LNG加气站调试方案及专项应急预案

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LNG加气站调试方案及专项应急预案

LNG加气站调试方案及专项应急预案

LNG加气站调试方案及专项应急预案项目名称:巩义市华鑫清洁能源有限公司(小里河撬装加气站)合同编号:DLX140311-1104投运站址:河南省巩义市米河镇小里河村工业区工程概况:LNG撬装三级站,加气站设计日最大加气能力为30000Nm3/d;主要建设内容包括60m3卧式储罐1台,LNG泵撬+LNG加气机撬1台(含LNG泵撬1座,LNG加气机2台)总述为确保此次 LNG 撬装加气站工程的顺利开车,特制订该装置每个单元的试车工作的具体方案,以便试车期间能够依据本方案进行装置的试车和事故处理。

本方案内容包括:①联动试车的目的;②联动试车的组织指挥系统;③总体试车前应具备的条件和检查准备工作;④联动试车的程序,包括各单元试车前其它单元应具备的条件及试车指标;⑤附表。

在联动试车过程中,首先启动公用工程单元,公用工程单元能提供稳定的电源、液氮能够汽化出合格的氮气;并且消防系统正常,然后进行卸车储存单元、汽化单元、加气单元、装车单元的试车,具体在试车计划表(见附表1)中可以体现。

联动试车计划用时2天,具体时间根据工程进度调整。

本联动试车的具体工作由公司组织实施,由设备厂家、设计单位、施工单位、监理单位配合。

一、联动试车目的及组织联动试车是检验装置的设备、管道、阀门、电气、仪表、控制等的性能和质量是否符合设计与规范的要求。

是连接单机试车工作和投料的重要环节。

本次联动试车由公司晋豫大区工程部负责组织,通过对设计方和施工方及设备厂家进行协调, 开车项目组进行总指挥,装置单元负责人(工程师)协助,操作人员进行现场操作。

1.调试及试运行人员安排1.1项目调试领导组全面主管公司LNG加气站调试的指挥工作,组织实施调试计划等全面工作。

总指挥:1.2安全小组全面主管公司LNG加气站的试压、吹扫、调试、运行过程的安全工作,涉及安全问题的操作或施工,必要时有权勒令停工,协助总指挥实施调试现场的安全监督。

安全负责人:安全小组组员:监理1.3技术小组全面负责处理公司LNG加气站站在调试、试运行中的技术问题,规范储备站所有操作人员的操作,指导操作人员对突发事件进行安全处理,操作过程中由安全负责人协助处理可能发生危险的地方,按调试方案进行,对可能发生故障的地方有预见性,所有调试过程中的技术问题由技术副组长协助处理,如果组长不在现场,则由技术副组长全权负责。

LNG气化站应急专项预案

LNG气化站应急专项预案

2023 lng气化站应急专项预案•预案概述•应急组织及职责•预警与响应机制•应急物资与装备•应急救援力量与技术支持目•预案演练与培训•预案更新与修订录01预案概述1编制目的和意义23通过预案的制定和实施,降低或避免lng气化站事故对员工生命安全造成的威胁。

保障员工生命安全通过预案的有效响应和处置,保障lng气化站的稳定运行,从而确保企业的正常运营。

确保企业正常运营通过预案的预防和应对措施,降低lng气化站事故对周边环境和居民的影响,维护社会公共安全。

维护社会公共安全03相关技术标准参考相关技术标准,确保预案的科学性和可行性。

编制依据01国家相关法规根据国家相关法规要求,制定符合法规要求的应急预案。

02企业内部规定依据企业内部规定,针对lng气化站实际情况进行预案编制。

适用于lng气化站预案适用于lng气化站内部的应急管理和处置工作。

相关周边区域预案也适用于lng气化站周边一定范围内的区域,包括可能受到影响的居民和企业。

适用范围02应急组织及职责应急指挥部负责组织、协调、指挥和指导整个应急救援工作,研究决定重要事项,组织协调资源,进行应急救援。

应急工作组根据救援需要,设立不同专业小组,负责实施现场抢险、救援、检测、疏散等具体工作。

应急组织体系负责制定和组织实施lng 气化站应急专项预案;负责组织开展应急宣传、培训和演练,提高应急意识和能力;负责及时组织力量,根据灾害发生的具体情况,采取相应的应急措施,减少灾害损失;负责协调相关部门和单位,整合资源,形成合力,共同开展应急救援工作;负责及时向政府和有关部门报告灾害情况和救援进展情况。

主要职责加强与政府相关部门的沟通联系,及时通报有关情况,争取政策支持和资源调配;加强与相关行业的沟通联系,共享资源,互帮互助,形成合力;加强内部各岗位的沟通联系,确保信息畅通,及时响应和处理突发情况。

加强与周边企业和居民区的沟通联系,建立应急联动机制,共同应对突发情况;应急联动03预警与响应机制lng气化站应急专项预案应明确预警级别,如一级、二级、三级等,根据事故可能造成的危害程度和影响范围进行划分。

LNG加气站应急救援预案

LNG加气站应急救援预案

L-CNG加气站事故应急救援预案一、LNG加气站的危险源(1)LNG加气站的原料气具有显著易燃、易爆特性,危险性大。

二、重大危险源辨识结果主要危险:天然气泄漏;因天然气对人体的刺激而引起的人员窒息;因天然气泄漏而引起的燃烧、爆炸。

危险源:压缩机区域、储罐区域、输气管线、售气区域。

三、应急救援组织机构、组成人员和职责划分1、应急救援组织机构设置及组成人员(1)安全、消防领导小组成员:组长:加注站班组长成员:加注站员工(2)责任区域划分:站长对全站的安全负有全部责任;四、危险化学品事故应急救援预案及事故发生后的处理措施1、事故处理基本原则(1)严格要求每一位员工、牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,严格执行安全操作规程。

(2)各部门的工作配合应严格按照有关交接规章制度执行,填写好有关记录。

(3)以人的生命为首要考虑的问题,抢险步骤首先要保障现场所有人员的生命安全。

2、泄漏事故处理发生泄漏后,应立即将附近的着火源消除,包括熄灭明火,不准动用非防爆电器、不要发生金属撞击及碰撞,同时在事故现场周围设警戒线。

随之立即查找泄漏点、消除泄漏。

(1)切断火源,迅速撤离泄漏污染区人员到安全地带并进行隔离,严格限制出入,设法切断漏源,不要直接接触泄漏物,防止LNG进入下水道等限制性空间,同时用泡沫覆盖、合理通风,加速扩散。

漏气容器要妥善处理修复,检查合格后再用。

(2)应急时打开超压排放阀,将罐箱内超压气体尽快泄放,直到安全阀正常回座。

在向空中排放LNG气体时,应在事先确定附近确实无明火、易燃物及无行人、车辆通过后进行。

(3)若真空度意外丧失,罐箱内的LNG大量吸取外界的热量而使罐箱内压力急剧上升、液化体积膨胀,应尽快将损坏的罐箱转移到无明火、无易燃物以及无行人通过的场所进行应急处理。

在任何情况下不可使LNG继续留在真空丧失的罐箱内。

(4)若阀门冻住,应用清洁无油的水或热氮气解冻处理。

3、急救措施(1)皮肤接触:若有冻伤,就医治疗。

LNG加气站调试方案及专项应急预案

LNG加气站调试方案及专项应急预案

LNG加气站调试方案及专项应急预案项目名称:巩义市华鑫清洁能源有限公司(小里河撬装加气站)合同编号:DLX140311-1104投运站址:河南省巩义市米河镇小里河村工业区工程概况:LNG撬装三级站,加气站设计日最大加气能力为30000Nm3/d;主要建设内容包括60m3卧式储罐1台,LNG泵撬+LNG加气机撬1台(含LNG泵撬1座,LNG加气机2台)总述为确保此次 LNG 撬装加气站工程的顺利开车,特制订该装置每个单元的试车工作的具体方案,以便试车期间能够依据本方案进行装置的试车和事故处理。

本方案内容包括:①联动试车的目的;②联动试车的组织指挥系统;③总体试车前应具备的条件和检查准备工作;④联动试车的程序,包括各单元试车前其它单元应具备的条件及试车指标;⑤附表。

在联动试车过程中,首先启动公用工程单元,公用工程单元能提供稳定的电源、液氮能够汽化出合格的氮气;并且消防系统正常,然后进行卸车储存单元、汽化单元、加气单元、装车单元的试车,具体在试车计划表(见附表1)中可以体现。

联动试车计划用时2天,具体时间根据工程进度调整。

本联动试车的具体工作由公司组织实施,由设备厂家、设计单位、施工单位、监理单位配合。

一、联动试车目的及组织联动试车是检验装置的设备、管道、阀门、电气、仪表、控制等的性能和质量是否符合设计与规范的要求。

是连接单机试车工作和投料的重要环节。

本次联动试车由公司晋豫大区工程部负责组织,通过对设计方和施工方及设备厂家进行协调, 开车项目组进行总指挥,装置单元负责人(工程师)协助,操作人员进行现场操作。

1.调试及试运行人员安排1.1项目调试领导组全面主管公司LNG加气站调试的指挥工作,组织实施调试计划等全面工作。

总指挥:1.2安全小组全面主管公司LNG加气站的试压、吹扫、调试、运行过程的安全工作,涉及安全问题的操作或施工,必要时有权勒令停工,协助总指挥实施调试现场的安全监督。

安全负责人:安全小组组员:监理1.3技术小组全面负责处理公司LNG加气站站在调试、试运行中的技术问题,规范储备站所有操作人员的操作,指导操作人员对突发事件进行安全处理,操作过程中由安全负责人协助处理可能发生危险的地方,按调试方案进行,对可能发生故障的地方有预见性,所有调试过程中的技术问题由技术副组长协助处理,如果组长不在现场,则由技术副组长全权负责。

LNG加气站应急预案

LNG加气站应急预案

LNG加气站应急预案是为了应对突发情况,确保LNG加气站安全运营和周围环境的安全而制定的一项应急措施。

以下是一个LNG加气站应急预案的示例:一、应急组织1. 确定应急指挥部:指挥人员和相关工作人员的职责,并建立应急指挥中心。

2. 组建应急处理小组:包括安全、技术、维修等专业人员,协调应急处理工作。

3. 指定通讯人员:确保应急指挥部和相关部门之间的沟通畅通。

二、预警与应急响应1. 制定预警与应急响应程序,并确保报警系统的正常运行。

2. 确定应急事件等级,并制定相应的响应措施。

3. 确定应急响应的启动条件和流程。

三、应急措施1. 确保现场人员安全撤离,并保障周边区域的安全。

2. 切断LNG供气管道,避免进一步泄漏。

3. 启动安全阀和闭锁设备,切断气源。

4. 组织消防人员进行灭火和救援工作。

5. 设立应急隔离区域,防止人员和车辆靠近事故现场。

6. 疏散周围居民,并启动紧急广播系统进行通知。

四、环境保护与事故调查1. 确保事故现场周围环境的技术监测,并采取相应的环境保护措施。

2. 尽快启动事故调查机制,查明事故原因,采取措施避免再次发生。

五、应急演练与培训1. 定期进行应急演练,提高应急响应能力。

2. 对相关人员进行应急培训,提高他们的应急处置能力。

六、信息发布与社会应对1. 及时向相关部门和社会发布事故信息,避免谣言传播。

2. 与媒体进行有效沟通,做好舆情应对工作。

以上只是一个示例,LNG加气站应急预案的制定需要根据具体情况进行调整和完善,确保能够有效应对各种突发情况。

LNG加气站调试方案及专项应急预案

LNG加气站调试方案及专项应急预案

LNG加气站调试方案及专项应急预案一、LNG加气站调试方案1. 调试前的准备:(1)确认加气站建设工程的质量验收情况;(2)确保施工标准符合安全及环保要求;(3)工程竣工验收及审核文件的确定,包括验收报告、质保书等;(4)申请加气站新建运营许可证,并及时办理用气手续。

2. 调试过程(1)组织人员及配合调试期间,应有专门的负责调试的技术人员,以及专门的接待人员负责安全和外部的协调。

同时,为加气站的质量与安全,建议引入第三方的质量监督机构参与调试,从而确保调试有序而稳定。

(2)调试流程①燃气系统的调试(a)检查燃气管路运行是否正常。

(b)检查加气枪及气瓶阀门的密封性能。

(c)检查燃气加注系统管道、阀门、管路连接等是否有漏气现象。

(d)正常加气时,通过添加特定的标记剂来验证加气机的漏气现象。

②液化气系统的调试(a)检查液化气环保运行是否正常。

(b)检查液化气管道、阀门、连接是否有漏气现象。

(c)检查加气机及气瓶阀门的密封性能。

③安全措施的调试(a)检查是否有正确的排气门和泄压装置并能正常工作。

(b)确保逃生通道的连接和运行。

(c)检查所有的防火设施,并对其进行测试(例如,消防水带、灭火器、消防栓等)。

(d)确保应急电话,广播系统,紧急停车系统,手动制动在工作时。

3. 调试结束在设备调试完毕后,应整理数据,记录并存档,以备日后参考。

同时在通过质量验收后,应向相关部门提交文件,以完成加气站的工程鉴定和验收流程。

二、LNG加气站专项应急预案LNG加气站是液化天然气的加注站,在日常运营中可能遭受各种自然灾害、事故等突发情况,因此需要做好专项应急预案,以确保LNG加气站生产和运营的安全。

1. 应急预案的制定LNG加气站应急预案应包括:突发事件分类及应对方案,应急救援机构、责任,通讯设备,应急准备物资等方面的内容。

(1)突发事件分类及应对方案通过对LNG加气站所面临风险的评估,编制各类突发事件应对方案,包括火灾、泄漏、重大事故、自然灾害等。

LNG加气站调试方案及专项应急预案

LNG加气站调试方案及专项应急预案

L N G加气站调试方案及专项应急预案标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]LNG加气站调试方案及专项应急预案项目名称:巩义市华鑫清洁能源有限公司(小里河撬装加气站)合同编号:DLX投运站址:河南省巩义市米河镇小里河村工业区工程概况:LNG撬装三级站,加气站设计日最大加气能力为30000Nm3/d;主要建设内容包括60m3卧式储罐1台,LNG泵撬+LNG加气机撬1台(含LNG泵撬1座,LNG加气机2台)总述为确保此次 LNG 撬装加气站工程的顺利开车,特制订该装置每个单元的试车工作的具体方案,以便试车期间能够依据本方案进行装置的试车和事故处理。

本方案内容包括:①联动试车的目的;②联动试车的组织指挥系统;③总体试车前应具备的条件和检查准备工作;④联动试车的程序,包括各单元试车前其它单元应具备的条件及试车指标;⑤附表。

在联动试车过程中,首先启动公用工程单元,公用工程单元能提供稳定的电源、液氮能够汽化出合格的氮气;并且消防系统正常,然后进行卸车储存单元、汽化单元、加气单元、装车单元的试车,具体在试车计划表(见附表1)中可以体现。

联动试车计划用时2天,具体时间根据工程进度调整。

本联动试车的具体工作由公司组织实施,由设备厂家、设计单位、施工单位、监理单位配合。

一、联动试车目的及组织联动试车是检验装置的设备、管道、阀门、电气、仪表、控制等的性能和质量是否符合设计与规范的要求。

是连接单机试车工作和投料的重要环节。

本次联动试车由公司晋豫大区工程部负责组织,通过对设计方和施工方及设备厂家进行协调, 开车项目组进行总指挥,装置单元负责人(工程师)协助,操作人员进行现场操作。

1.调试及试运行人员安排1.1项目调试领导组全面主管公司LNG加气站调试的指挥工作,组织实施调试计划等全面工作。

总指挥:1.2安全小组全面主管公司LNG加气站的试压、吹扫、调试、运行过程的安全工作,涉及安全问题的操作或施工,必要时有权勒令停工,协助总指挥实施调试现场的安全监督。

LNG、CNG加注站应急预案

LNG、CNG加注站应急预案

LNG、CNG加注站应急预案前言
LNG和CNG加注站是一些特殊的场所,需要特别关注其安全性。

事故的发生可能导致人员伤亡和环境破坏,因此制定一份完善的应急预案非常必要。

应急预案
1. 应急响应流程
(1)紧急处置阶段
- 将车辆移离加气站
- 停止加气站运营
- 向当地消防部门求助
(2)事故处置阶段
- 组织救援人员进入现场
- 对涉及物资进行控制
- 协调相关部门进行处置
2. 应急预案场景
(1)人员伤亡事故
- 保护现场,防止进一步事故发生
- 组织救援人员进行救援
(2)泄漏事故
- 迅速向当地消防部门求助
- 停止加气站运营并且关闭泄漏装置,遏制泄漏物质扩散
3. 应急预案演练
为了保证应急预案的可行性,每年至少演练一次,定期修订完善应急预案。

结论
LNG、CNG加注站是特殊的场所,需要我们制定完善的应急预案以保证其安全性。

应急预案的制定不仅仅是一份文档,更是对我们在应急情况下的处置流程和能力的检验。

因此我们需要一年一次的定期演练和完善预案,以应对可能发生的各种情况。

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LNG加气站调试方案及专项应急预案
LNG加气站调试方案及专项应急预案
项目名称:巩义市华鑫清洁能源有限公司(小里河撬装加气站)合同编号:DLX140311-1104
投运站址:河南省巩义市米河镇小里河村工业区
工程概况:LNG撬装三级站,加气站设计日最大加气能力为30000Nm3/d;
主要建设内容包括60m3卧式储罐1台,LNG泵撬+LNG加气机撬1台
(含LNG泵撬1座,LNG加气机2台)
总述
为确保此次 LNG 撬装加气站工程的顺利开车,特制订该装置每个单元的试车工作的具体方案,以便试车期间能够依据本方案进行装置的试车和事故处理。

本方案内容包括:①联动试车的目的;②联动试车的组织指挥系统;③总体试车前应具备的条件和检查准备工作;④联动试车的程序,包括各单元试车前其它单元应具备的条件及试车指标;⑤附表。

在联动试车过程中,首先启动公用工程单元,公用工程单元能提供稳定的电源、液氮能够汽化出合格的氮气;而且消防系统正常,然后进行卸车储存单元、汽化单元、加气单元、装车单元的试车,具体在试车计划表(见附表1)中能够体现。

联动试车计
划用时2天,具体时间根据工程进度调整。

本联动试车的具体工作由公司组织实施,由设备厂家、设计单位、施工单位、监理单位配合。

一、联动试车目的及组织
联动试车是检验装置的设备、管道、阀门、电气、仪表、控制等的性能和质量是否符合设计与规范的要求。

是连接单机试车工作和投料的重要环节。

本次联动试车由公司晋豫大区工程部负责组织,经过对设计方和施工方及设备厂家进行协调, 开车项目组进行总指挥,装置单元负责人(工程师)协助,操作人员进行现场操作。

1.调试及试运行人员安排
1.1项目调试领导组
全面主管公司LNG加气站调试的指挥工作,组织实施调试计划等全面工作。

总指挥:
1.2安全小组
全面主管公司LNG加气站的试压、吹扫、调试、运行过程的安全工作,涉及安全问题的操作或施工,必要时有权勒令停工,协助总指挥实施调试现场的安全监督。

安全负责人:
安全小组组员:监理
1.3技术小组
全面负责处理公司LNG加气站站在调试、试运行中的技术问题,规范储备站所有操作人员的操作,指导操作人员对突发事件进行安全处理,操作过程中由安全负责人协助处理可能发生危险的地方,按调试方案进行,对可能发生故障的地方有预见性,所有调试过程中的技术问题由技术副组长协助处理,如果组长不在现场,则由技术副组长全权负责。

技术组长:
技术副组长:华气厚普
技术小组组员:施工单位、场站技术员
1.4后勤保障小组
全面负责处理公司LNG加气站在调试、试运行中的后勤工作,如调试工具准备,通讯设备保障,设备供电,LNG进源协调,必要的人员休息,饮用水,医药包,交通工具等后勤工作。

后勤保障负责人:
后勤保障小组组员:
二、试车前应具备的条件和检查、准备工作
试车前应具备的条件和检查、准备工作,这些工作包括以下内容:
2.1 所有的机械安装工作必须完成,所有涉及到的系统都经安装区域工程师书面确认合格而且单项工程或装置中间交接已完成;
2.2 电源已正常,设备位号、管道介质及流向标志完毕;
2.3 试车方案和有关操作规程已印发到个人;
2.4 联锁值、报警值已经批准并公布;
2.5 机、电、仪维护人员已到位,控制室已交付使用;
2.6 劳动保护已到位、通讯系统已畅通;
2.7 各岗位职责已明确,人员持证上岗;
2.8 安全、消防、监控系统处于完好状态;
2.9 保运队伍已组建并到位;
2.10 根据技术规范和PID对配管和设备进行检查;
2.11 对仪表、安全设施和联锁进行功能测试,这种功能测试不可替代安装期间进行的回路测试;
2.12 所有的动机器,如电机、泵等单机试车已完成;
2.13 配合试运转或在此之前,所有的配管、容器、塔和其它设备应是清洁;
2.14 操作工应熟悉所有设备及控制系统的具体位置及详细情况。

2.15 吹扫、预冷工程已完成;
2.16 防雷及接地工程已验收合格;
三、调试及试运行方案
3.1 吹扫
3.1.1空气吹扫应利用生产装置的大型压缩机,也可利用装置中的大型容器蓄气,进行间歇性吹扫;吹扫压力不得超过容器和。

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