船舶靠泊系解缆安全操作规程
船舶系、解缆作业安全操作规程范本
船舶系、解缆作业安全操作规程范本第一章总则第一条为规范船舶系、解缆作业，保障船舶和工作人员的安全，提高船舶系、解缆作业的效率，制定本规程。
第二条本规程适用于船舶系、解缆作业及相关工作。
第三条本规程应在每次船舶系、解缆作业前向影响作业的全体船员进行宣读和培训。
第四条船舶系、解缆作业时，应严格遵守相关法律法规和航海规章，确保作业安全。
第二章船舶系缆作业第五条船舶系缆前，船长应根据实际情况，在适当的位置选择合适的缆绳，并将其绳头固定在缆绞机。
第六条参与船舶系缆作业人员应穿着适合的工作服，佩戴安全帽和防滑鞋。
第七条在系缆作业时，应遵循以下操作步骤：1. 确保船舶位置稳定，不受潮流、风力等外部因素影响。
2. 在系缆前，确保绳头已经固定在缆绞机上，并检查固定是否牢固。
3. 确保缆绞机处于正常工作状态，无异常噪音和卡阻现象。
4. 操作人员应站立在安全平稳的位置，保持与缆绞机的较远距离。
5. 缆绞机启动后，应观察绳头的运行情况，确保无断裂、跳绳等情况发生。
6. 缆绞机停止后，应及时关闭电源，关注绳头固定是否牢固。
第八条船舶系缆作业时，禁止以下行为：1. 不得从船舶高处或倾斜的位置进行系缆作业。
2. 不得在系缆机附近站立或工作，以免发生伤害。
3. 不得将手指、手或其他物体放入作业区域，以免被缆绞机夹伤。
4. 不得擅自操作缆绞机，禁止开启、关闭、调整机器。
5. 系缆机启动后，不得站在绳头的旋转方向上。
第九条在船舶系缆作业中，如遇突发情况，应立即停止作业，采取相应应急措施，并及时向船长报告。
第三章船舶解缆作业第十条船舶解缆前，船长应根据实际情况，命令相关人员准备好必备设备和工具，如锚链等。
第十一条在解缆作业时，应遵循以下操作步骤：1. 保持良好的沟通，确保船舶和码头之间的工作人员了解解缆的时间和方式。
2. 清除缆绳周围的障碍物，确保缆绳顺利解开。
3. 解缆时，应控制好缆绳的张力，防止伤害人员或损坏设备。
4. 确保解缆操作人员和其他工作人员的安全，避免被缆绳绞住或击打。
2023年船舶系、解缆作业安全操作规程
2023年船舶系、解缆作业安全操作规程____年船舶系、解缆作业安全操作规程第一章总则第一条为保障船舶系、解缆作业的安全，维护船舶和工作人员的生命财产安全，制定本规程。
第二条本规程适用于所有从事船舶系、解缆作业的船舶和工作人员。
第三条船舶系、解缆作业应当遵循安全第一的原则，根据具体情况采取相应的安全措施和操作规程。
第四条所有参与船舶系、解缆作业的工作人员必须进行相关的安全培训和考核，持证上岗。
第五条船舶系、解缆作业的相关标志、标牌、器材等必须符合相关的国家标准和规定，使用时应符合安全要求。
第二章船舶系、解缆作业前的准备工作第六条在进行船舶系、解缆作业前，必须对船舶和设备进行检查和维护，确保其安全可靠，满足工作需求。
第七条船舶系、解缆作业的相关设备必须配备齐全，并按照规定进行检查和维护。
第八条船舶系、解缆作业前，必须查看天气预报和水文气象信息，确保作业条件安全。
第九条船舶系、解缆作业的作业区域必须清晰标识，并设置警示标志和安全防护措施。
第十条船长必须确定船舶系、解缆作业的任务指令，并将其传达给相关的工作人员。
第三章船舶系、解缆作业的安全操作规程第十一条船舶系、解缆作业必须由熟悉该操作的工作人员进行，并严格按照操作规程进行操作。
第十二条在船舶系、解缆作业过程中，必须确保操作人员有良好的沟通，并严格遵守指挥和信号的要求。
第十三条船舶系、解缆作业时，必须保持良好的工作环境和工作秩序，避免各种干扰和危险因素。
第十四条如果遇到突发情况或者发现异常，工作人员必须立即停止作业，并上报相关负责人。
第十五条船舶系、解缆作业结束后，必须妥善清理作业现场，恢复原样，并进行相关的记录和报告。
第四章安全事故处理和责任追究第十六条在船舶系、解缆作业过程中发生安全事故的，必须立即采取紧急救援措施，并通知相关部门和人员。
第十七条对于因个人操作不当或者违反规程导致的安全事故，将追究相关人员的责任，并进行相应的处罚。
第十八条船舶系、解缆作业单位必须建立健全安全管理制度，加强对工作人员的安全教育和培训。
船舶系、解缆作业安全操作规程
一、船舶靠、离、移泊前的各项准备工作
第一条根据昼夜24小时船舶动态、气象情况及船舶特点，由中控室负责安排船舶靠、离、移泊工 作和布置相关的安全注意事项，由值班绑扎工班长具体负责落实靠、离、移泊工作(包括系解缆的工作) 和相关的安全措施。
第二条绑扎工在船舶靠、离、移泊前的2小时，按港章规定，准确设置有关信号。严禁随意搬动和 改变信号的位置。当船舶进口时，负责用对讲机与船方联系，请船方报清驾驶台的位置，然后计算出指 泊旗和绿灯的准确位置。
第三条
在船舶靠、离、移泊前1小时，指导员有权并且必须把驳船等影响船 舶靠、离、移泊 的障碍物从120%的安全挡内撤离。如船舶(驳船)不服从指挥，应及时联系港监部门予以 解决。
岸桥所在位置，应根据靠泊的船型确定，要求岸桥临近驾驶台及船艏一侧的支腿离船 舶驾驶台及船艏保持一定的安全距离(按预靠船舶“计划位置”,岸 桥避让距船首、船尾位置 50米以外；若岸桥位置不足，岸桥移不开时，不能避让 即将靠岸船舶的船首、船尾位置 时，要将岸桥位置移至即将靠岸船舶的“船中处”, 避让开该船的船首、船尾位置30米以 外)。在靠、离、移泊时，指导员应在场， 凡要移动岸桥，绑扎工应与指导员进行联系， 由指导员指挥岸桥移动。在挡内的岸桥司机应在岗，并随时接受有关避让的指令。
一、船舶靠、离、移泊前的各项准 备工作
第一条
根据昼夜24小时船舶动态、气象情况及船舶特点，由中控室负责安排 船舶 靠、离、移泊工作和布置相关的安全注意事项，由值班绑扎工班长具体负责落 实靠、离、移泊工作(包括系解缆的工作)和相关的安全措施。
第二条
绑扎工在船舶靠、离、移泊前的2小时，按港章规定，准确设置有关 信号。 严禁随意搬动和改变信号的位置。当船舶进口时，负责用对讲机与船方联系， 请船方报清驾驶台的位置，然后计算出指泊旗和绿灯的准确位置。
码头系、解缆作业规程模版
码头系、解缆作业规程模版第一章总则第一条规程目的与依据为规范码头系、解缆作业，保障操作人员的安全，确保货物与船舶的安全，特制定本规程。
本规程依据国家法律法规及相关行业标准制定。
第二条适用范围本规程适用于所有进行码头系、解缆作业的岸上操作人员。
第三条作业定义1.码头系作业：指船舶在靠泊过程中，由码头上的操作人员使用绳索、缆绳等工具将船舶牢固地系留在码头上的一项作业。
2.解缆作业：指船舶离开码头的过程中，由码头上的操作人员使用绳索、缆绳等工具解除船舶与码头的系留关系的一项作业。
第二章作业前准备第四条作业计划1.作业前，操作人员应根据作业需要编制详细的作业计划，包括确定作业方案、组织人员、准备设备等。
2.作业计划应经过主管领导审批后方可执行。
第五条作业人员1.作业人员应经过专业技术培训，具备相关证书和岗位资质。
2.作业人员应熟悉码头系、解缆作业的操作流程和技术要求，掌握紧急救援知识。
第六条作业设备1.作业设备应经过定期检修和维护，保持良好的工作状态。
2.作业设备应符合国家安全生产标准，具备相应的安全保护措施。
3.作业设备应由专人负责管理和操作，确保设备的正常运行。
第三章作业操作规程第七条作业流程1.码头系作业应按照作业计划进行，岸上操作人员应根据船舶的靠泊方向和码头布置情况，将系留绳索等设备准备就绪。
2.解缆作业应按照作业计划进行，岸上操作人员应根据船舶离开的方向和码头布置情况，解除船舶与码头的系留关系。
第八条作业要求1.操作人员应熟悉作业设备的操作方法和使用要领，确保作业的准确、顺利进行。
2.在码头系、解缆作业过程中，所有人员必须佩戴符合安全要求的个人防护用品，如安全帽、安全鞋等。
3.操作人员应密切配合，严格遵守指挥员的指挥，确保作业的协调一致。
第四章安全管理第九条安全意识培养1.组织开展安全教育培训，提高操作人员的安全意识和技术水平。
2.定期组织安全演练，熟悉应急处置流程和操作方法。
第十条风险评估与控制1.在作业前进行风险评估，确定潜在风险和应对措施，确保作业人员的安全。
靠离泊系缆安全操作指导书
靠离泊系缆安全操作指导书1 目的为了规范码头作业人员在船舶靠、离泊过程中的系解缆作业及相关监管工作，保障系解缆工及相关作业人员的生产安全。
2 范围本标准适用于船舶靠、离海通码头的系、解缆作业。
本标准规定了码头靠离泊系缆作业的基本要求，包括了船舶靠、离泊前的准备工作，系、解缆绳的操作，巡回检查，以及现场管理人员的监督管理等要求。
3 职责码头系缆工（以下简称系缆工），负责进行系解缆作业的操作。
系缆工必须经过相关培训，持相应的操作证，方可上岗作业。
系缆工班长负责配备好必备的作业工具及负责落实码头为船舶靠、离泊所采取的相关安全措施。
单船指导员、当班调度负责对本规定的执行及现场作业进行指挥、协调。
安全员负责对本规定的执行及现场作业过程中的安全情况进行监管。
4 操作方法与要求4.1作业前的准备4.1.1系缆工上岗作业时，必须穿戴好劳防用品（救生衣、工作鞋、安全帽和防护手套）。
4.1.2当班调度应提前1小时以上做好码头泊位清理工作，按船舶总长的120%预留靠、离泊位。
4.1.3 当班调度应提前督促有关部门将泊位上的机械和设备移至无碍船舶靠、离泊的安全位置，并督促机械和设备的操作人员不得离港，保证随时接受有关避让指令。
4.1.4单船指导员和当班调度应根据靠泊计划准确设置泊位信号，提前通知系缆工船舶的靠泊位置，并督促系缆工提前移除缆桩两侧可能影响系缆作业的活动栏杆。
4.1.5在船舶靠离泊前20分钟，系缆工应守候在靠、离泊现场，单船指导员和系缆工班长应分别负责船舶艏艉的安全监督工作，安全员应在码头前沿巡检，禁止无关人员和车辆进入系、解缆操作区域。
4.2 系解缆绳操作4.2.1 单船指导员应主动与船方进行联系，随时向船舶驾驶台报告艏、艉距离及其它安全注意事项。
4.2.2系、解缆绳应严格听从船舶驾驶台命令，不得擅自操作。
4.2.4船舶靠离泊时，按照表1要求配备系解缆工：表1 系缆工人员配置要求4.2.5 在接收引缆绳时，应注意自身安全。
船舶系、解缆作业安全操作规程范本
船舶系、解缆作业安全操作规程范本第一章总则第一条为确保船舶系、解缆作业过程中的安全，保障人身财产安全，提高作业效率，制定本规程。
第二条本规程适用于船舶系、解缆作业，包括系泊和离泊作业。
第三条本规程中的船舶系、解缆作业是指在船舶进出港口或停靠泊位时的系泊和解除系泊等操作。
第四条本规程的具体内容包括船舶系、解缆的准备工作、具体操作流程以及相关安全注意事项等。
第二章准备工作第五条机械设备的检查与测试1.在进行船舶系、解缆作业前，必须对使用的机械设备进行全面的检查与测试，确保其工作状态良好。
2.检查机械设备的启动、停止和紧急停止按钮是否正常工作。
3.检查机械设备的动力源供电是否正常，电缆及连接部位是否完好无损。
4.测试机械设备的运行能力，包括起重能力、拉力能力等。
第六条交通安全措施1.船舶系、解缆作业现场必须设置明显的安全警示标志，如“禁止通行”、“作业中”等。
2.确保作业场地周边道路交通通畅，必要时采取交通管理措施。
3.作业现场必须划定清晰的人行通道，保持通道畅通。
4.作业现场应设置警示障碍物，限定非作业人员、车辆的活动范围。
第三章系绳操作流程第七条提前准备1.船舶系绳操作前，必须提前与船制作联系，确认船舶停泊位置及系绳的具体要求。
2.根据船东提供的系绳信息，准备相应的系绳，并对其进行检查，确保无损坏。
3.对需用于系绳的绞盘、滑轮等设备进行检查与测试，确保工作正常。
第八条系绳操作流程1.确保作业人员装备齐全，佩戴好安全帽、安全绳等个人防护装备。
2.明确作业人员分工协调，确保作业进展顺利。
3.根据船东要求，在适当位置固定系绳。
4.在系绳操作过程中，确保系绳卡环正确垂直挂在船板上，并通过固定装置固定。
5.系绳过程中，避免尖锐物体划伤绳子，确保绳子完好。
6.系绳结束后，确认系绳已经牢固可靠，无任何松动。
第四章解缆操作流程第九条提前准备1.解缆操作前，必须重新核实船舶制作的离泊要求，并与船东确认。
2.对解缆所需使用的工具进行检查与测试，确保工作正常。
船舶靠离泊系解缆操作规程
船舶靠离泊系解缆操作规程1、目的保证员工人身安全，确保安全生产有序进行。
2、适用范围本规程适用于公司码头危险品作业泊位。
3、操作程序3.1 作业准备3.1.1工作人员进入作业现场穿防静电工作服、防静电鞋、正确佩戴安全帽等劳保用品。
严禁携带火种、非防爆通讯器具、器材进入工作场所，夜间作业使用防爆照明灯具。
作业前应穿戴好救生衣，带好所需工具，天气恶劣时，做好应急救生措施。
3.1.2检查脱缆钩工作区域（尤其是缆绳的区域）内不得有其他人员、其他设备或杂物。
3.1.3检查各脱缆钩是否完好。
3.1.4检查现场条件是否适合靠泊。
3.1.5船舶指导员接到调度靠泊通知，指导员组织人员带缆。
3.1.6指导员了解船舶长度，吃水状况，确定人员分工。
如需分组，每组需指定临时安全负责人。
3.1.7靠船泊位有效长度应当至少为船舶总长度的120%以上。
船舶靠泊前，应按规定设置信号旗或信号灯。
3.2 引缆、系缆的操作3.2.1将引缆绳固定在缆绳的正前端。
3.2.2将引缆绳通过导绳圈后，在绞盘头上盘然三圈。
3.2.3操作脚踏开关或者控制箱上的开关，启动电机，使电机旋向合适，拉动引缆绳。
3.2.4当缆绳到达钢构附近时，操作脚踏开关或控制箱上的开关，使电机停转。
用手将缆绳的绳圈套在钢构上。
3.2.5拆去引缆绳，船上的绞缆机拉住缆绳。
系缆操作完毕。
3.2.6如果人力系解缆时，每根缆绳不得少于四人（载重吨2万吨以上船舶），作业人员要站在缆绳的陆侧，动作要协调。
一个缆桩挂有不同船舶的缆绳时，不准压缆。
3.3、脱钩操作（解缆作业）3.3.1手工操作脱缆将可移动式脱放干插入释放机构中的拔杆中，操作人员站在电动绞盘附近，拉动脱放杆上的绳索即可。
为延长脱缆钩设备的使用寿命（发生紧急情况除外），建议先由船上的拉缆绞缆机松下缆绳后，再进行脱钩操作。
3.3.2现场电动脱缆：船舶离泊需要脱缆时，操作人员按下控制板面上要脱缆的钩按钮，板杆在释放电机作用下，向后旋转，锁紧装置打开，释放电机旋转一周停止，脱缆操作完毕（单个脱缆钩操作），操作完毕后将钩体和锁紧机构复位。
船舶靠泊系解缆作业安全操作规程
船舶靠泊系解缆作业安全操作规程一、主题内容和适用范围本规程确定了系解缆作业人员（以下简称作业人员）安全操作要求；适用于船舶靠、离岸时的系解缆作业过程。
二、作业前的准备1.船舶靠泊前，作业人员应清楚船舶靠泊位置，船舶长度及靠泊要求等。
2.作业人员应穿戴好防护用品，带齐作业工具（如白天带靠泊旗、夜间带靠泊指示灯等）提前到达指定泊位。
3.根据靠泊要求和高度安排，及时清除靠泊区域障碍物，将旗或灯放在靠泊中心位置，做好靠泊准备。
三、系解缆作业1.撇缆，作业人员要时刻注意船首、船尾撇缆情况及缆绳的走向，并及时通知泊位周围人员闪开，作业人员向船上撇引缆绳时，站立位置离码头边沿不得少于2米的距离。
2.拉缆，船方撇引缆绳未达到有效位置时，作业人员不得在泊位边沿跑动扑捉引缆绳，拉缆时应相互照应，按船方要求系在系缆桩上，不准压缆。
3.解缆，船方将缆绳松开后，方可上前解缆。
4.在带缆和解缆过程中，作业人员要注意缆绳的拉紧程度，应避开缆绳的用力方向，防止缆绳突然断裂弹绷伤人。
四、系缆人员应熟练掌握套缆、压缆、解缆绳扣的有关知识和技术要求。
作业中，发生人身伤害、断缆、船舶碰撞码头等事故时，应立即向有关部门汇报，并采取相应的措施。
五、超限船舶带解缆1、对三超船舶靠泊，经营部须提前48小时以上向生产部提供船货预报，临时预报如涉及原定计划变更，须报请分管领导批示。
2、调度室及时与船方、代理联系,取得船舶相关资料（如船位动态、船长、吃水、船头到驾驶台长度、舱口、船吊情况、货物分舱、拖轮数量和马力等），明确靠泊时间，确定信号旗（灯）摆放位置，首尾缆所系桩号等下达船舶靠离泊计划，负责设置信号旗（灯）和指挥实施船舶靠离泊作业。
3、门机司机负责码头机械设备移让，收好门机吊臂，收回外伸物体，避免碰撞，保障机械设备处于安全位置。
4、技术部负责排除机械设备故障，保障其处于正常状态。
5、外包单位劳务队负责码头系解缆作业。
6、安保部负责船舶靠离泊作业各项安全措施和落实情况进行检查督促。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
船舶靠泊系解缆安全操作规程
1、作业前穿好防静电服、救生衣、防砸鞋，戴好防护手套、安全帽。
2、在船舶靠泊前10分钟内到达作业现场。
3、操作班长应站在输油臂接料管口处指挥船舶停靠位置。
4、在船舶驶入港池前，在预定泊位上按规定放置好信号标志。
5、夜间船舶靠、离作业时，码头应提供足够的照明。
6、多人作业时，当班操作班长负责指挥，其他人严格服从指令。
7、接船方抛缆时，应闪避在适当位置，密切注视抛缆动向，抛缆头落地之前，不准用手去接。
8、拉缆时与船方配合好，按船方指令套挂系缆柱，注意防止并及时克服缆绳与码头附属物品相挂扯。
多根缆绳套挂同一系船柱的，不准出现压缆现象。
9、拉、套挂缆绳作业时，严禁进入以下死角：（1）、弯曲缆绳、引缆、索具的内侧；（2）、缆绳一端受绞拉、牵引或涨落潮水流冲击时的扫向；（3）、缆绳的受力方向；（4）、正在滑动、溜动的缆绳旁；（5）、撇缆、引缆投掷的方向。
10、系缆作业时严禁：用脚踩踏正在滑动、溜动的缆绳；背水作业、倒拉作业、腹缆作业、肩缆作业。
船方绞缆时，作业人员要闪避到安全地带。
系缆作业完毕后，须待船方认可，作业人员方可撤离。
11、认真检查缆绳系挂情况，如有压缆现象，须及早通知船方，遵从船方指令解决压缆问题。
12、解缆时，应与船方搞好协同配合，待缆绳放松触水后，方可解缆。
解脱最后一根缆时，不准抓持缆绳可能与系船柱接触的部位。
13、船方收缆时要密切注意缆绳是否挂扯码头附属物品。
14、全部缆绳解脱后，须经当班操作班长确认后，作业人员方可离去。
15、当风力超过六级或浪涌过大时，靠岸的船舶影响到码头的设备、设施和人员的安全时，通知货运主管要求船舶离港。