沙仔二桥工程设计咨询及施工图审查服务城运动公园配套
创融城工程项目招标信息
一、招标条件本招标项目创融城工程项目已由XX市发展和改革委员会以XX发改批【2023】XX 号文件批准建设，项目业主为XX房地产开发有限公司，建设资金来自企业自筹，项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。
二、项目概况1. 项目名称：创融城工程项目2. 项目地点：XX市XX区XX街道3. 项目规模：总建筑面积约XX万平方米，包括住宅、商业、办公、酒店等多种业态。
4. 项目总投资：约XX亿元人民币5. 项目工期：XX个月三、招标范围本次招标范围包括创融城工程项目的土建、安装、装饰装修等全部工程内容。
四、投标人资格要求1. 具有独立法人资格，具备有效的营业执照；2. 具有建设行政主管部门核发的建筑工程施工总承包壹级及以上资质；3. 具有安全生产许可证；4. 投标人近三年内（2019年1月1日至2022年12月31日）完成过类似规模及以上的建筑工程施工项目，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力；5. 拥有良好的商业信誉和健全的财务会计制度；6. 没有处于被责令停业、投标资格被取消或者财产被接管、冻结、破产状态；7. 在最近三年内没有与招标人及其关联企业发生经济纠纷。
五、招标文件获取1. 招标文件获取时间：2023年10月20日至2023年10月26日，每日上午9:00至11:30，下午14:00至17:00（北京时间）。
2. 招标文件获取方式：有意向的投标人须携带以下材料到XX市XX区XX街道XX 大厦XX室购买招标文件：（1）企业法人营业执照副本复印件；（2）企业资质证书副本复印件；（3）安全生产许可证复印件；（4）近三年类似项目业绩证明材料；（5）法定代表人身份证明或授权委托书及委托代理人身份证复印件；（6）投标保证金缴纳凭证；（7）其他招标文件要求提供的材料。
3. 招标文件售价：人民币XX元/套，售后不退。
六、投标文件递交1. 投标文件递交截止时间：2023年11月10日10:00（北京时间）。
广东省虎门二桥桥梁工程工程初步方案
整体式钢箱梁方Leabharlann 断面图4、主桥设计坭洲水道桥方案－主梁-梁高
整体钢箱梁方案虎门二桥主梁高度考虑了3.5m、4.0m和4.5m三种情况，相同外形、不同高度主梁断面形式进行比选。增加梁高，箱梁用钢量无明显增长，横向抗弯刚度增加也不大，但竖向抗弯刚度、抗扭刚度增加显著。 本桥主梁宽度约44m，横向刚度很大，主梁横向静风工况受力可以满足规范要求。考虑到降低静风荷载作用，改善主梁横向受力情况，减轻常态抖振幅度，在满足其他工况受力的情况下尽量采用较低梁高。梁高从3m到4m对与跨径千米以上的悬索桥整体来说，景观影响不大。但与主桥相接的引桥跨径为62.5m、55m，梁高3.5，为保持全线梁体外形一致，主桥宜采用3.5米梁高。综合以上论述，坭洲水道桥主梁推荐3.5米梁高。
项目的主要组成
1、项目概况2、前期工作主要结论3、路线总体设计4、主桥设计5、引桥设计6、互通立交设计7、相关专题研究
汇报提纲
1、 本项目是促进珠三角经济再发展，加快珠三角经济区实现 现代化，增强珠三角辐射力的需要；2、本项目是落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》，推进珠三角交通一体化的需要；3、本项目是完善广东省及珠三角区域干线路网的需要；4、本项目是完善项目影响区干线网规划的需要；5、本项目是满足通道交通量及民用车辆快速增长的需要；6、本项目是保障珠江两岸交通安全的需要。
4、主桥设计
坭洲水道桥方案－主梁-断面选择
钢箱梁分为分离箱和整体箱两大类。
研究表明分离式钢箱梁开槽处透风率对于主梁颤振稳定和涡振响应存在影响，完全透风对颤振稳定最有利，但是在开槽处会出现明显的涡团；减小开槽处的透风率，则改善主梁涡振响应，但是会降低颤振稳定性能。因此分离式钢箱梁虽然可以较大改善主梁的颤振稳定性能，但同时存在着增大主梁涡振响应幅值的弊端。而整体箱经合理设计也能满足颤振要求，而避免涡振问题。因此选用整体箱。
广州市发展和改革委员会关于印发广州市2019年重点项目计划的通知-
广州市发展和改革委员会关于印发广州市2019年重点项目计划的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 广州市发展改革委关于印发广州市2019年重点项目计划的通知各区政府、市有关部门、项目业主单位：《广州市2019年重点建设项目计划》（以下简称正式项目）和《广州市2019年重点建设预备项目计划》（以下简称预备项目）业经市十五届人大四次会议审议通过，现印发实施（见附件1－3），并提出工作要求如下：一、落实项目业主主体责任项目业主作为项目建设的第一责任人，要进一步增强主体责任意识，按照项目年度建设内容，做细做实季度节点计划编制工作，明确项目关键环节和时间节点；要积极落实建设条件，加强组织实施，主动联系有关部门商讨解决建设过程中存在的问题；要认真做好项目建设责任分解，确保每项工作均有专人负责，每个问题均有专人跟踪，形成一级抓一级、层层抓落实的运作机制，推动项目建设。
对于自己难以解决的问题，要及时向属地区政府、行业主管部门和市政府报告，争取协调解决。
二、切实提升政府服务效能各区政府、市直部门要按照市委、市政府关于重点建设项目责任划定的部署要求，进一步加大重点项目建设工作的统筹推进力度，创新管理服务方式，提高项目服务意识，加强沟通，主动作为，密切配合，形成市、区部门间纵横联动、通力合作的工作机制，合力解决项目推进过程中的突出问题，推进我市重点项目建设。
项目主管部门要积极组织推动项目建设，及时跟踪推进所负责的市重点项目建设进展，深入项目现场了解项目建设中存在问题，定期通过组织项目协调会、实地调研等方式帮助项目业主单位协调解决问题，并及时将问题协调情况报送市发展改革委汇总。
中山东路新津河莲凤路道路桥梁及配套工程PPP项目
中山东路新津河莲凤路道路桥梁及配套工程PPP项目项目背景随着城市化进程的推进，人们的生活水平不断提高，城市道路交通系统的建设和改善也日益受到重视。
中山东路和莲凤路是长沙市的主干道路之一，为解决这条道路的拥堵和交通流量问题，长沙市政府计划实施此项PPP项目，对中山东路新津河至莲凤路段的道路、桥梁及配套工程进行改建和扩建。
项目概况1.项目名称：中山东路新津河莲凤路道路桥梁及配套工程PPP项目2.项目主要内容：中山东路新津河至莲凤路段的道路、桥梁及配套工程建设3.项目合作方式：政府与社会资本合作（PPP）项目目标本PPP项目的目标是改善长沙市中山东路和莲凤路道路交通状况，缓解拥堵，提高交通效率。
具体目标如下：1.扩建中山东路和莲凤路的道路，增加车道数量，缓解交通压力。
2.新建桥梁，加强对新津河的处理，增强桥梁的安全性和通行能力。
3.改善道路的互通性，提高路网的连通性和通行效率。
4.完善道路交通安全设施和配套设施，提高行车舒适度和行车安全性。
项目方案1.道路扩建方案：中山东路和莲凤路的车道数量将分别增加至6条和4条，提高交通能力和通行效率。
2.桥梁方案：在新津河上建设一座新的车、人通行两用桥梁，加强它的防洪和抗震能力，同时考虑环保因素，防止对新津河造成污染。
3.互通方案：建设与周边路段的互通节点，增加左转、右转线，并建设进城、出城匝道，提高路网的连通性。
4.安全设施和配套设施方案：在道路两侧设置固定和可移动式护栏、路灯等配套设施，提高行车安全性，同时建设公交站点和路边停车位等配套设施，增强市民出行便利性。
项目成果实施此PPP项目，将带来以下成果：1.缓解中山东路和莲凤路拥堵问题，提高交通效率。
2.提高新津河的水环境质量，增强桥梁的安全性和通行能力。
3.提高路网的连通性和通行效率，减少行车时间。
4.提高行车舒适度和行车安全性，为市民提供更为便捷的出行环境。
项目管理本PPP项目将根据相关法规标准进行严格管理，确保项目顺利、安全、高效推进。
深圳市干线路网总报告最终版
第一章前言1.1 规划背景自1993年建区以来，龙岗区以其得天独厚的地理优势、丰富的土地资源和劳动力资源获得了飞速发展，人口总量不断扩大、经济总量迅速提高、经济结构不断优化。
与此同时，城市化工作也取得了丰硕的成果。
2003年10月30日，深圳市市委、市政府隆重召开了龙岗、宝安城市化进程动员大会，龙岗区城市化工作正式启动。
经过一年多的努力，2004年龙岗区各街道城市化工作已经全部完成。
快速城市化的进程和经济水平的快速发展，带动了规划区交通需求的迅速增长。
同时，大运会的申办成功以与规划区工业产业布局的升级调整，对规划区的交通基础设施提出了更高的要求。
而龙岗区干线路网的规划和建设尚处于由原公路网向城市路网转变的阶段，与全市与宝安区相比仍处于较为滞后的水平，干线路网的规划和建设成为制约龙岗区发展的重要因素。
为了科学指导龙岗区道路网络的规划建设，合理配置和优化道路资源设施，保证和促进城市健康、持续发展，尽快进行龙岗区干线路网规划已成为当务之急。
深圳市规划局龙岗分局委托深圳市新城市规划建筑设计有限公司（下称“我公司”）进行《龙岗区干线路网规划》的编制工作。
1.2 项目必要性本次干线路网的编制，是在深圳市干线路网规划、龙岗区各组团分区规划等规划编制的基础上进行。
项目的必要性主要体现在以下几个方面：1）适应龙岗区城市定位提升的需要龙岗区是珠三角沿海重要功能与产业发展带上重要的节点，是“深莞惠”城市群中重要的向东经潮汕都市区辐射闽东南地区的桥头堡。
随着深圳市申大成功，深圳市的影响力和辐射力将进一步增大。
龙岗区作为大运会的主要场馆所在地，其定位将进一步提升。
为适应龙岗区城市定位提升的需要，就必须进一步整合现有规划路网体系，形成高效、快捷、全区一体化的干线道路网络。
2）配合深圳市城市总体规划修编，落实深圳市干线路网在龙岗区线位的需要深圳市城市总体规划新一轮的修编工作正在开展，原总体规划的路网与后期编制的《深圳市干线路网》以与组团分区规划路网相比已经发生了较大变化。
广州市沙仔二桥工程可行性研究报告-广州中撰咨询
广州市沙仔二桥工程可行性研究报告(典型案例〃仅供参考)广州中撰企业投资咨询有限公司地址：中国·广州目录第一章广州市沙仔二桥工程概论 (1)一、广州市沙仔二桥工程名称及承办单位 (1)二、广州市沙仔二桥工程可行性研究报告委托编制单位 (1)三、可行性研究的目的 (1)四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2)（一）项目可行性报告编制依据 (2)（二）可行性研究报告编制原则 (2)（三）可行性研究报告编制范围 (4)五、研究的主要过程 (5)六、广州市沙仔二桥工程产品方案及建设规模 (6)七、广州市沙仔二桥工程总投资估算 (6)八、工艺技术装备方案的选择 (6)九、项目实施进度建议 (6)十、研究结论 (6)十一、广州市沙仔二桥工程主要经济技术指标 (8)项目主要经济技术指标一览表 (9)第二章广州市沙仔二桥工程产品说明 (15)第三章广州市沙仔二桥工程市场分析预测 (15)第四章项目选址科学性分析 (15)一、厂址的选择原则 (15)二、厂址选择方案 (16)四、选址用地权属性质类别及占地面积 (16)五、项目用地利用指标 (17)项目占地及建筑工程投资一览表 (17)六、项目选址综合评价 (18)第五章项目建设内容与建设规模 (19)一、建设内容 (19)（一）土建工程 (19)（二）设备购臵 (20)二、建设规模 (20)第六章原辅材料供应及基本生产条件 (20)一、原辅材料供应条件 (20)（一）主要原辅材料供应 (20)（二）原辅材料来源 (21)原辅材料及能源供应情况一览表 (21)二、基本生产条件 (22)第七章工程技术方案 (23)一、工艺技术方案的选用原则 (23)二、工艺技术方案 (24)（一）工艺技术来源及特点 (24)（二）技术保障措施 (24)（三）产品生产工艺流程 (24)广州市沙仔二桥工程生产工艺流程示意简图 (25)三、设备的选择 (25)（一）设备配臵原则 (25)（二）设备配臵方案 (26)主要设备投资明细表 (27)第八章环境保护 (27)一、环境保护设计依据 (28)二、污染物的来源 (29)（一）广州市沙仔二桥工程建设期污染源 (29)（二）广州市沙仔二桥工程运营期污染源 (30)三、污染物的治理 (30)（一）项目施工期环境影响简要分析及治理措施 (30)1、施工期大气环境影响分析和防治对策 (31)2、施工期水环境影响分析和防治对策 (34)3、施工期固体废弃物环境影响分析和防治对策 (36)4、施工期噪声环境影响分析和防治对策 (37)5、施工建议及要求 (38)施工期间主要污染物产生及预计排放情况一览表 (40)（二）项目营运期环境影响分析及治理措施 (41)1、废水的治理 (41)办公及生活废水处理流程图 (41)生活及办公废水治理效果比较一览表 (42)生活及办公废水治理效果一览表 (42)2、固体废弃物的治理措施及排放分析 (42)3、噪声治理措施及排放分析 (43)主要噪声源治理情况一览表 (45)四、环境保护投资分析 (45)（一）环境保护设施投资 (45)（二）环境效益分析 (46)五、厂区绿化工程 (46)六、清洁生产 (47)七、环境保护结论 (47)施工期主要污染物产生、排放及预期效果一览表 (49)第九章项目节能分析 (50)一、项目建设的节能原则 (50)二、设计依据及用能标准 (50)（一）节能政策依据 (50)（二）国家及省、市节能目标 (51)（三）行业标准、规范、技术规定和技术指导 (52)三、项目节能背景分析 (52)四、项目能源消耗种类和数量分析 (54)（一）主要耗能装臵及能耗种类和数量 (54)1、主要耗能装臵 (54)2、主要能耗种类及数量 (54)项目综合用能测算一览表 (55)（二）单位产品能耗指标测算 (55)单位能耗估算一览表 (56)五、项目用能品种选择的可靠性分析 (57)六、工艺设备节能措施 (57)七、电力节能措施 (58)八、节水措施 (59)九、项目运营期节能原则 (59)十、运营期主要节能措施 (60)十一、能源管理 (61)（一）管理组织和制度 (61)（二）能源计量管理 (61)十二、节能建议及效果分析 (62)（一）节能建议 (62)（二）节能效果分析 (62)第十章组织机构工作制度和劳动定员 (63)一、组织机构 (63)二、工作制度 (63)三、劳动定员 (64)四、人员培训 (64)（一）人员技术水平与要求 (64)（二）培训规划建议 (65)第十一章广州市沙仔二桥工程投资估算与资金筹措 (65)一、投资估算依据和说明 (65)（一）编制依据 (66)（二）投资费用分析 (67)（三）工程建设投资（固定资产）投资 (68)1、设备投资估算 (68)2、土建投资估算 (68)3、其它费用 (68)4、工程建设投资（固定资产）投资 (68)固定资产投资估算表 (69)5、铺底流动资金估算 (69)铺底流动资金估算一览表 (70)6、广州市沙仔二桥工程总投资估算 (70)总投资构成分析一览表 (70)二、资金筹措 (71)投资计划与资金筹措表 (72)三、广州市沙仔二桥工程资金使用计划 (72)资金使用计划与运用表 (72)第十二章经济评价 (73)一、经济评价的依据和范围 (73)二、基础数据与参数选取 (74)三、财务效益与费用估算 (74)（一）销售收入估算 (75)产品销售收入及税金估算一览表 (75)（二）综合总成本估算 (75)综合总成本费用估算表 (76)（三）利润总额估算 (76)（四）所得税及税后利润 (76)（五）项目投资收益率测算 (77)项目综合损益表 (77)四、财务分析 (78)财务现金流量表（全部投资） (80)财务现金流量表（固定投资） (82)五、不确定性分析 (83)盈亏平衡分析表 (83)六、敏感性分析 (84)单因素敏感性分析表 (85)第十三章广州市沙仔二桥工程综合评价 (86)第一章项目概论一、项目名称及承办单位1、项目名称：广州市沙仔二桥工程投资建设项目2、项目建设性质：新建3、项目编制单位：广州中撰企业投资咨询有限公司4、企业类型：有限责任公司5、注册资金：500万元人民币二、项目可行性研究报告委托编制单位1、编制单位：广州中撰企业投资咨询有限公司三、可行性研究的目的本可行性研究报告对该广州市沙仔二桥工程所涉及的主要问题，例如：资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等，从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。
沙包桥项目汇划论证4.29
用地位于二环线与三环线之间，紧临的常青路是
武汉重要的放射性交通干道之一。 已建成的轨道2号线长港站距用地不足900米， 轨道交通12号线为区域远期发展带来持续的动力。
项目用地
常青路沙泡桥项目规划论证
现状解析
景观资源分析
常青公园为区域重要的生态
景观核心， 保证了区域良好的
生态格局。 常青路沿线道路绿化比例高， 绿化质量好。
常青路沙泡桥项目规划论证
3、绿化环境规划要求 绿地率：按《武汉市城市绿化条例》执行。
4、 建筑设计要求
建筑高度：主体建筑高度控制在100-200米内。 建筑间距按国家建筑设计及防火规范执行，并符合《武汉市城市建筑规划管理技术规定》 的要求。
新建建筑后退常青路不少于40米，后退江发路、江达路不少于15米。
2
3
4
商业建筑中二层商业的商业价值不到一层的70%，三四层的商业价值的体现则更为困难。通过二层 及以上扩大步道平台设计、利用特殊交通方式拉动竖向人流等手法，使二三层以上的商业价值趋于 一层，最大程度的保障业主的收益。 商业建筑本身的外立面、广场、停车场、内部装修等都具有很好的商业传媒效果，应创造独特的形 象标志系统，强化消费者对商业品牌的认知。注重广告体系与建筑形象的一体化和协调性，达到商 业建筑自身的广告效应。
青舜花园
常
中国电信
青
路
中级法院
发 江
项目用地
路
达
路
兴源制衣厂
江
常青公园
常青路沙泡桥项目规划论证
现状解析
现状空间形态
项目用地所处区域高层建筑主要沿常青路分布，高层建筑呈散点式布局。
近年来陆续ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ批有万科城、福星惠誉福星城等以高层、超高层建筑形态为主的居住楼盘。
体育馆周边及慧谷西区市政道路工程.doc
体育馆周边及慧谷西区市政道路工程体育馆周边及慧谷西区市政道路工程第三方检测服务招标文件招标单位广州南沙重点建设项目推进办公室招标代理机构北京中交建设工程招标有限公司日期二〇一八年四月目录目录1 第一部分投标人须知2 1.概述5 2.招标文件6 3.投标文件的编制（投标文件格式详见本文件第二部分投标文件格式）6 4.投标书的递交10 7.授予合同128.其他14 第二部分投标文件格式15 第三部分评标办法26一、总则26二、评标委员会26三、评标办法27四、评分细则29 第四部分检测服务项目清单37 第五部分合同格式37 第一部分投标人须知投标须知前附表项目条款号内容说明与要求 1 1.2.2 项目名称体育馆周边及慧谷西区市政道路工程第三方检测服务 2 1.2.3 项目地点广州南沙新区明珠湾区起步区 3 1.2.4 工程概况及规模详见招标公告 4 1.2.5 招标控制价本招标项目招标控制价为610万元（包含体育馆周边新建道路工程138万元，慧谷西区改扩建道路工程472万元），工程量清单的综合单价限价详见招标文件第四部分检测服务工程量清单（投标人在招标控制价及工程量清单的综合单价限价的以内（含本数）自行填报，超出招标控制价及综合单价限价的报价作废标处理）本项目工程检测总价及工程量清单综合单价项均分别设置招标限价，投标人需在限价范围内进行报价, 投标人填报的清单项目综合单价应包含该清单项目所列的全部检测内容,结算时如完成清单项目中所列全部检测内容的，清单项目的综合单价按照投标清单报价计取；如未完成清单项目中所列全部检测内容的, 则不执行投标清单报价，按照新增清单综合单价计取。
新增清单综合单价计取应参照关于印发〈广东省房屋建筑和市政工程质量安全检测收费指导价（第一批）〉、〈广东省既有房屋建筑安全性鉴定收费指导价〉的通知（粤建检协〔2015〕8号）相适用的单价下浮30后再乘以投标下浮率（投标下浮率＝1 -投标报价/招标控制价的百分比）计算，上述计费文件没有的单价，按以下优先顺序参照关于建筑工程质量检测收费问题的复函（粤价函〔2004〕428号）、粤价函〔2012〕1490号文件、勘察设计收费标准〔2002〕10号文件执行，上述计费文件均没有的单价，按由甲乙双方参照市场价格协商确定，工程量按经发包人核定的实际发生量计取。
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沙仔二桥工程设计咨询及施工图审查服务、城市运动公园配套道路工程设计咨询及施工图审查服务、断头路项目二（东部快速干线东里村段）工程设计咨询及施工图审查服务、万达广场配套道路工程设计咨询及
施工图审查服务
评标报告
二○一四年八月二十八日
目录
一、项目概况
二、招标过程情况
三、评标工作
四、评标结果
五、评标附表
沙仔二桥工程设计咨询及施工图审查服务、城市运动公园配套道路工程设计咨询及施工图审查服务、断头路项目二（东部快速干线东里村段）工程设计咨询及施工图审查服务、万达广场配套道路工程设计咨询及施工图审查服务
评标报告
一、项目概况
1、项目概况
（1）沙仔二桥工程线路总长约1192.39米，属城市主干道，起点段红线宽度60米，桥梁工程段红线标准宽度25米，终点段红线宽度40米，设大型桥梁一座，长度715.54米，勘察设计费为742.105467万元；
（2）城市运动公园配套道路工程位于南沙黄阁镇，为路网工程，道路总里程约4.17km，包含6条道路，其中1条城市次干路，5条城市支路，全部采用沥青混凝土路面；桥涵4座，均为中桥，勘察设计费为597.8525万元；
（3）断头路项目二（东部快速干线东里村段）工程对东部快速干线东里村段范围内全长约550米的道路进行打通，包括新建道路长约350米，续建改建道路长约200米，勘察设计费为186.0592万元；
（4）万达广场配套道路工程为新建的城市支路，地处蕉门河中心区万达广场北侧，西起海滨路，东接环市大道中，全长约376.5m，道路规划红线宽15m，双向2车道，设计车速20km/h，勘察设计费为47.4726万元；
2、招标范围
本项目招标服务范围包括设计咨询和施工图审查两项，施工图审查的范围为本项目的所有勘察设计文件（以下简称施工图）审查及地质勘察报告审查，包括施工图设计全过程、各专业的设计文件、技术文件（含勘察文件）等文件，根据国家、广东省、广州市关于施工图审查的有关要求以及广州市城乡建设委员会关于贯彻执行《房屋建筑和市政基础设施工程施工图设计文件审查管理办法》有关问题的通知穗建技[2010]1147号文的相关规定，出具符合要求的施工图审查报告，以及在设计全过程的技术咨询、施工阶段的设计变更审核。
在项目实施过程中，发包人有权对施工图审查范围进行适当调整（增加或减少）；设计咨询仅为辅助性服务内容，服务成果以施工图审查为主。
二、招标过程情况
1、报名情况
本次招标由广州市南沙区基本建设办公室（以下简称“招标人”）委托广州高新工程顾问有限公司（以下简称“招标代理机构”）进行招标有关工作。
本项目于2014年7月30日至2014年8月3日发布招标公告，并于2014年8月4日至2014年8月8日在广州公共资源交易中心南沙交易部报名窗口5公开接受投标报名及发售招标文件。
在规定的投标报名截
止时间（2014年8月8日下午15:30）前，共有5家投标申请人递交报名资料及购买招标文件。
2、递交投标文件及开标情况
（1）递交投标文件情况
2014年8月28日9:30~10:00时，招标人在广州公共资源交易中心南沙交易部开标（一）室接收各投标人递交投标文件，在规定地点和时间内共有5家投标人递交了投标文件。
（详见《递交投标文件签到表》）
（2）开标情况
招标人于2014年8月28日10:00时在广州公共资源交易中心南沙交易部开标（一）室举行开标会议，开标过程在交易中心见证人员全程见证下进行（详见《开标会签到表》和《现场开标情况一览表》）。
三、评标工作
1、评标地点时间
本次招标于2014年8月28日10:30时在广州公共资源交易中心南沙交易部评标(二)室进行评标工作，评标过程在交易中心见证人员全程见证下进行。
2、评标依据
本项目招标文件评标办法，采用综合评分法。
3、评标委员会的组建
评标工作由招标人依法组建的评标委员会负责。
评标委员会成员共5人组成，其中1名为业主委派的专家评委，其余4名从广州公共资源交易中心专家库中随机抽取产生。
评标委员会名单：、、、、，经评标委员会民主推选，一致推选专家为评标委员会组长。
4、资格审查
评标委员会首先对各投标人的投标文件进行了资格审查。
经审查，5 家投标人的投标文件均通过了资格审查（详见《资格审查表》和《资格审查汇总表》）。
5、符合性审查
评标委员会首先对各投标人的投标文件进行了符合性审查。
经审查，广东省建院施工图审查中心、广州市市政工程施工图审查中心不符合“符合性审查表第7 条规定，各评委予以其投标文件符合性审查不通过，其余 3 家投标人的投标文件均通过了投标文件符合性审查（详见《符合性审查表》和《符合性审查汇总表》）。
6、投标报价的评审
评标委员会根据招标文件评标办法的规定，对通过符合性评审的投标人的有效投标报价进行评分。
投标报价评分结果详见（《投标报价评分表》）。
7、详细评审
评标委员会根据招标文件的规定，对各通过符合性审查的投标人的投标文件进行详细评审评分。
投标文件详细评审评分结果详见（《详细评审表》）。
7、投标人综合得分的汇总
最后评标委员会根据《招标文件》规定的评标办法，汇总通过符合性审查的投标人综合得分（投标人综合得分（满分100分）=企业实力（5分）+施工图审查业绩（15分）+施工图审查人员（25分）+设计咨询及施工图审查等服务的工作方案（45分）+投标人的报价部分（10分））。
各评委评出各有效投标文件得分后，取其算术平均值作为该单位的最后得分，并将投标人综合得分由高到低进行排序，综合得分及排序结果详见《详细评审汇总表》。
8、投标文件的澄清和补正
在评标过程中，评标委员会未要求投标人对投标文件进行书面澄清或说明或补正。
四、评标结果
评标委员会按投标人得分由高到低的顺序推荐的三名中标候选人情况如下：
第一中标候选人：广东冶建施工图审查中心,
投标报价97.16万元，项目负责人李延业；
第二中标候选人：广东舍卫工程技术咨询有限公司，
投标报价97.17万元，项目负责人黄少杰；
第三中标候选人：广州地铁设计院施工图咨询有限公司,
投标报价97.17元，项目负责人齐秀艳。
评标委员会组长：
评标委员会委员：
五、评标附表
1、递交投标文件签到表
2、开标会签到表
3、现场开标情况一览表
4、资格审查表
5、资格审查汇总表
6、符合性审查表
7、符合性审查汇总表
8、投标报价评分表
9、详细评审表
10、详细评审汇总表
二○一四年八月二十八日。