第4章 铁路运输系统PPT课件
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交通运输工程学教学课件97页PPT
第三节 我国铁路的现状及发展趋势
我国铁路发展现状及问题 我国铁路发展趋势
我国铁路发展状况
年份
合计
营业里程(km)
复线
电气化
1980
49940
8119 (16.3%)
1667 (3.3%)
1990
53378
13024 (24.4%)
6941 (13.0%)
2019
54616
第二节 当前世界铁路发展方向
5、旅客列车提速 许多国家的铁路都在致力于列车提速：
1987年有15个国家的特快、直快列车达到或超过 120km/h;
欧洲大陆普通铁路客车普遍达到160km/h，德、 法、英个别线路可达200～225km/h；日本窄轨 铁路客车普遍达130km/h，计划向200km/h发展。
第四篇 铁路运输系统 （第一章－第三章）
叶霞飞
主要内容
第一章 铁路运输概述 第二章 铁路固定运输设备 第三章 铁路运输移动设备
第一章 铁路运输概述
铁路运输技术经济特征 当前世界铁路发展方向 当前我国铁路的发展趋势
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 第二章 铁路固定运输设备
铁路线路与轨道 铁路车站与枢纽 铁路信号与通信
进军。
第二节 当前世界铁路发展方向
7、重载货运 铁路重载始于20世纪20年度的美国。一般单列质
量超过5000t的称为重载列车 8、新型大功率机车：增加轮轴牵引力、制动系统、
车钩强度、减轻自重、提高轴重 9、先进的信息控制技术和指挥系统：运营管理自
动化、货物装卸机械化、行车调度指挥系统、 ATC(ATO,ATP,ATS)
铁路运输特点 固定导轨 固定的站场 列车
不灵活 大容量、有序
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第4章 国际铁路货物运输
较贵重和怕晒、怕湿的货物。
车体由地板、侧墙、端墙、车
顶、门和窗等部分组成。
15
2 ）敞车（ C ） (open wagon)—— 主要运送 煤炭、矿石、钢材等不怕湿的货物。
车体由地板、端墙、侧墙等部分组成。
17
18
3）
平车（N）(flat wagon)——适合于运送钢
材、木材、汽车、机器等体积较大或重 量较大的货物。
高速铁路
随着京津城际铁路、石太客运专线、 铁路向高速化和现代化发展：一般国际上公认的为：
武广客运专线、郑西客运专线、沪宁 “可以实现列车时速在 200km及其以上的铁路称为高 城际铁路、沪杭城际铁路的开通，大 量时速250、300、350 km/h的动车 速铁路”。例如：法国高速铁路、日本新干线、德国 组已经上线运行，中国高速铁路已经 高速铁路 达到世界先进水平。
环境污染：对环境的污染较小，是汽车的1/30。
初期投入大
轨距(track gauge)
钢轨轨头顶面下 16 毫米范围内两股钢轨
作用边之间的最小距离。
7
8
补充案例
我国云南某些地区之间仍然有米轨相互连结。其中最主 要的是法国人100多年前建造的滇越铁路，这也是西南 地区的第一条铁路及中国第一条通车的国际铁路。 1903-1910年，法国人在云南设计修筑的滇越铁路，是 国内最有名的米轨铁路。最初，它是法国人在1910年 建成的滇越铁路的滇段。法国人没有遵循常规的思路， 从云南出发、借道广东、从香港出海，而是沿红河河谷 修建了这条铁路，直接通向越南海防，通往大海。 这条轨距仅为1000毫米的铁路，从昆明蜿蜒至中越边 境小镇河口，全长487公里，途经丘陵、草甸、平坝、 高山、峡谷，经历了近百年的冲刷。时速仅为30多公里。
铁路运输系统构成介绍.ppt
城市（含市郊）运输 绥
干线（区域）运输 撇 城市交通 辅
航空 孪
民用航空 屠
干线（区域）运输 烯
水运 包
高速水运 饰 海运 剂 河运 危
干线（区域）运输 噪
各种客运交通方式的优势与不足
襄
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1 藩
斋铁路的优康势与不足
2 牢
沽公路的优葬势与不足
3 朗
奶航空的优禹势与不足
4 嗅
噶水路的优热势与不足
铁路的优势与不足 驭
铁路运输系统构成介绍
世界上 第一条
挎
铁路？
普通铁路 裸
高速铁路 瞪
磁悬浮铁路 办 轻轨铁路 朗
1825 禹
年
英
国
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尿
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寐
地下铁道 措
损
至Darlington，最初速
号
尖
涕
度旅孤为客4.运5水km/h
,后来达到
云
24km/h公路
输系统
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高速公路 札
道路交通 嫡
晴
干线（中区国域第）一运输 孪 芥 条铁路？
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七
瘦
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运输速度: （ ）最快， （ ）次之， （ ）最慢；
成
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颜
倾
党
运量方面： （ ）最大， （ ）次之， （ ）最小。
慨
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空运、陆运、水运
茨
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航空、铁路/公路、水运
倾
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铁路/水路、公路、航空 其
➢ 运输速度最快； 阳
机动性能好；
➢
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世界上 第一条
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铁路货运检查第四章
• 路网性货运检查站应逐步配齐轨道衡、超偏载检测装置等有关货运计 量安全检测的设备。
• （３） 货运检查作业办公场所应设在车到站、发场， 便于进行预检 作业的适当位置。货运检查作业路线应用水泥板或细道砟铺平， 作 业现场需设灯桥等照明设施。
• （４） 货运检查站应充分利用已开通使用的ＴＭＩＳ 预确报、现车 管理系统和铁路货运计量安全检测监控系统， 并在货运检查办公场 所配置系统终端， 实现信息共享， 方便货运检查作业。
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第一节 货运检查站
• 四、货运检查工具和备品管理
• （１） 货运检查站应配备以下主要工具和备品： 对讲机、限界尺、 工具包、钢尺、吊锤、电工刀、断线钳、铁锤、撬棍、照明灯具、８ 号镀锌铁线、１０ 号镀锌铁线、绳索、扒锔钉、钉子、绞棍以及施 封锁、消防器材、危险货物检测仪、应急救援防毒面具等。这些工具 和备品必须保持良好的状态， 能满足货检的需要。
• ④ 企业自备车、企业租用空车填写“自备” 和“租用” 字样； 军运 货票填写军运号码。
• ⑤ 整车运送铁路集装箱时， 按实际情况填写“箱型、重（或空）、 箱数”； 汽车箱填写“汽、箱型、重（或空）、箱数” （其中２５ 英尺箱归入２０ 英尺箱填写， ５０ 英尺箱归入４０ 英尺箱填写）。
• （１２） 货物名称栏： 按货运票据记载的货物名称填写。对下列特 殊情况应按规定填写：
• ① 沿途零担车填写“沿零”， 整装零担车填写“整零”。 • ② 运用空车填写“空” 字。
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第二节 列车
• ③ 非运用车填写非运用种别（含守车）， 如“检修” “代客” “路 用” 等字样。
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第二 列车
• （１０） 载重栏： 根据货运票据记载的货物实际重量（无实际重量 按计费重量） 填写。一票多车只有合计载重吨数时， 成组中的第一 辆和最后一辆用“ － ” 表示， 中间用“ ＋ ”表示。
• （３） 货运检查作业办公场所应设在车到站、发场， 便于进行预检 作业的适当位置。货运检查作业路线应用水泥板或细道砟铺平， 作 业现场需设灯桥等照明设施。
• （４） 货运检查站应充分利用已开通使用的ＴＭＩＳ 预确报、现车 管理系统和铁路货运计量安全检测监控系统， 并在货运检查办公场 所配置系统终端， 实现信息共享， 方便货运检查作业。
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第一节 货运检查站
• 四、货运检查工具和备品管理
• （１） 货运检查站应配备以下主要工具和备品： 对讲机、限界尺、 工具包、钢尺、吊锤、电工刀、断线钳、铁锤、撬棍、照明灯具、８ 号镀锌铁线、１０ 号镀锌铁线、绳索、扒锔钉、钉子、绞棍以及施 封锁、消防器材、危险货物检测仪、应急救援防毒面具等。这些工具 和备品必须保持良好的状态， 能满足货检的需要。
• ④ 企业自备车、企业租用空车填写“自备” 和“租用” 字样； 军运 货票填写军运号码。
• ⑤ 整车运送铁路集装箱时， 按实际情况填写“箱型、重（或空）、 箱数”； 汽车箱填写“汽、箱型、重（或空）、箱数” （其中２５ 英尺箱归入２０ 英尺箱填写， ５０ 英尺箱归入４０ 英尺箱填写）。
• （１２） 货物名称栏： 按货运票据记载的货物名称填写。对下列特 殊情况应按规定填写：
• ① 沿途零担车填写“沿零”， 整装零担车填写“整零”。 • ② 运用空车填写“空” 字。
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第二节 列车
• ③ 非运用车填写非运用种别（含守车）， 如“检修” “代客” “路 用” 等字样。
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第二 列车
• （１０） 载重栏： 根据货运票据记载的货物实际重量（无实际重量 按计费重量） 填写。一票多车只有合计载重吨数时， 成组中的第一 辆和最后一辆用“ － ” 表示， 中间用“ ＋ ”表示。
铁路系统专用演示PPT
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中图版地理七级下册44《交通运输》课件(共32张PPT)
G4
G4 14:00- 8:48=5小时12分钟
该次列车什么时间经过南京？
15:07
新课学习
公路 （1）对我国的重要性
我国现代交通运输的主要方式之一
在缺乏铁路和水运干线的边远地区，公路更担 负着运输干线的重要任务。
新课学习
（2）我国高速公路的发展
20世纪90年代以来
发展迅猛
带动了各个地区之间的文化、经济交流
新课学习
（二）选择恰当的交通运输方式
我们的生活离不开交通运输
我们的生活离不开交通运输
我们应如何选择恰当的交通运输方式？
骑自行车上学 我国主要的交通运输方式有哪些？
（1）交通运输自古有之
坐火车去外地旅游
汽车搬运家具
（2）我国水路运输的有利条件
我国主要交通运输方式的种类、特点以及如何选择恰当的交通运输方式。
新课学习
各种交通运输之间的联系 八达岭长城
各种运输方式 要相互衔接， 协调配合。
山西
课堂练习
1.美国的一位华裔急需移植骨髓，中国的一位志愿者捐献了与之
相匹配的骨髓，骨髓必须在48小时内送到美国，你认为应该
选择的运输方式是（ ）
A
A．航空运输
B．铁路运输
C．公路运输
D．水路运输
2.我国目前最重要的交通运输方式是( ) B
水路
（1）范围及特点
内河运输
水路运输 海洋运输
适合大宗货物或笨重货物 的长距离运输
新课学习
（2）我国水路运输的有利条件
①大河多，水量丰富，多自西向东流入大海，沟通了 内地和沿海地区；
②同时大陆海岸线绵长曲折，多优良港湾。
拓展延伸
管道运输
《铁路运输系统》课件
《铁路运输系统》PPT课 件
铁路运输系统是一种高效快速、载重量大且燃料经济的运输方式。本课件将 介绍铁路运输系统的优缺点、发展历程、管理和安全措施以及未来的发展趋 势。
什么是铁路运输系统？
铁路运输系统是一种以铁路为基础的综合运输系统，包括铁路线路、车辆、 设备和相关机构。
铁路运输系统的优点和缺点
利用人工智能、大数据和物联网Байду номын сангаас术，构建智能铁路系统，实现智能调度和维护。
结束语
铁路运输系统在现代交通中具有重要作用，未来将继续发展并向更高效、更智能的方向发展。
3
未来铁路运输系统的展望
铁路运输系统将继续发展，引入新技术和智能化系统，提供更高效、可持续的运 输服务。
铁路运输系统的管理和安全
运营管理
安全管理
防火措施
• 确保铁路线路和设备的 正常运行。
• 管理车辆调度和运输计划。 • 维护运输安全和服务质量。
• 制定安全规章制度和操 作规程。
• 进行定期的安全检查和 维护。
优点
高效快速，可满足大量货物和人员的运输需求。
缺点
资金投入大，依赖线路和设备，不适合短途运输。
铁路运输系统的发展历程
1
铁路的诞生和早期发展
铁路作为一种运输方式从19世纪初开始发展，并逐渐在世界各地建设起铁路网络。
2
铁路的现代化改造和网络化建设
随着科技的进步，铁路系统得到了现代化改造，提高了运输效率和安全性。
• 加强安全培训和意识提高。
• 设计和安装防火设施。 • 进行防火演练和培训。 • 加强消防宣传和监管。
铁路运输系统的发展趋势
1 高速铁路建设和运营
不断推进高速铁路的建设，提高运输速度和舒适度。
铁路运输系统是一种高效快速、载重量大且燃料经济的运输方式。本课件将 介绍铁路运输系统的优缺点、发展历程、管理和安全措施以及未来的发展趋 势。
什么是铁路运输系统？
铁路运输系统是一种以铁路为基础的综合运输系统，包括铁路线路、车辆、 设备和相关机构。
铁路运输系统的优点和缺点
利用人工智能、大数据和物联网Байду номын сангаас术，构建智能铁路系统，实现智能调度和维护。
结束语
铁路运输系统在现代交通中具有重要作用，未来将继续发展并向更高效、更智能的方向发展。
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未来铁路运输系统的展望
铁路运输系统将继续发展，引入新技术和智能化系统，提供更高效、可持续的运 输服务。
铁路运输系统的管理和安全
运营管理
安全管理
防火措施
• 确保铁路线路和设备的 正常运行。
• 管理车辆调度和运输计划。 • 维护运输安全和服务质量。
• 制定安全规章制度和操 作规程。
• 进行定期的安全检查和 维护。
优点
高效快速，可满足大量货物和人员的运输需求。
缺点
资金投入大，依赖线路和设备，不适合短途运输。
铁路运输系统的发展历程
1
铁路的诞生和早期发展
铁路作为一种运输方式从19世纪初开始发展，并逐渐在世界各地建设起铁路网络。
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铁路的现代化改造和网络化建设
随着科技的进步，铁路系统得到了现代化改造，提高了运输效率和安全性。
• 加强安全培训和意识提高。
• 设计和安装防火设施。 • 进行防火演练和培训。 • 加强消防宣传和监管。
铁路运输系统的发展趋势
1 高速铁路建设和运营
不断推进高速铁路的建设，提高运输速度和舒适度。
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40
走行4部1 引导车辆沿轨道运行，并把重量传递给钢轨
车钩缓冲装置 使机车和车辆连挂一起，传递牵引力和制动力， 缓和4列2 车运行或调车作业时所产生的冲击力
来运送比较贵重和怕晒怕湿的货物
24
25
敞车 由地板、侧墙、端墙组成，主要用来运送不怕湿的货物
26
平车 只有地板，主要用来运送体积或重量较大的货物，有时候 也可2以7 运送集装箱
28
保温车 车体与棚车外形相似，车体外表涂成浅色，墙板夹层装 有隔2热9 材料，车里装有加温、制冷、测温和通风装置，主要用
1
第4章 铁路运输系统
2
整体概述
概况一
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概况二
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概况三
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第一节 铁路运输概述
3
萌芽期（1825-1900年）
1825年9月27日，世界第一条铁路在英国斯托克顿（Stockton）和达 灵顿（Darlington）之间开通，全长27km左右，由英国人乔治·斯蒂 芬森（George Stephenson）设计修建。列车由12节货车和22节客车 组成，可搭乘旅客450人，最初速度4.5km/h，后达到24km/h。
来装运鲜活易腐货物
30
31
罐车 外形为卧放圆筒，具有较大强度和刚度，罐体上设有安全 阀，3调2 节罐内压力，保证运输安全，主要用来运送液体、液化
气体、粉状货物
33
平车 只有地板，主要用来运送体积或重量较大的货物，有时候 也可3以4 运送集装箱
35
36
37
38
车底3架9 承受车体和所装载物的重量，并将其传递至走行部
1952年7月1日，由成都到重庆，全长530km 的成渝铁路全线通车，此为新中国建国后新建 的第一条铁路
1961年8月15日，宝成铁路宝鸡至凤州段电气 化铁路交付运营。1975年7月1日，由宝鸡至成 都全长676Km的宝成电气化铁路全线建成通车。 此为中国第一条电气化铁路
截至2010年，中国铁路铁路营业里程达9.1万
轨道运输低污染、大运量、迅速快捷
李岳瑞《春冰室野乘》有记：“同治四年七月，英人
5
我国铁路发展简史 杜兰德，以小铁路一条，长可里许，敷於京师永定门 外平地，以小汽车驶其上，迅疾如飞。京师人诧所未
闻，骇为妖物，举国若狂，几至大变。旋经步军统领
衙门饬令拆卸，群疑始息。此事更在凇沪行车以前，
可为铁路输入吾国之权舆。”
8
9 铁路运输的特点
优点
运输能力大 运输成本低 运输安全性好 运输时间准 运输速度快 受气候影响小 对生态环境影响小 电气化自动化程度高
缺点
初期投资大 运输缺乏弹性 设备庞大不易维修，战
时容易遭受破坏
10
我国铁路种类
按运输作用分类
客货混合常规铁路（常规铁路）：客货列车混合使用， 一般有道渣层，列车行驶速度70-90km/h，干线快速 客车为90-160km/h，无缝轨道动车组客运列车最高 可达250km/h
客运专线高速铁路（高速铁路）：供动车组客运列车专 用，一般无道渣层，列车行驶速度为250-400km/h
11
我国铁路种类
按管理权限不同
国家铁路：由国家出资修建，由铁道部管理的铁路，一般是国家铁 路干线
地方铁路：由地方自行投资修建或者与其他几种铁路联合投资修建， 由地方人民政府管理，担负地方公共客货短途运输任务的铁路
6 我国铁路发展简史
1909年9月24日，由詹天佑设计并主持施工 的京张铁路建成通车。由北京丰台至河北张 家口，全长约200km。此为中国人主持设计 建设的第一条铁路。
1911年，清政府宣布将实施铁路国有化政策， 由此爆发“保路运动”
1922年，中华民国政府公布铁路建筑各项标
7 我国铁路简史
最小 最小 最低 最严重 容易
内燃机车 复杂、较高
较高 较大 较高 轻微 困难
电力机车 复杂、较高
最高 最大 最高 没有 容易
铁2路2车辆 运送旅客和货物的运载工具，一般没有动力装置
车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置、制动 装置五部分组成
车体 旅客乘坐或装载货物的部分
23
棚车 由地板、侧墙、端墙、车顶、门、窗组成，主要用
1865年英商在北京城外修造了一条长约 500m的小铁路，试行小火车，由于北京人视 之为“怪物”，慈禧急忙命令步军衙门拆卸
1876年，英商假借修普通道路为名，由怡和 洋行出资铺设吴凇到上海长约14.5km的淞沪 铁路，后由清政府令两江总督沈葆桢用28.5 万两白银赎回，旋即拆除。此为我国第一条 运营铁路
12 第二节 铁路机车与车辆
机车 铁路运 输的基本动力， 牵引客车或货 车车辆沿钢轨 运行
蒸汽13机车 通过蒸汽机，把燃料的热能转换成机械能的机车
制造维修 容易，成 本低
热效率太 低，速度、 功率低
内燃14机车 使用内燃机作为动力的机车
热效率较高 ，整备时间 短，持续工 作时间长， 用水少，， 便于多机牵 引
对大气和环 境都有污染
15
电力机车 依靠外部供电系统供电，通过机车上的牵引电机驱动 的机16车
结构较简 单，设备 工作稳定 可靠，功 率大、效 率高、不 污染环境
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21
三种机车的比较
项目/形式 构造与造价 运行速度
马力 热能效率 空气污染度 维护难易度
蒸汽机车 简单、低廉
合资铁路：国内合资铁路是由两个或个以上企业或其他单位合资 修建的铁路；中外合资铁路是由中方具有法人资格的企业或者其他 单位与外商投资者联合修建的铁路
专用铁路：由企业自行投资修建，自备机车车辆，由企业或其他单 位管理，专为企业或单位内部提供运输服务的铁路
铁路专用线：由企业或单位修建与管理，主要为一家或多家企业进 行内部货运到发运输业务，运输动力一般可使用与其相接的铁路动 力
蓬勃发展期（1900-1945年）
各国对于资源的需求激增，汽车
受技术价格的限制未能大量生产，
陆地运输任务基本靠铁路完成
4
衰退期（1946-1964年）
公路运输的高速发展 铁路运输长期垄断经营 铁路运输的可达性低
复苏期（1964-如今）
1964年日本在东京至大阪间建成世界上第一条高 速铁路——时速200km的东海道新干线