新能源汽车产业发展的财税政策研究本科毕业论文
促进我国新能源汽车产业发展的财税政策研究
促进我国新能源汽车产业发展的财税政策研究一、引言新能源汽车是指采用新型能源技术驱动的汽车，其使用燃料更加环保和节能。
在国际社会对环境污染和能源短缺问题日益关注的背景下，新能源汽车产业正成为我国汽车产业发展的重要方向。
本文将介绍新能源汽车产业的现状和挑战，并探讨如何通过财税政策来促进我国新能源汽车产业的发展。
二、新能源汽车产业的现状和挑战1. 现状目前，我国新能源汽车产业已经取得了长足的发展。
从2015年至今，新能源汽车保有量和销量都保持了较快的增长。
根据统计数据，截至2020年底，中国新能源汽车保有量已超过500万辆，销量更是达到了140万辆，占全球新能源汽车销量的一半以上。
同时，我国新能源汽车制造企业的数量也在不断增加，技术水平也有了较大提升。
2. 挑战然而，新能源汽车产业仍面临诸多挑战。
首先，新能源汽车的价格仍较高，购买成本较传统燃油汽车更高，限制了一部分消费者的购买意愿。
其次，新能源汽车的续航里程和充电设施建设也需要进一步完善。
此外，新能源汽车的技术研发和产业链配套也尚不完善，制约了产业的发展。
因此，如何制定有效的财税政策，促进新能源汽车产业的发展，成为亟待解决的问题。
三、财税政策促进新能源汽车产业发展的必要性通过财税政策来促进新能源汽车产业的发展，具有以下几个必要性：1. 促进消费新能源汽车价格较高，购买成本也较传统汽车更高，这对消费者来说是一种限制。
通过财税政策来降低新能源汽车的购买成本，例如给予购车补贴、降低购车税费等，可以激发消费者购买新能源汽车的积极性，促进市场需求的释放。
2. 支持研发新能源汽车的技术研发是产业发展的核心。
财税政策可以通过给予企业税收优惠或补贴等方式，支持企业加大新能源汽车技术研发的投入，推动技术创新和产业升级。
3. 加强基础设施建设新能源汽车的充电设施建设是发展的关键。
财税政策可以通过给予建设充电设施的企业一定的税收优惠或补贴等方式，鼓励企业加大充电设施建设的投资，提高充电设施的覆盖率和便利性。
促进新能源汽车产业发展的财税政策
政府采购政策可以促进企业提高产品质量和服务 水平，提升产品的市场竞争力。
04 促进新能源汽车产业发展 的财税政策建议
加大财政补贴力度
提高补贴金额
政府应增加对新能源汽车产业的财政补贴，尤其是对于研发阶段和生产阶段的 关键环节，以降低企业的研发和生产成本，鼓励企业进行技术创新和扩大生产 规模。
不同财税政策对新能 源汽车产业发展的影 响程度存在差异。
研究展望
进一步研究不同财税政策对新能 源汽车产业发展的具体影响机制
。
深入研究财税政策与新能源汽车 产业发展的相互关系，以及政策
制定的科学依据。
探索如何优化财税政策，以更有 效地促进新能源汽车产业的发展
。
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全球新能源汽车销量和产 量持续增长，市场规模不 断扩大。
技术进步
电池技术、充电技术、自 动驾驶技术等方面不断取 得突破，提高了新能源汽 车的性能和竞争力。
政策推动
各国政府纷纷出台政策， 鼓励新能源汽车产业的发 展，如补贴、购车优惠等 。
我国新能源汽车产业发展现状
产业规模
我国新能源汽车销量和产量均居 世界前列，市场规模不断扩大。
技术水平
我国在电池技术、充电技术、自动 驾驶技术等方面取得了重要进展， 提高了新能源汽车的性能和竞争力 。
政策支持
我国政府出台了一系列政策，鼓励 新能源汽车产业的发展，如补贴、 购车优惠等。
我国新能源汽车产业存在的问题
技术创新能力不足
我国新能源汽车产业在技 术创新方面还需加强，如 电池技术、充电技术等方 面还需进一步提高。
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研究方法
本研究将采用文献综述、案例分析、数据分析等方法，通过对现有政策的梳理和评价，找出存在的问题和不足， 提出相应的政策优化建议。同时，还将对一些典型案例进行深入剖析，以便更好地说明财税政策对新能源汽车产 业发展的影响。
探讨促进新能源汽车产业发展的财税政策
1. 引言新能源汽车是指以新能源为动力的汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等。
随着全球环保意识的增强和能源结构的转型，新能源汽车产业正逐渐成为国家战略性新兴产业。
财税政策在促进新能源汽车产业发展方面起着重要作用。
本文将探讨促进新能源汽车产业发展的财税政策。
2. 减免购置税购置税是指购买新能源汽车时需要缴纳的一次性车辆购置税。
为了鼓励更多的消费者购买新能源汽车，很多国家采取了减免购置税的政策。
例如中国政府自2014年起推出了对纯电动汽车和插电式混合动力汽车免征购置税的政策，这极大降低了消费者购买新能源汽车的成本，推动了新能源汽车市场的快速发展。
3. 税收补贴除了减免购置税，政府还可以通过税收补贴的方式来促进新能源汽车产业发展。
税收补贴可以分为直接补贴和间接补贴两种方式。
直接补贴是指政府向新能源汽车生产企业和消费者直接支付补贴金额。
补贴金额可以用于降低新能源汽车的购买成本、生产成本或运营成本等，从而提高新能源汽车的市场竞争力。
例如，德国政府为购买纯电动汽车的消费者提供了高达6000欧元的购车补贴。
间接补贴是指通过税收减免或税收优惠的方式来支持新能源汽车产业。
例如，政府可以给予新能源汽车生产企业减免企业所得税、增值税等税收优惠，降低企业负担，提高企业投资新能源汽车产业的积极性。
4. 充电设施建设补贴新能源汽车的发展离不开充电基础设施的建设，因此政府可以通过充电设施建设补贴来支持新能源汽车产业发展。
充电设施建设补贴可以用于新能源汽车充电桩的安装、充电站的建设等。
例如，美国政府通过充电设施建设补贴计划，鼓励私人和公共机构安装充电桩，以满足新能源汽车充电需求。
5. 科研资金支持科研资金的支持对于新能源汽车技术的创新和产业的发展至关重要。
政府可以通过设立专项科研资金、开展科研项目等方式来支持新能源汽车产业的科技创新。
例如，中国政府通过国家重点研发计划等项目，投入大量资金支持新能源汽车相关的科研工作，促进了新能源汽车技术的发展。
促进我国新能源汽车产业发展的财税政策研究
促进我国新能源汽车产业发展的财税政策研究促进我国新能源汽车产业发展的财税政策研究引言：随着全球气候变化问题的日益严重，各国都在推动绿色发展，减少对环境的污染。
作为全球最大的汽车市场，中国也积极推动新能源汽车产业的发展。
财税政策作为经济调控的重要手段之一，对于促进新能源汽车产业的发展起着至关重要的作用。
本文将对我国新能源汽车产业中财税政策所发挥的作用进行深入研究，并提出相应的政策建议。
第一部分：我国新能源汽车产业的现状及其面临的挑战1.1 新能源汽车产业的现状新能源汽车是指使用非化石能源作为动力的汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
我国新能源汽车产业自2009年启动以来，取得了快速发展。
据统计，截至2020年底，我国新能源汽车保有量已超过500万辆，占全球新能源汽车保有量的一半以上。
我国成为全球新能源汽车产业的领导者。
1.2 面临的挑战尽管我国新能源汽车产业取得了长足的发展，但仍面临着一些挑战。
首先，新能源汽车的成本相较于传统燃油汽车仍然较高，价格也较贵，限制了普通消费者购买的积极性。
其次，新能源汽车的充电设施建设相对滞后，充电基础设施不够完善，也影响了新能源汽车的普及。
再者，新能源汽车的续航里程和充电时间问题也制约了其发展。
第二部分：财税政策对新能源汽车产业发展的影响2.1 现行财税政策对新能源汽车的支持为了促进新能源汽车产业的发展，我国出台了一系列的财税政策，以降低新能源汽车的成本，提高消费者购买的积极性。
首先，对于购买新能源汽车的个人和企事业单位，可以享受到一系列的补贴政策，包括购车补贴、免征购置税等。
其次，对于新能源汽车的生产企业，可以享受到一系列的税收优惠政策，包括免征增值税、企业所得税和关税等。
此外，还建立了新能源汽车积分制度，强制车企提高新能源汽车销售比例。
2.2 财税政策对新能源汽车产业发展的影响财税政策对新能源汽车产业的发展起到了积极的推动作用。
首先，通过购车补贴和免税政策，降低了新能源汽车的价格，提高了消费者购买的积极性。
《2024年促进我国新能源汽车产业发展的财税政策研究》范文
《促进我国新能源汽车产业发展的财税政策研究》篇一一、引言新能源汽车产业作为我国战略性新兴产业之一，对于推动经济转型升级、实现绿色低碳发展具有重要意义。
近年来，我国新能源汽车产业发展迅速，市场规模不断扩大，技术水平逐步提高。
然而，在快速发展的同时，也面临着一些挑战和问题，如技术创新不足、市场竞争激烈等。
本文将重点探讨促进我国新能源汽车产业发展的财税政策，为政府决策提供参考依据。
二、我国新能源汽车产业现状当前，我国新能源汽车产业已形成较为完整的产业链，涵盖了电池、电机、电控等关键领域。
在政策支持和市场需求的推动下，我国新能源汽车产业取得了显著进展。
然而，与发达国家相比，我国新能源汽车产业仍存在一些差距，如核心技术创新能力不足、产业链协同发展不够等。
三、财税政策对新能源汽车产业的影响财税政策是国家宏观调控的重要手段之一，对新能源汽车产业的发展具有重要影响。
合理的财税政策可以降低新能源汽车的生产成本，提高其市场竞争力，促进产业发展。
具体而言，财税政策对新能源汽车产业的影响主要体现在以下几个方面：1. 税收优惠：通过减税、免税等措施，降低新能源汽车的生产成本和购买成本，提高其市场竞争力。
2. 财政补贴：通过财政补贴支持新能源汽车的研发、生产和推广应用，鼓励企业加大投入，推动产业发展。
3. 投资支持：政府通过投资支持新能源汽车相关项目和基础设施建设，提高产业链整体水平。
四、我国促进新能源汽车产业发展的财税政策分析为了促进新能源汽车产业的发展，我国政府制定了一系列财税政策。
具体而言，包括以下几个方面：1. 税收优惠政策：如减按购置税、车船税等税收优惠政策，降低消费者购买成本。
2. 财政补贴政策：如对新能源汽车的研发、生产和推广应用给予财政补贴，鼓励企业加大投入。
3. 投资支持政策：如政府加大对新能源汽车相关项目和基础设施的投资支持力度，提高产业链整体水平。
五、建议与展望在现有财税政策的基础上，为进一步促进我国新能源汽车产业的发展，提出以下建议：1. 加大税收优惠力度：继续扩大税收优惠范围，降低企业税负，鼓励更多企业投身于新能源汽车产业。
促进新能源汽车产业发展的财税政策效应研究
促进新能源汽车产业发展的财税政策效应研究一、引言新能源汽车产业是我国发展壮大的重点产业之一，在能源环境受到越来越多关注的当下，新能源汽车的发展对于减少对传统能源的依赖，改善环境污染，推动经济转型升级具有重要意义。
而在这一过程中，财税政策作为调节产业发展的重要手段，扮演着举足轻重的角色。
本文将从不同角度探讨财税政策对促进新能源汽车产业发展的效应和作用。
二、财税政策对新能源汽车产业的直接影响1. 资金支持：财政部门通过设立专项资金、给予税收优惠等方式，直接支持新能源汽车产业的发展。
这种资金支持不仅能够减轻企业负担，还可以鼓励企业增加研发投入，提高技术水平。
2. 减税政策：针对新能源汽车的生产、销售和使用，财政部门也采取一系列减税政策，比如对新能源汽车的生产设备和关键零部件给予免征关税、减免增值税等优惠政策，降低生产成本，提高新能源汽车的竞争力。
3. 补贴政策：针对消费者新能源汽车，财政部门实施购车补贴政策，直接降低购车成本，激励消费者更换传统燃油车辆。
4. 环保税收：针对传统燃油车辆的排放，财政部门逐步实施排放税等环保税收政策，通过提高传统燃油车辆的运营成本，间接促进新能源汽车的替代和发展。
三、财税政策对新能源汽车产业的间接影响1. 产业链协同发展：通过财税政策的引导作用，新能源汽车产业链上下游企业得到鼓励和支持，促进了整个新能源汽车产业链的协同发展，形成了完善的产业生态圈。
2. 技术创新：财税政策的支持力度，也鼓励了相关企业增加研发投入，推动技术创新，提高新能源汽车的性能和品质。
这对于我国新能源汽车产业的长远发展具有重要意义。
3. 市场导向：通过财税政策的引导，新能源汽车产业获得了更加明确的市场方向和发展路径，相关企业更有动力投入到新能源汽车产业的发展中。
四、个人观点和理解财税政策对新能源汽车产业的促进作用不可忽视。
在新能源汽车产业仍处于发展初期的阶段，财税政策的支持和引导对于产业的发展起到了至关重要的作用。
促进新能源汽车产业发展的财税政策效应研究
促进新能源汽车产业发展的财税政策效应研究现代社会，随着环境问题的愈发严重和人们对汽车尾气排放的关注度逐渐提高，新能源汽车作为一种环保、节能的交通工具，备受各国政府和消费者的关注。
特别是在中国，政府一直致力于推动新能源汽车的发展，并通过财税政策来促进其产业的发展。
本文将就促进新能源汽车产业发展的财税政策效应进行研究，分析其对新能源汽车产业发展的影响，以期为政府的决策提供参考。
1. 财政政策对新能源汽车产业的支持在推动新能源汽车产业发展方面，财政政策发挥着至关重要的作用。
政府通过对新能源汽车企业的资金支持，鼓励企业增加研发投入、提升技术水平，推动新能源汽车的技术创新和产品升级。
另政府还通过降低新能源汽车生产企业的税收负担，减少企业成本，提高竞争力，推动新能源汽车产业链的全面发展。
2. 税收政策对新能源汽车产业的引导在税收政策方面，政府通过设立税收优惠政策，鼓励消费者新能源汽车。
对新能源汽车的消费者给予相应的税收抵扣或减免；对新能源汽车的购置税进行适当减免或免征等，这些都能够有效地激发消费者的购车意愿，推动新能源汽车市场的扩大，促进产业的健康发展。
3. 财税政策对新能源汽车产业的效应分析财税政策对于促进新能源汽车产业发展的效应是显著的。
从政府角度来看，政府采取这些政策，一方面是出于对环保产业的支持和推动，另一方面也是看好新能源汽车产业的发展前景，认为其对于国家经济发展有着重要的作用。
从企业角度来看，财税政策的支持能够有效降低企业的经营成本，提高企业的盈利能力，有利于企业持续健康地发展。
从消费者角度来看，税收优惠政策能够有效降低购车成本，激发了消费者对新能源汽车的意愿，促进了市场的扩大。
4. 对促进新能源汽车产业发展财税政策的个人理解和观点在我看来，财税政策对于促进新能源汽车产业发展是十分必要和重要的。
因为在市场环境下，新能源汽车产业与传统燃油汽车产业相比，技术创新要求更高，成本压力更大，市场需求也相对较弱，这就需要政府通过财税政策来加大对新能源汽车产业的支持力度，推动其发展。
促进我国新能源汽车产业发展税收优惠政策研究
参考内容
随着全球对环保和能源转型的重视，新能源汽车产业正在迅速发展，成为全球 汽车产业的重要发展方向。在这个过程中，税收优惠政策对于新能源汽车产业 的发展起到了重要的推动作用。本次演示旨在探讨促进新能源汽车产业发展的 税收优惠政策。
一、新能源汽车产业税收优惠政 策的现状
目前，各国政府普遍采取了税收优惠政策来促进新能源汽车产业的发展。这些 政策主要包括减免车辆购置税、减免消费税、减免增值税等。此外，一些国家 还实行了其他优惠政策，如提供贷款担保、提供研发资金等。
三、优化新能源汽车产业税收优 惠政策的建议
为了更好地促进新能源汽车产业的发展，政府需要优化现有的税收优惠政策。 首先，政府应该制定长期稳定的税收优惠政策，以鼓励企业进行长期投资和研 发。其次，政府应该加大政策的优惠力度，以刺激消费者的购买欲望。最后， 政府应该加强政策的实施监督，确保政策的公平性和透明度。
二、新能源汽车产业税收优惠政能源汽车产业的发展起到了一定的推动作 用，但仍存在一些问题。首先，一些政策缺乏长期性和稳定性，不利于企业的 长期规划。其次，政策的优惠力度不够，不能有效地刺激消费者的购买欲望。 最后，政策的实施方式有待改进，应更加注重公平性和透明度。
五、结论
本次演示从我国新能源汽车产业发展税收优惠政策的现状及问题出发，提出了 相应的政策建议。政府应进一步完善政策体系、加大政策支持力度、提高政策 执行效率等方面入手，推动我国新能源汽车产业的持续健康发展。企业也应加 强自身合规意识建设和发展规划制定等方面的工作，积极响应政府政策引导和 市场变化趋势，实现可持续发展目标。
三、我国新能源汽车产业发展税 收优惠政策存在的问题
1、政策体系尚不完善
目前，我国新能源汽车产业的税收优惠政策体系尚不完善，部分政策条款存在 模糊不清、执行难度大等问题。此外，部分政策缺乏长期性和稳定性，不利于 企业制定长期发展计划。
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摘要2012年，我国已经成为世界第三大汽车消费国，第四大汽车生产国。
汽车产业是推动我国国民经济迅速发展的关键产业之一，因其相关产业范围广、前向和后向产业众多而成为带动经济发展的龙头产业。
然而，在汽车产业快速发展的同时，我国石油供应却持续出现紧张，对外依存度不断提高，并且汽车造成的环境污染和温室气体排放严重威胁我国的可持续发展。
因此，本着节能减排的原则，新能源成为了各主要国家和汽车制造厂商的共同战略选择。
新能源汽车快速发展是实施国家能源发展战略，建设资源节约型、环境友好型社会的重要举措之一，也是整个汽车产业技术升级的一次机会。
新能源汽车产业发展的直接推动力就是国家的政策扶持,尤其是国家财税政策的扶持对促进我国新能源汽车产业的发展起到了重要的作用。
但由于种种主客观原因，我国现行的促进新能源汽车产业的财税政策还存在着不少缺陷和不足，已经对我国新能源汽车产业的健康发展构成重大障碍。
因此，对我国促进新能源汽车产业的财税政策探讨就成了理论对实践的必然回应。
本文在现有新能源汽车相关财税政策的理论基础上，运用文献研究法，参考财税政策方面众多研究结果，了解促进新能源汽车发展的财税政策的历史和现状，对我国现行的财税政策进行评价，找出我国财税政策在促进新能源汽车发展方面的局限性；运用比较研究研法，本文通过分析比较国内外促进新能源汽车产业发展的财税政策，得出国外先进之处，这给研究提供了非常值得借鉴的有价值的参考材料；运用探索性研究方法，作出重新思考，为完善我国新能源汽车财税政策提出可行性建议，如加大对新能汽车技术研发财政补贴力度，减免新能源汽车车辆购置税，把政府对公车的采购制度化，加大对新能源汽车基础配套措施的投入等。
关键词：新能源汽车产业；财政政策；税收政策AbstractIn 2012, our country has become the world's third largest car consumer, the fourth largest car producer. Automobile industry is one of key industries to promote the development of the national economy rapidly, because of its wide scope of relevant industries, the forward and backward industry many as to drive the economic development leading industry. In the auto industry's rapid development, however, at the same time, China's oil supply has been strained, resulting in increasing external dependency, car environment pollution and greenhouse gas (GHG) emissions caused by a serious threat to the sustainable development of our country. Therefore, based on the principle of energy conservation and emissions reduction, new energy automobile industry in recent years, showing a rapid development momentum, has become a major country and automobile manufacturers are the common strategic choice. Rapid development of new energy vehicles is the implementation of the national energy development strategy, construction of resource saving and environment friendly society, one of the important measures for is a chance in the entire automobile industry technology upgrades. Direct impetus in the development of new energy vehicles industry is a national policy support, especially the support of national fiscal and taxation policies to promote the development of new energy vehicles industry in China plays an important role. But because of various subjective and objective reasons, China's current fiscal and taxation policies to promote new energy vehicles industry still exist many shortcomings and the insufficiency, has been to our country the healthy development of new energy vehicles industry constitutes a major obstacle. As a result, the fiscal and taxation policies to promote new energy vehicles industry in China has become the inevitable response theory to the practice are discussed.Based on the new energy vehicles are related based on the theory of fiscal and taxation policy, using literature research, reference the fiscal and taxation policy of many research results, to understand the history of the fiscal and taxation policies to promote the development of new energy vehicles and the statusquo, to evaluate our current fiscal and taxation policy, to find out China's fiscal and taxation policies in promoting new energy vehicle development limitations; By applying the method of comparison research, this article through analysis and comparison the fiscal and taxation policies to promote the development of new energy automobile industry both at home and abroad, to obtain foreign advanced place, it provides a very worthy of reference to research valuable reference materials; Using exploratory study method, make to rethink, to consummates our country new energy automobile taxation policy put forward feasible Suggestions, such as increasing financial subsidies to new energy vehicle technology research and development, new energy automobile vehicle purchase tax breaks, the institutionalization of government procurement on the bus, increase investment in new energy vehicles base supporting measures, and so on.Keywords: new energy automotive industry ; fiscal policy; tax policy目录摘要 (I)Abstract (II)1 绪论 (1)1.1研究的背景 (1)1.2研究的目的 (1)1.3研究的意义 (1)1.3.1理论意义 (1)1.3.2实践意义 (2)1.4相关文献综述 (2)1.5研究的思路与方法 (2)1.5.1研究的思路 (2)1.5.2研究的方法 (3)2新能源汽车产业发展的财税政策理论概述 (4)2.1新能源汽车及新能源汽车产业的内涵 (4)2.2发展新能源汽车产业的意义 (4)2.2.1有助于解决国家石油安全问题 (4)2.2.2有助于降低环境污染 (5)2.2.3是创建完全自主品牌汽车的一次难得的历史性机遇 (5)2.3财税政策对促进新能源汽车产业发展的必要性 (6)2.3.1有助于完成我国“十二五”规划中新能源汽车产业发展目标 (6)2.3.2有助于促进我国新能源汽车市场的开拓 (6)2.3.3一定程度上有助于促进我国汽车产业实现跨越式发展 (6)3我国现行促进新能源汽车产业发展的财税政策存在的问题 (8)3.1国家补贴政策作用有限 (8)3.2现行的税收政策不完善 (8)3.2.1对于新能源汽车产业的中间试验品缺乏税收优惠政策 (8)3.2.2促进新能源汽车产业发展的税收优惠政策形式单一 (9)3.2.3促进新能源汽车产业发展的税收激励政策作用有限 (9)3.2.4我国在汽车购买阶段的税收负担过重 (9)3.3我国政府对新能源汽车采购力度较小 (9)3.4新能源汽车产业的基础设施建设的财政投入比较少 (10)4国外促进新能源汽车产业发展的财税政策启示 (12)4.1世界主要国家促进新能源汽车产业发展的财税政策 (12)4.1.1美国促进新能源汽车产业发展的财税政策 (12)4.1.2日本促进新能源汽车产业发展的财税政策 (13)4.1.3英国促进新能源汽车产业发展的财税政策概述 (14)4.2世界主要国家促进新能源汽车产业发展的财税政策对我国的启示 (15)4.2.1大力支持新能源技术研发 (15)4.2.2大力支持新能源汽车产业走向市场 (15)4.2.3完善基础配套设施 (16)5促进新能源汽车产业发展财税政策的选择 (17)5.1加大国家对促进新能源汽车产业发展的财政补贴力度 (17)5.1.1加大对技术研发的财政补贴力度 (17)5.1.2加大我国新能源汽车产业市场开拓的财政补贴力度 (17)5.1.3加大对提高企业生产与销售能力的财政补贴力度 (18)5.2完善相关税收政策 (18)5.2.1完善新能源汽车产业技术研发税收政策 (19)5.2.2完善新能源汽车产业市场开拓的税收政策 (19)5.3完善我国新能源汽车产业的政府采购制度 (20)5.4加大新能源汽车产业配套设施建设的投入 (20)5.4.1提高新能源汽车配套设施建设覆盖率 (20)5.4.2 明确行业标准和技术路线，奠定财税政策支持的基础 (21)5.4.3 强化新能源汽车产业相关的法律制度研究 (21)5.4.4加大新能源汽车产业管理部门建设的财政投入 (22)结束语 (23)参考文献 (24)致谢........................................................ 错误!未定义书签。