加油加气站的安全措施
2023年加气站安全措施4篇
2023年加气站安全措施4篇书目第1篇二甲醚橇装加气站的设计平安措施第2篇二甲醚橇装加气站设计平安措施第3篇加油加气站的平安措施第4篇加油加气站平安措施加油加气站的平安措施从设计、施工和管理体制粉手，实行牢靠平安防范措施 (一)根据“三同时”的要求，从设计、施工阶段起先，限制静电放电的发生。
要避开静电引燃引爆，就要消退产生静电电荷的4个条件之一。
即:防止或削减静电的产生，设法导走或中和产生的电荷，使它不能集聚成高电场;避开静电集中和合适的放电间隙形成;限制爆炸性混合气浓度，防止放电与合适浓度的混合气同时存在。
1、加油站从起先建设时就要严格把关，设计、施工肯定要根据燃油加油站设计规范来进行，选址规划、材料选购和设备、电器安装要符合国家有关规定，要把平安消防放在第一位。
2、加油站在施工完毕后，肯定要经消防、平安、防雷电、建筑等部门的验收合格，取得《消防平安许可证》、《危急品经营许可证》、《油品零售批准证书》、《工商营业执照》后，方可营业。
3、更换油罐车导静电橡胶，使油罐车与大地形成良好的静电导出通路，使之电阻值不大于5欧姆。
4、更换储油罐进油接头，能与卸油胶管接头相配套。
5、重新安装储油罐的接地导线，使对地泄露电阻大于10欧姆。
6、管件法兰联接处安装导电跨接件，使金属管件中的随意一点对地电阻值不大于5欧姆。
7、加油站内的电器设备的选型、安装、运用必需符合有关电器平安规定。
检查电器设备，不是防爆的全部更换成具有防爆功能的，路灯和灯箱的照明线路更换成埋地电缆。
8、做好设备的防腐工作，消退罐底的存水和铁锈杂质。
(二)平安管理措施1、汽车油罐车装卸油汽车油罐车装卸油应符合下式关系:vd(0.5(其中v……油管在鹤管内的流速，m/s;d.…鹤管直径，m。
)。
加油鹤管(胶管)必需插入罐底，出油口距离底部应不大于loomm。
装卸油过程中严禁人工检尺，装卸油完毕后，至少要静置zmin，方可进行人工采样、测温、检尺作业。
加油加气站安全生产管理制度
加油加气站安全生产管理制度第一章总则第一条为了加强加油加气站的安全生产管理，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》等法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于我国境内从事汽油、柴油、天然气、液化石油气等危险化学品加油加气业务的加油站、加气站、加油加气合建站的安全生产管理。
第三条加油加气站安全生产管理应遵循预防为主、防治结合、综合治理、安全第一的原则，确保安全生产。
第四条加油加气站应建立健全安全生产责任制，明确各级管理人员、技术人员和操作人员的安全生产职责，实行岗位责任制。
第二章安全生产组织与管理第五条加油加气站应设立安全生产管理机构，配备必要的安全生产管理人员，负责加油加气站的安全生产管理工作。
第六条加油加气站应制定安全生产规章制度、操作规程和应急预案，并定期组织培训和演练，提高员工的安全生产意识和应急处理能力。
第七条加油加气站应开展安全生产检查和评估，及时发现和整改安全隐患，确保安全生产。
第八条加油加气站应加强危险化学品储存、运输、使用、废弃等环节的管理，防止泄漏、火灾、爆炸等事故的发生。
第九条加油加气站应建立健全安全生产档案，记录安全生产管理的相关数据和信息，以备查阅。
第三章安全生产责任制第十条加油加气站的站长是安全生产的第一责任人，对加油加气站的安全生产全面负责。
第十一条加油加气站的其他管理人员、技术人员和操作人员，按照各自的职责分工，负责本岗位的安全生产管理工作。
第十二条加油加气站应与员工签订安全生产责任书，明确员工的安全生产职责和义务。
第四章安全生产规章制度第十三条加油加气站应制定安全生产规章制度，包括安全生产目标、安全生产责任制、安全生产管理组织、安全生产培训、安全生产检查、事故处理等方面的内容。
第十四条加油加气站应制定操作规程，明确各项操作流程、操作要求和安全注意事项。
第十五条加油加气站应制定应急预案，包括火灾、泄漏、爆炸等突发事件的应急处理程序和措施。
加油加气站的职业危害及预防
加油加气站的职业危害及预防一、加油加气站存在的职业危害因素汽油、苯系物、噪声、一氧化碳、四乙基铅等1、汽油的危害具有强烈的挥发性，易溶于脂肪。
主要是以蒸气的形式经呼吸道吸入人体，通过血液循环到人的大脑，引起麻醉作用。
对中枢神经系统及末梢神经产生毒害作用，对骨髓造血机能也可产生不良影响。
侵入途径：呼吸道、皮肤。
临床中毒表现：①急性中毒：麻醉症状，精神恍愧、步态不稳、伴有头晕、恶心、呕吐，结膜充血、咳嗽等；重症为吸入高浓度汽油后，可很快出现昏迷、抽搐、肌肉痉挛、瞳孔散大，对光反射迟钝或消失。
②慢性中毒：神经衰弱综合征和植物神经功能紊乱，表现为头晕、健忘、失眠、多梦、食欲不振、情绪波动等，进一步发展可出现多发性周围神经病，表现为四肢远端麻木，感觉异常，出现手套、袜套样分布的痛、触觉减退及腱反射减弱和消失，严重者可出现肢体瘫软，神经-肌电图显示为神经源性损害。
③皮肤接触汽油可干燥、皲裂，出现角化性皮炎；妇女对汽油敏感，除上述神经系统症状外，还可出现月经异常、周期紊乱等。
职业接触限值：PC-TWA300mg/m3。
2、四乙基铅的危害交通运输行业应用的汽油中加入了一定量的四乙基铅，是一种毒性很强的物质，在燃烧时释放铅随废气排入大气中。
如吸入量过大，能使人大脑萎缩。
临床中毒表现：临床上有神经、消化、血液等系统的综合症状。
神经系统主要表现为神经衰弱、多发性神经病和脑病。
消化系统轻者表现为一般消化道症状，重者出现腹绞痛。
血液系统主要是铅干扰血红蛋白合成过程而引起其代谢产物变化。
铅对肾脏的损害多见于急性、亚急性铅中毒或较重慢性病例，出现氨基酸蛋白尿、红细胞、白细胞和管型及肾功能减退，提示中毒性肾病，伴有高血压。
铅中毒临床指标：尿铅超过0.08mg/l，血铅超过50μg/t，职业史和临床症状是诊断的依据。
加油加气站防雷安全制度
第一章总则第一条为了保障加油加气站的安全运行，防止雷击事故的发生，确保人员和财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国防雷减灾法》等相关法律法规，结合我国加油加气站实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于所有加油加气站，包括加油站、加气站、油气合建站等。
第三条加油加气站防雷安全工作应遵循“预防为主、防治结合、安全第一”的原则。
第四条加油加气站防雷安全工作实行单位负责人责任制，各级负责人应加强对防雷安全工作的领导和管理。
第二章防雷设施第五条加油加气站应按照国家标准和行业规范设置防雷设施，包括防雷接地系统、避雷针、避雷带、防雷器等。
第六条防雷接地系统应满足以下要求：（一）接地电阻应符合国家标准，一般不得大于10Ω；（二）接地体应采用热镀锌钢材或铜材，埋深不得小于0.5米；（三）接地体应连接牢固，不得有松动、腐蚀现象；（四）接地体应定期检查、维护，发现问题及时处理。
第七条避雷针、避雷带应按照以下要求设置：（一）避雷针、避雷带应设置在加油加气站建筑物顶部，其高度应符合国家标准；（二）避雷针、避雷带应采用热镀锌钢材或铜材，与建筑物连接牢固；（三）避雷针、避雷带应定期检查、维护，发现问题及时处理。
第八条防雷器应按照以下要求设置：（一）防雷器应设置在加油加气站电气设备附近，与电气设备连接牢固；（二）防雷器应符合国家标准，具有防雷、防电涌功能；（三）防雷器应定期检查、维护，发现问题及时处理。
第三章防雷措施第九条加油加气站应采取以下防雷措施：（一）加强防雷设施维护，定期检查、测试，确保其完好、有效；（二）加强防雷知识培训，提高员工防雷安全意识；（三）加强雷电天气监测，及时采取防雷措施；（四）加强加油加气站内部电气设备检查，确保设备安全可靠；（五）加强加油加气站内部设施检查，确保设施完好、安全；（六）加强加油加气站周边环境管理，消除雷击隐患。
第十条雷电天气期间，加油加气站应采取以下措施：（一）暂停加油、加气业务，引导顾客进入安全区域；（二）关闭电气设备，切断电源，防止雷击事故；（三）关闭门窗，防止雷击引发火灾；（四）加强值班巡逻，确保加油加气站安全。
加气站加油站责安全检查与整改
加气站加油站责安全检查与整改加气站和加油站作为涉及燃气和燃油等危险品的场所，其安全检查和整改工作至关重要。
本文将从对加气站和加油站的常见安全隐患进行总结和分析，并提出相应的整改措施，以确保加气站和加油站的安全运营。
一、加气站安全隐患及整改1. 储罐泄漏和漏气：加气站的储罐是储存液化石油气的重要设备，一旦泄漏或漏气，会引发火灾和爆炸事故。
应定期检查储罐的封堵情况，对有泄漏和漏气风险的储罐及时更换或修复。
2. 管道老化和破损：加气站的输气管道经常承受高压和高温，容易出现老化和破损问题。
应定期检查管道的完整性，及时更换有损坏的管道，确保气体的正常输送。
3. 防爆措施不到位：加气站是易燃易爆场所，缺乏防爆措施会引发火灾和爆炸事故。
应设置防爆器材，如防爆盒、防爆灯等，定期检查和维护，确保其正常运行。
4. 电气设备故障：加气站中的电气设备容易因老化和故障引发火灾。
应定期检查电气设备的工作状态和接地情况，及时维修或更换故障设备，确保电气安全。
5. 库房管理混乱：加气站的库房内存放着大量易燃、易爆物品，如气瓶、油漆等。
应做好库房管理，保证物品正确存放，避免安全隐患。
二、加油站安全隐患及整改1. 油枪泄漏和漏油：加油站的油枪是加油设备中最重要的部分，一旦泄漏或漏油，会造成环境污染和火灾事故。
应定期检查油枪的密封性能，及时更换老化和损坏的部件。
2. 储油罐泄漏和渗漏：加油站中的储油罐是储存燃油的重要设备，存在泄漏和渗漏的风险。
应定期检查储油罐的完整性，及时修补泄漏点和进行渗漏处理。
3. 防静电设施缺失：加油站存在大量易燃和易爆物品，静电引发火灾的风险较大。
应设置防静电设施，如接地装置、静电消除器等，确保加油站的静电安全。
4. 灭火器材缺失和漏检：加油站是易燃易爆场所，应配备灭火器材，并定期对其进行检查和维护，确保灭火器材可靠可用。
5. 废弃油品处理不当：加油站产生的废弃油品应进行妥善处理，禁止随意倾倒和排放，避免对环境和人员健康造成危害。
加油加气站现场处置方案
加油加气站现场处置方案引言加油加气站作为易燃易爆场所，一旦发生事故，后果不堪设想。
因此，在日常运营中，要加强安全管理，预先确定科学合理的现场处置方案，保障加油加气站的安全。
灭火器材准备在加油加气站，应当预备充足的各种灭火材料，包括：•干粉灭火器：适用于灭纸、木材、布料等可燃物。
•漆油灭火器：适用于油污、燃油等可燃液体。
•CO2灭火器：适用于电器、仪表等设备着火。
灭火器的数量和位置应当合理安排，放在易燃易爆物品周围的地方，并有专人负责。
应急措施在发生火灾时，应当按照下列步骤进行处置：1.立即报警：在发现火情后，应当立即电话报警。
同时，应当立即拨打应急电话并通知周围的居民和商家。
2.疏散人员：当发生火灾时，员工应当立即进行疏散，避免人员伤亡。
3.切断所有电源及气源：及时切断所有电源及气源可以避免火势蔓延，减少伤亡和损失。
4.灭火：利用火灾现场的灭火器进行灭火，在保证人员安全的情况下，尽可能控制火势。
5.引导救援人员：一旦消防人员赶到灾害现场，应当及时配合并指导救援人员进行灭火救援。
事故后处理事故处理需要按照以下步骤进行：1.出动应急专家组：在事故处理过程中，需要出动应急专家组进行现场处理并评估损失。
2.统计损失：在事故处理过后需要对损失进行统计，并对相关记录文件进行备份。
3.制定改进措施：根据事故的原因和处理过程，制定改进措施，以预防类似事故再次发生。
结论制定科学合理的现场处置方案是保障加油加气站安全不可或缺的一环。
在常态化管理中，需要加强安全教育，定期演练，提高员工应对意外事故的能力，以确保站点的安全。
CNG站安全防火、防爆制度
CNG站安全防火、防爆制度为了加强CNG站的安全管理，预防火灾、爆炸事故的发生，保障员工的生命财产安全，特制定本制度。
一、组织机构1. 成立CNG站安全防火、防爆领导小组，负责组织、协调、监督安全防火、防爆工作。
2. 站长为安全防火、防爆工作的第一责任人，负责组织实施安全防火、防爆措施。
3. 安全员负责日常安全防火、防爆工作的检查、整改和培训。
二、防火措施1. 站内严禁烟火，严禁携带火种进入站内。
2. 站内严禁使用明火，如工作需要使用明火，必须办理动火作业证，并采取相应的安全措施。
3. 站内禁止吸烟，禁止在站内使用打火机、火柴等火源。
4. 站内设置明显的防火警示标志，并定期检查、维护。
5. 定期对站内电气设备进行维护、保养，防止电气火灾的发生。
6. 站内配备足够的消防设施和器材，并定期检查、维护，确保其完好有效。
7. 定期对员工进行消防培训，提高员工的消防意识和应急处理能力。
三、防爆措施1. 站内禁止存放易燃、易爆物品，如确需存放，必须经安全防火、防爆领导小组批准，并采取相应的安全措施。
2. 站内禁止使用可能产生火花的工具和设备，如确需使用，必须采取相应的安全措施。
3. 站内禁止使用可能产生静电的设备，如确需使用，必须采取相应的安全措施。
4. 站内禁止使用可能产生化学反应的物品，如确需使用，必须采取相应的安全措施。
5. 站内禁止使用可能产生火花的交通工具，如确需使用，必须采取相应的安全措施。
6. 站内禁止使用可能产生火花的照明设备，如确需使用，必须采取相应的安全措施。
四、应急处理1. 发生火灾、爆炸事故时，立即启动应急预案，组织人员进行扑救。
2. 立即切断火灾、爆炸区域的电源，防止火势蔓延。
3. 立即疏散站内人员，确保人员安全。
4. 立即通知消防部门和上级主管部门，请求支援。
5. 事故处理结束后，对事故原因进行调查、分析，制定整改措施，防止类似事故的再次发生。
五、监督检查1. 安全防火、防爆领导小组定期对站内安全防火、防爆工作进行检查、指导。
加油加气站消防应急预案通用
加油加气站消防应急预案通用加油加气站作为国家安全领域的重要部门之一，其日常消防工作和应急预案至关重要。
加油加气站消防应急预案通用，是为防范和应对各种消防事故和火灾，保障人民群众生命财产安全而制定的重要文件。
在日常工作和应急事件中，请遵照以下规定和步骤，以确保加油加气站消防安全。
一、加油加气站消防基础工作1、加油加气站要求必须设置消防器材，包括灭火器、水带和气密门。
应该按照规定数量设置灭火器，并定期检查其有效性和使用情况。
2、加油加气站需要有消防灭火水源，包括固定、流动式消防水源和地下水井等。
固定消防水源应配备消防泵等设备，并保持可以控制水流的水压。
3、加油加气站还应设置特殊的安全防护系统：可燃瓦斯检测报警器、爆炸防护装置等。
同时，要确保加油加气站应急供电系统的正常运作，保障消防器材和安全装置的正常使用。
二、加油加气站消防应急预案通用1、领导小组成立在加油加气站的消防应急预案中，需要设立领导小组，作为应急处置的头把式和统领。
领导小组需要由专业人员组成，包括负责人、消防队长、检查员等。
领导小组负责制定加油加气站的消防工作标准，定期检查和评估消防状况，并及时处置应急事件。
2、污染物溢漏控制和处置当加油加气站发生泄漏事故时，需要立即控制污染物的扩散。
首先，需要立即采取紧急措施，包括停机、关闭气密门和紧急清洁污染物等。
同时，领导小组需要组织人员扑灭火源和减少燃烧物的积累。
3、危险品储备和处置加油加气站需要储备应急用品和器材，包括食品、药品和救援用具等。
应急用品的储备必须经常检查，确保可以使用并保持有效。
同时，加油加气站还应该设置危险品库，保管和处置危险物品。
在应急情况下，加油加气站应该立即采取措施处置危险品。
4、应急联系和协调在任何应急事件发生时，需要立即通知应急联系人员。
联系人员需要立即开展协调工作，及时拟定应急处置方案，制定应急预案。
联系人员包括领导小组成员、消防队长和检查员等。
三、加油加气站消防预防措施1、日常检查和维护加油加气站应该定期检查和维护消防器材，包括灭火器、消防水源、气密门和特殊安全防护系统等。
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编号：SM-ZD-89101 加油加气站的安全措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.
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加油加气站的安全措施
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从设计、施工和管理体制粉手，采取可靠安全防范措施
(一)按照“三同时”的要求，从设计、施工阶段开始，控制静电放电的发生。
要避免静电引燃引爆，就要消除产生静电电荷的4个条件之一。
即:防止或减少静电的产生，设法导走或中和产生的电荷，使它不能集聚成高电场;避免静电集中和合适的放电间隙形成;控制爆炸性混合气浓度，防止放电与合适浓度的混合气同时存在。
1、加油站从开始建设时就要严格把关，设计、施工一定要按照燃油加油站设计规范来进行，选址规划、材料采购和设备、电器安装要符合国家有关规定，要把安全消防放在第一位。
2、加油站在施工完毕后，一定要经消防、安全、防雷电、建筑等部门的验收合格，取得《消防安全许可证》、《危险品
经营许可证》、《油品零售批准证书》、《工商营业执照》后，方可营业。
3、更换油罐车导静电橡胶，使油罐车与大地形成良好的静电导出通路，使之电阻值不大于5欧姆。
4、更换储油罐进油接头，能与卸油胶管接头相配套。
5、重新安装储油罐的接地导线，使对地泄露电阻大于10欧姆。
6、管件法兰联接处安装导电跨接件，使金属管件中的任意一点对地电阻值不大于5欧姆。
7、加油站内的电器设备的选型、安装、使用必须符合有关电器安全规定。
检查电器设备，不是防爆的全部更换成具有防爆功能的，路灯和灯箱的照明线路更换成埋地电缆。
8、做好设备的防腐工作，消除罐底的存水和铁锈杂质。
(二)安全管理措施
1、汽车油罐车装卸油
汽车油罐车装卸油应符合下式关系:VD(0.5(其中V……油管在鹤管内的流速，m/s;D.??…鹤管直径，m。
)。
加油鹤管(胶管)必须插入罐底，出油口距离底部应不大于loomm。
装卸油过程中严禁人工检尺，装卸油完毕后，至少要静置Zmin，方可进行人工采样、测温、检尺作业。
2、储油罐收油
严禁从油罐上部口直接向罐内注入轻质油品。
收油作业中，严禁将金属物或其它导体、非导体物(如木棒、竹竿等)伸入油罐内;严禁人工检尺、测温和采样;罐内油品表面不得存在不接地的导电性漂浮物。
在空罐进油时，初流速度不大于lm/s，当入口管浸没200mm后方可提高流速，但不超过4.sm/s。
3、建立健全安全组织，加强班组安全管理。
在各部门和各个班组要设立专职或兼职的安全员，负责督促、检查站内的安全管理措施，要建立严格的安全岗位责任制。
做好消防安全设施的日常维护保养工作，并完成安全方面的日常记录，建立完善安全台帐。
对职工要经常进行安全教育，加强消防技术勺!I练。
4、制订和落实安全措施，做好安全检查，加强安全监督。
在规范加油站安全防范措施并抓好落实基础上，要加强加油站安全管理措施的宣传，严禁在加油站内从事可能产生
火花的作业，不准在站内做检修车辆，不准敲击铁器等;严禁向汽车的汽化器及塑料桶内加注汽油;所有机动车辆必须熄火加油。
摩托车、拖拉机等进站前要熄火并不得在站内发动;加油站内严禁闲杂人员随意出入和逗留;高强电闪、雷击时，要停止加油。
要经常开展各种形式的安全检查，并对查出的问题要分类排队，落实责任，限期整改。
5、加强明火管理，防止事故发生。
不准在加油站内随意动火，因设备检修等情况必须动用明火时，要书面报告上级主管部门，批准后，停止加油作业，采取必要安全措施后方可动火。
6、加油站与其他单位建筑的防火安全距离，加油站内部建筑的防火安全距离要符合设计规范的有关规定。
在储油罐区和营业区之间增设隔离墙。
7、加强用电、用火管理，强化安全意识。
(1)严格执行中石化集团公司《用火作业许可证》、《临时用电作业许可证》、《进设备作业许可证》等安全管理制度。
(2)室外照明灯具必须是封闭式。
(3)加油站内不得随意拉接临时电线。
8、加强防静电管理，落实防静电措施。
加油站的火灾事故大多是由于静电的原因所引起的，所以防静电管理一定要落实到实处:
(l)地下卧式油罐要在首尾两端设有两组接地装置，并做沥青等防腐处理。
其它部位的静电接地装置的电阻值不得大于100欧姆。
静电接地装置每年应检测二次。
(2)地下卧式油罐进油管应下伸到距罐底15厘米处，并有弯口，严禁喷油式进油。
(3)加油机、加油胶管上的消除静电联接线，必须完好有效。
(4)油罐车卸油时，必须用导线把油罐车和油罐联接起来。
(5)加油站工作人员不得穿着化纤服装和带钉鞋类。
9、加强消防培训，做到防消结合。
(1)要经常邀请消防官兵给职工讲解消防安全知识，要根据有关规定和本站实际制订灭火预案，并编制图表说明，作为实距和灭火训练的主要依据。
(2)根据当地消防部门的要求和本加油站的实际需要，来配置消防器材，消防器材的放置要以油罐、加油区为主，做
到位置合理，取用方便。
(3)消防器材要定人管理，经常养护，保证完好有效。
三、推行HSE管理，真正实现加油站的安全长效运行
总之，加油站易燃、易爆的高危特点决定了我们必须高度重视加油站的安全建设和安全管理，否则，再好的经济效益，都是徒劳无益的。
因此加油站要时刻遵循中石化集团公司的《防火防爆十大禁令》，把安全防火工作始终放在首位。
随着HSE在石油化工行业的逐步推行，加油站还可通过不断进行危害识别和风险评价，进一步提高加油站的安全可靠性，真正实现加油站的安全长效机制。
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