浅析改性沥青混凝土路面施工的质量控制要点
沥青混凝土路面施工质量控制
沥青混凝土路面施工质量控制沥青混凝土路面施工是公路、街道等交通工程常见的路面结构形式之一，其施工质量的控制直接关系到道路使用寿命和交通运行的安全与舒适性。
下面将从原材料选择、施工工艺和质量检测等方面介绍沥青混凝土路面施工质量控制的内容。
一、原材料选择1. 沥青沥青是沥青混凝土的主要胶结材料，对于保证沥青混凝土路面的质量至关重要。
在原材料选择时，应注意选择具有合格证书的沥青，其质量指标应符合相关标准要求。
沥青的选择还应根据气候条件、路面用途和交通流量确定，以保证沥青混凝土路面的稳定性和耐久性。
2. 骨料骨料是沥青混凝土的主要骨架材料，也对路面质量起着重要的作用。
在选择骨料时，应注意骨料的物理性质和化学性质，以及合理配合比例。
骨料应具有良好的坚固性、耐久性和稳定性，避免含有过多的细颗粒和泥土。
3. 添加剂添加剂是在沥青混凝土生产过程中加入的辅助材料，可以改善混凝土的性能和质量。
在选择添加剂时，应注意其可靠性和适用性。
添加剂的种类有很多，如剂和改性剂。
不同的添加剂可以改善沥青混凝土的稳定性、抗水性和耐久性。
二、施工工艺1. 混合料生产混合料的生产是沥青混凝土施工的核心环节，其质量对整个路面的性能产生直接影响。
在混合料生产中，应确保原材料的准确配比和充分混合，控制混合温度和搅拌时间，以确保混合料的均匀性和稳定性。
2. 铺设与压实沥青混凝土的铺设和压实是施工的重要环节，决定了路面的平整度和密实度。
在铺设过程中，应确保热拌料的均勻铺敷，避免出现沥青积聚和空鼓现象。
在压实过程中，应控制压实设备的行驶速度和振动频率，以确保沥青混凝土的充实度和压实效果。
三、质量检测质量检测是沥青混凝土施工质量控制的重要手段，可以及时发现施工中存在的问题，避免质量隐患。
常用的质量检测方法主要包括密实度测试、厚度检测、平整度测量和抗滑性试验等。
通过对不同指标的检测和测量，可以评估沥青混凝土路面的质量和性能，及时采取纠正措施。
【总结】沥青混凝土路面施工质量控制是确保道路使用寿命和交通运行安全的重要环节。
沥青混凝土路面施工控制要点
浅析沥青混凝土路面的施工控制要点摘要：沥青混凝土路面的质量，首先取决于原材料、混合料生产的质量控制，同时对路面摊铺的施工工艺也要有一个全过程的、系统的、科学的管理，这样才能使沥青混凝土路面的质量得到保证。
本文探讨了沥青混凝土路面的施工控制要点。
关键词：沥青混凝土；路面；施工控制；要点中图分类号：tu37文献标识码：a 文章编号：沥青面层是沥青路面的重要组成部分，它是直接承受车辆荷载的路面结构层，具有平整、坚实、耐久的特性，其抗车辙、抗裂、抗滑能力要求较高。
沥青面层的质量在一定程度上代表了公路的最终质量，其施工技术复杂，必须严格要求。
一、路面基层处理及原材料控制要点1、路面基层的平整度对沥青混凝土路面的质量影响很大，必须严格按施工技术规范进行检查验收，对基层有松散、坑槽或平整度不能满足要求的基层，要在路面施工前用沥青混合料进行修补处理。
2、原材料控制。
沥青路面质量的好坏与原材料的品质密切相关。
沥青混凝土所用的沥青、粗细集料、填料的技术指标必须符合jtg f40 2004 公路沥青路面施工技术规范的要求。
沥青与石料的粘附性、进场的矿料粒径与试验配合比的粒径等指标都必须保持一致。
材料人员必须具有高度的责任心，同时与试验人员密切配合，进行抽样试验，严禁不合格的材料进场。
对进场的原材料要严格管理，料场内地面必须硬化，各种矿料要分别堆放，不得混杂，矿粉等填料不得受潮，集料应设置防雨顶棚，沥青应分标号密封储存。
二、施工控制要点1、沥青混合料的拌和沥青混合料拌和，应做到混合料配合比的准确性和稳定性，混合料拌和应均匀一致，并具有适宜的温度。
为此在沥青混合料拌和时应注意如下事项:( 1) 选择先进的拌和设备。
设备应集供料、加热、计量和拌和于一体，并应配置自动记录设备在拌和过程中应逐盘打印沥青及各种矿料的用量拌和温度。
( 2) 保证沥青混合料的均匀性。
拌和站一定要控制好拌和时间。
最佳拌和时间要通过检测试样来确定，一般取 20 个试样进行筛分，并测定其沥青含量的偏差，尤其是在拌和改性沥青混合料时，干拌时间一般要增加 5~10 s。
改性沥青混凝土路面施工控制要点_secret
改性沥青砼路面施工控制要点随着改性沥青的使用使沥青路面的路用性能大为改善，能够有效地阻止或延缓路面损坏的发生，提高抗永久变形，抗低温开裂、增强粘结力、抗老化及抗疲劳能力，延长道路使用寿命，但也给施工增加一定难度，根据以往施工经验，为确保改性沥青面层施工质量，对重点控制环节进行以下介绍。
一、原材料控制要保证路面施工质量，必须选料精良。
应采用招标采购的方式统一料源，收料时加强检测，保证原材料质量。
原材料堆放场地采用水泥混凝土硬化，防止泥土对材料污染，不同材料间用砖墙隔离。
各种材料应控制如下：1、沥青：选用合适的重交通沥青按照沥青混凝土路用性能的要求进行改性处理，通常掺入SBS进行沥青改性，掺量为沥青的4%—5%。
对改性沥青实行车车检测，检测合格后方可接收，并双方共同留样存档。
2、粗集料：应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石，采用反击式破碎机轧制，严格控制细长扁平颗粒含量，并在使用前进行水洗除尘。
3、细集料：采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的天然砂或机制砂，细度模数应在2.3-3.0之间，天然砂应严格控制含泥量，机制砂不得采用山场的下脚料。
4、填料：采用石灰岩等碱性石料经磨细得到的矿粉。
矿粉必须干燥、清洁。
拌和机回收粉料不得使用。
二、拌和站控制沥青拌和站在使用前由计量部门对自动计量部分进行了认真标定，确保计量准确，生产过程由计算机自动控制并配有良好的打印装置。
在使用中勤维护、保养，保证设备运行稳定，完好率高。
拌和场必须配备足够试验设备，满足混合料检测要求。
使用中要保证混合料拌合时间，确保混合料拌和均匀一致，无花白料，无结团成块或粗料分离现象，将混合料各项偏差均控制在允许范围内。
热拌沥青混凝土允许偏见表2。
热拌沥青混凝土允许偏差表1三、使用沥青混合料转运机防止摊铺过程中的离析和温度差异运输车在运输过程中不可避免地造成集料的离析和温度的降低。
在摊铺过程中料车两边的凉料将被挤到摊铺机料斗的两边且最后被送至刮板输送带，当下一车卸料时，凉料被送到螺旋输送器中熨平摊铺。
沥青混凝土路面质量控制要点有哪些
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1.场地要开展硬化处理，四周设置排水边沟；
2.材料分仓堆放，应搭设钢遮雨棚或用防水布开展覆盖；
3.严格混合料的配合比设计，按三个阶段开展；
目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证；
标准试验击实次数增加5次、现场压实度提高1-2个百分点；
空隙率取规范的低限，防止上大下小；
4.严把原材料进料关，做到先检后用；
使用反击式破碎机破碎的碎石；
5.生产过程中做好沥青混合料各项指标质量的检验；
6.施工机具组合要匹配；
7.严格拌和、运输、摊铺、碾压各道工序的施工；
8.开展中央分隔带、路肩填土时，在中央分隔带两侧或路肩边缘要垫塑料布，防止污染路面；
9.基底处理：
基层清扫干净、彻底；
洒布粘层油：均匀、薄层、防止过厚或漏洒；
局部破损处应补洒；
分层不连续施工，施工上一层时应补洒粘层油；
10.对半刚性基层产生的收缩裂缝在摊铺前要先处理；
11.严格控制各阶段的施工温度：
普通沥青混凝土：
加热：140C～160C，70C轮胎>80C振动>65C
超过正常温度30C以上的沥青混合料应废弃；
储料时间不宜超过72h；
聚合物改性沥青混凝土：
加热：160C～165C
出料：165C～185C
到现场：165C～170C
摊铺：不低于160C
碾压：不低于150C
碾压完毕：不低于90C
超过正常温度10C以上的沥青混合料应废弃；
开放交通的路表温度不高于50C.。
沥青混凝土路面施工质量控制要点
沥青混凝土路面施工质量控制要点大部分公路均采用沥青混凝土路面。
还是会存在不同的问题，文章对沥青混凝土路面施工的质量控制要点进行过综合分析。
标签：沥青；混凝土路面；施工；质量；控制；要点引言：沥青混凝上路面具有坚实、耐久、良好的抗滑性和平整度、稳定度好等特点，因而在我国高等级公路建设中得到了广泛应用。
在沥青混凝上路面的施工过程中，关键是质量控制。
一、沥青混凝土路面的质量要求（一）足够的路面承载力沥青混凝土路面应具有足够的承载力，以平衡车辆反复作用下在路面结构层产生過量应力而引起的路面破坏。
（二）良好的抗疲劳特性沥青混凝土路面在其设计使用年限内，将承受大量的行车荷载的反复作用，为了不致于沥青混凝土路面过早地产生疲劳破坏，因此沥青混凝土路面必须具有良好的抗疲劳特性。
（三）良好的高温稳定性沥青混合料是一种典型的流变性材料，它的强度和劲度模量随着温度的升高而降低，所以沥青混凝土路面在夏季高温时，在重交通的重复作用下，由于交通的渠化，在轮迹逐渐形成变形下凹、两侧鼓起的所谓“车辙”，这是高等级沥青路面常见的病害，沥青路面的高温稳定性是指沥青混合料抵抗车辆反复压缩变形及侧向流动的能力。
（四）良好的低温抗裂性沥青混凝土路面的温缩裂缝表现为寒冷季节沥青混合料的集料之间的沥青膜拉伸破坏导致集料间拉开，形成裂缝。
因此，沥青混合料的低温抗裂性能主要取决于沥青结合料的低温拉伸变形性能，其次与沥青混合料的温度收缩系数、抗拉强度、劲度模量也有一定的关系。
（五）沥青混凝土路面应具有良好的抗滑性能沥青混凝土路面的抗滑性能直接影响到行车的安全。
为了保证路面的抗滑性，配料时应特别注意粗集料的耐磨光性，应选硬质有棱角的集料，沥青用量及沥青含蜡量也对抗滑性有着明显影响。
因此应根据当地的气候选择合适的沥青，像江苏等地选用的沥青一般为普通沥青AH-70#和SBS改性沥青。
二、沥青混凝土路面技术控制要点（一）材料的质量控制（1）沥青是沥青混凝土路面的主要材料之一，对道路的质量和寿命极为关键。
改性沥青路面施工技术要点质量控制措施论文
浅析改性沥青路面的施工技术要点及质量控制措施摘要：改性沥青具有较高的稳定性和抗裂性，在公路路面施工中具有较高的应用价值，对公路工程改性沥青路面的施工技术和质量控制要点进行研究。
关键词：改性沥青；路面施工；技术要点；质量控制分类号：u416.2171、改性沥青介绍改性沥青是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂或采取对沥青轻度氧化加工等措施，使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料。
其具有以下特点：1.1造价比较高；1.2对路基与路面的施工质量要求较高；1.3对粗集料的坚韧性、颗粒形状及棱角性的要求较高；1.4改性沥青及sma混合料致冷后非常坚硬；1.5强度较高。
2、改性沥青路面的施工技术要点2.1 改性沥青施工前准备施工前，做好技术交底，对施工组织人员和技术人员进行严格的质量控制教育，做好施工准备工作；对施工所需要的机械设备进行调试和检查，确定其运转正常；对公路施工现场进行施工放样，确定出基准线及其他控制参数；对基层进行必要的清扫和修补，保证基层表面干净平整，进而确保沥青混合料能够与下承层很好的粘结在一起基层在施工之前需要进行喷洒透层油，此类准备工作必须认真进行，并需要经过监理人员验收和确认。
2.2 沥青混合料的备制在拌合站将改性沥青混合料按照设计要求进行均匀拌制，拌制时要严格控制沥青和集料的加热温度，防止改性沥青出现温度过高，或者过低问题、拌制时保证沥青混合料的级配，采用具有自动计量系统的拌和机进行拌和；改性沥青混合料拌制完成后可采用自卸车进行运输，运输时要保证运输的连续运转，并在运输过程中进行相应的覆盖保护。
2.3 摊铺施工摊铺前需要对摊铺机的熨平板进行预热0. 5 ～ 1 h，保证熨平板的温度不小于 100 ℃摊铺时可将熨平板的振捣或者夯锤压实装置设置为合理的频率和幅度，以确保改性沥青路面的压实度；因为改性沥青的粘度较高，摊铺的温度也需要得到保证，所以摊铺时阻力较大，可建立履带式摊铺机来进行摊铺，单机摊铺的宽度可设定在 8 m 之内，伸缩板摊铺机的摊铺宽度不应该大于 7.5 m，对相邻两幅进行摊铺时，要保证重叠的宽度在50 ～ 100 mm；改性沥青在摊铺之前，应该先测定其温度，保证摊铺温度大于170 ℃，为了保证摊铺均匀，摊铺机要均速行进，且不应该出现中间暂停现象摊铺机速度可控制在1 ～ 3 m/min 之间，为了保证摊铺的连续性，要确保混合料的供料充足在摊铺时，螺旋送料器要连续的匀速旋转，使两侧混合料的高度保证在熨平板的 2 /3处，防止发生离析问题；在摊铺过程中，尽量避免使用人工摊铺，如果存在部分加宽路段和边角部位摊铺机无法到达时，可采用人工进行摊铺，摊铺采用扣锹布摊的方法，然后使用耙子进行找平施工前需要对人工摊铺工具进行预加热和涂油处理，以保证人工摊铺快速进行；摊铺过程如果出现混合料离析现象，可采用人工进行筛料处理，筛料处理要及时进行摊铺时和摊铺后都应该设立专人对摊铺机履带和基准梁处进行清扫，及时将撒落的材料清理干净。
浅谈改性沥青路面施工工艺与质量控制要点
浅谈改性沥青路面施工工艺与质量控制要点周振武韩素华(洛阳路桥建设集团有限公司，河南洛阳471000)【摘要】结合近几年的施工经验，聍如何铺筑高质量的沥青路面、提高其行车舒适性和耐久|巨提出一点肤浅的认识和见解。
【关键词】踟雎沥青路面；施工工艺；质量控制改陛沥青是基质沥青与一种或几种改性剂通过适当的加工工艺而形成的混合物。
近年来随着高速公路建设的飞速发展，对路面用的各种材料质量及施工工艺也提出了更高的要求。
如侗j西过使用高品质材午4铺筑高质量的沥青路面，提高其行车舒适性和耐久性，是广大公路建设者亟需解决的问题。
1原材料的质量要求与储存所有进场使用的原材料质量应符合JTG F40-之004规范要求。
由于改性沥青要求的拌和温度相对较高，为保证在正常生产中的产量和避免扬尘对粗，细集料应存放在经硬化后的场地上，并加以覆盖。
蝴青是基质沥青与一种或几种改性剂通过适当的加工工艺而形成的混合物。
其特点是；粘度大、流动性差、传递热量性能差。
改性沥青的储存温度宜控制在17a℃一9a℃之间。
储存前应对储存罐进行彻底检查，储存罐内不得残余其它沥青或杂质，且空储存罐体的温度不底于16a℃。
为避免改性沥青储存过程中发生离析，规范要求立式罐应有搅拌器，卧式罐存放改性沥青时，应采用强制循环泵，以加强其流动性。
储存改陛沥青时不宜装得过满，以防沥青加热时向外溢出。
每天的施工任务完成后，尽可能将沥青罐内的沥青用完。
如不能用完，则将剩余的少量沥青抽到其它储存罐内，以减少沥青与空气接触的表面积，从而防止沥青老化，特别注意的是，当每天施工任务完成后，应将沥青泵反向转动，把沥青管中沥青打回沥青罐内，防止沥青管内的沥青温度过底而堵塞沥青管，并且要加强沥青管的保温措施。
2配合比设计改性沥青配合比设计在路面工程质量中起着决定性作用。
西汉高速路面E面层A C_16配合比设计分三个阶段进行，且目标配合比阶段委托西安公路研究所进行车辙试验。
生产配合比采用拌和站拌和取样并进行48小时浸水试验。
浅谈沥青混凝土路面施工控制要点
浅 谈 沥 青混 凝 土 路 面施 工 控 制要 点
夏 学 平
摘 要： 通过对 沥青混凝土路面的整个施工过程 、 工序 的描述 ， 详细指出 了其施工质量 的控制要点， 对此提 出了相应的要
求 ， 完善 沥青 混 凝 土 路 面 施 ＿ Ｘ 艺 ， 高 沥 青 混凝 土路 面 的质 量 。 以 Ｔ ＿ 提 －
１ 施 工 准 备
１在 已设 置 的沥青 混凝土拌合 站 ， ） 做好一切辅 助设施工 作。
６ 沥 青混凝 土摊铺
沥青混凝土采用机 械摊铺 。机 械选用具 有 自动或半 自动调 如： 环境保护 、 消防、 安全 、 防潮等 ， 有一套较完善 的现 代化的沥 节摊铺厚度及找平装置 ， 具 具有可加热 的振动熨平 板或振动夯等初 青混凝土拌合站管理模式 。２ 施工管 理人 员到位 ， ） 认真组织学 习 步压实装置 ， 摊铺宽度可 以凋整的摊铺机。
关键词 ： 沥青混凝土 ， 施工准备 ， 检查 ， 控制
中图 分 类 号 ： ４ ６ ２ Ｕ １ ． 文献 标 识 码 ： Ａ
并按现行试验方 法测 量运料车中 沥青混凝 土路 面是采用沥青材料作粘结料 ， 粘结碎 石或拌和 沥青混合料应逐车用地磅称重 ， 沥青混合料 的温度 ， 签发一式三份的运料单 ， 一份存拌 合厂 ， 一份 经级配组合的碎石 ， 铺筑成路面的一种面层 。由于 其具 有平整耐 磨、 不扬尘 、 不透水 、 筑后 可立 即开放交通 、 铺 维修方 便等优点 ， 又 交摊铺现场 ， 一份交 司机 。 由于沥青 材料 具有 弹一 粘一 塑 的性 能， 因而 在 汽车行 驶 时振 动 ５ 沥青 混凝 土运输 小 、 声 小 而被 越 来 越 多 的 采 用 。 同 时 ， 噪 因沥 青 混 凝 土 路 面 按 力 运输采用 ５ｔ ６ 自 ～１ 卸汽车 。装料时 ， ｔ 车斗内壁抹一层油水 学特性来分属 于柔性 路面 ， 故其 强度 、 稳定性 与基层 和土路 基 的 混合液 ， 柴油与水 的比例定为 １ ３ 以防沥青与车厢板粘结。运输 ：， 强度 、 稳定性 有直 接的关系 ， 以其施工时各个工序 、 所 各个环节应 时车厢用篷布覆 盖 ， 以保温 、 用 防雨 、 防污染 ， 保摊铺 温度 。运 确 严格按规范进行 ， 否则将会严重影响沥青混凝 土路面 的质量 。本 输 车的运量相对拌合能力或摊铺速 度要有所富余 ， 以保证现场施 文将根据实际施工 中容易被 忽视 的地方谈谈 如何 对沥青混 凝土 工 的连续性 。沥青混合料 到达现场后 ， 专职人员 指挥车辆的卸料 路面进行施工质量控制 。 顺序及位置 ， 及时测试料温度及办好收料手续 。 并