废矿物油回收与再生利用技术导则
废矿物油再生工程规划与设计
工程技术研究2021年第6期220陈金思，周基建，邓文展，陈 勇安徽华神工程技术有限公司，安徽 合肥 230061摘 要：废矿物油再生工厂包括危险废物的运输、贮存、加工、外售、利用等全部单元，因而再生工厂设计除了执行危险废物处理、处置技术标准，还需执行石化行业安全、防火、防爆的设计规范要求，导致废矿物油再生工程设计的难点、疑点较多。
文章以3万～9万t/a废矿物油再生利用工程设计为例，对照现行设计规范、标准，逐一分析了工艺技术、规划选址、总图布置及节能环保等设计不足和难点，提出了产品方案、质量标准、工艺设计、二次污染控制等优化设计方法，并已成功应用于多个废矿物油再生工程设计中，获得了良好的应用效果，能为类似工程设计、运行及管理提供参考依据。
关键词：废矿物油再生技术；规划选址；总图布置；设计要点中图分类号：TE626；X74 文献标志码：A文章编号：2096-2789（2021）06-0220-03废矿物油是因受污染、氧化、光和热等外在因素作用导致改变了原有的理化性能，不能继续使用的矿物油。
废矿物油或含矿物油废物含有重金属、苯系物、多环芳烃等，都具有毒性，部分废矿物油还具有易燃性[1]。
我国将废矿物油列入《国家危险废物名录（2021年版）》，其废物类别为HW08。
废矿物油再生工程与一般炼化项目相比，二者在规划设计方面既有共性，又有各自特点。
目前废矿物油行业标准、规范对再生利用环节缺乏明确的技术规定，工程规划与设计的难点较多。
文章以处理规模为3万～9万t/a 的废矿物油综合利用工厂的设计、验收及运行管理为例，总结了废矿物油再生工程规划与设计要点，供行业相关人员参考。
1 废矿物油再生技术及行业现状1.1 废矿物油再生行业现状废矿物油与含矿物油废物源于石油开采、天然气开采、精炼石油产品制造及非特定行业。
根据废矿物油来源，可将废矿物油分为废车用润滑油、废工业润滑油及其他类型废矿物油，废车用润滑油和废工业润滑油占比超过80%[2]。
废矿物油再生利用系统
废矿物油再生利用系统一.废矿物油再生利用工艺技术概况1、常规处理及处置工艺国外所采用的废矿物油处置方式大致可概括如下：丢弃：对于少量的废油，人们往往把它倒入下水道、野外空地、河流、垃圾箱中。
倒入水中的废油最终会污染江河，除了废油中有害物质对生态的负面影响外，污染油覆盖水面阻止水中溶解氧与大气的交换，影响鱼类、贝类及水生植物的正常生活。
焚烧：一般直接作为燃料，该处理方法燃烧尾气中含有大量重金属氧化物及燃烧不完全而生成的多环芳烃氧化物，会对空气产生严重的污染。
其中有些重金属氧化产物以超微粒子存在，典型的如氧化铅，半衰期长达半年之久。
燃烧对于机油类废油不是适当的处理方法。
再生利用：从废油的组成看，变质物和杂质在废油中只占少部分，大约为1%〜25%,其余99%〜75%都是有用成分。
因此，废矿物油只要经过一定的处理，就可以再生成为有用油。
国家环保局发布了《危险废物污染防治技术政策》，其中明确指出：对于废矿物油类，禁止将废矿物油任意抛洒、掩埋或倒入下水道及用作建筑脱模油，鼓励采用新技术对废油进行再生利用。
2、废油再生处理技术现状1）废矿物油的收集和储存废油的收集和贮存是废矿物油处置的重要环节，收集储存工作合理不仅可以防止废矿物油流失，而且能降低成本，有利后续的再生过程和提高再生油的品质。
为了切实做好废油的收集储存工作，收集、贮存时应注意：①将同一品种、不同牌号的废油收集在一起，不要和其它油品混存，有条件的最好按不同品种、不同牌号分别回收及存放。
②把污染程度不同的废油或混有乳化油的废油分别回收，不要混存。
③将洗涤油品和设备废油分别回收。
④将高级润滑油、专用油品和普通润滑油分别回收。
⑤回收、贮存容器保持清洁并带盖子，防止混入水和杂质。
⑥为了方便沉降，储存器最好带有加热装置；为方便排出沉降物（水和污物），容器底部最好做成圆锥形，并带有阀门。
⑦储存温度以-20〜+30 °C为宜，远离火源，避免阳光直射，防止油品氧化。
废矿物润滑油再生综合利用
废矿物润滑油再生综合利用摘要：在资源消耗如此之快的当今，废物回收再利用的理念，已经广泛渗透于各个行业，并且创造了显著的经济效益、社会效益、环境效益。
为了资源的利用程度能够达到最大化，应继续在废矿物油的再生综合利用方面，按照经济、可行、环保的理念来完善，这对于废矿物油再生利用效率提升，以及资源利用的最大化，都能够产生较大的推动作用。
文章针对废矿物油再生综合利用展开讨论，并提出合理化建议。
关键词：废矿物油；再生；综合；利用废矿物油的产生来源非常广泛，废矿物油主要来源于以下行业：①原油和天然气开采；②精炼石油产品制造；③涂料、油墨、颜料及相关产品制造；④专用化学品制造；⑤船舶及浮动装置制造；⑥非特定行业。
废矿物油再生工艺成熟合理可行。
废矿物油再生后的产品可用于船用柴油调和油、润滑油调合油、沥青产品、橡胶操作油。
废矿物油的处理工艺主要有蒸馏-溶剂精制、蒸馏-加氢精制型、催化裂解膜分离、分子蒸馏等。
一、我国废矿物油的产生现状从2001-2014年，我国润滑油消费量年均增长率约为4.4%，显著高于全球同期润滑油消费量。
同时，我国润滑油市场占世界润滑油市场的比重逐年提高，我国润滑油消费量将居世界第一。
其中，汽车行业的快速发展成为我国润滑油消费持续增长的主要驱动力。
针对使用企业使用过程中产生的废矿物油，一部分以液态或者半固态的废油或含油污泥等形式存在，另一部分则进入废水处理系统或环境。
二、废矿物油再生综合利用的意义（一）节省国家资源由于我国的人口数量在不断的上升，社会上对于资源的需求，正在不断的增加，通过大力推广废矿物油再生综合利用，能够大幅度减少国家不可再生资源的浪费，提高资源的循环利用。
例如，废矿物润滑油的传统操作，在于抛弃或者是不作为，之前由于技术和科研力度不足，因此在废矿物润滑油的回收再利用方面，并没有办法取得理想的成绩。
但是，现如今的很多设备与科技手段，都能够创造出较高的价值，通过对废矿物润滑油进行再生操作，能完全按照综合利用的理念来执行，这样就能够促使国家的资源获得科学节省，确保在日后工作的发展中，奠定坚实的基础，环境效益非常显著。
废润滑油回收与再生利用技术导则
废润滑油回收与再生利用技术导则The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020废润滑油回收与再生利用技术导则（GB/T 17145-1997）（国家技术监督局1997年12月12日批准 1998年7月1日实施）1 范围本标准规定了废润滑油的定义、分级、回收与管理、再生与利用。
本标准适用于油单位和个人更换下来的废润滑油和废润滑油的回收、再生、销售及管理。
2 引用标准下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
本标准出版时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB/T 261-1983 石油产品闪点测定法（闭口杯法）GB/T 3536-1987 石油闪点和燃点测定法（克利夫开口杯法）GB/T 润滑剂和有关产品（L类）的分类第一部分总分组GB/T 8030-1987 润滑油现场检验法GB/T 8978-1988 污水综合排放标准GB/T 16297-1996 大气污染物综合排放标准3 定义本标准采用下列定义。
废润滑油 used oil润滑油在各种机械、设备使用过程中，由于受的氧化、热分解作用和杂技污染，其理化性能达到各自的换油指标，被换下来的油统称废润滑油（以下简称废油）。
废油再生re-refining of used oil将废油经处理或精制，除去变质的和混入的杂技，根据需要，加入适量的添加剂，使其达到一定种类新油标准的过程。
废油回收率rate of recovery废润滑油回收量与原用油量的百分比。
4 分类更换下来的废油按GB/T 进行对应的分类和命名。
回收利用的废油包括：a) 废内燃机油；b) 废齿轮油；c) 废液压油；d) 废专用油（包括废变压器油1）、废压缩机油、废汽轮机油、废热处理油等）。
5 分级根据废油的变质程度、被污染情况、水分含量及轻组分含量等来划分等级。
《废矿物油类润滑油处理处置方法》
废矿物油类润滑油处理处置方法1. 废矿物油类润滑油的问题废矿物油类润滑油是工业生产中常见的废弃物，处理和处置成为环境保护和资源节约的重要问题。
由于矿物油类润滑油的化学成分复杂，其中含有大量的重金属、有机物等有害物质，如果随意排放或处理不当，将对地下水、土壤和大气造成污染，对生态环境产生严重危害。
2. 处置方法概述针对废矿物油类润滑油的处理和处置，主要有再生利用、再精炼和焚烧处理等方法。
在具体应用时，需要根据润滑油的性质和废弃情况，综合考虑经济、技术和环保等因素，选择合适的处理方法。
3. 再生利用再生利用是一种环保、资源节约的处理方式，通过物理和化学方法将废矿物油类润滑油进行再生处理，得到清洁的燃料或再生润滑油。
这种方法能有效减少润滑油的消耗量，减少对环境的污染，但需要对设备和工艺进行改进和提高，以确保再生润滑油的质量和稳定性。
4. 再精炼再精炼是将废矿物油类润滑油通过物理或化学方法去除杂质、重金属等有害成分，得到清洁的润滑油产品。
这种方法可以实现润滑油的资源化利用，减少对原油的开采和消耗，对资源和环境具有积极作用。
然而，再精炼方法的设备和工艺要求较高，成本和投入也比较大。
5. 焚烧处理焚烧处理是将废矿物油类润滑油进行高温燃烧，以分解和清除其中的有害物质。
这种方法不仅能有效处理废弃润滑油，还能获取热能用于能源生产，具有一定的经济和环保效益。
但需要严格控制废气排放，以避免二次污染。
6. 个人观点和总结在废矿物油类润滑油的处理和处置过程中，我认为应优先考虑再生利用和再精炼等资源化利用的方法，以最大程度实现废旧润滑油的资源化利用。
需要加强技术研发和设备更新，提高处理方法的效率和可行性。
在处理废矿物油类润滑油的过程中，需要与政府、企业和公众共同努力，形成合力，共同保护环境，实现可持续发展。
以上是本文对废矿物油类润滑油处理处置方法的介绍，希望能对您有所帮助。
感谢阅读！废矿物油类润滑油处理处置方法废矿物油类润滑油是工业生产中常见的废弃物，处理和处置成为环境保护和资源节约的重要问题。
废矿物油再生利用技术的研究
热炉温度过高，炉管结焦，塔盘堵塞、设备腐蚀、产品收率低等实际问题。
分子蒸馏是近年来新开发出的新技术，技术来源于医药精细加工，应用于废矿物油的再生处理，不宜大规模生产且产品质量不稳定。
近些年发展的降膜或薄膜应用较多，降膜或薄膜工艺采用导热油或熔盐加热，废矿物油在降膜或薄膜反应器设备中高温停留时间短，不易产生二次反应，是较好的废矿物油再生技术，但降膜或薄膜操作要求高，工艺条件不好控制，产品质量不稳定。
1.3 精制后处理废矿物油再生利用的精制后处理工艺行业内常用的处理工艺有白土精制、酸碱精制、溶剂精制和加氢精制。
酸碱精制为明令精制技术。
白土精制：是吸附精制的一种，在废矿物油吸附精制中采用的吸附剂有氧化铝、白土、活性炭甚至废弃的催化裂化催化剂等。
但是白土精制占废矿物油吸附精制的绝大多数。
溶剂精制：是指利用溶剂对废矿物油中的理想组分和非理想组分选择性的不同，除去废矿物油中的非理想组分，废矿物油溶剂精制所采用的溶剂很多，常见的有糠醛、丙烷、N-甲基吡咯烷酮等。
溶剂精制工艺能耗较高，收率低且会产生废有机溶剂。
加氢精制：在一定的温度、压力、催化剂条件下，在临氢环境中，将废矿物油中的氮、氧、硫等有害的物质转变为氨气、水以及硫化氢，从而将这些杂质除去，此外，还能使烯烃、二烯烃、部分芳烃加氢达到饱和。
加氢精制是一种理想的无污染再生精制的工艺。
由于废矿物油原料杂质具有高氯、高金属含量等的特殊性，现在国内废矿物油处理装置都存在长周期运行困难，主要体现在蒸馏前处理炉管结焦，分馏塔、薄膜蒸发器及降膜蒸发器堵塞，加氢设备腐蚀严重，加氢催化剂床层结焦，加氢反应物料出口管路堵塞等。
1 废矿物油再生利用技术现状废矿物油再生利用工艺主要有三个方向：预处理、减压蒸馏前处理、精制后处理。
预处理通常采用的方法是加热升温后自然沉降；减压蒸馏前处理技术较多，主要在减压条件下蒸馏出满足要求的基础油原料，主要有釜式蒸馏、减压蒸馏、分子蒸馏、薄膜蒸发等；精制后处理的方法主要有酸碱精制、白土精制、溶剂精制、加氢精制等。
废矿物油回收利用污染控制技术规范
中华人民共和国国家环境保护标准HJ 607-2011废矿物油回收利用污染控制技术规范Technical Specifications for Pollution Control of Used Mineral OilRecovery, Recycle and Reuse本电子版为发布稿。
请以中国环境科学出版社出版的正式标准文本为准。
2011-02-16发布 2011-07-01实施环境保护部发 布目 次前言 (II)1 适用范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (2)4 总体要求 (2)5 废矿物油的分类及标签要求 (3)6 收集污染控制技术要求 (3)7 贮存污染控制技术要求 (4)8 运输污染控制技术要求 (5)9 利用和处置技术要求 (5)10 利用和处置污染控制技术要求 (6)11 管理要求 (6)附录A （资料性附录）废矿物油包装容器标签参考格式 (7)前 言为贯彻《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》，规范废矿物油回收利用、处置行为，防治废矿物油对环境的污染，保护环境，保障人体健康，制定本标准。
本标准规定了废矿物油收集、运输、贮存、利用和处置过程中的污染控制技术及环境管理要求。
本标准为首次发布。
本标准附录A为资料性附录。
本标准由环境保护部科技标准司组织制订。
本标准主要起草单位：济南市环境保护规划设计研究院、济南市鑫源物资开发利用有限公司。
本标准环境保护部2011年2月16日批准。
本标准自2011年7月1日起实施。
本标准由环境保护部解释。
废矿物油回收利用污染控制技术规范1适用范围本标准规定了废矿物油收集、贮存、运输、利用和处置过程中的污染控制技术及环境管理要求。
本标准适用于废矿物油收集、贮存、运输、利用和处置过程的污染控制，可用于指导废矿物油经营单位建厂选址、工程建设以及建成后工程运营的污染控制工作。
2规范性引用文件本标准内容引用了下列文件中的条款。
废矿物油资源再生综合利用技术完整版
废矿物油资源再生综合利用技术HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】废矿物油资源再生综合利用技术史召霞人们在工业生产和日常生活中，不可避免地会产生各种废矿物油。
废矿物油属于危险废物，其中含有多种毒性物质。
然而，废油其实并不废，其中变质的部分只有百分之几，是一种宝贵资源，将其综合利用，对于缓解我国资源紧缺的局面、解决油品供不应求的瓶颈问题，对于提高现有资源利用率、保护生态环境都具有十分重要的意义。
一、废矿物油的来源废矿物油的产生来源主要为以下2种： 1、机械、动力、运输等设备的更换油及清洗油，如各类润滑油、液压油等，主要来自机动车维修行业、机械加工制造业等。
2、油类产品仓储过程中产生的沉积物。
如加油站的油罐，隔油池的底泥，炼油厂含油污水处理设施产生的油泥等。
二、废矿物油的危害废矿物油已被列入《国家危险废物名录》，编号为HW08。
废矿物油是由多种物质组成的复杂混合物，主要成分有C15-C36的烷烃、多环芳烃（PAHs）、烯烃、苯系物、酚类等。
其中的各种成分对人体都有一定的毒性和危害作用。
因此一旦大量进入外环境，将造成严重的环境污染。
另外，废矿物油还会破坏生物的正常生活环境，具有造成生物机能障碍的物理作用。
例如废矿物油污染土壤后由于其粘稠性较大，除了堵塞土壤孔隙及破坏土质外，还能粘在植物根部形成一层粘膜，妨碍根部对水分和营养物质的吸收，造成植物根部腐烂，缺乏营养而大面积死亡。
当土壤孔隙较大时，石油废水还可以渗透到土壤深层，甚至污染浅层地下水。
三、废矿油的处置现状近几年，人们的环保意识逐年增强，因此，在实际的生产生活中，将废矿物油直接排放的为数不多，主要还是将产生的废矿物油转移给其他单位进行回收处置。
但目前国内具有相应环保资质的企业不多，有近2/3的废矿物油被转移至无资质回收企业进行再提炼，这些废矿物油再加工企业的提炼工艺绝大多数为国家强制淘汰的落后工艺，这种“小炼油”企业基本没有任何污染防治措施，其简单落后的加工过程造成了环境的严重污染和资源的极大浪费。
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废矿物油回收与再生利用技术导则
（最新版）
目录
一、废矿物油的定义与分类
二、废矿物油的产生来源
三、废矿物油回收与再生利用技术
四、废矿物油回收与再生利用的环保要求
五、废矿物油回收与再生利用的未来发展趋势
正文
一、废矿物油的定义与分类
废矿物油是指从机械、设备、汽车等中产生的失去原有性能的润滑油，它属于危险废物，编码为 HW08。
废矿物油可分为工业废矿物油和汽车废矿物油两大类。
二、废矿物油的产生来源
废矿物油的产生来源主要分为以下两种：
1.工业废矿物油：来自机械、设备等工业领域的润滑油在使用过程中产生的废油。
2.汽车废矿物油：来自汽车发动机、齿轮箱、刹车系统等汽车零部件在使用过程中产生的废油。
三、废矿物油回收与再生利用技术
废矿物油回收与再生利用技术主要包括再生利用、焚烧处置和填埋处置。
应根据废油的含油率、粘度、倾点（凝点）、闪点、色度等指标合理选择利用和处置方式。
1.再生利用：通过过滤、加温、蒸馏等方法对废矿物油进行处理，以
达到再生利用的目的。
再生后的废矿物油可作为润滑油、燃料油等使用。
2.焚烧处置：将废矿物油进行高温焚烧，将其转化为热能和废气。
焚烧处置方法适用于含油率较高的废矿物油。
3.填埋处置：将废矿物油与其他固体废物混合后进行填埋。
填埋处置方法适用于含油率较低的废矿物油。
四、废矿物油回收与再生利用的环保要求
废矿物油回收与再生利用过程应遵循《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》等相关法律法规，严格执行污染控制技术规范，防止废矿物油对环境的污染，保护人体健康。
五、废矿物油回收与再生利用的未来发展趋势
随着我国环保法规的不断完善和废矿物油产生量的逐年增加，废矿物油回收与再生利用技术将得到更加广泛的应用。