2014绍兴公务员面试时事热点:公共自行车,如何轻松骑
2014联考申论作文解析

2014联考申论作文解析
2014年联考申论作文解析
2014年联考申论作文题目是《公共自行车的推广利弊》。
本
文中不使用标题相同的文字。
写作思路:
第一段:引入话题,说明公共自行车在我国的推广情况,引出全文的讨论。
第二段:分析公共自行车的利益,如解决交通拥堵、环境保护、提倡健康生活方式等。
第三段:分析公共自行车的不足,如管理不善、设施不完善、骑车人安全隐患等。
第四段:提出合理的解决方案,如完善管理制度、加强设施建设、提高骑车人安全意识等。
第五段:总结全文,强调公共自行车的重要性和未来发展前景。
解析:
本文以公共自行车的推广利弊为话题进行讨论。
首先引入话题,说明公共自行车在我国的推广情况,为接下来的讨论做铺垫。
然后分别从利益和不足两个角度进行分析,客观地介绍公共自
行车的利与弊。
在列举利益时,可以用具体的数据或案例来支持观点,增加文章的说服力。
而在分析不足时,要注意提出合理的建议,例如完善管理制度、加强设施建设、提高骑车人安全意识等。
最后总结全文,强调公共自行车的重要性和未来发展前景。
这是一篇中规中矩的作文,做到了论点明确、结构清晰,同时也给出了合理的解决方案。
要注意语言表达的准确性和流畅性,可以适当运用一些修辞手法来增加文章的亮点。
骑车轻松省力的十个方法

骑车轻松省力的十个方法
骑车是一种健康而愉快的事情,在同等条件下,我们尽可能创造良好的条件,既要做到锻炼健身,又要让人不费力气。
那么骑车时如何才能做到轻松省力呢?
1,把你的山地车换成公路车。
公路车相对山地车来说,车子轮胎细、重量轻、握把方式多样,骑车阻力小,能有效提高骑行效率,公路车比山地车骑行起来更轻松省力。
2,调整自行车坐垫与把立。
一是过高或过低的坐垫除了会让你骑起来更费力,还会对你的膝盖造成伤害。
二是过低的车把会让你的身体过于前倾,时间长了会腰酸背痛;把立过高,身体过于挺直,除了使身体受风面积更大,在骑行中产生更大的阻力,时间长了,腰部也会不舒服。
骑车前一定要把坐垫和把立高度调整好,这样骑行起来就比较舒适而且省力。
3,穿上骑行服。
骑行服紧身设计有利于减少风阻,还有利于透气、排汗和速干,提升骑行速度,可以节省力气,而且骑行比较舒适。
4,弓腰姿势骑车。
骑车时能减少迎风面积,降低风阻,当然就会省力。
5,正确骑车姿势。
头部与背部呈一条直线,踩踏姿势维持垂直状态。
正确的骑行姿势更能使人舒适省力。
6,减肥。
降低骑行者身体的重量,可以减少骑行阻力,使人骑车轻松省力。
7,减少自行车上重量。
减少自行车上所带物品的重量,轻量化可以降低骑行阻力。
8,团队骑行。
团队骑行,前有破风骑行者,骑车就会省力气。
9,合理利用自然环境。
遇到下坡、顺风等情况时,适当提高踏频,就可以节约体力。
10,刮掉腿毛。
减少骑行阻力的作用虽然微乎其微,但一些专业运动员经常这样做啊!。
共享单车公务员面试题

共享单车公务员面试题共享单车近几年在我国的城市中迅速兴起,成为人们出行的新选择。
然而,随着共享单车数量的急剧增长,出现了一系列问题,如不文明乘车行为、乱停乱放、车辆维护等。
作为一名公务员,我们应该如何解决这些问题,提升共享单车管理水平,为市民提供更好的出行环境?首先,加强监管执法力度是解决共享单车问题的关键。
公务员应当依法行使职权,对不文明乘车行为进行严肃处理,如制定相应的处罚措施,对乘客违规行为进行罚款或扣分等。
同时,要加强对共享单车运营企业的监管,建立健全相关规章制度,督促企业加强车辆维护和定期检查,确保车辆的正常使用和运营。
其次,加强宣传教育,培养市民的文明乘车意识。
公务员可以利用政府官方网站、微信公众号等渠道,定期发布关于文明乘车的宣传信息,提醒市民遵守交通规则,讲究个人卫生,维护车辆的整洁和安全。
此外,也可以通过组织一些宣传活动,如举办文明乘车知识讲座、开展文明乘车宣传周等,引导市民树立正确的乘车观念。
第三,加强技术支持,优化共享单车的管理模式。
公务员可以积极推动相关技术的应用,如通过智能锁、定位系统等技术手段,确保共享单车的规范使用和停放,提高车辆的利用率和管理效率。
同时,可以与共享单车企业合作,建立车辆维护和管理的信息交流平台,及时解决存在的问题,并共同研究和推进共享单车的可持续发展。
最后,公务员应保持良好的服务态度,及时解决市民反映的问题。
面对共享单车问题,公务员应当认真听取市民的意见和建议,及时回应和解决问题,保障市民的出行权益。
同时,还要加强与相关部门的协调合作,形成工作合力,共同推动共享单车管理的规范和完善。
综上所述,共享单车管理需要公务员以合法权威的身份,加强监管执法力度,通过加强宣传教育、技术支持和服务态度等多方面的努力来解决问题,提升共享单车管理水平,为市民提供更好的出行环境。
希望通过我们的共同努力,共享单车能够成为城市交通的一种有效补充,为人们的出行带来更大的便利。
2014国家公务员面试习题(十)(1.18)

2014国家公务员面试习题(十)(1.18)第一题:“两会”期间人大代表提案,公务员要骑自行车上下班,对此谈谈你的看法。
第二题:我市准备引进一个大型工业项目,市民觉得会污染河流,现在准备召开一个新闻发布会来辟谣,你准备如何收集相关资料?参考答案第一题:【中公教育参考答案】人大代表的提案实际上是在倡导一种绿色出行的理念,通过公务员的榜样作用,带动国人骑自行车出行的良好氛围。
这种理念是值得提倡的,但要根据实际状况来理性看待,具体问题具体分析。
此提案的提出具有合理性。
第一,“低碳经济”成为社会发展的必然趋势。
骑自行车出行可以减少碳排放量,从发展低碳经济的角度来看利国利民,公务员带头可以起到很好的模范作用。
第二,骑自行车出行可以在很大程度上缓解城市交通拥堵现象。
第三,从构建和谐社会的角度来看,自行车出行更有利于公务员亲近普通百姓,使公务员更加平民化。
然而,这个提案只是对绿色理念的片面理解,过于理论化,也过于绝对化。
首先,不只是提倡骑自行车能达到绿色理念,乘公交、地铁上下班也是对这种理念的贯彻。
而且在城市中,许多公务员的家距工作地都比较远,骑自行车上班显然不切实际。
其次,如果所有人都骑自行车的话,显然也是不符合社会现实的,也不符合社会发展的规律。
所以,实际上,我们要提倡的是多乘坐公共交通工具出行。
在这点上,可以要求公务员上下班骑自行车或者乘坐公共交通工具,公务员的带头作用对于形成良好的风气具有重要的作用。
而政府也应该加强城市道路管理、建设,完善市政设施。
保障公共交通工具出行的顺畅性,通过在上下班的高峰时段增加公交车、地铁趟次等措施,保证公共交通工具能够满足市民出行的需求。
总之,对于一项政策的提出,一定要以先进的理念作为支撑,同时也要综合考虑我国的实际国情,这样的政策才会有可操作性,才会有实际意义。
第二题:【中公教育参考答案】水污染是对中国河流健康的最大威胁,是影响市民身体健康、生产安定、生活质量的一大重要因素。
公务员面试之面试热点精析:“共享单车”怪象

公务员面试之面试热点精析:“共享单车”怪象【事件背景】2016年底以来,国内共享单车突然就火爆了起来,最近一张手机截图蹿红网络。
在这张截图上,24个共享单车应用的图标霸满了整个手机屏幕,真的是一图说明共享单车的激烈竞争。
而在街头,仿佛一夜之间,共享单车已经到了泛滥的地步,各大城市路边排满各种颜色的共享单车。
共享单车的受欢迎程度让人难以预料,人们同样没想到的是,一辆小小的共享单车也照出了形态各异的世间怪象,不断刷新着遵守规则群体的认知下限。
怪象1:骑进地铁车厢网友小灰灰爆料说,昨天上午自己在乘坐地铁十号线的时候,被车厢里的一幕惊呆了。
一个身穿砖红色棉袄的小伙子竟然把一辆共享单车骑进了地铁车厢。
不仅如此,他还在大庭广众之下,单手扶着栏杆,双脚踏着车梁,像在耍杂技。
怪象2 :一车双码?浦东联洋地区出现了一辆单车贴上两张二维码,正规的二维码是用钉子钉在车身上,而在这个正规的二维码下方,还有一张用贴纸贴在车身上的付款二维码,扫描后会将页面跳转到某不知名注册页,由于两个二维码位置接近,市民误扫的几率也被大大提高。
怪象3:损坏单车网友芳群路,一男子因给共享单车上私锁被警察处罚留证,因他态度不端,路过的大爷忍不住对他这种行为进行了斥责,想不到该男子竟然对大爷口出狂言找修理。
据网友:今天下午没有课准备出去玩,听说学校门口有共享的自行车,结果去了发现全部的新车子轮胎都是扁的,全部都是,很气愤,有图有真相。
对于共享单车频被破坏一事,网友纷纷提出解决办法。
新浪网友陈炎愚酒说:希望公安部立刻展开对于共享单车的各种违法犯罪行为的严打。
大河网网友Back-sun认为,只要发现有毁坏的人,或者骑着被刮去车号的人,应从法律上定义为刑事责任,最低判三年,同时由共享自行车公司发起共享举报,有偿鼓励大家拍摄违法行为,鼓励举报,分享被罚者的罚金。
网友认为,只有制定法律严厉制裁破坏者,才能从根本上保护共享单车和使用者的权益。
【相关评论】@人民日报:共享单车,怎样骑得更远?黄车、小橙车、小蓝车街头巷尾五颜六色的共享单车,以其低碳环保、便捷舒适,化解了市民出行最后一公里接驳的尴尬。
自行车通勤小贴士让上下班变得更加轻松

以下是一些自行车通勤的小贴士,帮助你在上下班时更加轻松和愉快:1. 规划路线:提前规划好你的骑行路线,选择安全、便捷和适合自行车通勤的道路。
尽量避开高峰时段和交通拥堵区域,选择有自行车道或较少车流的道路。
2. 准备装备:确保你的自行车装备完好并安全可靠。
检查刹车、变速器、轮胎气压等关键部件的状态。
另外,记得佩戴头盔和其他必要的安全装备。
3. 舒适的骑行姿势:调整座椅高度、把手位置以及脚踏位置,确保骑行姿势舒适合理。
这样可以减少疲劳和不适感,在骑行过程中更加轻松。
4. 注意穿着:选择合适的骑行服装,既舒适又能提供良好的运动性能。
适当考虑天气情况,穿着透气、防风和防水的衣物,保持身体干燥和舒适。
5. 安全第一:在骑行过程中,时刻保持注意力集中,遵守交通规则。
使用手势和信号向其他车辆和行人示意你的意图。
注意观察路况和周围环境,尽量避免危险的操控和路段。
6. 适当休息:如果上下班的距离较长,途中可以选择适当的休息点进行短暂休息。
这样可以缓解疲劳和压力,让你更好地享受骑行的乐趣。
7. 储备必需品:带上一些必要的物品,如修理工具、备用内胎、水壶等。
这样可以应对突发情况,并让你更加放心和安全地进行通勤骑行。
8. 调整时间和速度:根据自己的行程安排,预留足够的时间来完成通勤骑行。
不要过分追求速度,以安全和舒适为主要考虑因素。
9. 寻找同伴:如果可能的话,和其他同事或朋友一起骑行上下班。
这样可以增添乐趣和安全感,还可以分享彼此的骑行经验和知识。
通过遵循这些小贴士,你可以让自行车通勤变得更加轻松和愉快。
骑行可提供健康的身体锻炼,减少交通拥堵和环境污染,并为你带来更多的乐趣和享受。
2014绍兴公务员面试时事热点:西湖边夜查双人自行车

/ 2014浙江公务员面试时事热点:西湖边夜查双人自行车租车游客
差点拿不回押金和驾驶证
西湖边夜查双人自行车租车游客差点拿不回押金和驾驶证
昨晚,由杭州市城管委牵头,城管、行政执法、工商和交警等部门在西湖景区湖滨一带,专门针对夜间违法上路的双人自行车进行联合整治行动。
昨晚8点,来杭旅游的东北小伙孙某和朋友,租了3辆双人自行车,骑行至西湖的音乐喷泉附近时,被正在进行整治行动的上城交警大队交警查扣。
交警根据租车单据寻找商家,但商家闻到风声已逃跑,孙某交的400元押金和押在商家那里的驾驶证都没法拿回(快报记者昨晚11点多再次联系核实,得知孙某的押金和驾驶证已拿回)。
近年来,骑双人(多人)自行车引发的意外屡有发生。
为给春季旅游旺季创造安全、有序的西湖风景区周边道路交通环境,2月下旬起,杭州多部门联合开展综合整治和管理行动,其中最重要的一项就是对西湖景区周边违规出租、上路的双人和多人自行车进行查处。
自开展集中整治行动以来,上城湖滨地区就查处双人自行车非法经营窝点1处,查扣车辆3辆,采取就地锁车4辆,警告商户20余家,教育人员110余人次。
面向租户和游客,累计发放宣传单1200余份。
快报再次提醒读者,尤其是游客:根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》相关规定,在杭州市区,不管是不是西湖边,双人(多人)自行车都禁止上路。
为了你和他人的安全,请勿租借、骑行双人(多人)自行车
本文来源:浙江中公教育。
七种让你骑自行车更为舒适的技巧

七种让你骑自行车更为舒适的技巧在现代都市生活中,自行车已经成为了一种方便快捷的交通工具,许多人也喜欢骑自行车出门锻炼身体。
但是骑自行车却经常会让人感到不适,甚至产生疼痛。
为了让你更加舒适地骑自行车,本文总结了七种技巧供大家参考。
1. 调整座位高度和角度座位高度对骑行体验是非常重要的,过低的座位会让你感到腿部劳累,过高则会让你感到膝盖疼痛。
一个正确的座位高度应该是当腿伸展到最低点时,脚底轻松平放在地面上。
此外,座位的角度也是很重要的。
过于前倾的座位会增加手臂和腰部的负担,而过于后倾的座位则会让你的臀部和肩膀感到不适。
一个正确的座位角度应该是略微倾斜,以让下体均匀受力。
2. 调整把手高度和角度把手的高度和角度会直接影响你手臂和腰部的舒适程度。
过高或过低的把手都会让你手臂感到疼痛。
一个正确的把手高度应该是能让手臂自然伸展,肘部略微弯曲。
此外,把手角度也应该调整到最舒适的位置,让你轻松地握住、操作自行车。
3. 使用舒适的骑行服装和骑行鞋舒适的骑行服装和骑行鞋能够大大提升你的骑行体验。
骑行服装应该是透气、宽松、能够吸汗排湿的,并且不会在骑行的过程中产生摩擦。
骑行鞋则应该是尺码合适、轻便、能够充分保护脚部。
4. 选择合适的车座选择合适的车座同样对座椅高度和角度有着直接的影响。
一个好的车座应该是适合你体形的、宽大舒适、有适当的柔度。
有些车座还具备减震功能,能够更好地缓解你的背部和臀部压力。
5. 调整手臂和肩膀的姿势手臂和肩膀的姿势很容易影响你的骑行舒适度。
手臂过于伸直或过于弯曲都会加重手臂的负担。
正确的手臂姿势应该是略微弯曲,让你的手臂更加轻松。
此外,正确的肩膀姿势也能够大大减轻你在骑行中的肩部压力。
6. 学会放松身体在长时间的骑行之后,身体肯定会感到疲惫不堪。
学会放松身体可以让你更舒适地骑行。
当你感到疲劳时,可以站立起来稍作休息,缓解一下身体。
同时,用自己的节奏骑行,不要过于着急或紧张,让自己保持一个自然舒适的状态。
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2014绍兴公务员面试时事热点:公共自行车,如何轻松骑
公共自行车,如何轻松骑
想租辆公共自行车代步,租借点却空无一车;好不容易骑到了还车点,又无桩可还。
这样的窘境,如果发生在上下班高峰,会令人心急如焚。
公共自行车作为公交优先发展战略的一部分,有助于解决公交出行“最后一公里”难题。
据统计,2013年,杭州市公共自行车租用量达1.03亿人次,方便了市民出行,但与此同时,租车还车遭遇的各种问题也逐渐显现。
租车还车着实不易
8时30分,“凯旋路3099”公共自行车租赁点唱起了“空城计”,车已租空,只剩20来个锁止器。
附近开玻璃店的王先生告诉记者,早上6时起就有人陆续来租车,到8时基本无车可租。
记者注意到该点附近还有3个自行车租赁点,但除了两辆破损车外,都无车可租。
记者步行前往凤起路上的“青春中学2056”租赁点。
“今天运气好,等了5分钟,等到了一个还车的。
”46岁的郭大姐告诉记者。
她家住东园,在武林门附近上班。
“下午一过5时,还车就要到附近的24小时服务点。
来回一折腾,多花半小时。
”郭大姐抱怨。
据悉,杭州公共自行车服务点有3067处,投放车辆78000辆,其中24小时值守点只有80多处。
花了一个多小时,辗转5个租车点,9时30分左右,记者在“青春中学2056”站点终于等到了一辆车。
记者骑到“体育场路2254”号租赁点准备还车,发现已停满车,只好还到相距500米处的“梅登高桥2032”24小时值守点。
“凤起路、体育场路和屏风街上有二三十处租赁点,车子一旦还不进,全部到我这里还。
高峰时候,就像‘打仗’般紧张。
”管理员说,24小时服务点一般设在人流量较大的租赁点,有专门的工作人员人工“拉车上架”,最多的一天,1小时还进500辆车。
但“拉车上架”不仅耗费人工,也比较浪费租还车者的时间。
为了规范停车,城管在租赁点外画了黄线,“超出黄线外,我们就不接受还车了。
”管理员有点无奈地说。
通借通还何时实现
“要是每个自行车租赁点都能24小时服务就好了。
”采访中,有市民建议,杭州能否学习湖州,每个服务点可享受24小时通租通还?为此,记者采访了杭州市公共自行车交通服务发展有限公司的工作人员。
“24小时服务点的开通,在技术上可以实现,但是杭州自行车服务点多,车子数量庞大,目前存在运行成本高、系统检测维护需要时间、夜间需对车辆进行平衡调运等问题,施行难度比较大。
”工作人员介绍,今年计划新增或扩容服务点80处,新增或更新车辆3000辆。
在
租用量较大的区域设立有人值守可下架服务点,达到160余处。
据了解,该公司还将采取有人值守与“走动式”服务相结合的管理模式,结合车辆调运,来缓解“租车还车难”。
然而,调运能否有效解决租还车难?业内人士质疑,城区在高峰期道路本就拥堵,车辆调运既增加交通压力,效率也不高。
目前,该公司还在探索“引导分流式”还车模式,即在“走动式调运”的基础上,再安排管理人员巡逻,站点储放满员后,引导至分流点还车。
但“引导分流”模式需要投入大量人力物力,业内人士认为操作难度较大。
还有许多市民建议,可以在小区内部增加租赁点,并利用写字楼、商务区附近的商店、报刊亭等资源,增加还车的便捷服务。
去桩解枷破解难题
近日,国内首个“闸机式”快速租还公共自行车服务点,在杭州火车东站投入试运营。
记者在火车东站东广场附近见到这个占地260平方米的新式公共自行车服务点。
该服务点看上去像是一个小型停车场,四周围着栏杆,里面有序停着一排排自行车,进出分为租车通道、还车通道和行人通道3条。
租车时,顾客将场地内的公共自行车推至快速租车墩位,将车辆右侧车锁轻靠感应区,系统显示屏及语音提示租车成功,闸机门自动开启后,用户推车离开。
还车时,顾客从还车通道进入,感应式闸机门自动开启,完成与租车相同的刷卡操作后,车辆停放在场内指定位置,并从行人通道离开。
和现有的自行车租赁点不同的是,新式服务点里停放自行车不再是一桩配一车。
据工作人员介绍,新的服务点只需配备4个锁止器,就能供所有车使用,最多可同时停放400辆至500辆。
今后,“闸机式”的服务点将根据主城区不同地点租还情况和场地限制情况,逐步推广。
本文来自:绍兴公务考试网。