恒星驾校操作规程
驾校安全操作规程
XX驾校安全操作规程为加强安全工作，保护国家财产和人民生命安全，杜绝和减少训练事故，保证正常训练，制定本规程。
一、安全措施1、按国家规定对教练车进行维护和检测。
2、按规定对教练车进行报废和更新，报废车不能做教练车。
3、教练车的副制动踏板、副加建踏板、副后视镜、副离合器踏板要齐全有效。
4、每台车配备一个灭火器，要定期检查和更新。
5、训练期间每台车选一名学员为本车安全员协助教练员做好安全工作。
6、停放时教练车集中停放，关好门窗锁好车门后，车钥匙统一交到门卫集中保管。
7、训练中要遵守道路交通安全法规，保证安全训练。
8、坚持教练车训练前，训练中和训练后的三检制度，严禁带故障训练。
9、禁止教练员酒后执教和学员酒后训练。
10、严格控制外来人员和车辆进入训练车。
二、安全检查1、学校建立安全检查制度。
2、安全检查在定期安全教育前进行。
3、安全检查内容包括：（1）安全教育和安全预防事故制度落实情况（2）按20%比例抽查教练车，重点检查转向，制动等装置。
（3）学员使用安全带情况。
（4）有无违反操作规程的现象。
（5）有无酒后训练情况。
（6）教练车安装的安全附属装置是否有效。
（7）教练车是否按规定的时间和路线在道路上训练。
（8）有无外来人员和车辆进入教练场。
4、检查中问题的处理、检查时发现的问题，要求责任人立即整改，一时整改不了的应停训，调整训练车辆。
三、事故处理1、事故处理程序训练中发生事故按照下列程序处理。
（1）无论是在训练场或是在道路上，发生交通事故后，应保护现场，抢救伤员（移动伤员时应做好标记），并立即向学校、公安、交通部门和急救中心报告。
（2）接受事故调查，如实反映事故发生的经过，并协助有关部门做好笔录。
（3）协助有关人员处理事故现场。
（4）必要时留下现场证人的姓名和联络电话。
2、事故划分（1）与其他发生事故责任。
训练事故分全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。
事故责任人应负的责任以交通公安部门认定为准。
驾校科目训练操作规程
汽车驾驶与维护整理制动踏板(欲称刹车踏板)的踏法1、选择使合适的踏位，将右脚踏在制动踏板中央，以脚趾根部的脚掌踩踏。
踩踏制动踏板的要领（1）原则上必须要右脚踩踏板。
（2）“轻-重-轻”踩法：踩踏时，先轻后重，在驶近停靠地点时，逐渐放松制动踏板，让车辆在到达停靠点前略有一点余速，待车辆将要停时，制动踏板抬一点，然后轻轻踏下，以达到平稳减速、停车的目的。
（3）紧急制动时应快速用力踏到底。
（4）踩踏制动踏板时不能看踏板，必须是条件反射式、迅速地。
1）什么叫紧急制动？汽车在行驶中遇到突然的紧急情况时，驾驶员迅速地使用制动器，在最短时间内将车停住，达到避免事故发生的目的，称为紧急制动。
操作方法：握紧方向盘，迅速放松加速踏板，并果断用力踏下制动踏板，同时踏下离合器踏板，如果情况十分危急，可以不踏离合器踏板，但传动装置易损伤。
驻车制动器的使用方法功用：停车后防止溜坡; 坡道起步; 紧急制动手制动的使用方法（1）拉紧手制动：四指并拢，大拇指虚按在杆顶的按钮上将杆向后(上），尽量地拉紧，拉上手制动后警告灯亮。
手制动必须拉紧，否则会溜车。
（2）松开手制动：先将杆向后(上)拉，同时用拇指按下按钮，将杆向前（下)推到底。
手制动松开，警告灯熄灭。
四、制动踏板和手制动使用时应注意的问题（1）制动踏板的行程不同，制动效果不同，可根据情况使用不同的制动力。
（2）通常制动时，可先踏下离合器踏板再踏制动踏板，减少离合器的磨损（3）紧急制动时不踏离合器踏板，只迅速踏下制动踏板，以利用发动机的反制动力进行制动，加强制动效果。
（4）停车时必须扳起手制动手柄，以防车滑行。
（5）紧急制动时，脚制动和手制动可同时进行，但不能手刹在前，脚刹在后。
（6）行车起步前必须松开手制动 (7）在狭窄弯道或雨、雪、冰冻、泥泞等路上行驶时，不能紧急制动，以免发生侧滑或倾翻等交通事故。
（8）没有ABS的汽车急刹车时，尽量不要猛踩死制动踏板，应采取“点制动”，即在紧急制动时反复迅速地几次踏下—抬起—再踏下制动踏板。
驾校学习操作规范
开车前准备：上车时看刹车是不是被压下，不是压下时，按住头部先上抬一下再压下即可；调座位；调左右后视镜；打安全带，安全带头部，不管黑的还是白的，鼓出来的朝向身体一边方向。
倒车入库:我上次过走的是1号库车开到虚线前，肩部与地面3调白线中间那条平行，挂后档，当肩部与地面水泥线平行时，转向盘向右打死（一圈半）；看右视镜，当车后保险杠与第二个拐角有40公分时转向盘回半圈回正；看右视镜，当车后保险杠与白线平行时，不要着急打方向，转向盘再向左回一圈；当肩部与左侧标记水泥痕线平行时，停车。
（看右视镜，当车后保险杠前端与黄线搭边、前保险杠末端与白线搭边是，停车。
）从车窗看车进的位置。
挂前进挡，肩部与车库前线平行时，方向盘向左打一圈+方向盘W垂直（W口朝左平躺着），往前开，当车左前轮压过前方地面虚线时，停车，挂后档，看右视镜，根据前面看到车在车库中的位置，○1当车在正中间时，左视镜看到车保险杠与拐角20公分左右，同时右视镜保险杠搭在线上，刚露出车角时，把W向右回正；看右视镜，当车后保险杠与白线平行时，不要着急打方向，转向盘再向右回一圈；○2当车贴左边线时，说明前面回半圈回早了，此时，车反侧出库应稍出库方向盘向左打一圈+方向盘W垂直（W口朝左平躺着），防止车压左角，左视镜看到车保险杠与拐角20公分左右，同时右视镜保险杠搭在线上，刚露出车角时，把W向右回正；看右视镜，当车后保险杠与白线平行时，不要着急打方向，转向盘再向右回一圈；○3当车贴右边线时，说明前面回半圈回晚了，此时，车反侧出库应与线平行时，方向盘向左打一圈+方向盘W垂直（W口朝左平躺着），左视镜看到车保险杠与拐角20公分左右，方向向左微调，看情况需不需要打死，同时右视镜保险杠搭在线上，刚露出车角时，把W向右回正；看右视镜，当车后保险杠与白线平行时，不要着急打方向，转向盘再向右回一圈。
前进，当看不到前方第一根白线稍几秒钟后方向盘向右打死；当车前脊正时回正方向盘（一圈半），车往前开，过白线一段距离，停车即可。
驾校安全生产标准操作手册
驾校安全生产标准操作手册一、前言为了加强驾校安全生产管理，规范驾校操作流程，提高驾校安全生产水平，确保学员和教职员工的生命财产安全，根据国家相关法律法规，结合驾校实际情况，制定本操作手册。
本操作手册适用于驾校在日常教学中涉及的安全生产管理，包括场地、车辆、教学设备等方面的操作规范。
所有驾校教职员工及学员均应严格遵守本操作手册的规定。
二、安全生产组织与管理1. 安全生产组织驾校应设立安全生产管理机构，明确安全生产管理人员职责，负责组织、协调、监督驾校的安全生产工作。
2. 安全生产管理制度驾校应建立健全安全生产管理制度，包括但不限于：安全生产责任制、安全生产培训制度、安全生产检查制度、事故处理制度等。
3. 安全生产培训驾校应定期组织教职员工进行安全生产培训，提高员工的安全生产意识和技能。
三、场地安全生产1. 场地设施驾校应对场地设施进行定期检查、维护，确保设施安全可靠。
2. 安全标志驾校应按照国家标准设置安全标志，包括警示标志、指示标志等，提醒学员和教职员工注意安全。
3. 应急预案驾校应制定应急预案，针对可能发生的突发事件进行应对措施。
四、车辆安全生产1. 车辆检查与维护驾校应定期对车辆进行检查、维护，确保车辆安全性能良好。
2. 车辆配备驾校应按照教学需求配备充足的教学车辆，确保车辆数量满足教学需要。
3. 车辆安全设备驾校应确保车辆配备齐全的安全设备，如灭火器、安全带等。
五、教学设备安全生产1. 设备检查与维护驾校应定期对教学设备进行检查、维护，确保设备安全可靠。
2. 设备更新与淘汰驾校应对老旧、损坏的教学设备进行及时更新与淘汰，确保设备性能良好。
3. 设备操作培训驾校应对教职员工进行教学设备操作培训，确保员工熟练掌握设备操作方法。
六、安全生产检查与整改驾校应定期开展安全生产检查，对发现的安全隐患进行整改，确保驾校安全生产。
七、事故处理与统计报告1. 事故处理驾校应对发生的安全生产事故进行及时处理，查明事故原因，严肃处理责任人。
驾照考试科目三操作规程
科目三:考试
1.上车调整好座位,系好安全带,进入夜间模拟考试。
2.起步:左转灯,鸣喇叭,踩离合,踩刹车,挂一档,松手刹,慢
抬离合,松刹车,走。
加速挂二挡、三挡。
3.进入直线行驶:听到语音后,对准地上的线,方向盘不能动,速
度不得超过30,前行至听到语音提示,完成直线行驶。
4.听到完成直线行使后,踩离合,踩刹车。
停车后,挂一档。
慢抬
离合,松刹车,起步。
5.听到右转弯语音提示,打开右转向灯,转弯后,提速挂二挡。
前
行,听到左转弯语音提示后,开左转灯,转弯后,踩离合,踩刹车。
停车,挂一档。
慢抬离合,松刹车起步。
6.听到靠边停车后,开右转向灯,对线,踩离合,踩刹车,挂空挡,
拉手刹。
7.听到起步继续完成考试语音提示:左转灯,鸣喇叭,挂一档,踩
离合,踩刹车,松手刹,慢抬离合,松刹车,起步。
提速挂二档,三挡
8.听到进入环岛语音提示,减速,踩离合挂二挡。
进入环岛,出环
岛前开右灯。
踩离合踩刹车,停车,挂一档。
慢抬离合,松刹车起步
9.听到语音提示右转弯:开右灯,转弯。
10.听到语音提示掉头:开左灯,掉头。
后,提速挂二挡,三挡。
11.听到语音提示左转弯:开左灯,挂二挡。
12.听到语音提示左转弯:开左灯,转弯后,提速挂三挡。
13.听到语音提示左转弯:开左灯,挂二挡。
转弯。
14.听到语音提示变更车道:开右灯,慢看右后视镜,变道。
后提速挂三挡,前行。
驾校安全作业流程
驾校安全作业流程在驾校的日常运营中，确保安全作业流程的严格执行至关重要。
这不仅关系到学员的学习效果和生命安全，也影响着驾校的声誉和长远发展。
以下将详细介绍驾校安全作业的各个流程环节。
一、报名与资料审核学员报名是驾校业务的开端，也是安全管理的第一步。
在报名时，驾校工作人员应仔细核对学员的身份信息，包括身份证、照片等，确保其真实有效。
同时，要向学员详细介绍学车的流程、课程安排以及相关的安全注意事项。
对于学员提交的体检报告，要进行严格审查，确保学员身体状况符合驾驶学习的要求。
如果发现有不符合条件的学员，应及时告知并妥善处理。
二、教学车辆与设备的安全检查驾校的教学车辆是学员学习驾驶的重要工具，其安全性必须得到保障。
每天在车辆使用前，教练员应进行全面的安全检查，包括轮胎气压、刹车系统、灯光、喇叭、仪表盘等。
定期对车辆进行保养和维护，按照规定的里程和时间更换机油、滤清器、刹车片等易损部件。
同时，要确保车辆的消防设备齐全有效，如灭火器、急救箱等。
教学场地的设备设施也不容忽视，如模拟驾驶器、训练标志杆等，要定期检查其是否完好，有无损坏或松动的情况。
三、教练员的选拔与培训教练员是驾校教学的核心力量，他们的专业素养和安全意识直接影响着学员的学习质量和安全。
驾校在选拔教练员时，要注重其驾驶经验、教学能力和职业道德。
新入职的教练员必须经过严格的岗前培训，包括教学方法、安全知识、应急处理等方面的内容。
定期组织教练员参加安全教育培训和业务提升培训，不断强化他们的安全意识和教学水平。
四、教学过程中的安全管理1、理论教学在理论教学课堂上，教练员要向学员系统地传授交通法规、安全知识和驾驶理论。
通过案例分析、视频演示等方式，让学员深刻认识到安全驾驶的重要性，树立正确的驾驶观念。
2、实操教学（1）上车前准备学员上车前，教练员要检查学员是否佩戴好安全带，调整好座椅和后视镜。
同时，向学员介绍车辆的操作部件和基本功能。
（2）场地训练在场地训练时，教练员要严格控制车速，确保学员在规定的区域内进行训练。
驾校安全操作手册
驾校安全操作手册在驾驶学习的过程中，安全是至关重要的。
这本驾校安全操作手册将为您详细介绍在驾校学习期间需要遵循的安全规则和操作流程，帮助您顺利完成驾驶学习，为今后的安全驾驶打下坚实的基础。
一、学员入学前的准备在正式进入驾校学习之前，学员需要做好以下准备：1、身体状况检查确保自身身体状况良好，符合驾驶学习的要求。
如有视力、听力、肢体功能等方面的问题，应提前进行治疗或矫正，并提供相关医疗机构的证明。
2、学习心态调整驾驶学习需要认真、专注和耐心。
摒弃浮躁和轻视的心态，以积极主动的态度对待每一次学习机会。
3、了解学习流程提前熟悉驾校的教学安排、课程设置和考试流程，做到心中有数。
二、驾校场地安全驾校的训练场地是学员进行实践操作的主要场所，以下是场地安全的注意事项：1、熟悉场地布局在首次进入场地时，要仔细了解各个区域的功能，包括训练区、停车区、休息区等，避免误闯危险区域。
2、遵守场地标识场地内设有各种交通标识和指示牌，如限速、禁止通行、转弯指示等，学员必须严格遵守。
3、注意场地行人场地内可能有其他学员或工作人员行走，要时刻保持警惕，注意避让。
4、车辆停放规范训练结束后，将车辆停放在指定的停车区域，拉紧手刹，关闭电源。
三、教练车辆的安全检查每次上车前，学员和教练都要对车辆进行安全检查：1、外观检查查看车身是否有刮擦、损坏，轮胎气压是否正常，轮胎有无破损或异物嵌入。
2、内部检查检查座椅调整是否合适，安全带是否完好，仪表盘指示灯是否正常。
3、操控部件检查试踩刹车、离合器和油门踏板，感受其力度和灵敏度；检查方向盘转动是否灵活，挡位切换是否顺畅。
4、后视镜和车窗检查调整后视镜，确保视野良好；检查车窗升降是否正常，有无卡顿。
四、上车与下车的安全操作上车和下车虽然看似简单，但也需要遵循正确的步骤，以确保安全：上车：1、绕车一周从车辆右侧逆时针绕车一周，检查车辆周围是否有障碍物或人员。
2、打开车门用左手拉开车门，身体稍向后侧，观察后方交通情况，确认安全后上车。
驾校教练员实际操作要领
教练员实际操作要领考核要求一、规范化操作的讲解1、上、下车动作及驾驶姿势操作要求：环视车辆，确保安全；驾驶姿势要求自然、舒展、便于操作。
上车方法：从右后车门下车，按逆时针方向绕过车头，环视车辆至左前门，喊报告向车后瞭望，确认安全后左手打开车门，右脚伸进驾驶室放在油门踏板上，顺势侧身坐进驾驶室，收起左脚放至离合器踏板的左下方，左手关紧车门，上车动作应自然顺畅。
下车动作：采用“二次开门法”下车，先侧头观察左后视镜，注意来往车辆，确认安全后，左手打开车门少许，向后瞭望，再次确认安全后打开车门下车，下车动作与上车动作相反，下车关好车门。
逆时环视车辆，从右后门上车。
驾驶姿势：学员上车后，车辆起动前，先调整前后位置，再调整靠背位置，使身体与方向盘保持合适的距离(以左脚将离合器踩到底为宜)，上身成110°左右坐姿，腰背部紧贴座位，身体正直，双眼平视，左脚放在离合器左下方，右脚搁在油门踏扳上，能自如操纵各操纵机件，然后系好安全带(注意快拉锁止的特性)，并保持充沛的精力。
2、离合器的使用：操作要求：一踩到底、一抬到点，联动及时、接合平稳。
离合器踏板的操作方法：左前脚掌放在离合器踏板上，以膝关节和踝关节的屈伸做踏下和放松动作。
踏离合器踏板时，动作要迅速，一踏踩到底以达到彻底分离，抬离合器踏板时要做到“二快、二慢、一停顿”的操作要领。
一快：当开始松抬离合器时，动作要快；（消除空行程）；一慢：当离合器接近接合状态（初联动），动作要慢；一停顿：当离合器抬到接合状态（半联动），要做停顿；二慢：当离合器抬到即将离开“联动点”位置要慢；二快：当离合器抬至完全接合（进入离合器的自由行程）时，动作要快。
掌握好离合器的二快二慢中间一停顿的操作要领，是平稳起步的关键。
教练员做示范可选择上坡路段，一边讲解，一边做示范，指明接力前后的变化和震动情况。
三种现象可以帮助体会和判断“联动点”：①听发动机声音的变化；②凭车身抖动的感觉；③车辆有明显“抬头”感觉。
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安
全
操
作
规
程
汽车驾驶技术操作规程一
起步：规范操作顺序:A.踩离合,B.挂档,C.拨转向灯,D.看左右倒后镜、鸣号，E.放手杀起步。
1.平坦路起步: 加油到发动机转速明显提高，并稳定油门；松离合到车辆开始走动，稳定离合（不踢下也不再松开）；待车辆平稳起步后一边慢慢松开离合一边稍微点油，直到离合完全放开。
2.上坡起步: 上坡起步的要领与上面平路起步基本一样。
所不同的是:在放手杀前要加油到发动机转速明显提高并稳定油门，然后松开离合到半联动（半离合），听到发动机转速明显降低（听发动机声音有所改变），马上放下手杀。
这时可能出现三种情况：A车辆往前行驶；B车辆在原地不动；C车辆向后倒退。
当遇到后两种情况（B和C）时，再稍微松开一点离合，到车辆往前行驶为止，等车辆已经平稳起步后，一边抬起离合一边加油，接着提速换档。
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汽车驾驶技术操作规程二
换档：要求在最短距离内换到最高档。
一档起步并达到一定速度后，马上踢下离合，紧接着松开油门，再由一档换到空档，由空档换到二档，然后马上松开离合到半离合，接着边加油边松离合边提速。
二档换三档的操作也是一样，先踩离合后松油门,再由二档换到空档,由空档换到三档, 然后马上松开离合到半离合，接着边加油边松离合再提速。
三档换四档……的操作前面的一样。
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汽车驾驶技术操作规程三
停车：(A)．靠右边停车: 1.拨右边转向灯,2.靠边行驶,3.踩离合、踩杀车减速,4.距离路边30公分平稳停下。
(B)．目标停车：1.拨右边转向灯,2.靠边行驶,3.踩离合、踩杀车减速,4.目标对准前保险杠停车。
(C).停车后的规范操作顺序：1.拉手杀,2.挂空档,3.拨正转向灯,4.放开杀车和松开离合。
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汽车驾驶技术操作规程四
半联动（半离合）的使用：1.在平路起步、上坡起步、公路调头、经过路口和经过人多路段都要用到半离合。
2.离合器是位于发动机与变速箱之间，通过离合器将发动机的动力转移到变速箱，再由变速箱转移到驱动轮。
3.半离合是指离合器刚好起到作用，但离合片与离合压盘没有真正吻合。
在使用半离合时，发动机有一定的转速，而行驶速度与完全松开离合对比要明显的慢。
因为稍微加了油,而又是使用半离合,因此不会造成发动机死火，从而达到控制速度的目的。
4．松开离合到一半位置，也就是离合器刚好起到作用的位置，既不松开也不踩下，离合片保持在半离半合的状态。
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汽车驾驶技术操作规程五
转急弯：减速、鸣号、靠右行，绝不允许占中线行驶。
1.右转弯：在转弯前，右手提前放在方向盘顶端，往下经右拉动方向盘，如果还需继续往右转动方向盘，左手也是从上经右往下拉动方向盘，左右手轮流交换。
2.左转弯：在转弯前，左手提前放在方向盘顶端，往下经左拉动方向盘，如果还需继续往左转动方向盘，右手也是从上经左往下拉动方向盘，左右手轮流交换。
六．调头：1．公路调头：控制车速，车辆尽量靠向右边，使用半离合，以最快速度往左转动方向盘，直到转不动为止，在停车前往右转动方向盘（回直方向），然后倒车，也同样使用半离合，往右打死方向，停车前往左转动方向盘（回直方向）。
如果倒车一次还不能完成调头，再重复上面的操作。
注意判断车辆行驶的位置，不要把车辆倒入公路水沟。
2．路口调头：尽量把车倒入路口，再往前行驶调头。
不要把车开入路口往后倒车，这样倒车容易造成交通事故。
调头时注意来往的车辆和行人，避免发生意外
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