车库公共建筑规定性指标计算报告书

合集下载

建筑节能计算报告(办公楼参考样板)

建筑节能计算报告(办公楼参考样板)

建筑节能计算报告书(公共建筑-规定性指标)工程名称:××税务局办公楼设计编号:建设单位:××建筑公司设计单位:××设计公司节能计算单位:姓名:宣华峰学号:2013310694班级:1计算日期:2014.10.25一、建筑概况二、计算依据1.《公共建筑节能设计标准》(GB50189-2005)2.《云南省民用建筑节能设计标准》(DBJ53/T-39-2011)3.《民用建筑热工设计规范》(GB50176-93)4.《建筑外窗气密性能分级及检测方法》(GB/T7107-2002)5.《太阳能热水系统和建筑一体化设计施工技术规程》(DBJ53-18-2007)三、有关说明1.外墙主要材料:200厚蒸压加气混凝土砌块2.屋顶主要材料:钢筋混凝土板坡屋顶+挤塑板+小青瓦屋面3.外窗:塑钢窗,6+6A+6中空玻璃4.本工程不设机械送风系统,不设冷暖空调5.本报告对温和地区中区节能设计标准撰写。

四、工程材料五、围护结构造1. 屋顶构造:坡屋顶各层材料(由外至内):第1层:小青瓦第2层:1:3水泥砂浆瓦层25厚第3层:20厚1:3水泥砂浆找平层第4层:25厚挤塑聚苯板保温层第5层:高聚物沥青防水卷材第6层:25厚1:3水泥砂浆找平层第7层:100厚钢筋混凝土板2. 外墙构造:第1层:双飞粉乳胶漆罩面二遍第2层:10厚粉刷石膏砂浆打底分遍赶平喷(刷)罩面涂料一道饰面第3层:20厚1:3水泥砂浆找平层第4层:200厚蒸压加气混凝土砌块第5层:20厚1:3水泥砂浆找平层第6层:9厚1:0.5:3水泥石灰膏砂浆打底扫毛或划出纹道第7层:5厚1:0.5:2.5水泥石灰膏砂浆找平第8层: 喷(刷)封底漆一道第9层:喷面漆一道3. 地面构造:第1层:8厚企口强化复合木地板,榫槽,榫舌及尾部满涂胶液挤严后铺设第2层:3厚聚乙烯高弹泡沫衬垫第3层:改性沥青防水涂料一道第4层:20厚1:3水泥砂浆找平层第5层: 水泥浆水灰比0.4~0.5结合层一道第6层:100厚c15混凝土垫层第7层: 素土夯实基土,压实系数0.903. 外窗构造:5+6A+5中空玻璃六、体型系数七、窗墙比1、窗墙比2、外窗表八、可见光透射比九、天窗(一)天窗屋顶比无天窗(二)天窗类型标准依据:《标准1》第4.2.2条标准要求:K≤3.0,SC≤0.40结论:无十、屋顶屋顶主体部位热工计算:平瓦卧铺+挤塑聚苯板保温+钢筋混凝土100十一、外墙1.外墙主体部位热工计算:20厚水泥砂浆+200厚蒸汽加压混凝土砌块+20厚水泥砂浆2.(热桥)梁柱:水泥砂浆+钢筋砼2003.外墙平均热工特性1)东向2). 西向3). 南向4). 北向4). 总体十二、挑空楼板本工程无此项内容十三、地下墙本工程无此项内容十四、地面部位热工计算:1. 水泥砂浆+细石混凝土150+夯实粘土800十五、外窗热工(一)外窗构造2.窗墙面积比计算:东向:西向:南向:北向:3.外窗及玻璃幕墙气密性等级判定:4.外窗分类按朝向统计:十六、可开启面积十七、外窗气密性十八、幕墙气密性十九、结论。

公共建筑规定性指标计算报告书

公共建筑规定性指标计算报告书

建筑节能计算报告书设计人:校对人:审核人:计算工具:PKPM建筑节能设计分析软件应用版本:PBECA2012 1.00版建筑节能计算分析报告书本报告签字盖章后生效此项目判定依据为《公共建筑节能设计标准》(GB50189-2005)项目名称:贵州省瓮安县猴场镇木瓜河居民安置点-D4、5、6栋项目地址:贵州省瓮安县建设单位:贵州省瓮安县源泉房地产开发有限责任公司设计单位:施工单位:规范标准参考依据:1、《公共建筑节能设计标准》(GB50189-2005)。

2、《民用建筑热工设计规范》(GB50176-93)。

3、《建筑外门窗气密、水密、抗风压性能分级及检测方法》(GB/T 7106-2008)。

4、《建筑幕墙》(GB/T 21086-2007)。

建筑材料热工参数参考依据:一. 建筑概况城市:遵义(北纬=26.16°,东经=107.31°)气候分区:夏热冬冷建筑名称:建筑朝向:东偏北26度建筑体形:建筑结构类型:框架结构体形系数:0.46节能计算建筑面积(地上):827.28 m2建筑体积(地上):3226.37 m3 节能计算建筑面积(地下):-- m2建筑体积(地下):-- m3 节能计算总建筑面积:827.28 m2建筑总体积:3226.37 m3建筑表面积:1474.83 m2建筑层数:1建筑物高度:3.90 m层高汇总表二.建筑围护结构1.围护结构构造平屋面类型(自上而下):碎石,卵石混凝土1(40.0mm)+水泥砂浆(20.0mm)+胶粉聚苯颗粒保温浆料2(40.0mm)+水泥砂浆(20.0mm)+粉煤灰陶粒混凝土1(50.0mm)+钢筋混凝土(120.0mm)+水泥砂浆(20.0mm)外墙类型(由外至内):水泥砂浆(20.0mm)+烧结页岩多孔砖砌体(240.0mm)+水泥砂浆(20.0mm)+膨胀玻化微珠(35.0mm)地面类型:碎石,卵石混凝土1(30.0mm)+胶粉聚苯颗粒保温浆料2(40.0mm)+水泥砂浆(20.0mm)+碎石,卵石混凝土1(120.0mm)外窗类型:塑钢低辐射中空玻璃窗(6+12A+6遮阳型),传热系数2.40W/m2.K,玻璃遮阳系数0.64,气密性为6级,可见光透射比0.402.建筑热工节能计算汇总表主要热工性能参数:2.1 屋顶平屋顶构造类型1:碎石,卵石混凝土1(40.0mm)+水泥砂浆(20.0mm)+胶粉聚苯颗粒保温浆料2(40.0mm)+水泥砂浆(20.0mm)+粉煤灰陶粒混凝土1(50.0mm)+钢筋混凝土(120.0mm)+水泥砂浆(20.0mm)平屋顶类型传热系数判定表 12.2 外墙外墙主体部分构造类型1:水泥砂浆(20.0mm)+烧结页岩多孔砖砌体(240.0mm)+水泥砂浆(20.0mm)+膨胀玻化微珠(35.0mm)外墙类型传热系数表 1热桥柱(框架柱)构造类型1:水泥砂浆(20.0mm)+钢筋混凝土(240.0mm)+水泥砂浆(20.0mm)+膨胀玻化微珠(35.0mm)热桥梁(圈梁或框架梁)构造类型1:水泥砂浆(20.0mm)+钢筋混凝土(400.0mm)+水泥砂浆(20.0mm)+膨胀玻化微珠(35.0mm)热桥梁类型传热系数表 3热桥过梁(过梁)构造类型1:水泥砂浆(20.0mm)+钢筋混凝土(200.0mm)+水泥砂浆(20.0mm)+膨胀玻化微珠(35.0mm)热桥楼板(墙内楼板)构造类型1:水泥砂浆(20.0mm)+钢筋混凝土(200.0mm)+水泥砂浆(20.0mm)+膨胀玻化微珠(35.0mm)热桥楼板类型传热系数表 5水泥砂浆20.0 0.930 11.37 0.022 0.24 1.00钢筋混凝土200.0 1.740 17.20 0.115 1.98 1.00水泥砂浆20.0 0.930 11.37 0.022 0.24 1.00膨胀玻化微珠35.0 0.070 1.15 0.417 0.58 1.20热桥楼板各层之和275.0 0.57 3.04热桥楼板热阻Ro=Ri+∑R+Re= 0.73 (m2.K/W)Ri= 0.115 (m2.K/W);Re= 0.043 (m2.K/W) 传热系数K B4 =1/Ro= 1.36 W/(m2.K)外墙平均传热系数计算外墙平均传热系数(Km)为外墙包括主体部位和周边热桥(构造柱、圈梁以及楼板伸入外墙部分等)部位在内的传热系数平均值。

停车场标准

停车场标准

1 总则1.0.1 为加强配建停车场(库)的规划管理,减少因配建停车场(库)不足带来的停车矛盾,规范配建停车场(库)建设,根据国家和天津市有关法规,制定本《标准》。

1.0.2 本《标准》适用于天津市规划城、镇区。

1.0.3 停车场的设置应结合城市规划布局和道路交通组织需要,合理布局。

1.0.4 停车场(库)的规划设计应节约用地,可采用地下、地面、停车楼、立体停车库等多种形式,充分利用地下空间、人防工程作为停车场地。

1.0.5 停车场(库)内车位的布置应以保证安全、疏散方便,占地面积小为原则。

1.0.6 公共建筑、住宅配建停车场(库)标准除应执行本标准的规定外,尚应符合国家现行的有关标准、规范的规定。

2 一般规定2.0.1 机动车停车场(库)出入口及停车场内,必须按照国家标准设置交通标志,施划交通标线以指明停车场场内通道和停车位。

2.0.2 建设项目配建停车设施应与建设项目基地出入口、主体建筑主要人流出入口及基地内道路之间有合理顺畅的交通联系。

对于吸引大量人流、车流聚集的公共建筑,宜按照分区就近布置原则,适当分散安排停车场地。

停车场(库)的出入口应保证有良好的通视条件,出入口不宜设在主干路上,确需设在主干路上不得左转进出;可设在次干路或支路上;不得设在交叉路口、人行横道、公共交通停靠站以及桥梁、隧道引道处。

出入口距离人行过街天桥、地道、桥梁、隧道引道、铁路平交道口、主要交叉口的距离应大于80 米。

2.0.3 配建机动车停车场的停车位指标包括外来机动车辆和本建筑所属机动车辆,如本建筑所属机动车辆数超过配建机动车停车位总数的40%时,超出部分必须另行配建相应的停车位;配建非机动车停车场的停车位指标仅指吸引外来的非机动车辆,本建筑所属的非机动车停车场应按职工人数的50-70%配建专用非机动车停车场。

2.0.4 新建建筑面积大于1000 平方米的民用建筑物,应按本标准要求设置停车设施。

改建、扩建的建筑物总建筑面积大于1000 平方米,其建筑面积增加部分应按本标准的要求配建停车设施,原建筑物配建不足部分应在改扩建工程中按不足车位的50%补建。

城市建筑工程停车场(库)设置规则和配建标准条文说明

城市建筑工程停车场(库)设置规则和配建标准条文说明

城市建筑工程停车场(库)设置规则和配建标准条文说明浙江省工程建设标准城市建筑工程停车场(库)设置规则和配建标准Standards for planning parking lots (garages)In urban architectural engineering(报批稿)条文说明目次1总则 (1)3基本规定 (3)4设置规则 (5)4.1 基地出入口设置 (5)4.2 基地总平面布置 (7)4.3 配置停车场(库)出入口设置 (8)4.4 配置机动车停车场(库)设计 (8)4.5 机械停车库设计 (10)4.6 配置自行车停车场(库)设计 (11)4.7 基地交通设施及安全 (11)5配建指标 (13)Contents1 General Provisions (1)3 Basic Requirements (3)4 Set of Rules (5)4.1 Entrance/Exit of Bases Design (5)4.2 Layout of Bases Design (7)4.3 Entrance/Exit of Accessory Parking Lots (garages)Design (8)4.4 Motorized Vehicle Parking Area Design (8)4.5 Mechanical Parking Garages Design (10)4.6 Non- Motorized Vehicle Parking Area Design (11)4.7 Traffic Devices and Safety of Bases (11)5 Parking Standard (13)1 总则1.0.1 城市建设工程项目配建停车场(库)建设是城市静态交通设施建设的主体。

根据理论研究,合理的城市机动车泊位供给总量宜控制在城市机动车总量的1.3-1.5倍,而建筑配建泊位(含部分公共泊位)宜控制在机动车总泊位的75%-85%(应视配建泊位是否开放和整体布局而合理配置)。

建筑节能计算报告书

建筑节能计算报告书

建筑节能计算报告书建筑节能计算报告书(公共建筑-规定性指标)工程名称:新建项目设计编号:建设单位:设计单位:节能计算单位:计算人:校对人:审核人:2013年7月20日计算日期:计算软件名称建筑节能设计分析软件TH-BECS2010鉴定情况建设部科技项目验收证书建科验字[2005]第008号软件版本20100504软件开发单位深圳市斯维尔科技有限公司服务热线全国统一服务热线95105705一、建筑概况地理位置河北省-邯郸工程名称新建项目建筑面积地上1511㎡,地下0㎡建筑高度地上7.2 m,地下0.0 m建筑层数地上2层,地下0层北向角度90度所属结构体系外墙太阳辐0.75射吸收系数屋顶太阳辐0.75射吸收系数二、计算依据1. 标准1:《公共建筑节能设计标准》(DB13(J)81-2009)2. 标准2:《民用建筑热工设计规范》(GB50176-93)3. 标准3:《建筑外门窗气密,水密,抗风压性能分级及检测方法》(GB/T 7106-2008)4. 标准4:《建筑幕墙》(GB/T 21086-2007)三、有关说明1、四、工程材料五、体形系数外表面积2920.54建筑体积5440.39体形系数0.54建筑形状条状标准依据《标准1》第4.1.5条标准要求甲、乙类建筑的体形系数不应大于0.40结论不满足六、窗墙比1、窗墙比朝向窗面积(㎡)墙面积(㎡)窗墙比限值结论东向31.18 303.48 0.10 0.70 满足西向51.30 303.48 0.17 0.70 满足南向49.14 462.24 0.11 0.70 满足北向121.68 462.23 0.26 0.70 满足平均253.30 1531.43 0.17 1.00 满足《标准》依据《标准1》第4.1.6条标准要求各朝向窗墙比不超过0.7结论满足2、外窗表朝向编号尺寸楼层数量单个面积合计面积东向31.18 MLC2227 1.20×1.80 1~2 12 2.16 25.92 MLC2527 1.46×1.80 1~2 2 2.63 5.26西向51.30 C1518 1.50×1.80 1 1 2.70 2.70 C1818 1.80×1.80 1~2 15 3.24 48.60南向C1418 1.40×1.80 2 2 2.52 5.0449.14 C1518 1.50×1.80 1 1 2.70 2.70C1818 1.80×1.80 1~2 12 3.24 38.88MLC2427-1 1.40×1.80 2 1 2.52 2.52北向121.68 C1418 1.40×1.80 2 2 2.52 5.04 C1718 1.70×1.80 1~2 36 3.06 110.16 C1818 1.80×1.80 1~2 2 3.24 6.48七、可见光透射比朝向窗墙比最不利窗编号最不利透射比透射比限值东向0.10 MLC2227 0.80 0.40 西向0.17 C1818 0.80 0.40 南向0.11 C1818 0.80 0.40 北向0.26 C1718 0.80 0.40 标准依据《标准1》第4.1.7条标准要求当窗墙面积比小于0.40时,玻璃的可见光透射比不应当小于0.4结论满足八、天窗(一)天窗屋顶比无天窗(二)天窗类型标准依据:《标准1》第4.2.1条和第4.1.9条标准要求:K满足表4.2.1的要求, 窗墙比大于0.3时SC≤0.5(K≤2.70且Cm≤0.30或SC≤0.50)结论:无九、屋顶构造1.挤塑聚苯板(XPS)60+钢筋混凝土100十、外墙构造(一)外墙相关构造1.外墙:聚苯板(EPS)70+370厚页岩多孔砖2.梁柱:挤塑聚苯板20+钢筋砼240(二)外墙平均热工特性1.东向构造名称构件类型面积(m2)面积所占比例传热系数KW /(㎡K)热惰性指标D太阳辐射吸收系数挤塑聚苯板20+钢筋砼240 柱子9.50 0.041 1.10 3.32 0.75聚苯板(EPS)70+370厚页岩多外墙225.00 0.959 0.46 5.60 0.75合计234.50 1.000 0.49 5.50 0.75 2.西向构造名称构件类型面积(m2)面积所占比例传热系数KW /(㎡K)热惰性指标D太阳辐射吸收系数挤塑聚苯板20+钢筋砼240 柱子9.50 0.038 1.10 3.32 0.75聚苯板(EPS)70+370厚页岩多孔砖外墙242.68 0.962 0.46 5.60 0.75合计252.18 1.000 0.48 5.51 0.75 3.南向构造名称构件类型面积(m2)面积所占比例传热系数KW /热惰性指太阳辐射吸收系数(㎡K) 标D挤塑聚苯板20+钢筋砼240 柱子14.39 0.042 1.10 3.32 0.75聚苯板(EPS)70+370厚页岩多孔砖外墙328.89 0.958 0.46 5.60 0.75合计343.28 1.000 0.49 5.50 0.75 4.北向构造名称构件类型面积(m2)面积所占比例传热系数KW /(㎡K)热惰性指标D太阳辐射吸收系数挤塑聚苯板20+钢筋砼240 柱子14.39 0.042 1.10 3.32 0.75聚苯板(EPS)70+370厚页岩多孔砖外墙326.27 0.958 0.46 5.60 0.75合计340.66 1.000 0.49 5.50 0.755.总体构造名称构件类型面积(m2)面积所占比例传热系数KW /(㎡K)热惰性指标D太阳辐射吸收系数聚苯板(EPS)70+370厚页岩多孔砖外墙1122.83 0.959 0.46 5.60 0.75挤塑聚苯板20+钢筋砼240 柱子47.79 0.041 1.10 3.32 0.75合计1170.62 1.000 0.49 5.50 0.75 标准依据《标准1》第4.2.1条标准要求传热系数满足表4.2.1的要求(K≤0.45)结论不满足十一、挑空楼板构造1.挤塑聚苯板20+钢筋砼120十二、非采暖空调房间与采暖空调房间的隔墙本工程无此项内容十三、非采暖空调房间与采暖空调房间的楼板本工程无此项内容十四、采暖地下室外墙构造本工程无此项内容十五、周边地面-控温构造1.混凝土120不保温地面十六、非周边地面-控温构造1.混凝土120不保温地面十七、外窗热工(一)外窗构造序号构造名称构造编号传热系数自遮阳系数可见光透射比备注1 塑料型材框+中空玻璃(6mm透明+12mm空气+6mm透明)18 2.80 0.86 0.800《全国民用建筑工程设计技术措施节能篇》(二)外遮阳类型1. 平板遮阳无平板遮阳(三)平均遮阳系数1. 东向:2. 西向:3. 南向:4. 北向:号编号层量面积(m2)造编号阳系数遮阳编号阳系数遮阳系数1 C14182 2 2.520 5.040 18 0.860 1.000 0.862 C1718 1~2 36 3.060 110.160 18 0.860 1.000 0.863 C1818 1~2 2 3.240 6.480 18 0.860 1.000 0.86朝向总面积(m2) 121.680 朝向综合遮阳系数1.000 0.865. 平均遮阳系数:=0.860朝向面积权重系数b 遮阳系数东向31.176 1.00 0.860西向51.300 1.00 0.860南向49.140 1.00 0.860北向121.680 1.00 0.860整个建筑平均遮阳系数0.860(四)平均传热系数1. 东向:序号门窗编号楼层数量单个面积总面积(m2)构造编号传热系数1 MLC2227 1~2 12 2.160 25.920 18 2.8002 MLC2527 1~2 2 2.628 5.256 18 2.800朝向总面积(m2) 31.176 朝向平均传热系数2.8002. 西向:序号门窗编号楼层数量单个面积总面积(m2)构造编号传热系数1 C1518 1 1 2.700 2.700 18 2.8002 C1818 1~2 15 3.240 48.600 18 2.800 朝向总面积(m2) 51.300 朝向平均传热系数 2.8003. 南向:序门窗编号楼数量单个总面积构传热号层面积(m2)造编号系数1 C14182 2 2.520 5.040 18 2.8002 C1518 1 1 2.700 2.700 18 2.8003 C1818 1~2 12 3.240 38.880 18 2.8004 MLC2427-1 2 1 2.520 2.520 18 2.800朝向总面积(m2) 49.140 朝向平均传热系数2.8004. 北向:序号门窗编号楼层数量单个面积总面积(m2)构造编号传热系数1 C14182 2 2.520 5.040 18 2.8002 C1718 1~2 36 3.060 110.160 18 2.8003 C1818 1~2 2 3.240 6.480 18 2.800 朝向总面积(m2)121.680 朝向平均传热系数 2.800(五)总体热工性能朝向面积传热系数遮阳系数窗墙比标准要求结论东向31.18 2.80 0.86 0.10 K≤2.50,SC≤1.00不满足西向51.30 2.80 0.86 0.17 K≤2.50,SC≤1.00不满足南向49.14 2.80 0.86 0.11 K≤2.50,SC≤1.00不满足北向121.68 2.80 0.86 0.26 K≤2.50,SC≤1.00不满足综合平均253.30 2.80 0.86 0.17标准依据《标准1》第4.1.9条和第4.2.1条标准要求各朝向外窗传热系数表4.2.1的要求,遮阳系数满足表4.1.9的要求结论不满足十八、可开启面积标准依据《标准1》第4.1.8条标准要求外窗开启比≥30% 结论满足十九、外窗气密性最不利气密6级C1418性等级外窗气密性措施标准依据《标准1》第4.2.2条,分级与检测方法《标准3》标准要求外窗气密性不应低于《标准3》的6级是否符合标准要求满足二十、幕墙气密性最不利气密性等级-幕墙气密性措施标准依据《标准1》第4.2.2条,分级与检测方法《标准4》标准要求幕墙气密性不应低于《标准4》的3级是否符合标-准要求二十一、结论序号检查项结论可否性能权衡1 体形系数不满足可2 窗墙比满足3 可见光透射比满足4 天窗类型无5 屋顶构造不满足可6 外墙构造不满足可7 挑空楼板构造不满足可8 周边地面-控温构造满足9 非周边地面-控温构造满足10 外窗热工不满可足11 可开启面积满足12 外窗气密性满足13 幕墙气密性满足结论不满足可。

停车场(库)统计报表制度

停车场(库)统计报表制度

停车场(库)统计报表制度上海市城市交通管理局二○一二年五月目录一、总说明 (1)二、报表目录 (3)三、表式1.公共停车场(库)基本情况 (4)2.道路停车场服务供应情况 (5)3.公共停车场(库)营运情况 (6)四、实施办法及有关说明 (9)五、指标解释 (13)六、主要审核关系 (19)七、附录 (20)一、总说明(一) 为准确、及时、全面地了解和掌握本市停车场(库)及停车活动的基本情况,满足各级交通主管部门对静态交通管理的需要,臸定本市停车场(库)管理政策和发展规划,根据《中华人民共和国统计法》及有关停车场(库)管理规定,臸定本统计报表臸度。

(二) 本臸度的统计调查对象和填报范围是本市依法从事公共停车场(库)经营活动的法人单位、产业活动单位和个体经营户,道路停车场协管单位,依法向公众提供经营性停车服务的专用停车场(库)所有单位,以及各级停车场(库)管理机构。

(三) 本臸度规定的主要统计调查内容如下:1.公共停车场(库)基本情况及经营活动情况;2.道路停车场服务供应情况及费用征收情况;3.经营性专用停车场(库)基本情况及经营活动情况。

经营性专用停车场(库)填报相应的公共停车场(库)表式。

有关非经营性专用停车场(库)泊位的统计调查办法,由上海市交通运输和港口管理局会同市房地资源管理部门另行臸定。

(四) 本臸度由上海市交通运输和港口管理局组织实施,本市及区(县)各级管理机构须按照本市交通港航行业“三级统计、二级管理”的体臸贯彻执行。

上海市交通运输和港口管理局所属上海市城市交通运输管理处具体负责对区(县)交通行政管理部门、区(县)运管机构及有关单位的统计调查工作布臵、业务培训、统计监督和检查,以及统计资料的审核、汇总和分析。

(五) 《停车场(库)统计报表臸度》经上海市统计局批准后不得随意修改和调整。

(六) 各有关单位必须按照《中华人民共和国统计法》的规定履行统计调查义务,及时、准确、完整地报送有关统计资料。

建筑工程交通设计及停车库(场)设置标准

建筑工程交通设计及停车库(场)设置标准

1 总则1.0.1 为引导城市交通发展需求,保障道路交通安全,改善城市交通环境,使本市建筑工程和停车库(场)的规划、设计和建设符合城市交通组织需要和管理要求,制定本标准。

1.0.2 本标准适用于公共建筑、住宅建筑以及停放标准车型的停车库(场)的新建、扩建工程,改建工程经技术、经济及交通影响评价,可适度放宽标准。

不变动主体承重结构的建筑物修缮工程、特种车型的停车库(场)、历史风貌保护街区的改扩建工程、文物保护建筑、工业建筑的标准厂房和普通仓库工程、公路工程在技术条件相同时也可执行。

1.0.3 建筑工程交通设计和停车库(场)的设置,除执行本标准外,还应符合国家、行业和本市现行有关标准的规定,并结合相关城市规划、专项规划的要求以及交通影响评价结论实施.2 术语2.0.1 道路 road指供各种车辆和行人通行的交通工程设施,按其使用特点分为公路、城市道路、道路广场以及住宅和公共建筑范围内具有交通功能的公共通道等.2.0.2 主干路 arterial road是城市道路网的骨架,为连接城市各区和国道、省道相通的交通性干路。

2.0.3 次干路 secondary trunk road以区域性集散交通功能为主,兼有沿线服务功能,与主干路组成城市干路网。

2.0.4 支路 branch road以解决交通到发为主、连接次干路与街坊的道路,服务沿线交通需求.2.0.5 公共通道 public road主要满足沿线地块公共通行的通道,包括总弄、街坊路。

2.0.6 小区路 district road一般用以划分组团的道路。

2.0.7 组团路 cluster road上接小区路、下连宅间小路的道路。

2.0.8 宅间小路 residential alley住宅建筑之间连接各住宅入口的道路。

2.0.9 机非隔离带 central reserve机动车道与非机动车道之间的物理隔离。

2.0.10 机动车 motor vehicle指以动力装置驱动或牵引,达到一定的排气量和速度,在道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程作业的轮式车辆。

长沙市建筑工程配建停车场(库)规划设置规则

长沙市建筑工程配建停车场(库)规划设置规则

长沙市建筑工程配建停车场(库)规划设置规则第一条为加强长沙市停车场(库)设施的规划管理,改善城市道路交通,根据国家和省市有关法律、法规、规章的规定,结合本市具体情况,制定本规则.第二条本规则适用于长沙市城市规划区内建筑工程.第三条建筑物配建的停车场(库)是指提供本建筑车辆停放以及以本建筑为目的的外来车辆停放的场所.第四条建筑物配建的停车设施可采用多种形式,其设计在满足本规定要求的同时,必须符合国家现行的有关设计标准和规范要求。

第五条建筑面积大于500平方米(含500平方米)的建筑物,应按本规定的有关要求设置停车设施;建筑面积小于500平方米的建筑物,可不单独配建停车设施。

第六条扩建、改建的建筑物总建筑面积大于500平方米(含500平方米)的,其建筑面积增加部分按本规则的有关要求配建停车设施,原建筑配建停车设施不足的应在改、扩建的同时按车位差额数的20%-30%予以补建。

第七条建筑物配建的停车设施原则上设置在建筑项目规划允许用地范围以内,情况特殊的,可设置在项目用地周围200米范围以内且不跨城市干道(特大型公共建筑可另作特殊处理).第八条统一规划建设的建筑群,各建筑物配建停车设施的设置标准必须与其规模、性质相对应。

在符合本标准规定的配建停车设施总指标的前提下,可统一安排,合理布置。

第九条应保证建筑物配建停车设施与建筑基地出入口、主体建筑主要人流出入口及基地内道路之间有合理顺畅的交通联系。

配建停车设施出入口不得直接与城市主干道连接,其与城市主要道路交叉口应有不小于100米的距离,与城市人行过街天桥、地道、桥梁或隧道等引道入口应有不小于80米的距离。

基地临城市道路最长边长度小于上述规定距离时,经城市规划行政主管部门核准,可在距离道路交叉口最远处设置出入口。

第十条临城市道路两厢的建筑如底层设置门面,又未建地下停车库或立体车库的,其建筑退让城市规划道路红线距离须在《长沙市人民政府关于印发〈长沙市城市规划管理技术规定(试行)〉的通知》(长政发[2000]46号)要求退让距离的基础上增加4米的退让作为地面停车用地。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

建筑节能设计计算报告书项目设计阶段施工图
设计人:
校对人:
审核人:
注册建筑师:
设计单位:(章)
计算软件:PKPM建筑节能设计分析软件
开发单位:
应用版本:PBECA2008 1.00版
建筑节能计算分析报告书
本报告签字盖章后生效
此项目判定依据为《公共建筑节能设计标准》(GB50189-2005)
项目名称:*****项目二期(地下车库、综合服务中心)
项目地址:上海市
建设单位:******有限公司
设计单位:*****研究院工程有限公司
施工单位:
规范标准参考依据:
1、《公共建筑节能设计标准》(GB50189-2005)。

2、《上海市建设和交通委员会关于进一步加强本市民用建筑节能设计技术管理的通知》沪建交〔2006〕765号。

3、《民用建筑热工设计规范》(GB50176-93)。

4、《建筑外门窗气密、水密、抗风压性能分级及检测方法》(GB/T 7106-2008)。

建筑材料热工参数参考依据:
一. 建筑概况
城市:上海(北纬=31.00°,东经=121.00°)
地区:夏热冬冷
建筑名称:
建筑朝向:南偏东20度
体形系数: 1.44
节能计算建筑面积(地上):437.48 m2建筑体积(地上):371.86 m3 节能计算建筑面积(地下):2851.39 m2建筑体积(地下):6481.77 m3 节能计算总建筑面积:3288.87 m2建筑总体积:6853.63 m3
建筑表面积:534.72 m2
建筑层数:地上0层、地下室1层(用户设定值)
建筑物高度:0.85 m
层高汇总表
全楼外窗(包括透明幕墙)、外墙面积汇总表
二.建筑围护结构
1.围护结构构造
软件热工参数计算取两位有效数字。

本工程是否设计非透明幕墙是□否√
平屋面类型(自上而下):轻质粘土(900.00mm)+防水层(20.00mm)+细石混凝土(内配筋)(40.00mm)+防水层(6.00mm)+挤塑聚苯板
(50.00mm)+水泥砂浆(20.00mm)+粉煤灰陶粒混凝土1
(30.00mm)+钢筋混凝土(120.00mm)+水泥砂浆(20.00mm)
外墙类型(由外至内)(默认外墙):抗裂砂浆(5.00mm)+膨胀聚苯板(40.00mm)+水泥砂浆(20.00mm)+砂加气制品(200厚)(B05级)(200.00mm)
+水泥砂浆(20.00mm)
地面类型:轻质粘土(1500.00mm)+防水层(20.00mm)+细石混凝土(内配筋)(40.00mm)+防水层(6.00mm)+挤塑聚苯板(40.00mm)+
水泥砂浆(20.00mm)+粉煤灰陶粒混凝土1(30.00mm)+钢筋混
凝土(120.00mm)+水泥砂浆(8.00mm)
地下室外墙类型1:保护层(120.00mm)+膨胀聚苯板(40.00mm)+防水层(2.00mm)+钢筋混凝土(350.00mm)+水泥砂浆(20.00mm)
地下室外墙类型2:水泥砂浆(2.00mm)+矿(岩)棉板(30.00mm)+水泥砂浆(20.00mm)+砂加气制品(200厚)(B06级)(200.00mm)+水泥砂
浆(20.00mm)
外窗类型:断热铝合金(6较低透光Low-E+12A+6透明),传热系数2.60W/m2.K,自身遮阳系数0.38,气密性为6级,水密性为3级,可见光透射比0.48
2.建筑热工节能计算汇总表
主要热工性能参数:
2.1 屋顶
平屋顶构造类型1:轻质粘土(900.00mm)+防水层(20.00mm)+细石混凝土(内配筋)(40.00mm)+防水层(6.00mm)+挤塑聚苯板(50.00mm)+水泥砂浆(20.00mm)+粉煤灰陶粒混凝土1(30.00mm)+钢筋混凝土(120.00mm)+水泥砂浆(20.00mm)
平屋顶类型传热系数判定表 1
2.2 外墙
外墙主体部分构造类型1(默认外墙):水泥砂浆(5.00mm)+膨胀聚苯板(40.00mm)+水泥砂浆(20.00mm)+砂加气制品(200厚)(B05级)(200.00mm)+水泥砂浆(20.00mm)
外墙类型传热系数表 1
热桥柱(框架柱)构造类型1:水泥砂浆(20.00mm)+膨胀聚苯板(40.00mm)+钢筋混凝土(200.00mm)+水泥砂浆(20.00mm)
热桥柱类型传热系数表 2
热桥梁(圈梁或框架梁)构造类型1:水泥砂浆(20.00mm)+膨胀聚苯板(40.00mm)+钢筋混凝土(200.00mm)+水泥砂浆(20.00mm)
热桥梁类型传热系数表 3
热桥楼板(墙内楼板)构造类型1:水泥砂浆(20.00mm)+膨胀聚苯板(40.00mm)+钢筋混凝土(200.00mm)
热桥楼板类型传热系数表 4
外墙平均传热系数计算
外墙平均传热系数(Km)为外墙包括主体部位和周边热桥(构造柱、圈梁以及楼板伸入外墙部分等)部位在内的传热系数平均值。

分别计算每一单元墙体的值。

外墙全楼加权平均传热系数(Km')区别于Km,是对整栋建筑的外墙包括主体部位和周边热桥(构造柱、圈梁以及楼板伸入外墙部分等)部位在内的传热系数平均值。

当外墙主体部位和各热桥部位的传热系数确定后,Km值计算的关键在于确定各个热桥部位的面积。

框架结构外墙平均传热系数(Km)的计算单元如下图所示,该工程所选开间的柱位置按下图第1种情况进行计算。

外墙传热系数判定表 5
外墙全楼加权平均传热系数判定表 6
2.3 地面
地面构造类型1:轻质粘土(1500.00mm)+防水层(20.00mm)+细石混凝土(内配筋)(40.00mm)+防水层(6.00mm)+挤塑聚苯板(40.00mm)+水泥
砂浆(20.00mm)+粉煤灰陶粒混凝土1(30.00mm)+钢筋混凝土(120.00mm)+水泥砂浆(8.00mm)
地面类型热阻判定表 7
2.4 地下室外墙
地下室外墙构造类型1:保护层(120.00mm)+膨胀聚苯板(40.00mm)+防水层(2.00mm)+钢筋混凝土(350.00mm)+水泥砂浆(20.00mm)
地下室外墙热阻判定表 8
地下室外墙构造类型2:水泥砂浆(2.00mm)+矿(岩)棉毡(30.00mm)+水泥砂浆(20.00mm)+砂加气制品(200厚)(B06级)(200.00mm)+水泥砂浆(20.00mm)
地下室外墙热阻判定表 9
2.5 外窗
外窗构造类型1:断热铝合金型材(6较低透光Low-E+12A+6透明),传热系数2.60W/m 2.K ,自身遮阳系数0.38,气密性为6级,水密性为3级,可见光透射比0.48 外窗传热系数判定 表 10
注:
1.上表中对于某一朝向外窗(包括透明幕墙)的综合传热系数K 的计算公式:
∑∑=
i i i A K A K
式中,Ai------某种外窗(包括透明幕墙)的面积; Ki------某种外窗(包括透明幕墙)的传热系数;
外窗可开启面积比判定表表12
外窗可见光透射比判定表表13
建筑的气密性判定表 14
3.结论
参照《公共建筑节能设计标准》(GB50189-2005)(以下简称标准)和《上海市建设和交通委员会关于进一步加强本市民用建筑节能设计技术管理的通知》沪建交〔2006〕765号(以下简称
规范说明:
与《公共建筑节能设计标准》(GB50189-2005)相比较,该建筑物的各项指标满足规范要求。

与《上海市建设和交通委员会关于进一步加强本市民用建筑节能设计技术管理的通知》沪建交〔2006〕765号相比较,该建筑物符合补充规定的要求,因此可以进一步进行节能综合指标计算。

结论:规定性指标满足《公共建筑节能设计标准》
(GB50189-2005)的要求;与《上海市建设和交通委员会关于进一步加强本市民用建筑节能设计技术管理的通知》沪建交〔2006〕765号相比较,该建筑物满足建筑节能综合指标计算的基本要求以及建筑节能设计补充要求,因此该建筑是满足现行节能规范要求的。

相关文档
最新文档