先进铁路工作者主要事迹
铁路先进事迹(共8篇)
铁路先进事迹（共8篇）铁路先进事迹（共8篇）第1篇事迹铁路先进事迹---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合铁路先进事迹材料____年12月这一天是他人生里程上的一个心起点，他接父亲的班被分配到工务段，面对手中的通知书，真可谓“几多欢喜几多愁”，喜的是终于结束了农村生活，成为一名正式的铁路工人;愁的是自己矮小瘦弱的身体能否干好养路工作。
当他扛着行李来到工区，当时很不_惯，以前人们对养路工抱有偏见，认为养路工是出苦力的，被人们所轻视，直到他在工区工作生活了一段时间后，才对养路工有了深刻的了解和理解，感受到了他们的平凡和伟大。
作为老铁路的后代，不能丢脸，要在平凡的工作中创出一番业绩，在艰苦的考验中成为强者。
他刻苦学_，为了早日掌握工作要领，熟悉作业程序，他坚持跟着老同志仔细看.认真学.默默记，经过一番努力，他的业务能力有了显著提高，并很快掌握了起.拨.改.捣的技术，成了工区的生产骨干，他把干好本职工作作为自己的人身追求，先后干过养路工.巡道工.班长.工长，从不示弱永做强者。
随着铁路的改革，维修体制的改革，__年3月份又被调入保养工队任工长，这就是工长***。
新建的队人员多，思想不一致，管辖设备数量多.型号规格复杂，针对这一现象，他有针对性的开展思想，时时用全国劳模袁绍根的先进事迹工队职工，用集体的力量帮助人，用老工人敬业爱岗的精神激励人，使工队职工形成一个风雨同舟.荣辱与共的坚强集体。
多年以来，共同的目标使这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助.团结协作的氛围，增强了敬业爱岗的自觉性。
养路工的工作周而复始，在线路的动态变化中，从事简单.重复.繁重的体力劳动，需要奉献.需要全身心的投入，把忍辱负重.不甘人后.自加压力.扎实工作，作为养路工职业道德重要内涵，自始至终地贯穿到具体工作中去。
在去年的提---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合速安全标准线建设中，面临时间紧.任务重.标准高.困难多等诸多挑战，痛下决心.实干为先.背水一战，顶着烈日炎炎的七月，骄阳似火的会战的场面，人山人海，上千人组成的施工队伍，人头攒动.一字排开，挥铣舞镐，号声连天，好不热闹，我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工作，大家站在似火的骄阳下，酷热难耐，钢轨旁的温度高达四多度，个个汗流浃背，挥汗如雨，脸上晒起了皮，嘴上起了泡，每天早上六点多上班，晚上八九点下班，一天几个小时不停的跑着.喊着.检查着，下了班回到家，话也懒得说，腿跟罐了铅似得迈不动，连饭都不想吃，到家就想倒头睡觉。
《铁路新时代劳模先进事迹材料5篇》
《铁路新时代劳模先进事迹材料5篇》第一篇。
铁路新时代劳模先进事迹材料“一个人无论做什么事情，要做就要做到最好”，xx是这么说的，也是这么做的。
他用自身的行动以及不断提高的工作业绩，诠释了作为一名新时代劳模的责任和义务。
一、以身作则在工作中要求别人做到的，自己必须首先做到。
内燃机车临修较多，而临修如“救火”，发生了零修必须有人到现场去处理。
据统计，xx年，xx加班加点达257次，遇到脏活、累活，他总是冲在最前面，率先垂范。
今年4月5、6日，清明节，028机车启发电机环火严重，连续抢修2天；“五·一”放假，028、018机车零修2天；高温假期间，018、5117等4个机车完成5次抢修修；“十·一”黄金周，036机车“电机环火故障”处理3天；6月8日端午节，035机车抢修等等。
二、关爱他人在干好本职工作的过程中，xx体现的是一种敬业，一种执着；而在生活中，则体现出一种积极的态度和责任感。
他善于关心和团结同志，职工在工作或生活中有什么困难、想法他都尽力去帮助解决，同事之间有什么误会他都去帮忙化解；谁病了、住院了，甚至谁的家人病了、住院了，他要亲自到医院去看望；谁家有婚丧嫁娶等事，他都去帮忙处理。
今年5月13日，在汶川大地震发生后的第二天，xx就和车间领导商量，如何为地震灾区做点儿事情，促成了5月14日由修理车间、运转车间、蓄电池厂三家单位参加的献血活动，他自己带头献血400cc。
三、带头创新xx善于坚持在班中开展小改小革活动，充分发挥广大职工的聪明才智。
几年来，在xx的带领下，班组培育了浓厚的创新氛围，群众性技术创新硕果累累。
xx年xx班共立项15个，其中10项成果在铁路处立项，创效11.97余万元；实现了班组成员人人头上有项目、人人参与的目标。
四、优质服务202x年是十堰管理部“优质服务年”，年初修理车间成立了“机车120小分队。
作为主要负责人，他站在车间甚至是整个铁路处的高度上，把“机车120”建设作为xx年实现提升班组管理水平，提高检修效率和检验服务质量的一个重要平台。
铁路先进个人事迹材料范文12篇(最新)
铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路。
《辞海》对于铁路的解释是：使用机车牵引车辆组成列车（或以自身有动力装置的车辆）、循规行驶的交通线路。
以下是合一范文为大家整理的关于铁路先进个人事迹材料范文12篇范文，希望对大家有所帮助！xxx，1977年11月诞生，7月进党，1995年12月退伍后，分派到铁路当了一名养路工。
他刻苦进建，勤劳工做，很快成为工区的消耗骨干，并于8月当上了安陆工区工少。
正在他的带收下，工区职工的细神里貌有了很大年夜窜改，职工心往一处念，劲往一处使，把工区统领的10千米正线，28组讲岔，9.5千米站线消息态把握到达齐优。
以去，段指面多次减乘检查，每千米摆车到达0.2个的把握尺度，成了段上的放心线。
已往，安陆工区办理混治，工做糊心条件较好，一度民气机走，线路装备量量滑坡。
8月4日，因为工区职工背章蛮干做业，组成了管内宽峻摆车变乱收作，正在路局收生了极坏的影响。
“8.4”变乱后，指面将那个工区工少的担子压正在了xxx肩上。
里临着民气涣散，线路量量好的状况，xxx重复思忖，从饱舞士气进足，使全部工区职工攥成一个拳头。
他常讲，一小我私人要有志气，一支队伍更要有士气;士气兴旺，才气战无没有胜。
他从早面名排队合作抓起，要供大家隐现安陆工区职工的气魄。
接着，xxx抓里貌窜改。
他带收工区职工大年夜弄室内里卫生，消弭院内杂草，疏浚淤积的下水讲，冲洗茅厕。
他尾先将本人的被子叠得像队伍时那样四圆四正，要供职工照他的模样将被子叠好，物品安排分歧。
全部工区像虎帐般的里貌一新，职工们的心情为之一振。
他去到安陆工区当工少后，便为本人订下了一套止为尺度。
凡是是要供职工到达的，本人要正在尺度上宽上一档;凡是是触及职工长处的，要对峙公然、公允。
他觉得，工区的战役力的组成尾先正在于宽厉的办理制度，而制度施止得心角关键正在工少。
上任伊初，他一里临工区统领线路装备停止一次片里摸底检查，一里检察工区本去真止的各项规章制度。
并战工区每位职工把臂而讲，问其所念，知其所需。
铁路先进个人事迹材料【精选3篇】
铁路先进个人事迹材料【精选3篇】铁路先进个人事迹材料一***是铁路运输处XXX运转一班调车员、副班长。
他连续六届被评为铁路处生产工作标兵。
在平凡而艰苦的铁路行车一线上，他脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹。
他是铁路处车站工人的楷模。
作为调车员，***的工作环境和劳动强度最为恶劣。
他们手持着信号灯旗，常年扒乘在日夜穿梭的车列上，顶酷暑、冒严寒，经受着风雨雷电的洗礼。
然而，***在这个岗位上一干就是十六年。
十六年来，他辛勤的汗水，洒遍了辖区每一节钢轨、每一根枕木。
他的“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的信念支撑着他。
他常说“我不怕艰辛，越是艰辛的岗位，就越需要人员，也越能体现自我价值”。
他不仅说了，更是这样做的。
安全生产是铁路运输工作的重中之重。
作为班组安全员的***，不仅自己严格遵章守纪，加强对各类事故的防控，还对班组人员的违章行为和现象敢于制止和帮助纠正，帮助班组成员提高安全意识。
***中心站***作业区铁路线十余条，延绵纵横数十里，分布于闹市区和XXX各专业厂区，设各类道口几十处，线路上时常有人穿越或行走，几乎每年都要发生数起火车撞压汽车及行人的路外事故。
这种恶劣的作业环境是对调车员安全知识和责任心的严峻考验。
从连接员到调车员，近六千个日日夜夜，他从未发生任何责任事故，个人安全生产成绩显著。
今年，***预防路外事故3起，收集上报作业现场安全隐患5处，并协助车站进行整改，为车站的安全工作做出了突出贡献。
保证安全，提高效率，还要优质服务”。
为加速国铁车辆周转，他非常注重在细节中提高作业效率，积极与站调商讨当班的作业计划、出场迅速，科学控制机车速度，将高效运输体现在工作的每个环节。
作为直接面对用户的调车员，***始终视用户为，全心全意地为用户服务。
他尽自己所能将方便留给用户，车辆对位充分考虑货主装卸方便，多次受到用户单位的赞扬。
是xx一直以来的追求。
她不仅积极参加车站组织的培训，还利用业余时间自学，不断加强对业务知识的掌握。
铁路先进事迹演讲稿范文
大家好！今天，我非常荣幸能站在这里，与大家分享一位铁路先进事迹的故事。
这位先进人物，他/她用自己的实际行动，诠释了铁路人的精神风貌，为我们树立了学习的榜样。
在此，我要向大家介绍的是——（先进人物姓名）。
一、扎根铁路，奉献青春（先进人物姓名），男/女，（年龄）岁，（工作单位）人。
自（入职年份）年进入铁路行业以来，他/她始终坚守在铁路一线，扎根基层，无私奉献，用自己的青春和热血，为铁路事业的发展贡献着自己的力量。
1. 爱岗敬业，无私奉献（先进人物姓名）始终把爱岗敬业作为自己的信念，他认为，铁路是国家的生命线，是国民经济的大动脉，只有把铁路建设好、维护好，才能为国家的发展做出贡献。
因此，他/她始终保持饱满的工作热情，每天早早地来到工作岗位，认真检查设备，确保行车安全。
2. 业务精湛，勇于创新（先进人物姓名）在工作中，不仅业务精湛，而且勇于创新。
他/她深入研究铁路技术，不断学习新技术、新工艺，努力提高自己的业务水平。
在工作中，他/她敢于突破传统观念，提出了一系列创新性建议，为铁路安全生产做出了积极贡献。
3. 团结协作，乐于助人（先进人物姓名）在工作中，他/她始终坚持以人为本，关心同事，团结协作。
他/她善于发现和解决工作中遇到的问题，主动帮助同事解决困难。
在他的带领下，所在班组形成了团结、和谐、向上的良好氛围。
二、以身作则，传递正能量（先进人物姓名）不仅在工作上表现突出，而且在生活中也以身作则，传递正能量。
他/她关爱家庭，尊敬长辈，关心下一代，积极参加社会公益活动，用自己的实际行动，为身边的人树立了榜样。
1. 关爱家庭，传承美德（先进人物姓名）家庭和睦，夫妻恩爱，孝敬长辈，关爱子女。
他/她以身作则，传承中华民族的传统美德，用自己的言行影响着家人，使家庭成为了一个温馨的港湾。
2. 积极参与，回馈社会（先进人物姓名）热衷于社会公益活动，积极参加志愿者服务，为需要帮助的人提供力所能及的帮助。
他/她用自己的实际行动，传递着爱心，为社会和谐稳定做出了贡献。
铁路先进事迹材料
铁路先进事迹材料（实用版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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铁路职工先进事迹材料(共8篇)
铁路职工先进事迹材料（共8篇）铁路职工先进事迹材料（共8篇）第1篇铁路职工党员先进事迹_铁路优秀党员先进个人事迹铁路职工党员先进事迹材料_铁路优秀党员先进个人事迹材料作为一名优秀共产党员，人民公仆，有哪些值得我们学_的先进事迹呢即使在铁路工作，仍然有优秀的职工党员，他们的先进事迹激励着我们奋发向上。
下面是为大家收集整理的铁路职工党员先进事迹材料，欢迎大家阅读。
铁路职工党员先进事迹材料一，是去年年初公司决定增设合同管理部期间受命就任该部门第一任部长的。
一年来，她以一名共产党员的标准严格要求自己，吃苦在前.忘我工作.不畏艰难，出色完成了1亿多元验工计价和10多个项目的合同管理工作，为分公司发展做出了突出贡献，得到大家的一致好评，被誉为女强人.好党员。
吃苦在前*常说，三分公司管理人员少，作为部长就应该吃苦在前，她不仅是这样说的，也是这样做的。
合同管理部是负责公司经济效益的重要部门，承担着三分公司所有项目的工程预算.验工计价.工程变更设计计价和外协队伍管理工作，而部门只有3名职员且清一色全为女性。
面对部门工作任务重.人员少.女同志相对集中的特点，*处处身先士卒.勇挑重担。
合同管理部成立初期，一切都需从零开始，在新型分公司没有现成管理经验可借鉴的情况下，她结合分公司自身的管理实际，下功夫研究项目管理内容和管理程序，不分昼夜加班加点起草制定责任预算编制法.施工承包考核管理法.外协队伍管理法等管理办法，给公司领导决策提供了第一手资料。
为了保证制度的有效实施，她亲自深入一线进行宣传，不厌其烦的解答基层提出的各种问题，同时，加强对合同管理和项目管理工作的调查分析，逐个队伍进行谈话了解情况，适应现场出现的新情况.新问题，不断修订完善管理办法，并建立项目施工管理台帐，使合同管理和项目管理工作很快步入制度化轨道。
为了加大管理制度的执行力，她除按照“双盈.互惠.尊重.信任”的原则，帮助协作队伍建立健全各项管理办法，认真履行合同外，还按照公司的要求，对公司重大施工承包.物资设备采购.租赁.加工等合同的合法性和程序性负责审核订立，XX年以来，共与业主签订合同5份，与外协队伍签订合同26份，并较好的完成了公司所属项目的责任成本编制和对外协队伍结算单的审核工作。
铁路先进工作者事迹材料（3篇）【可编辑版】
铁路先进工作者事迹材料（3篇）铁路先进工作者事迹材料（3篇）正是靠着这种勤奋的敬业精神，他们在平凡的岗位上干出了不平凡的业绩，培养出了一大批优秀的技术人才，以自己的一言一行为我们树立起了学习的榜样。
铁路先进工作者事迹材料铁路先进工作者事迹材料XX，男，汉族，XX年出生，XX年参加工作，先后在福林堡、宝鸡车站槐星楼、新丰镇、四川上西坝、宝天项目、昆明平改地、襄渝二线、西康二线秦岭翠华山隧道等工程施工一线工作，现任中铁电气化局西康二线XX施工员。
1XX同志自参加工作以来，在项目部的正确领导团结下带领广大施工一线技术工人全力为公司施工生产而服务着，他勤勤恳恳、不怕吃苦、不计个人得失，以乐观而积极向上的工作态度感染着身边的每一个人，在工作中他积极总结实践经验，认真地履行工作职责，在带领出一大批优秀技术工人的同时，他也成为施工一线上的中坚力量。
该同志在20XX年参加襄渝二线XX隧道进口段的施工任务。
XX隧道全长XX米，进口段为双线车站隧道、同时也是浅埋偏压段，隧道顶多为常年堆积土及严重风化的岩石，处于严重偏压状态，且下穿G316国道和城区居民住宅楼，施工难度非常的大。
作为施工员的他，为了能够优质快速的跨越此段，他吃苦耐劳，每天都工作在施工的第一线，隧道施工是艰苦的，同时也有着很大的危险，这是每一个施工人员最清楚的，但是，为了能够配合项目部尽快攻克这个难题，他积极与施工技术部、施工一线技术员、有多年隧道施工经验的老职工和有多年打钻经验的民工师傅沟通，学习开挖爆破技术知识。
在洞身段采用CRD法施工期间，他每天加班加点的在施工一线组织施工，全过程的盯控施工中的每一个细节，指导各个工序的衔接，叮嘱一线民工注意事项等问题。
在面对进口段的8种衬砌断面、要进行20次的频繁断面转换这一施工难题，他没有退缩，而是积极配合项目部寻找最佳施工方法，经过共同研究，最终决定利用现有的单线二衬台车改装成为双线二衬台车进行衬砌浇筑，此方案经过实践证明是可行的，它既节约了工程施工成本，又加快了工程施工进度。
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先进铁路工作者主要事迹先进铁路工作者主要事迹谷学武男，兰州北车站货检车间主任。
从一线职工到基层管理干部，几十年如一日，谷学武把勤奋工作当作自己最大的追求目标。
作为车间主任的他，所管理的车间从车站搬迁、安全管理、职工关怀上事事走在先，多次获得路局、车站的奖励，这里头无不凝聚着他脚踏实地，身先士卒的精神。
他时刻用一名共产党员的标准严格要求自己，用自己朴实而有力的言行，团结和带领车间全体干部职工确保了途经兰北货物列车的安全畅通。
他先后被评为路局优秀共产党员、劳动模范，2015年荣获'火车头奖章'荣誉称号。
贾鹏飞男，陇西车务段团委书记。
他是一名对'家庭悉心、对工作用心、对自己狠心'的'三心'80后青年。
作为家中独子，照顾瘫痪在床的父亲5年有余，结婚不到一年自己又突发胃穿孔，他不顾身体疾病，出色地完成了'城乡文化列车'打造、'天兰精品线'建设、'三线'建设等工作中承担的任务。
他以身作则做表率，团结带领团员青年保安全、创效益、优服务，扎实组织开展志愿服务活动，组建的'蒲公英'职工子女志愿服务队获'全路青年志愿者优秀组织奖'.2015年，他被评为全局'优秀共青团干部'.支新虎男，武威南车务段打柴沟车站值班员。
在乌鞘岭脚下的打柴沟车站，他一干就是三十二年，他带领班组职工克服了生活条件艰苦、高寒缺氧、环境恶劣等困难，奋勇争先，顽强拼搏，各项工作都取得了优异成绩，班组中涌现出多名'安全之星'、'先进工作者'.他多次指挥救援，保证了乌鞘岭特长隧道内列车安全畅通。
2015年，车站救援班被段党委命名为'先锋救援班'党内优质品牌。
他牢固树立运输'一盘棋'的思想，努力提高货物线、专用线取送车作业效率，组织快装快卸，及时挂运，出色地完成了运输生产任务。
他曾被评为路局'优秀共产党员'.严兴齐男，局运输处高级工程师。
在历次参与总公司调图、组织管内调图工作中，他以优化全局列车运行图为核心，以编制高效率、高效益的运行图为目标，全心投入，全力付出，呕心沥血，为提高运输生产效率、挖潜提效作出了积极贡献。
在2015年全路列车运行图编制工作中，压缩银川~广州、兰州~深圳旅客列车上、下行时间6小时49分，节省客车体2组，三乘人员80多人，为路局节约运营成本一千六百多万元。
2015年，他被评为'全局七大品牌列车'创建活动标兵、'一站两车'工作先进个人。
唐静女，银川车站客运值班员。
从事客运服务15年来，她始终坚持恪守'旅客百分百的满意就是我最大的幸福'的工作标准，巧妙地把中医'望、闻、问、切'四字法延伸到客运服务工作中，总结提炼出'六个标准化'作业法并在全车间推广，其温馨、亲情、人性化的服务受到了旅客的普遍赞扬，在全班组形成了'人人争当服务明星、安全明星'的'明星效应'.她连续多年被评为路局劳模、先进生产者、优秀共产党员、服务明星，并荣获'火车头奖章';她带领的班组荣获2015年'全国工人先锋号'荣誉称号。
毛宝萍女，兰州客运段北京一队队长。
她雷厉风行、性格干练，同事们都称她'铁娘子'、'女汉子'.在全局打造客运品牌的攻坚战中，她带领北京一队全体干部职工，向'敦煌号'和高铁列车发起挑战，每天从早上6点一直工作到子夜时分。
她铁面无情而又心肠火热，小到车厢拐角及旮旯一个烟头，大到逐个检查全列19节车厢76个踏板，她细心检查，严格标准，及时督促整改。
列车员家中但凡有点小事，她都一一过问，细雨润物，循循善诱，赢得了同事和旅客的广泛赞誉。
2015年，她被评为路局'优秀共产党员标兵'.王大林男，银川客运段段长。
他以品牌打造为抓手，成功开行了'丝路驿站—宁夏号'、'丝路驿站—沙湖号'、'丝路驿站—银川号'、'白银号'四对品牌列车，赢得了社会广泛赞誉，并在开拓市场、培育新增、规范经营上狠下功夫，运输生产实现新高。
他提出了'>企业管理一流、职工素质一流、服务质量一流、工作业绩一流'的工作思路，重抓职工教育>培训，激发了全段职工争先创优的热情，并积极筹资改建职工待乘中心、调度指挥中心、职工文体活动中心，进一步改善了职工生产生活环境。
他先后获得了'火车头奖章'、甘肃省'优秀共产党员'等荣誉称号。
蔡优芝男，兰州西机务段客运车间机车乘务员。
在多年的乘务工作中，他不断总结、提炼旅客列车平稳操作办法，形成了'蔡优芝平稳操作法',该操作法2007年荣获甘肃省'十大职工先进技术操作法'称号，2012年获得'全国铁路党内优秀品牌'光荣称号。
在急难险重任务中他身先士卒，率先垂范，(范_文_先_生_网)专特运任务蔡优芝首当其冲，对机车性能进行反复试验，保证了每次专特运任务的圆满完成。
2015年蔡优芝被授予'全国劳动模范'荣誉称号。
李小璞男，局机务处处长。
面对和谐型机车换型运用中的质量问题，他组织专家团队，攻克解决了一系列重大技术难题和倾向性质量问题，为全路和谐型机车质量管理提供了宝贵经验。
他组织修订完善了一大批>规章制度、作业标准、工艺范围、管理办法，为进一步强化机务安全管理提供了准确依据。
为确保中川铁路开通运营安全，已经五十多岁的他，率先垂范，亲自组织包保添乘，解决影响动车安全的问题和隐患，及时修订动车乘务员作业标准19项、规范管理制度12项。
他先后被评为路局安全标兵、先进生产者、优秀党员，荣获甘肃省劳动模范、火车头奖章等荣誉称号。
石瑾男，兰州供电段武威南检修车间三电检修组工长。
他坚持检修标准，讲求工艺流程，工作21年来，处理变电所大小故障千余起，未发生过一起责任设备故障。
他刻苦钻研业务，总结出了检修作业'学'、'问'、'查'的工作方法，顺利解决了生产中的很多难题。
他先后荣获兰州铁路局万人技术比武变电第一名、甘肃省'技术能手'、全局优秀共产党员等称号，2013年兰州铁路局将他所在的党支部命名为石瑾先锋检修组。
杨志永男，银川供电段同心接触网工区工长。
他十几年如一日坚守在地处宁夏南部山区的回族聚居区，以'同心协力共保安全'的同心精神引领职工做好接触网设备检修，坚持开展 '四个一'提素活动。
他在班组管理中坚持公平公正、严管厚爱，被职工们称为'铁打的黑面老包'.工区保持着15年来从未发生过任何责任弓网故障和供电事故的安全佳绩。
2015年，他被评为路局'十大安全功臣',荣获'火车头奖章'.唐文国男，定西工务段段长。
他坚持创新发展的理念，积极践行'跟我来'精神，以上率下，靠前指挥，定期添乘机车、走区间、盯施工，抓班子、带队伍、严管理、强基础，形成了事事有标准、事事有流程、事事有人管、事事有评估和事事有追责的良好风气，建立了'十个可视化'监控体系，精心创建了以陇西站为代表的4个精品站场和8个标准化区间，打造了2个品牌车间和3个精品班组，使全段的安全管理实现了新突破。
2015年，他被评为路局'优秀共产党员'.徐成生男，武威工务段古浪道岔维修工区工长。
他25年如一日，长期担任班组长工作。
虽年过半百，但他善于思考。
为减少岔区重复晃车的'顽疾',经过不断研究、实践，他总结出了'拨改结合，放散为辅'的维修方法，在整治道岔病害时取得了较好的效果，并总结提炼出了'三要工作法',所在车间管辖的道岔质量实现了年终评定全优。
2015年，他先后荣获路局'优秀共产党员'、全局'名师带高徒先进个人'等荣誉称号，被选为路局第十二次党代会的党代表。
黄涛男，银川工务段检查监控车间探伤工。
参加工作以来，他勤学苦练，制定了'四个一'工作方法，探索出一套探伤作业'七字口诀',成为了响当当的探伤专家。
在全路工务系统探伤工职业技能竞赛中荣获个人全能第一的好成绩。
近年来，他解决现场疑难杂症25件，修订完善作业标准15项，小发明革新4项，在全局进行了推广。
他先后获得了'五一劳动奖章'、'火车头奖章'、全路'优秀共产党员'等荣誉称号，2015年被评为全局'优秀共产党员'.李延红男，兰州电务段>职教科科长。
他参与段应急故障抢险18次，攻坚电务>安全生产难题5个；主持梅花井站导通实验，创下了60小时未合眼、排除40余件故障的骄人战绩；连续七年带队参加总公司、路局职业技能竞赛，先后培养出20名全路、全局技术能手。
2015年，全局党内优质品牌'李延红工作室'挂牌成立，先后培养31名优秀技能人才。
他独创的'四反复'快速教学法，成为打造高精尖技能人才的核心教育方法。
他被命名为路局'金牌教练',2015年被评为全局'优秀共产党员'.张兆君男，银川电务段谭家井信号车间主任助理。
他扎根干武线11年，心无旁骛，忘我工作，被同事们称为'工作狂'.在干武线电气化改造和干武二线建设施工中，他把所有的时间和精力都投入到工作上。
2015年8月的一天，正在参加上腰墩站、乌兰敖包站联调联试的他接到妻子的电话，得知年迈的父亲因高血压突然晕厥，需要紧急抢救治疗，让他赶紧回家。
面对紧张的施工任务，他毅然坚守在岗位上，直到两站设备开通使用。
他先后荣获'全局高技能人才'、'全路技术能手'、'火车头奖章'等荣誉称号。
李西凉男，兰州车辆段段长。
他以确保动、客车安全为己任，组织筹建动、客车应急指挥、信息监控、数据分析中心，实现了调度统一指挥、行车单一指挥和信息资源的充分利用；推行库、电、乘同步平行作业和班制改革，推进库乘分离工作，优化了生产组织；坚持高标准、高质量、高效率整修车辆，确保了'七大时代品牌列车'和中川城际动车顺利开行；组织制定干部履职考核、安全质量季度考评、'双达标'积分考核办法，运用分配杠杆激发干部职工的责任心、积极性。