隧道洞口工程施工方案
隧道进洞施工方案
隧道进洞施工方案隧道是为了连接两个地点而穿过山体或水体而建造的一种工程结构。
施工隧道需要经过一系列的工序和方案来确保施工的顺利进行。
本文将介绍一个典型的隧道进洞施工方案，包括前期准备、进洞施工和后期处理等几个主要步骤。
一、前期准备1. 挖掘洞口：根据设计要求，在山体或水体的两端挖掘出洞口。
在挖掘洞口的过程中，需要注意地质情况和土壤稳定性，做好加固和支护工作，确保洞口的稳定性。
2. 准备施工设备：根据隧道的尺寸和施工要求，选择适当的施工设备。
常用的设备包括钻探机、挖掘机、起重机等。
对设备进行检修和维护，确保其正常运行。
3. 施工人员培训：对参与施工的人员进行必要的培训，包括施工操作规范、安全技能等。
提高施工人员的专业素质和安全意识，减少施工事故的发生。
二、进洞施工1. 前场开拓：在洞口附近进行前场开拓工作，包括临时设备布置、临时道路建设等。
保证施工现场的顺利进行。
2. 隧道掘进：根据设计要求和地质情况选择掘进方法。
常用的掘进方法包括钻爆法、盾构法等。
根据实际情况，采取合适的方法进行隧道掘进。
3. 支护工程：在隧道掘进的同时，进行支护工程的施工。
根据地质情况和施工要求，选择合适的支护措施，包括锚杆、喷锚网、钢筋混凝土衬砌等。
4. 排水处理：隧道施工过程中会遇到地下水的问题，需要进行排水处理。
通过设置排水系统，将隧道内的积水及时排出，保证施工的顺利进行。
5. 施工记录和质量控制：在施工过程中，记录施工的各项数据和指标。
定期进行质量检验，确保施工的质量符合设计要求。
三、后期处理1. 隧道开挖完工：当隧道的开挖工程完成后，进行必要的测量和检验。
确保隧道的尺寸、形状和位置符合设计要求。
2. 隧道衬砌施工：根据隧道设计要求，进行隧道衬砌工程的施工。
采用适当的施工方法和材料，确保隧道的牢固和安全。
3. 设备拆除和现场清理：施工设备和临时构筑物的拆除和清理工作。
确保施工现场的整洁和安全。
4. 隧道通车前检验：在隧道通车前进行必要的检验和测试。
隧道洞口工程施工
隧道洞口工程施工是隧道工程的重要组成部分，它关系到隧道整体工程的质量和安全。
隧道洞口工程施工包括洞口土石方开挖、边坡、仰坡防护、截水天沟、洞门口套拱以及洞门等工程。
下面我们来详细了解一下隧道洞口工程施工的过程和注意事项。
一、洞口土石方开挖洞口土石方开挖是隧道洞口工程施工的第一步，它涉及到隧道洞口的宽度、高度和长度。
在开挖过程中，要根据洞口地形、地质条件正确拟定进洞方案，尽量维持原始地形、地貌，保护生态环境，减少刷坡工作量，减少地质扰动，减少施工用地。
同时，要结合洞口相邻工程及场地布置通盘考虑，妥善安排，及早完成。
二、边坡、仰坡防护边坡、仰坡防护是隧道洞口工程施工的重要环节，它关系到隧道洞口的稳定性和周边生态环境的保护。
在施工过程中，要根据地质条件选择合适的防护措施，常用的防护措施有锚喷（网）加固、排水沟、抗滑桩等。
三、截水天沟截水天沟是隧道洞口工程施工的关键环节，它的主要作用是收集和排除洞口附近的雨水，防止雨水侵蚀洞口和边坡，保证隧道洞口的稳定性和安全性。
在施工过程中，要根据地形、地貌和降雨情况设计合适的截水天沟，常用的截水天沟有矩形截水沟、梯形截水沟等。
四、洞门口套拱洞门口套拱是隧道洞口工程施工的重要环节，它起到稳定洞口、防止土体滑坡、保护洞口的作用。
在施工过程中，要根据地质条件和隧道洞口的设计要求，选择合适的套拱材料和施工方法，常用的套拱材料有混凝土、钢筋混凝土等。
五、洞门洞门是隧道洞口工程施工的最后一步，它关系到隧道整体工程的质量和安全。
在施工过程中，要根据隧道洞口的设计要求，选择合适的洞门形式和施工方法，常用的洞门形式有翼墙式洞门、八字式洞门等。
在隧道洞口工程施工过程中，还要注意以下几点：1. 不宜安排在雨季及冬期施工，以免影响施工质量和进度。
2. 施工过程中要严格遵守安全生产规定，确保施工人员的安全。
3. 要做好施工现场的环保工作，尽量减少对周边环境的破坏。
4. 要加强施工现场的管理和监督，确保施工质量和进度。
隧道洞口施工方案
隧道洞口施工方案一、引言隧道作为一种人工地下通道工程，对于交通运输的发展和城市建设起着重要作用。
而隧道洞口是整个隧道工程的入口，对隧道的施工质量和安全性至关重要。
本文将针对隧道洞口的施工方案进行详细说明。
二、隧道洞口施工的目标隧道洞口施工的目标是确保隧道入口的结构牢固、施工质量达标，并保证施工过程中的安全性。
具体目标包括：1. 确保隧道洞口结构的稳定性和可靠性，防止在使用过程中出现结构失效的情况；2. 合理布置洞口的进出口道，确保车辆和行人的顺畅通行；3. 采用合适的施工工艺，最大限度地减少对周边环境的影响；4. 通过严格的施工管理和监督，确保施工过程中的安全。
三、隧道洞口施工方案的内容1. 洞口结构设计在进行洞口结构设计时，需要充分考虑地质条件、洞口周边环境和施工工艺等因素。
一般来说，隧道洞口主要包括洞口门头、门式结构和辅助设施等。
门头的设计要求结构牢固、美观大方，并且能够适应不同的地质条件。
对于门式结构来说，需要考虑其承载力和稳定性，确保能够承受外部荷载和地质变形等影响。
此外，还需要设计合理的辅助设施，如洞口灯光、信号标志等，以提高通行的安全性。
2. 施工工艺选择隧道洞口施工工艺的选择需要综合考虑洞口结构和周边环境等因素。
目前常用的施工方法包括开挖法、顶管法和盾构法等。
开挖法适用于地质条件较好的隧道洞口施工，顶管法主要适用于地上建筑较多的地区，而盾构法适用于长距离、复杂地质条件下的隧道洞口施工。
根据具体情况选择合适的施工工艺，确保施工顺利进行。
3. 施工管理和监督在隧道洞口施工过程中，施工管理和监督起着至关重要的作用。
包括以下几个方面：- 施工进度的管理：制定合理的施工进度计划，并根据实际施工情况进行调整，确保施工进度的正常推进；- 质量的控制：建立质量管理体系，制定质量验收标准，进行质量把关，并进行质量验收；- 安全的监督：制定安全施工方案，设立安全管理机构，加强现场安全监督，确保施工过程的安全性；- 环境保护：在施工过程中，采取必要的环境保护措施，减少对周边环境的影响；- 施工人员培训：对施工人员进行必要的培训和技术指导，提高施工的质量和效率。
洞口及明洞施工方案
洞口及明洞施工方案一、工程概况与目标本工程旨在完成洞口及明洞的施工任务，保障隧道的顺利通行和安全使用。
工程涉及洞口的地质勘察、明洞结构设计、施工方法与流程规划、安全保障措施、质量控制要求、环境保护措施及施工进度安排等多个方面。
通过本方案的实施，我们期望实现洞口及明洞结构的稳定、安全、经济、高效建设。
二、洞口地质勘探在施工前，将进行详尽的洞口地质勘探工作。
勘探内容包括地质构造、地层岩性、地下水状况、岩石力学性质等。
通过勘探数据的分析，确定洞口的稳定性，为明洞结构设计和施工方法的选择提供科学依据。
三、明洞结构设计根据洞口地质勘探结果，结合工程要求和设计规范，进行明洞结构设计。
设计内容包括洞身结构、洞口支护、排水系统等。
设计过程中，要充分考虑结构的承载能力、变形控制、耐久性和施工可行性等因素。
四、施工方法与流程根据明洞结构设计和地质条件，选择适合的施工方法和流程。
常用的施工方法包括明挖法、盾构法、矿山法等。
施工过程中，要遵循先支护后开挖、先治理后施工的原则，确保施工过程的稳定和安全。
五、安全保障措施施工期间，要采取严格的安全保障措施。
包括但不限于：设立安全警示标志、制定安全操作规程、配置安全防护设施、进行安全教育和培训、实施安全检查等。
同时，要制定应急预案，做好应对突发事件的准备。
六、质量控制要求为确保洞口及明洞施工质量，要制定严格的质量控制要求。
包括材料质量控制、施工过程质量控制、成品质量验收等方面。
施工过程中，要定期进行质量检测，确保各项技术指标符合要求。
七、环境保护措施施工过程中，要充分考虑环境保护要求。
采取有效措施，减少施工对周边环境的影响。
例如，合理规划施工场地、控制施工噪声和扬尘、减少废弃物和污水排放等。
同时，要做好生态恢复工作，施工结束后及时恢复植被和生态环境。
八、施工进度安排根据工程规模、施工方法和施工条件等因素，制定合理的施工进度安排。
施工进度安排要充分考虑工期要求、资源配置、天气变化等因素。
隧道洞口工程施工方案
隧道洞口工程施工方案1. 引言隧道洞口工程施工是隧道工程中的重要阶段，其质量和施工安全直接关系到整个隧道工程的稳定性和使用寿命。
因此，本文档旨在对隧道洞口工程施工方案进行详细阐述，确保施工过程顺利进行。
2. 施工概述在进行隧道洞口工程施工前，需要进行详细的工程规划和准备工作。
隧道洞口工程施工的主要任务包括： - 施工场地准备 - 洞口打开与支护 - 地下水处理 - 洞口结构施工3. 施工场地准备在进行隧道洞口工程施工前，需要对施工场地进行充分的准备。
主要包括以下几个方面： - 场地清理与平整：清除施工现场的杂物和垃圾，确保施工场地平整，为后续施工提供良好的条件。
- 施工设备准备：根据工程需要，准备好各类施工机械设备，并进行必要的调试和检验，确保设备正常运转。
- 施工材料准备：根据施工计划，准备好各类施工材料，确保施工过程中材料的及时供应。
4. 洞口打开与支护洞口打开与支护是隧道洞口工程施工中的重要环节。
其具体步骤如下： - 洞口打开：根据工程设计要求，采用爆破、钻孔炮控等方式，将洞口区域打开，形成初步洞口空间。
- 洞口支护：在洞口开挖过程中，采用钢架支护、锚杆支护等方法对洞口进行支护，确保洞口的稳定性和安全性。
- 洞口开挖：利用施工机械设备进行洞口的进一步开挖，保持洞口的合理形状和尺寸。
5. 地下水处理在隧道洞口工程施工过程中，地下水会对施工造成一定的影响。
为了防止地下水位过高对施工的干扰，需要进行地下水处理工作。
具体步骤如下： - 地下水抽排：利用抽水机将地下水抽入暂时性的储水池，以降低地下水位，确保施工场地干燥。
- 地下水处理：对被抽入储水池的地下水进行处理，主要是去除其中的泥沙和悬浮物，以减少对后续工程的影响。
6. 洞口结构施工在完成洞口打开与支护、地下水处理后，即可进行洞口结构的施工。
具体步骤如下： - 基础施工：根据工程设计要求，进行洞口基础的浇筑和养护，确保基础的稳定性和强度。
隧道明洞及洞口专项方案
目录1、编制根据................................................... 错误!未定义书签。
2、编制范围................................................... 错误!未定义书签。
3、工程概况................................................... 错误!未定义书签。
4、施工工艺................................................... 错误!未定义书签。
4.1总体施工工序............................................. 错误!未定义书签。
4.2施工工艺................................................. 错误!未定义书签。
5、施工机械配置计划........................................... 错误!未定义书签。
6、人力资源配置计划........................................... 错误!未定义书签。
7、安全生产及环境保护保证措施................................. 错误!未定义书签。
8、质量控制措施............................................... 错误!未定义书签。
8.1隧道总体实测项目......................................... 错误!未定义书签。
8.2隧道明洞实测项目......................................... 错误!未定义书签。
8.3隧道明洞防水层实测项目................................... 错误!未定义书签。
隧道洞门工程施工方案
隧道洞门工程施工方案一、工程概况本次隧道洞门工程位于市区的A公路上，总长度为1000米，双向四车道，设计速度80千米/小时。
洞门工程的目的是修建洞门结构，以便车辆能够顺利进出隧道，确保道路通行安全。
二、施工准备工作1.设计方案：根据隧道洞口的地形和规划要求，进行洞门设计，包括结构布置、地基处理、施工方法等。
2.人员组织：设置工程部、安全部、施工队等人员，确保施工人员的安全。
3.设备采购：购买必要的施工机械设备，如挖掘机、破碎机、卡车等。
4.材料准备：采购施工所需的材料，如钢筋、混凝土、水泥等。
5.立项手续：按照相关规定办理工程立项手续，取得施工许可证。
三、洞门开挖工程1.清理爆破现场：将洞门区域的杂物和植被清除干净，确保施工现场的整洁和安全。
2.前期准备：按照设计要求，对开挖区域进行地面围护，以防止土方塌方。
同时设置施工标志和警示牌，保障施工现场的安全。
3.挖掘机开挖：使用挖掘机进行开挖作业，根据设计要求控制挖掘深度和坡度。
4.土石方运输：使用卡车将挖掘出的土石方运输至指定地点，确保施工现场的整洁和安全。
5.腐蚀处理：对洞门开挖区域进行腐蚀处理，采取加固材料（如钢板）进行加固，以防土方塌方。
四、洞门结构施工1.钢筋加工：按照设计要求对钢筋进行加工和焊接，确保钢筋的质量和准确性。
2.混凝土施工：在洞门结构内部搭设脚手架，并进行混凝土浇筑，确保结构的坚固和稳定。
3.抹灰和养护：混凝土凝结后，对洞门结构进行抹灰和养护，使其表面平整且耐久。
4.环境保护：在施工过程中，采取必要的环境保护措施，包括噪音控制、粉尘治理、水土保持等。
五、工程验收1.施工检查：对洞门工程的各个施工阶段进行检查和监测，确保施工质量。
2.结构检测：对洞门结构进行检测，包括钢筋焊接、混凝土强度等。
3.安全验收：对施工现场的安全措施进行验收，确保施工过程中的安全。
六、施工安全措施1.设置施工标志和警示牌，提醒驾驶员注意施工区域。
2.根据施工进度设置临时交通标志和导向标志，确保交通顺畅。
开凿洞口加固工程施工方案
本项目为某隧道工程洞口加固施工，位于我国某地区。
隧道洞口地质条件复杂，主要为软岩地层，且存在较大程度的地下水渗漏。
为确保隧道施工安全，提高洞口稳定性，需对洞口进行加固处理。
二、施工方案1. 施工准备（1）人员准备：成立洞口加固施工小组，明确各岗位人员职责，加强施工人员培训，确保施工质量。
（2）材料准备：根据设计要求，准备水泥、砂、石子、钢筋、锚杆、喷混凝土等原材料。
（3）设备准备：配置挖掘机、装载机、运输车、搅拌站、混凝土泵等施工设备。
2. 施工工艺（1）洞口开挖：采用台阶开挖法，自上而下分层开挖，每层厚度控制在1.5m左右。
开挖过程中，及时清理边坡，确保边坡稳定。
（2）洞口支护：采用锚杆支护，锚杆长度不小于3m，间距为1.5m×1.5m。
锚杆采用螺纹钢筋，锚固剂为水泥砂浆。
（3）洞口防水：在洞口周围设置排水沟，排水沟深度不小于0.5m，宽度不小于0.3m。
排水沟采用C20混凝土现浇，表面进行防水处理。
（4）洞口加固：采用喷射混凝土加固，厚度不小于15cm。
喷射混凝土强度等级为C25，配合比为水泥：砂：石子=1：2：3。
（5）洞口封堵：在洞口加固完成后，对洞口进行封堵，封堵材料采用C20混凝土。
3. 施工进度安排（1）施工前期：进行施工准备，包括人员、材料、设备等。
（2）施工中期：进行洞口开挖、支护、防水、加固等工序。
（3）施工后期：进行洞口封堵，确保洞口加固质量。
4. 施工安全措施（1）加强施工现场安全管理，确保施工人员生命安全。
（2）严格执行操作规程，确保施工质量。
（3）做好施工现场排水、通风、防尘等工作。
（4）加强施工过程中的监测，发现问题及时处理。
三、质量保证措施1. 严格控制原材料质量，确保原材料符合设计要求。
2. 严格执行施工工艺，确保施工质量。
3. 加强施工过程中的检验，确保各工序质量符合设计要求。
4. 做好施工记录，为工程验收提供依据。
四、环境保护措施1. 加强施工现场环保管理，确保施工过程中不污染环境。
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1、编制依据 (2)1.1编制依据 (2)1.2工程概况 (2)1.3施工条件和主要技术标准 (4)1.3.1设计标准 (4)1.4 主要工程数量 (4)2、工程进度安排 (5)2.1施工重点 (5)2.2工程进度安排 (5)3、施工准备 (5)3.1技术准备 (5)3.2 施工现场准备 (5)3.3主要资源配置 (7)4、洞口及边仰坡开挖方法 (9)4.1施工工序 (9)4.2施工方法 (10)4.3施工技术要求 (11)4.4边仰坡石方爆破方案 (12)5、边仰坡防护施工方法 (16)5.3锚杆施工： (17)5.4钢筋网挂设： (17)6、洞口套拱、管棚施工方法 (17)6.1管棚设计参数 (17)6.2施工方法 (17)7、监控量测 (21)7.1量测目的 (22)7.2量测项目 (22)7.3施工检测管理 (23)7.4量测资料的整理 (24)8、雨季施工措施 (24)8.1原材料及机械保护措施 (24)8.2建立组织，统筹安排 (24)8.3其它主要措施 (24)9、确保工程质量的措施 (25)9.1质量组织机构与人员配置 (25)9.2技术保证措施 (26)9.3施工保证 (26)10、安全保证措施 (27)10.1安全保证体系 (27)11、质量保证体系 (30)11.1思想保证体系 (30)11.2组织保证体系 (30)1、编制依据1.1编制依据1.1.1兴义市威舍至鲁屯一级煤炭专用公路LJ01标段施工招标文件。
1.1.2兴义市威舍至鲁屯一级煤炭专用公路LJ01标段《两阶段施工图设计》。
1.1.3《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）。
1.1.4《公路隧道施工技术规范》（JTJ024-2009）。
1.1.5当地的水文、气象及本项目的地质资料。
1.1.6国家和当地地方法令、法规具体规定。
1.1.7《贵州省高速公路施工标准化管理指南（隧道）》。
1.1.8业主对本合同段工程的质量和工期要求。
1.2工程概况1.2.1工程简介阿依隧道为左、右分离式隧道。
设计隧道左线进口桩号ZK2+603，出口桩号ZK3+048，隧道长445米。
右线进口桩号K2+464，出口桩号K3+093，隧道长629米。
属于短隧道。
隧道左洞处在半径1500米的平曲线及缓和曲线上。
右洞处在半径为785的平曲线及缓和曲线上。
左洞纵坡为-1.7%，右洞纵坡为-1.6%。
初期支护以喷、锚、网、钢架等组成联合支护体系，二次衬砌采用模注防水砼结构，初期支护与二次衬砌结构之间设防排水夹层。
1.2.2工程地质概况1)沿线地形地貌特征阿依隧道位于兴义市威舍镇山区，属剥蚀中低山河谷、斜坡地貌，地形起伏较大，隧道经过区冲沟较发育，隧道进口地形相对较缓，自然坡度为20°～40°，出口地形较陡，自然坡度左线40°～60°。
地面最高海拔1447米，最低1296米，相对高差151米，隧道最大埋深95米。
上覆含碎石粘土，厚度进口3～8.5m，出口7.0～9.3m，地表植被为农作物或灌木丛。
2)地质岩性及水文地质条件隧址区上覆第四系残坡积层（Q4el+dl），下伏下三叠统飞仙关组（T1f）泥岩、泥质粉砂岩及中三叠统关岭组（T2g2）灰岩、泥灰岩，第四系残坡积层在隧道进出口、洞身沟谷及缓坡地带有分布，厚薄不均，在沟谷中稍后，多数陡坎斜坡段基岩裸露。
泥岩、泥质粉砂岩强风化较厚，岩体节理裂隙极发育，岩体极破碎，灰岩强风化较薄；中风化泥岩、泥质粉砂岩节理裂隙较发育，岩体较破碎至较完整，埋深较大的洞身多数为较完整。
隧址区地下水类型为覆盖层孔隙水、基岩裂隙水和岩溶水，地下水位受地形地层岩性控制，起伏变化大，补给来源主要为大气降水。
地表水、地下水对混凝土结构物有硫酸盐、镁离子和总矿化度等微腐蚀性；对钢筋混凝土结构中钢筋有氯盐微腐蚀性。
1.3施工条件和主要技术标准1.3.1设计标准公路等级：双向四车道一级公路；隧道净宽：9.75m；隧道净高：5.0m；设计速度：60km/h；设计荷载：公路—Ⅰ级；防水等级：一级，二次衬砌砼抗渗等级不低于S6。
1.4 主要工程数量阿依隧道进出口洞口段主要工程量为开挖土石方11450方；成洞面喷射砼201立方米，钢筋网4462公斤，Φ22砂浆锚杆16771公斤；洞门墙M7.5浆砌片石728立方米，粘土隔水层回填363立方米，碎石土回填2890立方米，三维网植草632平方米。
2、工程进度安排2.1施工重点洞口施工重点是洞口段的开挖和边仰坡防护以及长管棚施做。
2.2工程进度安排计划施工：2013年4月25日开工，2013年12月25日完工。
出口段施工计划安排3、施工准备3.1技术准备1、图纸审核已经结束，审核结果已上报，设计院图纸答疑及回复已经完成。
隧道边仰坡开挖及支护、大管棚施工安全、技术交底已经编制并下发到施工队。
2、导线点加密、水准点加密及复测已全部完成，并通过总监办审核批复。
现场已经依照施工图精确放出洞门及边仰坡位置，并完成开挖轮廓线放样。
3、试验准备：混凝土配合比及进场原材料的试验工作已经完成。
钢筋、砂石料、水泥试验及水质试验已经完成。
3.2 施工现场准备①隧道洞口开挖前，项目部组织人员对洞口段地形地貌进行复测，对洞口情况已进行了详细调查，主要为：洞口的地形情况，有无不良地质或偏压；植被分布情况；征地拆迁情况，洞口及附近的地表水系对隧道施工的影响程度；洞口地表有无泉眼出露，地下水分布情况，对围岩的影响程度，洞口土体含水量、塑性指数等原始参数等。
②隧道进出口联测已完成，且贯通误差符合规范要求；测放出进洞控制桩，并保护良好；边、仰坡开挖边线、成洞面里程等测量放样已按规范完成。
③洞顶沉降观测点、基点已布设完成，并取得第一组数据。
④劳动组织准备：隧道施工管理、操作人员已进场，项目部已做好施工人员入场后的质量、安全、文明施工等思想教育工作。
⑤项目经理部设项目经理一人，项目副经理一人、总工程师一人，隧道工程师一人，下设工程部、安质部、物资部、合约部、综合办及拆迁办、财务部、中心试验室。
（见施工组织机构图）⑥所需材料已基本到达现场，经检验合格，能满足施工生产需要。
⑦空压机、风水管等全部安装完毕，可满足施工生产需要。
⑧施工场外协调：项目经理部(综合办及拆迁办)已与当地村委、乡政府等单位做好施工协调关系，对交通、环卫市容、弃渣场、扰民及民扰等问题做了预处理准备工作。
威鲁一级煤炭专用公路LJ01标段阿依隧道施工组织机构框图3.3主要资源配置施工机械设备、人员配置要满足各工作面的施工需求。
在配置上按照均衡、高效的原则合理安排，以确保施工顺利进行。
详细的施工机械、人员配备见施工安排表。
隧道施工机械设备配备表威鲁一级煤炭专用公路LJ01标段阿依隧道进场人员一览表4、洞口及边仰坡开挖方法4.1施工工序隧道洞口场地狭小，施工条件较差，设计左右线洞口均为Ⅴ级围岩。
属短洞，开挖时应遵循短洞开挖顺序。
（1）左洞进洞口路堑开挖。
（2）左洞进洞口路堑边坡防护及洞口边仰坡临时锚喷支护。
（3）右洞进洞口路堑开挖。
（4）左洞进洞口路堑边坡防护及洞口边仰坡临时锚喷支护。
两隧道仰坡均较陡，临空面较小。
洞口开挖原则：根据现场实际，结合设计要求，对洞口路堑及边仰坡开挖边坡要求如下：（1）洞口土方的施工。
首先清除地表草木植被等影响施工的地面植物。
（2）按设计图纸的坡度进行施工测量，精确测设出边、仰坡开挖轮廓线。
（3）履带式挖掘机进入施工场，并沿路修筑车辆通行的道路。
（4）进行开挖作业。
对坡积亚砂土、残坡积砂质粘性土等土质直接用挖掘机开挖，从坡顶开始自上而下进行刷坡，用装载机装土，汽车运输。
（5）洞口石方开挖地段，采用密眼、少药光面爆破，以减小对洞口围岩的扰动。
（6）清理坡面上的浮泥、虚碴，并修整坡面凹凸不平的地方。
4.2施工方法1) 洞口开挖时先进行套拱位置掏槽开挖，预留核心土，施工套拱及管棚。
洞口边、仰坡开挖施工时，按设计图放出中线和开挖边线采取放坡开挖，开挖时严格控制坡率一致，开挖后要及时进行防护工程施工，并结合锚杆、挂网喷砼防护、植草护坡等支护措施。
清除开挖面上的松碴以及其它杂物，自上而下采用挖掘机配合人工进行开挖，严禁上下垂直作业，自卸汽车运碴至弃碴场。
为了确保边坡的平顺和稳定，尽量避免超、欠挖和对边坡的过大扰动，如需爆破开挖，采用控制爆破，严格控制爆破参数。
2)隧道洞顶地表沉降在隧道边仰坡尚未开挖前开始布置进行，这样可以获得开挖过程中全位移曲线，地表沉降监测采用水平仪配合水平尺进行，测点和拱顶下沉量测布置在同一断面上。
4.3施工技术要求边坡开挖前，先调查边坡岩石的稳定性；对设计开挖线以内存在不安全因素的边坡，必须进行处理和采取相应的防护措施，山坡上所有危石及不稳定岩体应撬挖排除。
开挖自上而下逐段进行，杜绝掏底开挖或上下重叠开挖。
开挖中随时检查边坡和仰坡，如有滑动、开裂等现象，适当放缓坡度，保证边仰坡的稳定和施工安全。
考虑到便道，岩层等综合客观因素，为了及早进洞，项目部决定隧道先从出口端进洞，洞口的设计图纸如下：左洞出口设计图右洞出口设计图4.4边仰坡石方爆破方案（1）施工工艺流程爆破设计→测量放样布眼→钻眼→装药→设置防护→爆破→清除危石→挖运→整修成型。
（2）爆破设计石方开挖采用梯段松动控制爆破施工，小型潜孔钻机配合风动凿岩机钻孔，坡面预留光爆层。
1）深挖地段，石方面积较大、挖方较深且数量集中，主要采用小型潜孔钻机钻孔，实施梯段式深孔微差松动控制爆破。
小型潜孔钻机钻孔爆破参数见《小型潜孔钻机钻孔爆破参数表》2）对于其余地段挖深较浅和方量不大的边坡、路基面修整采用风动凿岩机钻眼，浅孔微差松动控制爆破。
风动凿岩机钻孔爆破参数见《风动凿岩机钻孔爆破参数表》3）为提高破碎效果，降低大块率，并降低震动效应，均采用大孔距，小排距，梅花形布孔（邻近系数m=a/b=2.0~2.5），并采用导爆管毫秒雷管实施逐排微差挤压爆破。
4）为提高边坡稳定性和美观程度，在本合同段深挖地段采用预纵断面钻孔布置662横断面钻孔布置留光爆层法进行光面爆破，边坡设计有台阶时分台阶进行光爆，设计无台阶时，从顶沿坡面钻孔一次爆破到位。
边仰坡光面爆破设计：光面孔孔距 D n a ⨯= D —炮孔直径,D=100mm n —系数, n=6～10（岩石坚硬完整时取大值，反之取小值）小型潜孔钻机钻孔爆破参数表 风动凿岩机钻孔爆破参数表光面层厚度（光爆孔抵抗线）W=a/mm—系数，m=0.5～1.0 (软岩m=0.5～0.8、硬岩0.8～1.0)炮孔长度L及超深h：L=H/sinα+ hα—边坡坡度（钻孔倾角），h为超钻深度h=(0.05～0.1)﹒HH—台阶高度光爆孔与辅助孔的孔底距离b0=(10～30)D（完整、坚硬岩石取大值，反之取小值）。