城市综合体开发模式初探
城市综合体的商业模式及案例研究

城市综合体的商业模式及案例研究城市综合体是当代城市发展的一种新型城市综合发展建筑体,集居住、商务、文化、娱乐、教育、医疗等功能于一体,成为城市空间的重要组成部分。
商业模式是指在城市综合体的运营中,通过创新的商业模式来获取利润的方式和方法。
本文将从商业模式和案例研究两方面,探讨城市综合体的商业模式。
一、城市综合体的商业模式:2.经营模式:城市综合体通过自主运营,如开设超市、餐厅、健身房等,直接获取利润。
这种商业模式可以更加灵活地调整经营策略,根据市场需求调整产品和服务。
3.提供服务模式:城市综合体通过提供一系列增值服务,如停车服务、会员卡、物流等,为商家和居民提供便利,以获取相应的服务费用。
4.地产模式:城市综合体通过房地产销售获取利润。
在综合体建设完成后,可以将一些空间出售给开发商或个人,以获取较高的售价。
5.广告资源开发模式:城市综合体通过将场地、媒体等资源开发成广告资源,并将其出租给广告商进行广告投放,获取广告费用。
二、城市综合体商业模式的案例研究:1.北京国贸三期:其商业模式主要以租赁模式为主。
国贸三期吸引了众多知名品牌入驻,通过租金收取和售卖商业区域的方式获取利润。
同时,国贸三期也在商业体营造方面进行了创新,不仅建设了高端购物中心,还设置了国际会议中心和豪华酒店,提供全方位的商业、会议及酒店服务。
2.上海静安嘉里中心:静安嘉里中心采用的是经营模式,通过自主经营酒店、购物中心、办公楼等多元化业态,提供优质服务和商品,从而实现盈利。
该综合体结合了零售、文化和艺术等多种元素,打造出独特的购物和文化消费场所。
3.广州太古汇:太古汇以提供服务模式为主。
它建立了完善的会员体系,并通过提供停车服务、会员专享活动等方式,为会员提供增值服务,通过会员费用获取收益。
此外,太古汇还积极参与社区活动和公益事业,提升了品牌形象。
4.成都IFS:成都IFS采用的是地产模式,通过向开发商出售商业空间来获取利润。
IFS作为成都最高端的综合体,集合了国际品牌、高端餐饮、豪华酒店等,吸引了大量高端消费者。
城市综合体开发模式探讨

城市综合体开发模式探讨摘要:基于目前城市发展的实际,单纯的商业楼盘和住宅楼盘将难以满足城市发展需要,集商业和住宅于一体的城市综合体楼盘将成为城市开发的必然选择。
从当前城市综合体的开发实际来看,这一开发模式不但提高了土地利用率,而且将城市商圈集中在一起,实现了商住混合开发的理想效果,既促进了商业地产的开发,同时也保证了住宅的价值得到提升。
从这一点来看,城市综合体开发模式是符合城市建设需要的重要模式,对促进城市发展和提高城市房地产开发质量具有重要的促进作用。
基于这一认识,我们应对城市综合体开发模式进行深入探讨,重点研究城市综合体开发模式问题。
关键词:城市综合体;开发模式;城市发展一、前言随着我国房地产开发的逐步深入,城市综合体的概念已经顺利得到了实施,并在实践中取得了积极效果。
从目前城市综合体的开发来看,以万达公司为例的商业地产项目成为了城市综合体开发的成功范例。
通过目前城市综合体的开发来看,城市综合体对提高城市商业地产盈利能力,推动城市商业发展,促进城市住宅价格升值起到了重要作用。
由此可见,对城市综合体开发模式进行认真分析对提高房地产开发质量,保证城市房地产开发取得积极效果具有重要的促进作用。
为此,我们应对城市综合体的开发模式进行探讨。
二、城市综合体的概念及优势城市综合体是伴随着城市化进程发展而逐步产生的,一般认为,城市综合体起源于上世纪70年代的美国。
所谓“城市综合体”简单地讲就是“城中之城”,它是指将城市中商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱、交通等城市生活的三项以上功能在空间上进行组合,并在各部分间建立一种相互依存、相互补益的能动关系,从而形成一个多功能、高效率、复杂而统一的综合体。
城市综合体开发作为一种新型的房地产开发模式,简言之,就是开发企业不再满足于简单的住宅或者者商业的单一功能的开发建设,而是通过整体规划、综合设计建造一座集购物、居住、工作以及休闲等于一体的“新城市”。
目前来看,城市综合体在城市建设开发中具有突出的优势,具体表现在以下几个方面:首先,城市综合体开发使城市规划、设计更加合理,有助于提升城市形象增加城市竞争力。
城市综合体开发运营模式

城市综合体投资、开发、运营模式分析伴随我国房地产市场的不断发展,一种新型的房地产开发模式--城市综合体悄然兴起。
所谓“城市综合体”是将城市中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱、旅游等生活空间按照城市要求进行有机组合,一般包括三项或三项以上功能,并在各功能部分间建立一种相互依存,相互助益的能动关系,从而形成一个多功能、高效率、复杂统一的建筑群落。
正因如此,城市综合体的开发一般规模巨大、投资巨大,而且涉及的专业众多,影响深远,未来城市综合体开发的要求更高,因此其开发模式与一般的房地产开发绝然不同,需要对城市资源、商业资源、专业资源进行高效整合,才能实现都市综合体的开发效益及社会影响。
都市综合体是一个庞大的系统工程。
现代城市发展对都市综合体要求越来越高,它是城市功能组合体,是一种典型的房地产形态,而不是广泛意义上的建筑形态。
城市综合体强调城市、建筑和市政配套、交通的综合发展,更大程度是将城市环境、建筑空间有机结合,构成一个连续的、协调的空间。
都市综合体的规划、设计、定位、开发、服务、管理等不是一个普通的开发商凭经验就能够做到的,它对开发商的自有资金、融资渠道、与银行、土地、规划等方面的良好关系、各种物态的大型项目的开发经验、甚至包括建筑理念上都是个挑战。
通过对近年来国内的城市商业综合体进行研究,根据综合体在不同城市的不同位置、城市特性和历史阶段,从投资、开发、运营的角度总结出城市商业综合体的以下几种合作模式:一、独立投资、自建、自营投资者特点:1、雄厚的资金与融资渠道2、成熟的团队与商业地产运营经验3、优势的拿地资源4、大部分为央企、大型国企5、开发地址为一线城市或二三线城市核心区优点:开发建设运营完全自主,商业自持缺点:投资大,对投资商的专业水平要求较高目前国内都市综合体的开发大多采取这种模式,这也是都市综合体适应未来发展的开发模式。
如北京华贸中心、东莞第一国际、深圳华润中心就采用这种开发模式。
城市综合体研究及经典案例

α—room
Box-Living的建筑形式
Block4(塔楼):“超标准服务式公寓相关建议”
超标准服务式公寓标准 标准化自控管道输送空调系统 标准 相对宽大的露天生活空间 配置 完善的厨房配套设施 提供可供将来之需的家具组件 高速电梯 常规 私密性安全性极佳的地下停车场 设施 紧急情况下用于电梯及照明的发电系统
Block3:“Box-Shopping”
模式2 功能性举措——景观型购物中心(新型商业建筑形式)
Box-Shopping
形成整体多中心效应: 与传统的Shopping Mall不同,并
Block3
非由大型的百货主导,而是包括一组 中心,(例如小型电影院/俱乐部), 餐饮中心(数个精致餐馆),以及带 有“情景化服务”(show case stores)的一组名牌专卖店
68层高中航广场及南、西两面的建筑群, 与赛格广场、地王大厦呼应,形成深圳 城市主天际线
沿街环境的营造
号
“纪念公园”式的公共场所——人文符
国际都市景观创作营
英国皇家雕塑家协会 法国艺术家协会
艺术家的创作基地 彰显深圳都市魅力 国际化的文化路标
国际都市 景观创作营
沿街环境的营造(“街道家具”/景观元素——人文符号)
模式二:以写字楼为核心功能的发展模式 shoppingcomplex =office (主) +apartment(次) +hotel … 案例:广州中信广场、深圳信兴广场 模式三:以酒店为核心功能的发展模式 shopping complex = hotel(主) +apartment(次) + office 案例:上海商城
产生的条件
建筑综合体的出现是城市聚集的产物,当人口聚集、用地紧张到一定程度的 时候,在这个区域的核心部分就会出现这样一种综合物业。而且随着城市聚 集度的提高,土地资源的紧张,这种综合体建筑形式会越来越多。
城市综合体中TOD开发模式的发展研究

城市综合体中 TOD开发模式的发展研究摘要:新时期下,我国城市化建设速度在不断加快,而与此同时,机动化程度也在不断提高,在二者双重压力作用下,TOD模式凭借其人性化特征与环境改善、土地高效利用、合理化空间使用,以及缓解交通压力等特点和功能,在我国掀起了一股以公共交通为导向的城市发展热潮。
TOD模式为我国城市规划者们提供了解决现实矛盾的思路,在解决城市土地有效利用问题的同时,为居民营造了良好生存和生活环境。
关键词:城市综合体;TOD;交通建设;集约化;城市发展规划;资源开发引言TOD模式注重人性化的设计理念与良好生态环境塑造,提倡土地紧凑化利用与混合用途的实现,更强调在城市开发中要预留出高品质的公共开放空间。
该模式所蕴含的这些理念,可推动我国目前城市公共开放空间的有序增长,对于优化城市结构、增添城市活力、实现城市发展的良性循环等方面都拥有非常重要的理论和实践价值。
一、TOD开发模式概述(一)TOD概念TOD是一种以公共交通为导向的城市土地资源开发模式,其产生于20世纪后期的美国,最初目的是为解决二战后美国城市的无限制蔓延而采取的一种以公共交通为中枢、综合发展的步行化城区,在缓解城市交通压力的同时,最大限度提升土地利用率。
TOD的早期雏形由新城市主义理论代表人物彼得·卡尔索普提出,他提倡以公交站为中心,以400米长为半径,在此区域内建设住房、商业大厦,以及各种具有学习、生活、娱乐等功能的场所,形成一个“圆形”公交社区,区内任意方向和角落都要留有足够的步行空间,减少人们对私人汽车的依赖。
该设计理念被命名为“步行口袋”。
(二)TOD基本原则2013年,交通与政策发展研究所(ITDP)发布了《公交导向发展评价标准》,简称《TOD标准》,并提出八项基本原则:第一,步行。
以行人为导向、增加行走体验;营造积极、活跃的步行环境,增强建筑和街道空间渗透力;创建舒适的步行空间,能够遮阳、挡雨。
第二,骑行。
提倡组建非机动交通网络,最大限度减少对机动车有依赖的公共活动场所;营造安全、合理的自行车行驶环境;建设充足、科学、完整的自行车停放设施。
城市综合体开发模式初探

而交通、 口密度 、 人 客户群体等方面的条件 又直 接 决 定 了商业 项 目的市场 定位 , 以从这 个 意义 所
上讲, 选址 是 日后 城 市综 合体 项 目成 功运 营 的前
提 。一般 来说 , 市 综合 体项 目会 优 先选 址 在 交 城 通 便利 、 口相对 集 中 的城市 核 心 区和 商业 相对 人 集 中 的次 中心 区 。以广 州万 达广 场 的选 址 为例 , 它 位 于广 州 旧 白云机 场 的南 端 ,周 边有 三元 里 、 广 园 新村 、 子 岭和 机场 生 活 区等几 个大 型 的生 柯
传 统 的开 发 模 式 由于 每 个 项 目的功 能都 相 对 单
一
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需 要若 干个 项 目相 互配 合才 能满 足 城市 发展
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计 、 时开 发 建 设 , 同 因此 在 传 统 开发 模 式 中不可 避 免地 出现 不 同程 度 的规划 、 设计 方面 的混 乱 , 而城 市 综合 体 开发 中 , 通盘 考 虑 了开发 项 目的 在
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诸 多特 性 , 企不 分 、 出多 门 的现 象 依然存 在 , 政 政
产的安全和社会安定具有重要作用。 房屋工程质 量 管 理指 的是 施 工阶段 对 项 目工程 质 量 的管 理 , 它 利用 系 统 的理论 作指 导 , 工程 质量 形成 的过 把
键。 与传 统 的房 地产 开发 不 同的是 城市 综合 体项 目对选 址 的要 求特 别 严格 , 因为城 市 综合 体 开 发 是 以商业 地产 开 发为 龙 头带 动相 关配 套 建设 的 ,
城市综合体开发思路

城市综合体开发思路摘要:城市综合体(hopsca)是城市化过程中衍生出来的都市经济新型业态;城市综合体已不仅仅是一栋栋建筑的组合,而是社会生活的缩影。
本文就城市综合体的概念、特点以及开发思路提出了自己的看法。
关键词:城市综合体;特点;开发;思路伴随我国房地产市场的不断发展,一种新型房地产开发模式—城市综合体开发悄然兴起。
虽然城市综合体开发是以“造城”的方式进行房地产综合开发,改变了传统或住宅或商业的单一开发形式属于一种新型的房地产开发模式,但从万达广场、华润万象城等城市综合体开发项目的成功案例中,不难预见,城市综合体开发将会对我国房地产市场的健康发展产生深远的影响。
一、城市综合体的概念城市综合体(hopsca) ,是将城市中酒店(hotel) 、办公(office) 、公园(park) 、商业(shopp ing mall) 、会所(club)等城市生活空间三项以上的功能进行组合,并在各功能之间建立一种相互补充、激发的能动关系,从而形成一个多功能、高效率的综合体。
城市综合体是城市化进程加快,建筑工程技术日趋成熟等因素的必然结果。
知名的城市综合体有法国德方斯新城、东京六本木综合体、纽约洛克菲勒中心等,在我国综合体还处于起步阶段,具有代表性的城市综合是深圳万象城、北京万达广场等。
城市综合体一般位于城市中心区域,核心地段,具有优越的城市交通环境。
随着我国经济和城市化进程的飞速发展,城市综合体成为体现一个城市经济实力的形象。
其开发建设在我国各大中城市正如火如荼地进行着。
二、城市综合体的特点1、功能复合性。
主要是指建筑群体内各功能互补,相互促进,形成一个完整的生活场所。
如在综合体中实现购物、娱乐、办公,居住等完整的生活场景,有“城中城”的意思。
日本东京六本木综合体综合了城市的许多功能,基本上就是完整的“小城市”,人们在其中可以实现许多城市生活的需求。
2、时空连贯性。
一是指城市综合体在地面上的连贯性。
城市综合体中建筑的规模较大,形成较大区域或几个街区的连续。
城市综合体开发模式分析

城市综合体开发模式分析城市综合体是指由多个业态组成,包括商业、住宅、办公、文化娱乐等多功能的城市建筑群体,旨在满足人们工作、生活、娱乐等多方面需求。
城市综合体的开发模式多样化,主要有自建模式、合作模式和引进模式等。
本文将对这些开发模式进行分析。
首先,自建模式是指由开发商独立建设和运营城市综合体的开发模式。
开发商在自有的土地上建设综合体,并自主招商,引入各类商户和租户,通过销售商业和住宅物业、出租办公楼等方式获得收益。
这种模式的优点是开发商可以完全掌控整个项目的开发、建设和运营过程,具有较大的自由度;同时,由于可以融合不同业态,使得综合体更加丰富多样化,吸引力强。
然而,自建模式需要开发商具备较强的资金实力和管理能力,同时也承担较大的风险。
其次,合作模式是指开发商与其他企业、机构或政府合作共同开发城市综合体的模式。
在这种模式中,各方共同承担项目的投资和管理责任,共同分享收益。
合作模式的优点是可以充分发挥各方的专业优势,提高项目的质量和效益;同时,可以分担风险和降低资金压力。
例如,开发商可以与知名商业公司合作,引入其品牌和运营经验,提升商业综合体的竞争力。
然而,合作模式需要各方均能够协调合作,存在合作成本和利益分配等问题。
最后,引进模式是指开发商引进国内外的投资方参与城市综合体的开发和运营。
开发商可以通过与投资方签订合作协议或引入投资者进行股权合作的方式,分享风险和利益。
引进模式的优点是可以引入更多的资本和资源,提高综合体项目的质量和规模;同时,可以借助投资方的品牌影响力开拓市场,加快项目的推广和销售。
然而,引进模式需要开发商具备较高的市场开发能力和良好的合作关系,同时引入外部投资也可能带来不稳定因素。
总的来说,城市综合体的开发模式多样化,适用于不同的市场环境和发展阶段。
开发商可以根据自身实力和市场需求选择合适的开发模式,以达到最佳的效益和风险控制。
无论采取哪种开发模式,开发商都需注重项目的前期规划和市场调研工作,以提高项目的可行性和竞争力。
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城市综合体开发模式初探龚伟广州富力地产股份有限公司伴随我国房地产市场的不断发展,一种新型房地产开发模式———城市综合体开发悄然兴起。
虽然城市综合体开发是以“造城”的方式进行房地产综合开发,改变了传统或住宅或商业的单一开发形式属于一种新型的房地产开发模式,但从万达广场、华润万象城等城市综合体开发项目的成功案例中,不难预见,城市综合体开发将会对我国房地产市场的健康发展产生深远的影响。
一、城市综合体的来源城市综合体是伴随着城市化进程发展而逐步产生的,一般认为,城市综合体起源于上世纪70年代的美国。
所谓“城市综合体”简单讲就是“城中之城”,它是指将城市中商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱、交通等城市生活的三项以上功能在空间上进行组合,并在各部分间建立一种相互依存、相互补益的能动关系,从而形成一个多功能、高效率、复杂而统一的综合体。
工业革命前,主要生产方式是以家庭为单位的手工业生产方式,各生产者之间为了互通有无渐渐形成了“集市”;工业革命带来了机器化大生产,在此基础上产生了现代意义上的“城市”。
随着科学技术的发展进步,资本和劳动力源源不断涌进城市,城市的政治优势也逐渐被商业、交通、信息优势所取代,一个商业中心已经远远不能满足一座城市的发展需要。
于是大城市的商业区以城市中心为原点逐渐向四周扩散,这样在非城市中心区就形成了若干个相对独立的商业、生产及生活中心,有的甚至发展为相当规模的卫星城,于是作为“城中之城”的城市综合体概念也就随着城市化的进程慢慢形成了。
城市综合体开发作为一种新型的房地产开发模式,简言之,就是开发企业不再满足于住宅或者商业的单一功能的开发建设,而是通过整体规划、综合设计建造一座集购物、居住、工作以及休闲等于一体的“新城市”。
笔者认为,城市综合体开发除具备改善人居环境、增加就业、拉动投资等传统房地产开发模式的优势以外,至少还有以下三方面的优势:一是,城市综合体开发使城市规划、设计更加合理,有助于提升城市形象,增加城市竞争力。
传统的开发模式由于每个项目的功能都相对单一,需要若干个项目相互配合才能满足城市发展的需要,然而若干个项目又不可能同时规划设计、同时开发建设,因此在传统开发模式中不可避免地出现不同程度的规划、设计方面的混乱,而城市综合体开发中,在通盘考虑了开发项目的各种配套的综合承载能力和对周边的辐射能力后,才做出整体、系统的规划与设计,故恰好能弥补传统开发模式的不足。
二是,城市综合体开发有利于迅速打造城市商业中心,形成独具特色的城市新地标。
就目前的情况来看,城市综合体开发一般采取商业房产为基础,带动住宅、公寓、商务办公,辐射交通、通讯、技术等相关产业的发展模式,往往在规划之始就确定了综合体项目的商业特色,细分了市场客户群体。
因此,城市综合体开发完成之后很容易就迅速成为城市的新地标。
例如,广州的万达广场、深圳的华润万象城等,一投入使用就迅速成为了该城市的新地标。
三是,城市综合体开发还有利于缓解城市的交通压力。
众所周知,很多大城市几乎每天上下班高峰主要交通干线都会出现不同程度的交通拥堵现象,究其根本原因乃是城市居民区和工作区相距较远造成的。
由于城市综合体在开发商业、商务办公的同时也开发相应的公寓、住宅和酒店作为配套,这样就为在综合体工作的人们提供了就近居住的可能性。
二、城市综合体的开发模式总体来说,我国现阶段城市综合体开发的基本模式为,商业先行配套(包括但不限于住宅、酒店、商务办公等产业)跟进,辐射相关产业的发展模式。
城市综合体开发的具体开发模式如下。
首先,科学选址是城市综合体项目成功的关键。
与传统的房地产开发不同的是城市综合体项目对选址的要求特别严格,因为城市综合体开发是以商业地产开发为龙头带动相关配套建设的,而交通、人口密度、客户群体等方面的条件又直接决定了商业项目的市场定位,所以从这个意义上讲,选址是日后城市综合体项目成功运营的前提。
一般来说,城市综合体项目会优先选址在交通便利、人口相对集中的城市核心区和商业相对集中的次中心区。
以广州万达广场的选址为例,它位于广州旧白云机场的南端,周边有三元里、广园新村、柯子岭和机场生活区等几个大型的生活社区,人口相对集中;同时,它西邻机场路、解放路,东接广园路,南依白云大道,更有地铁二号线从其项目经过,可以说交通条件十分便利。
另外,附近还有中国音像城、化妆品批发城、三元里五福针织城、挂花岗皮具城等数家大型的商业中心,商业氛围浓厚,配套成熟。
其次,分期开发、商业先行是城市综合体开发的基本途径。
综合目前我国成功的城市综合体项目可以看出,综合体的建筑面积一般都在30万平方米以上,很显然,如此庞大的投资工程一次性完成是不现实的,因此,城市综合体项目基本上都是走分期开发的道路。
此外,分期开发中为何又要商业先行呢?笔者认为,优先开发商业地产有以下优点:一是,通过商业部分的开发能迅速提升周边房地产的价格,为后期配套住宅开发做好铺垫。
成熟的商业配套是提高住宅销售价格的重要因素,因此,优先开发商业部分是确保后期开发利润提高的重要方式。
广州万达广场开发后,旧白云机场地价高企、地王频出就是很好的例证。
二是,商业项目的成功运作有利于后期楼盘的销售推广。
通过商业项目的运作可以增加项目本身的美誉度和影响力,同时,也有利于吸引来此购物的客户关注本项目的后期产品开发。
最后,迅速成功运营商业地产是城市综合体开发的核心。
成功运营城市综合体中的商业部分,不仅有利于迅速收回前期商业地产投资成本,而且为提高后期房地产开发利润提供了重要保障。
目前,城市综合体项目商业部分的运作模式主要为万达广场创立的“订单式开发模式”,即房地产开发企业先与有影响力的知名商业单位签订长期战略合作协议建立战略联盟,商业部分建成后将50%左右的商铺以相对优惠的价格优先出租给战略联盟商,剩余商铺再出租给其他非战略联盟商。
这样做的好处在于,战略联盟商以较低的租金优先入驻,能迅速提升本项目的商业影响力,以吸引广大消费者前来消费,进而可以顺理成章地抬高其他商铺租金。
万达广场与商业巨头沃尔玛、新加坡大食代餐饮集团、肯德基等结成商业联盟,就是很好的证明。
三、城市综合体开发模式的不足城市综合体开发模式同样是一把“双刃剑”,除了上述优势外,还存在不足,值得进一步思考与改进。
第一,投资巨大、技术含量较高,对开发商的实力要求比较严格。
城市综合体开发建筑面积动辄几十万平方米,甚至上百万平方米,并且前期商业运作具有资金需求大、回笼慢的特点。
此外,由于城市综合体开发不同于单纯的传统房地产开发,它往往涉及到规划设计、交通、信息通讯和综合性物管服务等多个新领域,对开发企业的技术及管理都提出了更高的要求。
因此,若没有雄厚的资金和技术实力为后盾根本无法完成整个项目的开发建设,这也是目前仅有万达、华润置地、凯德置地等少数房地产大鳄才进行城市综合体开发的主要原因。
无形之中就为大多数中、小开发企业进行城市综合体开发设置了较高的市崔静张洁一、房屋建筑工程质量管理内涵工程项目投资效益实现与否取决于工程质量,工程质量的确保取决于质量控制。
房屋建筑工程质量的优劣对工程的适用性和人民生命财产的安全和社会安定具有重要作用。
房屋工程质量管理指的是施工阶段对项目工程质量的管理,它利用系统的理论作指导,把工程质量形成的过程作为整体,依据正确的设计文件,结合专业技术、经营管理和数理统计,形成一整套质量管理体系,然后将其投入生产并交付使用,用最经济的手段,对工程质量的各个环节进行综合治理,从而做出用户满意的工程项目。
二、房屋建筑工程质量管理现存的问题1.质量管理体制不尽完善我国现行的建设工程质量管理体制是由旧体制逐步改革而来的,它还存在着传统旧体制的诸多特性,政企不分、政出多门的现象依然存在,致使局部管理和监督体系相对封闭,严格、公正的质量监督难以实现,有效的制约机制很难形成。
一些政府部门不能严格执法,导致行业内地方保护主义、部门保护主义现象盛行,从而影响工程质量。
2.企业重视程度不够很多企业的质量管理只是按照施工习惯进行,在施工过程中对质量管理心存侥幸,对工程进行简单的复制,不根据具体的情况进行具体分场准入门槛,不利于市场竞争,容易导致垄断。
第二,订单式开发的商业模式不利于各商家的公平竞争。
在订单式开发模式中城市综合体开发企业一般采取“只租不售”的方式经营商业地产,为了引进战略联盟商(通常为大型知名企业)入驻城市综合体,往往将位置较好的商铺以微利甚至亏本的价格租给其战略联盟商,商业部分的利润是靠后来进驻的非战略联盟商(通常为中、小商户)的租金支撑。
这样势必导致实力雄厚的战略联盟商经营成本显著低于后来进驻的非战略联盟商,对于本来就实力相对较小的非战略联盟商来说,无疑是雪上加霜!若长此以往,并且管理不善,最终势必影响开发企业的经营利润及资金回笼。
第三,城市综合体开发容易受到苛刻的选址条件的制约。
如本文前面所述,正确的选址是城市综合体开发成功运作的第一步,因此,选址是否科学直接决定了城市综合体开发的成功与否。
城市综合体开发不仅受到人口数量、交通条件、周边商业氛围的影响,还要受到诸如人们收入水平、消费习惯、文化等多种综合因素的影响。
由于当前我国经济发展不平衡,不同区域的文化、消费习惯差别较大,因此城市综合体开发未必适合于每个城市。
例如,因为所在城市不同,重庆万达广场的影响力就不如广州万达广场。
综上所述,就目前来说,城市综合体开发属于一种新型的房地产开发模式,它颠覆了传统商业地产的运作方式,有着强大的生命力,必将对我国房地产市场的可持续发展产生深远影响。
但它尚不成熟,还有很多亟待完善的地方,需要理论和实务界进一步探索完善。
李求军/责任编辑。