汽车电气设备线路汽车电气系统ppt
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汽车电路ppt课件

解析
该发动机控制系统采用多点喷射技术,通过控制喷油嘴的开 启时间和喷油量,实现对发动机的精确控制,提高燃油经济 性和减少排放。
CHAPTER 05
汽车电气系统检修
汽车电气系统检修工具与设备
万用表
用于测量电压、电流和电阻,是电气检修的 基本工具。
汽车电气系统检测卡
专门用于检测汽车电气系统的故障,方便快 捷。
示波器
用于检测信号波形,对于诊断电子元件和电 路问题非常有用。
解码器
用于读取汽车故障代码,帮助确定故障部位 。
汽车电气系统检修方法与步骤
观察法
通过观察汽车仪表盘的 故障指示灯,初步判断
故障部位。
替换法
用已知完好的元件替换 可能存在问题的元件, 判断是否是元件故障。
短路法
通过短接线路检测线路 是否导通,判断线路是
传感器故障
如氧传感器、曲轴位置传感器 等,可能影响发动机性能和排 放。
执行器故障
如喷油器、点火线圈等,可能 导致发动机工作不正常。
汽车电路故障排除方法
01
02
03
04
分段检查法
将线路分为几段,逐段检查电 压和电阻,确定故障位置。
元件替换法
用已知正常元件替换可能存在 问题的元件,如保险丝、继电
器等。
汽车电路ppt课件
目录
• 汽车电路基础知识 • 汽车电路图识读 • 汽车电路常见故障与排除 • 汽车电子控制系统 • 汽车电气系统检修
CHAPTER 01
汽车电路基础知识
汽车电路的基本组成
电源系统
包括蓄电池、发电机 和调节器,负责提供 和调节汽车电路所需 的电能。
启动系统
包括起动机、点火开 关和相关控制线路, 用于启动发动机。
该发动机控制系统采用多点喷射技术,通过控制喷油嘴的开 启时间和喷油量,实现对发动机的精确控制,提高燃油经济 性和减少排放。
CHAPTER 05
汽车电气系统检修
汽车电气系统检修工具与设备
万用表
用于测量电压、电流和电阻,是电气检修的 基本工具。
汽车电气系统检测卡
专门用于检测汽车电气系统的故障,方便快 捷。
示波器
用于检测信号波形,对于诊断电子元件和电 路问题非常有用。
解码器
用于读取汽车故障代码,帮助确定故障部位 。
汽车电气系统检修方法与步骤
观察法
通过观察汽车仪表盘的 故障指示灯,初步判断
故障部位。
替换法
用已知完好的元件替换 可能存在问题的元件, 判断是否是元件故障。
短路法
通过短接线路检测线路 是否导通,判断线路是
传感器故障
如氧传感器、曲轴位置传感器 等,可能影响发动机性能和排 放。
执行器故障
如喷油器、点火线圈等,可能 导致发动机工作不正常。
汽车电路故障排除方法
01
02
03
04
分段检查法
将线路分为几段,逐段检查电 压和电阻,确定故障位置。
元件替换法
用已知正常元件替换可能存在 问题的元件,如保险丝、继电
器等。
汽车电路ppt课件
目录
• 汽车电路基础知识 • 汽车电路图识读 • 汽车电路常见故障与排除 • 汽车电子控制系统 • 汽车电气系统检修
CHAPTER 01
汽车电路基础知识
汽车电路的基本组成
电源系统
包括蓄电池、发电机 和调节器,负责提供 和调节汽车电路所需 的电能。
启动系统
包括起动机、点火开 关和相关控制线路, 用于启动发动机。
汽车电子电气系统概述(ppt 62页)

图 单线制
4.并联连接
各用电设备均采用并联, 汽车上的两个电源(蓄电 池与发电机)之间以及所 有用电设备之间,都是正 极接正极,负极接负极, 并联连接。
由于采用并联连接,所 以汽车在使用中,当某一 支路用电设备损坏时,并 不影响其他支路用电设备 的正常工作。
图 用电设备并联
5.负极搭铁
采用单线制时,蓄电池一个电 极需接至车架或车身上,俗称 “搭铁”。蓄电池的负极接车 架或车身称之为负极搭铁;蓄 电池的正极接车架或车身称之 为正极搭铁。负极搭铁对车架 或车身金属的化学腐蚀较轻, 对无线电干扰小。我国标准规 定汽车线路统一采用负极搭铁。
(5)辅助电器系统--舒适与安全
用来为驾驶员和乘客提供良好的工作条件 和舒适的乘坐环境。主要包括挡风窗玻璃 及洗涤刮水器、电动车窗、电动座椅、后 视镜、空调装置、音响设备、卫星导航和 定位系统及防盗装置。
3.汽车电气线路
现代汽车电气线路主要包括中央控制盒、 保险装置、继电器、电线束及插接件、电路 开关等,电路构成一个统一的整体。
汽车电子的发展方向
安全,环保,节能 传感器不断提高,数量增加 处理器升级换代 汽车系统升压 数据总线应用日益普及 智能汽车,智能交通ITS开始应用 嵌入式软件,硬件的设计开发 新技术在汽车电子产品的应用
1.2 汽车电气技术概述
现代电气设备种类及数量繁多,但总的来 说可以大致分为三大部分:电源、用电设备、 汽车电气线路。
(21世纪后)丰田普锐斯 电动轿车
(80年代)大众帕萨 特新领驭
(70年代)奥迪轿车
汽车电子电气系统组成
蓄电池 电子电火
发电机
保险丝盒
起动机
后窗加热除霜
前小灯
汽车电器及电子系统PPT课件

汽车电器及电子系统ppt课件
目录
CONTENTS
• 汽车电器系统概述 • 汽车电子控制系统 • 汽车电器及电子系统的应用 • 汽车电器及电子系统的故障诊断与维修 • 未来汽车电器及电子系统的发展趋势
01 汽车电器系统概述
CHAPTER
汽车电器系统的定义与组成
汽车电器系统的定义
汽车电器系统是汽车中所有电器设备 的总称,包括电源、起动机、点火系 统、照明与信号装置等。
节能Байду номын сангаас保
随着技术的进步,汽车电器系统在 节能环保方面也发挥了重要作用, 如电动汽车的普及等。
汽车电器系统的发展历程
初期阶段
未来趋势
早期的汽车电器系统比较简单,主要 由电源系统和照明系统组成。
未来汽车电器系统将更加智能化、电气化 和网络化,如自动驾驶、车联网等技术的 应用将进一步推动汽车电器系统的发展。
等,初步判断故障部位。
听诊法
通过听汽车电器及电子系统工 作时的声音,判断是否存在异 常响声,从而确定故障部位。
触摸法
通过触摸汽车电器及电子系统 相关部件,感受温度、振动等 参数,判断是否存在异常。
替换法
用正常部件替换可能存在故障 的部件,观察系统是否恢复正 常工作,从而确定故障部位。
常见故障及排除方法
电子控制系统的发展历程
总结词
汽车电子控制系统的发展经历了从单个部件的电子化 到集中控制系统的演变。
详细描述
最初,汽车电子控制系统主要用于单个部件的电子控 制,如燃油喷射、点火等。随着微处理器和集成电路 技术的不断发展,汽车电子控制系统逐渐向集中控制 系统演变。现在,许多汽车都采用集中控制系统,将 多个电子控制单元集成在一起,实现整车控制和信息 共享。未来,随着传感器、通信和人工智能技术的不 断发展,汽车电子控制系统将更加智能化和自动化。
目录
CONTENTS
• 汽车电器系统概述 • 汽车电子控制系统 • 汽车电器及电子系统的应用 • 汽车电器及电子系统的故障诊断与维修 • 未来汽车电器及电子系统的发展趋势
01 汽车电器系统概述
CHAPTER
汽车电器系统的定义与组成
汽车电器系统的定义
汽车电器系统是汽车中所有电器设备 的总称,包括电源、起动机、点火系 统、照明与信号装置等。
节能Байду номын сангаас保
随着技术的进步,汽车电器系统在 节能环保方面也发挥了重要作用, 如电动汽车的普及等。
汽车电器系统的发展历程
初期阶段
未来趋势
早期的汽车电器系统比较简单,主要 由电源系统和照明系统组成。
未来汽车电器系统将更加智能化、电气化 和网络化,如自动驾驶、车联网等技术的 应用将进一步推动汽车电器系统的发展。
等,初步判断故障部位。
听诊法
通过听汽车电器及电子系统工 作时的声音,判断是否存在异 常响声,从而确定故障部位。
触摸法
通过触摸汽车电器及电子系统 相关部件,感受温度、振动等 参数,判断是否存在异常。
替换法
用正常部件替换可能存在故障 的部件,观察系统是否恢复正 常工作,从而确定故障部位。
常见故障及排除方法
电子控制系统的发展历程
总结词
汽车电子控制系统的发展经历了从单个部件的电子化 到集中控制系统的演变。
详细描述
最初,汽车电子控制系统主要用于单个部件的电子控 制,如燃油喷射、点火等。随着微处理器和集成电路 技术的不断发展,汽车电子控制系统逐渐向集中控制 系统演变。现在,许多汽车都采用集中控制系统,将 多个电子控制单元集成在一起,实现整车控制和信息 共享。未来,随着传感器、通信和人工智能技术的不 断发展,汽车电子控制系统将更加智能化和自动化。
《汽车电气设备》课件

冷凝器
冷凝器是空调系统中的散热器, 它能够将压缩机压缩后的高温、 高压制冷剂中的热量排放到外部 环境,使制冷剂降温并液化。
空调系统的控制元件
蒸发器温度传感器
蒸发器温度传感器能够感知蒸发器的 温度,从而控制压缩机的运转,防止 蒸发器结霜或结冰。
空调压力传感器
空调压力传感器能够感知制冷系统的 压力,从而控制压缩机的运转,保持 系统压力的稳定。
电源系统电路的故障排除
蓄电池、发电机、启动开关、充电指 示灯等。
当充电指示灯亮起时,表示充电系统 有故障,需要检查发电机、蓄电池、 线路等是否正常工作。
电源系统电路的工作原理
当启动开关接通时,启动电流从蓄电 池通过启动机流入发动机,同时充电 指示灯熄灭,发电机开始工作,为蓄 电池充电。
03 汽车起动系统
由起动机、点火开关和 相关线路组成,用于启 动发动机。
照明系统
包括前照灯、雾灯、转 向灯等,提供照明和指 示功能。
仪表系统
包括各种仪表,如车速 表、发动机转速表、水 温表等,用于显示车辆 状态提供所需的电能。
安全保障
控制功能
通过各种传感器和执行器实现车辆的自动控 制和调节。
02
汽车电子显示装置的类型
汽车电子显示装置包括液晶显示屏、触摸屏、HUD抬头显示等类型。
03
汽车电子显示装置的工作原理
汽车电子显示装置通过接收来自各传感器和控制模块的数据,将车辆运
行状态和性能参数以数字、图像或动画等形式显示在屏幕上,为驾驶员
提供更加直观和全面的车辆信息。
06 汽车空调系统
制冷原理与制冷剂
闪烁功能
通过控制转向灯和危险报警灯的闪烁 频率,实现更好的警示效果。
位置指示器
冷凝器是空调系统中的散热器, 它能够将压缩机压缩后的高温、 高压制冷剂中的热量排放到外部 环境,使制冷剂降温并液化。
空调系统的控制元件
蒸发器温度传感器
蒸发器温度传感器能够感知蒸发器的 温度,从而控制压缩机的运转,防止 蒸发器结霜或结冰。
空调压力传感器
空调压力传感器能够感知制冷系统的 压力,从而控制压缩机的运转,保持 系统压力的稳定。
电源系统电路的故障排除
蓄电池、发电机、启动开关、充电指 示灯等。
当充电指示灯亮起时,表示充电系统 有故障,需要检查发电机、蓄电池、 线路等是否正常工作。
电源系统电路的工作原理
当启动开关接通时,启动电流从蓄电 池通过启动机流入发动机,同时充电 指示灯熄灭,发电机开始工作,为蓄 电池充电。
03 汽车起动系统
由起动机、点火开关和 相关线路组成,用于启 动发动机。
照明系统
包括前照灯、雾灯、转 向灯等,提供照明和指 示功能。
仪表系统
包括各种仪表,如车速 表、发动机转速表、水 温表等,用于显示车辆 状态提供所需的电能。
安全保障
控制功能
通过各种传感器和执行器实现车辆的自动控 制和调节。
02
汽车电子显示装置的类型
汽车电子显示装置包括液晶显示屏、触摸屏、HUD抬头显示等类型。
03
汽车电子显示装置的工作原理
汽车电子显示装置通过接收来自各传感器和控制模块的数据,将车辆运
行状态和性能参数以数字、图像或动画等形式显示在屏幕上,为驾驶员
提供更加直观和全面的车辆信息。
06 汽车空调系统
制冷原理与制冷剂
闪烁功能
通过控制转向灯和危险报警灯的闪烁 频率,实现更好的警示效果。
位置指示器
汽车电气系统ppt课件

柴油机的启动转速为150~300r/min。5KW(24V)
3)启动系的组成;
蓄电池、启动机、启动继电器、点火开关等。
3、启动方式
1)人力启动: 用手摇启动或绳索拉动。启动 方式最简单但不方便,常用于农用车。
2)电动机启动:用电动机作为机械动力 。启动 迅速,可重复使用,广泛使用。
3)辅助汽油机启动:只适用于大功率柴油发动机 的启动。
❖ 1. 触点振动式电压调节器
❖
利用触点开、闭的作用,在发电机转速变
化时,改变磁场电路的电阻,从而改变磁场电流
和磁场磁通的方法保持发电电压恒定。
❖ 2. 晶体管电压调节器
❖
利用晶体三极管的并关作用,控制发电
机电路的通、断,调节磁场电流和磁场的磁通,
在发电机转速变化时维持其端电压不变。
第三节 内燃机启动系
❖ 1. 启动定义;
❖
静止→运转
❖
方式;
❖
电动(电动机带动飞轮)
❖
手动(手摇启动爪转动)
2、启 动 条 件
1)启动转矩:
能够使曲转旋转的最低转矩称为启动转矩。启动 阻力矩与发动机压缩比、温度、机油粘度等有关。
2)启动转速:
能使发动机启动的曲轴最低转速称为启动转速。
在0~20℃时,
汽油机的启动转速为50~70 r/min,1.5KW (12V)
电解液
负极板
充电完毕:见下页
电动势与电解液比重的关系
第二节 交流发电机及调节器
❖正常状态:
❖
发电机对点火系及各用电设备供电外,
还对蓄电池充电。
❖一、交流发电机
❖ 1. 发电原理
发电机的转子为旋转磁场,磁场和定子绕组
之间产生相对运动,在三相绕组中产生正弦交 流电动势。通过改变磁场线圈电流的大小,即 可控制交流发电机的输出电压的高低。
3)启动系的组成;
蓄电池、启动机、启动继电器、点火开关等。
3、启动方式
1)人力启动: 用手摇启动或绳索拉动。启动 方式最简单但不方便,常用于农用车。
2)电动机启动:用电动机作为机械动力 。启动 迅速,可重复使用,广泛使用。
3)辅助汽油机启动:只适用于大功率柴油发动机 的启动。
❖ 1. 触点振动式电压调节器
❖
利用触点开、闭的作用,在发电机转速变
化时,改变磁场电路的电阻,从而改变磁场电流
和磁场磁通的方法保持发电电压恒定。
❖ 2. 晶体管电压调节器
❖
利用晶体三极管的并关作用,控制发电
机电路的通、断,调节磁场电流和磁场的磁通,
在发电机转速变化时维持其端电压不变。
第三节 内燃机启动系
❖ 1. 启动定义;
❖
静止→运转
❖
方式;
❖
电动(电动机带动飞轮)
❖
手动(手摇启动爪转动)
2、启 动 条 件
1)启动转矩:
能够使曲转旋转的最低转矩称为启动转矩。启动 阻力矩与发动机压缩比、温度、机油粘度等有关。
2)启动转速:
能使发动机启动的曲轴最低转速称为启动转速。
在0~20℃时,
汽油机的启动转速为50~70 r/min,1.5KW (12V)
电解液
负极板
充电完毕:见下页
电动势与电解液比重的关系
第二节 交流发电机及调节器
❖正常状态:
❖
发电机对点火系及各用电设备供电外,
还对蓄电池充电。
❖一、交流发电机
❖ 1. 发电原理
发电机的转子为旋转磁场,磁场和定子绕组
之间产生相对运动,在三相绕组中产生正弦交 流电动势。通过改变磁场线圈电流的大小,即 可控制交流发电机的输出电压的高低。
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米切尔( Mitchrll)公
司是北美著名的汽车维
修资料供应商,其汽车
4.
书籍产品占北美市场的
米 切 尔
70%,数据库光盘产品 占北美市场的50%,中 国车检中心在2019年与 米切尔公司签定了数据
电
库转让许可合同,并建
路
造了全中文的CVIC汽车
10.1.1 分类
3. 电路定位图
电路定位图用于指示各电器及 导线的具体位置。一般采用绘 制的立体图或实物照片的形式, 立体感强、能直观、清晰地反 映电器在车上的实际位置,具 有很高的实用价值。定位图在 某些车型中还有进一步细化分 类: ⑴ 汽车电器定位图 ⑵ 汽车线束图 ⑶ 汽车线路连接器插脚图 ⑷ 汽车接线盒(含熔丝盒、继电 器盒)平面布置图
10.1.1 分类
⑴ 汽 车 电 器 定 位 图
确定各电器 元件、连接器、 接线盒、搭铁 点、铰接点及 诊断座等的分 布位置。
----广本雅阁轿 车部分搭铁点 定位图。
10.1.1 分类
⑵ 汽车线束图 确定电线束
与各用电器的 连接部位、接 线柱的标记、 线头、连接器 的形状及位置。
10.1.1 分类
路
码。
图
5—元件代号,在电路图下方可以查
到元件的名称。
6—元件的符号,可参见电路图符号 说明。
10.1.2 各车系电路原理图的特点
7—内部接线(细实线),该接线并
不是作为导线设置的,而是表示元
件或导线束内部的电路。
8—指示内部接线的去向,字母表示
1.
内部接线在下一页电路图中与标有 相同字母的内部接线相连。
10.1.1 分类
⑵ 汽车电子 控制电路 原理图
----左图为 别克轿车 前大灯控 制电路原 理图
10.1.1 分类
⑶ 汽车开关内部位 置—电气连接关 系图
----广本雅阁电动 座椅开关电气连 接关系图
10.1.1 分类
⑷ 汽车电路原理 方框图 方框图是把一 个完整电路划分 成若干部分,各 个部分用方框表 示,每一方框再 用文字或符号说 明功能,各方框 之间用线条连接 起来,用以表明 各部分的相互关 系。不必画出元 器件和它们之间 的具体连接情况。
横
9—接地点的代号,在电路图下方可
坐
查到该代号接地点在汽车上的位置。
标
10—线束内连接线的代号,在电路图
式
下方可查到该不可拆式连接位于哪
电
个导线束内。
路 图
11—插头连接,例如T8a/6表示8针a 插头触点6。
12—附加保险丝符号,例如S123表
示在中央电器附加继电器板上第
23号位保险丝,10安培。
⑶ 汽车线路连接器 插脚图 确定连接器内 各导线连接位置。
----电动后视镜 连接器插脚图。
10.1.1 分类
⑷ 汽车接线盒(含 熔丝盒、继电器 盒)平面布置图 确定熔丝、继 电器等具体安装 方位。
10.1.2 各车系电路原理图的特点
1.横坐标式电路图
该模式的电路图在最下端通 过编号坐标标注图中各线路的 位置,各线路平行排列,每条 线路对准下框线上的一个编号。 图中一般不允许横向交叉跨度 较大的走线,横向连接的走线 采用断口标注的方式表示,即 线路断口处标注为与之相连的 另一段线路所在图中的位置编 号。主要以德国大众车系为主, 目前主要国产品牌轿车如桑塔 纳、捷达、宝来、波罗、帕萨 特、奇瑞、奥迪、红旗等均采 用该方式的电路图。
10.1.2 各车系电路原理图的特点
13—导线的颜色和截面积(单
位:平方毫米)。
14—三角箭头,指示元件接续
上一页电路图。
1. 横
15—指示导线的去向,框内的 数字指示导线连接到哪个接 点编号。
坐
16—继电器位置编号,表示继
标
电器板上的继电器位置编号。
式
17—继电器板上的继电器或控
电
制器接线代号,该代号表示
10.1.1 分类
1. 电 气 线 路 图
10.1.1 分类
2.电路 原理 图
电路 原理图重 点表达各 电气系统 电路的工 作原理, 既可以是 全车电路 图,也可 以是各系 统电路原 理图(见 左图)。
10.1.1 分类
⑴ 汽车传统(开关 /继电器)控制 电路原理图
----右图为广州本 田雅阁喇叭控制 电路
10.1.2 各车系电路原理图的特点
3.
无
坐
北京切诺基(戴姆
标
勒-克莱斯勒)电
模
路原理图(一)
块
式
电
路
图
10.1.2 各车系电路原理图的特点
北京切诺基(戴姆
3.
勒-克莱斯勒)电
无
路原理图(二)
坐
标
模
块
式
电
路
图
10.1.2 各车系电路原理图的特点
3.
无 坐
日产汽车
标
电路原理图
模
块
式
电
路
图
10.1.2 各车系电路原理图的特点
10.1.2 各车系电路原理图的特点
电路原理图说明如下:
1—三角箭头,表示下接下一页电路 图。
2—保险丝代号,图中S5表示该保险
丝位于保险丝座第5号位,10安
1.
培。
横
3—继电器板上插头连接代号,表示
坐
多针或单针插头连接和导线的位
标 式 电
置,例如D13表示多针插头连接, D位置触点13。
4—接线端子代号,表示电器元件上 接线端子数/多针插头连接触点号
第十章 汽车电气设备线路
10.1.1 分类
汽车电路图
汽车电气线路图 汽车传统(开关/继电器)控制电路原理图
汽车电子控制电路原理图 汽车电路原理图
汽车开关内部位置—电气连接关系图
汽车电路原理方框图
汽车电器定位图 汽车线束图 汽车线路定位图 汽车线路连接器插脚图 汽车接线盒(含熔丝盒、继电器盒)平面布置图
路 图
继电器多针插头的各个触点。 例如,2/30表示:2=继电 器板上2号位插口的触点2,
30=继电器/控制器上的触
点30。
10.1.2 各车系电路原理图的特点
2.横纵坐标式电路图
该模式的电路图采用横 纵坐标来确定电器在电 路图中的位置,如奔驰 汽车采用数字做横坐标, 采用字母做纵坐标给电 路进行定位 。
10.1.2 各车系电路原理图的特点
2. 横 纵 坐 标 式 电 路 图
10.1.2 各车系电路原理图的特点
北京 切诺 基 (戴 姆勒 -克 莱斯 勒) 电路 原理 图形
符号
3.无坐标模块式电路 图
无坐标模块式并不是 特点,此处将其归为一 类主要为了和其他形式 的电路图形成对比。目 前,采用此方式绘图的 汽车制造公司较多,如 通用别克,本田,东风 雪铁龙,富康,丰田, 福特,宝马,三菱等。 但各公司的具体电路表 达方式和图形符号各有 不同,读图时需参照相 关电路图和图形符号列 表进行。