就地控制盘使用说明书

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雨淋阀就地控制盘说明书ver1

雨淋阀就地控制盘说明书ver1

四、主要参数 电源:基本负载 DC24V,2A 电磁阀参数:DC24V,15-40Ω 控制灭火方式:自动控制及手动控制 安装方式:壁挂 外形尺寸:400×500×200(mm)
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JB-KB-J2051 雨淋阀控制器使用说明书 Ver1.1(2007 年 11 月)
五、功能简述 1. 实时监视雨淋阀的前 、中、后维修阀的状态信号,当检测到任一维修状态信号
7. X2 的 13-14 是一对无源触点,输出返回给外部控制设备,当检测到压力开关闭 合时,该触点闭合。
8. X2 的 15-16 是一组开关量输入信号,当检测到的压力低时,该压力开关闭合, 作为压力开关输入信号。
9. X2 的 17-18 是一对无源触点,输出返回给外部控制设备,当检测到阀中开关闭 合时,该触点闭合。
六、外接端子说明 (一)X2 的接线说明: 1. X2 的 1-2 接灭火电磁阀。 2. X2 的 3-4 是一对无源触点,外接联动设备,当启动灭火程序时,该触点闭合。
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JB-KB-J2051 雨淋阀控制器使用说明书 Ver1.1(2007 年 11 月)
3. X2 的 5-6 是一对无源触点,输出返回给外部控制设备,当启动灭火程序时,该 触点闭合。
板上泄漏指示灯亮。并有输出相应触点闭合信号。 5. 控制器置于手动状态时,手动状态指示灯亮,控制器输出手动状态(触点常开)
信号,控制器不能接受远程控制信号。 6. 控制器置于自动状态时,控制器输出两组自动(触点闭合)信号,面板上的自
动指示灯亮,不能实现面板启动控制操作。 7. 控制器具有自动控制和手动控制两种控制方式: 7.1 手动控制方式时,此时按下启动按钮,控制器开始执行联动、延时、打阀程序,

浅谈地铁屏蔽门控制系统

浅谈地铁屏蔽门控制系统

浅谈地铁屏蔽门控制系统浅谈地铁屏蔽门控制系统摘要:地铁屏蔽门系统对于我国⼤多数⼈来说还是很陌⽣的, 本⽂以⼴州地铁为例,阐述了地铁屏蔽门控制系统的构成和功能.并对现场总线技术在其系统中的应⽤及屏蔽门系统与其他相关专业接⼝问题做了简明扼要的介绍。

关键词:构成、功能、现场总线、接⼝、原理框图。

1、引⾔地铁屏蔽门系统是⼀个典型的机电⼀体化产品,其沿站台边缘布置,将车站站台与⾏车隧道区域隔离开,降低车站空调通风系统的运⾏能耗。

同时减少了列车运⾏噪⾳和活塞风对车站的影响,防⽌⼈员跌落轨道产⽣意外事故,为乘客提供了舒适、安全的候车环境,提⾼了地铁的服务⽔平。

在我国轨道交通建设中,⼴州地铁2号线是国内⾸次引⼊屏蔽门系统,并在实际应⽤中取得了良好的经济、社会效益的地铁线路。

⽬前已建成的地铁线路有些正在筹备加装屏蔽门(或安全门)系统(如⼴州⼀号线),新建线路多数设计采⽤屏蔽门(或安全门)系统。

2、系统构成屏蔽门控制系统主要由中央接⼝盘(PSC)、就地控制盘(PSL)、门控单元(DCU)、通讯介质及通讯接⼝及外围设备等组成。

中央接⼝盘(PSC)⼜由主监视系统(MMS)、两个单元控制器(PEDC)、接线端⼦、接⼝设备及控制配电回路组成。

典型站配置⼀个中央接⼝盘(PSC)、两个就地控制盘(PSL)、每扇滑动门⼀个门控单元(DCU)。

3、系统功能及实现3.1、控制功能屏蔽门控制系统具有系统级控制(SIG)、站台级控制(PSL)、⼿动操作控制、⽕灾模式(IBP)。

其中以⼿动操作控制优先级最⾼,系统级最低。

只有在执⾏完优先级的操作后,才可以进⾏低级别的操作。

3.1.1、系统级控制(SIG)系统级控制是在正常运⾏模式下由信号系统(SIG)直接对屏蔽门进⾏控制的⽅式。

在系统级控制⽅式下,列车到站并停在允许的误差范围内时(如:±300mm),信号系统向屏蔽门每侧单元控制器(PEDC)发送“长/短车开/关门”命令,单元控制器(PEDC)通过门控单元(DCU)对每扇滑动门进⾏实时控制,实现屏蔽门的系统级控制操作。

盘车装置使用说明书

盘车装置使用说明书

东方汽轮机厂盘车装置使用说明书编号Y47-231000ASM第全册2000年8月20日前言该盘车装置是一种电液操纵低速自动盘车装置,具备液压驱动投入和自动甩开的功能,能满足机组启停自动化的要求。

盘车装置是汽轮发电机组启动前及停机后带动轴系旋转的驱动装置。

盘车装置安装在汽轮机和发电机之间的后轴承箱盖上,其基本作用如下:1.机组停机后盘车,使转子连续转动,避免因汽缸自然冷却造成上、下缸温差使转子弯曲。

2.机组冲转前盘车,使转子连续转动,避免因阀门漏汽和汽封送气等因素造成的温差使转子弯曲。

同时检查转子是否已出现弯曲和动静部分是否有摩擦现象。

3.机组必须在盘车状态下才能冲转,否则因摩擦力太大转子在静止状态下被冲转将导致轴承的损伤。

4.较长时间的连续盘车可以消除因机组长期停运和存放或其它原因引起的非永久性弯曲。

0-1主要技术规范1.型号:PC-22/2.图号:Y47-231000A3.型式:电液操纵摆动齿轮切向啮入式自动低速盘车4.驱动电机:型号:YB225M-8 B3 双轴伸额定功率:22KW电机转速:730r/min电机转向:从电机尾端看为逆时针方向电机额定电压:380V接线方式:△接法5.蜗轮蜗杆速比:42:16.摆动齿轮模数:m=127.盘车时转子转速:min8.投入方式:电操纵液压驱动投入,可程控、远控、就地控制手动投入9.油动机活塞形式:回转式、带自锁工作油压力:排油方式:重力自流排油时间:小于1min0-2结构简介盘车装置结构按功能可分为盘车减速机构和投入机构两部分。

盘车减速机构采用蜗轮蜗杆副加上一级齿轮副减速传动。

蜗杆由YB型防爆电机驱动。

电机横向布置,结构紧凑。

蜗轮蜗杆传动的速比为42:1。

齿轮传动由摆动小齿轮与汽轮机转子上的齿环构成,速比为:1。

投入机构由曲柄连杆机构和摆动齿轮切向啮入式超越离合器以及液压旋转式油动机驱动机构组成。

投入机构采用液压旋转式油动机,输出力偶矩,无附加径向力,适合大角度转动的要求。

JYM-3说明书

JYM-3说明书

目录一、概述 1二、主要功能和特点 2三、技术指标 2四、面板说明 3五、操作使用方法 41、开机 42、接线方法43、设置常数及方式54、电参数测量 55、CT变比的测量66、查线(错误接线识别) 67、电能表校验88、存贮和查询119、液晶屏对比度的调节12六、电能基本误差的校准12七、常见故障及处理方法12八、附件13九、附录141、钳形电流互感器的使用方法142、光电采样器的使用方法143、电子表脉冲采样线的使用方法14一、概述尊敬的用户,非常欢迎您选购我们为您生产的JYM-3型多功能电能表现场校验仪,该现场校验仪是专门为现场校验单、三相有功和无功感应式和电子式电能表以及其它多种电工仪表而设计开发的一款便携式设备。

该设备应用高精度采样技术,并结合最新数字信号处理方法,为现场校验电能表和其它多种电工仪表提供了一套方便高效的解决方案。

我们相信您会对使用这款便携式设备感到十分满意的。

在使用该设备之前,请详细阅读本使用说明书。

以下是使用该设备时的注意事项:1、设备通电使用前,应保证可靠接地。

2、设备通电使用前,应确认面板上的Ua/外部供电电源选择开关是处于哪种状态:该开关按下即选择了通过Ua与U0提供设备工作电源,供电范围为AC80V-400V,该状态下,严禁把电源线插入外220V插座。

该开关浮起(同时指示灯亮)即选择了通过外220V插座提供设备工作电源,供电范围为AC220V±10%。

3、严禁在设备通电工作状态下反复按动Ua/外部供电电源选择开关。

4、严禁在设备通电工作状态下用手去触摸面板上的各端子。

5、正确连接测试导线,正确设置电流输入方式,输入相应量限内的电流和电压量。

切记电流输入值不得超过所选端子额定值的120%。

6、钳形电流互感器在使用过程中应轻拿轻放,必须保持钳口铁芯端面清洁,不得有任何异物。

钳口端面可用干绸布擦拭(严禁沾酒精和水),擦拭过程中应保持铁芯端面光洁度。

7、接线时,必须先加电压,后加电流;拆线时,必须先去电流,再断电压。

城轨车站屏蔽门系统设备操作

城轨车站屏蔽门系统设备操作
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屏蔽门设备操作
➢ 五、就地控制盘(PSL)操作
1.就地控制盘(PSL)允许操作开关的操作
互锁解除
0
ASD/EED 关闭且锁紧
I
开门
关门
0
I
互锁解除
PSL 操作模式
PSL 操作允许
N
B
I
激光探测 报警
激光探测 故障
模式选择
(1)开门操作:司机或车站工作人员用 钥匙打开PSL上的操作允许开关,此时PSC 及PSL面板上的“PSL操作允许”指示灯应 亮;停顿1s,再将钥匙打到开门位置,保 持5s,整侧屏蔽门打开,PSL、PEDC上 ASD/EED开门(红灯)状态指示灯点亮。
如果障碍物依然存在,循环3次 2 后,门完全打开,门顶箱发出声光
报警。
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屏蔽门设备操作
➢ 四、关门障碍时的操作
允许操作人员:经过培训的机电工班员工及车站站务人员。
经授权人员操作LCB隔离该门 3 道,并向相关人员报告。
排除故障后,用测试开关进行至 4
少一次开关门操作。
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屏蔽门设备操作
➢ 四、关门障碍时的操作
/01
安全操作制度
2
安全操作制度
(1)所有操作都必须 严格遵守一般通用生产 安全规定。轨道侧的作 业,应遵守轨道作业指 引,相关的文件可从运 营分公司有关安全文件 中获得。
(2)屏蔽门操作人 员必须经过培训,取 得供货商颁发的屏蔽 门培训结业证书或获 得相关部门授权操作 权限后,才能操作屏 蔽门。
34
屏蔽门设备操作
➢ 七、LCB模式开关操作
应急门操作 当列车进站出现停车故障,车辆门无法对准滑动门,且不能进 行位置调整时,乘客需要从应急门上下列车。应急门有两种操作:

气体就地盘内部接线说明

气体就地盘内部接线说明

RP-1002 PLUS气体主机的接线和总结说明图1 气体主机接线图一、RP-1002 PLUS气体主机和远程控制装置NBG-1002、FAS主机的接线图如图1所示二、接线端子说明:1、有源输出本机六路有源输出,每路参数见2.2节:各路输出的功能说明如下:OUT1:警铃输出,带线路监视。

OUT2:声光输出,带线路监视。

OUT3:控制设备1 输出,带线路监视。

OUT4:控制设备2 输出,带线路监视。

OUT5:选择阀输出,带线路监视。

OUT6:瓶头阀输出,带线路监视。

2、本机继电器输出RP-1002PLUS 控制盘提供六路继电器常开触点输出。

继电器的额定参数为:2A/30VDC。

RLY7:系统火警信号。

RLY8:系统故障信号。

RLY9:延时信号。

RLY10:喷洒启动信号输出。

RLY11:手动状态信号。

自动状态信号。

3、监视输入本机提供八路监视输入,每路的参数见2.2节:各路输入的功能说明如下:IN1:探测区A 输入,带线路监视。

接兼容的感烟或感温探测器。

IN2:探测区B 输入,带线路监视。

接兼容的感烟或感温探测器。

IN3:启动信号输入,带线路监视。

接外部控制设备输出。

IN4:气体喷洒输入,带线路监视。

接气体管路压力开关。

IN5:手动启动输入,带线路监视。

接手动启动按钮。

若有多个手动启动按钮,可并入该输入。

IN6:手动停止输入,带线路监视。

接紧急停止按钮。

若有多个紧急停止按钮,可并入该输入。

IN7:手动状态输入,带线路监视。

接手动模式开关。

若有多个手动模式开关,可并入该输入。

自动状态输入,带线路监视。

接自动模式开关。

三、操作调试说明1、手动模式下,控制盘的功能:监视火灾报警状态,并点亮面板上的相应指示灯,鸣响蜂鸣器;探测A 区或B 区报警时,启动警铃;探测A 区和B 区同时报警时,启动警铃;(注意:探测区A 和探测区B 的火灾报警探测器同时报警时,在手动状态下,控制盘不会自动开始延时计时,即不会自动启动气体喷洒控制过程。

psl就地控制盘操作流程

psl就地控制盘操作流程

psl就地控制盘操作流程PSL(Process Safety Management)就地控制盘是工业生产过程中的一种重要设备,用于监控和控制生产过程中的各种参数,确保生产过程的安全和稳定。

下面将介绍PSL就地控制盘的操作流程。

首先,操作人员需要对PSL就地控制盘进行检查和准备工作。

检查控制盘的各个部件是否完好,确认电源和信号线路连接正常,确保设备处于正常工作状态。

同时,操作人员需要熟悉控制盘上各个按钮、开关和指示灯的功能和作用,了解控制盘的操作流程和操作规范。

接下来,操作人员根据生产过程的需要,调整控制盘上的各个参数。

通过旋钮、按钮或触摸屏等操作控制盘上的控制元件,调节生产过程中的温度、压力、流量等参数,确保生产过程处于正常运行状态。

在调整参数的过程中,操作人员需要密切关注控制盘上的指示灯和显示屏,及时发现并处理异常情况。

在生产过程中,操作人员需要根据生产计划和生产需求,对控制盘进行实时监控和操作。

通过观察控制盘上的指示灯和显示屏,了解生产过程中各个参数的变化情况,及时调整控制盘上的参数,确保生产过程的安全和稳定。

同时,操作人员需要随时关注控制盘上的报警信息,及时处理生产过程中的异常情况,确保生产过程的顺利进行。

最后,在生产过程结束后,操作人员需要对控制盘进行停机和关机操作。

根据操作规范和程序,逐步关闭控制盘上的各个控制元件,断开电源和信号线路,确保设备处于安全状态。

同时,操作人员需要对控制盘进行清洁和维护工作,保持设备的良好状态,为下一次生产过程的顺利进行做好准备。

总的来说,PSL就地控制盘的操作流程包括检查准备、调整参数、实时监控和操作、停机关机等多个环节,操作人员需要严格遵守操作规范和程序,确保生产过程的安全和稳定。

通过正确的操作流程,可以提高生产效率,降低生产风险,保障生产过程的顺利进行。

脱硫操作手册

脱硫操作手册

脱硫系统操作手册1.开车前的准备1.1吸收剂系统的检查1.1.1确认控制室及就地盘各控制电源开关已闭合。

1.1.2检查各管道和阀门应无泄漏现象。

1.1.3确认各箱槽内无杂物。

1.1.4检查电机接线及接地线、地脚螺丝牢固,泵体固定完好,油质、油位正常,送上就地控制盘电源。

1.2烟气系统启动前的检查与准备1.2.1烟道内无杂物。

1.2.2全部螺栓均已拧紧而且可靠。

1.2.3所有管路、法兰及其螺栓紧密性完好。

1.2.4检查监视仪表及其连锁时的功能是否正确。

1.2.5电机按电机检查通则检查完好。

1.2.6烟气监测系统各仪表接线正确,备用良好。

1.2.7增压风机启动前检查1.2.7.1风机的入口侧和出口侧膨胀节连接牢固,膨胀自由。

1.2.7.2润滑油油质、油位正常。

1.2.7.3电机按电机检查通则检查完好。

1.3吸收塔系统启动前的检查与准备1.3.1检查吸收塔、各水箱及池内部清洁无异物,防腐层完好,人孔门关闭完好。

1.3.2各管道冲洗水门及放水门关闭无泄漏。

1.3.3吸收塔循环泵、排出泵地脚螺栓牢固,防护罩完好且安装牢固。

1.3.4吸收塔循环泵、排出泵润滑油位在油位计的中心线以上,无泄漏,油位计及油面镜清晰完好。

1.3.5吸收塔循环泵、排出泵电机按电机检查通则检查良好,电机接地线完好,电机绝缘合格。

1.3.6各手动阀门和气动阀门严密且开关灵活,各阀门开关指示与PLC相符,将各阀门置于关闭位置。

1.3.7各就地控制柜工作良好,指示灯试验合格。

1.3.8配电系统表计齐全完好,端子排、插接头无异常松动现象。

1.3.9各开关、接触器分合闸指示明显、正确。

分合闸试验合格。

2.开车2.1吸收剂系统的启动2.1.1吸收剂系统(碱液槽、添加剂槽、搅拌器、碱液泵)检修工作全部结束,并供电完毕。

2.1.2启动碱液泵,保证碱液槽内吸收剂充足。

2.1.3打开添加剂工艺水阀,配置添加剂。

2.1.4启动添加剂槽顶进式搅拌器。

2.2吸收塔系统的启动2.2.1吸收塔液位控制系统置为自动。

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JB-QB-BK2100型就地控制盘
使




安装使用本产品前请仔细阅读该产品使用说明书。

目录
1 概述 (3)
2 结构特征及工作原理 (3)
3 技术特性 (4)
4 系统安装与布线 (6)
5开通调试及使用 (7)
6运输、贮存、开箱及开箱检查 (7)
7跳线、拨码设置方法 (8)
8 端子接线图 (9)
警告:该设备使用交流220V,50Hz电源,严禁380V等高压强电接入该仪器。

1概述
JB-QB-BK2100型就地控制盘是我公司按照GA61-93,GB16806-1997标准研制开发的新产品,既可与常规型探测器配套使用,也可直接接收外控收入信号,进行相关的消防联动要求。

JB-QB-BK2100型就地控制装置具有简洁、直观、操作简便等优点。

控制信号由报警器上的继电器输出,回授信号由CPU接收,在该装置上显示。

2结构特征及工作原理
2.1壁挂式结构
控制装置的结构为壁挂式。

外型及安装尺寸:300mm×350mm×115mm(见图1)
2.2 机器容量
2.2.1
控制器可接一路常规型探测器(或外控信号),同时可对两组闸阀的状态进行监测。

接探测器时,探测器并联总数不能超过25个。

2.2.2
能自动或手动输出一组24V驱阀信号,其最大驱阀电流为3A,如需驱动多组的电磁阀,应增设驱动电源。

2.2.3
控制器有一组火警继电器、一组故障继电器、一组反馈回答继电器和一组手/自动状态继电器输出。

其输出方式为无源触点,可设置为常开或常闭点(出厂设置为常开),触点容量为直流24V/5A或交流220V/3A。

2.3 工作原理
JB-QB-BK2100型就地控制盘,由CPU组成一个实时工作系统。

CPU实时侦测探测器(或外控输入信号),反馈回授信号,电磁阀、闸阀等信号,并对探测数据进行采集、分析和判断,确定是否发生故障、火警和打阀等事件。

当发生故障、火警和打阀等事件时,报警时,控制器发出声光报警,并指示出报警的类型和具体位置。

3技术特性与功能
3.1正常使用条件
环境温度 15℃~35℃
相对湿度 45%~75%
气压 86kpa~106kpa
主电源交流220V,50Hz
备用电源 MF12-4AH 2节
3.2额定使用条件
环境温度 0℃~40℃
相对湿度 90%~95%(40±2℃)
主电源 AC220V 允差+10%~-15%50Hz±1%
直流备电: DC 12V 4Ah 两节
3.3基本功能
3.3.1复位、消音
本机设有复位、消音键。

当按复位键,系统进入复位状态,自动检查内部RAM状态,面板发光二极管闪烁3次(频率为1次/秒)、之后系统进入正常监控状态。

消音键按一次可以消除当前报警音响,不影响再次报警时的音响。

3.3.2监控
系统开机或复位后,在正常的情况下,控制装置处于监控状态,对各控制盘、电源电路、键盘接口进行监视。

这时,运行指示灯闪亮,火警故障指示灯不亮,没有音响。

3.3.3故障报警
当监测的探测器(或外控输入信号)发生断线时,控制器报警指示位灯点亮(黄色),故障音响启动同时故障继电器动作,发出短断续声音,正常后则故障消失。

如有新的故障发生,则重新故障报警。

当控制装置的主电源或者备用电源发生故障时,相应电源故障指示灯亮,发出故障音同时故障继电器动作,正常后自动恢复监控状态。

当监测的电磁阀发生断线,报警器收到监控信号时,则报出故障,驱阀指示灯亮(黄色),故障音响启动同时故障继电器动作,发出故障声音,正常后则故障消失。

当监测的闸阀断线,报警器收到监测信号时,则报出故障,驱阀指示灯亮(黄色),故障音响启动但无外控输出,发出故障声音,正常后则故障消失。

3.3.4火灾报警
当JB-QB-BK2100型控制装置接收到与其连接的探测器(或外控输入信号)发出的火警信号后,发出与故障报警有明显区别的火警声光报警信号(长音)。

此时探测器位灯亮(红色),发出连续声报警信号,可手动消音,如系统处于自动允许状态则立即启动电磁阀。

光报警信号在复位之前不能手动消除。

如果再次发生其它报警,声报警会重新置响。

当控制器接收到反馈信号时发出火警声音驱动火警继电器同时点亮相应的指示灯。

当闸阀闭合后控制器发出火警声音同时点亮相应的指示灯,但无输出。

火灾报警要记忆,需处理后按“复位”键才能解除,如有新的火灾报警,要重新触发报警装置。

3.3.5灭火方式
JB-QB-BK2100型控制装置可接1路探测器(或外控输入信号),该路探测器(或外
控输入信号)参与自动方式的灭火。

(1)自动方式
按该区的“手动/自动”键,使“手动”灯熄灭,此时该区处于自动灭火方式状态。

在此状态下,若有火警信号输入时,则进入灭火工作状态。

进入灭火工作状态:报警指示灯点亮,报警继电器动作,在“驱阀”端输出24VDC信号去联动电磁阀。

手动方式
无论有无火警信号,在控制器处于允许状态下,只要按下控制器上相应区“启动”按钮可立即执行灭火功能。

进入灭火工作状态后,其灭火的功能及程序与自动灭火方式相同。

3.3.6 手动或自动转换
按“手动/自动”键,可以设置该装置的灭火方式为“自动”方式或者为“手动”方式,开机或复位时该装置为“手动”方式。

在手动方式时,手动灯亮,同时手/自动继电器动作输出常开(可设置为常闭)触点。

要求平时有人时该装置的灭火方式设置为“手动”方式。

4系统安装和施工布线
4. 1该系统是建筑物的一种消防设施,所以应在建筑设计时就制定自动灭火系统的施工布线图,由建筑设计部门具体规定安装的有关要求。

4.2对线的要求
各类线应采用不同颜色的多股铜芯塑料软线。

建议:地线用黑色,24VC线用红色,信号线用白色,驱阀线的线径选择必须使打阀时线上电压损耗小于1V。

4.4 安装
4.4.1JB-QB-BK2100型控制装置的安装
JB-QB-2002型控制装置为壁挂式结构。

注意:JB-QB-BK2100型控制装置采用220V交流电源,电源插座要用三芯(火、零、大地),安装完毕后禁止搬动,“大地”应与消防“大地”可靠连接。

5开通调试及使用
5.1 开通调试
现场开通调试人员首先要认真阅读使用说明书,有条件的最好先到厂家进行技术培训。

开通调试严格按以下步骤进行。

第一步,检查机器内部是否有部件损坏,连接插头是否有松动现象。

第二步,在与现场线脱开的情况下开机、自检,并对各项功能进行模拟检查,发现问题解决以后方可进行下一步。

第三步,在与现场线连上的情况下开机,检查机器是不是处于正常监控状态,发现不正常时应马上关机,进行检查解决。

5.2 使用
5.2.1 JB-QB-BK2100型控制系统装置通电前,请认真检查外接设备安装接线是否正确可靠。

5.2.2 JB-QB-BK2100型控制系统装置外连线无误时,接通交流220V电源和直流备用电源,这时机器应处于正常监控状态。

6 运输、贮存、开箱及开箱检查
6.1在符合包装要求和稳妥的情况下,允许以汽车、火车、轮船、飞机等任何方式运输。

6.2包装箱外应贴有“精密仪器”、“小心轻放”、“防潮防雨”、“请勿倒置”等标志。

6.3 JB-QB-BK2100型控制装置到货后长期不能安装使用,应妥善保管,不能放置在露天日晒.雨淋.受潮等地方。

在环境温度0℃~45℃,相对湿度85%,无腐蚀气体,通风良好的条件下,最大贮存期为六个月。

在此期间开箱后,应能正常使用。

本公司保修期从出厂日起为18个月。

6.4成套设备
JB-QB-BK2100型控制装置设备1台
JB-QB-BK2100型控制装置使用说明书 1份
JB-QB-BK2100型控制装置产品合格证1份
JB-QB-BK2100型控制装置开机钥匙1把
RJ14-0.25-4.3K 电阻 4个保险丝:5A,2A各2个。

7 跳线、电子锁设置:
8.端子接线图:。

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