运港船舷由卖方转移给买方。

(3)双方义务。

卖方义务:提供符合合同的货物和单证;办理出口许可证及其他出口手续;订立运输合同,将货物运至指定目的港并支付运费;办理货物的保险并交纳保险费;承担在装运港越过船舷前的风险和费用。

国际法贸易术语

国际法贸易术语

国际法贸易术语
国际贸易术语指的是在国际贸易中经常使用的一些专业术语,用于描述贸易活动中的不同方面和环节。

以下是一些常见的国际贸易术语:
1. CIF(成本、保险费和运费):指卖方负责支付货物从产地运输到目的地的成本、保险费和运费。

2. FOB(船上交货):指卖方将货物交付给买方指定的港口,并负责支付货物装船的费用和手续。

3. EXW(工厂交货):指卖方将货物交付给买方指定的工厂或仓库,买方需承担一切运输和保险费用。

4. Incoterms(国际贸易术语解释规则):国际商会制定的一套贸易术语解释规则,用于明确买卖双方在国际贸易中的责任和义务。

5. T/T(电汇):指通过银行进行的跨国货款支付方式。

6. L/C(信用证):指由买方银行开立的一种支付保障方式,在买卖双方达成交易后,卖方出口货物前,买方银行会向卖方银行发出信用证,保证卖方能按照合同约定获得支付。

7. WTO(世界贸易组织):全球最高级的贸易组织,负责制定和监督国际贸易规则,并处理贸易纠纷。

8. Dumping(倾销):指企业将商品以低于成本价格或市场价格出售到其他国家,造成国内市场失衡。

9. Trade deficit(贸易逆差):指一个国家在贸易中进口商品的价值大于出口的商品的价值。

10. Tariff(关税):指用于调整出口和进口商品价格的国际贸易税。

这些是一些常见的国际贸易术语,它们在国际贸易中起到明确和规范交易关系的作用。

国际经济法-贸易术语

国际经济法-贸易术语

因为我们就这么一辈子,几十年的光景,无法重来,开心也好,不开心也罢,怎么都是活着,那么何不让自己开开心心的过好每一天呢!生活虽辛苦,但我们一定要笑着过,以积极乐观的心态让日子过得有滋有味,这样才不白来人世走一遭,才会无怨无悔。

因为生活没有真正的完美,只有不完美才是最真实的美。

不要总是悲观地认为自己很不幸,其实比我们更不幸的人还有很多;要学会适应,学会调整自己的心态,学会宽容和理解,许多的苦、许多的累,都要坦然面对。

只有经历了,体验过了,才能明白了生活的不易。

因为“经历就是收获”.要知道世上没有什么不能割舍,人生没有过不去的坡,当你调整好了心态,一切都会风清云谈。

人活着,活的就是一种心情。

谁都有不如意的时候,这就要求我们做任何事情上都要持有一颗平常心。

只要做到不攀比,不虚荣,待人诚恳、做事踏实,以知足乐观的心态释怀所有,做事尽量站在别人的角度去考虑别人的感受,常怀感恩的心态待人,哪怕平庸,也会赢得世人对你的认可和尊重!因为人活着,就需要一份积极向上的乐观和感恩的好心态来对待所有。

只要心中有景,何处都是彩云间;只要有一份好的心态,所有的阴霾都将会烟消云散……人生在世,免不了磕磕绊绊,不如意在所难免,因为很多事情都不是我们所预料的,也不可能按你的设想去发展。

正所谓“生活岂能百般如意,凡有一得必有一失。

人生追求完美,但总会留下这样那样的遗憾,不存在十全十美,有遗憾才显出生活本色。

”只有这许许多多的遗憾,才是我们生命之中最为珍贵的财富;只有坦然面对所有,积极乐观的活着,就会发现平淡的生活原来也会变得很丰富。

生活,让我们微笑,也可以让我们哭泣。

我们不要总是消极的怨天尤人,该以积极乐观的良好心态活着,如若心态好,精神打起来,好运自然来,就看你怎样去对待!精品感谢下载!欢迎您的下载,资料仅供参考感谢下载载。

国际经济法——贸易术语

国际经济法——贸易术语

三.2010年《国际贸易术语解释通则》的主要修改
1.贸易术语的分类的 变化 新通则将贸易术语分为两组:适用于所有运输方式的术语 (EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP)和仅适用于 水运的术语(FAS、FOB、CFR、CIF)。 同时适用于国际和国内贸易,而不再限于国际贸易 与2000年通则不同,买方义务与卖方义务不再对应列举,而是 改为分别描述,而且各项目内容也有所调整。
国际贸易术语(2000年通则) 名称 EXW工厂交货 FCA货交承运人 FAS船边交货 FOB船上交货 CFR成本加运费 CIF成本保险费加运费 CPT运费付至 CIP运费保险费付至 DAS边境交货 DES目的港船上交货 DEQ目的港码头交货 DDU未完成交货 DDP完税交货 交货地点 卖方工厂 交承运人 装运港船舷 装运港船上 装运港船上 装运港船上 交承运人 交承运人 边境指定地点 目的港船上 目的港码头 指定目的地 指定目的地 风险转移 交货时 运输 买方 保险 出口 手续 进口 手续 买方
④运输单据 不同
后一组,在海运和内河运输方式下,卖方应提供可转让的提单, 也可提供不可转让的海运单和内河运单;在多式联运方式下,应 提供多式联运单
FCA术语,在某些情况下,比FOB术 语更优越!
典型案例:
我国太原某出口公司于2000年2月向日本出口30t甘草膏, 每140箱,共1200箱,每t售价1800美元,FOB新港,合 同款共54000美元,支付方式为即期信用证,装运期为2 月25日之前,货物必须装集装箱。该出口公司在天津设 有办事处,于是在2月上旬便将货物运到天津,由天津办 事处负责订箱装船,不料货物在天津存仓后的第二天,仓 库午夜着火,抢救不及,1200箱甘草膏全部被焚。办事 处立即通知内的公司总部并要求尽快补发30t货物,否则 无法按期装船。结果该出口公司因货源不齐,只好要求日 商将信用证的有效期和装运期各延长15日。

国际经济法3贸易术语

国际经济法3贸易术语
国际贸易术语
李微
2020/10/25
1
司法考试要点:
国际贸易术语
•2000年通则的主要内容(E组术语、F组术 语、C组术语、D组术语) •几种主要的术语(FCA、FOB、CIF、CFR、 CPT、CIP) •2000年通则对1990年通则的主要修改 •2010年通则对2000年通则的主要修改
2020/10/25
A8 Proof of delivery, transport document or equivalent electronic message…… A9 Checking-packaging-marking
......
A10 other obligations ……
B7 Notice to the seller ……
• 需要注意的是在“指导性说明”中,Incoterms® 2010通常要求双方当事人自行明确风险转移的临界点, 而非由Incoterms® 2010本身去规定这些临界点。这
就需要买卖双方在订立合同时要考虑到该问题,必要时 可在商定的基础上另行规定双方认可的风险临界点。
对贸易术语名称和数量的调整
• Incoterms® 2010将INCOTERMS 2000
1941)
2020/10/25
6
• 二、《国际贸易术语解释通则》 ------三次重要修改
(一)《90年通则》的特点
1、对80年文本中的术语进行修改、增加 与合并 2、规定了电子单证 3、把买卖双方权利义务相对应,分十项 说明 4、按卖方义务从小到大,将13个贸易术 语分为E、F、C、D四组
2020/10/25
成本加运费 成本加运保费 运费付至 运保费付至
Delivered At Frontier (named place)

国际经济法名词解释

国际经济法名词解释

国际经济法名词解释三、名词解释1、国际贸易术语1、国际贸易术语也称价格术语,是规定在不同交货条件下,交易双方划分交易费用、责任和风险并且用概念或者英文缩写字母表示的专门用语。

国际贸易术语属于国际商业惯例的一种,由当事人选择适用。

2、承诺2、承诺是受要约人按照要约所规定的方式,对要约的内容表示同意的一种意思表示。

要约一经承诺,合同即成立。

3、要约的撤销3、要约的撤销是指要约人在要约送达受要约人后已经生效的情况下,取消要约使其效力归于消灭的行为。

4、预期违约4、预期违约是指合同订立后、履行期到来前,一方明示拒绝履行合同的意图,或其行为表明其将不履行合同义务。

5、根本违反合同5、根本违反合同,也称根本违约,是指因一方当事人违反合同,使另一方当事人遭受损害,以至于实质上剥夺了他根据合同规定有权期待得到的东西。

四、简答题1.简述卖方违反合同时买方所能采取的主要救济方法。

答:卖方违反合同时买方所能采取的救济方法主要包括:(1)要求卖方实际履行。

当卖方不履行合同义务时,买方可要求其实际履行合同义务,包括要求卖方提交符合合同规定的货物或对不符合规定的货物进行修理、更换或提交替代物等。

买方并可通过法院强制手段强迫卖方履行以上义务。

(2)减少价金。

当卖方交货不符合合同规定时,买方可要求减少价金。

公约规定,不论价款是否已付,买方都可减低价格。

(3)宣布合同无效(解除合同)。

根据CISG第51条的规定,当卖方在完全不交付货物或不依合同规定交付货物等于根本违反合同时,买方可以宣告合同无效。

另外,在卖方不交货时,买方依据CISG第47条第1款规定的程序给了卖方履行的宽限期,而卖方在宽限期内仍不交付货物,或声明将不交货,买方也可以宣告合同无效。

(4)请求损害赔偿。

CISG认为,请求损害赔偿是一种主要的救济方法,并且不因为采取了其他救济方法而丧失再请求损害赔偿的权利。

2.国际货物买卖合同中卖方和买方的主要义务有哪些?答: 根据CISG的规定,卖方的义务主要有两项:(1)按照合同和CISG的规定提交货物与单据以转移货物所有权的义务;(2)对货物的担保义务。

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司法考试国际经济法贸易术语五页清
一、关于主要义务——主菜:清风货运煲(方便记忆)
清——清关:买进卖出两例外
风——风险转移:除非“三舷”交货转
货——交货地点:恭喜发财货交到
运——安排运输:好运平分做买卖
煲——保险义务:有爱(字母I)的术语必保险
(一)清关:通常情形“卖出”(卖方负责出口清关)“买进”(买方负责进口清关)。

只有两个例外——掐头去尾。

头:EXW,尾:DDP。

(二)风险转移:除非是三个涉及船舷的术语:FOB、CFR、CIF的风险在装运港越过船舷时发生转移。

其他的都是在交货时发生转移。

(三)交货地点(卖方于此地点完成合同项下的交货义务)
E组:就一个卖方义务最小的EXW,在卖方工厂交货;
F组:(汉语拼音fa“发”)C组(汉语拼音cai“财”)的交货地方都是于卖方所在的“发”(fa)货地点交货。

D组:(汉语拼音dao“到”):卖方必须将货“交到”(拼音dao)买方所在的某个地方才算完成合同项下的交货义务。

(四)安排运输(水运方式下即为负责租船定仓)
“好运平分”——E、F、C、D四组术语“平分”为二:前两组E、F组“买”方负责安排运输,后两组C、D 由“卖”方安排运输,即“做买卖”——前两组由“买方”负责,后两组由“卖方”负责。

(五)保险义务:CIF、CIP有“I”的由卖方负责投保。

二、关于卖方交货时是否负责卸货——小菜:四碟(D)发菜
(一)四碟(拼音die)——四个D组术语:DAF、DES、DDU、DDP——除了DEQ。

(二)发菜—-FCA(汉语拼音facai发菜),但当卖方在其所在地交货时,由卖方负责装货。

三、适合的运输方式:
只适合陆运的——“大发”:DAF(拼音daf)
只适合水运的——三舷:FOB、CFR、CIF以及“汽水”:DEQ(q拼音qi汽)、FAS(s拼音shui水)、DES(s 拼音shui水)
术语缩写
术语英文名称
术语中文名称
E组发货
EXW EX works
工厂交货(……指定地点)
F组
主要运费未付
FCA Free Carrier
交至承运人(……指定地点)
FAS Free Alongside Ship
船边交货(……指定装运港)
FOB Free On Board
船上交货(……指定装运港)
C组
主要运费已付
CFR Cost and Freight
成本加运费(……指定目的港)
CIF Cost, Insurance and Freight
成本、保险加运费付至(……指定目的港)
CPT Carriage Paid to
运费付至(……指定目的地)
CIP Carriage and Insurance Paid to
运费、保险费付至(……指定目的地)
D组
货到
DAF Delivered at Frontier
边境交货(……指定地点)
DES Delivered EX Ship
目的港船上交货(……指定目的港)
DEQ Delivered EX Quay
目的港码头交货(……指定目的港)
DDU Delivered Duty Unpaid
未完税交货(……指定目的地)
DDP Delivered Duty Paid
完税后交货(……指定目的地
1) EXW - Ex Works –不需要装船通知, 只需要装货通知
2) FCA - Free Carrier –不需要装船通知, 只需要送货通知
3) FAS - Free Alongside Ship-不需要装船通知, 只需要送货通知
4) FOB - Free On Board 需要装船通知
5) CFR - Cost and Freight --需要装船通知
6) CIF - Cost, Insurance and Freight需要装船通知
7) CPT - Carriage Paid To需要装船通知
8) CIP - Carriage and Insurance Paid T需要装船通知
9) DAF - Delivered at Frontier 不需要装船通知, 需要到货通知
10) DES - Delivered Ex Ship –需要装船通知及到货通知.
11) DEQ - Delivered Ex Quay (Duty Paid) 需要装船通知及到货通知.
12) DDU - Delivered Duty Unpaid需要装船通知及到货通知.
13) DDP - Delivered Duty Paid需要装船通知及到货通知.
国际贸易术语之比较
类别名称交货地点办理
运输办理
保险
风险转移出口
结关
进口
结关
卸货各组特点装船
通知
E组EXW工厂交货卖方工厂买方买方交货时买方买方内陆交货不
F组FCA货交承运
人交承运人买方买方交货时卖方买方卖方装运合同
主要运费
未付

FAS船边交货装运港船边买方买方交货时卖方买方不FOB船上交货装运港船上买方买方装运港船

卖方买方是
C组CFR成本加运
费装运港船上卖方买方装运港船

卖方买方装运合同
主要运费
已付

CIF成本\保险\运费装运港船上卖方卖方装运港船

卖方买方是
CPT运费付至交承运人卖方卖方? 交货时卖方买方是
CIP运费\保险
付至
交承运人卖方卖方交货时卖方买方是
D组DAF边境交货边境指定地

卖方卖方交货时卖方买方卖方到货合同不
DES目的港船
上交货
目的港船上卖方卖方交货时卖方买方是
DEQ目的港码
头交货
目的港码头卖方卖方交货时卖方买方卖方是
DDU未完税交

指定目的地卖方卖方交货时卖方买方卖方是DDP完税交货指定目的地卖方卖方交货时卖方卖方卖方是一、关于主要义务——主菜:清风货运煲(方便记忆)
清——清关:买进卖出两例外只有两个例外——掐头去尾。

头:EXW,尾:DDP。

风——风险转移:除非“三舷”交货转 FOB、CFR、CIF的风险在装运港越过船舷时发生转移。

其他的都是在交货时发生转移。

货——交货地点:恭喜发财货交到
运——安排运输:好运平分做买卖前两组“买方”负责,后两组“卖方”负责。

煲——保险义务:有爱(字母I)的术语必保险 CIF、CIP有“I”的由卖方负责投保。

二、关于卖方交货时是否负责卸货——小菜:四碟(D)发菜
(一)四碟(拼音die)——四个D组术语:DAF、DES、DDU、DDP——除了DEQ。

(二)发菜—-FCA(汉语拼音facai发菜),但当卖方在其所在地交货时,由卖方负责装货。

三、适合的运输方式:
只适合陆运的——“大发”:DAF(拼音daf)
只适合水运的——三舷:FOB、CFR、CIF以及“汽水”:DEQ(q拼音qi汽)、FAS(s拼音shui水)、DES(s拼音shui水)。

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