汽车自动化生产流程
汽车制造行业智能化工厂设计与生产方案
汽车制造行业智能化工厂设计与生产方案第一章智能化工厂概述 (2)1.1 智能化工厂的定义 (2)1.2 智能化工厂的发展趋势 (3)第二章智能化工厂设计原则 (4)2.1 安全与环保原则 (4)2.2 效率与成本原则 (4)2.3 可持续发展原则 (4)第三章生产线布局与优化 (5)3.1 生产线布局策略 (5)3.2 生产线优化方法 (5)3.3 生产物流系统设计 (5)第四章智能装备与设备选型 (6)4.1 智能装备的种类与特点 (6)4.1.1 智能装备种类概述 (6)4.1.2 智能装备特点 (6)4.2 设备选型的依据与原则 (6)4.2.1 设备选型依据 (6)4.2.2 设备选型原则 (7)4.3 设备维护与管理 (7)4.3.1 设备维护 (7)4.3.2 设备管理 (7)第五章信息管理系统 (7)5.1 信息管理系统的组成 (7)5.1.1 系统概述 (7)5.1.2 系统组成 (8)5.2 信息管理系统的实施 (8)5.2.1 项目策划与筹备 (8)5.2.2 系统设计与开发 (8)5.2.3 系统运行与维护 (8)5.3 信息安全管理 (9)第六章自动化控制系统 (9)6.1 自动化控制系统的类型 (9)6.1.1 概述 (9)6.1.2 集中控制系统 (9)6.1.3 分布式控制系统 (9)6.1.4 现场总线控制系统 (9)6.1.5 智能控制系统 (9)6.2 控制系统设计与实施 (10)6.2.1 控制系统设计原则 (10)6.2.2 控制系统实施步骤 (10)6.3 系统集成与优化 (10)6.3.1 系统集成 (10)6.3.2 系统优化 (11)第七章质量管理与控制 (11)7.1 质量管理体系 (11)7.2 质量检测与监控 (11)7.3 质量改进与持续提升 (12)第八章能源管理与节能技术 (12)8.1 能源管理策略 (12)8.2 节能技术与应用 (13)8.3 能源监测与优化 (13)第九章安全生产与环境保护 (13)9.1 安全生产管理制度 (13)9.1.1 安全生产方针 (13)9.1.2 安全生产组织架构 (14)9.1.3 安全生产责任制 (14)9.1.4 安全生产培训与教育 (14)9.2 安全预防与处理 (14)9.2.1 安全预防 (14)9.2.2 安全处理 (14)9.3 环境保护措施与实施 (14)9.3.1 环境保护政策 (14)9.3.2 环境保护设施 (14)9.3.3 环境保护管理 (15)第十章智能化工厂生产方案 (15)10.1 生产计划与调度 (15)10.1.1 生产计划制定 (15)10.1.2 生产调度 (15)10.2 生产过程控制与优化 (16)10.2.1 生产过程监控 (16)10.2.2 生产过程优化 (16)10.3 生产效率分析与改进 (16)10.3.1 生产效率分析 (16)10.3.2 生产效率改进 (16)第一章智能化工厂概述1.1 智能化工厂的定义智能化工厂，是指在现代化工业生产中，通过集成先进的信息技术、自动化技术、网络技术、大数据技术等，实现生产过程的高度自动化、信息化、网络化和智能化的工厂。
汽车制造的流程
汽车制造的流程一、设计阶段汽车制造的第一步是进行设计。
在设计阶段，汽车制造商会与工程师团队合作，确定汽车的整体外观、功能和性能要求。
设计师会根据市场需求和消费者喜好，绘制初始的设计草图和概念图。
随后，工程师团队会使用计算机辅助设计（CAD）软件进行详细的三维模型设计，并进行各项性能测试和模拟分析。
二、零部件制造在设计完成后，制造商会开始制造汽车的各个零部件。
这些零部件包括发动机、车身、底盘、悬挂系统、传动系统、电子设备等。
每个零部件都需要经过严格的质量控制和测试，确保其符合设计要求和标准。
制造商通常会将零部件的制造外包给专业的供应商，以确保高质量和高效率。
三、装配阶段在零部件制造完成后，汽车制造商会将这些零部件运送到装配车间进行最终装配。
装配车间通常采用流水线生产方式，每个工人负责完成特定的装配任务。
首先，车身和底盘会被组合在一起，形成车架。
然后，发动机、传动系统、悬挂系统等零部件会被安装到车架上。
随后，电子设备、座椅、内饰等零部件也会被安装到车身上。
最后，进行各项功能和安全性能测试，确保汽车的质量和安全符合标准。
四、涂装和喷漆在装配完成后，汽车通常需要进行涂装和喷漆。
这一过程既可以保护汽车表面不受腐蚀，又可以提升汽车的外观质量。
首先，汽车会经过清洗和打磨，以去除表面的污垢和瑕疵。
然后，涂装工人会在汽车表面涂上底漆，以增强涂层的附着力和防锈性能。
接下来，喷漆工人会使用喷枪将颜色漆涂在汽车表面，形成汽车的最终颜色和外观。
五、质量检测和调试在涂装和喷漆完成后，汽车会被送往质量检测和调试部门进行最终的质量检查。
质量检测人员会对汽车的各项功能进行全面检测，包括发动机性能、悬挂系统、制动系统、电子设备等。
同时，他们还会检查汽车的外观质量，确保没有瑕疵和缺陷。
如果发现问题，调试人员会进行修复和调整，直到汽车符合质量标准。
六、包装和运输在质量检测和调试完成后，汽车会被包装并准备运输。
制造商会为每辆汽车安装保护性的塑料薄膜和海绵垫，以防止在运输过程中受到损坏。
理想汽车的自动化生产流程
理想汽车的自动化生产流程随着科技的不断发展，汽车行业也在不断变革和创新。
自动化生产流程成为汽车制造业的一大趋势，提高了生产效率和产品质量。
本文将以理想汽车的生产流程为例，详细介绍汽车自动化生产流程的关键环节和流程。
1. 设计和规划阶段在汽车自动化生产流程中，设计和规划阶段是最为关键的步骤之一。
在这个阶段，设计师使用计算机辅助设计（CAD）软件创建汽车的三维模型，并对整个生产流程进行模拟和优化。
这可以帮助设计师发现潜在的问题，减少生产中的错误和浪费。
2. 零部件制造在理想汽车的自动化生产流程中，零部件制造是一个重要的环节。
现代汽车工厂使用先进的自动化设备和机器人来制造和加工零部件。
例如，车身制造过程中，焊接和冲压工艺都采用自动化装备，大大提高了生产效率和产品质量。
3. 车身装配在车身装配阶段，汽车的各个零部件被组装为完成的车身结构。
在自动化生产流程中，装配线上设置了一系列的工作站，每个工作站都拥有特定的功能和任务。
例如，一个工作站负责安装车门，另一个工作站负责安装座椅。
通过合理的工作站设计和自动化设备的应用，汽车的装配速度得到了大幅提升。
4. 电子系统和电气布线随着汽车的智能化发展，电子系统和电气布线在汽车生产中扮演着至关重要的角色。
在自动化生产流程中，电子系统和电气布线的安装和调试也采用了自动化设备和机器人。
这不仅提高了生产效率，还可以确保电子系统的可靠性和稳定性。
5. 涂装和喷漆在汽车生产的最后阶段，涂装和喷漆过程对于汽车外观质量的影响非常大。
自动化喷漆系统可以精确地控制涂料的喷洒量和厚度，确保每辆汽车的涂装质量一致。
而且，自动化喷漆系统还可以减少废料和污染，提高生产效率。
6. 质量控制质量控制是汽车生产过程中不可或缺的一环。
在自动化生产流程中，各个阶段都设置了检测和监控设备，确保产品在每个环节的质量符合标准。
例如，使用视觉检测系统可以快速检测车身表面的缺陷，而自动化控制系统可以监测装配过程中的工艺参数，确保每辆汽车的一致性和可靠性。
工业机器人在新能源汽车玻璃装配中的自动化流程
工业机器人在新能源汽车玻璃装配中的自动化流程随着新能源汽车的迅猛发展，工业机器人在汽车生产中的应用越来越广泛。
对于玻璃装配环节而言，工业机器人的自动化流程在提高生产效率、减少人力成本、保证装配质量等方面发挥着重要作用。
本文将重点探讨工业机器人在新能源汽车玻璃装配中的自动化流程。
一、工业机器人在新能源汽车玻璃装配中的应用概述随着新能源汽车需求的剧增，传统的人工玻璃装配已经无法满足日益增长的产能需求。
工业机器人以其高效、精准的特点成为新能源汽车玻璃装配的首选。
工业机器人的应用可以覆盖从前窗玻璃、后窗玻璃到侧窗玻璃等各个装配环节。
通过工业机器人的自动化流程，可以大幅提高装配效率，保证装配质量，降低生产成本。
二、工业机器人在新能源汽车前窗玻璃装配中的自动化流程1. 玻璃涂胶：工业机器人可以准确控制胶水的涂敷量和均匀度，确保玻璃与汽车车身之间的紧密粘合，提高车窗的密封性能。
2. 定位与夹持：工业机器人可以根据设计要求精确定位和夹持前窗玻璃，确保装配的准确性和稳定性。
3. 玻璃烘干：工业机器人可以将安装好的前窗玻璃送入烘干设备，通过精确控制温度和时间，确保胶水的固化效果。
三、工业机器人在新能源汽车后窗玻璃装配中的自动化流程1. 胶水涂敷：工业机器人可以自动完成胶水的涂敷，确保玻璃与车身胶水粘合均匀并且牢固。
2. 定位与夹持：工业机器人精确定位并夹持后窗玻璃，确保装配的准确性和稳定性。
3. 玻璃熔背：工业机器人可以将安装好的玻璃送入熔背设备，通过控制温度和时间让胶水与车身更好地结合。
四、工业机器人在新能源汽车侧窗玻璃装配中的自动化流程1. 玻璃涂胶：工业机器人可以自动完成侧窗玻璃的涂胶，确保胶水的均匀性和粘附力。
2. 定位与夹持：工业机器人精准定位并夹持侧窗玻璃，确保装配的准确性和稳定性。
3. 窗框安装：工业机器人可以将装配好的侧窗玻璃和窗框进行精准对接，确保拼装的准确性和牢固性。
综上所述，工业机器人在新能源汽车玻璃装配中的自动化流程发挥着重要作用。
汽车量产过程中的主要流程
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汽车自动化生产流程(一)2024
汽车自动化生产流程（一）引言概述：汽车自动化生产流程是利用各种自动化设备和技术来实现汽车生产过程中的自动化和智能化的一种生产方式。
汽车自动化生产流程不仅提高了汽车生产的效率和质量，还可以减少人力成本和人为错误的发生。
本文将从五个大点来阐述汽车自动化生产流程的重要性和具体内容。
正文内容：一、自动装配线1. 自动装配线是汽车自动化生产流程中的核心环节。
2. 自动装配线能够实现对汽车零部件的精确安装和快速组装。
3. 自动装配线通过各种传感器和控制系统实时监测和调节装配过程中的参数和状态。
二、机器人应用1. 机器人在汽车自动化生产流程中扮演着重要角色。
2. 机器人可以实现对汽车零部件的抓取、搬运和组装等任务。
3. 机器人具有高度的精准度和可靠性，能够提高汽车生产效率。
三、自动化检测与质量控制1. 自动化检测系统可以对汽车零部件和整车进行快速而准确的质检。
2. 自动化检测系统可以通过图像识别和传感器技术捕捉并分析汽车表面缺陷。
3. 自动化检测系统可以提前发现质量问题并采取相应措施，从而保证汽车质量。
四、数据管理与分析1. 汽车自动化生产流程中产生大量的生产数据。
2. 数据管理与分析可以对生产过程进行全面监控和调整。
3. 数据管理与分析可以帮助提高生产效率、降低成本和优化生产流程。
五、人机协作1. 在汽车自动化生产流程中，人机协作变得更加密切。
2. 人机协作可以充分发挥人的智能和创造力，同时利用机器的力量和速度。
3. 人机协作可以提高生产灵活性和适应性，更好地适应市场需求的变化。
总结：汽车自动化生产流程是汽车生产中的重要环节，通过自动装配线、机器人应用、自动化检测与质量控制、数据管理与分析以及人机协作，可以实现汽车生产的高效、精准和可持续发展。
未来，随着技术的不断进步和应用的不断创新，汽车自动化生产流程将进一步优化和完善，为汽车行业带来更多的发展机遇。
自动化技术在汽车制造中的应用案例
自动化技术在汽车制造中的应用案例在当今的汽车制造业中，自动化技术的应用已经成为提高生产效率、保证产品质量以及降低成本的关键因素。
从零部件的生产到整车的组装，自动化技术几乎贯穿了整个汽车制造的流程。
接下来，让我们通过一些具体的案例来深入了解自动化技术在汽车制造中的广泛应用。
首先，在汽车零部件的生产环节，自动化冲压生产线是一个典型的应用。
冲压是汽车制造中用于成型车身零部件的重要工艺。
过去，冲压操作通常需要人工进行上下料和模具更换，不仅效率低下，而且存在安全风险。
如今，自动化冲压生产线通过使用工业机器人和自动化输送设备，实现了从原材料上料到冲压成型、再到成品下料的全自动化流程。
例如，某知名汽车制造商的冲压车间采用了先进的多工位冲压设备，一台设备可以完成多个冲压工序，大大减少了模具更换的时间。
同时，工业机器人能够精确地抓取和搬运板材，确保冲压过程的准确性和稳定性。
这些自动化设备的应用使得冲压生产线的生产效率提高了数倍，产品质量也得到了显著提升。
在焊接环节，自动化焊接技术同样发挥着重要作用。
汽车车身由众多的钢板焊接而成，传统的手工焊接不仅劳动强度大，而且难以保证焊接质量的一致性。
自动化焊接机器人的出现改变了这一局面。
这些机器人可以通过编程实现精确的焊接路径和参数控制，能够在复杂的车身结构上进行高效、高质量的焊接。
例如，激光焊接技术在汽车制造中的应用越来越广泛。
激光焊接具有焊缝窄、热影响区小、焊接强度高等优点。
某汽车品牌的车身顶盖与侧围的焊接就采用了激光焊接技术，不仅提高了车身的密封性和强度，还使得车身外观更加美观。
此外，机器人焊接还可以实现多种焊接方式的组合，如点焊、弧焊、螺柱焊等，满足不同部位和工艺的焊接需求。
涂装是汽车制造中的一个重要环节，直接影响着汽车的外观质量和防锈性能。
自动化涂装生产线能够确保涂装的均匀性和一致性。
在涂装过程中，自动化喷枪可以根据预设的程序精确控制涂料的喷射量和喷射角度，避免了人工操作中可能出现的漏喷、重喷等问题。
汽车机械制造中的智能车辆生产流程
汽车机械制造中的智能车辆生产流程近年来，随着人工智能技术的不断普及和发展，越来越多的行业开始将其应用于生产流程中。
汽车机械制造行业也不例外，智能化的生产流程提高了生产效率、降低了成本，并能够保证制造的汽车质量更加稳定可靠。
一、智能设计在汽车机械制造的生产流程中，智能设计是第一步。
智能设计采用计算机辅助设计软件，通过数值模拟、算法优化等方式对车辆进行设计。
智能设计可以大大减少设计耗时和错误率，提高汽车设计的优化程度。
二、智能化原材料加工智能原材料加工是通过计算机控制工具机等设备，通过数字化的生产流程，完成不同材料的零件加工。
在智能化原材料加工中，根据需要切换使用不同的工具和参数，可以减少零件生产所需的时间和成本。
三、智能化焊接智能化焊接是使用焊接机器人完成汽车焊接的全自动化生产流程。
智能化焊接可以提高生产效率，减少人工漏焊、气体泄漏等安全隐患，提高焊接质量的可靠性和一致性。
四、智能化装配智能化装配将汽车生产流程变为自动化，利用智能机器人和智能工具实现汽车零部件的自动化进行，精度高、效率高，而且可以减少人为差错，提高质量和效率。
五、智能化检测智能化检测使用计算机视觉和传感器技术自动化检测汽车生产过程中的质量问题。
使用智能化检测可以优化检测结果，减少误检、漏检等情况的出现，达到高效准确的效果。
总之，汽车机械制造中的智能化生产流程是未来汽车生产发展的趋势，利用人工智能技术的应用，可以让汽车生产企业提高汽车生产线的自动化程度，降低生产成本，同时也能提高汽车生产的质量和效率，在日益激烈的市场竞争中占据优势地位。
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使用桥式U型烤箱
将原一工厂直通式烤箱改为桥式U 型烤箱。烤箱的全桥式烘道利用热空 气向上的原理充分地保证了炉温的均 匀性和稳定性，提高了热效率，节省 能源。因无烤箱废弃外溢，还可减少
环境污染。
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开卷工艺的生产频率可达 60片/分钟，而粗剪的精 度也可达到0.1mm，与 一根头发丝的粗细相当。
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粗剪后的钢板
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二、冲压流水线
冲压流水线所要经历的就是比较重要的五个工艺： 拉延：将粗剪后的钢板压成需要的基本形状 修边：去除零件周围的余料和溢料 冲孔：按照生产需求对零件进行打孔 整形：将冲压后零件进行修正 翻边：按照需求将部分零件周边材料形成一定角度的直壁或凸缘
汽车自动化生产流程
国内的冲压车间——济南 二机床
它的工作方式是：箱体前端左右两侧各有一扇门，工人负责将需要 冲压的钢板固定在箱体外侧的“抓手”上，左右两扇门轮流开启， 将钢板抓进去，电脑会自动辨识与该料件匹配的冲压程序。
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ABB IRB 6600机器人 冲压车间由自动化程度很高的 冲压机床和机器人操作，而人 在这个车间仅是配角
相应的机器人化的自动化装备亦随之大量跟进开发应用；
而铝合金材料、敷层钢板（主要为镀锌、 镀铅板）
及细晶粒高强度钢板已经进入技术成熟 的推广应用
阶段（见图9）。
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AUDI A8、AUDI A2是铝合金车身，AUDI、BMW都 已将TIG、MAG、YAG激光等机器人焊接技术（见图 10）得到成功应用。 由于铝合金车身的焊接变形远大于钢材，因此，采用三座 标测量与激光在线测量（见图11）。
所有的冲压过程都依 靠自动化的设备在这 个大箱子内封闭完成， 工人只需在成型的产 品从箱子出来后进行 检测和装箱即可。
封闭式冲压的好处是显而易见的，一方面，电脑程序的设定 保证了冲压的精度，而且解放了工人的劳动力；另一方面， 封闭式冲压能够确保料件在一尘不染的环境下成型，成品质 量大大提高。
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人通过摄像头进行车身定位，并通过差值计算使机器人与车身进行无干涉
精确喷涂。复杂的底盘焊缝胶使用机器人喷涂，减少人工劳动强度的同时
提高了涂胶质量。
机器人通过摄像头进行车身定位，并通过差值计算使机器人与车身进
行无干涉精确喷涂
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汽车自动化生产流程
采用6台现代重工 HR-015机器人 自动喷涂车身底盘
汽车自动化生产流程
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汽车自动化生产流程
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汽车自动化生产流程
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汽车自动化生产流程
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2020/11/23
汽车自动化生产流程
automobile
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1885年，世界上第一辆三轮车诞生 1894年，最早的量产汽车奔驰 velo诞生。
在汽车工业的初期，装配一部汽 车需要一天的时间
如今，丰田的自动化生产线一天能装配 1000台汽车。
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生产效率的飞跃，归功于自动化的生产
汽车自动化生产流程
汽车生产主要包括：冲压、焊接、涂装和动力总成四部分
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这是国内一汽车生产 厂的流水线，从图中 可以看出，自动化水 平是相当高的，几乎 看不到几个工人，都 是由运输带和机器臂 完成各种工作。
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汽车车身焊装
是指对各个部装件及白车身总成、进行以焊接工艺为主、 并采用现代自动化焊接装备进行焊接、拼装。其中， 电阻点焊工艺、CO电弧弧焊工艺是主要工艺方法； 还辅以TIG焊、MIG焊、MAG焊等电弧焊工艺以及 包括现代开发的激光焊接与切割工艺等。
所采用的现代自动化焊接装备，
主要是指完成电阻点焊、
虽说是五个工艺，不过以上这些工艺步骤在每个零件生产的时候并不都 会用上，且也不是按照单一的顺序进行操作。也就是说在流程上，可能 是先拉延再冲孔后整形，也可能是先拉延再整形后冲孔，具体的工艺顺 序要根据零件需求而决定
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米勒万家顿（德国进 口 ）——一汽大众的 冲压车间。
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固定式多点焊机的优点是生产效率高，焊接变形小。其缺点是不能适应于 多种车型的生产，即非“柔性”的，只能用于一种车型车身的制造（见图 14、15、16）；因为对固定焊装线来说，一旦车身外型要改变，焊装线 上的所有点焊工位都须从电极加压系统、气动系统多点焊机使用的液压系 统、焊接变压器的二次供电系统——包括焊接变压器的二次侧电缆线焊接 变压器的二次侧焊接电流与电压及其它焊接参数的测量系统、所有电极、 焊接变压器内部、焊接主电路中的大功率晶闸管等的冷却系统及控制系统 （控制箱）须全盘变动，这实上是很困难的。
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冲压
冲压:即利用冲床将钢板压成车的外壳。冲压是所有工序的第一步， 这是汽车制造中非常重要的步骤。据统计，汽车上有60%～ 70%的零件是用冲压工艺生产出来的。因此，冲压技术对汽车 的产品质量、生产效率和生产成本都有重要的影响。
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冲压概括起来分两大类：成形工序和分离工序 四个基本工序： 一、冲裁：使板料实现分离的冲压工序(包括冲孔、落料、修
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汽车自动化生产流程
涂 装
涂装工艺是轿车生产的特殊工艺, 其规划水平 的高低直接影响轿车产品的外观质量、整车寿命, 及顾客对产品的购买欲望。由于轿车涂装工艺比较 复杂、生产流程长,设备制造要求高。
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ห้องสมุดไป่ตู้
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底 涂 密 封 胶
工序采用6台现代重工HR-015机器人自动喷涂车身底盘PVC胶，该机器
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汽车车身焊装线的构成类型
常见的类型有：
悬挂式点焊机+固定式多点焊机类型
在这种类型的车身厂焊装线上，80%的点焊机为悬挂式点焊机（见图 12、13）其次，有几台套固定式多点焊机（见图11）并辅以若干台固 定座式单点焊机（见 图17）。采用传统的悬挂式单点焊机、固定式多点焊机的车身焊装线的 主要优是成线投资少，因此多为大厂建厂初期或一般小厂采用。其最大 缺点是车身焊装基本是人工作业、劳动强度大、质量受人为因素的干扰。
PVC胶
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复杂的底盘焊缝胶 使用机器人喷涂,减 少人工劳动强度的 同时提高了涂胶质 量
汽车自动化生产流程
RPP (RockProtect Paint)
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该工序采用两台ABB机器人应用3D SENSOR对车身定位，并喷涂防石击涂料 。该涂料应用于车身底盘，涂料烘烤固 化后具有吸音、减震、防沙石冲击和防
腐蚀等作用。 该工序采用两台ABB机器人应用3D SENSOR对车身定位，并喷涂防石击涂料
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水 性 涂 料
二工厂涂装车间的中涂、上涂喷漆线均采用了 环保的水溶性涂料。水溶性油漆以纯水为载体，相 对于传统的溶剂性油漆而言，由于减少了苯类有机 溶剂的使用量，在降低生产污染、促进环保安全两 方面有着不可比拟的优势，最大限度地减少对自然
▪ 焊接机器人
▪ 焊装线
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汽车车身结构
包括底板（PLATFORM）、侧围、车门（Doors）等部装件 （BodyParts）及白车身（Body In White）总成 (Assembly) 见图1 、车架(Flame)等（见图2）。
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CO 电弧焊的工业机器人（见图）。
即点焊机器人 (Spot Welding Robots) 与
CO 弧焊机器人 (CO GasSheldedArc Welding Robots)。
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下面的图片中（见图4、5、6、7），是车身的底板部装件、侧围部 装件、车门部装件以及白车身总成的焊接机器人焊接。
更源于机器人焊装生产线具有柔性，
适应了市场对轿车车身改型生产的需求 ， 同时，焊接质量得到保证（见图8）
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汽车自动化生产流程
高新科技成果中的新工艺、新材料，都是首先在汽车制造业中被积极试用，
一见成效迅速推广，诸如：激光熔焊、激光钎焊、激光切割、激光表面改
性等激光热加工工艺已在汽车车身焊装和汽车零部件制造中成功应用，
冲压生产工艺流程
卷料 入库
开卷、落料、成型、修边冲孔、翻边、整形、检验 返工
装箱 入库
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汽车自动化生产流程
一、开卷
所谓开卷就是将送到工厂中的钢板卷还原成钢板，同时对钢材 进行表面的清洗并进行初步的粗裁剪。
每卷钢材重14吨 ,钢板厚度根据车身不同位置需求从0.7mm到2.4mm
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汽车自动化生产流程
悬挂式点焊机+局部点焊机器人类型
在这种类型的车身厂焊装线上，大部分的点焊机 仍
为悬挂式点焊机（见图16），只在关键的某些 工位
（例如车身总成合）上采用了点焊机器人。
这样做的目的是想充分利用人力资源，节省一次 投资。
由于适合国内人力资源丰富的国情，这种型式被 很
多国内汽车车身厂采用。
边、剖切等)。 二、弯曲：将板料沿弯曲线成一定的角度和形状的冲压工 序。
三、拉深：将平面板料变成各种开口空心零件，或把空心 件的
形状、尺寸作进一步改变的冲压工序。