车辆技术管理制度
车辆技术管理制度规定
车辆技术管理制度规定第一章总则第一条为了规范车辆技术管理工作，保障车辆和驾驶员安全，提高运输效率和服务水平，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于公司所有车辆的技术管理工作。
第三条公司车辆技术管理工作应遵循科学、规范、严谨、高效的原则。
第四条公司车辆技术管理工作，要贯彻“预防为主、维修结合、科学管理、全员参与”的原则。
第五条公司各级车辆技术管理部门应当做好车辆技术管理工作，加强对车辆技术管理工作的检查和监督。
第六条公司车辆技术管理部门应当对车辆技术管理工作中的突出问题进行及时报告并进行整改。
第七条公司车辆技术管理部门应当根据公司的业务需要，确定车辆技术管理目标和任务，并制定相应的工作计划和措施。
第八条所有车辆技术管理工作，应当以保证车辆安全和合理使用为宗旨，保证公司车队健康、安全、高效运营。
第二章车辆技术管理第九条公司各车队必须按照规定使用、保养和维护车辆，严格遵照车辆技术管理制度执行。
第十条车队管理人员应当按照国家有关法律法规的要求，建立并健全车辆技术管理档案。
第十一条车辆技术管理档案要求真实有效，并应当按照规定进行保存和归档。
第十二条车辆管理人员应当制定车辆技术管理制度，抓好全面的车辆技术管理工作，不断提高车辆技术管理水平。
第十三条车辆技术管理工作人员要熟悉掌握公司车辆管理制度的有关规定，做到心中有数，处处为民。
第十四条车队管理人员要定期召开车辆技术管理会议，排查车辆设备安全隐患及事故等问题，制定相应的解决方案。
第十五条车队管理人员要定期对车辆技术管理工作进行检查和评估，并按照评估结果及时进行整改和优化。
第十六条车队管理人员要重视对车辆技术人员的培训和考核工作，提高车辆技术管理人员的综合素质和工作能力。
第三章车辆技术维护第十七条车队管理人员要对车辆技术维护进行全面规范管理，确保车辆的安全运行。
第十八条车队管理人员要加强对车辆技术维护工作的监督和检查，及时发现和处理车辆技术维护中的问题和隐患。
客运车辆技术管理制度文件
客运车辆技术管理制度文件一、目的和依据为保证客运车辆安全、高效运营，提升车辆技术水平，制定本管理制度文件。
本文件依据《道路交通安全法》、《道路客运管理条例》等法规及相关政策制定。
二、适用范围本制度适用于所有经营客运服务的车辆，包括公共客运、旅游客运等。
三、车辆技术管理职责和要求1.车辆管理部门负责制定并实施车辆的技术管理制度，建立车辆档案，并对车辆情况进行定期汇报。
2.车辆技术人员应具备相应的技术资质和经验，负责车辆的检修和维护工作，确保车辆的技术状况良好。
3.车辆技术人员应自觉遵守相关法律法规和工作纪律，保证工作的诚信和严谨。
4.车辆技术人员应参加相关培训，不断提升技术水平。
四、车辆技术管理措施1.车辆技术人员应按照制定的维修保养计划，定期对车辆进行检修、保养和维护工作。
2.车辆技术人员应定期对车辆进行技术检测和隐患排查，及时发现并排除安全隐患。
3.车辆技术人员应建立健全车辆技术档案，记录车辆的基本信息、维修保养记录、技术检测报告等。
4.车辆技术人员应保证维修保养过程中使用的配件和材料质量可靠，严禁使用假冒伪劣产品。
5.车辆技术人员应及时研究和应用新技术、新材料，提升车辆技术水平。
五、车辆技术管理考核与奖惩1.根据车辆技术状况、事故情况等综合考虑，对车辆技术人员进行定期考核，评定其绩效。
2.对技术考核合格的人员进行奖励，包括物质奖励和荣誉奖励。
3.车辆技术人员如发生技术失误或违反有关规定的行为，将受到相应的纪律处分。
六、附则1.本制度文件自发布之日起生效，需对现有车辆和相关人员进行适当的过渡期培训和配合。
2.对于重大车辆技术事故和严重违规行为，车辆技术人员将承担相应的法律责任。
3.对于本制度文件未涉及的问题，根据相关法律法规和政策进行处理。
以上为客运车辆技术管理制度文件，旨在加强对客运车辆技术的管理和保障，确保客运车辆安全运营，提升服务质量。
车辆等设备、设施技术安全管理制度范本
车辆等设备、设施技术安全管理制度范本第一章总则第一条为确保车辆等设备、设施的安全运行，提高运行效率，保障人员和财产安全，制定本管理制度。
第二条车辆等设备、设施技术安全管理制度适用于本单位内所有车辆、设备、设施的日常运行和维护管理工作。
本制度的执行人员为本单位的相关部门负责人。
第三条本制度的具体内容包括车辆、设备、设施的安全管理流程、日常维护措施、安全培训要求等。
第二章车辆等设备、设施的安全管理流程第四条车辆、设备和设施的安全管理流程包括检查、维护、修复和报废等环节。
第五条每辆车辆、设备和设施在投入使用前，应经过严格的检查和测试，确保其符合相关的安全标准和技术要求。
第六条每辆车辆、设备和设施在日常使用过程中，应定期进行巡检和维护，及时发现和排除潜在的安全隐患。
第七条对于出现故障或损坏的车辆、设备和设施，应及时进行修复或更换，确保其正常运行和安全使用。
第八条当车辆、设备和设施无法修复或达到使用标准时，应及时进行报废处理，确保安全环境。
第三章车辆等设备、设施的日常维护措施第九条车辆、设备和设施的日常维护工作包括定期保养、检修和清洁等。
第十条应在规定的时间间隔内对车辆、设备和设施进行定期保养和检修，并建立相应的档案和记录，以便于后续的维护工作。
第十一条车辆、设备和设施的清洁工作应经常进行，确保其表面清洁，以便于发现并及时处理问题。
第十二条进行日常维护工作时，必须使用符合安全要求的工具和设备，并严格按照操作规程进行操作。
第四章车辆等设备、设施的安全培训要求第十三条所有使用车辆、设备和设施的人员必须接受相关的安全培训，掌握基本的安全操作知识和技能。
第十四条安全培训内容包括车辆、设备和设施的正确使用方法、安全注意事项、紧急情况处理等。
第十五条安全培训应定期进行，涵盖所有相关人员，并建立相应的培训档案和记录。
第五章其他第十六条本管理制度的具体实施细则由相关部门负责人根据实际情况进行制定和调整。
第十七条对违反本管理制度的人员，将依据相关规定进行相应的问责和处罚。
车辆等设备、设施技术安全管理制度(4篇)
车辆等设备、设施技术安全管理制度第一章：总则第一条、为了保障车辆等设备、设施的技术安全，提高运行效率，本安全管理制度依据相关法律法规和标准制定，适用于公司车辆以及相关设备、设施的管理。
第二条、公司车辆等设备、设施的技术安全管理应遵循“预防为主、综合治理、全员参与、持续改进”的原则。
第三条、车辆等设备、设施的技术安全管理工作由公司安全管理部门负责，各部门和岗位应按照安全责任制切实履行安全管理职责。
第四条、车辆等设备、设施的技术安全管理应建立相应的制度文件，包括但不限于操作规程、定期维护保养计划、应急预案等。
第二章：车辆等设备、设施的技术安全管理流程第五条、公司车辆等设备、设施的技术安全管理流程包括技术安全管理计划、技术安全风险评估、技术安全控制措施、技术安全监测评估、技术安全改进等环节。
第六条、技术安全管理计划应由安全管理部门制定，明确技术安全管理的目标、任务、措施和要求，并将计划报经公司领导批准后执行。
第七条、技术安全风险评估是指对车辆等设备、设施的技术风险进行识别、评估和分析，确定风险等级和影响程度。
第八条、技术安全控制措施是指根据技术安全风险评估结果，制定相应的控制措施，包括但不限于配备必要的安全设备、设施、培训员工等。
第九条、技术安全监测评估是指对车辆等设备、设施的安全状况进行定期检查、评估，发现问题及时采取措施进行修复或改进。
第十条、技术安全改进是指根据监测评估结果，对车辆等设备、设施的安全管理工作进行总结和改进，提高管理水平和安全性能。
第三章：车辆等设备、设施的技术安全责任第十一条、公司安全管理部门是车辆等设备、设施的技术安全管理的牵头部门，负责组织制定相关制度和实施安全管理工作。
第十二条、各部门和岗位应按照本制度要求，明确技术安全管理的责任和任务，并与相关部门建立密切的合作关系。
第十三条、车辆等设备、设施的使用人员应按规定完成相关的安全培训，熟悉操作规程和安全操作要求，确保安全生产。
车辆技术管理制度文件
第一章总则第一条为加强公司车辆技术管理，提高车辆运行效率，保障行车安全，降低车辆运行成本，根据国家有关法律法规和公司实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆，包括但不限于汽车、摩托车、电动车等。
第三条公司车辆技术管理应遵循以下原则：1. 安全第一、预防为主；2. 合理使用、科学管理；3. 严格检查、定期维护；4. 节能降耗、提高效率。
第二章车辆购置与管理第四条公司车辆购置应遵循以下程序：1. 提出购置申请，包括车辆型号、用途、预算等；2. 经相关部门审核，提出购置意见；3. 报公司领导审批；4. 按照批准的购置计划进行采购。
第五条公司车辆购置应优先考虑国产车辆，并选择质量可靠、性能优良的车辆。
第六条公司车辆管理应实行统一登记、统一调配、统一使用、统一维护。
第七条公司车辆管理部门负责车辆的购置、调配、报废、回收等工作。
第三章车辆使用与维护第八条公司车辆使用人员应具备相应的驾驶技能和职业道德，遵守交通法规，确保行车安全。
第九条公司车辆使用人员应按照规定路线、规定时间行驶，不得擅自改变行驶路线、延长行驶时间。
第十条公司车辆使用人员应爱护车辆，不得随意损坏车辆设施。
第十一条公司车辆维护保养应按照车辆使用说明书和保养规定进行，确保车辆技术状况良好。
第十二条公司车辆管理部门应定期对车辆进行检查，发现故障及时维修，确保车辆安全运行。
第四章车辆维修与保养第十三条公司车辆维修保养应遵循以下原则：1. 维修保养项目符合车辆使用说明书和保养规定；2. 维修保养人员具备相应的维修技能和职业道德；3. 维修保养质量达到国家相关标准。
第十四条公司车辆维修保养应由具备资质的维修保养单位承担。
第十五条公司车辆维修保养费用应严格按照预算执行，不得擅自扩大维修保养范围。
第五章车辆安全与环保第十六条公司车辆应定期进行安全检查，确保车辆安全技术性能符合要求。
第十七条公司车辆使用人员应遵守交通法规，文明驾驶，防止交通事故发生。
车辆技术管理人员管理制度
车辆技术管理人员管理制度第一章总则第一条为了规范车辆技术管理人员的工作行为和管理制度，提高车辆技术管理的效率和质量，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于所有从事车辆技术管理工作的人员，包括但不限于车辆维修、保养、技术监督等岗位的人员。
第三条车辆技术管理人员应遵守国家相关法律法规，严格执行公司规章制度，积极履行职责，保障车辆技术管理工作的安全和有效进行。
第四条公司成立车辆技术管理委员会，负责对车辆技术管理人员的考核、评定和奖惩工作。
第五条车辆技术管理人员应具备相应的岗位资格证书和技术能力，按照公司规定进行培训和考核。
第二章车辆技术管理人员的职责第六条车辆技术管理人员应具体落实公司车辆技术管理政策，负责车辆的维修、保养、技术监督等工作。
第七条车辆技术管理人员应对车辆进行定期检查和维护，保证车辆的安全运行。
第八条车辆技术管理人员应定期组织技术培训，提高员工的技术水平和管理能力。
第九条车辆技术管理人员应及时通报和排查车辆技术管理中出现的问题和隐患，保障车辆技术管理工作的正常进行。
第十条车辆技术管理人员应按照公司规定，积极参与车辆技术管理的改进和创新工作。
第三章车辆技术管理人员的权利第十一条车辆技术管理人员有权利对车辆技术管理工作提出建议和意见，并得到公司的重视和支持。
第十二条车辆技术管理人员有权利拒绝任何违反法律法规或公司规定的工作安排。
第十三条车辆技术管理人员有权利要求公司提供良好的工作环境和必要的工作设备。
第十四条车辆技术管理人员有权利享受公司提供的培训和晋升机会。
第四章车辆技术管理人员的义务第十五条车辆技术管理人员应遵守国家相关法律法规，严格执行公司规章制度，维护公司的形象和利益。
第十六条车辆技术管理人员应具备扎实的专业知识和技能，不断提高自身的综合素质和能力。
第十七条车辆技术管理人员应定期对车辆技术管理工作进行总结和反思，不断提高工作水平和效率。
第十八条车辆技术管理人员应积极配合公司领导和其他部门的工作，形成良好的工作团队，共同推动公司车辆技术管理工作的发展。
车辆技术管理管理制度
车辆技术管理管理制度第一章总则第一条为规范车辆技术管理，提高车辆运行安全和效率，保障车辆正常运行，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于公司所有车辆的技术管理工作，所有涉及车辆技术管理的部门和人员都必须遵守本管理制度的规定。
第三条公司车辆技术管理包括车辆检测、维修、保养、安全管理等方面，确保公司车辆在良好的技术状态下运行。
第四条公司设立车辆技术管理委员会，负责车辆技术管理的领导和具体实施工作。
第五条公司领导要高度重视车辆技术管理工作，配备专业技术人员，并提供必要的技术支持和保障。
第六条公司要建立健全车辆技术管理的档案和台账，做好车辆技术管理的记录和数据分析。
第七条公司车辆技术管理要遵守国家法律法规和车辆技术管理相关规定，不得违法违规操作。
第二章车辆检测管理第八条公司要建立车辆定期检测的制度，对所有车辆进行定期检测，确保车辆技术状况符合国家标准。
第九条定期检测包括车辆机械技术、电气技术、燃油技术等方面，确保车辆各项技术指标达到标准要求。
第十条对于检测不合格的车辆，要及时进行维修和整改，直至达到标准要求为止。
第十一条对于重点车辆（如客运汽车、货运汽车等），要建立专门的检测机构和专业人员负责检测工作。
第十二条定期检测的时间间隔根据车辆种类和使用频率确定，确保车辆技术状态的及时监测和控制。
第十三条定期检测的结果要及时记录和汇总，做好车辆技术管理的数据分析和总结。
第三章车辆维修管理第十四条公司要建立车辆维修的管理制度，确保车辆在维修过程中技术标准和安全措施的执行。
第十五条车辆维修包括预防性维修、故障性维修和事故性维修等，确保车辆技术运行的持续性和稳定性。
第十六条对于预防性维修，要建立定期保养的制度，对车辆进行常规保养和养护，延长车辆使用寿命。
第十七条对于故障性维修，要严格按照维修方案和标准操作，确保维修质量和维修效果。
第十八条对于事故性维修，要及时处理，妥善解决，并提出防范措施，避免类似事故再次发生。
第十九条维修人员要经过专业培训和考核，确保维修质量和安全措施的执行。
公司道路车辆技术管理制度
公司道路车辆技术管理制度一、总则1. 本制度旨在规范公司车辆的使用、维护与管理，保障车辆运行安全，提高车辆使用效率，延长车辆使用寿命。
2. 公司所有车辆及驾驶人员均应遵守本制度的规定，接受公司的监督管理。
3. 公司设立专门的车辆管理部门，负责车辆的日常管理工作，包括车辆调度、维护保养、年检、事故处理等。
二、车辆使用管理1. 车辆使用前，驾驶员必须进行安全检查，确保车辆各项性能指标正常。
2. 驾驶员应遵守交通规则，不得酒驾、疲劳驾驶或进行任何违法驾驶行为。
3. 车辆使用后，应及时归还车辆管理部门，并做好行车记录。
4. 非工作时间，未经批准，车辆不得私自使用。
三、车辆维护保养1. 车辆应按照厂家推荐的时间间隔和公里数进行定期保养。
2. 车辆出现故障时，应立即上报车辆管理部门，由专业人员进行维修。
3. 车辆管理部门应建立车辆维修档案，记录每次维修的时间、内容及费用。
4. 鼓励驾驶员学习基本的车辆维护知识，提高自我维护能力。
四、车辆年检与保险1. 车辆应按照国家规定的时间进行年检，确保车辆符合安全标准。
2. 车辆管理部门负责及时为车辆续保，包括交强险和商业险。
3. 发生交通事故时，应立即通知保险公司和车辆管理部门，按照规定程序处理。
五、安全管理与培训1. 公司定期组织驾驶员进行安全驾驶培训，提高安全意识。
2. 对于违反交通规则的驾驶员，公司将给予相应的处罚，严重者将取消其驾驶资格。
3. 公司鼓励员工相互监督，共同营造安全的驾驶环境。
六、应急处理与事故报告1. 车辆管理部门应制定应急预案，包括交通事故、自然灾害等情况的处理流程。
2. 发生事故时，驾驶员应立即采取措施保护现场，并及时报告相关部门。
3. 事故发生后，应配合警方和保险公司进行调查，如实提供事故信息。
七、附则1. 本制度自发布之日起实施，由车辆管理部门负责解释。
2. 如有与国家法律法规相抵触的地方，以国家法律法规为准。
3. 本制度根据实际情况可适时进行调整更新。
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枣庄骐骥公交客运有限公司车辆技术管理制度
第一章总则
一、车辆技术管理的主要目的是保持车辆技术状况良好，延长使用寿命，充分发挥使用性能，达到安全、优质、高效、低耗的目标。
二、对车辆技术管理应坚持预防为主，正确使用、合理润滑、精心维护、定期保养、计划检修、适时更新和报废的原则，实行定人、定任务、定台账。
督促驾驶员自觉做好“三检”制度（出车前、行车中、收车后的检查）和爱车例保工作，要定期组织检查评比，奖优罚劣。
三、严格要求公交公司机务科及安全科必须逐车建立车辆技术档案。
技术档案应及时、完整、准确地记录车辆主要装备、性能、运行使用和故障记录等情况。
四、严格要求驾驶员遵守车辆管理和保养制度，努力学习和熟悉掌握车辆使用、维修、操作知识和技术性能，做好车辆的维护和使用工作，确保车辆安全正常运行。
第二章车辆技术管理
五、车辆档案管理
1、行驶证、附加费证、购车发票、附加费收据复印件及车辆照片等有要归档保存，建立车辆基本情况档案；
2、车辆驾驶员要在每月底前将车辆的月行程里程、保养维修、事故情况、违章情况等上报公司安全科登记，由安全科负责人核实后填写车辆技术档案；
3、车辆重要部件或证件如有改动，应及时将改动情况归档备案备案。
六、车辆检查
1、驾驶员平时出车前后要做好检查，严禁带病营运，一经发现，视情节轻重予以教育处罚；
2、公司定期或不定期的对车辆进行检查，车辆技术状况必须达到以下标准：
（1）车辆号牌齐全、清晰，安装位置正确，无遮挡物；
（2）灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效；
（3）发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象；
（4）转向装置操作灵活，无过紧或过松现象，高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象；
（5）制动系统良好，符合国家制动规范要求，前后四轮的定位准确B
（6）车辆各种线路完好，连接安全牢固；
（7）轮胎保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm：（8）其他部件符合安全行车标准。
3、公司安全管理人员检查发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定的，有权作出责令车辆停驶、检修等处理的决定。
七、车辆保养和审验
1、按照公司机务科下达计划进行车辆日常保养、维护。
2、按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。
3、审验时间：车辆《道路运输证》“车辆审验及技术等级记录”中标
注的有效期前一个月以内或主管部门通知时间为准。
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4、车辆审验确定专人负责，要严格执行营运车辆综合性能监测和技术等级评定标准，不得徇私舞弊，确保车辆审验符合安全技术条件。
5、车辆审验相关档案报公司安技科存档，纳入车辆户籍化管理，及时更新，确保审验资料完整准确。
6、逾期未年审、年检或年审、年检不合格的车辆禁止上路行驶营运。
八、车辆技术档案管理
1、车辆技术档案实行一车一档管理制度，实现车辆从购置到退出市场的全过程管理，由专人保管、填写、记录。
2、车辆技术档案非经许可，不得随意转借，根据年检、年审随时更新。
3、车辆技术档案的内容：
（1）车辆基本情况，包括车型、车号、技术等级、发动机、底盘型号、行驶证、附加费等。
（2）二级维护保养记录。
（3）行驶记录及维护保养记录。
（4）其它。
4、车辆保险内容：
（1）所有营运车辆必须按国家规定进行强制保险、承运人责任险、企业规定第三者责任险。
（2）保险期限及险种、保值。
（3）保险公司及赔付情况。
5、驾驶员档案内容：驾驶员基本情况及安全行车公里及奖罚记录。
九、车辆报废规定
1、报废条件：
凡车辆技术经济情况达到下列条件之一者，应予以报废。
（1）车辆超期使用，主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏，性能工况严重下降，无修复价值；
（2）因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏，已无修复价值；
（3）累计行驶里程达到50万公里以上或经过三次大修以上，且零部件损坏严重的老旧车；
（4）车辆经过长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15％的。
（5）经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；
（6）经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。
2、报废程序
（1）司机申请报废，经公司核准报市车管所批准，从批准之日起列入报废车，停止营运。
（2）车辆申请报废，经公司核准，三个工作日内把报废车辆的有关证件交还给公司。
（3）报废车辆由公司办公室备案，并办理注销相关证件手续。
十、车辆技术管理人员职责
驾驶员为车辆实际操纵人也是车辆技术状况保障的第一责任人，公司各专线驾驶员应做到以下几点：
、每次发车前，驾驶员必须前后绕车巡视一周，认真做好出车前的安1
全监察工作，特别是制动系统、转向系统、传动系统、轮胎、气压、灭火器、安全锤、安全带等关键部位的重点检查。
对机油、燃油、灯光和雨刮器要认真检查，决不能让车辆带“病”出车。
2、车辆早上起动时应做到预热起动，低缓速升温，低档稳妥起步。
起步前必须检查制动气压，冷却温度是否达到规定要求，其他仪表是否正常。
3、车辆行驶中驾驶员要随时注意观察各仪表显示数据及信号是否正常，发现问题应立即停车检查。
4、驾驶员要按规定时速行驶，急加速、急刹车都会给乘客及车辆带来隐患和恶果，保持车辆安全距离，车辆下坡时严禁熄火及空挡滑行。
5、车辆完全停止后才能挂倒档。
车辆在倒车时，在营运期间有乘务员随车发班时，乘务员必须到车侧后方指挥倒车，确保车辆倒车时人员安全，驾驶员须按指挥进行倒车。
6、驾驶员要使车辆保持“四清”，即保持机油、空气、燃油等滤清器和蓄电池的清洁。
防止“四漏”，即漏水、漏电、漏油、漏气。
7、车辆运行结束回场后，驾驶员要配合检查人员对车辆进行安全技术检查，并负责把车辆在运行中发现的问题及时反馈给检验员，以便
及时维修保养，保持良好的车辆技术状况。
8、驾驶员应严格安全公司制定的安全操纵规程操作。
驾驶员三、三、
四、五操作规程，即；即护车三勤：勤检查、勤维修（护）、勤冲洗（清洗）；守则三忌：忌酒后驾车、忌疲劳驾车、忌违章停车；上车四看：看车容、看设施、看负载、看天气；上路五不准：不准．
抢道、不准斗速、不准盲快、不准侥幸、不准闲谈；
公司机务科科长王锦奎为公交各专线车辆技术管理的主要负责人，也是车辆日常保养、维修等计划下发人，是车辆技术管理及运行保障的主要负责人，应做到以下几点：
1、以上管理制度的执行人，负责车辆技术管理的建立和管理。
2、建立建全车队车辆、设备的基础档案、技术档案；
3、制定车队设备年度养护计划，车辆的一、二保计划，并督促执行；
4、组织相关人员定期对车容车貌、车辆设备进行检查；
5、车辆的安全生产检查，对违章作业和突发事件进行处理，；
6、负责对本单位营运车辆新车入户、年检、年审、转户、报废及换牌换证工作；
第三章附则
十一、本制度自下发之日起施行。
十二、本制度仅供公司内部使用。
十三、本制度由公司安全管理职能部门负责解释。