影响汽油质量的因素分析
浅析astm-cfr辛烷值机测定的影响因素

浅析astm-cfr辛烷值机测定的影响因素发布时间:2021-05-07T10:36:52.310Z 来源:《科学与技术》2021年29卷第3期作者:王贤锋[导读] 辛烷值是反映汽油抗爆性能的指标王贤锋淮安清江石油化工有限责任公司江苏省淮安市223002摘要:辛烷值是反映汽油抗爆性能的指标,目前国际上公认的标准测试仪器是astm-cfr辛烷值机。
影响因素有点火角、燃空比、缸压等。
本文主要总结这些因素如何对辛烷值数据形成影响,以及简介相应的调整措施。
关键词:辛烷值 astm-cfr辛烷值机影响因素随着汽车数量的剧增,对汽油标准的要求也越来越高。
辛烷值是汽油产品中一个主要的参照指标,而产品质量直接影响着企业的生存,可想而知保证辛烷值检测的准确性是极其重要的。
astm-cfr辛烷值机虽然操作简单,但是维护需要相关知识和经验的积累,并且影响辛烷值数据的因素很多。
对影响因素进行总结分析,可以更加准确的分析数据。
1辛烷值机简介astm-cfr辛烷值机是一台标准的,可连续精确改变压缩比的单缸式汽油内燃机。
一个工作循环分为:进气、压缩、做功、排气四个过程。
爆震是在压缩过程中的一种不正常燃烧现象,通过传感器等一系列电路元件在爆震表上显示数值。
可以采用压缩比法或内插法两种计算方法得到辛烷值数据。
辛烷值机由五个主要部分构成,分别是发动机部分、气化部分、点火控制系统、仪表系统、电力设备。
测试方法分为研究法和马达法,分别反映低速和高速不同工况下的油品辛烷值。
2辛烷值机的准确性评定测试油品辛烷值在仪器上的准确性,要用辛烷值接近的甲标进行标定。
下表为GB/T5487_2015常用的甲标燃料组成和评定允许误差。
测定的实际值要在规定的允许误差范围内,则仪器处在正常的运行状态。
定期需要对辛烷值机进行甲标标定,来评定仪器准确性。
3影响因素分析3.1燃空比辛烷值的评定要求:样品必须都在最大爆震强度的标准下进行测试。
通过文氏管的空气流量是恒定的,调节油杯的燃料液面高度对燃空比进行调节。
影响汽油芳烃、烯烃含量分析的几个因素

影响汽油芳烃、烯烃含量分析的几个因素摘要:针对我厂汽油特点,依据BG/T 11132《液体石油产品烃类测定法》分析汽油的芳烃、烯烃含量时,需要注意的几个影响因素。
关键字:汽油;芳烃;烯烃;含量;影响因素一、国际车用汽油发展趋势随着国际上对环保要求越来越重视,各国对车用燃料油的尾气排放标准要求越来越高,首先汽油中的芳烃是造成汽车尾气排放有害物污染环境的源头。
汽油中芳烃对汽车的氮氧化物、碳氢化物、二氧化碳和一氧化碳等排放有很大影响。
芳烃燃烧在尾气中易形成致癌性物质,并增加燃烧室积炭,导致尾气排放物增加,气缸结炭。
因此降低汽油中芳烃含量,可减少汽车尾气的相对排放量和尾气中多环有机物的含量。
苯是人们公认的一种致癌物质,挥发性很大,是汽车尾气排放中数量居首的有机毒物。
它还会降低三效催化转化器的转化效率,因此限定汽油苯含量是减少蒸发排放和尾气排放的最直接手段。
汽油中的烯烃(尤其是二烯烃)的热稳定性与抗氧化性差,容易在喷油嘴、进气阀处发生氧化和缩合反应,形成胶质和树脂状污垢,并会吸附周围的颗粒物质,在长期高温作用下,这些黏稠油垢会逐渐变硬,形成积炭,使发动机正常工作受到影响。
汽油中烯烃含量高,会使NOx排放增加,并使生成O3的反应加快,烯烃的燃烧生成物还会形成有毒的二烯烃。
因此,油品中烯烃含量的降低,对汽车发动机的保护和环境的保护都起很好的作用。
目前国际上对清洁汽油质量发展趋势就是低硫、低苯、低芳烃和低烯烃化。
我国在2014年1月1日车用汽油正式升级为国(IV)汽油,2018年1月1日将执行国(V)车用汽油,国V质量的车用汽油对烯烃指标要求的更加苛刻,所以汽油中芳烃、烯烃含量的分析备受关注。
本文重点讲一下影响汽油芳烃、烯烃分析的几个因素。
二、我厂汽油特点及调和方案我厂的汽油调和主要有以下组分:一套、二套ARGG (重油催化裂化)精制汽油、重整汽油、异构石脑油、重整抽余油、MTBE等。
其中各个组分指标如下:表1:我厂调和组分油指标组分油名称重整汽油一套ARGG精制汽油二套ARGG 精制汽油研究法辛烷值 RON 94.5 92.8 92.7马达法辛烷值 84.7 81.6 81.6硫含量,% 0.003 0.012 0.012芳烃含量,%(v/v) 57.5 15.4 13.4烯烃含量,%(v/v) 1.1 30.2 42另外,异构石脑油、重整抽余油都是低烯烃、低辛烷值汽油调和组分。
加油站操作员职业技能鉴定试题库(中级工版)

理论知识试题试题(中级工)一、判断题:(正确的在括号内打“√",错误的在括号打“×")1.抗爆性能好的汽油在燃烧时,燃烧有规律,不易自燃,且噪音小。
(√)2.汽油的蒸发性能是指在任意温度下,在汽油表面所进行的由液体变成气体的速度快慢,以及蒸气浓度大小.(√)3.汽油蒸发速度若太快,说明汽油中轻质组分多,汽油在使用过程中损耗大,安全性能差,高温易产生气阻现象。
(√)4.当使用蒸气压不合格的汽油时,汽车不会出现高温气阻现象。
(×)正确答案:当使用蒸气压不合格的汽油时,汽车会出现高温气阻现象。
5.实际胶质越大的汽油,其安定性能越差。
(√)6.博士试验是定性评定汽油无腐蚀性能的指标。
(√)7.汽油可以当作溶剂油使用.(×)正确答案:汽油不可以当作溶剂油使用.8.-10#柴油的燃烧性能比0#柴油的燃烧性能好。
(×)正确答案:-10#柴油的低温流动性能比0#柴油的低温流动性能好。
9.柴油中重质组分越多,将会影响柴油的雾化质量以及喷嘴的润滑.(√)10.储存时间越长,柴油的安定性能越差,柴油在燃烧时不易产生积炭.(×)正确答案:储存时间越长,柴油的安定性能越差,柴油在燃烧时易产生积炭。
11.0#柴油中硫含量越多,不但影响其腐蚀性能,同时也影响柴油的质量档次。
(√)12.-35#柴油的安全性能比0#柴油的安全性能要好。
(×)正确答案:-35#柴油的安全性能比0#柴油的安全性能要差。
13.-10#柴油凝点等于—10℃。
(×)正确答案:—10#柴油凝点小于-10℃.14.冷滤点与柴油的实际使用温度是一致的。
(√)15.冬天柴油车难以启动,可以直接用明火烘烤油箱。
(×)正确答案:冬天柴油车难以启动,不可以直接用明火烘烤油箱.16.煤油是按色度不同划分牌号的。
(×)正确答案:煤油不是按色度不同划分牌号的.17.灯用煤油中硫含量越多,煤油燃烧时毒性越大。
汽车燃油经济性因素分析及优化设计

汽车燃油经济性因素分析及优化设计随着汽车行业的飞速发展,人们对汽车燃油经济性的要求越来越高。
而燃油经济性则成为了评判一款汽车优劣的重要指标之一。
因此,对汽车燃油经济性的因素分析和优化设计显得尤为重要。
一、汽车燃油经济性因素分析1.发动机技术发动机是汽车能源转换的核心,其燃油经济性直接影响汽车的燃油消耗。
现代汽车发动机主要分为燃油发动机和电动发动机两种,而燃油发动机又分为汽油发动机和柴油发动机两种。
当然,还有混动发动机和插电式混动发动机等多种形式。
目前,汽车发动机技术已非常成熟,但仍面临着提高效率,降低燃油消耗的挑战。
2.车身重量车身重量也是影响燃油经济性的一个重要因素。
车辆越重,能量损耗越大,从而燃油消耗越高。
因此,汽车制造商需要在确保安全前提下尽可能减轻车身重量。
采用轻量化材料、优化结构设计、减少车内设备等都是有效的减轻车身重量的方法。
3.车辆空气动力学性能车辆空气动力学性能也会影响燃油经济性。
合理的车身流线设计可以减少风阻力,并降低燃油消耗。
目前,许多汽车制造商已开始注重车辆空气动力学性能的设计和优化,以提高燃油经济性。
4.轮胎轮胎的型号、规格、气压等都会对燃油经济性产生一定影响。
一般来说,小胆比和高胎压的轮胎可以降低汽车阻力,从而提高燃油经济性。
因此,在选购轮胎时也要注意其对燃油经济性的影响。
5.驾驶习惯驾驶习惯也是影响燃油经济性的重要因素。
过度加速、急刹车、急转弯等驾驶行为都会增加燃油消耗。
因此,合理的驾驶行为是提高汽车燃油经济性的必要条件之一。
二、汽车燃油经济性优化设计1.发动机技术优化发动机技术的优化可以通过多个方面来实现,如降低发动机排放量、提高热效率、优化缸内直喷技术等。
这些技术的应用可以降低燃油消耗,提高燃油经济性。
2.车身轻量化设计车身轻量化设计是实现汽车燃油经济性优化的必要手段之一。
可以采用轻量化材料、优化结构设计、减少车内设备等方式来减轻车身重量,达到降低燃油消耗的目的。
汽油中硫含量检测处理分析

会 存在于 标样 中 , 同时 由于温 度 的降低 , 没 有转化 的硫 元素 也 益 靠近 1 0 0 %, 在 这一 条件下 有机硫 基本上 能够充 分燃烧 , 通 过 成功分 离S O, 气体标样 ; 若对裂解温 度逐步提升 就会发现 回收 率 依然 会 降低 , 具 体原 因是 极 高的 温度 , 产 生 的S O 超 越 了紫
外荧 光法 的检 测范 围 , 所 以在 对汽油硫 含量检测 过程 中需要 严 格控制 裂解温度 。 ( 2 ) 裂解 气和载气流 量对检测影 响及处理 影响汽油 中硫 含 量的 因素分 别是 裂解 气与载 气流 量 , 氧气便 是裂 解气 , 大 量 的 氧气会促 使S O 转变为S O , 降低检 测硫含量 结果 , 而氧 气流 量 较小 , 又 会造 成氧化 硫元 素形 成积碳 , 也 会导 致检 测结果 比 正 常检测 数值小 ; 而氩 气便 是载 气 , 氩 气流 量比硫元 素小 则导
汽油中硫含量检测处理分析
旦增 格 桑( 西 藏 自治区 产 品质量 监督检 验 所 , 西藏 拉萨 8 5 0 0 0 0 )
摘要 : 汽油 中的硫在 燃烧过程 中产生 的化合物严 重影 响 了人 类健康 , 汽油 中硫 含量是 决定 油品质量 的主要 因素 , 对 其检 测处理 也
需要 加强研 究。 本 文主要 分析 了汽油 中硫 的构成 , 油 中硫含 量检 测方 法, 汽 油 中硫含量检 测的影 响及 处理
中的 比例超过8 5 %。
1 汽油 中硫ห้องสมุดไป่ตู้含量 检测 方法
( 1 ) 燃灯法 燃灯法 是对液态 石油产 品含硫量进 行分析 的 主要 方法 , 通过实 际应用 可知 , 影 响燃灯 法的 因素 很多 , 由于容
成品油质量的影响因素与质量检验分析

成品油质量的影响因素与质量检验分析摘要:成品油是指符合国家质量标准的汽油、柴油以及其他具有相同作用的代用燃料,成品油在人们的生产生活中提到了很大的作用,但如果成品油质量检测过程存在问题,就会影响成品油的质量,从而影响人们的正常生活。
为了对成品油质量进行更为严格的检测和管理。
根据成品油质量现状和发展方面的专业经验,本文讨论了成品油质量检验的相关问题,并以各种方式促进成品油质量管理。
关键词:成品油;问题;质量管理引言:汽车行业的快速发展促进了成品油消费需求的快速增长,为成品油的健康发展打下坚实基础;目前我国政府部门进一步放开对成品油的相关要求,使用国家检测合格的成品油才能保证满足社会发展需求。
工业生产和流量与石油化工密切相关,国民经济对炼油厂的需求也呈现快速增长趋势。
在这一过程中,我们不仅要注意对采油过程的有效控制,还要注意追求质量控制,使原油在各方面都符合生产要求和环境标准。
一、石油产品质量管理的现实意义目前,中国的石油质量体系远远落后于发达国家,许多因素,如石油开发和精炼技术,通常都很薄弱。
炼油厂的储存和运输错误也导致了中国炼油厂的质量下降,因此,有必要在各级建立质量管理体系,为石化行业创造长期竞争环境。
高质量是石油产品开发的最重要保证之一,在此基础上,制定市场化的管理实践和营销策略,可以最大限度地提高公司的整体效率。
二、成品油质量管理问题分析(一)对生产的影响精炼阶段包括混合所选原油和使用相关精炼设备制造精炼油。
生产起着重要作用,真空蒸馏技术的质量直接影响到整体经济效益和设备质量,考虑到不同类型原油性质的一些差异,特别是在价格方面,从工业需求的角度来看,这也涉及精炼和混合。
我们应该充分利用石油产品成分的差异,可以获得高附加值的乳制品。
(二)影响储存和运输过程的因素(1)氧化。
石油产品的氧化是一个储存和运输过程,油与空气直接接触,杂质在空气中混合,在某些条件下,成品油的质量会发生变化,氧化速率将随着容器和金属催化剂内部温度的升高而逐渐增加。
论影响MTBE产品质量的因素及解决措施

论影响MTBE产品质量的因素及解决措施MTBE(甲基叔丁基醚)是一种重要的清洁燃料添加剂,广泛应用于汽油中以提高燃烧效率和降低污染物排放。
影响MTBE产品质量的因素主要包括原料质量、工艺参数、设备运行和环境因素等。
本文将对这些因素进行分析,并提出相应的解决措施。
原料质量是影响MTBE产品质量的关键因素之一。
MTBE的制备主要依赖丁烯和甲醇反应生成,因此原料的纯度和含杂质的量会直接影响产品的纯度和稳定性。
为了提高MTBE产品的质量,可以采取以下措施:1. 优化原料的制备工艺,确保原料的纯度。
使用高纯度的丁烯和甲醇作为原料,采取合适的分离和精馏工艺,去除杂质和有害成分。
2. 引入在线监测系统,实时监测原料的纯度和含杂质的量。
通过自动控制系统调整原料的供给量和比例,保持反应体系的稳定性。
1. 优化反应温度和反应压力,以提高MTBE的选择性和产率。
通过改变反应条件,平衡丁烯和甲醇的反应速度和平衡反应的选择性。
2. 选择合适的催化剂种类和含量。
催化剂在反应中起到催化作用,促进反应的进行。
通过研究不同催化剂的活性和稳定性,选择合适的催化剂,提高MTBE产品的质量。
1. 加强设备的维护和保养,确保设备的正常运行。
定期检查设备的密封性、传热性和传质性,及时更换老化和损坏的设备部件。
2. 引入自动化控制系统,实现设备的远程监控和控制。
通过实时监测设备的运行参数和状态,及时发现和解决设备故障,确保设备的稳定性。
1. 控制环境因素的波动范围。
定期监测环境因素的变化,并采取相应的控制措施,控制环境因素的波动范围在一定的范围内。
2. 加强设备和原料的防护措施。
在设备周围设置防尘网和过滤系统,防止灰尘和颗粒物进入设备;使用耐腐蚀材料和涂层,减少环境对设备和原料的侵蚀。
影响MTBE产品质量的因素主要包括原料质量、工艺参数、设备运行和环境因素等。
通过优化原料质量、调整工艺参数、加强设备运行和控制环境因素,可以提高MTBE产品的质量,实现清洁燃料的高效利用。
加油站的油品质量与检验

汇报人:可编辑 2024-01-06
目 录
• 引言 • 油品基础知识 • 加油站油品质量影响因素 • 油品质量检验方法 • 油品质量检验标准与程序 • 油品质量问题与应对措施 • 油品质量检验的未来发展
01
引言
主题介绍
加油站油品质量
关注油品的质量,包括油品的纯 度、清洁度、稳定性等,以确保 油品能够正常、安全地使用。
试纸检测法
总结词
利用试纸对油品进行检测,根据试纸的颜色变化判断油品质 量。
详细描述
将试纸浸入油品中,观察试纸的颜色变化,与标准比色卡对 比,判断油品是否符合质量标准。
仪器分析法
总结词
利用专业仪器对油品进行全面检测,获取准确的质量数据。
详细描述
通过气相色谱仪、质谱仪等精密仪器对油品进行化学成分分析,检测油品的各项指标是否符合标准。
智能化检验设备应用
智能传感器
应用高精度智能传感器,实时监测油品质量,及 时发现异常情况。
无人值守设备
发展无人值守的检验设备,减少人工干预,降低 人为误差。
在线监测系统
建立油品质量在线监测系统,实现油品质量的实 时监控和预警。
油品质量信息共享平台建设
数据共享
通过建立油品质量信息共 享平台,实现各加油站之 间的数据共享,促进信息 交流和合作。
保障消费者权益
消费者有权获得高质量的油品 ,对油品质量进行检验可以维 护消费者权益,提高市场信誉
。
02
油品基础知识
油品分类
汽油
主要用于汽车、摩托车等燃油发动机的燃料 ,根据辛烷值可分为不同标号。
润滑油
主要用于润滑机械部件,减少摩擦和磨损。
柴油
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影响汽油质量的因素是多方面的,无论生产加工过 程,还是对汽油进行调和等。但是无论采取哪些具体的措 施,都必须满足汽油质量的国家级标准,才可以使用。
2.1 汽油质量标准的升级
汽油质量的指标包括:抗爆性、硫含量、蒸汽压、烯 烃含量、芳烃含量、苯含量、腐蚀等具体的控制参数。 目前,我国用汽油的质量标准是国4标准,汽油的牌号有 90、93、97三种类型。以往的国3标准已经退出市场。而 到2018年全国车用汽油标准要达到国5标准,汽油牌号有 89、92、95甚至出现98号汽油,国5标准比国4标准中的规 定硫含量的指标大幅度降低。今年来质量升级换代比较 快,如果购置车辆的话,达不到规定的国4标准就不能通 过环保认证,不允许上路行驶。
化工生产的汽油的安全性能良好,保证在长期储存
(下转第51页)
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工业、生产
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液混合器后进入碱洗罐,经碱洗后从碱洗罐顶部出,进入 2500~5000 ppm的液化气经碱洗后,硫化氢含量未检出,
1 汽油概述
汽油从外观来看为透明的油状易流动的液体,通过感 官能够分辨出汽油的油质是否合格。主要成分是C4~C10 的烃类物质,按照辛烷值不同可以分为90#、93#、97#三个 牌号。辛烷值为汽油的燃爆特性,辛烷值越高的汽油纯度 越高,燃烧的效果越好。汽油很难溶于水,具有易燃的特 点,因此,可以应用于各类汽油发动机上。促进发动机平 稳高效运转,是比较好的清洁能源,在航空、陆地以及海 洋上均得到了广泛的应用。
工业、生产
2016年第10期
影响汽油质量的因素分析
权亚文1,2 黄风林1 李晓宏2
1.西安石油大学 陕西 西安 710075 2.陕西延长石油(集团)有限责任公司碳氢高效利用技术研究中心 陕西 西安 710075 摘要:在汽油加工生产过程中,力求提高汽油的质量指标,才能满足尾气排放标准的要求。本文对影响汽油质量的因 素进行了分析。 关键词:汽油质量 影响因素 对策
2.2 生产加工条件对汽油的质量的影响
汽油的质量与操作条件、催化剂的选择以及反应器的 形式均有关系。生产汽油的原材料一般是原油,经过加工 处理而得到的。在原油生产加工过程中,蒸馏、催化裂
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化、加氢裂化、催化重整等工艺生产过程都产生汽油,但 是辛烷值不同,产品汽油的标号也不一样。如直接蒸馏出 来的汽油辛烷值最低,含有一定的杂质,而不能被车辆所 用。汽油中硫的含量也不同,如果汽油中硫含量高,需要 进一步脱硫处理,并进行调和,才能生产出符合国家标准 的汽油产品。
Factors contributing to quality of gasoline Quan Yawen1,2,Huang Fenglin1,Li Xiaohong2 1. Xi’an Shiyou University,Xi’an 710065,China Abstract:the quality index of gasoline needs to be improved in the process of gasoline production to meet the requirement of exhaust gas emission standard. This article describes the factors contributing to quality of gasoline. Key words:gasoline quality;influential factor;solution
3 提高汽油质量的措施
为了满足用户对汽油的需求,更好地为引擎提供燃 料,从汽油生产的原材料选择,到汽油生产加工工艺技术 的研究,加工生产条件的控制,严格执行汽油生产标准, 使汽油燃烧后,车辆尾气排放符合国际标准的规定,符合 环保部门的要求,适应车用燃料油的需求。
对汽油质量的要求是具有良好的蒸发性,保证发动机 在冬季气温低的条件下,能够正常启动,而且夏季天气炎 热的时候,也能够充分燃烧,不产生积碳等事故,完全符 合车用燃料的要求。汽油的抗爆性能要好,辛烷值符合要 求,保证发动机正常工作,不发生爆震的现象,确保发动 机发挥更大的效率,提高车辆的运行效率。
在催化裂化生产工艺中,选择不同类型的催化剂生产 的效果是不同的。但是考虑到加入高效催化剂的成本问 题,在汽油的生产加工过程中,选择复合型的催化剂,常 见的分子筛作为催化剂效果最佳,能够满足节能降耗的要 求,同时可以生产出符合国家标准的汽油产品。
2.3 催化裂化在油品调和中的地位
目前车用汽油大部分是乙醇汽油,经过调和的汽油发 挥重大的作用。经过催化裂化工艺进行调和的汽油使用价 值最佳,得到广泛地应用。在汽油成分中加入了约10%的 乙醇,有利于改变汽油的挥发度,充分发挥汽油的燃烧特 性,应用于车辆发动机的燃料,同时,改善了尾气排放的指 标,达到了国家汽油质量标准的要求。近些年来,人们越来 越重视环境保护,大气物污染问题越来越严重,导致国家出 台必要的政策保护环境,对尾气排放不达标的机动车禁止上 路行驶等规定,对汽油的生产质量提出了更高的要求。
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᧕䀖㝡䲔充⏢分ॆ混≄合ѝ后Ⲵ进⺛入ॆ碱⢙洗罐DŽ,⻡与⏢液㝡化⺛气㌫接㔏触⍱脱〻除㿱液മ化气 中的硫
汽油也是用量最大的轻质石油产品,是引擎的一种重 要燃料。根据制造过程不同可分为热裂化汽油、催化裂化 汽油、加氢裂化汽油、合成汽油等类型。按照用途不同可 以分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油等几大类。主要用 作汽油机的燃料,广泛用于汽车、飞机等的燃料。溶剂汽 油一般应用于工业生产,如橡胶、油漆等的生产过程。还 可以应用汽油去清洁油污。汽油作为有机溶液,在化工生 产环节中,可以做为萃取剂来使用。