钢筋混凝土挡土墙拆除工程方案
混凝土挡土墙施工方案
2.混凝土挡土墙1、基槽挖土方：本工程挖基槽土方采用人工配合挖掘机进行开挖。
挖基配合墙体施工分段进行，先测量放线，定出开挖中线及边线，起点及终点，设立标桩，注明高程及开挖深度，用1m3反铲挖掘机开挖，多余的土方装车外运弃土。
在施工过程中，应根据实际需要设置排水沟及集水抗进行施工排水，保证工作面干燥以及基底不被水浸。
2、地基处理：当挖基发现有淤泥层或软土层时，需进行换土处理，报请监理工程师批准后，才能进行施工。
3、碎石垫层施工：根据设计图纸现浇钢筋砼挡土墙。
基底铺20公分厚碎石垫层，并用打夯机夯入地基土。
以增加基底摩擦系数。
混凝土挡土墙的基础垫层为C10砼垫层10公分厚。
4、钢筋安装：现浇钢筋基础先安装基础钢筋，预理墙身竖向钢筋，待基础浇灌砼完后且砼达到后，进行墙身钢筋安装。
预制钢筋砼挡土墙的基础钢筋分二次安装，第一次安装最底层的钢筋，基础达到一定强度，安装好预制墙身后，再安装第二阶的基础钢筋。
5、现浇砼基础：按挡土墙分段长，整段进行一次性浇灌，在清理好的垫层表面测量放线，立模浇灌。
6、现浇墙身砼：现浇钢筋砼挡土墙与基础的结合面，应按施工缝处理，即先进行凿毛，将松散部分的砼及浮浆凿除，并用水清洗干净，然后架立墙身模板，砼开始浇灌时，先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层2—3公分厚的1：2水泥砂浆再浇灌墙身砼。
墙身模板采用光面七夹板拼装，竖枋用8×10cm枋间距为40cm，用钢管作围楞，用8×10cm的木枋作斜撑进行支撑，侧模用ф16的螺栓对拉定位，螺栓间距为80cm，螺栓穿孔可采用内径为20—25cm的硬塑料管，拆模时，将螺栓拔出，再用1:2水泥砂浆堵塞螺栓孔，墙身模板视高度情况分一次立模到顶和二次立模的办法，一般4米高之内为一次立模，超过4米高的可分二次立模，亦可一次立模。
当砼落高大于2.0m时，要采用串筒输送砼入模，或采用人工分灰，避免砼产生离析。
砼由砼搅拌站加工，用砼运输车运至现场，在墙顶搭设平台，用吊机吊送砼至平台进行浇灌，砼浇灌从低处开始分层均匀进行，分层厚度一般为30cm，采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的倍，并与侧模保持5—10cm的距离，切勿漏振或过振。
混凝土挡墙拆除施工技术方案
混凝土挡墙拆除施工技术方案
介绍
混凝土挡墙的拆除需要仔细规划和正确的技术指导，以确保施工安全和高效性。
在这个技术方案中，我们将介绍拆除混凝土挡墙的关键步骤和注意事项。
步骤
1. 施工前的准备工作：
在开始拆除混凝土挡墙之前，需要进行以下准备工作：
- 清理和清除挡墙周围的杂物和垃圾
- 确定拆除区域和卸料区域
- 准备必要的工具和设备，如挖掘机、破碎锤、钢筋切割机等
2. 拆除挡墙的外部层：
- 用锤子敲打挡墙外侧，以松动表面层
- 利用破碎锤或挖掘机将表面层破碎
- 将破碎的混凝土清理到卸料区
3. 切割混凝土挡墙：
- 使用钢筋切割机将挡墙切割为所需大小的块
- 将切割好的混凝土清理到卸料区
4. 拆除挡墙的内部层：
- 重复步骤2和步骤3，直到挡墙被完全拆除
- 确保被拆除的所有混凝土都被清理到卸料区
5. 清理和整理:
- 清理拆除区域和卸料区域的残留物
- 将生产的混凝土垃圾运往指定的垃圾处理场所
注意事项
- 进行拆除工程前，需要对现场进行详细的勘测和评估
- 拆除工程需要由有经验、资质齐全的工程师或施工人员进行- 工作中需根据所在国家和地区的相关法规进行操作
- 工作过程中，应保持现场的整洁和安全
- 如遇到意外情况，应立即停止施工并寻求帮助
结论
以上是混凝土挡墙拆除的施工技术方案，希望在实际施工中能够帮助到您。
在拆除过程中，请务必注意安全和环保问题，确保施工的顺利进行。
墙体拆除工程施工方案doc
墙体拆除工程施工方案doc一、施工单位施工单位：XXXXXXXX有限公司联系电话：XXXXXXXX项目地址：XXXXXXXX二、项目概况本项目位于XXXXXXXX，拆除范围包括XXXXXXXX。
主要工作为拆除旧墙体，清理垃圾，保证施工现场安全和整洁，并按规定进行处理。
三、拆除范围1. 墙体拆除范围：XXXXXXXX2. 垃圾清理范围：XXXXXXXX3. 施工现场安全区域：XXXXXXXX四、施工方案1. 项目准备工作（1）准备施工设备和工具，包括拆除机械、手工工具、安全防护用品等；（2）确定施工人员，并进行相关安全培训，确保施工人员具备拆除作业所需的相关技能和知识；（3）对现场进行勘察和测量，确保施工前的施工准备工作能够顺利进行。
2. 拆除工作（1）清理施工现场，清除杂物和障碍物，确保施工现场通畅、干净、整洁；（2）使用拆除机械对墙体进行拆除，遵循安全操作规程，确保拆除过程中不会影响周边建筑和设施；（3）拆除完成后，对施工现场进行清理，清除垃圾和残渣，并进行分类处理。
3. 安全措施（1）施工期间，严格遵守安全操作规程，确保施工现场人员安全；（2）建立施工现场安全制度，进行安全教育和培训，提高施工人员的安全意识；（3）配备必要的安全防护用品，如安全帽、安全鞋、手套等，确保施工人员在施工现场的安全。
4. 环境保护（1）在拆除过程中，严格遵守环境保护法规，确保施工过程对周边环境的影响最小化；（2）对拆除产生的垃圾和废料进行分类处理，如可回收物、有害物质和一般垃圾等，并按要求进行处理和处置；（3）拆除完成后，对施工现场进行清理，确保施工现场的环境整洁。
五、施工进度安排施工周期：预计在XXXXX开始，预计工期为XXXXX。
六、施工费用预算根据实际施工情况，预计总费用为XXXXX，其中包括人工费、材料费、设备费、环保费等相关费用。
七、施工验收标准1. 拆除工程完成后的验收标准包括：清理完毕、所有垃圾和残渣已清除、施工现场安全整洁；2. 拆除工程完成后，将组织相关部门进行验收，确保施工质量和施工安全符合相关标准。
混凝土挡土墙施工方案
2.混凝土挡土墙1、基槽挖土方：本工程挖基槽土方采用人工配合挖掘机进行开挖。
挖基配合墙体施工分段进行，先测量放线，定出开挖中线及边线，起点及终点，设立标桩，注明高程及开挖深度，用1m3反铲挖掘机开挖，多余的土方装车外运弃土。
在施工过程中，应根据实际需要设置排水沟及集水抗进行施工排水，保证工作面干燥以及基底不被水浸。
2、地基处理：当挖基发现有淤泥层或软土层时，需进行换土处理，报请监理工程师批准后，才能进行施工。
3、碎石垫层施工：根据设计图纸现浇钢筋砼挡土墙。
基底铺20公分厚碎石垫层，并用打夯机夯入地基土。
以增加基底摩擦系数。
混凝土挡土墙的基础垫层为C10砼垫层10公分厚。
4、钢筋安装：现浇钢筋基础先安装基础钢筋，预理墙身竖向钢筋，待基础浇灌砼完后且砼达到后，进行墙身钢筋安装。
预制钢筋砼挡土墙的基础钢筋分二次安装，第一次安装最底层的钢筋，基础达到一定强度，安装好预制墙身后，再安装第二阶的基础钢筋。
5、现浇砼基础：按挡土墙分段长，整段进行一次性浇灌，在清理好的垫层表面测量放线，立模浇灌。
6、现浇墙身砼：现浇钢筋砼挡土墙与基础的结合面，应按施工缝处理，即先进行凿毛，将松散部分的砼及浮浆凿除，并用水清洗干净，然后架立墙身模板，砼开始浇灌时，先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层2—3公分厚的1：2水泥砂浆再浇灌墙身砼。
墙身模板采用光面七夹板拼装，竖枋用8×10cm枋间距为40cm，用钢管作围楞，用8×10cm的木枋作斜撑进行支撑，侧模用ф16的螺栓对拉定位，螺栓间距为80cm，螺栓穿孔可采用内径为20—25cm的硬塑料管，拆模时，将螺栓拔出，再用1:2水泥砂浆堵塞螺栓孔，墙身模板视高度情况分一次立模到顶和二次立模的办法，一般4米高之内为一次立模，超过4米高的可分二次立模，亦可一次立模。
当砼落高大于2.0m时，要采用串筒输送砼入模，或采用人工分灰，避免砼产生离析。
砼由砼搅拌站加工，用砼运输车运至现场，在墙顶搭设平台，用吊机吊送砼至平台进行浇灌，砼浇灌从低处开始分层均匀进行，分层厚度一般为30cm，采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的倍，并与侧模保持5—10cm的距离，切勿漏振或过振。
钢筋混凝土挡土墙专项施工组织设计方案
钢筋混凝土挡土墙专项施工组织设计方案钢筋混凝土挡墙专项施工方案本方案依据以下文件编制：1.《广安市建设工程文明施工标准》2.《城市道路设计规范》（GJJ37-90）3.现场踏勘及调查咨询资料。
工程概况：本区间路基内的挡土墙位于古风遗韵段，高度为4米，采用C25钢筋混凝土浇筑，坡面为1：0.2，背坡为1：底坡1：0.2，墙背设0.3m厚碎石反滤层。
施工进度计划：计划于2014年2月20日开工，2014年3月6日完工。
施工组织：1.施工准备1.1 审核图纸并进行原地貌复测。
如发现图纸有误或现场与设计不符，应及时上报相关人员进行复查。
1.2 选用C25高性能混凝土。
1.3 建立临时施工便道、布置材料堆放场地及备料。
2.施工工艺流程（见下图）施工准备测量放线流水导流基槽开挖地基承载力检测立模加固安装泄水孔做滤水层浇筑混凝土拆除模板养护3.施工方案3.1施工场地准备3.1.1 测量放线，确定开挖边界线及桩位中心线。
3.1.2 清除挡墙用地范围内的树桩、杂草、垃圾等障碍物，并在基槽周围挖设排水沟，排除地表水。
3.2开挖3.2.1 采用人工凿除页岩施工。
当基底设计标高以上10cm 时，重新进行测量放样，确保基底符合设计及相关规范要求。
3.3基础施工3.3.1 采用商品混凝土施工，钢筋按照设计图按规范绑扎，砼振捣密实，振捣过程中快插慢抽，无漏振，无蜂窝麻面等。
3.3.2 砼浇筑完成后及时养护，防止由于内外温差过大而产生砼收缩开裂。
3.3.3 在砼浇筑过程中，现场取样制作砼试件，标准养护28天后送中心试验室检测。
3.4墙身浇筑3.4.1 根据设计图及现场高程放出挡墙浇筑边线。
3.4.2 模板安装。
1) 模板采用胶合木模板，禁止使用有缺角、破损的模板。
2) 确保混凝土结构和构件各部分设计形状尺寸和相互间位置正确。
3) 具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力侧压力及施工中可能产生的各项负荷。
4) 模板的接缝不得漏浆，在浇筑砼前，木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水。
挡土墙拆除施工方案
挡土墙拆除施工方案1. 引言挡土墙拆除是一项复杂的工程，需要合理的方案和详细的操作步骤来确保施工的安全和顺利进行。
本文将提供一种可行的挡土墙拆除施工方案，包括拆除前的准备工作、拆除方式选择、拆除过程的控制和安全注意事项等内容。
2. 准备工作在进行挡土墙拆除之前，需要进行充分的准备工作，确保施工过程的安全和高效。
2.1 工程调研在开始拆除工程之前，需要对挡土墙进行详细的调研和评估。
包括挡土墙的结构形式、材料种类、固结方式等内容。
通过调研，可以了解挡土墙的实际情况，为制定合理的拆除方案提供依据。
2.2 拆除方案策划根据调研结果，制定拆除方案，包括拆除方式、工程时间计划、施工人员的安排等内容。
拆除方案要经过专业人员的评审和批准，确保其合理性和可行性。
2.3 施工设备准备根据拆除方案，准备相应的施工设备和工具，确保施工进度和施工质量。
施工设备的选择要根据挡土墙的具体情况进行，如挖掘机、破碎锤等。
3. 拆除方式选择根据挡土墙的实际情况和拆除方案的要求，需选择合适的拆除方式。
常见的拆除方式包括挖掘法、破拆法和爆破法。
3.1 挖掘法挖掘法是常见的挡土墙拆除方式，适用于土壤较松散或有不需要保留的地下结构。
拆除过程中，使用挖掘机进行挖掘和清理工作，逐层拆除挡土墙。
3.2 破拆法破拆法适用于挡土墙材料较坚硬的情况。
常用的破拆工具有破碎锤、割岩锤等，通过采用针对性的破拆工具对挡土墙进行拆除。
3.3 爆破法爆破法适用于挡土墙拆除范围较大、材料较硬或需要迅速拆除的情况。
在爆破前，需要进行详细的方案设计和安全评估，确保施工过程的安全性。
爆破作业需要有专业炸药工程师的监督和指导。
4. 拆除过程控制在进行挡土墙拆除的过程中，需要严格控制施工进度，确保施工的质量和安全。
4.1 施工顺序控制根据拆除方案，合理安排施工的顺序，确保施工进度的合理性和安全。
拆除顺序要从上到下进行，逐层进行拆除。
在拆除过程中，需要加强安全防护措施。
设置警示标志，确保施工人员的安全。
挡土墙拆除施工方案
挡土墙拆除施工方案挡土墙拆除施工方案一、施工内容：挡土墙拆除施工主要包括以下工作：1. 确定拆除范围：根据设计要求和现场实际情况，确定挡土墙的拆除范围。
2. 拆除挡土墙：采用机械或手工拆除挡土墙，包括拆除挡土墙的土方、混凝土结构等。
3. 清理现场：清理拆除挡土墙后的土方和碎石，保持施工现场的整洁。
二、施工方法：1. 准备工作：组织施工人员，配备必要的施工机械和工具。
检查施工机械和工具的工作状态，确保安全可靠。
2. 拆除挡土墙：采用挖掘机等大型机械拆除挡土墙的土方。
根据挡土墙的高度和长度，采用分段拆除的方式进行，以确保拆除过程的安全。
对于较小的挡土墙，可以采用手工拆除的方式，如铲子、斧头等工具进行。
3. 土方的处理：对于拆除的土方，按照规定的要求进行分类处理，如填埋、封闭、回填或其他方式。
4. 结构的处理：对于拆除的混凝土结构，可以采用机械破碎的方式进行处理，将其破碎成合适的尺寸，并按照要求进行分类处理。
5. 清理现场：清理拆除挡土墙后的土方和碎石，保持施工现场的整洁。
对于无法清理的障碍物，需采取其他措施予以处理。
6. 安全措施：在施工过程中，应严格遵守相关的安全规定和标准。
使用机械时，必须确保运转平稳，操作人员要具备相关的操作经验，并戴好安全帽和防护措施。
三、施工要点：1. 施工前要对挡土墙进行充分的了解和分析，包括挡土墙的构造、厚度、高度等信息，以便确定合适的拆除方法和工艺。
2. 拆除挡土墙时，应控制挡土墙的下沉或倾斜，以免影响周边设施和建筑物的安全。
3. 施工现场应设置明显的警示标志，确保人员和设备的安全。
4. 施工过程中，要严格按照设计要求和规范进行操作，确保施工质量和安全。
四、施工预算：拆除挡土墙的施工预算主要包括人工费、机械费、材料费、运输费等。
根据拆除范围和挡土墙的工程量，可以具体计算得出。
同时还应考虑其他费用，如安全费用、环境保护费等。
以上是关于挡土墙拆除施工方案的相关内容，施工过程中应严格遵守相关的规定和标准，确保施工的安全和质量。
挡土墙拆除工程施工方案
挡土墙拆除工程施工方案挡土墙拆除工程施工方案一、工程概述本工程旨在拆除一座原有的挡土墙，位于市区某十字路口附近。
该挡土墙长约20米，高约5米，采用钢筋混凝土结构。
由于年代久远、维护不当等原因，挡土墙存在不同程度的损坏，需要进行拆除。
拆除工程将在市区交通高峰期以外的时间进行，以减小对交通的影响。
二、施工步骤1、施工准备在施工前，我们将进行充分的准备工作，包括现场勘查、施工图纸审核、工程量计算、工程预算、施工组织设计等。
同时，我们将与相关部门沟通协调，确保施工许可证的获取。
2、施工布置根据现场实际情况，我们将合理布置施工场地，确保施工顺利进行。
在施工区域内，设置施工标志和安全警示，确保施工安全。
3、拆除作业拆除作业是本工程的核心环节，我们将采用静态爆破与机械拆除相结合的方法，按照从上到下的顺序进行拆除。
同时，我们将对拆除产生的粉尘和噪音进行控制，以减小对周边环境的影响。
4、清理与运输拆除完成后，我们将对现场进行清理，将拆除物运往指定地点进行处理。
在清理过程中，我们将遵循环保要求，确保不污染环境。
5、后期处理工程结束后，我们将进行验收、结算等后期处理工作，并提交验收报告和结算报告。
同时，我们将对拆除过程中遇到的问题进行总结，为今后的拆除工程提供经验。
三、注意事项1、安全施工：施工过程中，我们将始终坚持安全第一的原则，确保施工人员和周边行人的安全。
2、环境保护：我们将采取有效措施，确保拆除过程中不产生严重的环境污染。
3、施工噪音：为减小施工对周边居民的影响，我们将严格控制施工噪音，避免在夜间施工。
4、交通疏导：在施工期间，我们将设置明显的交通标志和安全警示，确保交通畅通。
5、应急预案：为应对可能出现的突发情况，我们将制定应急预案，并准备好相应的应急物资和设备。
四、难点分析本工程的难点主要在于如何有效地控制粉尘和噪音，以及如何确保拆除过程中的安全。
我们将采取以下措施来解决这些问题：1、粉尘控制：在拆除过程中，我们将使用水喷淋装置对粉尘进行抑制，同时在施工现场设置雾炮车进行降尘。
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挡土墙拆除土方回填工程施工方案一、工程概况：项目，库后一段45m挡土墙，经多方研究确定，对该段挡土墙进行拆除，为了保证库的正常运行安全和正常运行，特制定以下施工安全措施方案。
二、施工机具1、挖掘机一台，1.0立方米斗容量。
2、凿岩机一台，用于拆除砼挡土墙。
3、8T运输车五台，用于拆除回填土运输。
4、风镐、氧气切割机、铁锹、小型工具等。
三、围护措施1、拆除地段在拆除时应进行围护避免闲散人员进入。
2、联系厂里有关部门，首先对依挡土墙搭建的工具房和可以移处的管道进行迁移和拆除。
3、拆除前对挡土墙下不能移动的管道及紧靠挡土墙的风机进行搭支架支围护。
具体示图，避免拆除过程中建筑垃圾掉下砸坏管道及其他设施。
四、安全措施考虑该段挡土墙是独立的一段，有8.0m高，为了进快完成对挡土墙及考虑人工拆除的困难，故采用人工风镐凿除及挖掘机对该段挡土墙拆除，在拆除过程中应注意以下点：1、检查周边电源，确保机械作业安全距离。
2、拆除前应检查管道及其他设施的防护，确保防护到位。
3、专人指挥挖掘机作业，采用向外现煤场区勾倒的方式，挖掘机操作员应是熟练操作手，伸入动作不应过大，应严格听从指挥的手式。
4、凿岩机拆除砼基础时，挖掘机进行配合施工。
5、拆除的挡土墙建筑垃圾应随即勾到作业区范围外。
6、挡土墙根部紧靠管道，采用人工拆除应使用安全牢固的工具，做到“三不伤害”。
五、文明施工：1、对拆除的建筑物，若需要运走应立即安排装车外运，避免影响厂区美观及脱硫项目风机位置的施工。
2、对掉入干灰库区域的石渣应即时清除。
六、施工工期：为了不影响库的正常运行在各项准备工作完成后，要求1个星期内完成该项工作。
七、拆除质量要求：拆除应满足甲方要求及安全要求的施工。
八、土方回填1、施工总体安排回填土土料采用粘土。
采用自卸汽车由场外运往现场从南侧出入口进场，在南侧出土口先铺设10车砖渣填好通道，使土方运输车辆能进入场地内卸土避免造成外侧道路的污染及南门上方的通讯电缆。
基础周边回填土采用分层、分段沿基础周边形成台阶式的斜坡逐步回填到顶，地下室顶板按现场实际情况采用分层分区逐步完成回填土施工，具体详附图。
回填土压实工具采用机械碾压。
2、施工程序基坑底清理（地下室外墙、顶板防水层验收）——检验土质——分层铺土——分层碾压密实——检验密实度——修整找平——验收。
3、施工准备3.1材料及主要机具：1）基土不应用淤泥、腐植土、冻土、耕植土、膨胀土和建筑杂物作为填土，填土土块的粒径不应大于50mm。
2）土应检验其含水率，必须达到设计控制范围，方可使用。
3.2主要机具1）运土机械：挖土机、自卸汽车、推土机及铲运车等。
2）压实机械：平碾。
3.3作业条件：1）施工前根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等，合理地确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数；2）填土前应对填方基底和地下防水层、保护层等进行检查验收并办理隐检手续。
3）施工前，应做好水平高程标志布置。
如大型基坑或沟边上每隔1m 钉上水平桩橛或邻近的固定建筑物上抄上标准高程点。
大面积场地上或地坪每隔一定距离钉上水平桩。
4）确定好土方机械、车辆的行走路线，应事先经过检查，必要时要进行加固加宽等准备工作。
4、施工方法4.1、填土前，应将基土上的洞穴或基底表面上的树根、垃圾等杂物都处理完毕，清除干净。
4.2、检验土质：检验回填土料的种类、粒径、有无杂物、是否符合规定，以及土料的含水量是否在控制的范围内；回填土一般选用含水量在10%左右的干净粘性土(以手攥成团、自然落地散开为宜)。
4.3、碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，一般不应超过以下规定：平碾：2km/h。
4.4、碾压时，轮（夯）迹应相互搭接，防止漏压或漏夯。
长宽比较大时，填土应分段进行。
每层接缝应作成斜坡形，碾迹重叠0.5～1.0m左右，上下层错缝距离不应小于1m。
4.5、填方超出基底表面时，应保证边缘部位的压实质量。
填土后，如设计不要求边坡修整，宜将填方边缘宽填0.5m；如设计要求边坡修平拍实，宽填可为0.2m。
4.6、在机械施工碾压不到的填土部位，应配合规定进行环刀取样，测出干土的质量密度；达到要求后，再进行上一层的铺土。
4.7、雨期施工：4.7.1雨期施工时，应尽量避免在雨天施工，施工时要连续进行并尽快完成，工作面不宜过大，要分层分段逐片进行，必要时停止土方回填。
4.7.2应做好防雨措施，要防止地面水流入基坑和地坪内，以免边坡塌方或基土遭到破坏。
4.8、冬季施工4.8.1冬季施工时，如土中含有冻土粒径不得大于15厘米，其含量体积不得超过15%，并将其分散回填分层夯实，回填厚度要相应减少20%。
4.8.2填土时要彻底清除基底或下层土的冰雪和杂物，回填完成后表面采用毛毯或草袋覆盖。
表面不得洒水及积水。
5、质量标准主控项目：5.1、标高。
是指回填后的表面标高，用水准仪测量。
检查测量记录。
5.2、分层压实系数。
符合设计要求。
按规定方法取样，试验测量，不满足要求时随时进行返工处理，直到达到要求。
检查测试记录。
一般项目：5.3、回填土料。
符合设计要求。
取样检查或直观鉴别。
做出记录，检查试验报告。
5.4、分层厚度及含水量。
符合设计要求。
用水准仪检查分层厚度。
取样检测含水量。
检查施工记录和试验报告。
5.5、表面平整度。
用水准仪或靠尺检查。
控制在允许偏差范围内。
土方回填前清除基底的垃圾、树根等杂物，去除积水、淤泥，验收基底标高。
如在松土上填方，在基底压实后再进行。
填方土料按设计要求验收。
填方施工中检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。
填筑厚度及压实遍数应根据土质，压实系数及所用机具确定。
6、成品保护6.1、施工时，对定位标准桩、轴线控制桩、标准水准点及龙门板等，填运土方时不得碰撞，也不得在龙门板上休息。
并应定期复测检查这些标准桩点是否正确。
6.2、夜间施工时，应合理安排施工顺序，要有足够的照明设施。
防止铺填超厚，严禁用汽车直接将土倒入基坑（槽）内。
但大型地坪不受限制。
6.3、基础或管沟的现浇混凝土应达到一定强度，不致因回填土而受破坏时，方可回填土方。
7、应注意的质量问题7.1、未按要求测定土的干土质量密度：回填土每层都应测定夯实后的干土质量密度，符合设计要求后才能铺摊上层土。
试验报告要注明土料种类，试验日期、试验结论及试验人员签字。
未达到设计要求的部位，应有处理方法和复验结果。
7.2、回填土下沉：因虚铺土超过规定厚度或冬季施工时有较大的冻土块，或夯实不够遍数，甚至漏夯，基底有机物或树根、落土等杂物清理不彻底等原因，造成回填土下沉。
为此，应在施工中认真执行规范的有关规定，并要严格检查，发现问题及时纠正。
7.3、回填土夯压不密实：应在夯压时对干土适当洒水加以润湿；如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象，这时应将“橡皮土”挖出，重新换好土再予夯压实。
7.4、在地形、工程地质复杂地区内的填方，且对填方密实度要求较高时，应采取措施。
（如排水暗沟、护坡桩等），以防填方土粒流失，造成不均匀下沉和坍塌等事故。
7.5、回填管沟时，为防止管道中心线位移或损坏管道，应用人工先在管子周围填土夯实，并应从管道两边同时进行，直至管顶0.5m 以上，在不损坏管道的情况下，方可采用机械回填和压实。
在抹带接口处，防腐绝缘层或电缆周围，应使用细粒土料回填。
7.6、填方应按设计要求预留沉降量，如设计无要求时，可根据工程性质、填方高度、填料种类、密实要求和地基情况等，与建设单位共同确定（沉降量一般不超过填方高度的3%）。
8、机械使用安全技术规程8.1 振动压路机作业时，压路机应先起步后才能起振，内燃机应先置于中速，然后再调至高速。
变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。
严禁压路机在坚实的地面上进行振动。
碾压松软路基时，应先在不振动情况下碾压1～2遍，然后再振动碾压。
碾压时，振动频率应保持一致。
对可调振频的振动压路机，应先调好振动频率后再作业。
换向离合器、起振离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。
上、下坡时，不得使用快速档。
在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。
压路机在高速行驶时不得接合振动。
停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空挡，最后拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。
其他作业要求，应符合本规程第5.7节的有关规定。
7.2 自卸汽车自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳。
操纵灵活，不得有卡阻现象。
各节液压缸表面应保持清洁。
非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空档位置。
顶升前，应拔出车厢固定锁。
作业后，应插入车厢固定锁。
固定锁应无裂纹，且插入或拔出灵活、可靠。
在行驶过程中车厢档板不得自行打开。
配合挖掘机、装载机装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗需越过驾驶室时，驾驶室内严禁有人。
卸料前，应听从现场专业人员指挥。
在确认车厢上方无电线或障碍物，四周无人员来往后将车停稳，举升车厢时，应控制内燃机中速运转，当车箱升到顶点时，应降低内燃机转速，减少车厢振动。
不得边卸边行驶。
向坑洼地区卸料时，应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。
严禁在斜坡侧向倾卸。
卸完料并及时使车厢复位后，方可起步。
不得在车厢倾斜的举升状态下行驶。
自卸汽车严禁装运爆破器材。
车厢举升后需要进行检修、润滑等作业时，应将车厢支撑牢靠后，方可进入车厢下面工作。
装运混凝土或粘性物料后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。
自卸汽车装运散料时，应有防止散落的措施。