国际贸易术语一览图及关系图
国际贸易术语表
国际贸易术语表国际贸易术语表啊，这可真是个有点复杂但又超级重要的东西！咱先来说说啥是国际贸易术语。
想象一下，有个中国的工厂要把一批玩具卖给美国的商店。
这中间涉及到好多环节，比如运输、保险、谁负责装卸货等等。
国际贸易术语就是用来规定这些责任和费用由谁承担的一套规则。
比如说“FOB”，这是“Free on Board”的缩写，意思是“船上交货”。
假设中国的工厂和美国的商店约定用 FOB 这个术语，那只要工厂把货物在指定的港口装上船，风险和责任就转移给美国的商店啦。
这就好比你去菜市场买西瓜，老板把西瓜搬到你车上，之后西瓜好坏就归你负责啦。
再比如“CIF”，“Cost, Insurance and Freight”，成本、保险加运费。
这就意味着卖方不仅要负责把货物运到指定港口装上船，还要给货物买保险、付运费。
就像你点外卖，商家不仅要做好菜，还要负责叫骑手给你送过来。
我之前碰到过这么一件事儿，有个刚入行做外贸的小伙子，因为没搞清楚贸易术语，吃了大亏。
他和国外客户谈生意，稀里糊涂就答应了用“DDP”，“Delivered Duty Paid”，完税后交货。
结果呢，从运输到清关交税，各种麻烦事儿全得他负责，费用也大大超出了预算，最后差点没把这单生意给做赔了。
这就好比你答应帮朋友搬家，不仅要负责搬东西，还得负责把新家布置好，累得够呛不说，还花了不少冤枉钱。
还有“EXW”，“Ex Works”，工厂交货。
卖方只要在自己的工厂把货物准备好，等着买方来提货就行，其他啥都不管。
这就轻松多啦，就像你在家做好了蛋糕，等着别人上门来取走。
不同的贸易术语，适用的情况也不一样。
你得根据货物的特点、运输方式、双方的谈判地位等等来选择。
要是选不好，那麻烦可就大了。
总之啊，国际贸易术语表就像是一本武功秘籍，你得好好钻研，才能在国际贸易的江湖里闯荡出一片天地。
可别像那个小伙子一样，一不小心就栽了跟头。
希望大家都能熟练掌握这些术语，让国际贸易变得更顺利、更赚钱！。
2020年整理国际贸易术语比较图表.doc
(DEQ)
目的港码头
买方在目的港收货后
买方在目的港收货后
卖方
买方
海,内河运输及目的港上交货的多式联运
目的港名称
(DDU)
未完税交货
进口国指定地
买方在指定地收货后
卖方
买方
任何运输方式
目的地名称
(DDP)
完税后交货
进口国指定地ຫໍສະໝຸດ 买方在指定地收货后卖方卖方
任何运输方式
目的地名称
各种运输
英文用缩中文全名
交货地点
风险划分
出口报关
进口报关
适用的运输方式
标价时后注
(EXW)
工厂交货
卖方处所
买方接管货物后
买方
买方
各种运输方式
指定地点
(FAS)
船边交货
装运港船边
货交船边后
卖方
买方
海运,内河运输
装运港名称
(FOB)
装运港船上
装运港船上
货物越过装运港船舷
卖方
买方
海运,内河运输
装运港名称
(FCA)
交承运人
交承运人
装港船舷
装港船舷
交货时
交货时
卖方
买方
卖方
买方
卖方
海运内河
海运内河
各种运输
各种运输
DAF边境交货
DES目的港船上交货
DEQ目的港码头交货
DDU未完税交货
DDP完税交货
边境指定地点
目的港船上
目的港码头
指定目的地
指定目的地
交货时
交货时
交货时
交货时
交货时
卖方
卖方
商务英语知识—贸易术语(有图解)
《2000通则》中共有13种贸易术语，其中最主要的贸易术语是 FOB、CIF、CFR、FCA、CPT、CIP，前3种贸易术语是国际贸易中最常用的，仅适用于海洋运输和内河运输；后3种是根据前3种发展而来的，适用于各种运输方式。
(一)FOB1．FOB的含义FOB(Free on Board…named port of shipment)——装运港船上交货(……指定装运港)，是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船弦为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
本术语只适用于海洋运输和内河运输。
2．买卖双方的责任划分表13—2 FOB术语买卖双方责任划分一览表 分类卖 方买 方 常规 责任 1．负责在规定时间，在指定的装运港按该港习惯方式将货交至指定的船上，并给予买方充分的通知；2．在需要办理海关手续时，负责办理出口手续，1．收取按合同规定交付的货物并负责按合同规定支付货物价款；2．在需要办理海关手续时，负责办理进口手续，取得进口许可证或其他官方许可；3．接受有关单据。
取得出口许可证或其他官方许可；3．负责提供交货凭证、运输单据或同等作用的电子讯息。
共同责任负担货物在装运港越过船舷前的一切费用和风险。
负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。
主要 责任 1．负责租船订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、卖方的基本义务：办理出口清关手续，并负担货物越过装运港船舷以前的一切费用与风险。
在约定的装运期和装运港，把货物装到买方指定的船上，并及时向买方发出装船通知。
向买方提交约定的各项单证。
买方的基本义务：按时派船到约定的装运港接运货物，支付运费，并将船名和到港装货日期及时通知卖方。
承担货物越过装运港船舷时起的各种费用以及货物灭失或损坏的一切风险。
按合同规定付款赎单。
为便于记忆，FOB术语买卖双方的义务和责任归纳如表13-2。
3．FOB的变形以FOB条件买卖时，如果使用班轮运输，由于班轮一般管装管卸，一切费用都包括在运费之内，则装卸费用由支付运费的一方即买方负担。
司法考试冲刺复习：国际贸易术语比较图表
为方便广大考生更好的学习、记忆，现将国际贸易术语整理成图表，希望能给大家带来帮助。
名称
交货地点
风险转移
运输
保险
运输方式
EXW工厂交货
卖方工厂
交货时
买方
买方
内陆交货
FCA货交承运人FAS船边交货FOB船上交货
交承运人装港船边装港船上
交货时交货时装港船舷
买方
买方
各种运输海运内河海运内河
CFR成本加运费CIF成本运费保险费CPT运费付至CIP运费保险费付至
装港船上装港船上交承运人交承运人
装港船舷装港船舷交货时交货时
卖方
买方卖方买方卖方
海运内河海运内河各种运输各种运输
DAF边境交货DES目的港船上交货DEQ目的港码头交货DDU未完税交货DDP完税交货
边境指定地点目的港船上目的港码头指定目的地指定目的地
交货时交货时交货时交货时交货时
卖方
卖方
陆上运输海运内河海运内河各种运输各种运输。
13种贸易术语图解
EXWEX WORKS（。
NAMED PLACE）工厂交货（指定地点）在工厂交货条件下，卖方/出口商/制造商只要在买方“指定营业地点”将货物交给买方即可。
该贸易术语赋予买方最大的责任，而赋予卖方最小的责任。
卖方无须办理货物出口清关，也无须在指定出发地点将货物装上卡车或其他运输工具。
但是，交易的各方当事人可以规定卖方负责将货物装上运输工具的费用和风险。
此类规定必须在销售合同中加以明确。
如果买主不能办理出口手续，就不应该使用该术语。
在此情况下，建议使用FCA术语。
EXW术语常常用于进行货物销售的初期报价。
它代表了货物的成本，但不包括任何费用。
EXW交易通常的支付条件是预付货款和记账交易。
FCAFREE CARRIER（。
NAMED PLACE）货交承运人（指定地点）在货交承运人条件下，卖方/出口商/制造商负责货物出口清关并随后在指定地点交付买方指定的承运人。
如果指定地点系卖方营业地点，则卖方负责将货物装上运输工具。
如果指定地点是另外一个地点，如承运人的装运码头，则卖方不负责将货物装上运输工具。
货交承运人条件可以用于任何运输方式，包括多式联运。
货交承运人和所有“F”组术语下的“指定地点”均在卖方国内。
“承运人”具有狭义和广义的含义。
承运人可以是一家航空公司、航运公司、卡车运输公司或者铁路。
承运人也可以是一个采用上述任何运输方式，包括多式联运进行运输的个人或企业。
所以，一个个人，例如货运代理商，在这一术语下可以担任“承运人”的角色。
该术语经常用于货物销售的初期报价。
该术语通常的付款条件是预付货款和记账交易。
FASFREE ALONGSIDE SHIP（。
NAMED PORT OF SHIPMENT）船边交货（指定装运港）在船边交货条件下，卖方/出口商/制造商负责货物出口清关并随后将货物置于“指定装运港”的船边。
但是，交易的各方当事人可以在其销售合同中规定买方办理货物出口清关。
船边交货条件仅可用于海洋或内河水运。
国际贸易术语对照表共6页
国际贸易术语术语术语译名后随地点交货地点运输方式风险转移界限E组（发货术语）EXW工厂交货指定地点卖方所在地各种（包括多式联运）买方处置货物后F组（主运费未付术语）（装运合同）FCA货交承运人指定地点出口国内地、港口各种（包括多式联运）承运人处置货物后FAS装运港船边交货指定装运港装运港海运和内河运输货交船边后FOB装运港船上交货指定装运港装运港海运和内河运输货物越过船舷C组（主运费已付术语）（装运合同）CFR成本加运费指定目的港装运港海运和内河运输货物越过船舷CIF成本加保险费加运费指定目的港装运港海运和内河运输货物越过船舷CPT运费付至指定目的地出口国内地、港口各种（包括多式联运）承运人处置货物后CIP运费、保险费付至指定目的地出口国内地、港口各种（包括多式联运）承运人处置货物后DAF边境交货指定地点两国过境各种（包括多式联买方处置（一）FOB （Free On Board）装运港船上交货卖方在指定装运港货物越过船舷时完成交货，买方从该时刻起承担一切费用和货物灭失或损坏的风险，卖方办理出口清关，只适用海运和内河运输。
货物越过船舷就完成了交付，也就是说当货物从码头被吊车拎起来越过了船舷，卖方就完成了自己的义务。
也就是说，这个时候，货物越过了船舷，货物发生的损失，都由买方来承担，与卖方无关。
卖方义务：1.卖方在合同规定的时间和期限内在指定装运港依照港口惯例，将符合合同规定的货物，交至买方指定的船上，并给予买方充分的通知。
2.卖方自行承担风险和费用，取得出口许可证和其他官方核准文件，并办理货物出口所需一切海关手续，并支付所需费用。
3.卖方负担货物在指定装运港越过船舷为止的一切费用和货物灭失的风险和损失。
4.提供货物已交至船上的通常单据，如果买卖双方已经约用定了用电子方式通信的，则所有的单据可以用具有同等法律效应的电子单据或EDI信息代替。
买方义务：1.必须自费订立装运港及送货的合同，自付运费并通知卖方。
国际贸易术语比较图表
买方运海,内河目的输及货港上联的多式运名港目的称(DDU)
未完税交货
进口国指定地
买方在地指定收货后
卖方
买方
任何运输方式
目的地名称
(DDP)
完税后交货
国进口指定地
方买在地指定收货后
卖方
卖方
任何运输方式
的目地名称
卖方
买方
运种各输方式
指地定点
(CFR)
本成加运费
装港运船上
越货物装过运港船舷
卖方
买方
,运海内河运输
目港的名称
(CIF)
加本成加费保运费
港运装船上
越货物运装过港船舷
卖方
买方
运海内,河运输
目港的名称
(CPT)
付运费至
同合规出定的内国口/地港口
人承运货管接物后
卖方
买方
各运种输方式
的目地名称
(CIP)
保,费运付费险．
进口报关
适用的方运输式
标价时后注
(EXW)
工厂交货
方卖处所
方买接物货管后
买方
买方
各种运输方式
指定地点
(FAS)
交船边货
港装运船边
交货船边后
卖方
买方
内,运海河运输
运装港名称
(FOB)
运装港船上
运装港船上
越物货装过运港船舷
卖方
买方
内,运海河运输
运装港名称
(FCA)
承货交运人
规合同出的定内口国港口/地
人运承接货管物后
国际贸易术语比较图表
名称交货地点风险转移运输保险运输方式
内陆交货卖方工厂交货时EXW工厂交货买方买方各种运输交承运人FCA货交承运人交货时
贸易术语图表
目的港船上交货 目的港码头交货
未完税交货
目的港口 目的港口 进口国内
水运 水运 所有
DDP Delivered Duty Paid
完税交货
进口国内
所有
精品资料
（1）EXW 工厂(gōngchǎng)交货 EX Works (named place)
➢ 交货地点 ➢ 装货义务 ➢ 出口(chū kǒu)清关
• 卸货费用的划分 – CFR liner terms – CFR ex ship’s hold
– CFR ex tackle
– CFR landed
精品资料
CFR附加条件
CFR班轮（CFR liner Terms）
指卸货费按班轮办法处理，即买方不 负担(fùdān)卸货费。
CFR卸到岸上（CFR Landed）
Stowed and Trimmed）
指卖方仪将货物交到船舶吊钩所及之处， 指卖方负担货物装船、理舱和平舱
即卖方不负担装货(zhuānɡ huò)费用。
的费用。按一般惯例：凡FOB后
FOB 包括理舱（FOB Stowed）
未加“理舱”或“平舱”字样，
指卖方负担货物装船和理舱的费用。
卖方则不负担理舱或平舱的费
承运人担心船舶驶往魁北克后出不来，便根据自由转船 条款指示船长将货物全部(quánbù)卸在哈利法克斯，然 后从该港改装火车运往魁北克。待这批核桃仁运到魁北 克已是12月2日。
问：进口商以货物晚到为由拒绝提货是否可行？
精品资料
【分析(fēnxī)】
本案中的合同已非真正的CIF合同 CIF合同是装运合同，卖方只负责在装运港将货物装
在采用内河航运方式时
如在卖方所在地交货，卖 方应将货物(huòwù)交 到买方所指派的船上； 如在承运人所在地点交 货，卖方应将货物 (huòwù)交给承运人或 其代理人即可。