客运车辆安全责任书
客运车辆交通安全责任书
客运车辆交通安全责任书尊敬的乘客：为了保障您的人身安全和财产安全，确保客运车辆交通安全，特制定本《客运车辆交通安全责任书》。
请您在乘坐客运车辆前仔细阅读并遵守以下内容：第一章总则第一条为确保客运车辆运营中的安全，乘客在乘坐过程中应当遵守交通法规和车辆管理规定，服从司机和车辆管理者的管理和指挥。
第二章乘客的安全责任第二条乘客应当按照规定站立或坐立在座位上，不得随意行走或站立在车内通道，防止因行走不当而造成坠车或摔倒的危险。
第三条乘客应当正确使用安全设施，如座位安全带、应急锤等，不得私自拆卸或损坏。
第四条乘客应当文明乘坐客运车辆，不得骚扰、侮辱司机或其他乘客，不得从车窗内抛掷物品。
第三章司机的责任第五条司机应当严格遵守交通规则和驾驶员交通安全法律法规，确保安全驾驶。
第六条司机应当熟练掌握车辆驾驶技术，特别是在临近学校、医院等地方时，应特别小心慢行。
第七条司机应当经常检查和保养车辆，确保车况良好，不得驾驶存在安全隐患的车辆上路行驶。
第八条司机应当遵守服务规范，礼貌待客，不得因乘客行为不当而采取人身伤害或侮辱行为。
第四章车辆管理者的责任第九条车辆管理者应当对乘务人员进行安全培训，提高其安全意识和服务水平。
第十条车辆管理者应当定期对车辆进行安全检查，并及时修理和维护，确保车辆状态良好。
第十一条车辆管理者应当建立健全安全管理制度，加强对司机和乘务人员的安全监管和管理。
第五章安全事故处理责任第十二条当客运车辆发生安全事故时，乘客应当服从司机的安排和指挥，积极配合救援人员的工作。
第十三条运营车辆发生事故造成人员伤亡的，司机和车辆管理者应当立即向有关部门报告，并积极协助调查和处理。
第十四条如果乘客在乘坐过程中发生意外受伤，司机和车辆管理者应当及时提供急救，并承担相应赔偿责任。
第六章违约责任第十五条乘客违反本责任书的规定，给他人或车辆造成损害的，应当承担相应的法律责任，同时还应赔偿因此给车辆管理者造成的经济损失。
第十六条司机或车辆管理者不按照本责任书的规定履行责任，给乘客、他人或车辆造成损害的，应当依法承担相应的法律责任，并赔偿受害人的损失。
客运车辆安全责任书
客运车辆安全责任书尊敬的各位车辆运营者和驾驶员：为了确保客运车辆的安全运营，保障乘客的生命财产安全，我们特制定此客运车辆安全责任书，希望您能深刻理解并认真履行以下责任：一、安全意识责任作为客运车辆运营者和驾驶员，我们应加强安全意识，时刻牢记安全第一，保障乘客的安全出行。
我们要定期进行安全培训，提升自身安全素质，增强应对突发事故的能力。
二、车辆保养责任我们要定期对所有客运车辆进行维护保养，确保车辆的正常运行。
包括对发动机、刹车系统、轮胎、灯光等进行全面检查和维修，杜绝隐患存在。
并保证车辆按时进行年度检测，合格后方可上路运营。
三、驾驶行为责任作为驾驶员，我们要始终遵守交通规则，严禁超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法行为。
并要保持良好的驾驶习惯，保持车距、减速慢行、遵守道路标志指示等，确保乘客的安全。
四、应急处置责任在发生紧急情况时，我们应迅速反应并采取有效措施，确保乘客的安全。
包括灵活应对各类突发事件，合理安排车内乘客疏散，及时报警求助，向相关部门汇报情况，并积极参与事故调查和处理工作。
五、服务责任我们应以乘客的需求为中心，提供优质的客运服务。
包括热情接待乘客，确保车内环境整洁卫生，提供必要的乘车信息等。
并在遇到问题和投诉时，积极解决和处理，妥善处理乘客的权益。
六、宣传教育责任为了提高公众的安全意识和乘车素质，我们应积极参与相关宣传活动，并向乘客提供安全出行知识宣传。
通过多种途径，向公众普及安全知识，提升整个社会对客运车辆安全的重视程度。
我们相信，只有共同努力，才能确保客运车辆的安全运营，保护乘客的生命财产安全。
请每位车辆运营者和驾驶员认真履行以上责任，共同守护每一位乘客的安全。
汽车客运站安全生产责任书（精选18篇）
汽车客运站安全生产责任书（精选18篇）汽车客运站安全生产责任书篇1甲方：(全面工作)乙方：(安全生产)为了全面落实国家、省厅、市局关于做好“春节”期间交通运输安全生产工作的通知精神和全年公司安全生产工作，进一步加强春运期间道路旅客运输安全管理工作，在抓好冬季安全的基础上，为加强道路旅客运输安全管理力度，增强公司各部门和驾驶员的安全意识，确保春运期间旅客运输的安全。
特制定公司春运工作和全年安全生产包保责任状。
一、加强领导。
公司领导班子在抓好冬季安全生产的同时，将春运工作和全年安全生产工作纳入重要议事日程，成立春运领导小组，层层落实责任，各部门互相配合，上下联动，齐抓共管，实行班子成员、安全科、车队、车间、包车、包线路，把营运客车包保到人头，层层落实包保责任制。
同时加强公司内部的防火、防盗等安全“四防”工作。
二、董事长负责公司的全面工作。
生产安全经理负责组织、实施、执行、落实生产、安全各项具体工作，负责组织实施加强对车辆的技术管理，对达不到技术要求的车辆进行整修，加强车辆三检制，确保营运客车技术状况良好，对不合格的车辆一律停止营运，限期整改。
三、组织实施。
加强对司乘人员的安全生产培训和优质服务教育，提高司乘人员的安全与优质服务意识，逐级签订“春运安全责任书”，认真落实安全责任，使驾驶员做到谨慎驾驶，不超员超载，不酒后驾车，不疲劳驾驶和超速行驶，根据天气变化，做好防雪、防冻、防滑、防雾等安全预防工作，对春节旅客运输车辆要随车配备灭火器、防滑链、三角木等安全防护器械，进行检查，失效的要及时更换，对因气候恶劣(大雪、冰冻、浓雾等)不适宜运行的，要坚决停止发车，确保旅客运输安全。
四、组织落实。
对公司公交车辆，散线车辆的安全检查记录，不合格车辆的掀起维修整改记录，纠正和处罚司乘人员违反交通法规和道路旅客运输法规记录。
严格“三品”检查制度，三品检查不认真造成的安全责任事故，要追究直接领导和责任人的责任。
五、加强源头管理，组织和落实。
客运安全生产责任书
客运安全生产责任书尊敬的员工、乘客和相关方：为了确保客运安全生产，保障员工和乘客的生命安全和财产利益，我们郑重承诺履行客运安全生产责任。
我们将严格依照相关法律法规和公司要求，遵守以下责任：1. 加强安全意识，做好安全教育。
我们将常态化开展安全培训和教育，提高员工安全意识和应急处置能力，确保员工熟悉操作规程和安全防护措施。
我们鼓励员工自觉学习安全知识，做到“安全先行，预防为主”。
2. 提供安全设施，确保安全管理。
我们将积极配备必要的安全设施和防护装备，确保乘客在车辆内外的安全。
同时，我们将加强巡视和检查工作，及时发现和排除各类安全隐患，确保车辆、设备和场站的正常运行。
3. 加强保养维护，确保车辆安全。
我们将严格按照保养和维修规程，对车辆进行定期检查、保养和维护，确保车辆性能稳定可靠。
同时，我们将强化对驾驶员的培训和监督，确保他们掌握安全驾驶技能，合理使用车辆并妥善保管。
4. 建立应急管理，确保危机处置。
我们将建立健全应急预案和应急管理制度，加强应急演练和模拟演习，提高员工应对突发事件的应变能力。
同时，我们将积极配备应急救援设施和人员，保证乘客在紧急情况下的安全疏散和救援。
5. 加强安全监管，确保制度执行。
我们将建立健全安全监管机制，加强对各个环节的监督和管理，督促员工严格执行相关制度和规定。
对于违反安全规定的行为，我们将依法进行处理，维护安全生产的正常秩序。
我们郑重承诺，将客运安全生产责任视为公司的重要任务，全体员工都将积极履行自己的职责，确保客运安全生产工作的顺利推进。
希望乘客朋友们提高安全意识，配合我们的工作，共同营造安全、舒适的乘车环境。
谢谢大家的支持和配合！日期：签名：。
汽车客运站安全责任书
汽车客运站安全责任书第1篇：汽车客运站安全责任书你们知道有关于汽车客运站安全责任书应该要怎么写吗?下面是小编为大家搜集整理出来的有关于汽车客运站安全责任书，欢迎阅读!汽车客运站安全责任书[1]为了进一步贯彻安全第一，预防为主的方针，坚持谁检查，谁负责的原则，强化安全生产管理，遏制重、特大事故，保障*群众生命和财产安全，促进我县经济建设的健康发展和社会稳定。
根据*和省、市、县*对交通安全责任制的要求，特制定20xx年度安全生产责任书。
一、责任对象各科室、客运站、农村客运中心主管经理是安全工作的主要责任人，科长、站长、主任是安全工作的直接责任人，各岗位*作人员是安全工作的具体责任人。
二、责任考核目标(一)20xx年办公室安全生产考核目标1、公司成立以总经理为组长，班子为成员的安全生产领导小组，建立安全生产管理机构，建全安全生产管理制度及*作规程，制定并落实安全生产责任制，层层签订安全生产责任书，并落实到位。
依据公司下达的安全生产控制指标，制定安全生产计划及实施方案，并严格执行。
2、妥善保管上级、公司文件齐全、整洁分类装订成册，注意做好保密工作，做好公司各种*件公章保管工作，确保公司各种*件及时年审齐全有效。
3、确保公司办公区域不发生火灾、盗窃等，财产损失控制在200元。
4、做好公司各项会议记录，并妥善保管，以备查验。
5、按照未完，继续阅读 >第2篇：汽车站的安全责任书篇一：邵武汽车站(部门)安全责任书为认真贯彻落实《安全生产法》和《道路交通安全法》，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以讲*，保稳定，促发展的高度，强化安全管理，执行“一岗双责”，按照“谁主管、谁负责”的原则，把安全生产工作放在突出位置来抓，根据上级批示有关精神和股份公司20xx年车站安全目标管理的要求，客运室主任与检票服务员、候车服务员签订20xx年安全责任书如下：一、责任时间：自20xx年元月一日至十二月三十一日止。
最新汽车站安全责任书范本8篇
最新汽车站安全责任书范本8篇最新汽车站安全责任书范本1一年一度的春运是旅客运输的高峰期，同时也是交通事故的高发期，为确保春运运输的安全、高效、有序，认真贯彻和落实“安全第一、预防为主”得安全生产方针，进一步加强20xx年“春运”道路运输安全工作，强化源头管理，确保本年度春运运输安全，杜绝各类运输安全事故发生，保障旅客的运输安全，共同抓好客运源头安全管理，使我站春运工作目标顺利实现，客运中心站特与客运参营单位签订20xx年“春运”安全生产责任书，请各参营单位认真履行以下职责并督促驾驶员、乘务员履行各自的职责：一、加强管理，对到我站应班的车辆各参营单位应建立、健全安全责任制，层层落实责任，做好车辆的日常保养和二级维护工作，确保每天到我站应班车辆的技术状况符合安全要求，保证车辆的完好性，把好车辆源头关。
否则由参营单位承担由此产生的一切责任。
二、严把驾驶员资质关，保证提供符合要求的驾、乘人员来我站参营。
掌握驾驶员的身体以及精神状况，教育驾驶员遵守国家有关安全行车的法令、规章，行车时保证证照齐全有效，自觉服从交警、运政部门及车站的监督管理，不违章、不超速、不超载(高)、不疲劳驾车、不酒后驾车，保证有充沛的精力参加春运期间的运输工作。
否则由参营单位承担由此产生的一切责任。
三、要求驾驶员配合我站做好“五不出站”工作，抓好源头安全管理，督促驾驶员认真做好“出车前、行车中、收车后”的三检工作，保证车况随时良好，安全设施、消防器材齐全有效，灭火器、应急锤等置于提取方便之处。
四、加强对驾驶员、乘务员(业主)的宣传教育，自觉遵守我站的各项安全管理规定，爱护站内安全设施，服从车站管理人员指挥，在指定位置下客进站，停放整齐有序，严禁堵塞进出站口和场内通道，站内限速每小时5公里，站内停车时，乘务员要协助指挥驾驶员停放车辆，车未停好，不得打开车门上下旅客，不得将车内的垃圾倾倒在站场内。
杜绝站场内发生事故。
五、严禁驾、乘人员携带“三品”进站，并认真配合车站做好“三品”检查，防止旅客携带“三品”上车，保证旅客乘车安全。
客运车辆交通安全责任书
客运车辆交通安全责任书为确保我公司秩序安全畅通，预防交通事故，保障国家和人民财产生命安全，努力做到平安运输为人民群众创造良好的道路交通坏境，现结合我公司实际，丘北县盛业客车运输有限公司与公司下属客运驾驶员签订安全责任书。
一、丘北县盛业客车运输有限公司经政府相关部门批准设立，取得客运经营权，统一管理公司各项事务，负责向交警部门及县人民政府提出交通安全管理事故预防的意见、建议;负责督促检查驾驶员做好安全运输及交通事故预防工作，对重大安全隐患及时做出整改，做到防范于未然。
丘北县盛业客运运输公司经政府相关部门批准设立，取得客运经营权。
根据国家、省、市有关文件精神，为进一步加强车辆规范化管理，明确车辆安全管理职责，防止车辆交通安全事故的发生。
特签定如下责任书。
教育孩子不乘坐超速超载车、无牌无证车、拼装车、报废车、三轮车、农用车和拖拉机等存在安全隐患的车辆。
乘坐合格车辆时，家长要与车主签订安全责任书。
二、公司下属客运驾驶员是客运车辆安全事故的直接负责人，对自己驾驶的客运车辆因违法行为造成交通事故负责有重大的事故责任。
其职责：1、每位驾驶员要严格按照公路客运要求，做好客运车辆出站前的安全检查，并按要求参加交通安全知识教育(时间又客运公司通知)，驾驶员必须完善客运车辆发车前的例保检验放行制服，坚持“谁修理、谁签字、谁检验、谁负责”的原则，把安全隐患消除在站内、车下和发车点。
对学生进行交通安全教育，教育学生不乘坐农用车、拖拉机、货运三轮车、摩托车、专用机械车(五小车)、无牌、无证车、黑车、报废车(三无车)。
接受公安交通管理部门、运管等安全监督管理部门的监督、管理，积极参加安全教育培训，增强安全意识，提高风险控制和事故防范能力。
坚持“以人为本”，“安全第一预防为主”的理念和方针，下面是为大家搜集了关于交通安全责任书，供大家参考借鉴。
2、在行车途中，如有乘客上车，三品查堵工作由驾驶员及售票员负责检查。
3、严格超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾车、违法超载超员和将客运车辆交给其客运驾驶资格的人员驾驶。
客运车辆安全责任书
客运车辆安全责任书为了确保客运车辆的安全运行，保障乘客的生命财产安全，根据相关法律法规和公司管理制度，特制订本安全责任书，并约定以下事项：一、安全责任1. 我们郑重承诺，始终把安全运营放在首位，依法合规，严守各项安全制度和标准，确保每一辆客运车辆的安全运行。
2. 我们将加强驾驶员的安全教育培训，提高其安全意识和业务技能，确保驾驶员持证上岗，并定期进行综合考核。
3. 我们将加强车辆的日常检查和维护，确保每辆车辆在上路前进行全面检测，确保车辆的安全性能达到国家标准。
4. 我们将建立健全车辆维修保养制度，确保车辆定期检修和维护，及时消除潜在的安全隐患，保证车辆在最佳状态下行驶。
5. 我们将加强对客运车辆安全的监控和管理，建立车辆运行的信息化管理系统，及时掌握车辆运行情况。
6. 我们将建立紧急情况应急预案，对可能发生的突发事件进行预判和应对，确保在发生意外时能够及时有效地组织救援工作，保护乘客生命安全。
二、安全纪律1. 驾驶员必须按照国家交通法规和公司管理制度的要求，严格遵守交通规则，文明驾驶，确保安全运行。
2. 驾驶员必须按照规定的时间和路线进行班次运行，不得擅自更改班次，禁止超时驾驶。
3. 驾驶员在驾驶中不得有酒后驾驶、毒品驾驶、疲劳驾驶等违法行为，不得使用手机、吸烟、聚众喧哗等妨碍安全的行为。
4. 车辆维修保养人员必须按照规定的时间和标准进行车辆的日常检查和维护，及时消除安全隐患，确保车辆处于良好的技术状态。
5. 公司各级管理人员必须加强对驾驶员和车辆的管理，定期检查驾驶员的业务技能和安全意识，及时纠正违章违规行为。
三、安全监督1. 公司将建立起严格的安全监督和检查制度，定期对驾驶员、车辆和运行情况进行检查，发现问题及时整改。
2. 公司将委托专业机构对车辆进行年度维修保养审核，确保车辆的安全性能达到国家标准要求。
3. 公司将建立安全风险评估机制，对车辆的情况和运行路线进行科学评估，预防潜在的安全风险。
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客运车辆安全责任书
第一章总则
为进一步加强汽车站安全源头管理，消除事故隐患，预防和减少道路交通事故，落实三不进站、六不出站原则，依据《ⅹⅹⅹ汽车客运站安全管理规范》，参照行业有关安全管理规定，并结合实际特制定本责任书。
甲方：
乙方：
第一条：本责任书适用于：
1、本站所有进站企业车辆，社会车辆班线客运经营者。
2、春运、节假日外公司调入本站加班车辆客运经营者。
第二条。
本责任书主要内容为车辆进站安全资料审查、车辆安全技术性能检查、旅客行包三品检查的防范措施等内容。
第三条。
凡进站车辆的各企业作为安全管理的第一责任人，应协同车站，按照本单位的管理制度，加强对本企业车辆安全运行的监管。
第四条。
凡涉及到本责任书具体内容的，由车辆驾乘人员和车站负责具体管理实施。
第二章客车进站安全资料的登记
第五条。
进站车辆首次进站发班前，应向甲方提供以下资料，供甲方在车辆档案中录入，有一项不合格者，甲方拒绝进站。
1、道路运输证及线路标志牌。
2、驾驶员的驾驶证及资格证。
<含乘务员资格证>
3、行驶证及年审、春检有效审
验记录。
4、车辆二级维护有效证明。
5、车辆的保险证明。
<含强制险>
6、运管部门开具的进站证及进站通知单。
第六条。
凡第五条有关内容时间到期，车辆更新、更换车主，需及时到甲方调度室进行更改及重新签定本责任书，否则，甲方有权停止发班。
第七条。
甲方调度在车辆报班前，需认真审核报班车辆的基础资料，并逐项登记《车辆安全运行报班登记表》，双方签字认可后，凭安检合格证给予报班。
第八条。
甲方调度在当班期间，对自己所派出的发班车辆有关特殊情况应认真做好记录，以完备责任。
第三章客车出站安全技术性能检查
第九条。
车辆安检实行一班一检制度，乙方车辆在发班前，必须到车站车辆安全检查台进行检查、检验合格，甲方发给安检合格证，检验不合格，停班检修，经修复检验合格，发给合格证。
第十条。
凡检验合格的车辆，驾驶员应在安检合格证存根上签字认可，以完备责任。
第十一条：客运车辆安全部件技术状况检查的主要内容：
1、转向。
转向节及比臂，转向横、直拉杆及球销应无裂纹和损伤;转向盘应转动灵活，操纵方便。
2、制动。
无漏油、漏气现象;相关连接锁销齐全、牢固;驻车制动有效;气压表工作
正常。
3、传动。
离合器应结合平稳，分离彻底;中间轴承和万向节不得有裂纹和松旷现象;驱动桥梁不允许有裂纹。
4、照明：前照灯、雾灯、转向信号灯、示
廓灯、制动灯、前位灯、后位灯、危险报警闪光灯齐全有效。
5、轮胎。
轮胎不得有严重磨损（转向轮的胎冠花纹深度不得小于3.2mm，其余轮
胎胎冠花纹深度不得小于1.6mm）;轮胎不得有破裂和割伤（轮胎的胎面和胎壁上
不得有长度超过25mm或深度足以暴露胎帘布层的破裂和割伤）;气压符合要求。
6、悬挂。
不得有断裂、移位现象。
第十二条。
乙方营运客车驾驶员出站发班前应向旅客亮证，接受旅客监督。
第十三条。
甲方车辆安检工作人员应积极参加行业等部门的业务培训活动，做到业务熟练;持证上岗。
第十四条。
安全检测收费按甘交运<1997>第九号文件执行，无论车辆大小人工检
查每次/辆收费3元。
安检门上线每次/辆收费10元。
第四章客车出站检查
第十五条。
客车出站甲方实行一班一检制度，凡乙方正常运行的车辆，出站时应主动停车，接受甲方门岗的检查。
第十六条：客车出站甲方检查的主要内容为：
1、当班当次有效路单;
2、单程400公里以上是否配备双班驾驶员;
3、是否有超员、超载行为;4车辆是否载有三品;5、有无无照驾车行为;6、使用酒精测试仪对驾驶员
测试是否有饮酒行为;7、是否悬挂客运线路标志牌;8旅客和司乘人员是否系好安全带。
第十七条。
甲方门岗安检人员应认真按第十六条内容逐项检查出站客车，凡检查合格的车辆，按《甘肃省营运客车出站安全检查登记表》内容逐项登记，并由驾乘人员签字后方可放行。
第十八条。
甲方门岗对第十七条内容有一项不合格的，应阻止客车出站，并责令当场纠正，乙方应无条件服从，以绝对保证车辆出站安全。
第十九条。
甲方门岗值班人员应熟悉业务，分工明确、各负其责，并做好工作日志记录工作。
第五章旅客三品的检查
第二十条。
凡进站旅客携带行包由甲方负责实施x光安全检查。
第二十一条。
甲方安检员对检查出的三品、按有关规定进行现场处理，杜绝三品进站上车并做好各种原始记录。
第二十二条。
甲方门岗人员检查三品是对此项工作的重复检查，乙方应积极配合，并负责给旅客做好解释工作。
第二十三条。
旅客在站内上车前，乙方驾驶员、乘务员对旅客携带的行包、也有责任进行检查。
出站中途上车的旅客行包由乙方负责检查，并由乙方承担全部责任。
第六章防范措施
第二十四条。
乙方进站车辆驾、乘人员要坚决遵守国家法律、法规《道路运输条例》及本站的各项管理制度。
第二十五条。
乙方对甲方提供虚假资料、强行出站、拒不接受安全检查的，除按照甲方有关制度处罚外，并承担一切后果。
第二十六条。
乙方在车辆运行途中，要安全谨慎驾驶、严禁超员、超载、超速，以保障广大旅客的生命财产安全。
第二十七条。
乙方车辆单程行驶距离在400公里以上的，必须配备两名以上驾驶员，保证车辆灭火、防滑设施用具齐全。
第二十八条。
乙方营运车辆应服从甲方的统一管理，服从甲方调度和站场人员的指挥，若拒不进站、站外发车，由乙方承担一切后果及全部责任。
第二十九条。
乙方应按期向甲方提供每辆进站客车驾驶员信息及派车单（过往车除外）。
第七章附则
第三十条。
乙方应认真履行此责任书，否则，甲方有权停发乙方车辆班次，并拒绝进站，由此而产生的一切责任，由乙方自行承担。
第三十一条。
本责任书一式二份，自签字之日生效。
甲方：（签章）乙方：（签章）
车号：
站长：车主：。