我国新能源汽车产业的发展及政策
关于促进新能源汽车产业发展的若干政策
关于促进新能源汽车产业发展的若干政策关于促进新能源汽车产业发展的若干政策
为加快发展新能源汽车产业，推动推动新能源汽车技术、产品和应用，维护新能源汽车行业的健康发展，依据《中华人民共和国新能源车辆技术规范》等有关法律法规，结合我国实际情况，制定本政策：
一、发展新能源汽车科技
1.加大科研经费投入，完善新能源汽车研发支持体系，扩大新能源汽车领域的科研开发规模，加大对新能源汽车技术和产品的投资，推动新能源汽车技术创新，加快提高新能源汽车技术水平。
2.支持单位和个人开展新能源汽车科研活动，加快技术成果转化，促进新能源汽车技术的创新和应用。
二、拓宽新能源汽车市场
1.积极推动新能源汽车消费，营造促进消费的良好氛围，创新实施促进新能源汽车消费举措，如免征购置税等政策，支持新能源汽车消费者购买新能源汽车，拓宽新能源汽车市场。
2.加大政府采购力度，支持政府部门和国家机关采购新能源汽车，推动政府采购新能源汽车的广泛应用。
三、推广新能源汽车技术
1.加大宣传力度，普及新能源汽车科技知识，鼓励市民接受和使用新能源汽车技术，普及各类新能源汽车产品，推广环保绿色新能源汽车文化。
2.强化行业自律，加强行业管理，提高行业标准，建立行业绩效
考核体系，提高行业服务质量和技术水平，促进行业发展。
四、完善新能源汽车政策体系
1.建立新能源汽车政策体系，制定完善新能源汽车行业发展政策，政府财政要给予足够的资金支持，对新能源汽车产品及相关设施要予以税收减免、技术支持、环保补贴等优惠政策。
2.支持新能源汽车行业及相关企业融资，积极引导金融机构投放资金支持新能源汽车发展。
3.逐步完善政府投资、财政补贴、保险保障、国有资产投资等政策措施，支持新能源汽车行业的发展。
中国新能源汽车产业发展的战略及政策建议
中国新能源汽车产业发展的战略及政策建议随着全球环保意识的增强和传统燃油车的排放限制，新能源汽车产业在全球范围内迎来发展的大好时机。
中国作为全球新能源汽车产业的领军者，近年来在政策、技术和市场等方面取得了长足进展。
本文将提出新能源汽车产业发展的战略及政策建议，旨在促进中国新能源汽车产业的快速发展。
一、加强基础设施建设要做好新能源汽车产业，首要之务是加强基础设施建设。
目前，新能源汽车推广难度较大的原因之一是充电设施建设滞后，这给消费者的购车决策带来不小困难。
为加速充电桩建设，我们需要从政策和投资两方面入手。
从政策方面看，国家应该明确充电设施的布局和标准，并出台相应的激励措施，例如对充电设施建设补贴、免费使用等。
同时，地方政府也应该加大投资力度，积极引导企业加强充电设施建设，形成一定规模的充电网络。
从投资方面看，国家应该制定相应政策，鼓励社会资本进入新能源汽车充电设施领域，共同推动充电设施的建设。
二、完善技术体系新能源汽车产业发展需要先进的技术支撑。
当前，我国新能源汽车领域技术研发还存在一些瓶颈。
为加速技术创新，我们可以借鉴一些成熟的国家经验，例如美国的国家能源实验室（National Renewable Energy Laboratory，简称NREL），组织各大高校、科研机构和企业共同研究新能源汽车技术，推动技术革新和产业升级。
同时，对于企业来说，要从技术研发入手，加强技术创新和升级，推动新能源汽车产业向更高端方向发展。
政府应该制定一系列政策，促进企业加强技术研发，提高新能源汽车的核心竞争力。
三、推进市场化营销市场是衡量企业发展的重要指标。
目前，我国新能源汽车市场还不够成熟，消费者对新能源汽车的使用和购买意愿还有待提高。
为加速市场化营销，我们需要从以下方面入手。
一是加强消费者教育和宣传。
政府应该加大宣传力度，推动消费者了解新能源汽车的优势和使用方法，以及与传统燃油汽车的差异。
同时，企业可以通过降价促销等方式，提高消费者购买新能源汽车的积极性。
新能源汽车发展环境与政策分析
新能源汽车发展环境与政策分析一、新能源汽车的定义与发展现状随着全球气候变化和环境污染的日益严重，世界各国均开始加强对环境污染的防治工作，其中新能源汽车逐渐被重视。
新能源汽车主要指采用新型动力系统，以电能或氢能为主要能源的车辆，包括纯电动车、插电式混合动力车、燃料电池汽车等。
2019年，全球新能源汽车销量超过270万辆，较上一年同期增长近10%。
国内新能源汽车的发展也日渐成熟。
截至2020年底，我国新能源汽车产销量近300万辆，其中纯电动车占比近三分之二。
随着政策的不断扶持，我国新能源汽车行业前景广阔。
二、我国新能源汽车政策环境分析1. 政策扶持我国对新能源汽车的政策扶持力度不断加大。
首先，中央政府出台多项文件，对新能源汽车的发展给予了高度关注和大力扶持。
例如，国务院近年来连续三次发布《关于促进可再生能源产业发展的意见》，明确提出要大力发展新能源汽车。
此外，各级政府还通过财政补贴、税收优惠等方式，提高新能源汽车在市场上的竞争力，鼓励生产企业加大生产力度。
2. 城市管理在城市管理方面，许多城市出台了相应的政策，如免费停车、免费充电等，为新能源汽车的普及和应用提供了便利条件，增加了市民对新能源汽车的使用动力。
3. 新能源车辆保险补贴近年来，一些保险公司也开始为新能源汽车提供较高的保险补贴和服务。
例如，国内保险巨头中国太平保险公司推出的“新能源汽车维修保障计划”，为新能源汽车提供上门服务和快速理赔等服务，增强了广大消费者购买新能源汽车的信心。
三、新能源汽车发展的机遇与挑战1. 机遇随着岁月的推移，环保理念逐渐深入人心，新能源汽车将成为一种主流交通工具。
除政策环境优势外，新能源汽车具有高效、环保和安全等特点，将吸引更多广大消费者的购买。
同时，新能源汽车的出现也将促进我国的汽车产业结构优化，加速国内汽车工业的转型升级。
2. 挑战新能源汽车发展面临的挑战也十分明显。
首先，新能源汽车的成本较高，与传统燃油汽车相比仍存在一定的差距，许多消费者因不具备购车能力，导致其普及度较低。
2024年新能源汽车产业有关发展扶持政策
2023年新能源汽车产业发展扶持政策在保持稳定运行的基础上，进一步加强了政府对新能源汽车的支持力度。
以下是该领域的主要发展政策：首先，加大财政资金支持。
2023年，政府将继续加大对新能源汽车产业的财政资金支持力度。
一方面，继续给予新能源汽车购买补贴，鼓励消费者购买新能源汽车。
另一方面，对新能源汽车研发和生产企业给予补贴支持，促进新能源汽车技术的研究与开发。
其次，建立健全市场机制。
政府将继续完善新能源汽车销售和使用的市场机制，推动形成规模化市场，提高新能源汽车的市场占有率。
同时，加强市场监管和质量监控，严惩假冒伪劣产品，确保新能源汽车的质量和安全。
第三，加强充电设施建设。
政府将继续推进充电设施的建设，提高充电基础设施的覆盖率和品质，解决新能源汽车使用过程中的充电难题。
同时，鼓励企业和社会资本参与充电设施建设，加大对充电设施建设的财政补贴支持。
此外，政府还将加强新能源汽车产业的国际合作。
通过促进国际交流与合作，引进国外先进技术和管理经验，推动我国新能源汽车产业的发展。
同时，鼓励国内企业走出去，在国际市场上推广和销售中国制造的新能源汽车产品。
最后，加强相关法规和标准的制定与执行。
政府将加强对新能源汽车产业相关法规和标准的制定与执行工作，保障新能源汽车的技术和质量达到国家标准。
同时，加大对违规企业和个人的处罚力度，维护新能源汽车市场的规范秩序。
总之，2023年针对新能源汽车产业的发展，政府将继续加大支持力度，包括财政资金支持、市场机制建设、充电设施建设、国际合作和法规标准制定等方面。
这些政策将有助于推动新能源汽车产业持续稳定发展，为我国汽车产业的升级换代做出重要贡献。
新能源汽车市场发展趋势与政策分析
新能源汽车市场发展趋势与政策分析一、引言随着环境污染和能源危机的日益严重，全球范围内对新能源汽车的需求不断增加。
在这种背景下，各国纷纷推出支持新能源汽车发展的政策，以加速转型升级。
本文将探讨新能源汽车市场的发展趋势，并分析相关的政策措施。
二、新能源汽车市场的发展趋势1. 技术进步与创新随着科技的不断进步和创新，新能源汽车的技术日益成熟。
电动汽车的续航里程不断提升，充电设施的建设也在逐步完善。
同时，智能化技术的运用也使得新能源汽车在用户体验、便利性和安全性方面有了较大的提升。
2. 落地应用加速近年来，新能源汽车的市场需求不断增长。
尤其是在一些污染严重的城市，政府鼓励或限制传统燃油汽车的使用，使得新能源汽车成为人们的首选。
同时，各大汽车制造商也纷纷推出各类新能源汽车产品，满足不同消费者的需求。
3. 产业链的完善新能源汽车产业链的完善将进一步促进市场的发展。
从电池、电机、电控系统到充电设备、充电桩，相关的产业环节不断优化和提升。
同时，新能源汽车的生产工艺和制造技术也在不断提高，为市场提供更高质量的产品。
三、新能源汽车政策措施的分析1. 财政补贴政策为了推动新能源汽车市场的发展，各国纷纷推出财政补贴政策。
这些补贴可以帮助消费者降低购车成本，增加对新能源汽车的购买意愿。
同时，补贴政策还鼓励企业加大研发投入，提升产品质量和技术水平。
2. 充电设施建设充电设施的建设是新能源汽车普及的关键。
政府对充电设施建设提供支持，包括各类配套政策和资金补贴。
此外，与充电设施相关的管理规范和标准也逐渐完善，以提高用户的充电体验和充电效率。
3. 环境标准与排放监管新能源汽车市场的发展也伴随着环境标准与排放监管的提升。
政府对传统燃油汽车的排放标准进行了限制，并推动新能源汽车的普及以减少尾气排放造成的环境污染。
同时，政府也加大对新能源汽车的监管力度，确保产品质量和用户的权益。
四、结论与展望新能源汽车市场的发展趋势正逐渐显现，技术进步与创新、落地应用加速以及产业链的完善将推动市场的快速发展。
新能源汽车的发展与政策分析
新能源汽车的发展与政策分析随着全球的环保意识不断提高，人们对于新能源汽车的需求也越来越高。
新能源汽车是指以电力、混合动力、燃料电池等为动力的车辆，与传统燃油车相比，它们具有节能、环保、低污染等优势。
新能源汽车也是我国汽车产业的未来发展方向之一，因此政府对其的支持政策越来越重视，为新能源汽车的发展提供了有力的保障。
一、新能源汽车发展现状目前，我国的新能源汽车销售量已经连续多年位居全球第一。
根据中国汽车工业协会发布的数据，2020年我国新能源汽车销售量超过了140万辆，同比增长10.9%。
其中，纯电动汽车销量超过了80万辆，同比增长12.8%。
尽管新能源汽车在我国汽车市场中占比较小，但随着技术的不断升级和政策的不断扶持，其市场份额将会不断扩大。
二、新能源汽车政策分析1. 财政补贴政策作为新能源汽车发展的关键政策之一，财政补贴在新能源汽车市场竞争中扮演着重要角色。
自2010年起，我国对新能源车辆购置补贴政策进行广泛实施，并不断加大补助金额和补助范围。
目前，我国对纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车种类都设置相应的购置补贴政策，给予相应的经济支持。
2. 更加严格的排放标准随着环保意识的不断提高，政府对于汽车排放标准也越来越严格。
我国国家乘用车污染物排放标准第六阶段已于2017年实施，相较于前几个阶段的标准，第六阶段的标准对于污染物的限值进行了更为严格的限制。
这也为新能源汽车的发展提供了更为广阔的市场空间。
3. 充电设施建设对于新能源汽车而言，充电设施的建设和分布是一个亟待解决的问题。
政府在充电设施建设方面也已经采取了积极的措施，通过各种渠道扩大充电基础设施的建设，并协调各地政府和企业加大充电桩建设，整合资源，协调运营，促进新能源汽车在全国范围内的普及。
三、新能源汽车未来发展趋势1. 技术创新新能源汽车技术的创新是新能源汽车发展的关键。
随着技术的不断进步，新能源汽车的续航里程不断增加，充电时间也在不断缩短。
新能源汽车的政策支持与产业发展
新能源汽车的政策支持与产业发展在中国，新能源汽车的发展已经成为国家战略中的重要一环。
为了推动新能源汽车产业的发展，政府制定了一系列的政策支持措施，以促进新能源汽车的普及和推广。
本文将探讨新能源汽车政策支持的重要性以及对产业发展的影响。
一、新能源汽车政策支持的重要性新能源汽车是指以非化石能源为动力源，使用新型技术制造的汽车。
与传统燃油汽车相比，新能源汽车具有更低的污染排放和更高的能源利用率。
随着环境保护意识的增强和环境污染问题的日益严重，新能源汽车被视为减少尾气排放和改善空气质量的有效途径。
政策支持是新能源汽车发展的重要推动力量。
首先，政策支持可以降低新能源汽车的购买成本。
政府通过给予购车补贴或减免购置税等方式，有效地降低了新能源汽车的售价，增加了市民购买的积极性。
其次，政策支持可以推动新能源汽车的技术创新与研发。
政府鼓励企业加大对新能源汽车技术的研究和投入，以推动新能源汽车的不断革新和提升。
再次，政策支持可以建立健全新能源汽车的充电基础设施和快速充电网络，提高新能源汽车的续航里程和使用便利性。
最后，政策支持可以推动新能源汽车市场的发展壮大，吸引更多的投资和企业参与其中，形成产业链的完善和健康发展。
二、新能源汽车政策支持的主要措施为了促进新能源汽车的发展，中国政府制定了一系列的政策支持措施。
首先，政府对购买新能源汽车给予了一定的财政补贴。
根据不同型号和技术水平的新能源汽车，设定了相应的补贴标准，降低了购车的成本。
其次，政府对新能源汽车的充电设施建设给予了一定的扶持。
政府鼓励企业和社会资本参与充电桩建设，通过补贴和奖励等方式，推动充电设施的建设和普及。
再次，政府对新能源汽车购置税进行了优惠政策。
购买新能源汽车的消费者可以享受到相应的购置税减免或者免税的政策，降低了购车的负担。
此外，政府还对新能源汽车的使用和运营给予了一定的优惠政策，如车辆限行的豁免和道路通行费的减免等，提高了新能源汽车的使用便利性。
新能源汽车市场政策分析与建议
新能源汽车市场政策分析与建议随着环保意识的增强和能源结构的调整，新能源汽车在全球范围内得到了迅猛的发展。
各国政府纷纷出台一系列政策，以推动新能源汽车市场的壮大和普及。
本文将对新能源汽车市场的政策进行深入分析，并提出相应的建议。
一、新能源汽车市场政策分析（一）财政补贴政策财政补贴是许多国家和地区促进新能源汽车发展的重要手段之一。
通过直接给予消费者购车补贴，降低了新能源汽车的购买成本，提高了其市场竞争力。
例如，我国对新能源汽车的补贴政策在一定程度上刺激了市场需求，推动了新能源汽车销量的快速增长。
然而，随着产业的逐渐成熟，补贴政策也在逐步退坡，以促使企业依靠自身技术和市场竞争力发展。
（二）税收优惠政策税收优惠也是常见的政策措施。
包括减免车辆购置税、车船税等。
这些政策减轻了消费者的购车负担，同时也鼓励了企业加大对新能源汽车的研发和生产投入。
（三）充电基础设施建设政策充电设施的完善是新能源汽车普及的关键。
政府通过出台政策，鼓励社会资本参与充电设施的建设和运营，给予建设补贴、运营补贴等，以解决消费者的充电难题。
例如，一些城市规定新建住宅和停车场必须配备一定比例的充电设施。
（四）购车指标和限行政策在一些交通拥堵严重的城市，政府通过给予新能源汽车购车指标优惠，或者对新能源汽车不限行等措施，引导消费者购买新能源汽车，改善城市交通和环境状况。
（五）技术研发支持政策政府投入资金支持新能源汽车关键技术的研发，包括电池技术、电机技术、电控技术等，以提高新能源汽车的性能和可靠性。
二、政策实施的效果与问题（一）政策实施的积极效果1、市场规模迅速扩大在政策的推动下，新能源汽车销量逐年攀升，市场份额不断增加。
2、技术进步加快企业为了获得政策支持和市场份额，加大了研发投入，新能源汽车的续航里程、充电时间等关键技术指标得到了显著提升。
3、产业生态逐渐形成围绕新能源汽车，形成了包括电池生产、充电设施建设、零部件供应等在内的完整产业生态。
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1.持续推进
在国家“863”计划的支持下，我国已有很多企业投身纯电动汽车领域， 取得了丰富的研发成果，一些车型已经小规模生产并投入示范运行。
天津清源
比亚迪
万向电动车
海马
吉利
北理工
东风
中通
中大青山
安凯
一大批有实力的机构在从事与纯电动汽车 有关的研制工作
燃料电池 驱动电机 动力蓄电池
中科院化物所新源动力 、安乃达 中纺锐力 、泰州春兰 、苏州新 恒、安乃达、御能动力 、时代集 团、哈工大天伦民瑞 中纺锐力 、九夷三普、泰州春 兰、北理工、中炬森莱、有色院 华中科技、电工所中科易能、神 力科技
(3) 多个积极性
2009年1月23日 国家进一步明确对新能源车辆的财 政补贴标准 2009年2月 《财政部、科技部关开展节能与新 能源汽车示范推广试点工作的通知》 2009年3月 国务院公布的《汽车产业调整振兴 规划细则》 在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、 济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南 昌13市开展节能与新能源汽车推广试点 计划三年内投资100亿元，最终形成国内50万 辆新能源汽车产能，未来新能源汽车销量将 占到乘用车销售总量的5％左右 对混合动力汽车的补助分为5档，最高每辆补 贴5万元；纯电动汽车每辆补贴6万元；燃料电 池汽车每辆补贴25万元 鼓励个人消费者购买新能源汽车
到2020年，不断有电动 汽车新产品通过示范运 行技术验证、商业模式 到2015年，在示范城 探讨，进入规模产业化， 市带动下，电动汽车 各类电动汽车保有量达 保有量达到百万量级。 千万量级。 基础设施：建成2000 座快速充/换电站， 40万个充电桩，形成 智能化供电网络系统 基础设施：扩大基础设 施网络范围，提高电动 汽车能源保障能力，并 与智能电网结合应用。
2.力度大
(1) 示范范围广
批次 第一批 时间 2009年1月 数量 13 城市
上海、深圳、长春、大连、北京、 重庆、武汉、合肥、杭州、长沙、 济南、昆明、南昌
广州、海口、唐山、天津、厦门、 苏州、郑州
第二批
2010年Leabharlann 月7第三批2010年9月
5
成都、沈阳、襄樊、呼和浩特、南 通
5个私人领域示范城市：2010年6月， 5个“私人补贴” 试点城市：深圳、上海、长春、杭州、合肥
上海 车的采购比例 深圳 万元
除去中央补贴部分，由省 长春 市两级政府承担全部的示 范车型购置费用
重庆 位给予税费补贴
对购买新能源公务车的单
BEV给与一次性2%的维护保 养补贴 杭州 HEV给与一次性1%的维护保 养补贴
购买并在本市内使用的用户免征城市通行年费， 对示范运营电动汽车电价执行优惠用电价格， 设立电动汽车专用停车位并享受免费的优惠
五城市私人购买新能源汽车补贴试点
试点城 市 试点车 型 购买方 式 上海、深圳、长春、合肥和杭州 插电式（plug-in）混合动力乘用车 纯电动乘用车 直接购买 整车租赁 电池租赁 3000元/千瓦时 （PHEV最低10千瓦时，最 高补助5万元/辆；BEV最低15千瓦时，最高 补助6万元/辆。）
补贴标 准
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我国汽车工业必须走节能环保发展道路
近年来我国汽车保有量增长（万辆）
我国汽车工业必须走节能环保发展道路
车用燃油消耗逐年递增
汽车排气污染成为城市大气污染的主要来源
我国汽车工业必须走节能环保发展道路
我国对进口石油依存度及其预测
二、新能源汽车的政策特点
•1. 持续推进
•2. 力度大 •3. 多方努力
新能源汽车产业发展政策
目录
一、新能源汽车必要性和意义 二、新能源汽车的政策特点
三、新能源汽车的前景
一、新能源汽车必要性和意义
1.我国汽车工业必须走节能环保发展道路 2.新能源汽车能源效率高，能够摆脱对石油的依赖， 是保障国家能源安全的战略措施。 3.发展新能源汽车是降低汽车排放污染的有效途径 4.发展新能源汽车是培育后金融危机时代新的经 济增长点和新型产业的最佳选择
参考文献：
[1] 陈清泰. 把握新能源汽车的历史机遇 [J].中国发展评论， 2009 [2] 刘水发. 我国新能源汽车发展战略分析 [J].中国科技博览， 2009 [3] 宗柳.新能源汽车混战格局加剧[N].中国经济时报，2009-1231 [4] 李伟利.我国新能源汽车发展分析 [J].当代石油石化，2010 [5] 陈全世. 新能源汽车技术的发展及商用车的机遇和挑战 [J]. 专用汽车，2010 [6] 马均明，葛瑞原.发展新能源汽车势在必行 [J].广西质量监 督导报，2010 [7] 周篁. 新能源汽车发展战略的思考 [J].上海汽车，2010 [8] 祁晓玲. 2009年新能源汽车产业政策及发展情况概览[N].中 国工业报
天津力神 江苏春兰 北京有色院 万向集团
中信盟固利
湖南瑞翔 云南汇龙 金瑞科技 北大先行
苏州威能
……
北京安耐信
北大先行 ……
烟台卓能
……
奥运试运行
上海世博会世博园大规模试运行 1000辆新能源车辆示范运行
BEV321辆 •纯电动客车120辆 •超级电容客车61辆 •纯电动场馆车140辆 HEV500辆 •混合动力客车150辆 •混合动力轿车350辆 FCEV196辆 •燃料电池客车6辆 •燃料电池轿车90辆 •燃料电池观光车100辆
(2) 补贴力度大
中央政府补贴标准
公共服务用乘用车和轻型商用车示 范推广补助标准 十米以上城市公交客车示范推广补 助标准
部分地方政府补贴及税费优惠措施
城市 购买补贴
扩大财政资金对新能源汽 对新能源出租车每辆补贴3
运营补贴
对示范运行的新能源汽车的维护保养及配套设 施建设给予一定的补助 在使用、检测、年审等方面发生的相关费用拟 减半征收 在运营维护和技术支持方面的费用，按实际发 生费用报销 采用报销方式补贴3年路桥费共6900元
发展新能源汽车是培育后金融危机时代新的 经济增长点和新型产业的最佳选择
• “两型”社会建设和实施“节能减排”战略，为我国电动汽 车产业发展创造了巨大的市场需求
• 《汽车产业调整和振兴规划》提出了明确的电动汽车近期产 业化目标（2011年50万辆产能）
• 发展电动汽车具有显著的产业带动作用。 电池、电机、电力电子等关键部件成本占电动汽车整车成本 的30-50%。 50万辆电动汽车年产值预计达到1000亿元以上，电池、电机、 电力电子等关键部件年产值将达到300亿元以上。
2010年6月
《私人购买新能源汽车补贴试点》
中央政府不断推出鼓励政策，积极推动电动汽车发展
本土品牌企业积极推出电动汽车车型战略规划，同时 外资品牌企业积极将电动汽车车型引入中国
通过关联行业联手，各方积极进入电动汽车相 关领域
例如：
投资50亿元
中海油
力神电池
普天海油新能源 动力有限公司
战略 合作
3.16家中央企业组成电动车产业联盟 电动汽车“国家队”成立
电子控制
我国已经形成了一条完整的锂离子动力电池产业链
锂离子 动力电池
比亚迪 中炬森莱 湖南神州 苏州星恒
正极材 料
中信国安 湖南杉杉 天骄科技 余姚金和
负极材料
上海杉杉 中国宝安 深圳贝特瑞 ……
隔膜
佛塑股份 新乡格瑞恩 东莞星源 ……
电解液
华荣化工 天津金牛 东莞杉杉 ……
锂资源
西藏矿业 中信青海国安 新疆锂盐厂 青海锂业
1000辆新能源车辆示范运行
十城千辆：北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济 南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌等“十城千 辆”电动汽车示范工程由科技部和财政部共同实施
于2009年8月确定的第一批节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型共有4 款商用车、1款乘用车共5款车型入选，分别为： 南京汽车集团有限公司生产的依维柯纯电动服务车（产品型号： NJ5056XFWD）； 安徽江淮汽车股份有限公司生产的江淮纯电动电力工程车（产品型号： HFC5040XGCEVR）； 湖南江南汽车制造有限公司生产的众泰电动轻型客车（产品型号： JNJ6400EVL）； 江西江铃汽车集团改装车有限公司生产的江铃全顺纯电动服务车（产品型号： JX5041XEV-LI）； 比亚迪汽车有限公司生产的比亚迪混合动力轿车（产品型号：QCJ7100ADM）。
整车及电驱动领域
一汽集团
电池领域
有色院
充电与服务领域
国家电网
南方电网
东风汽车
中航工业 中国石化
长安汽车
中航科技 中国石油
中国南车
中航科工
中国普天 保利集团
东方电气
中海油 (力神电池控股 公司)
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三、新能源汽车的前景
千万辆级 百万辆级 万辆级
2010年 2015年 2020年
“十城千辆”示范 推广工程计划在示 范城市公共服务领 域至少推广2万辆 以上新能源汽车