汽车站无权对“三品”携带者罚款
X县客运站三品安全检查制度
03
安全检查制度
检查人员及职责
检查人员资质
具备相关安全知识和技能，经过专业培训，熟悉客运站安全规定。
职责分工
明确各自负责的检查区域和物品，确保不留死角，对危险品进行严格把关。
检查流程及规范
物品分类
将待检查物品分为三大类，即危险品、违禁品和一般 物品。
检查流程
按照先危险品、后违禁品、最后一般物品的顺序进行 检查。
规范操作
严格按照安全检查程序进行操作，避免因操作不当引 发安全事故。
检查设备及使用
设备清单
包括安检机、手持金属探测器、X光机等必要设 备。
设备使用规范
对每种设备的使用方法和注意事项进行明确规 定，确保检查人员正确使用。
设备维护保养
定期对设备进行检查、保养和维修，确保设备性能良好，延长使用寿命。
04
在通过安检门、X光 机等设备时，应按照 工作人员指引进行操 作。
旅客权益保障
01
旅客有权了解三品安全检查的相关规定和流程。
02
如旅客在三品安全检查过程中发现危险品或可疑物品被误判，
有权提出申诉。
车站应建立健全旅客投诉处理机制，及时处理旅客的投诉和意
03
见反馈。
05
违规处理与责任追究
违规处理措施
X县客运站三品安全检查制度
汇报人： 2024-01-07
目录
• 引言 • 三品定义及危害 • 安全检查制度 • 旅客须知与配合 • 违规处理与责任追究 • 总结与展望
01
引言
目的和背景
确保旅客出行安全
客运站是人员密集场所，实施三品安 全检查制度旨在防止危险品、违禁品 和易燃易爆物品进入车站，保障旅客 生命财产安全。
汽车客运站公司“三品”查堵制度
汽车客运站公司“三品”查堵制度一、背景介绍汽车客运站作为城市之间、乡村与城市之间重要的交通枢纽，承担着乘客和货物的运输任务。
然而，一些不法分子常利用客运站进行违法犯罪活动，给广大民众的生命财产安全带来威胁。
为了确保客运站的安全与顺畅运营，我们公司制定了“三品”查堵制度。
二、“三品”查堵制度的含义和目的“三品”即品行、行李和车辆的查堵，在车站运营过程中对乘客和货物的出入进行严格检查，以防止违法犯罪活动的发生。
该制度的目的是保障乘客和货物的安全，维护客运站的正常秩序，提升服务质量。
三、实施步骤和措施实施“三品”查堵制度需要以下步骤和措施：1. 品行查堵：整个车站员工必须拥有过硬的品行，忠诚于公司，服务于乘客和货物运输。
因此，我们将加强员工教育培训，提高员工素质。
同时，也需要加强对员工的考核和监管，对于违反规定的员工进行相应处罚，以确保整个车站的安全和服务质量。
2. 行李查堵：在乘客进入车站的过程中，进行严格的行李查验。
我们将配备专业的安保人员，并利用现代科技手段，如X光机、金属探测器等设备，对乘客的行李进行一一检查，以防止危险品、违禁品等物品的携带。
同时，对于有可疑物品的乘客，我们将采取进一步的排查和调查措施。
3. 车辆查堵：在货物运输方面，我们将对进出车站的货车进行严格的查验。
对于货车司机和随车人员，我们将进行身份核查，并检查货物的合法性和安全性。
通过加强对货车的查堵，我们可以防止一些非法的活动，如偷运走私、危险品非法运输等。
四、制度的实际效果和成果通过实施“三品”查堵制度，我们可以达到以下效果和成果：1. 提高安全保障水平：对乘客的行李和车辆的查堵可以有效的防范和打击犯罪活动，保障乘客和货物的安全。
乘客在车站的安全感将大大增强。
2. 提升服务质量：通过对员工品行的查堵，可以提高员工的服务意识和服务质量，给乘客带来更好的服务体验。
3. 维护车站秩序：通过行李和车辆的查堵，可以遏制一些违规行为的发生，维护车站的秩序，保持良好的运营环境。
汽车客运站公司“三品”查堵制度范文
汽车客运站公司“三品”查堵制度范文一、前言在汽车客运站公司的经营管理中，为了确保服务质量、维护运营秩序、保障旅客权益，制定并实施了“三品”查堵制度。
该制度主要包括对车辆品质、服务品质和员工素质的检查和处罚措施。
本文就“三品”查堵制度进行详细说明。
二、车辆品质查堵为保障安全运营和旅客出行的舒适性，汽车客运站公司严格把控车辆品质。
每日早班中队负责人将按照制定的标准、要求对车辆进行检查，并对不符合要求的车辆进行查堵处理。
具体措施包括以下几点：1. 车辆外观检查：检查车辆外观是否整洁、有无明显划痕、凹陷等破损情况，发现问题及时要求车辆负责人进行修复或更换。
2. 内部设施检查：检查车内座椅、空调、音响等设施是否正常运作，是否有异味或脏乱情况。
如有问题，要求负责人及时处理，并报告上级领导。
3. 安全设备检查：检查车辆的灭火器、应急锤等安全设备是否齐全且处于良好状态，如有缺失或损坏，要求负责人及时补充或更换。
对于未通过车辆品质查堵的车辆，公司将采取适当的处罚措施，如暂停运营、罚款等，以督促负责人认真对待车辆维护工作，确保车辆品质达到公司要求。
三、服务品质查堵对于员工的服务行为和服务态度，汽车客运站公司同样进行查堵，以确保旅客获得优质的服务体验。
具体措施如下：1. 服务态度查堵：公司将定期对服务人员进行业务培训，并要求其端正态度，热情接待旅客。
对于存在不礼貌、态度恶劣或服务态度不佳的员工，将采取相应措施，如教育培训、警告处分等。
2. 服务流程查堵：公司对服务流程进行规范和标准化，要求员工按照规定流程开展工作，确保服务流程的顺畅和质量。
对于违反规定流程、服务不规范的员工，将进行相应的处罚，以确保服务品质。
3. 服务效果查堵：对于引起旅客投诉或服务效果不佳的员工，公司将认真调查并采取相应的纠正措施，如重新培训、责令整改等，以提高服务质量和客户满意度。
四、员工素质查堵除了车辆品质和服务品质，员工的个人素质对客运公司的整体形象也有很大影响。
诽谤他人道歉信
情况说明（道歉信）尊敬的老师：您好，我是xx学院xx-1班的xxx，对于这次我犯的错误感到很惭愧，下面就此做具体详细的说明。
在此恳求老师及校方对我的原谅及宽大处理。
回想这些幼稚的行为，我万番悔恨。
这不仅是对xxx同学的不尊对这种不良的行为我有了深刻的认识，在进行了无数次的思想斗争之后，我决心用行动来挽救我与xxx的友谊，为xxx同学正名。
我非常感谢学院老师对我的帮助，尤其是x院长和xxx老师。
他们给我上了大学最为深刻的一课，作为一名学生，学习科学知识固然很重要，但是学习如何做人更为重要，这是人生的头等大事。
首先，作为一名大学生，我们必须学会宽容和尊重，尤其是对我们的同学，因为他们不仅是我们的良师，也是益友。
如果处理不好与宿舍同学之间的矛盾是很危险的，因为这将严重影响到我们自己和他人的身心健康发展，影响我们的学习，甚至破坏友谊。
我非常感谢学院对我的帮助，使我认识到了网络安全的重要性，言论自由，不代表没有约束，现代的社交媒体存在着巨大的隐患。
虽然互联网丰富了我再次感谢我的老师和同学，感谢你们对我的宽容和维护。
让我感受到温暖的同学情和师生情。
这将照亮我今后的人生道路，成为我为理想奋斗的启明星。
时间：201x年x月xx日说明人：xxx（手写签字）篇二：关于对诽谤南京帝沃投资管理有限公司的致歉信关于对诽谤南京帝沃投资管理有限公司的致歉信关于对诽谤南京帝沃投资管理有限公司的致歉信：本人由于与南京帝沃投资管理有限公司的客户经理的私人矛盾，之前在网站上发布了一些诽谤南京帝沃投资管理有限公司的不实信息，信息内容为南京帝沃投资管理有限公司骗取一家公司的评估费，该内容属本人在一时冲动之下胡乱编造的，由于内容被大量的个人网站转载扩散，以造成对南京帝沃投资管理有限公司的名誉的严重伤害，本人深感内疚，本人已将之前所发表的文章自行删除，但由于有些属个人网站转载复制的。
本人无法删除，但我会尽力去删除，现按照相关部门的要求，以此方式公告，向南京帝沃投资管理有限公司致歉，希望此公告能够弥补本人之前的过失；篇三：诽谤罪需要哪些证据怎么告他人诽谤罪诽谤罪需要哪些证据怎么告他人诽谤罪摘要：诽谤罪需要哪些证据?怎么告他人诽谤罪?哪些行为不构成诽谤罪?法律直通车专业律师来为大家专业解析，并介绍相关法律法规：网友咨询：【网上律师在线咨询，就上法律直通车】诽谤罪需要哪些证据?法律直通车专业律师：犯罪嫌疑人自己的供述、被害人的陈述、在场人的证言、犯罪嫌疑人散布虚假事实的相关物证书证、证明犯罪嫌疑人散布捏造事实的视听资料、电子数据等，都可以作为起诉诽谤罪的证据。
中国法律案例
1.丑女被禁入酒吧2000年4月22日、4月28日及5月1日，市民高彬进入一酒吧时，酒吧工作人员以其“面容不太好，怕影响店中生意”为由拒绝让她入内。
2000年7月，高彬向北京朝阳区法院提起诉讼，认为酒吧工作人员的行为侵害了其人格尊严，对她造成了极大的精神伤害，要求被告赔偿精神损失费5万元及经济损失2847元，并公开赔礼道歉。
一审法院审理后，判决酒吧向高彬书面赔礼道歉，赔偿交通费、复印费、咨询费403.5元、精神损失费4000元。
被告不服一审判决，又上诉至北京市第二中级人民法院。
二审法院审理后认为，被告在拒绝高彬进入酒吧时具有容貌歧视的主观意识，构成了对高彬人格权的侵害。
事发后高彬再次去酒吧，又被拒之于门外，使高彬自主选择服务经营者的权利受到侵害。
但是侵权行为情节轻微，赔礼道歉并负担高彬的合理支出已经足以抚慰其精神损害，所以撤销了一审中判赔的精神损失费。
点评：消费者享有消费自由权，这是从买卖自由的民法基本规则中引发出来的结论，而以相貌丑陋为由拒绝消费者消费，则侵害了人格尊严。
“高彬”一案在当时被媒体炒得沸沸扬扬，后在3·15十周年时被选为“十大维权经典案件。
”这则案件的审判可以从《消法》中找到依据，第一，作为消费者，高彬有权进入酒吧。
根据《消法》第9条关于消费者自主选择权的规定，消费者享有自主选择商品或者服务的权利，有权自主选择提供商品或者服务的经营者，这就是消费自由原则。
因此，高彬进入被告的酒吧进行消费，是行使消费者自主选择服务权的正当行为，有权进入，而被告在正常的营业时间内拒绝高彬进入酒吧，并且拒绝告知其真实原因，是对高彬消费自由权的侵害。
第二，被告在正常的营业时间内拒绝高彬进入酒吧的理由构成对消费者人格尊严的侵害。
1.钓鱼执法2009年9月8日中午1点多，张晖在路口等红灯时，一男子问能否带他一段路？张晖拒绝，因为马上就要到达工作单位了。
但白衣男子继续央求，说自己肚子很痛，可能胃有毛病，等不到出租车，他家就在前面不远。
汽车客运站公司“三品”查堵制度范本
汽车客运站公司“三品”查堵制度范本第一章总则第一条为了提高汽车客运站公司服务质量，加强对经营人员的管理，维护公司形象，特制定本《汽车客运站公司“三品”查堵制度》（以下简称“本制度”）。
第二条本制度适用于汽车客运站公司所有经营人员。
第三条“三品”是指“漂亮、病床、零缺陷”三个方面，即漂亮的形象、病床的整洁、零缺陷的服务。
第四条本制度的宗旨是：从员工自身形象、服务设施及服务质量三个方面出发，提高公司形象和服务水平，为客户提供良好的服务体验。
第五条本制度的内容包括员工形象管理、服务设施管理和服务质量管理。
第六条所有经营人员必须遵守本制度，否则将按照相关规定给予相应的处罚。
第二章员工形象管理第七条员工形象是公司形象的重要组成部分，员工必须保持良好的仪表仪容，做到穿戴整洁、仪态端正。
第八条以下情况被认定为违反员工形象管理规定：（一）穿着不整洁、不合身的服装；（二）违反着装规定，擅自改变或者随意增减工装的组成部分；（三）不按规定佩戴工作牌或佩戴不明显；（四）化妆不得体，留长指甲或者不修整面部；（五）穿戴与工作岗位不相符合的饰品；（六）不遵守个人卫生规定，头发蓄长、不清洁；（七）其他违反员工形象管理规定的行为。
第九条对于违反员工形象管理规定的经营人员，公司将采取相应的纪律处分，包括口头警告、书面警告、扣除绩效工资等。
第三章服务设施管理第十条服务设施管理是指对客运站的环境、设施、设备进行定期维护和保养，保证客户使用时的舒适度。
第十一条汽车客运站公司对服务设施的管理要求如下：（一）做好车站内外的清洁卫生工作，保持整洁的环境；（二）定期维护和保养服务设施，确保设备正常运行；（三）提供充足的座椅、饮水和卫生间等基础设施；（四）保持室内温度适宜，空气清新，无异味。
第十二条违反服务设施管理规定的经营人员将受到纪律处分，包括警告、扣除绩效工资等。
第四章服务质量管理第十三条服务质量是汽车客运站公司的核心竞争力，各经营人员必须严守服务规范，确保服务质量的一致性和可持续性。
汽车客运站公司“三品”查堵制度范文（3篇）
汽车客运站公司“三品”查堵制度范文三品汽车客运站公司查堵制度范本一、引言汽车客运站是汽车运输行业的重要环节，为了提高运营效率、保障安全有序运输，三品汽车客运站公司制定了严格的查堵制度。
本制度的目的是为了确保车辆和货物的安全，并维护公司的形象和声誉。
本文将详细介绍三品汽车客运站公司查堵制度的相关内容。
二、查堵范围1. 车辆查堵：对所有进出客运站的车辆进行查堵，包括载货车辆和乘客车辆。
2. 货物查堵：对所有携带货物的车辆进行查堵，包括货车和快递等。
三、查堵程序1. 车辆查堵程序（1）检查车辆证件：查看车辆行驶证、营运证以及车辆保险等相关证件的有效期和真实性。
（2）检查车辆状态：检查车辆的正常运行状态，包括车身状况、车辆灯光、刹车系统等。
（3）检查驾驶员资质：核查驾驶员的从业资格证、驾驶证、医疗证明等相关证件的真实性和有效期。
（4）安全检查：对车辆的安全设备进行检查，包括安全带、灭火器、紧急逃生工具等的完好情况。
2. 货物查堵程序（1）检查货物证件：核对货物的运输证明文件，包括货物运输合同、发货票据等相关证件的真实性。
（2）检查货物重量：对货车的载重进行核实，确保不超过规定的限载标准。
（3）查验货物品质：对货物进行抽样检查，检测货物的质量及合格证明。
四、查堵依据与标准1. 车辆查堵依据与标准（1）依据：根据国家交通管理部门的相关法律法规、汽车运输行业的规章制度进行查堵。
（2）标准：以车辆的证件齐全、状态良好、驾驶员资质正常、安全设备完善为查堵标准。
2. 货物查堵依据与标准（1）依据：根据国家交通管理部门的相关法律法规、货运行业的规章制度进行查堵。
（2）标准：以货物证件齐全、重量合适、品质良好为查堵标准。
五、查堵人员及权限1. 查堵人员：查堵工作由经过专门培训的管理人员和安全员负责执行。
2. 查堵权限：查堵人员享有对车辆和货物进行查验、检查、拦截和禁止过关的权力。
六、查堵纪律1. 查堵人员应保持严密纪律，不得收受贿赂或利用职务之便谋取私利。
“三品”检查制度范文（3篇）
“三品”检查制度范文为了加强车站三品查堵，根据《汽车客运站安全生产规范》要求，结合本车站实际，订立本制度：一、车站为旅客集散地和运输源头。
严禁任何人携带易燃、易爆物品和危险化学品(简称三品)进站上车。
违反者，车站按《中华人民共和国治安管理法》处理。
二、车站要加强三品的查堵工作。
严禁三品流入车站，携带上车。
1、车站门卫要认真履行职责，严禁三品从进、出站口流入车站。
2、专职检查人员要通过开包形式或通过三品检测仪手段，查堵三品进站上车。
3、车场治安管理员严禁三品从后场流入车站站场上车。
4、行包寄存、托运人员要认真检查，把好车门，严禁三品上车，更不得私自将夹有易燃易爆危险化学物品行包货物装载在车厢内和行李仓内。
四、车站要按规定配备三品专职检查人员，负责进站旅客行包货物检查，不得漏检。
已配备行包____射线检测仪车站应采取有效措施，保证安检仪正常使用。
五、安检人员认真做好行包检查统计，并按车站规定按时报送站长办公室。
六、查获三品的处置规定；安检人员查获的三品必须及时上缴车站指定科室或人员，并作好处理记录。
不得擅自处理，更不得占为已有。
车站指定科室或人员接到后应妥善保管，存放安全。
并视其数量、危险程度大小适时送交当地公安部门销毁。
七、违反以上规定的：(1)属司乘人员责任的，视其情节轻重，作批评教育和停放处理。
(2)属车站工作人员失职的，按雷山汽车站(站务人员安全生产奖惩规定)处理。
“三品”检查制度范文（2）一、背景介绍随着社会发展和经济变革，各个行业和领域出现了越来越多的质量问题和风险。
为了提高产品和服务的质量，保障消费者的权益，我公司决定引入三品检查制度。
该制度将对产品或服务进行三次检查，以确保其符合质量标准和要求，从而确保产品或服务的可靠性和安全性。
二、三品检查流程1. 第一次检查：设计前评审设计前评审是在产品或服务设计之前进行的首次检查环节。
评审小组将对设计方案进行综合评估，包括设计可行性、技术难度、质量控制措施等方面。
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汽车站无权对"三品"携带者罚款
裁判要旨
汽车站与乘客是运输服务合同关系，无权对携带易燃品、易爆品、危险品的乘客进行罚款，对于危险物品携带者，汽车站可依照合同法的规定，将危险物品卸下、销毁或者移送有关部门处理，也可拒绝运输。
案情
河南省淅川县滔河乡农民曹小栓购买2件农药(多菌灵、除草剂各一件，用于除草)准备乘坐公共汽车回家。
当其到淅川县社会化车站院内时，该站一工作人员询问"这是谁的农药?这是三品(易燃品、易爆品、危险品)，不能上客车，按规定得没收"。
车站工作人员随即将2件农药搬走。
在曹小栓的一再要求下，车站工作人员让其交纳了10元罚款，并以汽车站治安室的名义出具了罚款收据。
事后，曹小栓认为汽车站向其罚款非法，要求返还。
在索要无果的情况下，曹小栓向淅川县人民法院起诉，要求淅川县社会化车站返还10元罚款，并赔偿误工费、住宿费等损失142元。
被告辩称：原告所带物品是"三品"，按照交通部《汽车旅客运输规则》第八十条规定对其进行处罚合法，请求驳回原告的诉讼请求。
裁判
淅川县人民法院认为：原告和被告属平等主体之间的民事法律关系，原告进入被告院内乘车，被告应当给原告提供适当的服务，当被告工作人员发现原告携带农药进站时，应帮助原告采用合适的方法安全抵达目的地。
被告未提供相关证据证明农药属"三品"，故被告对原告处以10元罚款没有法律依据，依法应予返还。
原告要求被告赔偿诉讼期间的旅差费、住宿费的诉讼请求，因未提供相应证据，故该诉讼请求不予以支持。
原告要求被告赔偿误工费的诉讼请求，被告以6.2元/天的标准赔偿原告2天损失符合实际。
被告辩称对原告处罚是依据交通部《汽车旅客运输规则》(下称"运输规则")，因该规章没有赋予运输企业行政处罚权，现行法律、法规也没有赋予运输企业对旅客有处罚权，其要求驳回原告诉讼请求的辩解不予采纳。
根据《中华人民共和国民法通则》第一百零六条、第一百三十四条第四项之规定判决：被告在判决生效后5日内返还原告10元，并赔偿原告误工费12.4元。
宣判后，原、被告均未提起上诉。
评析
本案的判决具有一定的社会意义和法律意义。
结合本案，笔者阐释以下三个问题：
一、汽车站为什么不能对"三品"的携带者直接进行罚款或没收"三品"
被告认为，其与原告形成的是一种管理关系，对原告行使的是行政处罚权。
法律依据是1988年8月1日交通部制定的运输规则。
该规则规定，各级客运站都应配有危险品检查员负责查堵危险品;危险品及政府禁运物品不得夹入行包托运，对可疑的行包，由车站会同托运人开启查看。
这些规定赋予了车站对"三品"具有行政管理权和处置权，即进行检查和查堵。
该规则第八十条规定，旅客在小件物品或行包中藏匿危险品或其他禁运物品进站、上车或办理寄存、托运，按下列规定处理：未造成危害和损失的，没收其携带的全部危险品和禁运物品，并视情节轻重处以30元以下的罚款。
该规定说明，可以对涉及"三品"的行为作出行政处罚，即没收危险品、禁运品和罚款。
被告认为，自己作为客运站，应当享有这些管理权和处罚权。
运输规则是国家交通部颁布的行政规章，属于法律的范畴，应具有普遍适用的效力，且该规章至今仍未被废止，依然有效。
笔者认为，被告不能对原告进行处罚。
首先，被告属于运输企业，并无行政管理的职责，不能行使行政处罚权。
运输规则虽然
规定了车站应配备危险品检查员，对危险品负责查堵，这仅是为了保障旅客人身及财产安全应采取的一种措施，不是赋予其在运输合同中享有行政管理的权力。
该规则第八十条虽有罚款的规定，但并未明确罚款的权力由车站行使。
相反，结合该条第二项"已造成危害和损失的，除移交公安、司法机关追究治安、刑事责任外，还应赔偿全部损失"的规定，可以看出，对旅客携带危险品作出罚款的处罚应由公安、司法机关行使，而不是由车站行使。
其次，运输规则虽未明文规定予以废止，但该规则由交通部制定，属于行政规章。
按照行政处罚法第十八条的规定，该规则不能作为行政处罚授权的依据，且被告作为企业也不属于具有管理公共事务职能的组织，交通部的规章不能成为车站对旅客作出罚款处罚的依据。
再次，原告携带的农药虽有一定的危险性和刺激性异味，属于运输规则规定不能携带的物品，但并非属于危险品应予没收或罚款的情形，被告认为其是危险品无法律依据。
最后，原告到被告处准备乘车，是与被告建立运输合同关系，这是一种平等的民事合同关系，应由民事法律进行调整，而不能形成行政管理与被管理的关系，被告对原告不能作出处罚。
综上，被告对原告行使的处罚权无法律依据，本案应属民事案件的范围。
二、公共汽车站应如何对待"三品"携带者
安全是旅客运输的头等问题。
易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性等"三品"属于危险物品，是引发安全事故的主要危险源，因旅客随身携带或者在行李中夹带易燃、易爆等危险品导致重大安全事故，造成严重后果的例子屡见不鲜。
为此，我国合同法第二百九十七条明确规定，乘客不得携带、夹带危险物品和违禁物品，并赋予承运人(车站)一定的权利。
该条共有两款，第一款规定："旅客不得随身携带或者在行李中夹带易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性以及有可能危及运输工具上人身和财产安全的危险物品或者其他违禁物品。
"第二款规定："旅客违反前款规定的，承运人可以将违禁物品卸下、销毁或者送交有关部门。
旅客坚持携带或者夹带违禁物品的，承运人应当拒绝运输。
"本条规定引申出两个法律义务：一是旅客负有接受安全检查的法律义务。
旅客乘运时，必须接受有关部门及承运人的安全检查，包括人身和行李的安全检查，并提供积极的协助和配合，不得拒绝安全检查。
旅客不接受安全检查的，承运人可以拒绝运输。
二是承运人负有对旅客及行李进行安全检查的法律义务。
对旅客及行李的安全检查，既是承运人的一项权利，同时也是承运人的一项法定义务。
此外，安全检查义务还包括承运人不得运输拒绝接受安全检查的旅客，也不得将危险品和其他违禁品当作行李托运等。
综上，旅客违反规定携带或在行李中夹带违禁物品的，承运人有权根据不同情况分别作出处理：一是在乘运前发现旅客携带或夹带违禁物品的，承运人可予以截留，不予运输;旅客的行为触犯其他法律、行政法规的规定，承运人应将旅客和违禁物品交由有关机关处理;旅客坚持携带或夹带违禁物品的，承运人可以解除合同，拒绝运输。
二是在乘运后发现旅客携带或夹带违禁物品的，承运人可以在任何时间、任何地点将违禁物品卸下、销毁或使之不能为害，或者送交有关部门处理，由此所产生的额外费用应由旅客承担。
三、本案对原告的诉请应如何处理
被告以罚款为由取得原告10元现金，原告诉被告要求返还不当得利，同时原告又主张要求被告赔偿因罚款而造成的误工费、旅差费等损失。
被告在没有法律依据的情况下取得原告的财产(10元现金)，符合不当得利的构成要件。
同时，被告是在以没收原告农药要挟的情况下，迫使原告向其交纳10元的罚款，车站应知自己无权取得原告的财产而故意侵占原告的财产，车站的行为又符合侵权行为的构成要件。
在这种情况下，原告依法享有的请求权发生竞合，即不当得利请求权与侵权请求权发生竞合。
而原告在诉讼请求中一方面将要求被告返还的10元现金明确为返还不当得利，主张了不当得利，另一方面向又要求赔偿由此遭受的损失，主张了侵权责任。
如果按不当得利被告仅负返还取得利益的责任，而依据侵权责任
被告除返还取得利益外，还应赔偿原告因此遭受的其他损失。
对原告的诉讼请求综合分析，原告实际上是主张了侵权责任。
法院最终判决适用了民法通则第一百零六条关于民事责任承担的规定，是正确的。