地质超前预报在某隧道工程中的应用
地质超前预报方法在某隧道中的综合应用

中国科技信息 20 年第 2 期 06 1
C I CEC N E HO O Y I O M To o. 0 HN S I EA D TC N LG N R A I Nv2 6 A N F N 0
在某隧道中的综合应用
戴武奎 吉林大学建 设工程 学院 10 2 06 5
Je l b } n o i r 1 to .i a ay eI h t n ly D d t n a d m r o e hd t lz d te r i at r c t t m n a o i
O S P O t y t m o t e u n l n o s rc i n U P r s s e f h t n e o c nt u to n
测 区地表水 分布较广 ,赋存 形式
以 江 、 河 、 溪 流 为 主 ,沿 线 平 原 区 有 白溪 、北江 和南江较火河流 。本区 主 要 水 流 ,水 位 、水 量 主 要 受 大 气 降
隧 道 ; 监控 量 测 ;地 质超 前预 报
B n I eig g o g n lz g o s m ut rh y e gn r e l y a a i n o e m l-a c e n o yn i t n e f ih Y, T i ril d p e g oo ia u n l h wa o g hs tc a o t d e l c l a e g
岩 体 节 理 裂 隙 稍 发 育 ,局 部 岩 石 较 破 碎。 2 2 水义 地 质条件 .
些 工程界人士 的重视 , 广 泛用 于 并 长 、大 、重点等 隧道 施工 中II 。
一
超前地 质预报等措施结合常规 围岩
变 形监 测 等 多种 手 段 , 隧 道的 围 岩实 对 现掘进面附近时空变形的预测和预报分 析 , 对隧 道的 衬砌状 态 进行 评价 , 并 为施
综合超前地质预报技术在隧道施工中的应用

综合超前地质预报技术在隧道施工中的应用发表时间:2017-03-23T11:13:25.420Z 来源:《基层建设》2016年35期作者:周陈婴[导读] 摘要:在地质复杂区修建隧道时,为降低施工灾害发生频率,确保施工安全,施工前有必要进行超前地质预报。
(中交第二公路勘察设计研究院有限公司湖北武汉 430056)摘要:在地质复杂区修建隧道时,为降低施工灾害发生频率,确保施工安全,施工前有必要进行超前地质预报。
以某隧道为依托,通过地质分析,运用TSP-203、GPR等物探手段进行了探测,探测结果与现场实际揭露情况基本吻合,对隧道施工起到了积极作用,降低了施工风险,保证了安全。
关键词:超前地质预报、地质雷达、TSP、GPR引言随着我国交通事业的快速发展,铁路建设进入高速发展阶段。
我国已成为世界上隧道修建规模与难度最大的国家。
特别是随着重大工程建设重心向地形地质极端复杂的西部山区与岩溶地区转移,正在或即将修建大量的高风险深长隧道工程。
由于深长隧道(洞)在施工前期难以全部查清沿线不良地质情况,导致施工过程中往往遭遇突水突泥、塌方、大变形等重大地质灾害,造成人员伤亡,机械设备报废,部分隧道被迫停建或改线,环境破坏严重,经济损失巨大。
1超前地质预报发展现状及基本原理1.1 TSP超前地质预报TSP超前预报系统采用地震波反射原理,地震波由24个爆破点上的小剂量炸药爆炸产生,当爆炸产生的地震入射波遇到岩体结构有变化的岩层时,在不同介质的分界面上,部分入射波被反射,采用电子传感器接收。
因地震波在岩体中以固定的速度传播,所以反射波的到达时间和入射波到达不同岩体分界面的距离成正比,故能间接测量地质变化带和测点之间的距离,预测隧道掌子面前方的地质结构及围岩地质状况。
1.2 地质雷达探测法地质雷达探测法基本原理是由发射机发射脉冲电磁波,其中一部分是沿着掌子面传播的直达波,经过时间t1后达到接收机;另一部分电磁波传入岩体中,在波的传播过程中遇到电性不同的岩体时,电磁波会发生发射,经过时间t2后达到接收机,然后根据两种波传播时间的差值来确定掌子面前方不同岩体的具体位置[3]。
TSP法地质超前预报技术在隧道工程中的运用

图 1 TSP 探测原理图
图 2 TSP 洞内数据采集示意图
(4)探测时间短,一次完整的探测仅仅需 要 45m in,加上探测前的准备工作和探测以 后系统清除所用的时间也不过 2h,另外探测 前的准备工作可以在施工的同时执行。
(5)节约投资费用,据国外隧道施工经验 估计,采用 TSP 法比不进行预报节省费用是 全部工程的 15%。
统两部分。TSP 采集系统由记录仪、接收仪和 启爆装置等组成见图 2。通常要求采用两个 接收仪和 <3 个爆破孔组成,接收仪孔和爆 破孔分别布置在掌子面附近两面的边墙上。 接收仪是用来接收地震信号的仪器,安装在 一个被水泥或两节环氧树脂夹固定在岩层上 的管套里面。启爆装置是由一个常规的带有 发射回路的外部触发盒的爆破器组成。
收稿日期:2006-08-21 作者简介:刘纪明(1949-),男(汉族),江苏靖江人, 工程师;吴雷雷,工程师。
1 地质超前预报的常用方法及其优缺点 地质超前预报可以预测掌子面前方的地质情况:如断层构造及断层破碎带,煤层、瓦 斯、天然气、硫化氢赋存条件,采空区状况,岩溶、空洞、裂隙及其规模和充填情况,地下水赋 存状态及可能突水、涌水的位置以及水量的大小和软弱围岩及不同类别围岩的界面等。 目前常见的地质超前预报方法可归为两类,一类属破坏法,另一类属非破坏法。破坏法 是指用破坏的方法凿开隧道直接取样,它包括地质法、超前平行导坑法和超前水平钻孔法; 非破坏法也就是物理方法,利用岩石的物理性质来判别,它包括有声测法、电测法和波反射 法。波反射法也可以分为电磁波反射法和地震波反射法。 受各种条件的限制,不同的隧道施工地质超前预报方法有各自的优点,也存在各自的 缺点。地质法是指用地质锤、放大镜和地质罗盘等野外地质工具直接观察岩石的岩性,并判 断周围的岩性。地质法有可靠的理论基础,不占或很少占用施工时间,适用性强,成本低,操 作简便,但靠有限之“见”预报范围很有限,特别是在地层岩性变化极为复杂(如强烈褶皱地 层)的隧道中预报的难度很大。 超前平行导坑法是在要开挖的隧道附近开挖一段平行的小断面导坑,该法具有地质法 的优点,但投资大,且隧道与导坑间距过大、地层变化复杂时准确率明显降低,因此适用于 设计间距较小、地层受构造变动小的平行隧道工程。 超前水平钻孔法是用钻探设备向掌子面前方钻探,从而直接揭示隧道掌子面前方地层 岩性、构造、地下水、岩溶洞穴充填物及其性质、岩石(体)的可钻性、岩体完整程度等资料, 还可通过岩芯试验获得岩石强度等定量指标,是最直接有效的地质超前预报方法,但一次 钻探距离短,费用高且占用施工时间长。 声测法是利用声波在岩石中的传播规律来判别岩石性质的一种方法。声测法占用施工 时间短,但预报距离受孔深限制,一般小于 15m 。 电测法是根据岩石与电阻的关系来推断其性质的一种方法,可以分为电位法和电阻率 法。电测法简便、成本低,但必须是以各层间电阻值有一定的差别为前提。 波反射法常见的有地质雷达法和 TSP 隧道地震波法: 地质雷达(G ro u n d Pe n e tra tin g R a d a r简称 G PR)是利用无线电波检测地下介质分 布和对不可见目标或地下界面进行扫描,以确定其内部形态和位置的电磁技术。其分辨率 高、无损伤、探测和数据处理速度快、机动灵活、施作方便、抗干扰能力强,可对隧道一定范 围内进行全方位探测,但是其预报距离较短,只能预报掌子面前方 40~50m 处的工程地 质、水文地质条件,而比较准确预报的距离只有十几米。 TSP 法(Tu n n e lSe ism ic Pre d ic tio n)是由瑞士 A m b e rg 量测技术公司为隧道及地下 工程施工期地质超前预报而研制开发的,它的预报范围是地质雷达的 4-12 倍,预报费用是 超前水平钻探的 1/10~1/20。它有以下优点: (1)适用范围广,即适用于极软岩至极硬岩的任何地质情况。 (2)预报距离长,理论上能预报掌子面前方 500m ,考虑地震波干扰等因素能准确预报 掌子面前方 100~350m 。 (3)对隧道施工干扰小,它只要求在接收信号时为减少噪音干扰作短暂停工。
超前地质预报技术在隧道地质勘探中的应用

山 西 建 筑
S HANXI AR CHI C URE TE T
V I3 . 0 . 8 No 8
Ma . 2 2 r 01
・1 5 ・ 8
文章编号 :0 9 6 2 ( 0 2 0 — 15 0 1 0 — 8 5 2 1 ) 80 8 — 2
1 超前 地 质预 报工 作 的重要 作用
发孔孑 深 1 5m左右 , 径约 4 m, 向下倾 斜约 1 。 每个激 L . 孔 0m 孔 0,
5g 10g激发孔和接收孔基本保持在 同一 超前地质 预报工 作在 隧道 工程施 工 中主要 有 以下几 方面 的 发孔装填 的药量 为 6 ~ 0 , 作用 : ) 1 在复杂地质条件 下 , 能够保证 隧道施工 安全 , 避免施工 时 个高度上 。
复杂 。由于在 隧道 的勘察 设计 阶段 对隧道 的地 质勘 察 的力 度 有 罗系珍珠 冲组 、 自流井 组 、 田沟组 、 新 下沙 溪庙组 泥岩 夹砂 岩 , 穿 限, 受勘察 精度 、 工作经 费等条件 的影响 , 地质勘 察对 隧道的地 质 越铜锣峡背斜 。隧道 区主体构造为铜锣 峡背斜 , 在它 的东面 为明 情况只有一个宏观 的把握 , 对隧道复杂 的地质情 况的认识 还不够 月峡背斜 , 间为大盛场向斜 ; 其 在它 的西面为龙 王洞背斜 , 间为 其 深入 。依据地质勘察资料做 出的设 计方案与 实际情 况经 常不符 , 沙坪 向斜 。这些背 、 向斜 均呈北东 一南西 向延伸 、 向斜宽 缓 , 背斜 在隧道施工 中复杂 的地 质情况 以及 地质 变化 都直接 影 响施工 方 紧凑 , 构成 背斜 与向斜相间排列的构造格局 。 法和施工工期 。对 于地质情况 复杂的隧道 , 施工 时也会 引起地质 3 2 施 工布 置 . 的变化 ; 施工前 能了解隧道前方的地质 情况 , 有利 于隧道 的施工 , 出口端 : 隧道 D 1 39的右 边墙位置 布置 一个地震波信 在 K 8+ 5 确保施工安全 。因此 , 有必要在隧道施 工前对 隧道所通 过 区域 的 息接收孔 , 孔径为 5 0mm。在 D 1 3 6~ K 8+ 1 K 8+ 4 D 1 3 2段 的右边 地质情况进行超前地质 预报 。 墙位置 , 约 15m的间距布置 2 按 . 4个激 发孔分别 激发地震 波 , 激
地质超前预报在隧道工程中的应用

土配合 比。2 严格遵循 设计 规定 的施工 工况 进行施 工 。当因施 )
[] 四 川 建 筑 ,0 52 ( ) 1416 J. 2 0 ,5 2 :1・1. 工荷载变化引起应 力超 出混凝 土抗拉 强度 时 , 混凝 土就 会 开裂。 [ ] 王铁梦. 3 工程 结构裂缝控 制 [ . M] 北京 : 中国建筑工 业 出版 因此在改变施 工方案 时 , 一定要 重新 进行验算 。3 对 于现浇部分 ) 社 ,9 7 19 .
・
14・ 7
第3 7卷 第Biblioteka 1 4期 20 1 1年 5 月
山 西 建 筑
S HANXI ARCHI TECTURE
Vo. 7 No 4 13 .1 Ma 2 v. 011
文 章编 号 :0 9 6 2 (0 )4 O 7 — 3 10 - 8 5 2 1 1 - 14 0 1
地下电性异常体 的形 态 ; 与 T P是 长距 离预报 手段 , 聊 S 预报距 植 被 发 育 。 离可以达到 10m, 至更远 ; P 5 甚 G R法是短距 离预报手段 , 单次探 隧址 区主要地 层岩性为二叠系的灰岩 、 泥岩 及页岩 和龙 潭组
泥质灰岩 、 页岩。隧址区分布有断层 , 测距离在 2 5m左右 ; 各方 法 的探测精 度也有 所不 同。通过 地质 的煤 系地层和三叠系的灰岩、 特殊 的施工阶段进行计算 , 确保施工 阶段结 构的安全性 。2 在考 道摩 阻力 大于理论 计算 值 , ) 易使梁 体 张拉 的预 应力小 于设计值 , 虑梁体结构整体安全 的同时 , 能忽略梁体局部 的应力 分析 。因 即欠 张拉 。因此 , 不 首次张拉前 , 应对 孔道的摩 阻力 进行测定 , 以确 为局部应力集中往往造成混凝土开裂 , 因此要加强对 局部应力 的 定 预 应 力 损 失 。
TSP超前地质预报技术在阳山隧道中的应用

25 2021年第5期工程前沿TSP超前地质预报技术在阳山隧道中的应用李 斌中煤科工集团重庆研究院有限公司,重庆 400039摘 要:TSP技术是一种适用于各种类型隧道超前地质预报探测的方法,具有探测距离远、覆盖范围广、经济高效等特点,在各类隧道施工过程中得到的普遍推荐。
文章以贵州毕节阳山隧道为应用实例,采用TSP-203系统对隧道出口南线岩性接触带的不良地质体进行探测,研究TSP技术在地质复杂隧道中的应用效果,为隧道安全施工、改善施工工艺和设计支护参数提供可靠依据,从而降低隧道施工过程中的不良地质风险。
关键词:TSP技术;超前地质预报;岩性接触带中图分类号:U452.1+1文献标志码:A文章编号:2096-2789(2021)05-0025-03贵州是我国喀斯特地貌分布最广泛的省份之一,充足的降水和地表的石灰岩岩层为岩溶发育提供了适宜条件。
在隧道施工过程中,因岩溶发育和岩层变化导致的突水突泥、冒顶塌方等事故经常会造成较大的人员伤亡和经济损失。
TSP技术是一种应用于整个隧道长距离、大范围探测的超前地质预报方法,其主要目的是探测掌子面前方100~150m内大的断层及其破碎带、岩性接触带、岩层分界面、裂隙发育、岩溶等情况,可以粗略划分地层界限、围岩等级,目前超前地质预报各类技术属于应用最普遍的技术方法[1-3]。
1 工程背景阳山隧道位于贵州省毕节市七星关区南部新区北部,穿过阳山森林公园,最大埋深为190m。
工程区域处于南岭东向构造带的北部,川黔南北向构造带和滇西南北向构造带之间,分布有人工填积层、第四系残坡积层、三叠系上统须家河组和三叠系中统关岭组地层。
隧道南线起止里程为SK0+490~SK2+331,长为1841m。
因隧道灰岩段岩溶发育,灰岩与砂岩交界的岩性接触带裂隙发育、岩体破碎、自稳性差,并且导水裂隙发育,有突水和涌水的可能,对隧道施工造成了很大的安全隐患[4]。
2 TSP工作原理TSP技术采用了回声测量的地震波反射原理[5]。
超前地质预报在某水平层状砂泥岩隧道中的应用

道
勘
察
21 0 2年第 2期
文章 编号 :Βιβλιοθήκη 2 4 9 2 1 ) 2—0 4 0 17 —7 7 ( 0 2 0 0 8— 4
超 前 地 质预 报 在 某 水 平层 状 砂 泥岩 隧道 中的应 用
孙光 吉 满 君 刘平 岗 闫常赫 苏传进 尤学文
( .中铁工程设计 咨询集 团有 限公 司, 京 1 北 10 5 ; .北京工建标 图书发行公 司, 京 00 5 2 北 10 5 ) 0 0 5
超前地质预报出现在 2 世纪的中后期 , O 是工程地
质学 的一 个分 支 。我 国在 这 方 面 的研 究 始 于 2 纪 0世 7 0年代 , 几 十年 来 也 有 了很 快 的发 展 。超 前 地 近 质 预报是 地 面综 合 勘探 在 施 工 阶段 、 工 场 地 条件 下 施 的延续 , 旨在对 足 以引起 地质 灾害不 良地质 体 的位置 、 规模 及 危害程 度做 出分析 判 断 并 预警 , 为规 避 施工 风
障列 车安 全 、 常运 行 。 正 参 考 文 献
『 ] 裴立军. 1 风沙地 区铁 路路 基设 计探讨 [ ] 铁 道标 准设计 ,0 0 J. 2 1
计 [ ] 路基工程 , 0 ( )6 — 3 J. 2 2 3 : 6 0 2
[ ] 潘多 国. 4 沙漠地区公路路基 防护设计与施 工[] 内蒙古公路 与运 J.
险, 做好技术准备工作争取充裕的时间。其 中常见的
地 质灾 害有 隧道 内较大 型 的突水 、 突泥现象 , 良地质 不
收 稿 日期 :0 1 2—1 2 1 —1 6 第一作者简介 : 孙光吉( 92 ) 男 ,00年毕业 于兰州大学土木 工程 1 8一 , 2 1 与力学学院地质工程专业 , 工学硕士 , 助理工程师。
超前地质预报技术在隧道施工中的应用

超前地质预报技术在隧道施工中的应用一、引言隧道施工作为一项综合性大型工程,在建设过程中所面对的地质条件多种多样,极易带来巨大的风险和损失。
因此,超前地质预报技术在隧道施工中得到了越来越广泛的应用,它能帮助工程团队及时发现隧道施工中可能出现的地质灾害,从而采取相应措施加以应对。
二、研究背景隧道施工中的地质灾害是由随机变化的地质构造和地质体性质以及施工工艺等因素综合作用引起的,具有不确定性和难以预测性。
在以往隧道施工中,因为不能准确预测隧道所在地的地质状况而导致了许多任务滞后、突发事件难以控制的情况。
超前地质预报技术是一种可以将地质情况在所需时间内预报的方法,能够提高施工过程中地质预报的精度,为施工提供更多的信息并减少风险,同时也为隧道施工的进展提供了科学化的方案指导以及参考意见。
三、超前地质预报技术的应用1.实时监测技术在隧道施工过程中,实时监测技术可以通过现场观测、数据记录以及数据分析等方式,及时识别出地质变化和隧道内部的稳定性情况,帮助工程团队提前预计和解决地质问题。
实时监测技术可以使用遥感、激光测量、地下水位监测等多项技术手段实现,既可以监测现场状况,也可以提供数据参考。
2.先进的地质探测器超前地质预报技术越来越注重提高观测技术和方法,同时应用先进的地质探测器也是其应用的重要方面之一。
各种地质探测器的出现极大地拓宽了隧道施工工程地质预报的思路,大大提高了地质探测的能力,从而为隧道施工过程中的地质探警告提供更加准确和完善的信息支持。
3.高分辨率地质发掘技术高分辨率地质发掘技术具有高精度和多参考性等特点,可以将地质发掘的范围、深度等进行准确评估,同时提供详细的地质信息,从而帮助工程团队更快、更准确地完成地质数据收集、评估、分析等工作。
高分辨率地质发掘技术的应用可以使施工方便捷,并且将工程风险升到最小值。
四、未来展望技术的更新换代不是一日之功,超前地质预报技术在隧道施工中的运用还存在许多问题和挑战。
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破 碎 .围 岩 白稳 能 力 差 .建 议 施 工 单 位
“ V” 型 峡 谷 为 主 ,下 部 河 谷 横 断 面 呈 施 工 到 K 9 + 6 3 3 ~K 9 + 6 2 9 段 时 加 强 注 开 挖 掌 子 面 围岩 前 ,初 支 .仰 拱 应 及 时 “ U ”型宽谷或箱型。
践 表 明 .探 地 雷达 可 以 用 来查 明 隧 洞 周
小 .拱 顶 有 掉 块 现 象 。 掌 子 面 实 际地 质 质 灾 害 发 生 。
情况详见图2 所示。
综 上 ,隧 道 出 口端 超 前 地 质 预 报
结论如下 ( 以面 向 掌 子 面 方 向 为 准 ) :
施 工建 议
理 、裂 隙较 发 育 .相 对 上 一 里 程 段 岩 性 排 水 工 作 .在 水 量 可 能 增 大 点 及 时 做 超 可 能 较 好 。 其 中 右 侧 和 中 部 岩 体 较 破 碎 , 出水 大 体 可 能 为点 滴 状 ,局 部 含 水 前 水 平 探 孔 减 少 突 发 事 件 对 项 目进 度
隙 水较 大 围 岩 白稳 能 力 差 ,开 挖 后 一
信 号 出 现 异 常 ;结 合 相 关 信 息 合 从 而 推
断 出 , 该 段 围 岩 岩 体 整 体 较 破 碎 ,节 定 要 及 时 进 行 初 期 支 护 ,并 同 时 做 好 防
图2
照 N-
隧 道 出 口端 当前 掌 子 面 地 质 ' 1 1 1 1 况
子 面 方 向 为 准 ) : 目前 掌 子 面 所 揭 露 的 状 流水 ,此 段 的 围 岩 自稳 能 力 及 结 构 面 灾 害 体 的性 质 预 测 会 有 缺 欠 使 用 资料
围 岩 以微 风 化 的板 岩 为主 ,黑 色 岩 质 较 硬 。掌 子 面 岩 体 整 体 较 破 碎 ,节 理 裂 隙 发 育 。掌 子 面 出水 为在 右 拱 腰 部 有 延 掌 子 面 流 出 的 淋 水 状 ,水 量 相 对 较 结 合 差 。 施 工 时 应 注 意 及 时 支 护 ,同 时 时 应 引 起 注 意 。 做 好放 排 水 工作 。 在 施 工 时 .施 工 方 应 引 起 注 意 . 隧 道 开 挖 后 一 定 要 及 时 进 行 初 期 支 护 和
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
壁 外 和 前 方相 当 大纵 深 范 围 内 的 一 些 基
本次 预报 长 度 为3 0 m , 设 计 围 岩 本 的地 质 问题 .如 断 层 、破 碎 带 、 富 水
K 9 + 6 5 5 ~ K 9 + 6 5 1 ;根 据 所 做 地 为 l V 级 依 据 当 前 掌 子 面 围 岩 情 况 来 带 、 溶 洞 等 不 良 地 质 构 造 的 规 模 和 特
意 。施 工 时应 注 意 及 时 支 护 .同 时做 好
跟 进 ,必 要 时 加 强 支 护 . 以防 止 出现 隧
放排水工作 :
道 塌 方 等 不 良 地 质 灾 害 , 确 保 施 工 安
全 。隧 道 检 测 过 程 中发 现 由于 围岩 本 身
预 报 结 果 分 析
图如图1 所示
受 大气 降 雨 影 响 严 重 时 出水 可 能 为 股 状 要 时刻 关注 围岩 的 变 化 情 况 ,确保 施 工
流 水 。 此段 围 岩 白稳 能 力 及 层 间结 合 力
安 全 ,保 证 施 工 进 度 由 于 隧 道 出 口岩
差 施 工 时 应 注 意 及 时 支 护 .注 意 加 强 性 刚 刚 变好 ,在 开 挖 过 程 中控 制 药 量 使 防 排 水 工 作 ,防 止 坍 塌 .在 此 段 建 议 施 用 ,减 小对 后 面 塌 方 段 影 响 ,尽 可 能 减
准 )
K9 +6 27 ~K9+ 62 5: 电磁 波 回 波
隧 道 出 口 端 所 测 雷 达 探 测 波 谱 信 号 出现 异 常 ;结 合 相 关 信 息 合 从 而 推 和 背 后 空 洞 注 浆 原 因 初 支开 裂 有 裂 缝 ( 以 面 向 掌 子 面 方 向 为
断 出 ,该 段 围 岩 岩体 整体 破 碎 节 理 、
质 雷 达 测 线 对 应 的 雷 达 波 谱 图 可 以 看 看 ,岩 体 较 破 碎 ,节 理 、裂 隙发 育 。针 征 可 以 为 隧 道 正 常 施 工 提 供 一 定 的 指
的影响。 由于 是 大 断 面 隧 道 .且 围 岩 岩 体
部 发 育 有 溶 洞 泥 流 :下 部 山 体 坡 度 较 量 较 大 .严 重 时 出水 可 能 为股 状 流 水 。 缓 坡 度 在 1 5 - 2 5 度 之 间 。 山 顶 沟 谷 以 此 段 的 围岩 自稳 能 力及 结 构面 结合 差 。
裂 隙 发 育 .施 工 到 此 段 时 应 及 时 沟 通 .
产 生 .建 议 施 工 方加 强 监 控 量 测 。
由于 物 探 方 法 的 间 接 性 、 多 解 性 以及 所 提 供 参 数 的单 一 性 ,使 得 对 某 些
现场 掌 子面 地质 情况
( 以 面 向 掌 提 前做 下 一 次 超 前 预 报 。 出 水 可 能 为 股
工 时做 超 前 水 平 探 孔 以防 止 水 量 的突 小 “ 二 衬 ”与 初 支 ”间 距 离 。
然增大 :  ̄ K9+ 63 7~K9 +6 27:电 磁 波 回波
。 由 于 所 预 报 区 段 内 ,岩 体 较 破
碎 ,裂 隙 发 育 且 含 有 裂 隙 水 .局 部 裂
结 论
隧 道 超 前 地 质 预 报 是 隧 道 施 工 中
大 ,在 拱 顶 处 局 部 为 滴 水 状 ,水 量 较
防 排 水 工 作 .防 止 局 部 掉 块 或 塌 方 等 地 的重 要 辅 助 环 节 ,能 极 大 地 降低 施 工风
险 避 免 各 种 突 发事 故 的 发 生 。 工 程 实