机械学院车辆工程毕业实习报告
车辆工程毕业实习报告
车辆工程毕业实习报告一、前言作为一名车辆工程专业的学生，实习是我们学习过程中不可或缺的一部分。
通过实习，我们可以将所学的理论知识与实际操作相结合，提高自己的实践能力和综合素质。
在此，我根据自己的实习经历，撰写这篇车辆工程毕业实习报告。
二、实习单位简介本次实习单位是我国知名汽车企业——XX汽车集团。
该公司成立于上世纪80年代，是一家集研发、生产、销售为一体的大型汽车企业，拥有丰富的产品线和先进的生产技术。
公司秉承“创新、品质、服务”的企业理念，致力于为客户提供高品质的汽车产品。
三、实习内容及收获1. 实习内容（1）生产线实习：跟随生产线，了解汽车组装的整个流程，学习各个岗位的操作技能。
（2）科室实习：在科室实习期间，学习汽车设计、制造、检测等相关知识，了解汽车生产过程中的质量控制和管理。
（3）项目参与：参与公司的一个实际项目，深入了解项目实施过程，提高自己的项目管理和协调能力。
2. 实习收获（1）专业知识：通过实习，使我对车辆工程的整个生产流程有了更加深入的了解，对汽车设计、制造、检测等环节有了更加全面的掌握。
（2）实践能力：在实习过程中，我学会了如何将理论知识运用到实际操作中，提高了自己的实践能力。
（3）团队协作：在实习过程中，我充分体会到团队协作的重要性，学会了如何与同事沟通、协作，共同完成任务。
（4）职业素养：实习期间，我深刻认识到一名优秀的车辆工程人员应具备的职业素养，如敬业精神、责任心、创新能力等。
四、实习感悟通过这次实习，我对车辆工程专业有了更加清晰的认识，为自己的未来职业规划奠定了基础。
同时，我也认识到实践是检验真理的唯一标准，只有将所学知识与实际操作相结合，才能真正成为一名优秀的车辆工程人员。
五、结语实习期间，我严格遵守实习单位的规章制度，认真完成实习任务，充分发挥自己的专业特长。
在今后的工作中，我将继续努力学习，不断提高自己的综合素质，为我国车辆工程事业贡献自己的力量。
车辆工程专业毕业实习报告范文
车辆工程专业毕业实习报告范文尊敬的导员：您好！经过三个月的实习，我对车辆工程专业有了更深入的了解，收获颇丰。
在此，我将向您汇报我此次实习的具体情况。
一、实习单位及背景介绍我所在的实习单位是某汽车制造公司的研发中心，该公司是国内知名的汽车制造企业，拥有先进的生产设备和强大的研发团队。
我被分配到车辆动力系统部门进行实习。
二、实习目标和任务1. 实习目标（1）熟悉汽车制造企业的组织架构和运行机制；（2）了解车辆动力系统的设计和制造流程；（3）掌握动力系统的测试与调试技术。
2. 实习任务（1）了解公司的研发流程，包括产品规划、概念设计、详细设计、试制和验证等环节；（2）参与车辆动力系统的设计和检验，包括发动机性能测试、排放测试和燃油消耗测试等；（3）学习使用先进的测试设备和软件，如传感器、数据采集系统和模拟仿真软件等。
三、实习过程和成果1. 实习过程在实习开始之前，我首先参观了公司的各个部门，与各位同事进行了交流，了解了公司的组织架构和工作流程。
然后，我开始参与车辆动力系统的设计和检验工作。
在设计阶段，我学习了发动机的传动原理和组成结构，了解了不同类型发动机的特点和应用范围。
我参与了某款新型发动机的设计工作，包括选用适合的材料和制造工艺，制定合理的设计参数，并通过模拟仿真软件对发动机进行优化。
在测试阶段，我参与了发动机的性能测试、排放测试和燃油消耗测试等工作。
我掌握了测试设备的操作技巧，学会了数据采集和分析。
通过分析测试结果，我发现了一些问题，并提出了改进方案，得到了领导和同事的认可。
2. 实习成果通过这次实习，我不仅熟悉了汽车制造企业的组织架构和运行机制，还掌握了车辆动力系统的设计和制造流程。
我学会了使用先进的测试设备和软件，提高了动力系统的测试与调试技术。
在参与设计工作中，我对发动机的传动原理和组成结构有了更深入的了解，并学会了使用模拟仿真软件进行优化设计。
在参与测试工作中，我掌握了数据采集和分析技术，并通过分析测试结果提出了改进方案。
车辆工程专业实习报告5篇
车辆工程专业实习报告5篇车辆工程专业实习报告篇1一、实习背景及环境转眼间,大四就开始了,为了巩固上学期汽车电子控制系统,汽车运用工程等专业课程及马上就要学习的汽车诊断,维修,服务等课程有初步认识了解学校为我们安排了从9月5号到26号在武汉中南汽车修配中心的3个星期时间的生产实习.中南汽车修配厂具有近七十年的历史，是中国汽车保修设备行业协会，中国轻型汽车修理行业协会的常务理事，是上海大众桑塔纳，一汽捷达，武汉神龙汽车有限公司等生产厂的特约维修站，承接国内外各类轿车、吉普车、旅行车的维修和保养。
该公司结合多年的修车实践，设计和生产了系列技术先进、新颖、实用的汽车保修设备。
我被安排在上海大众特约维修站的维修车间跟随一位师-父做副助手,主要维修帕萨特,波罗,高尔,桑塔纳,途安等车型。
二、实习目的及意义1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2.熟悉汽车修理环境、修理工具。
为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验3，开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程3.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
4.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。
在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
三、实习内容及过程(一)保养不管是旧车还是新车，在使用一段时间后由于磨损老化等原因，就必须对汽车进行保养，以保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性，延长汽车的使用寿命。
根据德国原厂的要求，大众汽油车种每一年或每15,000公里(以先到者为准)作一次换油保养。
每一年或每30,000公里(以先到者为准)作一次检查保养。
单一般而言，每半年或每7,500公里作一定保养应较合理。
车辆工程实习报告(精选五篇)
车辆工程实习报告（精选五篇）第一篇：车辆工程实习报告 xx 报告汇编 pilation of reports报告文档·借鉴学习 word 可编辑·实用文档车辆工程实习报告姓名：李军班级：机 1105 班学号：xx1076报告文档·借鉴学习 word 可编辑·实用文档车辆工程实习报告紧张而忙碌的车辆工程认知实习已经圆满结束，在这一周的时间里，虽然很累，但是很充实，更有实际意义。
通过这次认知实习，不仅增强了自己对车辆专业的整体感性认识，而且很大程度上加深了自己对以往所学知识的理解，开拓了自己的视野。
在这次实习中，通过不断的学习，在培养自己兴趣的同时，也树立了正确的人生观、更合理地认识，体会了自己将来的就业观。
总的来讲，这次实习提高了自己的综合素质和创新能力，而且将理论知识和实践知识综合起来的能力也大大提高，这对我的就业观产生了深远的影响。
在参加本次实习和尝试操作有关机械设备的过程中，我总结了我的经验与体会有如下几点 1，必须深刻了解各种有关车辆设备的仪器的灵活使用，尤其是各处主要设备的工作原理，操作流程。
2，了解各种先进仪器设备的工作机制，注意运用常用典型设备的工作原理和方法。
注意和国际报告文档·借鉴学习 word 可编辑·实用文档先进设备的接轨。
3，认识一般零件和所用器具的检测和维修方法，，尤其注意机械的故障测量方法。
4，注意运用好车辆工程等有关零件在日常生活中的使用和保护。
5，中国的铁路发展正处于高速进展阶段，尤其是机车动车组方面更是飞速前进，这不仅给中国机车组各专业人员提出了大大的挑战，同时也激励了我车辆专业的青少年努力学习，刻苦拼搏，将来我为我国的机车发展贡献自己的一份力量。
6，简单了解感受了各企业的文化、管理制度。
这些对于提高自己本身综合素质大有裨益。
也对将来的就业给与一些提前的感性认识，更对自己的职业道德和就业观产生深远影响。
7，注意在实习过程中培养自己的实际操作能力，要把所学知识运用到实际中去，做到知识为生活所用，知识是生活的结晶。
车辆工程毕业实习报告
车辆工程毕业实习报告近年来，随着汽车产业的快速发展，我国的车辆工程专业逐渐成为热门的就业方向。
为了更好地掌握专业知识和实践技能，我选择了在车辆工程领域的某知名企业进行了为期三个月的毕业实习。
本文将以实习经历为线索，结合个人所学和所感，综合分享实习中的所见所闻和自己的体会。
导入部分三个月的实习，是我在毕业阶段的重要一环，也是我了解车辆工程实际操作过程和岗位要求的关键时期。
通过实习，我不仅增强了自己的实践能力，还对于车辆工程的相关知识有了更为直观的理解。
以下将分为三个部分介绍我的实习经历。
第一部分：车辆维修与保养在实习的第一个月，我主要负责车辆维修与保养工作。
首先，我被分配到了车辆维修部门，负责检查汽车的机械部件、电子元件以及车内设施的维护工作。
通过与资深技师的交流和观摩，我了解到了许多具体的检测和维修流程。
首先，我学习了车辆发动机的拆装和维护。
不同型号的发动机具有各自的特点，同时也存在一些常见的故障。
通过实际操作，我了解到了如何正确地检查和更换发动机的零部件，如何调试发动机的性能以及如何解决一些常见的故障。
其次，我熟悉了车辆电子设备的维修。
现代汽车中充斥着各式各样的电子设备，如音响系统、空调系统、倒车雷达等。
我通过观摩和参与，学习了如何正确地连接和调试这些设备，以及遇到故障时的排除方法。
最后，我还了解到了车辆底盘和悬挂系统的检测和维护。
底盘和悬挂系统是车辆安全行驶的基础，对于车辆的稳定性和驾驶品质具有重要影响。
通过实际操作，我学习了如何检查底盘和悬挂系统的工作状态，如何更换和调整底盘和悬挂零件。
通过这一个月的练习和学习，我不仅提高了自己的实际操作能力，还对于车辆维修与保养工作有了更深入的认识。
同时，我也体会到了车辆维修工作的辛苦和细致，为将来的职业发展提供了宝贵的经验。
第二部分：车身设计与仿真在实习的第二个月，我切换到了车身设计与仿真部门，开始接触和学习车身设计的相关技术和工具。
这是一个相对新颖和热门的领域，对于现代汽车的安全性、空气动力学性能以及乘坐舒适度起着至关重要的作用。
2024年大学生车工实习报告(三篇)
2024年大学生车工实习报告一、实习单位介绍我在2024年暑假期间在某汽车制造公司实习，该公司是一家知名的汽车制造商，在国内有着很高的声誉。
实习期间，我主要被分配到了车工车间进行实习。
二、实习岗位的工作内容作为一名大学生车工实习生，我主要负责以下工作内容：1. 设计和制定车床加工工艺路线2. 车削零件的加工3. 制作加工程序和工艺卡4. 调试和操作车床设备5. 对加工后的零件进行检验和修磨6. 参与工艺改进和优化在实习期间，我主要以操作车床设备为主，加工和修磨了许多车削零件。
从最开始的观察、学习到后来的独立操作，我逐渐掌握了车床的基本操作技巧和加工工艺。
三、实习期间的经历和体会1. 对车床设备的熟悉在实习的前几天，我首先对车床设备进行了仔细的观察和学习。
通过向老师和同事们请教，我逐渐对车床的结构和操作原理有了更深入的了解。
通过实际操作，我逐渐熟悉了车床设备的使用方法和注意事项，掌握了各种操作手法。
2. 加工工艺的制定和改进在实习过程中，我参与了一些零件的加工工艺的制定和改进。
通过研究相关的技术资料和与经验丰富的同事讨论交流，我学到了如何选择合适的刀具和切削参数，以实现零件加工的高效和精度。
我还学会了如何调试和优化加工程序，以提高加工效率和质量。
3. 加工中的问题解决在实习期间，我也遇到了一些加工中的问题，例如刀具磨损、零件加工误差等。
在解决这些问题的过程中，我学到了如何分析问题、找出原因，并采取合适的措施进行修正。
通过和同事们的交流和讨论，我不断提升了自己的问题解决能力。
四、实习收获和成果通过这段实习经历，我获得了许多宝贵的收获和成果：1. 提升了专业技能通过实际操作和对车床设备的熟悉，我掌握了车床的基本操作技巧和加工工艺。
我也学会了如何设计和制定车床加工工艺路线，并能够独立操作车床完成零件加工。
2. 增强了问题解决能力在实习过程中，我遇到了一些加工中的问题，通过分析和解决这些问题，我提升了自己的问题解决能力。
2024毕业车工实习报告范本（4篇）
2024毕业车工实习报告范本实习单位：某汽车制造有限公司实习时间：2024年9月1日-____年3月1日实习专业：机械制造与自动化一、实习报告前言在2024年9月份，我以车工实习生的身份进入某汽车制造有限公司开始了为期半年的实习。
通过这次实习，我不仅对汽车制造行业有了更深入的了解，还掌握了一些车工的基本技能和实际操作经验。
在实习期间，我始终认真负责，努力学习，从中获益匪浅。
二、实习环境和任务1. 实习环境在某汽车制造有限公司的实习期间，我被分配到了制造车间的车间A。
车间A的环境相对较好，设备齐全，并且有良好的实习指导人员。
车间A主要负责汽车零部件的车削加工和镗削加工。
实习期间，我主要在车间A内进行实际操作和学习。
2. 实习任务在实习期间，我主要承担以下实习任务：1）学习并掌握车工操作的基本技能，如车削、镗削、车外圆、车内圆等；2）参与实际车工操作，根据要求完成制定的加工工序；3）负责零件尺寸的测量和检验，确保零件符合要求的质量标准；4）积极参与车间生产调度，按时完成交付任务。
三、实习经历与体会1. 学习与实践实习开始时，我主要跟随指导人员学习车工操作的基本技能。
他们耐心地向我介绍各种车刀的使用方法、加工工序的步骤和加工参数的选择。
同时，他们还向我演示了各种加工操作，并指导我进行实际操作。
通过反复练习和实践，我逐渐掌握了车削、镗削、车外圆、车内圆等基本技能。
2. 实际操作在掌握了基本技能后，我开始参与实际车工操作。
我被分配到了一个小组，负责一款汽车零部件的车削和镗削加工。
在指导人员的帮助下，我们按照工艺流程，准确地选择刀具和夹具，并根据工艺要求进行加工操作。
在加工过程中，我学会了如何调整车床，控制刀具的进给速度和切削深度，以及如何避免零件因加工过度而损坏。
通过这次实际操作，我更深入地了解了汽车零部件的加工过程和要求。
3. 质量检验在加工完成后，我还负责对零件的尺寸进行测量和检验。
这是一项非常重要的任务，因为零件的尺寸与质量直接相关。
车辆工程的实习报告八篇
车辆工程的实习报告八篇车辆工程的实习报告篇1时光匆匆，转眼就要大学毕业了，这学期的2月25至3月16我们进行了为期三周的毕业实习，在这次毕业实习中我们收获了很多平常在课堂上学不到的东西，了解和观看了黄河汽车、压路机、铲车、吊车等一些共用车辆，学习了很多与本专业有关的各种知识，也为我们的毕业设计打下了一定的实践基础。
我们的具体实习如下：一、实习目的：毕业实习是我们车辆工程专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。
其目的之一就是为我们即将走上工作岗位奠定一定的毕业实践基础，其二就是为我们的毕业设计提供更有力的实践支持，让我们能够自己参观学习，拿到第一手的资料和数据，为我们的设计打下良好的基础。
我们通过实习获得车辆的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法；参观与本专业相关的企业，初步了解企业管理的基本方法和技能，以及在生产现场将本专业的知识结合起来，增加感性认识。
这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
二、实习时间：20xx年2月25日至20xx年3月16日。
三、实习地点：内蒙古科技大学实验室包钢集团车辆运输部四、实习内容：实习的前两周，我们来到内蒙古科技大学的车辆实验室，对汽车的发动机、电汽电路、底盘等汽车部分进行了解和学习。
首先由我们的车辆专业主任金老师给我们讲解汽车的组成和各个部分的联系与功用，让我们在汽车的实物面前了解我们所学习的车辆知识。
老师以一辆整车为例详细给我们讲解了汽车的内部构造。
发动机主要由以下几部分组成：传动系、行驶系、转向系和制动系、汽车车身、仪表、照明及附属装置。
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机械工程学院
实习报bao
生产实习报告
本学期前三周我们到中兴特汽和奇瑞鄂尔多斯分公司进行了实习，主要是了解车辆企业的生产情况，与本专业有关的各种知识，以及工人的工作情况等。
第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，特别是车辆工程专业知识在实际生产中的重要应用，同时也让我们意识到学好本专业知识的重要。
本次实习以生产实习参观为主，生产实习是我们学习车辆工程专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。
同学们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识;通过交流实习体会方式，加深和巩固实习所学知识。
通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对生产管理有了更深的认识。
具体的实习报告如下：
生产实习是我们车辆工程专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。
其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法；参观与本专业相关的企业，初步了解企业管理的基本方法和技能，以及在生产现场将本专业的知识结合起来，增加感性认识。
这些实际知识，
对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
此次通过对清华大学车辆实验室和北汽福田汽车股份有限公司的实地实习了解认识，使我们对车辆的生产设计，制造检修，运营等方面有更全面更直观的了解，加深我们对专业知识的理解，使学习与实践相结合。
我们的实习的第一站，我们选择奇瑞鄂尔多斯分公司。
首先由奇瑞的工作人员给我们讲解了奇瑞鄂尔多斯分公司光辉历史，使我们顿生崇敬之意。
瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立，现注册资本为37.8亿元。
公司于1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线；以2007年8月22日第100万辆汽车下线为标志，奇瑞实现了从“通过自主创新打造自主品牌”第一阶段向“通过开放创新打造自主国际名牌”第二阶段的转变，进入全面国际化的新时期。
目前，奇瑞公司已具备年产65万辆整车、65万台发动机和40万套变速箱的生产能力。
奇瑞公司旗下现有奇瑞、瑞麒、威麟、开瑞四个子品牌，产品覆盖乘用车、商用车、微型车领域。
目前，奇瑞已有15个系列数十款车型投放市场，另有数十款储备车型将相继上市。
奇瑞以“更安全、更节能、更环保”为产品诉求，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。
多年来，以“零缺陷”为目标的奇瑞产品受到消费者青睐，2009年实现整车销售超过50万辆，连续9年蝉联中国自主品牌销量冠军，是中国最大的乘用车出口企业。
威麟品牌作为奇瑞公司下属四大子品牌之一，定位为中高端全能商务品牌；它以“先见、进取、掌控”为核心，通过生产实用可靠、经济环保的SUV、MPV、轻客等一系列优质产品，满足消费者多种多样的商务车需求。
为了促进威麟品牌的建设和发展，专门成立了奇瑞汽车股份有限公司鄂尔多斯分公司进行威麟品牌产品的生产。
奇瑞鄂尔多斯分公司开工仪式在内蒙古鄂尔多斯市东胜区装备制造基地举行。
这是公司发展中的又一重大举措。
鄂尔多斯项目规划从零部件起步，逐步开始整车改装，最终形成年产30万辆SUV、皮卡、商务车、改装车的生产能力。
公司及合作伙伴将向该项目分期投入资金最终将达200亿元，计划“十二五”期间完成投资。
自2009年开始，奇瑞公司就为新一轮发展加紧布局。
公司目前正在建设的大连基地主要以乘用车为主，覆盖东北区域和承担海外销售的任务；开封项目主要以微车和轻型货车为主，立足中原，辐射全国；鄂尔多斯所在的西部地区则是SUV、皮卡等车型的最重要市场，占有全国20%以上的市场份额。
因此，选择鄂尔多斯建立SUV、皮卡、商务车项目是公司市场发展的需要。
鄂尔多斯项目开工建设标志着公司正在抓住国内汽车产业高速发展的历史机遇，从高端品牌和产品、到基地和市场进行全面布局，为做大做强打下坚实基础。
最后工作人员告诉我们，要大力加强汽车工程科学技术基础研究。
然后我们又在中兴特汽进行了参观实习。
公司（是由鄂尔多斯市中兴工程管理有限责任公司和鄂尔多斯市蒙凯汽车销售集团有限公司合资组建）成立于2008年7月，位于内蒙古自治区鄂尔多斯市装备制造基地，从事专用汽车、新能源汽车和特种车辆制造。
公司于2011年8月24日通过国家工信部汽车生产资质审查（列入国家第228批公告汽车生产企业）并于2011年12月22日通过ISO/T9001质量体系认证。
公司技术力量雄厚，检测手段完备，拥有 300余台（套）生产及试验设备。
产品开发、技术改进、工艺设计全部实现了CAD计算机辅助设计、Pro-e立体设计、强度有限元分析等，对物料、资金、人力、设备、信息等资源全部实现ERP管理。
现场物流有先进的闭路监视系统，实现了柔性生产，并初步实现真正意义上的精益生产。
中兴特汽将矢志不移地为社会生产质优、价廉、节能、环保、安全、舒适的特种车辆，积极投身社会实践，忠实履行好民营企业所承担的经济责任和社会责任，为促进人、车、社会和谐发展，为构建和谐社会做出更大的贡献！
本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审吧！这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。
在这一个月中，让我们初步让理性回到感性的重新认识，也让我们初步的认识了这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发！
实习活动总结
在这期间我们分别在中兴特汽和奇瑞鄂尔多斯分公司进行参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。
让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。
虽然生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。
因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。
其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用能力。
概括起来有以下几方面：
首先，在干一项工作时一定要勤劳，要踏踏实实的，我觉得这是最重要的。
对一个工人，特别是一个刚参加工作的人，工人师傅们最忌讳的就是新手那种散
漫的作风，那种自以为很了不起而不肯踏踏实实工作的人。
工作间隙休息一下本无可厚非，但要散漫成风肯定会招致别人的反感。
无论在什么时候，勤劳都不失为一种令人称赞的品质。
有时候一些细微的东西可以让老板更赏识你，也比较容易受到他人的赞赏，有付出就真的有回报的。
其次，要有耐心和持久的热情。
在工厂里干的许多工作需要大量重复性的劳动，这就需要有足够的耐心和持久的热情，这样才能快乐的工作，在工作时也不会感到累，还会为别人也创造一个轻松愉悦的氛围。
想想工人师傅十几年如一日的这么干过来，我真的受到很多启发，那就是干工作是需要耐心和持久的热情的。
在车间里，没有足够的耐心，心浮气躁，是很容易犯过失的。
还有，要处理好人际关系，而且是要尽量处理好和所有人的关系。
在工厂的这段时间我感触很深的一点就是在这个工厂里，好像每个人都有自己的工作搭档，在工作的时候是一起的。
有时有的人工作很忙，就会有别人主动来帮忙，而有的人就是再忙，别人的工作干完了也是不会帮他的。
我想一定是某些师傅的人际交往出了问题。
我们是不大可能独自一人生活工作的，必须有和他人的交往，这就需要我们处理好和别人的人际关系。
人际关系处理的得当，自己工作顺心，大家欢声笑语打成一片，反之，人际关系处理的不好，人家不说出来，你还是会感到别人对你的些许冷淡，自己工作时肯定心里也不是个滋味。
在工厂里，不光要做好自己的本职工作，还应该处理好和同事的关系，这会关系到自己每天的心情的。
与人为善，每天只要付出一点点，甚至一个微笑就够了，但回报却是很多的。
当然这次实践也使我认识到自己有很多的缺点和不足，比如自己对专业课知识掌握的不牢靠，不知道如何回答工人师傅的提问等，所以那时总是觉得自己不知道机械设备的工作原理等等，虽然这些都是我范的一些错误，不过这些也都是我宝贵的经验，它们都将成为我以后参加工作和实习的教训，我要力争在我以后就业的时候不要再犯同样的错误。
短期的生产实习，一晃而过，在这其中，让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西都将会让我终生受用。
社会实践拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干。
这次社会实践的亲身体验让我有了深刻感触，这不仅是一次实践，还是一次人生经历，是一笔宝贵的财富。
在今后我会参加更
多的社会实践，磨练自己的同时让自己认识的更多，使自己对社会有一个更充分地认识。