2019年中国农产品物流行业市场现状及趋势分析 冷链新技术、新模式助推行业升级
农产品冷链物流发展现状
农产品冷链物流发展现状
农产品冷链物流是指在农产品的生产、采摘、加工、储存、运输、销售等环节中，通过使用冷藏设备和冷藏技术，保持农产品的品质和新鲜度，从而延长农产品的保鲜期和货架期，提高农产品的市场竞争力的一种物流方式。
当前，我国农产品冷链物流发展呈现以下几个特点：
首先，农产品的冷链物流网络基础设施日益完善。
我国设立了一批农产品物流园区、冷藏仓库和冷库等冷链物流设施，使农产品冷链物流网络逐渐形成，并且覆盖了全国各地。
其次，农产品冷链物流服务水平逐渐提高。
在冷藏技术、运输方式等方面，逐渐采用了先进的设备和技术，提高了农产品的保鲜质量。
同时，物流企业也逐渐形成了服务规模和专业化的趋势，提供了更加全面和优质的冷链物流服务。
再次，农产品冷链物流发展已成为国家政策支持的重点。
近年来，国家出台了一系列政策和措施，鼓励和支持农产品冷链物流发展，包括补贴政策、贷款优惠等，这为农产品冷链物流的发展提供了有力的政策保障。
最后，农产品冷链物流市场需求不断增长。
随着国民收入的增加和消费水平的提高，人们对农产品的品质和新鲜度要求也日益提高，在市场上对冷链运输的农产品有着较大的需求，这为农产品冷链物流提供了广阔的市场空间。
总的来说，我国农产品冷链物流发展取得了一定的成绩，但与发达国家相比，仍存在很大的差距。
在未来的发展中，应进一步加强冷链物流设施建设，提高冷链技术水平，加强监管和标准化建设，以促进农产品冷链物流发展，提高农产品的附加值和竞争力。
农产品冷链物流发展现状及对策
农产品冷链物流发展现状及对策随着经济的发展和城市化进程的加速，人们的生活水平与消费水平不断提高，农产品类消费需求呈现出更多样化、更高品质、更快速度的趋势，而农产品的质量、安全和保鲜期也越来越成为重要的问题。
为了满足市场的需求，保障农产品质量安全、延长保鲜期，推广农产品的销售和消费，农产品冷链物流的发展已经成为广大农业企业、农业产品经营者和消费者所共同关注的热点。
一、农产品冷链物流的发展现状1.农产品冷链物流的发展背景我国是一个农业大国，农产品是其重要的产业之一。
但是在农产品流通过程中，由于生产、贮藏、运输等环节中可能存在的温度、湿度等不良因素，农产品质量损失和安全问题日益突出，消费者信心受到挑战，进而制约了农产品产业的发展。
因此，保障农产品质量和安全，延长保鲜期，推广农产品的销售和消费，必须借助农产品冷链物流的发展。
2.农产品冷链物流的定义冷链物流是一种特殊类型的物流，针对需要温度控制的货物，使用设备、工具和技术手段，运用完整的运输、存储、销售过程中的信息流、资金流和物流，将货物的温度控制在一定的温度范围内，以达到物流质量与经济效益的最大化。
（1）低温运输技术：低温运输是冷链物流的关键技术之一，可以被应用到冷藏、冷冻货物的运输中，适用于新鲜、半加工、急冻等不同种类的产品，包括基础设施（冷库、冷车、制冷机组等）和运输手段（载具、箱体等）两部分。
（2）保鲜技术：保鲜技术包括包装材料的选择、包装的设计和保鲜技术的应用等，可将果蔬类、水产品等农产品的保鲜期从原来的3-7天提高到10-30天。
（3）信息技术：农产品冷链物流中涉及大量的信息，如到达时间、温度、湿度、定位、风险监控等，需要使用物联网、云端存储、大数据分析等信息技术手段来进行管理。
4.农产品冷链物流存在的问题目前，我国农产品冷链物流的发展已经进行了多年，但还存在的问题包括技术不够成熟、设施不够完善、管理不够规范、服务不够贴心等，阻碍了其快速、高效、持续发展。
2019年中国冷链物流行业发展报告
中国冷链物流行业发展前景研究报告中商产业研究院网站网址：/客服热线：400-666-1917近年来，随着我国居民收入水平的稳步增长，消费水平也提高。
而在互联网的普及下，人们的生活方式发生了变化，对于农产品、食品、医药等消费品的选购方式也变的越来越便利。
网购、生鲜电商、蔬果宅配等方式都是当下消费市场的热门选择。
对于网购、生鲜电商、蔬果宅配等来说，运输环节十分重要。
受益于这类消费的增长，国内冷链物流市场也快速发展。
前 言Introduction目录CONTENTS01冷链物流市场概况Ø运输体系Ø运输产品Ø行业政策03中国物流市场Ø运行情况Ø景气度Ø仓储指数Ø物流运价04中国生鲜电商市场Ø生鲜市场Ø生鲜电商Ø农产品物流05中国冷链物流市场Ø市场规模Ø服务供应商Ø冷链物流仓储Ø冷链物流冷库06行业发展前景Ø行业发展前景01冷链物流市场概况运输体系冷链物流泛指产品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节始终处于觃定的温度区间，以保证产品质量、减少过程损耗的一项系统工程。
它是随着科学技术的迚步、制冷技术的収展而廸立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。
来源：中商产业研究院整理原料产地食品加工厂保鲜储藏卖场顾客物流冷链部分农产品（果蔬预冷处理）冷藏车、低温液体运输车冷藏车冷库冷藏车商业冷柜产地直挂产地直邮冷链物流体系主要运输产品我国是一个农产品生产、消费和贸易大国，农产品生产经营方式的升级、农业生产与现代化大流通及城市大市场的联系越来紧密。
在乳制品、禽肉、水产等生鲜产品的运输过程中，冷链物流起到的作用越来越突出。
此外，除了农产品以为，医药、餐饮连锁、快消品也是冷链物流中主要的运输商品。
来源：中商产业研究院整理医药餐饮连锁快消品乳制品冻、米、面禽肉、水产果蔬、农产品冷链主要商品及运营示意图高附加值产品工业制品、加工型食材农批行业政策近年来，我国冷链物流行业快速发展，备受关注。
我国农产品冷链物流技术现状与趋势
我国农产品冷链物流技术现状与趋势农产品冷链物流：是指使肉、禽、水产、蔬菜、水果、蛋等生鲜农产品从产地采收(或屠宰、捕捞)后，在产品加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下，最大程度地保证农产品品质和质量安全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统。
一、农产品冷链物流的特性01、复杂性冷链物流必须遵循3T原则，即物流的最终质量取决于冷链的储藏温度（temperature）、流通时间（time）和产品本身的耐储藏性（tolerance）。
冷藏物品在流通过程中质量随着温度和时间的变化而变化，不同的产品都必须要有对应的温度控制和储藏时间。
这就大大提高了冷链物流的复杂性，所以说冷链物流是一个庞大的系统工程。
02、协调性由于易腐生鲜产品的不易储藏性，要求冷链物流必须高效运转，物流过程中的每个环节都必须具有协调性，这样才能保证整个链条的稳定运作。
03、高成本性为了确保易腐生鲜产品在流通各环节中始终处于规定的低温条件下，必须安装温控设备，使用冷藏车或低温仓库。
为了提高物流运作效率又必须采用先进的信息系统等。
这些都决定了冷链物流的成本要比其他物流系统成本偏高。
二、我国农产品冷链物流发展现状我国农产品冷链物流发展尚处于起步阶段，与发达国家差距巨大。
欧、美、加、日等发达国家肉禽冷链流通率已经达到100%，蔬菜、水果冷链流通率也达95%以上。
而我国果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到5%、15%、23%，冷藏运输率分别达到15%、30%、40%。
在国内生鲜市场消费者对购买的农产品新鲜程度十分重视，农产品的物流运输变得至关重要。
农产品运输要求高，冷链物流成为主要方式。
但目前，国内农产品运输在物流市场中占比并不大，利用冷链物流体系进行配送的更是少。
三、农产品冷链物流的主要模式01、冷藏车制冷低温配送有源型低温物流制冷方式就是自带制冷单元的冷藏箱，常见的是自带压缩机组的冷藏车。
冷藏车制冷的优点是能保持较长时间的低温，这种低温物流制冷方式主要应用于大批量低温货物的长途配送。
2019年中国冷链物流市场现状与展望报告
２０１９年中国冷链物流市场现状与展望报告中国冷链行业的四大机遇冷链物流简介46冷链资产评估标准关于中国冷链行业的建议业内人士专访：冷链行业的未来2731344简介冷链物流冷链物流及其市场细分•作为物流行业的重要组成部分，冷链物流为易腐产品的流通奠定了基础，例如，生鲜果蔬、肉类、乳制品、水产养殖产品和药品等。
•冷链物流属于综合性的行业，其中，冷链运输、冷链仓储和其他服务分别占比约40%、30% 和30%。
30%40%30%冷链物流市场细分冷链仓储冷链运输其他服务（库内操作、打包和贴标等）来源：艾意凯咨询中国冷链物流行业的巨大机遇通过对于市场的观察和业内相关人士的采访，仲量联行总结了中国冷链物流行业的四大机遇，这些机遇预计将为冷链物流设施的租金增长和资本增值带来巨大的潜力。
冷链设施供应不足，地理分布不均衡，呈现巨大的增长空间目前市场较为分散，行业标准不理想，新技术将创造新的机遇冷链物流设施有着广泛的需求来源，且需求持续增长明确的政策支持将加速行业的发展机遇1：冷链仓储设施供应不足且分布极不均衡，显现出巨大的增长空间0.620.440.340.340.280.140.000.100.200.300.400.500.600.70英国美国加拿大印度韩国中国人均立方米六个国家的人均冷库容量对比（2016 年）全球平均值：人均0.20 立方米冷链仓储设施供应不足尽管增长强劲，但与其他国家相比，中国的冷链仓储设施供应量明显不足。
2016 年，中国现有的冷库容量为人均0.14 立方米，而全球为人均0.20 立方米。
来源：全球冷链联盟0.010.110.140.000.020.040.060.080.100.120.140.16200820142016中国人均冷库容量立方米中国冷链物流市场经历了显著增长•在过去10 年中，易腐食品的冷链流通率从15% 上涨到了30% 以上，而生鲜产品的货损率从30% 降低到了20%。
我国冷链物流发展的现状、困境与政策建议
贸畜■中国经贸导刊我国冷链物流发展的现状、困境与政策建议□傅娟杨道玲冷链物流行业贯通一二三产，是巩固脱贫攻坚成 果，有效衔接乡村振兴，促进消费升级的重要产业，更 是物流领域中的一片蓝海。
“十四五”期间，我国明确提 出“建设现代物流体系，加快发展冷链物流，统筹物流 枢纽设施、骨干线路、区域分拨中心和末端配送节点建 设，完善国家物流枢纽、骨干冷链物流基地设施条件”，可见在构建双循环的新发展格局中，冷链物流发展将 成为重要发力点。
本文通过大数据分析发现，我国冷链 物流消费需求和市场规模不断扩大，但与发达国家相 比仍然存在明显差距，基础设施分布不均、配套设施和 信息化水平偏低、企业“小而散、缺专人、缺资金”、监管 体系不健全已成为阻碍冷链物流发展的四大短板，对 此提出政策建议。
一、我国冷链物流产业发展迅猛,市场潜力巨大近年来，冷链物流作为新兴行业，正在蓬勃发展。
冷链市场需求增加的同时，各国政府纷纷不断出台政策措施助推冷链物流业的发展。
从国际看，全球冷链物流市场规模预期将从2018年1600亿美元一路飆升至2026年高达5851亿美元，期间年均复合增长率接近10%(图1)。
据Cold Link、TheInsight Partners等国外机构研究报告显示，相较于北美、西欧等逐渐发展成熟的地区，亚太地区将为未来5—丨0年全球市场规模持续扩大提供最强劲的驱动力，其中，中国是这一地区增长最重要的贡献者，依靠快速崛起的冷链需求及相关基础设施发展成长为举足轻重的新兴市场，并迅速地从生产导向型 经济体大步迈向消费导向型经济体。
从国内看，伴随着我国城乡居民收人水平不断提 高，消费者对食品的多样性、营养性、U感需求亦大幅 提升，加之生鲜电商市场快速崛起，共同助推冷链物流 行业进人了发展快车道。
据中物联冷链委、中商产业研 究院等公开数据显示,2015—2019年国内冷链物流市 场规模持续扩大，年均复合增长率约为17%，2019年 冷链物流行业的市场规模达到3391亿元人民币，同比 增长达17.50%，2020年整体市场规模预计实现近年来 最大幅度扩张,产值超4000亿元，到2021年将有望超 4500亿元大关，考虑到未来增长势头不减，按此增速 测算，到2025年我国冷链物流市场规模将进一步跃升 达到约8970亿元(图2)。
冷链物流发展现状与未来趋势
冷链物流发展现状与未来趋势随着生鲜市场的不断壮大，冷链物流作为保证食品质量和安全的重要环节，得到了广泛的关注和重视。
本文将分析当前冷链物流行业的现状和未来发展趋势。
一、冷链物流的现状1. 行业规模不断扩大在食品产业的大力推动下，冷链物流行业的规模不断扩大。
据统计，2019年中国的冷链运输量已经达到了470亿吨公里，其中以冷藏车为主要运输工具，温度控制技术不断升级，保证了产品质量和安全。
同时，冷链物流在药品、化妆品等领域的应用也越来越广泛。
2. 技术水平逐渐提高冷链物流的技术水平也在不断提高。
近年来，出现了一系列智能化的物流设备，比如智能温控监测系统、智能调度系统等。
这些设备的应用可以更好地提高运输效率，并可以快速反应运输过程中的异常情况，减少货损率。
3. 行业发展存在瓶颈当前，冷链物流行业的发展也面临一些瓶颈。
其中最主要的问题就是高成本。
由于冷链物流的特殊性，需要投入大量成本来维护设施和设备。
这也是造成冷链物流成本高昂的主要原因之一。
而行业的规范化和标准化也亟待进一步加强。
二、冷链物流未来趋势1. 智能化未来，冷链物流将更加智能化。
随着物联网技术的发展和成本的降低，越来越多的智能化设备将应用到冷链物流的运输中，例如智能传感器、自动化分选机等。
这些设施和设备将实现数字化的监控和控制，提高运输效率和操作精度。
2. 生态化冷链物流未来发展趋势之一是生态化。
随着社会对生态环境的高度重视和绿色低碳的理念的不断深入，冷链物流将更加注重环保问题。
例如运用新型的节能设备，回收冷却剂等，并建立一套可持续的环保体系来实现绿色低碳物流。
3. 网络化冷链物流也将更加网络化。
目前，随着电商业务的发展，冷链物流也面临着大量电商订单和小订单的快速配送问题。
未来，冷链物流也将向着数字化的方向发展，构建更加智能化、网络化的物流系统，进一步提高物流配送的效率和可靠性。
三、结论总的来说，冷链物流的发展潜力巨大，未来将更加智能化、生态化和网络化。
农产品冷链物流的现状与发展趋势
农产品冷链物流的现状与发展趋势农产品是人们的日常生活必需品，而现代物流技术已经使得农产品可以在全国乃至全球范围内流通。
为了保证农产品物流质量，减少食品浪费，农产品冷链物流已成为必然趋势。
下面，我们将探讨农产品冷链物流的现状和未来发展趋势。
一、农产品冷链物流现状目前，我国农产品冷链物流发展尚处于起步阶段，主要表现在以下几个方面：1.冷链物流设施不足。
由于历史原因和投资成本高，我国大部分地区缺乏先进的冷链储存设施，导致农产品冷链物流普及率低。
2.监管不严。
农产品流通中存在多个环节，监管相对薄弱，导致农产品冷链物流环节中出现质量问题的风险较大。
3.运输安全问题。
由于路况不良、人车混行等原因，农产品冷链物流过程中，容易受到地形、气候、人为等因素的影响，导致货物受损的风险较高。
以上是我国农产品冷链物流现状的主要表现，这些问题的存在制约了我国农产品冷链物流的发展。
二、农产品冷链物流的发展趋势1.加强冷链设施建设随着经济水平的不断提高和社会福利的逐步完善，人们对冷链物流的需求将逐步增加。
在这种情况下，冷链设施的建设将是关键，随着科技的进步和投资的加大，建设大型的冷库和冷链运输车辆将变得更加切实可行。
2.提高运输安全性为了减少农产品冷链物流中货物损失率，加强对货物的管理和监控变得尤为重要。
在运输过程中，利用物联网技术、GPS和互联网技术等，可以实现对冷链运输环节的全程监控和记录，精准把控货物运输质量。
3.国家政策的支持息农业大国的地位，加快乡村振兴的步伐，培育新型农业经营主体等国家政策的实施对农业发展有着重要的支持作用。
在设备、科技、财政、税收等多方面的措施中，逐步完善农产品冷链物流配套设备、技术和服务体系，将促进我国农产品流通的质量和效率，助力农业向现代化发展。
4.加强监管力度农产品冷链物流监管环节中的弱点和漏洞很容易被不法分子利用，因此，监管机构要严格加强对农产品冷链物流的监督和管理，确保农产品冷链物流的质量和安全。
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2019年中国农产品物流行业市场现状及趋势分析冷链新技
术、新模式助推行业升级
我国农产品物流行业发展现状分析
农业是国民经济的基础，中国农业的生产结构包括种植业、林业、畜牧业、渔业和副业，其中以种植业为主。
由于我国人口多，耕地面积相对较少，粮食生产尤占主要地位。
在国内生鲜市场中，农产品是主要商品之一，消费者对购买的农产品新鲜程度十分重视。
在这其中，农产品的物流运输变得至关重要。
农产品运输要求高，冷链物流成为主要方式。
但目前，国内农产品运输在物流市场中占比并不大，利用冷链物流体系进行配送的更是少。
未来中国农产品物流总额将超4万亿
近年来，中国农产品物流总额呈逐年递增趋势，据前瞻产业研究院发布的《中国农产品冷链物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，2012年中国农产品物流总额已达3.03万亿元，到了2017年中国农产物物流总额增长至3.7万亿元，同比增长2.78%。
截止至2018年底中国农产品物流总额达到了3.9万亿元，增长3.5%，增速比上年同期回落0.4个百分点。
预测2019年中国农产品物流总额将达3.86万亿元，2020年中国农产品物流总额将突破4万亿元，并预测在2023年中国农产品物流总额将达到了4.53万亿元左右，2019-2023年均复合增长率约为4.08%。
2012-2023年中国农产品物流总额统计情况及预测
数据来源：前瞻产业研究院整理
在农产品冷链物流总额方面，据统计数据显示，截止至2017年我国农产品冷链物流总额将近4万亿元，而整体社会物流总额达252.8万亿元，占比近1.6%。
市场空间还很大。
未来农产品物流市场进一步开扩，同时也将为冷链物流市场打开更多需求。
预测2018年我国农产品冷链物流总额将突破4万亿元，达到43642.1亿元左右。
2013-2018年我国农产品冷链物流总额统计情况及预测
数据来源：前瞻产业研究院整理
我国农产品物流行业发展痛点分析
——农产品冷链体系不完善
目前，我国现代化冷链物流体系尚未完善。
据调查显示，中国由于冷链系统不完善造成每年约有1，200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费，总价值至少为100亿美元;冷链应用率不到20%，人均冷库容量仅0.05立方米，占比7%，冷藏保温车占货运汽车的比例仅0.3%，与发达国家差距较大;现有冷冻冷藏设施普遍陈旧老化，国有冷库中近一半已使用30年以上;区域分布不平衡，中部农牧业主产区和西部特色农业地区冷库严重短缺，承担全国70%以上生鲜农产品批发交易功能的大型农产品批发市场、区域性农产品配送中心等关键物流节点缺少冷冻冷藏设施。
2、整体信息化水平低
在我国，农村物流企业普遍缺乏现代物流意识和先进物流管理理念、作业方式落后，如RFID、GPS、GPRS、GIS(地理信息技术)等一些先进的物流信息技术在农产品领域没有得到充分应用。
农产品产地冷链物流技术仍然比较落后、设备
简陋，缺少必要的产后预冷处理，损耗率较高;大多数冷链物流运输尚未配备定位、温度监控等信息化设备;仓储管理、运输管理、订单管理等信息化系统尚未大范围普及;冷链物流企业缺乏覆盖冷链物流全过程的信息化监控手段，缺少“断链”监管。
3、标准化程度低
我国农产品生产的集约化程度偏低，仍然以家庭经营方式为主流，这种方式制约了我国农产品标准化生产的进程。
与上下游产业对冷链物流的实际需求以及产业自身发展的客观需求相比，冷链物流各环节和市场主体的标准规范体系还不完善，冷链物流设施设备、温度控制和操作规范等标准存在执行不到位等现象，部分领域的标准规范仍然空缺。
农产品无标准化，难以形成规模流通，从而抑制了因运销模式创新带来的冷链物流需求。
4、现有的农产品在物流过程中增值小
农作物的初始产品价值非常低，其市场价值的很大部分产生在离开生产领域之后。
但是目前我国农产品物流基本上是农产品的搬运工，农产品在从生产者到消费者的流通过程中，无论是经过批发市场还是零售市场，还是到达零售终端，走的路径几乎相同，在整个流通过程中除了极少数经过加工外，大都是原始包装和产品原貌，产品的二次加工和包装缺失，附加值较低。
我国农产品物流行业发展趋势分析
——农产品冷链物流政策加码
2017年，国务院发布《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》、《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》;交通运输部发布《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见》;商务部发布《城乡高效配送专项行动计划》。
2018年，中央一号文件提到重点建设现代化农产品冷链仓储物流体系。
近年来，我国冷链标准不断出台，产地冷库建设增多，冷藏库、保鲜库、气调库体量将有所增加。
冷链物流体系也将逐步走向第三方服务。
食品安全相关法律条令逐渐完善。
我国食品安全标准体系完成了对5，000项食品标准的清理整合共审查修改了1，293项标准，发布了1，224项食品安全国家标准。
2、冷链新技术、新模式助推行业升级
2017年，我国冷链物流在技术层面上的创新有：产后商品处理技术、屠宰加工环节实现低温控制技术、包装规模化技术、一体化冷链技术、温度监测技术、食品追溯技术、HACCP技术、3S技术、生鲜农产品质量等级化技术、上下游企业冷链对接技术、供应链管理技术、食品追溯技术等。
在供应链模式上的创新有“智能整合型”模式、“共同体”模式、“托管式”模式、“闭环形”模式、“即时即控”模式、供应链“并联型”模式等。
京东通过自营物流体系建设，建设覆盖了300多个城市的冷链物流网络，解决农村基础设施薄弱问题。
菜鸟通过平台整合冷链物流资源，提供农产品冷链物流服务。
3、健康理念增强，高品质农产品需求扩大
随着生活水平的不断提高、技术进一步融入人们的生活，消费者的生活方式持续演进。
对食品质量和种类有更高的标准，有机食品、进口食品和精致饮食受到追捧。
生鲜作为居民日常饮食必需品，消费零售总额十分庞大。
2016年我国生鲜产品零售总量3.24亿吨，零售总额4.57万亿元，同比2015年增长9.30%，其中蔬菜类与水果类销量占比均超过30%。
根据国家统计局数据，2016年我国社会消费品零售总额为33.23万亿元，按此计算生鲜零售总额在社零总额中的占比高达13.8%。
4、市场和资本共同推动行业格局渐变
一是部分零售企业和生产商自建冷链业务。
如以生鲜电商起家的易果集团就成立冷链物流平台安鲜达。
二是快递物流企业纷纷开辟冷链战场。
申通快递去年设立申雪供应链管理有限公司，提供冷藏、冷冻仓储和冷链当日配、次日配等供应链服务;顺丰控股近日宣布和美国冷链物流公司夏晖成立合资企业。
三是第三方冷链企业迎来爆发期。
由于全程冷链的需要，冷链供应链涉及大量的资源整合，复杂性较高，给专业的第三方企业提供了巨大的市场空间。
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