比较五种运输方式各自的适用范围
五种运输方式的优缺点及其适用性
五种运输方式概述及综合运输浅谈在我国，运输的方式大体分为铁路、公路、航空、水运以及管道运输。
这五种运输方式各有优缺点，可以相互补充，组成综合交通运输网。
一、五种运输方式优缺点及适用性1.铁路运输铁路运输是用机车牵引车辆，行驶于铺设着钢轨的线路上的一种运输方式。
1.1 铁路运输的优点1.1.1 运输能力大一般每列客车可以运输上千旅客，一列货车可装几千吨货物，重载列车甚至可装上万吨货物。
据?2021年铁道统计公报?所显示的数据，旅客运输方面，2021年全国铁路旅客发送量完成25.35亿人，全国铁路旅客周转量完成11960.60亿人公里；货物运输方面，全国铁路货运总发送量完成33.58亿吨，全国铁路货运总周转量完成23754.31亿吨公里；换算周转量方面，全国铁路总换算周转量完成35714.91亿吨公里。
由此可以看出铁路巨大的运输能力。
1.1.2行驶具有自动控制性铁路运输具有专用的路线，而且列车在轨道上行驶，具有高度导向性，因此可以采用列车自动控制方式控制列车运行，以到达车辆自动驾驶的目的。
1.1.3节省土地铁路运输能够在有限的土地上进行大量的运输，可以节省很多的土地，有效地利用了土地资源。
1.1.4污染小、能耗低、运价低与其他的运输方式相比拟，铁路运输尤其是电气化铁路的污染非常的小。
能耗远低于汽车，但运价却也远低于汽车。
1.1.5受气候影响小只要不是特别恶劣的气候，铁路运输都能够规律、准确、守时的进行运输。
只要是能够修建铁路的地方，都能够进行运输。
1.1.6平安性好2004至2021年铁路运输中，每1亿人公里客运周转量中死亡人数为0.0022人。
可见平安性还是很好的。
1.2铁路运输的缺点1.2.1资本密集、固定资产庞大和需要大量的资金铁路投入建设的大都是固定的资产，不可移做它用，固定资产比例较大。
据统计我国目前每修建1km铁路，需要投资400万元以上。
高速铁路的公里造价甚至上亿。
1.2.2 货损较高铁路行驶时振幅比拟大，容易造成货物损坏。
常见的五种运输方式
所以空运物资的包装要求比其他运输方式简单。
2. 技术经济特性： （5）载运量小
航空运输由于机身容量限制，只能载运小 批量、小体积的货物。
（6）投资大，成本高 飞机造价高，购置、维修费用高，能耗大。
2. 技术经济特性： （7）易受气候条件影响
因飞行条件要求高，航空运输一定程度上 受气候条件的限制，不能保证客货运送的准点 性和正常性。
能快速将货物运达目的地。
2. 技术经济特性：
（9）受自然条件影响大 水上运输容易受台风或其他气候条件影响，
内河航道枯洪水期水位变化大，有些海港冬季 结冰，不能实现全年通航。
（10）可达性差 水路运输只能在固定的水路航线上进行运
输，需要其他运输方式与之配合和衔接。
3. 适用范围：
• 适宜于运距长、运量大、对送达时间要求不 高的大宗货物运输
五种运输方式比较
单位成本 速 度 安全性 适用范围 运力水平
公路运输 较 高 较 快 最 低 较 宽 一 般
铁路运输 一 般 一 般 一 般 一 般 较 强
航空运输 最 高 最 快 较 高 较 窄 较 弱
水路运输 最 低 管道运输 较 低
较低 较 低 最 宽 最强 最低 最 高 最 窄 最弱
三种主要运输方式的成本状况比较
• 机动性差 • 投资大，建设周期长 • 占地多
2. 技术经济特性：
（1）运输能力大 一般铁路每列火车可装载3 000~4 000吨，
重载列车可装载约5 000吨以上的货物；单线 单向年最大货物运输能力达1 800万吨，复线 达5 500万吨。
大秦铁路：
大秦铁路自山西省大同市至河北省秦皇岛市，全 长653千米，是中国西煤东运的主要通道之一。大秦 铁路是中国新建的第一条双线电气化重载运煤专线， 1992年底全线通车，2002年运量达到一亿吨设计能 力。2004年起，铁道部对大秦铁路实施持续扩能技术 改造，大量开行一万吨和两万吨重载组合列车，2008 年运量突破3.4亿吨，成为世界上年运量最大的铁路 线。2010年12月26日，大秦铁路提前完成年运量4亿 吨的目标，为原设计能力的4倍。
现代运输业的五大运输方式及特点
现代运输业的五大运输方式及特点现代运输业由于其运输的灵活性，多种形式的运输方式，以及高效的供应链经营，已经成为重要的全球物流行业。
现代运输业的核心是支持以最具成本效益的方式货物的安全配送和准确及时的到达。
现代运输业主要由以下五类运输方式组成：海运、空运、铁路运输、公路运输和水运。
1、海运是指在海上使用船舶运输货物的一种运输方式。
它的特点是具备良好的经济效益和较大的承载能力，是国际货运的主要手段。
海运运输范围比较广，可通过海外国家和地区的港口进行贸易，运输的费用也比较低廉。
2、空运是指将货物通过飞机运输的一种运输形式。
它的优势在于运输距离远，运输速度快，能够在较短的时间内实现相同的货物配送量，而且运费也比较便宜。
空运运输一般用于紧急物资的运输，也可以在大距离运输中替代另一种运输方式。
3、铁路运输是指在铁路上使用列车组件进行货物运输的一种运输形式。
具有安全、可靠、快捷、经济等优势，运费低，耐久性强可靠，而且运输量大，货物安全，是大型货物、大批量货物或特殊品种货物的主要运输方式。
4、公路运输是指采用汽车或其他机动运输工具在公路上运送货物的一种运输形式。
它具有运费便宜、立即发货、货物能够自主派送的优势，货物类型比较多，优点比较明显，因而受到许多企业的青睐。
5、水运是指河流、管道和港口利用船舶、轮船等运输工具将货物从一个地方运输到另外一个地方的一种运输方式。
它的特点是运输距离远，运费低，运输能力大，是远距离贸易货物的主要运输形式之一。
总之，现代运输业采用海运、空运、铁路运输、公路运输和水运五大运输方式，作为其重要的物流行业，满足了当今物流市场上使用成本效益最佳的物流配送方式。
五种常见运输方式特点
五种常见运输方式特点和适用范围
（1）铁路运输
优点：运量大、速度快、可靠性高、距离长、运费低、污染轻、受气候影响小。
缺点：灵活性差，只能在固定线路上实现运输，需其他运输手段的街接。
主要用于长距离、大批量的货运。
（2）水路运输：
优点：运量大、能耗少、运费低、续航能力强。
缺点：受河道港口限制不够灵活，航速慢，易受季节和气候影响，可及性差。
主要用于运费负担能力较小的大量货物的运输。
（3）公路运输
优点：机动灵活、速度快、换装环节少、能实现“门到门”的运输。
缺点：运量小、效率低、成本高、能耗大、污染环境、安全性差。
主要承担近距离、小批量的货运。
（4）航空运输：
优点：速度最快、时间短、不受地形限制、舒适安全、对货物包装要求低、适用范围广、基建周期短、基建投资省、占地少、收效快。
缺点：载运量小、运输成本高、受天气影响大。
主要用于价值高、运费承担能力强的货物和紧急需要的货物。
（5）管道运输：
优点：运量大、连续性强、损耗少、运输安全、建设投资省、占地面积少、能耗少、便于管理、可长期稳定运行、运输费用低、无需包装装卸、无回空、无噪声、漏失污染少。
缺点：品种单一、流向固定、没有灵活性；货源减少时不能改变路线
只适用于定点、量大、单向的流体运输。
五种常见运输方式的优缺点分析
五种常见运输方式的优缺点分析答：五种常见的运输方式的优缺点分析如下：1：铁路运输优点：（1）运输能力大（2）运输成本低（3）受自然条件限制小，连续性强，可全年运作（4）运输到发时间的准确性高（5）运输平衡，安全可靠（6）能耗低污染小缺点：（1）初始建设投资大（2）耗损较高（3）占用土地多铁路运输适合在内陆地区运送中长距离，大批量，时间性强，可靠性要求高的一般性货物和特种货物2：公路运输优点：（1）机动灵活，适应性强，可实现“门到门运输”（2）短途运输速度快（3）受地形气候条件限制小缺点：（1）运输能力小（2）能耗高，空气污染严重（3）运输成本高（4）占地多（5）安全性差公路运输适合短途的客运、货运，也可以和其它运输方式相结合，进行联运3：水上运输优点：（1）运输能力大（2）基础设施投资小，占地少（3）能耗少，污染小。
运输成本低缺点：（1）运输速度慢（2）受自然条件影响大，连续性差适合于运输距离长，运量大，时间性不强、运费承担能力不强的运输4：航空运输优点：（1）运输速度快（2）机动性能好缺点：（1）飞机造价高，能耗大（2）运输能力小，成本高，技术复杂适合长途旅客运输和体积小，价值高的物资以及鲜活产品及邮件等货物的运输。
5：管道运输优点：（1）运输量大（2）运输工程量小、占地少（3）能能耗小（4）安全可靠、无污染、成本低（5）不受气候影响，可以全天候运输，送达货物的可靠性高（6）管道可以走捷径，运输距离短（7）可以实现封闭、连续运输，能耗少。
缺点：（1）专用性强，只能运输石油，天然气及固体料浆(如煤炭等)（2）管道起输量与最高运输量间的幅度小（3）路线一般是固定的，管道设施的一次性投资也较大管道运输适合胶原距离的运送石油、天然气等物资。
中国五种主要的运输方式
铁路运输的含义 铁路运输是指利用铁路列车沿铺设轨道载运货物的运输 方式，也是干线运输中的主要运载形式之一。 适用范围 铁路运输适用于大批量、远距离的货运。
铁路运输的优缺点 优点：①运量大、速度快、运费低。
②可靠性高，安全系数大 ③受气候影响小，能保证运行的经常性和持续性。 ④便于实现集装箱运输及多式联运。 缺点：①灵活性差，只能在固定路线上实现运输。 ②不能实现门到门运输，需要其他运输手段进行衔 接。 ③固定成本高，基础设施耗能多。 ④运输时间较长，货损率比较高。
②运输安全，由于采用密封设备，在运输过程 中可避免散失、丢失等损失。
③可连续不断地运送货物。 缺点：①运输货物较单一，受货物种类限制，专用性
强。 ②流向固定，灵活性差。 ③运输的起运量高。
②容易受自然条件的限制。 ③过程复杂，点多、线长、面广、分散流动， 波动大。
航空运输的含义
航空运输是指使用飞机或其他航空器进行货物运输的一 种形式。
适用范围
航空运输适用于运费承担能力强、价值高、贵重及急需 的货物运输，在长距离运输（尤其是跨国运输）中显示 出其无可比拟的优势。
航空运输的优缺点 优点：①运送速度快、时间短
公路运输的含义 公路运输是指使用汽车或者其他车辆在公路上进行货物 运输的一种方式。 适用范围 公路运输适用于近距离、小批量的货物
公路运输的优缺点。 优点：①运输灵活性强、换装环节少。
②可以实现门到门运输。 ③汽车即可作为自行运输的工具，原始投资少、 速度快。 缺点：①运输成本偏高。 ② 运量小、能耗大。 ③安全系数偏低。
水路运输的含义
水路运输是指使用船舶等运输工具，在江、河、湖、海 及人工水道上载运货物的一种运输方式，是在干线运输 中起主力作用的运输形式。
五种运输工具的比较
运输的工具主要是车、船、飞机、管道等，相应的运输的方式也有铁路、公路、航空、水路和管道运输五种。
1、铁路运输的优、缺点从技术性能上看，铁路运输的优点有：（1）运行速度快，时速一般在80到120公里；（2）运输能力大，一般每列客车可载旅客1800人左右，一列货车可装2000到3500吨货物，重载列车可装20000多吨货物；单线单向年最大货物运输能力达1800万吨，复线达5500万吨；运行组织较好的国家，单线单向年最大货物运输能力达4000万吨，复线单向年最大货物运输能力超过l亿吨；（3）铁路运输过程受自然条件限制较小，连续性强，能保证全年运行；（4）通用性能好，既可运客又可运各类不同的货物；（5）火车客货运输到发时间准确性较高；（6）火车运行比较平稳，安全可靠；（7）平均运距分别为公路运输的25倍，为管道运输的1.15倍，但不足水路运输的一半，不到民航运输的1／3。
从经济指标上看，铁路运输的优点有：（1）铁路运输成本较低，1981我国铁路运输成本分别是汽车运输成本的1/11～1/17，民航运输成本的1／97～1／267；（2）能耗较低，每千吨公里耗标准燃料为汽车运输的1／11～1／15，为民航运输的1／174，但是这两种指标都高于沿海和内河运输。
铁路运输的缺点是：（1）投资太高，单线铁路每公里造价为100～300万元之间，复线造价在400～500万元之间；（2）建设周期长，一条干线要建设5～10年，而且，占地太多，随着人口的增长，将给社会增加更多的负担。
因此，综合考虑，铁路适于在内陆地区运送中、长距离、大运量，时间性强、可靠性要求高的一般货物和特种货物；从投资效果看，在运输量比较大的地区之间建设铁路比较合理。
2、水路运输的优、缺点从技术性能看，水陆运输的优点有：（1）运输能力大。
在五种运输方式中，水路运输能力最大，在长江干线，一支拖驳或顶推驳船队的载运能力已超过万吨，国外最大的顶推驳船队的载运能力达3～4万吨，世界上最大的油船已超过50万吨；（2）在运输条件良好的航道，通过能力几乎不受限制。
五种运输方式的优缺点及其适用性
五种运输方式概述及综合运输浅谈在我国,运输的方式大体分为铁路、公路、航空、水运以及管道运输;这五种运输方式各有优缺点,可以相互补充,组成综合交通运输网;一、五种运输方式优缺点及适用性1.铁路运输铁路运输是用机车牵引车辆,行驶于铺设着钢轨的线路上的一种运输方式;铁路运输的优点运输能力大一般每列客车可以运输上千旅客,一列货车可装几千吨货物,重载列车甚至可装上万吨货物;据2015年铁道统计公报所显示的数据,旅客运输方面,2015年全国铁路旅客发送量完成亿人,全国铁路旅客周转量完成亿人公里；货物运输方面,全国铁路货运总发送量完成亿吨,全国铁路货运总周转量完成亿吨公里；换算周转量方面,全国铁路总换算周转量完成亿吨公里;由此可以看出铁路巨大的运输能力;1.1.2行驶具有自动控制性铁路运输具有专用的路线,而且列车在轨道上行驶,具有高度导向性,因此可以采用列车自动控制方式控制列车运行,以达到车辆自动驾驶的目的;1.1.3节省土地铁路运输能够在有限的土地上进行大量的运输,可以节省很多的土地,有效地利用了土地资源;1.1.4污染小、能耗低、运价低与其他的运输方式相比较,铁路运输尤其是电气化铁路的污染非常的小;能耗远低于汽车,但运价却也远低于汽车;1.1.5受气候影响小只要不是特别恶劣的气候,铁路运输都能够规律、准确、守时的进行运输;只要是能够修建铁路的地方,都能够进行运输;1.1.6安全性好2004至2013年铁路运输中,每1亿人公里客运周转量中死亡人数为人;可见安全性还是很好的;1.2铁路运输的缺点铁路投入建设的大都是固定的资产,不可移做它用,固定资产比例较大;据统计我国目前每修建1km铁路,需要投资400万元以上;高速铁路的公里造价甚至上亿;货损较高铁路行驶时振幅比较大,容易造成货物损坏;且中转站较多,货物容易遗失;营运缺乏弹性缺乏灵活性,不能因为货源或客源而灵活的改变路线,往往会有空车返回,导致成本增加;设备庞大,不易维修铁路上的设备都比较庞大,维修起来困难;1.3铁路运输的适用性国土幅员辽阔的大陆国家,铁路运输是陆地交通运输的主力,比其它运输方式更加具有优越性适用于稳定的大宗货物运输,中长距离的一般货物运输适用于中长距离和短距离的大中城市间、旅游城市间的旅客运输,能适应节假日大量旅客出行的需要1.3.4现代快速市郊旅客列车能够满足大城市周围通勤、通学和日常交通的迫切要求2.公路运输是在公路上运送旅客和货物的运输方式;公路运输的优点机动灵活、适应性强汽车一人一车运输,体型小,控制方便,无需铁路那样的专门轨道,因此机动灵活、适应性强;投资少公路每公里的造价远低于铁路,并且资金回转快;可实现“门到门”直达运输公路的大量修建以及汽车的机动性使得公路运输能够上门取货以及送货上门;公路运输的缺点运输能力小每辆普通载重货车只能运输5吨货物,长途客车可运输60位旅客,仅为一列普通火车的几十分之一;运输成本高、能耗高公路运输的运输成本和能耗远高于铁路运输、水运以及管道运输,但是却低于航空运输;公路运输的适用性近距离的独立运输作业;主要是中短途运输;由于高速公路的兴建,远程运输也越来越有市场;补充和衔接其他运输方式;3. 航空运输航空运输的优点高速性飞机的速度远高于其它四种,能够快速的将旅客活着的货物送达目的地;高度的机动灵活性飞机的线路在空中,没有障碍物,可以机动灵活的进行飞行;建设周期短、投资少、资金回收快机场的建设非常快,投资不用非常多,通过高昂的机票费用可以快速的回收资金;航空运输的缺点运输成本高运输能耗高运输能力低受天气的影响大航空运输的适用性体积小,价值高,运费承担能力强的货物；如贵重设备的零部件、高档产品等;鲜活货物、易腐货物、时令货物；如鲜花、水果等;紧急需要的货物,如救灾抢险物资等;跨国、跨洲际运输4. 水路运输水路运输的优点建设投资小水路运输只需利用江河湖海等自然水利资源,除必须投资购造船舶,建设港口之外,沿海航道几乎不需投资;运输成本低我国沿海运输成本只有铁路的40％,美国沿海运输成本只有铁路运输的1／8,长江干线运输成本只有铁路运输的84％;远洋运输在我国对外经济贸易方面占独特重要地位我国有超过90%的外贸货物采用远洋运输,是发展国际贸易的强大支柱,战时又可以增强国防能力,这是其它任何运输方式都无法代替的;运输能力大在五种运输方式中,水路运输能力最大;在长江干线,一支拖驳或顶推驳船队的载运能力已超过万吨,国外最大的顶推驳船队的载运能力达3～4万吨,世界上最大的油船已超过50万吨;水路运输的缺点受自然条件影响较大内河航道和某些港口受季节影响较大,冬季结冰,枯水期水位变低,难以保证全年通航;而且在大风暴雨天气运输难以进行;运送速度慢水路运输受制于船舶的速度,但是船舶的速度比较慢,使运输的时间变长;水路运输的适用性适用于运输远距离远,大运输量的货物,尤其是进行跨洋运输非常有优势;适用于运输对时间要求不高的货物;5. 管道运输管道运输是随着石油和天然气产量的增长而发展起来的,目前已成为陆上油、气运输的主要运输方式;管道运输的优点运输量大管道可以不分昼夜的持续进行运输,因此运量大不受气候影响气候的变化基本影响不到管道运输;因此可以在各种气候下进行运输;运输成本低、占地少、能耗小、无污染管道运输除了初期铺设线路是需要资金以外,运行时基本不需资金和成本;而且管道的占地面积小,有的埋在地下甚至不会对地面造成影响;运输时基本不需人工提供动力,因此能耗极小;并且不会造成污染;运输所需距离短管道可以基本直线铺设,因此运输的东西是直线到达的,运输所需的距离短;管道运输的缺点专用性强只能用来运输天然气、石油、粉末状以及颗粒状货物;线路专一,不易改动只能单向运输,不能反向进行运输;管道运输的适用性单向、定点、量大的流体状且连续不断的货物;适用于原产地向所需地定向运输二、综合运输体系因为每种运输方式都有其优缺点以及适用性,随着时代的发展,单一的运输方式不能很好地满足运输的对各方面的需求;因此,综合运输应运而生;综合运输体系是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中,按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连续贯通,布局合理的交通运输综合体;由铁路、公路、水路、管道和航空等各种运输方式及其线路、站场等组成的综合体系;交通运输的发展是服务于经济和社会发展的;如今,我国经济快速发展,对交通的要求不断提高,我国需要建设更加庞大的交通网络;一是,对我国现在的交通基础设施网络进行全面的盘点,并进行资源的整合,实现原有网络功能的最大化;二是,以更具前瞻性的思路,把握发展节奏,加大对交通基础设施建设的投入力度,积极争取更多的中央和地方财政资金投入交通事业建设中,适当增加交通基础设施的建设量,统筹规划、合理布局,不断地扩大我国交通基础设施的网络规模和密度,逐步完善我国的综合性交通基础设施网络;这样才能为综合运输体系的构建提供硬件基础;交通运输业是一个整体, 但由于各种运输方式的技术特征不同, 各有优势和特点, 完成单位运量对交通可持续发展的贡献不一;内河航运具有运量大、成本低、占地少、污染小、能源消耗低的优势, 是建设资源节约型、环境友好型以及最具可持续发展优势的运输方式, 理应成为未来我国交通运输发展的重点和构建节约型综合运输体系的重要内容;由于我国经济发展阶段的客观原因, 政府的重视程度不够, 使内河航运相对于现代化的陆路运输方式而言基本处于自然状态, 比较优势难以显现;铁路运输对环境污染小, 运输能力强,而我国铁路客运一直处于高负荷状态, 能力远未能满足社会需要;公路运输由于超常规发展, 抢占了铁路运输市场份额;这样的不协调发展对我们的综合交通运输体系有害无益,政府应该协调各种运输方式在市场中所起的作用,进行宏观的调控;交通运输业作为经济发展的基础产业, 作为经济社会运行的必要基础条件, 对国民经济的发展起着促进或制约的作用;实现综合交通运输体系的健康、可持续发展不仅是交通运输系统自身发展的战略选择, 同时也是可持续发展战略国策对交通运输发展提出的要求;从战略的层面来看,要从政府管制、经济体制和软硬件建设等各角度来促进我国综合运输体系的发展, 促进我国经济的快速发展;。
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运输是如何创造“时间效用”和“空间效用”的
空间效用表现为通过商品流通过程中的劳动克服商品生产和消费在地理空间上的分离。
不同的地区具有不同的生产优势和生产结构，而产品的消费却可能遍布在另外的地区甚至是全国、全世界。
所以正是商品流通所耗劳动创造的空间效
用使我们可以享受瑞士生产的咖啡，购买法国的时装，使用微软公司的Windos98。
时间效用表现为通过商品流通过程中的劳动克服了商品生产和消费时间上的不一致。
这种不一致表现有多种情况，如农产品之类的商品只能间断性生产而不必连续消费，又如一些时令性或集中性消费商品，其生产又是长期连续的，的情况是虽然生产和消费都是连续的，但是商品从生产到消费有一定的时间差，这种时间差表现为商品生产与消费的时间矛盾。
商品流通过程如储存、保管等投入的劳动恰好可以解决这种矛盾，表表现为商品时间效用的增加
比较五种运输方式各自的适用范围。