公司车辆管理制度2016
公司车辆管理制度规定
公司车辆管理制度规定一、总则为规范公司车辆管理，提高公司车辆使用效率，保障车辆运营安全，根据公司的实际情况和管理需求，特制定本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于公司所有车辆的管理和使用，包括但不限于公务车辆、接待车辆、运输车辆等。
三、车辆资料管理1. 公司车辆应统一编号，建立车辆档案，包括车辆型号、车牌号、车辆所有人信息、购买日期、使用情况等。
2. 车辆档案要定期更新，并保留至少3年以上。
3. 车辆保险、行驶证、年检等证件要定期检查，并提醒车辆负责人及时续费。
四、车辆使用管理1. 车辆使用需提前申请，填写《车辆使用申请单》，包括出发时间、目的地、预计返回时间等信息，并经审核批准后方可使用。
2. 车辆负责人要对车辆进行日常检查，确保车辆处于良好状态，如发现异常及时处理或报修。
3. 严禁私自改装车辆，如有需要需提出申请并经过管理部门批准。
4. 车辆使用过程中如遇特殊情况需及时报告，包括但不限于意外事故、故障等。
五、车辆保养维护1. 车辆保养维护要按照规定时间和里程表进行，保证车辆在最佳状态下运行。
2. 车辆保养维护费用由公司负责，保养维护需提前安排，并留有充足的维修时间。
3. 车辆维修需找正规维修厂进行，同时保留相关维修记录和发票。
六、车辆油料管理1. 公司车辆油料费用由公司统一负责，不得用于私人用途。
2. 车辆油料管理要按照规定加油站点加油，并保留发票备查。
3. 车辆回库后需检查油料消耗情况，如有异常需及时报告。
七、车辆交通违法管理1. 公司车辆交通违法处理费用由驾驶员负担，若为驾驶员以外人员驾驶，由其所属部门负责。
2. 驾驶员要严格遵守交通法规，不得酒后驾驶、超速行驶等违法行为。
3. 被处罚情况需及时通报公司相关部门。
八、车辆事故管理1. 车辆事故发生后，驾驶员需立即报警，并及时通知公司负责人。
2. 公司要保障车辆事故处理及时、顺利进行，并协助相关机构进行处理。
3. 车辆事故后要及时进行维修，并提供事故报告相关资料备查。
车辆维护管理规定
恒通公司车辆维护管理制度暂行为保障营运车辆技术性能良好,预防和减少道路交通事故,公司根据交通部重新修订的道路运输车辆技术管理规定交通运输部令2016年第1号,按照规定中“择优选配、正确使用、周期维护、视情修理、定期检测、适时更新”的要求,制定本制度.一、车辆及设施维修、检测必须坚持“预防为主,强制维护”的原则.二、营运车辆必须服从公司车辆技术管理人员统一管理,按时进行定期维护、检测、年度审验和临时检测.三、根据道路运输车辆维护管理规定和汽车维护检测、诊断技术规范,将道路运输车辆的维护分为日常维护、一级维护和二级维护三个部分,二级维护属强制维护必须按期进行.四、车辆二级维护周期主要依据行驶里程数据,结合行驶天数、车辆年限、道路状况、车型等五个因素制定.1、车长6米及以下客车行驶里程达到10000公里或行驶30日,进行一次一级维护；行驶里程达到40000公里或行驶120日,进行一次二级维护.2、车长大于6米以上客车行驶里程达到15000公里或行驶30日,进行一次一级维护；行驶里程达到50000公里或行驶120日,进行一次二级维护.3、车辆每年二级维护不低于二次,不大于四次.4、高速公路营运车辆每年二级维护不低于三次.5、日行驶里程500公里以上车辆每年二级维护不低于四次.6、车龄5年以上的客车,每年增加一次二级维护.五、车辆维护内容及周期1、日常维护由驾驶员每日出车前、行车中和收车后及时对车辆及设施进行清洁补充和安全检视.2、一级维护由维修企业负责车辆的维护作业.作业中心内容是除日常维护外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查维护有关制动、操纵等系统安全部件,时间为每月进行一次.3、二级维护由公司委托具有二级资质以上维护企业负责车辆的维护作业.作业中心内容是除一级维护外,以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位.4、车辆必须按期进行,县际班线车辆、部分市际班线车辆非高速营运维护时间为一年2次；部分市际班线车辆高速营运、省际班线车辆一年3次；500公里以上长途班线车辆一年4次；车龄5年以上的车辆在维护周期基础上增加1次二级维护,全年不超过4次.各班线车辆具体维护周期、维护时间由公司制定维护计划通知执行.六、车辆综合性能检测1、客车需到符合资质的综合性能检测机构进行综合性能检测和技术等级评定,车辆技术等级检测结果应当达到二级以上,高速营运车辆必须达到一级.2、客车行车证注册登记不满5年的,每12个月进行1次检测和评定;超过5年的,每6个月进行1次检测和评定.七、车辆维护监督和管理1、车辆技术管理人员合理确定车辆维护周期,科学编制车辆维护计划,督促车辆按期正常维护.2、日常维护由驾驶员每日实施“三检”出车前、行车中和收车后,车辆行车日志应翔实记载每日“三检”情况,公司月底回收行车日志检查落实情况；安管人员日检、路检时,抽查驾驶员落实“三检”情况.3、车辆日趟检由公司委托客运站对所有营运车辆每日进行检测,检测合格出具安全例检合格单,没有安全例检合格单的车辆不准发班.4、公司委托的具有二级资质以上维修企业,提供车辆维护、修理、更换主要部件、竣工合格证记录,由公司安管人员定期收集整理存档.5、完善公司车辆技术档案,一车一档,内容准确详实,主要内容包含车辆基本信息、车辆技术等级评定、客车类型等级评定或年度类型等级评定复核、车辆维护和修理、车辆主要零部件更换、行驶里程、车辆变更、对车辆造成损伤的交通事故等,档案附件要有车辆检测、评定报告、竣工合格证等原始资料,并建立信息化车辆技术档案.6、安全员日检和路检时,要检查客车二级维护竣工合格证,对未及时进行二级维护的车辆下达整改通知.7、公司车辆在检查、检测中发现技术性能不符要求,车辆暂停营运,待车辆修复完好,经车辆技术管理人员审核同意后恢复营运.八、责任与处罚1、经营者、驾驶人有下列行为之一的,处以500元以上1000元以下罚款：1未按公司制定的车辆维护周期、维护时间进行二级维护的；2未按照规定的周期和频次进行车辆综合性能检测和技术等级评定的;3车辆技术性能综合检测未达到标准,继续营运的；4未到公司委托的维修企业进行维护,致使车辆修理、维护、更换零部件记录和竣工合格证无法收集存档的.2、行业部门检查发现公司车辆违反道路运输车辆技术管理规定行为,依规处罚公司时,罚款金额全部由违规车辆承担,并依据公司相关管理制度严肃处理.3、经营者、驾驶人未按规定进行车辆检测、维护,发生机械故障交通责任事故的,停班、停驾、处罚整改直至终止经营合同；构成犯罪的,由司法机关依法处理.二0一六年四月二十九日。
完整公司车辆管理制度内容
完整公司车辆管理制度内容一、目的与原则为合理调配车辆使用，保障车辆运行安全，提高车辆使用效率，特制定本管理制度。
本制度以安全高效为原则，强调责任明确，管理有序。
二、管理范围本制度适用于公司所有车辆，包括公务车、运输车以及租赁车辆等。
所有车辆的使用、维护、检修、报废等相关活动均需遵循本制度规定。
三、组织结构公司应设立专门的车辆管理部门，配备专职人员负责车辆的日常管理工作。
该部门负责制度的修订、执行情况的监督检查以及相关人员的培训工作。
四、使用管理1. 车辆使用前需进行登记，明确用车人、用车时间、目的地等信息。
2. 严禁无证驾驶及非指定人员驾驶公司车辆。
3. 对于长途或跨省市使用车辆需提前报备审批。
4. 节假日期间，除特殊安排外，所有车辆需统一停放于指定地点。
五、维护保养1. 定期对所有车辆进行保养和维修，确保车况良好。
2. 建立车辆维护档案，记录每次的保养和维护情况。
3. 鼓励员工发现车辆问题及时上报，防止小故障发展成大问题。
六、费用管理1. 严格区分公私用车费用，私人用车费用由个人承担。
2. 定期审查车辆使用费用，包括燃油费、维修费、过路费等。
3. 实行车辆费用预算管理，超出预算部分需特别审批。
七、安全管理1. 定期组织司机进行安全教育培训，增强安全意识。
2. 严格执行交通法规，对违反交通规则的行为予以处罚。
3. 发生交通事故时，应及时报告管理部门和保险公司，按照规定程序处理。
八、违规处理1. 对于违反本制度规定的行为，将根据情节轻重给予相应的处罚。
2. 严重违反规定或造成严重后果的个人或部门，将按照公司纪律处分条例进行处理。
九、附则本制度自发布之日起实施，由车辆管理部门负责解释。
如有变更，按照公司相关程序进行修订。
完整公司车辆管理制度范本
完整公司车辆管理制度范本一、总则1. 本制度旨在规范公司车辆的使用、维护、保养及管理，以确保车辆的合理分配和高效利用，延长车辆使用寿命，减少经济损失，并保障员工行车安全。
2. 公司所有车辆均应进行登记备案，明确车辆状态和使用记录，由行政部门负责统一调度和管理。
3. 本制度适用于公司所有使用公司车辆的员工。
二、车辆使用管理1. 用车申请：员工因公需使用车辆时，应提前向行政部门提出用车申请，明确用车时间、目的地及预计里程等信息。
2. 审批流程：行政部门根据申请情况和车辆使用状况进行调度安排，并由相关负责人审批。
3. 用车记录：每次用车结束后，驾驶员应填写行车记录，包括实际行驶里程、油耗、目的地等，并及时反馈给行政部门。
4. 非工作时间用车：非工作时间用车需特别申请，并说明具体原因，经批准后方可使用。
三、车辆维护保养1. 定期检查：所有车辆应按照厂家推荐或相关法律法规要求进行定期检查和保养。
2. 维修保养记录：维修保养后应及时更新记录，确保车辆状况良好。
3. 故障处理：发现车辆存在安全隐患或故障时，应立即上报行政部门并停止使用，由行政部门安排维修。
四、费用管理1. 油费管理：油卡由行政部门统一管理，加油需记录并报账。
2. 维修费用：维修费用需经过审批，由行政部门统一结算。
3. 过路费等其他费用：根据实际情况报销。
五、安全管理1. 安全驾驶培训：公司定期组织安全驾驶培训，提高员工的安全意识和驾驶技能。
2. 违规处理：违反交通规则或公司车辆管理制度的员工将受到相应的处罚。
3. 事故处理：发生交通事故时，应保护现场并立即通知警察和保险公司，同时上报行政部门。
六、附则1. 本制度自发布之日起生效，由行政部门负责解释。
2. 如有未尽事宜，按照国家相关法律法规执行。
3. 本制度每年至少审查一次，必要时进行修订。
公司公务车辆管理制度
公司公务车辆管理制度第一章总则第一条为规范公司公务车辆使用管理，合理利用公司资源，加强对公务车辆的监督和保障员工出行安全，制定本管理制度。
第二条公司所有购置的车辆均为公司资产，使用部门应严格按照规定使用，维护和保养良好，确保车辆安全和正常工作。
第三条本管理制度适用于公司所有公务车辆的管理和使用，包括对车辆的保管、维修、保险等方面的规定。
第四条公司公务车辆分为专用车和共享车，具体管理和使用情况由公司交通管理部门根据实际情况作出规定。
第二章公务车辆的故障处理第五条公务车辆在使用过程中如出现故障，驾驶员应停车检查故障原因。
如果无法自行解决，应及时联系公司交通管理部门协调处理。
第六条公务车辆出现故障时，驾驶员不得擅自拖车或修理，必须按照公司规定的维修流程进行处理，确保车辆安全修复。
第七条公务车辆维修费用由公司承担，但如属于人为破坏或私自改装导致的故障，员工必须承担相应费用，并受到公司的处罚。
第三章公务车辆的保险管理第八条公司所有公务车辆必须购买保险，保险种类和金额由公司交通管理部门统一安排购买。
员工使用公务车辆时，应注意保险有效期，确保车辆在出行中获得充分保障。
第九条公务车辆事故发生后，驾驶员应第一时间报警，并及时向公司交通管理部门汇报事故情况，配合相关部门处理事故。
第十条公务车辆保险索赔事宜由公司交通管理部门负责处理，员工不得私自处理保险事务，以免造成公司利益损失。
第四章公务车辆的维护保养第十一条公务车辆定期保养和维护工作由公司交通管理部门安排，驾驶员需按照规定的时间和方式进行保养维护，确保车辆在良好状态下运行。
第十二条公务车辆保养费用由公司承担，但如属于驾驶员使用不当或违章操作导致的损坏，应由责任人承担维修费用。
第十三条公务车辆维修工作严格按照公司规定的维修流程进行，不得私自更换零部件或找非法修理厂维修，否则将受到相应处罚。
第五章公务车辆的使用管理第十四条公务车辆的使用范围仅限于公司业务需要，禁止员工将公务车辆用于私人目的或外借他人使用。
2016车辆及驾驶员管理制度
驾驶员及车辆管理办法目录1。
总则2。
职责及管理界面划分3。
驾驶员管理4。
车辆管理5。
派车手续和管理6. 附则1总则为加强公司驾驶员和车辆管理，规范车辆使用程序，保证满足领导公务用车和工作用车需求，提供安全优质的交通服务，有效控制车辆管理与使用成本,结合公司实际情况，制定本制度。
2职责及管理界面划分公司综合部是公司驾驶员及车辆管理的归口责任部门。
对本驾驶员在安全行车、业务技术、职业道德等方面进行监督检查和指导，并对驾驶员的日常工作进行评价和考核。
2.1根据公司工作需要，按本制度规定对驾驶员和车辆进行管理和调度。
主要做好以下工作：2.1.1对驾驶员日常工作进行调度与管理；2.1.2对车辆进行统一调度与维修安排；2.1.3负责本单位车辆运行费用管理与控制2.1.4对公司内各类驾驶员安全教育情况进行定期检查。
2.1.5负责车辆的年审与保险等工作2.1.6负责建立健全驾驶员业务和技术档案,主要内容包括:准驾车型、初次领证日期、安全行车里程、事故记录、历次业务考试成绩及因何原因受奖励处罚等。
2.1.7随时了解驾驶员的思想动态，身体状况及车辆驾驶情况，杜绝派遣有事故苗头和隐患的驾驶员出车现象。
3驾驶员管理3.1驾驶员必须具有三年以上安全行车驾龄，品行端正、身体健康。
3.2驾驶员出车必须有综合部开具的派车申请单，驾驶员自己开车外出办事也须有综合部的派车申请单.3.3执行任务返回的车辆必须停放在单位内指定地点,未经允许不得停放在宿舍区或外单位过夜。
外出车辆不能按规定时间返回的，应在当日向综合管理部经理汇报,说明情况。
3.4所有驾驶员必须严守公司商业秘密，不传播非正规渠道消息.如有泄密情况，经查实将予以严肃处理，直至解除聘用合同。
给公司带来经济损失的，公司有权追究其法律责任。
3.5非正式聘用的驾驶员未经批准一律不准驾驶我公司车辆,如发现私自驾驶我公司车辆的,将对该车车辆责任驾驶人严肃处理。
期间发生交通事故，一切责任由该车辆的责任驾驶人承担，公司有权追究其经济赔偿及法律责任。
公司特种车辆管理制度
公司特种车辆管理制度第一章总则第一条为规范公司特种车辆的管理，提高特种车辆的使用效率和安全性，确保公司特种车辆的正常运营和维护，制定本管理制度。
第二条公司特种车辆包括但不限于工程车辆、维修车辆、消防车辆等，在本管理制度中统称为特种车辆。
第三条公司特种车辆管理应遵循“依法、科学、规范、安全”的原则，提倡节约资源、保护环境、服务社会。
第四条公司特种车辆管理制度适用于公司所有特种车辆的管理和使用，所有相关人员必须遵守本管理制度。
第五条公司特种车辆管理机构负责公司特种车辆的统筹管理工作，具体职责由公司领导根据实际情况确定。
第二章特种车辆的购置与报废第六条公司特种车辆的购置需经过公司相关部门审批，并符合国家相关法规和标准。
第七条公司特种车辆的购置应当按照实际需求、合理规划和科学选型，确保车辆的性能和质量符合要求。
第八条特种车辆购置经费来源应当合法合规，确保公司财务的安全和稳定。
第九条特种车辆购置后，应当对车辆进行登记和备案，建立档案资料，并做好车辆的保养和维护工作。
第十条特种车辆达到报废标准或无法再维修时，应当经公司批准报废，按照相关程序处理废旧车辆。
第十一条特种车辆报废时，应当对车辆进行清理和拆解，确保车辆的报废程序合规。
第三章特种车辆的保养与维护第十二条公司特种车辆的保养和维护工作由专门负责的部门或人员负责，保证车辆的正常运营。
第十三条特种车辆保养应当依据车辆使用手册和制造商的要求，进行定期保养和检查。
第十四条特种车辆维护应当及时解决车辆故障和问题，保证车辆的安全和可靠性。
第十五条特种车辆的保养和维护工作必须合理规划和安排，确保车辆的运营效率和寿命。
第十六条特种车辆保养和维护过程中，应当注意安全和环保，并正确使用和管理润滑油和燃料。
第十七条特种车辆的保养和维护费用应当列入公司财务预算，确保经费的合理管理和使用。
第四章特种车辆的使用和管理第十八条公司特种车辆的使用必须符合公司规定和相关法规，严禁未经许可或擅自使用特种车辆。
公司车辆管理制度范本（2篇）
公司车辆管理制度范本一、目的和范围公司车辆管理制度的目的是规范公司车辆的使用和管理，保障车辆安全，提高工作效率和节约资源。
本制度适用于公司所有的机动车辆。
二、车辆申请和使用1.任何员工需要使用公司车辆，必须提前提交车辆申请表，经上级领导批准后方可使用。
2.每辆车辆在出发前必须经过检查，车辆的油量、轮胎气压、机油等必须符合安全要求。
3.车辆使用期间，驾驶员必须严格按照道路交通规则行驶，不得超速、闯红灯、酒驾等违法行为。
4.驾驶员在使用车辆中不得搭载超过车辆额定载重的物品或人员。
5.驾驶员在长途驾驶中，要注意休息，保证安全驾驶。
6.每次使用车辆结束后，驾驶员必须清理车内垃圾，关闭车窗、熄火并锁好车门。
三、车辆维护和保养1.每辆车辆在每次使用前必须检查车况，如有异常情况及时报告维修部门。
2.公司将定期进行车辆保养和维修，驾驶员需按照维修计划将车辆送至指定地点进行维修。
3.驾驶员需保证车辆在使用过程中不受损坏，如有损坏或事故发生必须及时报告。
四、车辆使用责任1.驾驶员在驾驶车辆期间的事故，由驾驶员负责处理，必要情况下需要报警和保险公司。
2.驾驶员必须妥善保管公司的车辆，不得私自借给他人使用。
3.驾驶员需对车辆进行定期清洗和保养，并保持车辆的整洁。
4.如有违反该制度的行为，将按公司规定进行相应处理，若造成公司经济损失的，驾驶员需承担相应赔偿责任。
五、违规处理1.对于违反交通规则的行为，将按照相关法律法规进行处理，如罚款、扣分等。
2.对于违反本制度的行为，将按照公司规定进行纪律处分，包括但不限于警告、停职、开除等。
六、附则1.本制度由公司领导审定并下发，员工在使用公司车辆前必须熟悉并遵守该制度。
2.针对特殊情况的车辆使用，需提前向上级领导提出申请并获得批准。
3.公司保留对该制度的最终解释权，并可根据实际情况对该制度进行修订和完善。
以上是公司车辆管理制度的一部分范本，具体制度可以根据实际情况进行调整和完善，确保公司车辆的安全和有效使用。
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XXX公司车辆管理制度
第一章制度总则
第1条为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。
第2条本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。
专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。
公务车系指除上述专车以外的所有车辆。
所有车辆由行政部统一负责管理。
第二章车辆管理
第3条行政部与车辆责任人左炳祥负责车辆管理工作，包括车辆维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。
第4条公司所有车辆原则上必须由公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须经批准后方可使用。
无驾照人员严禁驾驶公司车辆。
专职司机应每周定期对公司车
辆进行检查和保养，确保行车安全。
第5条车辆行驶证、车辆钥匙，日常由使用人需将车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管；保险单由行
政部统一保管，按车建立资料、费用档案。
第6条每车设置《车辆行驶记录表》（附件1），当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，
与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编
号整理，以备报销时核对。
第7条车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管。
每车设置《车辆加油记录表》（附件2），驾驶员在发现车辆油量不够需加油时，在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。
第8条公司每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。
第三章车辆使用
第9条车辆使用范围
（1）公司员工在本地或短途外出送货、办事、联系业务、接送。
（2）接送公司宾客。
（3）专车专用。
第10条车辆驾驶人员必须持有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。
第11条驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本的检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。
如发现故障、配件失窃等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。
第12条驾驶员不得擅自将公用车开回家，或做私用，违者受罚，经公司特别批准的除外。
第13条车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。
任意放置车辆造成违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。
第14条驾驶人员应爱护车辆，保证机件、外观良好，并定期清洗车辆。
第四章车辆维护、维修保养
第15条本公司的车辆的维修保养，原则上按照车辆技术手册执行各种维修保养，并须按照预算执行。
车辆维护应该最少每二周进行一次，同时填写附件4：《车辆维护一览表》。
第16条车辆维修、保养、加油程序
（1）司机发现车辆故障或者需要保养时，应先填写《车辆维修保养申请单》（附件4）向行政部提交车辆保养维修申请、申报维修保养的项目及费用预算，行政部会同相关人员进行确认核实后，由总经理批准后予以送指定维修厂检修。
（2）维修结束，提车时，送修人应对维修车辆进行技术鉴定，检验合格，收回更换的旧部件，并核定维修费用的合理、准确性后，方可在维修厂家的单据上签字。
送修人对费用的真实性负责。
（3）车辆的维修保养应在指定厂家完成，否则维修保养费用一律由送修人承担。
（4）可自行维修者，可报销购买材料和零件的费用。
（5）车辆于行驶过程中发生故障急需修理时，可根据实际情况进行修理，但非迫切需要或者维修费用超过2000元时，应与公司联系请求批示。
（6）由于司机使用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障，所需费用视情节轻重，由公司和司机按照比例共同负担。
（7）行政部对车辆进行不定期的检查，内容包括：本制度执行情况、车内外卫生、一般保养状况等。
检查不合格者，对司机或相关责任人不同程度的处罚，情节严重者取
消驾驶员驾驶资格。
第五章车辆保险
第17条公司通过商定，确定承险保险公司。
第18条公司所有车辆的保险，统一由公司支付。
第19条公司车辆投保险种以及标准按照相关规定执行，不得私自增加或减少投保险种，也不得私自提高和降低额度。
第20条一旦出现车辆保险索赔事件，车辆负责人应在第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。
事故处理完毕后，办理索赔手续。
第六章违规与事故处理
第21条在下列情形之一的情况下，违犯交通规则或发生事故后果，由驾驶人全部承担，并予以记过或免职处分。
（1）无照驾驶。
（2）未经许可将车借给他人使用。
（3）酒后驾车。
第22条违反交通规则，其罚款由司机个人（含非专职司机）和公司各自承担50%，涉及驾照扣分的由当事人负担。
行政部负责每周在网上查询维章记录一次，并做好处理。
第23条各种车辆在运行过程中遇到不可抗拒的因素发生，应先急救伤患人员，向附近公安交通管理部门报案，并主动与公司取得联系协助处理。
如属小事故，可自行处理后向公司报告。
第24条意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后，再视情况由司机与公司按比例承担。
第25条发生重大交通事故后，如需向受害当事人赔偿，在扣除保险金额后，再视差额由司机与公司按比例承担。
第七章费用报销
第26条车辆维修保养及过境/过路费用按凭证实报实销。
司机于每月3日前将所负责车辆当月高速费、过桥费及停车费等票据贴好，连同该车辆行驶记录本、车辆加油记录本交行政部审核签字后，交财务负责人审核签字，最后报总经理/副总经理签字后，方可报销。
第八章附则
第27条本制度经呈总经理核准后公布实施，修改时亦同。
附件1：《车辆行驶记录表》附件2：《车辆维修保养申请单》
附件3：《车辆加油记录表》附件4：《车辆维护一览表》
附件2 车辆维修保养申请单
附件3 车辆加油记录表
附件4车辆维护一览表。