1～7号电池标准
2018最新电机标准
序号新能源汽车标的准号1GB 19239—20132GB/T 29781—20133GB 14167—20134GB/T 29307—20125GB/T 29259—20126GB/T 29126—20127GB/T 29124—20128GB 19159—20129GB/T 29317—201210GB/T 29125—201211GB/T 29123—201212GB/T 28962—201213GB/T 29318—201214GB/T 28950.2—2012/ISO 11841-2:2000 15GB/T 28768—201216GB/T 28767—201217GB/T 28382—201218ISO 15500-13:201219ISO 15500-2:201220ISO 15500-4:201221ISO 17261：201222ISO 23274.2—201223ISO 12405.2—201224GB/T 28542—201225GB/T 27930—201126GB/T 26980—201127GB/T 26990—201128GB/T 20234.3—201129GB/T 20234.2—201130GB/T 20234.1—201131GB 17258—201132GB/T 26991—201133GB/T 26780—201134GB/T 18566-201135GB/T 26779-201136GB/T 25986—201037GB/T 25350—201038GB/T 25089—201039GB/T 25349—201040GB/T 25319—201041GB/T 16311—200942GB/T 24552—200943GB/T 23645—200944GB/T 24347—200945GB/T 24548—200946GB/T 24549—200947GB/T 15088—2009/ISO 8716：2001 48GB/T 23335—200949GB/T 18437.2—200950GB/T 18437.1—200951GB/T 15087—2009/ISO 8718：2001 52GB 23255—200953GB 6095—200954GB/T 14172—200955GB/T 23339—200956GB/T 23301—200957GB/T 5054.1—2008/ISO 4141-1：200558GB/T 5054.4—2008/ISO 4141-4：2001 59GB/T 5054.2—2008/ISO 4141-2：2006 60GB/T 18387—200861GB/T 10485—200762GB/T 8243.12—200763GB/T 10826.1—200764GB/T 21085—200765GB/T 8243.11—200766GB/T 14951—200767GB/T 20734—200668GB/T 12535—200769GB/T 12782－200770GB/T 12546—200771GB/T 20834—200772GB/T 18488.1—200673GB/T 18488.2—200674GB 20890－200775GB/T 20735-200676GB 20561—200677GB/T 20368—200678GB 14167-200679GB 8410-200680GB/T 19596—200481GB/T 19750-200582GB/T 19755-200583GB/T 3487-200584GB/T 19752-200585GB/T 3798.2-200586GB/T 5624-200587GB/T 18388-2005 88GB/T 19204—2003 89GB 19533-2004 90GB/T 19515-2004 91GB 1589-2004 92GB/T 10001.3-2004 93GB 16735-2004 94GB 19592-2004 95GB 19151-2003 96GB/T 19237-2003 97GB/T 19056-2003 98GB 9656-2003 99GB/T 19236-2003 100GB/Z 18333.2-2001 101GB/T 11798.7-2001 102GB/T 18384.3-2001 103GB 18351-2001 104GB 8108-1999 105GB/T 4780-2000 106GB/T 15766.2-2000 107GB 3843—1983 108GB 3842—1983 109GB/T 12673-1990 110GB 5179-85 111GB 5181-1985 112GB/T 12679-1990 113GB 4125-84 114GB 7593-87 115GB/T 4970-1996116GB/T 14169-1993117GB/T 5919-1986118GB/T 15766.2-1995119GB 15766.1-1995120GB 5137.2-87121GB 11552-1989122GB/T 11551-89123GB 10414-1989124GB/T 4971-85125GB 3800-83126GB 5624-85127GB/T 13405-1992128GB/T 17340-1998129GB/T 17351-1998130GB/T 13604-62131GB 8410-1994132GB 918.1-89133GB/T 9417-1988134GB/T 5359.2-1996135GB 15235-1994136GB 1589-1989137GB 5845.2-85138GB/T 12546-90139GB 7128-86140GB/T 11557-89141GB/T 13492-19922014年7月1日新能源汽车的标准名称发布日期燃气汽车专用装置的安装要求2013/9/18电动汽车充电站通用要求2013/10/10汽车安全带安装固定点、ISOFIX固定点系统及上拉带固定点2013/5/7电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法2012/12/31道路车辆电磁兼容术语2012/12/31燃料电池电动汽车车载氢系统试验方法2012/12/31氢燃料电池电动汽车示范运行配套设施规范2012/12/31车用液化石油气2012/11/5电动汽车充换电设施术语2012/12/31压缩天然气汽车燃料消耗量试验方法2012/12/31示范运行氢燃料电池电动汽车技术规范2012/12/31液化石油气汽车定型试验规程2012/12/31电动汽车非车载充电机电能计量2012/12/31道路车辆和内燃机滤清器名词术语第2部分：滤清器及其部件性能指标定义2012/12/31车用汽油烃类组成和含氧化合物的测定多维气相色谱法2012/11/5车辆齿轮油分类2012/11/5纯电动乘用车技术条件2012/5/11道路车辆压缩天然气(CNG)燃料系统部件第13部分:压力释放装置(PRD)道路车辆压缩天然气(CNG)燃料系统部件第2部分:性能和一般试验方法道路车辆压缩天然气燃料系统第4部分:手动阀智能交通系统自动车辆和设备识别联运货物运输体系和术语混合电动道路车辆废气排放和燃料使用量测量第2部分：外部可充电车辆电动道路车辆锂离子牵引电磁组和系统的测试规则第2部分：高能应用道路车辆应急起动电缆2011/5/18电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议2011/12/22液化天然气（LNG）车辆燃料加注系统规范2011/9/29燃料电池电动汽车车载氢系统技术条件2011/9/29电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口2011/12/22电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口2011/12/22电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求2011/12/22汽车用压缩天然气钢瓶2011/12/30燃料电池电动汽车最高车速试验方法2011/9/29压缩天然气汽车燃料系统碰撞安全要求2011/7/20道路运输车辆燃料消耗量检测评价方法2011/9/29燃料电池电动汽车加氢口2011/7/20汽车用液化天然气加注装置2011/1/10使用乙醇汽油车辆燃油供给系统清洗工艺规范2010/11/10道路车辆数据电缆2010/9/2使用乙醇汽油车辆检查、维护技术规范2010/11/10汽车用燃料电池发电系统 技术条件2009/11/10道路交通标线质量要求和检测方法2010/11/30电动汽车风窗玻璃除霜除雾系统的性能要求及试验方法2009/10/30乘用车用燃料电池发电系统测试方法2009/4/21电动汽车DC/DC变换器2009/9/30燃料电池电动汽车术语2009/10/30燃料电池电动汽车安全要求2009/10/30道路车辆牵引销强度试验2009/3/23天然气汽车定型试验规程2009/3/23燃气汽车改装技术要求第2部分：液化石油气汽车2009/3/9燃气汽车改装技术要求第1部分：压缩天然气汽车2009/3/9道路车辆牵引车与牵引杆挂车机械连接装置强度试验2009/3/23汽车昼行驶灯配光性能2009/3/6安全带2009/4/13汽车静侧翻稳定性台架试验方法2009/3/23内燃机 曲轴 技术条件2009/3/19汽车车轮用铸造铝合金2009/3/5道路车辆多芯连接电缆第1部分：普通护套电缆的性能要求和试验方法2008/9/24道路车辆多芯连接电缆第4部分：螺旋电缆组件的弯折试验方法和要求2008/9/24道路车辆多芯连接电缆第2部分：高性能护套电缆的性能要求和试验方法2008/9/24电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法，宽带，9 kHz～30 MHz2008/1/22道路车辆外部照明和光信号装置环境耐久性2007/4/30内燃机全流式机油滤清器试验方法 第12部分：采用颗粒计数法测定滤清效率和容灰量2007/6/25燃油喷射装置词汇第1部分：喷油泵2007/6/25机动车出厂合格证2007/9/10内燃机全流式机油滤清器试验方法 第11部分：自净式滤清器2007/6/25汽车节油技术评定方法2007/1/24液化天然气汽车专用装置安装要求2006/12/29汽车起动性能试验方法2007/4/30汽车采暖性能要求和试验方法2007/4/30汽车隔热通风试验方法2007/4/30发电/电动机基本技术条件2007/1/16电动汽车用电机及其控制器第1部分：技术条件2006/12/1电动汽车用电机及其控制器第2部分:试验方法2006/12/1重型汽车排气污染物排放控制系统耐久性要求及试验方法2007/4/3汽车用压缩天然气减压调节器2006/12/29机动车用液化石油气钢瓶定期检验与评定2006/9/12液化天然气（LNG）生产、储存和装运2006/1/23汽车安全带安装固定点2006/9/1汽车内饰材料的燃烧特性2006/1/18电动汽车术语2004/11/2混合动力电动汽车 定型试验规程2005/5/23轻型混合动力电动汽车 污染物排放 测量方法2005/7/11汽车轮辋规格系列2005/9/15混合动力电动汽车 动力性能 试验方法2005/5/23汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车2005/3/21汽车维修术语2005/7/11电动汽车定型试验规程2005/5/23液化天然气的一般特性2003/6/18汽车用压缩天然气钢瓶定期检验与评定2004/6/7道路车辆可再利用性和回收利用性计算方法2004/5/17道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值2004/4/1标志用公共信息图形符号2004/5/13道路车辆车辆识别代号（VIN）2004/6/21车用汽油清净剂2004/10/21机动车用三角警告牌2003/5/23汽车用压缩天然气加气机2003/7/1汽车行驶记录仪2003/4/15汽车安全玻璃压缩天然气加气机加气枪2003/7/1电动道路车辆用锌空气蓄电池机动车安全检测设备检定技术条件第7部分：轴（轮）重仪检定技术条件2001/4/29电动汽车安全要求第3部分：人员触电防护2001/7/12车用乙醇汽油2001/4/2车用电子警报器1999/8/2汽车车身术语道路机动车辆灯丝灯泡性能要求柴油车自由加速度排放标准1983/9/14汽油车怠速污染物排放标准1983/9/14汽车主要尺寸测量方法1990/12/30汽车转向系术语和定义汽车排放物术语和义定1985/5/11汽车耐久性行驶试验方法1990/12/30汽车安全玻璃抗冲击性试验方法1984/1/3机动工业车辆控制符号1987/3/27汽车平顺性随机输人行驶试验方法1996/4/10汽车空气滤清器接头 A型和B型1993/3/1汽车照明和信号装置分类和命名1986/3/5道路机动车辆灯泡性能要求1995/12/8道路机动车辆灯泡尺寸、光电性能要求1995/12/8汽车安全玻璃光学性能试验方法汽车内部凸出物1989/8/10汽车乘员碰撞保护1989/8/10汽车同步带传动带轮1989/2/10汽车平顺性名词术语和定义1985/3/2汽车车架修理技术条件汽车维修术语汽车V带轮1992/3/28汽车安全玻璃的尺寸、形状及外观1998/5/8汽车车轮双轮中心距1998/5/6汽车转向球接头尺寸汽车内饰材料的燃烧特性1994/5/30道路车辆分类与代码机动车1989/3/27汽车产品型号编制规则1988/6/25车辆性能1996/7/23上海汽车灯具研究所1994/9/28汽车外廓尺寸限界1989/3/22城市公共交通标志公共汽车标志汽车隔热通风试验方法1990/12/12汽车气压制动胶管1986/12/30防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定各色汽车用面漆注：数据最后更新时间为2014年7月1日2014/7/1 2014/2/1 2014/1/1 2013/6/1 2013/6/1 2013/7/1 2013/7/1 2013/4/1 2013/6/1 2013/7/1 2013/7/1 2013/7/1 2013/6/1 2013/7/1 2013/3/1 2013/3/1 2012/7/1 2012/1/13 2012/1/13 2012/1/132011/8/1 2012/3/1 2012/1/1 2012/3/12012/3/1 2012/12/1 2012/3/1 2012/1/1 2012/3/1 2012/1/1 2011/5/1 2011/3/1 2011/2/1 2011/3/1 2010/5/1 2011/4/1 2010/7/1 2009/11/1 2010/2/1 2010/7/1 2010/7/1 2010/1/1 2010/1/1 2010/1/1 2010/1/1 2010/1/1 2010/1/1 2009/12/1 2010/1/1 2009/11/1 2009/9/12009/7/1 2008/9/1 2007/12/1 2007/11/1 2007/11/1 2008/4/1 2007/11/1 2007/8/1 2007/6/1 2007/12/1 2007/12/1 2007/12/1 2007/8/1 2007/7/1 2007/7/1 2007/10/1 2007/6/1 2007/4/1 2006/10/1 2007/2/1 2006/7/1 2005/6/1 2005/10/1 2006/1/1 2006/5/1 2005/10/1 2005/8/12003/12/1 2005/1/1 2004/11/1 2004/10/1 2004/12/1 2004/10/1 2005/5/1 2003/11/1 2003/12/1 2003/9/12003/12/12001/12/1 2001/12/1 2001/4/15 2000/7/11984/4/1 1984/4/1 1991/10/11986/3/1 1991/10/1 1984/12/1 1988/1/11986/12/1 1997/1/1 1997/1/11990/3/1 1990/3/1 1990/1/1 1985/12/11992/10/10 1998/12/1 1999/1/11995/1/1 1989/10/1 1989/1/1 1997/3/1 1995/5/1 1989/10/11991/9/1 1987/10/1。
锂 二氧化锰电池 技术规格书说明书
版本/状态A/0锂/二氧化锰电池技 术 规 格 书电池型号：CR1620编制： 日期：审核： 日期：批准： 日期：客户确认： 日期：版本/状态A/0- 2 -1. 目的1.1 对武汉力兴（火炬）电源有限公司出品的锂电池的产品规格、测试方法进行规范，避免因测试条件、方法的不同引起偏差。
1.2 指导客户正确选择和使用我公司电池。
2. 产品类别和产品型号表13．产品基本特性表2序号 项目 特性1 标称容量*70 mAh (20±2℃时47K Ω负载电阻连续放电至2.0V )2 标称电压 3.0V3 工作温度范围 -20～+60℃4 最大脉冲电流 8 mA5 最大连续放电电流 3 mA6 结构及成分 二氧化锰正极、锂负极、有机电液、隔膜及不锈钢外壳等7重 量约1.3g* 标称容量：数值是在47K Ω负载、20±2℃、截止电压为2.0V 的条件下测得的。
（所测得的容量值会随着放电电流、温度以及截止电压的不同而变化）类别 型号 锂锰扣式电池CR1620版本/状态A/0- 3 -4. 外形示意图及尺寸（尺寸单位：mm ）AФ16.0-0.3B2.0-0.25．外观电池的外观整洁，标志清晰，极性标识正确，表面无变形、锈迹、污点及泄漏。
6．特性 6.1电性能表3 序号 项目 测试条件常温一年内性能开路电压 室温 20±2 ℃ 3.0～3.5V 低温 -20±2 ℃ 3.0～3.5V 1高温 60±2 ℃ 3.0～3.5V工作电压 放电负载：30K Ω室温 20±2 ℃ ≥3.0V 低温 -20±2 ℃ ≥2.9V 2高温 60±2 ℃ ≥3.0V放电负载：47K Ω 工作寿命终止电压：2.0V室温 20±2 ℃ ≥1000hrs 低温 -20±2 ℃ ≥600hrs 3高温60±2 ℃≥990hrs6.2性能检验6.2.1每项试验的样品数为6只。
家庭常用5号和7号电池购买及使用攻略
家庭常用5号和7号电池购买及使用攻略开店销售电池以来，发现很多消费者对电池的常识了解很少，甚至分不清楚5号和7号电池，购买和使用时出现很多误区，花了不少冤枉钱。
下定决心，写一份家庭常用的5号、7号电池购买和使用攻略，供普通消费者参考。
其他型号的电池，如果大家有需要，日后补充。
一、常用电池的型号：5号电池、7号电池家庭最常用的电池就是5号电池和7号电池。
5号电池又称AA电池，用途最为广泛，尺寸为：直径14mm，高度49mm。
粗细大约和成人食指相似。
7号电池又称AAA电池，尺寸为：直径11mm，高度44mm。
粗细大约和成人小指相似。
5号电池比7号电池长而且粗，一般而言，家电遥控器里用的是7号电池，相机、剃须刀、挂钟里用的是5号电池。
玩具用的电池型号比较杂，您最好确认了原配电池的类型再去购买。
二、常用电池的类型：碱性电池、碳性电池、充电电池家用电池一般分干电池和充电电池两种。
干电池是一次性电池，不能再充电，常用的干电池类型有碱性电池和碳性电池，工作电压1.5伏。
充电电池是配合充电器可以反复充电使用的电池，现在使用广泛的充电电池是镍氢电池，工作电压在1.2伏。
关键问题来了，您应该买碱性电池，碳性电池，还是充电电池呢？单粒碱性电池的价格是同品牌同规格碳性电池的2-3倍，但是电容量是同品牌碳性电池的至少3倍。
碱性电池常用于耗电量比较大或者终止电压比较高的电器上，如相机、玩具汽车、闪光灯、剃须刀、电动牙刷、无线鼠标。
如何理解终止电压要求比较高？例如有些高档的相机、麦克风，特别是佳能的某些型号的相机，有低电压保护功能，当电池电压低于某个值时，就停止工作，以保护电器。
这时候，工作电压在1.2伏的大多数充电电池就不能带动这些电器了，而放电电压在1.5伏的碱性电池仍然可以工作。
这就是为什么少量高端的电器推荐使用优质碱性电池的原因。
既然碱性电池的性价比高于碳性电池，为什么还要购买碳性电池？碳性电池适用于工作电流较小、耗电量不大的电器上，如遥控器、钟表、收音机、电话座机、计算器、游戏机手柄等。
6000LR03AAA02 7号电池规格书
产品规格书产品名称:无汞环保锌锰干电池产品规格: R03P SIZEAAA 1.5V 标准依据:GB8897.2-2005检测设备:智能放电系统监制:珠海环力电子科技有限公司制造:常州市江南电池有限公司[产品名称]名称:R03P无汞环保锌锰干电池规格:R03P 7#品牌:MIDI-MAX标准电压:1.5V[产品要求]外型尺寸:符合GB 8897.2-2005标准规定1 电池为无汞电池。
2 电池型号锌锰电池类别规格尺寸代码圆柱形3 电池结构3.1电池以与碳棒相连的金属帽(整体大盖帽)部分为正极端，以锌筒为负极端。
3.2 电池外用印有标志的各种材料等包装，外壳必须与正、负极端及电池内壳有良好的绝缘。
4技术要求4.1 电池外观要求按本规格检验时，电池极端应始终能形成并保持良好的电接触。
4.2 电池外观清洁、圆整、正极端居中；商标文字、标记完整，无皱纹；热缩管、标贴收缩均匀，部位适中，服帖；铜帽、假底光亮、无锈迹，清洁无污物。
4.3 电池在规定的贮存期内不应发生气胀和正、负极严重锈蚀，电池表面不得有见到的影响使用的电解质结晶物，严禁漏液。
4.4 开路电压标称电压为1.50V，开路电压最高为1.725V。
4.5 电性能4.5.1定义：开路电压：open-circuit voltage（简写OCV）无外电流通过时，电池正负两极端的电压。
闭路电压：closed-circuit voltage （简写CCV）电池在放电时正负两极端间的电压。
短路电流：short current （简写SC）电池正负极短接时输出的电流4.5.2 电池的电性能见表1表1 电池电气性能要求项目R03P初始期一年后OCV（V）≥1.65 ≥1.60CV（3.9Ω）（V）≥1.40 ≥1.30SC（A）≥2.5 ≥2.0备注：电池在生产后60天内为初始期，60天后为贮存期。
4.5.3 开路电压:电池在温度为20±2℃和相对湿度为45%~75%标准条件下放置24h以上测量结果≥1.65V国家标准 1.5V~1.725V4.5.4 放电容量:按以下方法测试:a.放电开始时,电池在标准条件下放置24h以上.b.放电时的温度和湿度应为标准条件;c.放电终止:当负荷电压首次低于规定终止电压时,放电终止.表2 电池放电性能要求注：1）放电15秒，停放45秒，每天24h;2)每小时的前4分放电，每天8小时。
IEC_62660_动力电池标准
Description of test results
7ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
10Secondary lithium-ion cells for the propulsion of electric road vehicles –Part 2: Reliability and abuse test 标准要求 If not otherwise defined, before each test the cell shall be stabilized at the test temperature for a minimum of 12 h. This period can be reduced if thermal stabilization is reached. Thermal stabilization is considered to be reached if after one interval of 1 h, the change of cell temperature is lower than 1 K.Unless otherwise stated in this standard, cells shall be tested at room temperature using the method declared by the manufacturer. The test cells shall be charged as specified below. The SOC adjustment is the procedure to be followed for preparing cells to the various SOCs for the tests in this standard.Step 1 – The cell shall be charged in accordance with 5.1.Step 2 – The cell shall be left at rest at room temperature in accordance with 4.4.Step 3 – The cell shall be discharged at a constant current according to Table 1 for (100 – n )/100× 3 h for BEV application and (100 – n )/100 ×1 h for HEV application, where n is SOC (%) to be adjusted for each test. This test is performed to characterize cell responses to vibration assumed in the use of vehicle. 6.1.1.1 TestThe test shall be performed as follows.a) Adjust the SOC of cell to 100 % for BEV application, and to 80 % for HEV application in accordance with 5.3.b) Perform the test referring to IEC 60068-2-64 random vibration. Use test duration of 8 h for each plane of the test cell.c) The r.m.s. acceleration value shall be 27,/s2. The power spectrum density (PSD) vs. frequency is shown in Figure 2 and Table 2. The maximum frequency shall be 2 000 Hz. Figure 2 – PSD of acceleration vs. frequencyTable 2 – Values for PSD and frequency 6.1.1.2 Test resultsThe following shall be measured and recorded as test results:· cell voltage and capacity at the beginning and at the end of the test;· conditions of cell at the end of test in accordance with the description specified in Clause 7. This test is performed to characterize cell responses to mechanical shocks assumed in the use of vehicle. 6.1.2.1 TestThe test shall be performed as follows.a) Adjust the SOC of cell to 100 % for BEV application and to 80 % for HEV application in accordance with 5.3.b) Perform the test in accordance with ISO 16750-3 as shown in Table 3. Acceleration from the shock in the test shall be applied in the same direction as the acceleration of the shock that occurs in the vehicle. If the direction of the effect is not known, the cell shall be tested in all six spatial directions.Table 3 – Mechanical shock test – parameters NOTE If more severe test parameters are requested by any regulation, such test conditions may be applied. 6.1.2.2 Test resultsThe following shall be measured and recorded as test results:· cell voltage and capacity at the beginning and at the end of the test;· conditions of cell at the end of test in accordance with the description specified in 7.
蓄电池内阻标准
上就潜伏在电池组。 整组电池充电的特性是，如电池组内有一个或几个内阻变大的
老 化 电 池 ，其 容 量 必 然 变 小 ，充 电 器 给 电 池 组 充 电 时 ，老 化 电 池 因 容 量 小 ，将 很 快 充
满。充电器会误以为整组电池已充满而转为浮充状态，以恒 定电压和小电流给电池组
充 电 。其 余 状 态 良 好 的 电 池 不 可 能 充 满 。电 池 组 将 以 老 化 电 池 的 容 量 为 标 准 进 行 充 放
※增强的
过压、过流保护功能，使仪表工作更安全可靠。
※派司德专用测试夹头满足不
同尺寸电池极柱的要求。
※有效测试的声音提示使得测试更方便。
※关键
数据和操作有密码保护。
※通过 USB 接口，将测试数据永久存储在 PC 机上，
实现电池的“病历”跟踪分析。
1、自动分析判断电池的“劣化”状态。
2、形
成 历 史 记 录 库 ，描 述 电 池 状 态 曲 线 。
电 池 内 部 接 线 柱 、同 极 的 连 接
片以及电极接头的腐蚀而断裂的现象也比开口式电池更常发生
所有这些，都会
导致容量损失
C、为什么需要蓄电池内阻测试仪？
传统的蓄电池容量检测
方 法 是 进 行 整 组 核 对 性 放 电 ，即 把 蓄 电 池 组 连 接 到 负 载 箱 ，然 后 进 行 放 电 ，一 直 放 到
的 连 接 片 以 及 电 极 接 头 的 腐 蚀 而 断 裂 的 现 象 也 比 开 口 式 电 池 更 常 发 生 。这 些 故 障 都 导
致容量损失。这使使用单位不易掌握 VRLA 电池的耐久性和失效问题。
实践证
明，VRLA 电池端电压与放电能力无相关性，VRLA 电池和电池组在运行过程中，随
电池型号命名与意义
电池型号命名与意义关于LR6：R代表圆形，前面没有任何字母时表示普通电池。
前面标有L表示是碱性电池。
R后的两位数字表示电池的大小型号，如03代表是7号电池，ＬＲ０６表示５号电池，ＬＲ１４代表二号电池，ＬＲ２０代表大号电池．最后一个字母表示电池的性能，S－普通型，P－高功率型，C－高容量型。
R6、R 14、R20三种型号后加上S、C、P后均有三种类型。
如R6有R6S、R6C、R6P三种。
S表示为糊式电池、C表示为高容量纸板电池、P表示为高功率纸板电池。
S 型糊式电池容量低，在电池使用末期，极易漏液，但价格便宜。
C型（高容量）电池适用于小电流放电方式。
P型（高功率）电池放电容量较前两种均有较大的提高，该类电池耐漏液性能好，且适合大电流连续放电。
锌锰电池型号命名与标识-结构与特点1.圆柱型锌锰电池圆柱型锌锰电池就隔离物的不同可分为糊式电池和纸板电池。
糊式电池即普通型锌锰电池，纸板电池因其配方组成的差异引起电性能的不同，又分为C型（或称铵型）纸板电池（又称高容量电池）和P型（或称锌型）纸板电池（又称高功率电池）。
糊式电池即传统的锌锰干电池，其正极材料采用活性较低的天然二氧化锰，隔离物是淀粉和面粉的浆糊隔离层，电解液是以H4CL为主的氯化铵、氯化锌水溶液，负极是锌筒，其放电性能一般较差，容量较低，电池使用末期易漏液，但价格便宜，多适用于小电流和间歇放电的场合，如用于收音机、手电筒等。
C型纸板电池是在糊式电池的基础上用浆层纸代替了浆糊纸，不但正极填充量提高30%左右，而且用30-70%的高活性锰代替了天然锰，所以容量得以提高，使用范围得以扩大，多用于小电流放电场合，如用于钟表、遥控器、收音机、手电筒等场合。
P型纸板电池采用氯化锌为主的电解液，正极材料全部采用高活性的锰粉，如电解锰、活性锰等，其防漏性能远高于糊式和C型电池，多用于大电流连续放电场合，如用于照相机、闪光订、收录机、剃须刀、电动玩具等。
2.圆柱型碱性锌锰干电池圆柱型碱性锌锰电池，又称碱锰电池，俗称碱性电池，是锌锰电池系列中性能最优的品种。
通信用磷酸铁锂电池标准
目次前言 (1)1 适用范围 (1)1.1 适用范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)3.1 磷酸铁锂电池 LiFePO4 battery cell (1)3.2 单体电池 Single battery (1)3.3 磷酸铁锂电池模块 LiFePO4 battery block (2)3.4 电池采集模块 battery acquisition module(BAM) (2)3.5 电池管理模块 battery management module（BMM） (2)3.6 磷酸铁锂电池组 LiFePO4 battery system (2)3.7 标称容量nominal capacity (2)3.8 标称电压nominal voltage (2)3.9 终止电压 end of discharge voltage (2)3.10 循环寿命 cycle life (2)3.11 容量保存率 save rate of capacity (2)3.12 内阻 internal resistance (2)3.13 电导 conductance (2)4 产品分类和系列 (3)4.1 电池模块额定容量系列（Ah） (3)4.2 电池组输出电压标称值系列 (3)4.3 电池组应用系列 (3)4.4 电池组管理系列 (3)5 要求 (3)5.1 使用环境条件 (3)5.2 外观 (3)5.3 性能指标 (3)5.4 电池间连接电压降 (6)5.5 寿命 (6)5.6 安全性能 (6)5.7 储存 (7)5.8 电磁兼容性 (7)5.9 BMM要求 (8)5.10 监控要求 (10)6 检验方法 (10)6.1 检验条件 (10)6.2 检验仪表要求 (10)6.3 外观 (10)6.4 放电性能 (10)I / 16.5 电池组性能一致性 (11)6.6 容量保存率 (11)6.7 电池间连接电压降 (11)6.8 寿命 (11)6.9 安全性能 (12)6.10 储存 (13)6.11 电磁兼容性 (13)6.12 BMM测试方法 (14)6.13 监控要求 (15)6.14 电池管理模块环境试验 (16)7 应用方法与要求 (16)7.1 应用分类 (16)7.2 BMM与开关电源系统的关系 (17)7.3 工作方式 (17)8 检验规则 (17)8.1 检验分类 (17)8.2 出厂检验 (17)8.3 鉴定检验（型式检验） (19)9 标志、包装、运输、储存 (19)9.1 标志 (19)9.2 包装 (19)9.3 运输 (19)9.4 储存 (19)附录 A (20)附录 B (21)前言本规范的目的是为加强中国移动使用的通信用磷酸铁锂电池的管理，使新建、改建、扩建工程中通信用磷酸铁锂电池的设计及设备选型有标准可依。
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1～7号电池标准
1～7号电池标准是指电池的尺寸标准，用来区分不同尺寸的电池。
其中1号电池是最小尺寸的电池，7号电池是最大尺寸的电池。
这些电池标准通常用于各种电子设备，如遥控器、手电筒、闹钟等。
以下是1～7号电池的尺寸和常见应用：
- 1号电池尺寸约为直径12 mm，高度30.2 mm，常用于各种小型电子设备，如电子游戏手柄、计算器等。
- 2号电池尺寸约为直径14 mm，高度50 mm，常用于较大型的电子设备，如遥控器、电子玩具等。
- 3号电池尺寸约为直径17 mm，高度60 mm，常用于一些中型手持设备，如蓝牙耳机、小型音箱等。
- 4号电池尺寸约为直径22 mm，高度67.5 mm，常用于一些大型电子设备，如高级蓝牙音箱、手持式游戏机等。
- 5号电池尺寸约为直径26 mm，高度50 mm，常用于一些特殊电子设备，如老式相机、双筒望远镜等。
- 6号电池尺寸约为直径35.1 mm，高度61.5 mm，常用于需耐用大容量电池的设备，如手电筒、大功率声卡等。
- 7号电池尺寸约为直径35.1 mm，高度89 mm，是最大型号的电池，常用于一些大功率、长时间使用的设备，如大型手电筒、便携式音响等。
需要注意的是，不同品牌的电池可能会有略微的尺寸差异，因此在购买时最好参考具体规格要求。