交通运输安全管理制度
道路运输安全管理制度（4篇）
道路运输安全管理制度一、总则为加强道路运输安全管理，提高车辆运输安全水平，保障人民群众生命财产安全，根据国家有关法律法规，制定本制度。
二、管理机构1. 道路运输安全管理委员会是负责道路运输安全管理的机构，由相关部门和单位组成，负责制定、修改和推行本制度。
2. 具体执行和监督落实道路运输安全管理工作的机构为道路运输管理部门。
三、车辆管理1. 所有经营公路货运的车辆必须办理道路运输经营许可，在规定时间内进行审验和年检。
2. 车辆必须符合国家相关技术标准，保持良好的工作状态，不得超载或超限。
3. 车辆必须定期进行维修养护，对于存在严重安全隐患的车辆，需立即停止使用并进行整修。
4. 车辆必须配备应急设备和安全标志，且车辆驾驶员必须掌握其使用方法。
5. 车辆行驶中必须严格遵守交通规则，不得超速超车、闯红灯等违法行为。
四、驾驶员管理1. 驾驶员必须持有相应的驾驶证，且要求具有一定的道路驾驶经验。
2. 驾驶员必须定期进行岗前培训和岗位技能培训，且参加相关考试评估。
3. 驾驶员必须遵守相关法律法规和道路交通规则，确保安全驾驶，并在驾驶过程中不得酒后驾驶、疲劳驾驶等违法行为。
4. 驾驶员必须定期进行身体检查，确保身体健康状况符合驾驶要求。
五、货物管理1. 货物必须符合国家相关标准，不得运输违禁品或危险品。
2. 货物必须进行合理的包装和固定，确保在运输过程中不会造成损坏或危险。
3. 货物运输必须按照合同约定和法律规定进行，不得擅自改变目的地或转卖货物。
六、安全检查1. 道路运输管理部门有权对车辆、驾驶员和货物进行安全检查，发现不符合要求或存在安全隐患的，有权采取相应的处罚措施并责令整改。
2. 道路运输管理部门要定期开展安全检查并进行记录，对发现的安全隐患要及时整改。
3. 驾驶员应配合交通管理部门的安全检查工作，并对检查结果进行整改。
七、事故处理1. 发生交通事故后，应立即采取措施保障事故现场的安全，并及时报警和组织人员救助伤员。
道路运输经营安全生产管理制度范文（4篇）
道路运输经营安全生产管理制度范文第一章总则第一条为了加强道路运输经营安全生产管理，有效预防和减少交通事故和安全生产事故的发生，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于所有从事道路运输经营活动的单位或个体经营者，包括道路运输企业、车辆驾驶员以及与道路运输相关的各个环节。
第三条道路运输经营单位应当依法依规办理企业注册，并按照相关要求取得道路运输经营许可证；车辆驾驶员应当依法取得从业资格证。
第四条道路运输经营单位和车辆驾驶员应当严格遵守道路交通法律法规，加强安全生产意识，提高安全生产管理水平，确保道路运输经营活动安全、有序、高效进行。
第五条全体道路运输从业人员应当参加安全生产培训，熟悉本制度和相关安全生产管理规定，并能够正确使用安全生产设备和工具。
第二章安全责任第六条道路运输经营单位应当建立健全安全生产管理组织机构，明确相关岗位的责任和权限。
第七条道路运输企业应当设立安全生产管理部门，负责全面管理和监督安全生产工作，明确岗位职责。
第八条道路运输企业负责人是安全生产的第一责任人，应当切实履行安全生产管理职责，确保安全生产工作的顺利实施。
第九条车辆驾驶员是道路运输经营活动中的关键岗位，应当具备良好的驾驶技能和丰富的安全意识，严格遵守交通规则，确保安全行车。
第十条道路运输经营单位和车辆驾驶员应当定期进行安全生产检查和隐患排查，及时消除安全隐患。
第十一条道路运输经营单位和车辆驾驶员发现安全事故隐患或者交通违法行为，应当及时上报，并采取相应措施制止。
第十二条道路运输经营单位应当加强与相关部门的沟通与协调，共同做好道路运输经营安全生产管理。
第十三条道路运输经营单位和车辆驾驶员应当积极参与道路运输安全宣传教育工作，提高公众安全意识和交通法规遵守水平。
第三章安全生产措施第十四条道路运输经营单位应当建立健全安全生产规章制度，明确安全生产要求和安全操作流程。
道路运输十条安全管理制度
一、安全第一，预防为主1. 坚持安全第一、预防为主的方针，确保道路运输安全工作始终放在首位。
2. 严格遵守国家法律法规和安全生产操作规程，全面落实各级交通主管部门的安全生产管理规定。
二、安全生产责任制1. 道路运输经营者为安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。
2. 各部门、各岗位明确安全生产职责，层层落实安全生产责任制。
三、驾驶员管理1. 聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书。
2. 定期对驾驶员进行安全教育培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
四、车辆管理1. 建立营运车辆维护、检修工作制度，确保车辆技术状况良好。
2. 定期对车辆进行综合性能检测及二级维护，消除安全隐患。
五、安全检查与隐患排查1. 定期开展安全检查，及时发现和消除安全隐患。
2. 对发现的隐患，及时采取措施进行整改，确保道路运输安全。
六、事故处理1. 严格执行“四不放过”原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。
2. 及时报告事故，配合相关部门做好事故调查、事故分析、事故处理和制定改善措施。
七、安全教育与培训1. 定期组织员工进行安全教育培训，提高全员安全生产意识。
2. 鼓励员工积极参与安全生产活动，营造良好的安全氛围。
八、应急管理与救援1. 建立健全应急预案，确保在突发事件发生时能够迅速有效地进行处置。
2. 定期组织应急演练，提高员工应对突发事件的能力。
九、安全投入与保障1. 设立安全生产专项经费，保障安全生产工作的开展。
2. 加强安全设施建设，提高安全生产保障水平。
十、持续改进1. 定期对安全生产管理制度进行修订和完善，确保其适应实际工作需求。
2. 不断总结经验，持续改进安全生产管理水平，提高道路运输安全系数。
通过以上十条安全管理制度，确保道路运输安全工作落到实处，为人民群众提供安全、便捷、舒适的出行环境。
道路运输安全生产管理制度范本(4篇)
道路运输安全生产管理制度范本以下是一个道路运输安全生产管理制度的范本：一、总则道路运输安全生产管理制度是为了保障道路运输安全，防止事故发生，保护人民生命财产安全，保障国家经济社会稳定发展而制定的。
二、安全生产管理责任1. 公司负责人及相关领导要高度重视道路运输安全生产管理工作，制定并组织实施相关安全管理制度。
2. 部门负责人要明确各部门的安全生产管理职责，做好安全生产管理和监督检查工作。
3. 安全生产管理人员要具备相应的职业素质和技能，负责制定和实施安全生产管理制度。
4. 全体员工要严格执行安全生产管理制度，提高安全意识，积极参与安全生产管理工作。
三、安全生产管理制度1. 事故预防制度（1）车辆检查制度：对所有车辆进行定期检查和维修，确保车辆的安全运行。
（2）驾驶员培训制度：对所有驾驶员进行培训和考核，提高驾驶员的安全驾驶技能。
2. 安全运输制度（1）货物装载制度：按照规定的装载标准和安全操作程序进行货物装载，确保货物的安全运输。
（2）运输路线选择制度：选择安全可靠的运输路线，避开危险区域和道路。
3. 紧急处置制度（1）事故报告制度：发生道路运输事故后，及时向相关部门报告，并按照规定的程序进行处理。
（2）事故处理制度：对发生的道路运输事故进行及时处理，保障受伤人员及时得到救治，保护现场并做好事故调查工作。
四、安全生产管理措施1. 加强安全宣传教育，提高员工的安全意识。
2. 建立健全安全生产管理体系，确保管理流程合理、科学。
3. 加强对驾驶员的管理和监督，加强驾驶员的培训和考核。
4. 定期进行安全检查和隐患排查，及时进行整改。
五、安全生产管理制度的执行1. 相关部门要定期组织对安全生产管理制度的执行情况进行检查和评估。
2. 发现问题和隐患要及时进行整改，确保安全生产管理制度的有效执行。
3. 对违反安全生产管理制度的人员要进行相应的处罚和教育，确保相关责任人的安全生产责任。
以上是一个道路运输安全生产管理制度的范本，具体内容可根据实际情况进行修改和完善。
道路运输安全管理制度范例（四篇）
道路运输安全管理制度范例第一章总则第一条为保障道路运输安全，保护人民生命财产安全，规范道路运输行为，根据《中华人民共和国道路运输法》等法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于本单位从事道路运输活动的所有人员，包括本单位的承运人、驾驶员、调度员等。
第三条本制度的宗旨是：安全第一、预防为主、综合治理、责任到位。
第四条本单位应当建立健全道路运输安全管理机构，负责道路运输安全管理工作。
第五条本单位应当配备专职或者兼职的道路运输安全管理员，负责具体的道路运输安全工作。
第六条本单位应当定期组织道路运输安全培训，提高员工的安全意识和业务水平。
第七条道路运输安全违法行为将依法受到相应的处罚，违法行为严重的，将被追究刑事责任。
第八条本单位应当定期组织道路运输安全演练，提高应急处置能力。
第九条本单位应当建立道路运输安全信息报送制度，及时报告事故、失窃等安全事件。
第十条本单位应当积极推动道路运输行业的科技进步和管理创新，提高运输安全水平。
第二章道路运输安全责任第十一条本单位应当明确道路运输安全的各项责任，并将其纳入管理体系之中。
第十二条本单位的管理人员应当具备道路运输安全管理的基本知识，能够有效履行安全管理职责。
第十三条本单位的员工对道路运输安全存在危害的行为，有权向管理人员举报并要求处理。
第十四条本单位的驾驶员应当具备相应的驾驶技能和安全意识，严格遵守交通法规。
第十五条本单位的承运人应当自觉维护道路运输安全，不得违规承运危化品、超载等。
第十六条本单位应当建立道路运输安全考核制度，对相关人员的安全工作进行评估。
第十七条本单位应当加强与司法机关、公安机关等部门的合作，共同维护道路运输安全。
第三章道路运输安全预防措施第十八条本单位应当定期检查和维护车辆的技术状况，确保车辆的安全运行。
第十九条本单位应当配备完善的安全设备，包括安全带、防火器材、急救药品等。
第二十条本单位应当制定相关的安全操作规程，包括装卸货物的操作规范、紧急情况的处置措施等。
运输管理制度（5篇）
运输管理制度一、注意事项1、绞车司机、扒渣机司机必须持证上岗。
2、绞车运输严格按规定车数拉车，各种挡车设施，跑车防护装置齐全，灵敏可靠，处于常闭状态。
绞车司机持证上岗，工作前仔细检查绞车各部件、钢丝绳、信号装置、连接装置及斜坡安全设施是否完好，发现问题及时处理，严禁绞车带病运行。
严格执行“行人不行车、行车不行人”等有关规定，上坡行车挂好车尾巴和保险绳，下坡行车挂好保险绳。
3、绞车放车速度要均匀，严禁放飞车，严禁用绞车牵引落道车上道。
连接装置必须配套严格。
发现连接装置有严重磨损、变形及裂纹情况，必须及时更换，否则不得使用。
4、上部车场放车时检查没有问题后方可打点联系放车。
5、绞车钢丝绳要有专人检查，磨损、断丝超限、锈蚀严重必须及时更换。
6、处理矿车落道：(1)必须由专人指挥，站在可靠地点作业。
(2)平巷上道只能在落道车前(后)上道，前后10m设好警戒、两侧严禁有人。
(3)斜坡上道时，上部车场设专人警戒，严禁人员通行。
绞车司机刹好车闸，不得随意离岗，并在落道车下方打好老汉柱，人员站在落道车上(下)方上道。
双轮落道按先上下部，后上上部的顺序上道，两侧严禁有人，且严禁摘钩上道。
7、各种设备安装的最突出部位、材料堆放处离道轨不小于700mm.二、运输设备的铺设及安全设施(一)运输设备的铺设1、轨道的铺设：(1)单轨铺设，使用22kg/m的轨道，道枕为1200____150____120mm枕木，轨道至人行道一侧不小于0.7m，轨枕外缘距两帮设备及风水管间距不小于0.5m，要求铺设平直、扣件齐全、紧固有效、接头间隙不超过10mm，内错差不超过5mm，道枕间距不大于1m，并且轨枕必须垫实。
(2)运输线及上部车场保持清洁无杂物，并保证道岔使用灵活可靠。
2、绞车的安装：(1)绞车基础采用混凝土。
(2)绞车安装前须经生产技术部门批准，使用前经验收合格后方可使用。
3、使用扒渣机装载(1)扒渣机应有专职司机，持证上岗，正规操作。
运输车辆安全管理制度(5篇)
运输车辆安全管理制度为保证鲁泰一厂原矿车辆运输安全、高效，规范在此范围内所有运输车辆的运行，结合矿山现行相关管理制度，针对矿区运输路线的实际特点，特制定本管理制度，本制度仅对矿山运输车辆和厂区相关运输车辆相关说明。
一、驾驶员要求：1、车辆驾驶员必须经过专业的技能培训并取得相关车辆驾驶证和此从业资格证。
2、对所有新加入运输车辆的驾驶员要进行现场路线的驾驶培训(原则上不少于3到____天)，通过运输车辆管理人员的考核，方可上岗就业。
3、所有运输车辆使用前，驾驶员都必须进行启动前的检查，以确保车辆处于安全状态。
如车辆有故障，未修理好之前不能进行运输任务。
4、驾驶员必须熟悉各路段路况，对特殊路段要有专人指挥。
5、对上下坡路段必须保持有效的安全距离，矿区路段遇车、戳车两车保持安全间距，驾驶员并熟悉各路段警示标志、标牌。
6、遇交叉路口注意鸣笛、减速和突发情况的准备。
7、严禁驾驶员开疲劳车、带病车和酗酒开车，问题车、安全隐患车。
8、定期做好安全教育和培训。
二、车辆管理要求：1、车辆必须相关证件有效齐全，以备公安、交通管理部门的查验。
2、车辆必须经公安、____部门____合格，达到车况良好，设备齐全。
3、车辆必须配备车载灭火器材，需要的情况下配备无线通讯系统。
4、车辆运行时严格控制好车速，严禁在矿区路段内超车。
5、车辆停放、维修必须集中统一管理。
6、车辆要做好定期检查、维修、保养和维护，确保安全高效完成厂区原矿运输任务。
三、车辆运输考核内容：车辆运输考核由西乡县鲁泰实业有限责任公司一分厂，定时和随机抽查考核。
考核内容；1、工作日车辆出勤率。
查看车辆工作日是否按要求出勤是否达到出勤标准。
2、是否按规要求驾驶。
对驾驶员进行随机抽查是否达到规定、文明和安全驾驶。
3、车辆抽查。
是否存在问题车隐患车辆。
4、是否有违规现象。
运输车辆安全管理制度（2）是制定和实施一系列规章制度，以确保运输车辆在道路上安全运行的管理体系。
该制度包括以下方面的内容：1. 车辆选择和采购：制定明确的车辆采购标准，包括车辆品牌、质量、性能等要求，并严格按照标准进行采购。
交通运输安全管理制度
交通运输安全管理制度一、制度背景随着交通运输业的不断发展，交通事故频发，给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。
为了维护交通秩序，保障交通运输的安全与畅通，制定和实施交通运输安全管理制度显得尤为重要。
二、制定目的本制度的制定旨在加强交通运输安全管理，减少交通事故发生率，保障乘客、行人和车辆的安全。
通过建立科学的管理指导体系，定期检查与评估，确保制度的有效执行与持续改进。
三、适用范围本制度适用于交通运输企业及其雇员、承运人和其他相关人员。
四、管理要求1. 安全培训为确保从业人员的交通安全意识和技能，交通运输企业应定期组织交通安全培训。
培训内容包括但不限于：交通规则、突发事件处置、应急救援等。
2. 车辆安全检查定期对交通运输工具进行安全检查，确保车辆的正常运行状态。
检查内容包括但不限于：制动系统、灯光系统、轮胎磨损情况等。
3. 驾驶员管理选拔合格驾驶员，建立驾驶员档案，严格审核驾驶员的从业资格证件和身体健康状况。
监测驾驶员的驾驶行为，禁止超速行驶、疲劳驾驶等违规行为。
4. 景区交通管理针对景区交通拥堵问题，制定专门的交通管理办法，加强道路监控、交通引导和停车管理，确保游客的交通安全。
5. 停车场安全管理建立停车场安全管理制度，确保停车场内车辆的安全。
加强对进出车辆的监控，保障游客和车辆的安全。
6. 应急预案确定应急预案，建立健全的应急救援机制。
对交通事故、交通拥堵等突发事件进行应急处置，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
五、责任追究与奖惩措施1. 对未按照本制度要求执行的单位和个人，按照相关规定进行责任追究。
2. 对认真执行本制度并取得突出成绩的单位和个人给予表彰和奖励。
六、评估与改进定期评估本制度的实施情况，及时发现并纠正问题，持续改进交通运输安全管理工作。
七、附则1. 本制度自发布之日起生效。
2. 本制度的解释权归贵公司所有。
3. 本制度的修订及废止需经事先沟通和批准。
以上为《交通运输安全管理制度》的内容要点，该制度的制定和执行将有力提升交通安全管理水平，降低交通事故发生率，为人民群众的生命财产安全保驾护航。
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交通运输安全管理制度
1.目的
规范交通运输安全管理，保证交通运输中人身、货物、车辆的安全。
2.适用范围
适用于公司国内国外航运、海运、河运、铁路、公路运输过程中人身、货物、车辆交通安全管理工作。
3.职责
3.1 催交储运部负责海外项目设备运输过程中安全管理；
3.2 社会事务部、汽车队负责车辆交通安全管理工作；
3.3安全监察部、机械管理部对交通安全管理履行协助、监督、指导职责；
3.4各项目部负责工作范围内交通运输安全管理的组织与实施。
4.过程描述
4.1 一般要求
4.1.1各运输责任部门要宣传和贯彻当地国家各项有关运输安全法规、条例、规定和公司各项安全管理规章制度、措施，定期组织安全学习,抓好员工的安全教育和管理。
4.1.2牢记树立“安全第一”的思想，时刻将安全工作放在首位。
部门主任是运输工作的安全第一责任人，要召开安全工作会议，分析运输过程中存在的安全风险，根据公司《危害辨识、风险评价和控制管理程序》，结合工作实际，作出安全风险评价。
4.1.3 按实际情况设置兼职安全员，做好安全宣传和安全防范措施工作。
4.1.4 做好运输过程中各个环节的保险事宜。
4.2 公路交通运输安全管理规定
4.2.1驾驶员管理
4.2.1.1必须按所在国家要求持证上岗，遵守交通法规和操作规程，抵制违章行为，维护交通秩序，确保安全行车。
4.2.1.2 积极参加各项安全学习及活动，提高安全行车意识和技术水平。
4.2.1.3 严格执行公司安全管理规章制度，遵守劳动纪律，服从调度指挥，按时、按质完成运输任务。
4.2.1.4 遵守车辆管理和保修制度，自觉做好车辆"三清例保"工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车牌、证件齐全和完好。
4.2.1.5熟悉车辆性能，熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律，努力完成各项技术经济指标。
4.2.1.6履行车队工作程序，做好车辆交接班工作。
4.2.1.7 服从安全管理人员的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。
4.2.1.8 坚持中速行驶，不开英雄车；坚持各行其道，不开霸王车；坚持文明礼让，不开斗气车；坚持安全第一，不开冒险车；坚持预防为主，不开侥幸车；坚持二严律己，不开违章车；坚持三勤例保，不开带病车；坚持四慢五掌握，不开盲目车；坚持劳逸结合，不开疲劳车。
不准超速和超载；不准饮酒后开车；不准将营运车辆交给外公司司机及无驾驶执照的人员驾驶；不准装运走私物品和无边防证人员进入边防区。
4.2.2 车辆安全管理
4.2.2.1 贯彻执行所在国家、公司车辆管理规章制度，做好车辆的年审、技术建档和使用管理，及时、完整、准确地记录车辆运行、保修、肇事等有关资料；
4.2.2.2 编排车辆保修计划，按期组织安排车辆、机械保养和维修；
4.2.3 交通事故的管理
4.2.3.1 机动车辆在道路上行驶或停放过程中发生碰、撞、擦、翻、烧、坠等造成人员伤亡，车物损坏，统称交通事故。
4.2.3.2 交通事故的报告
交通事故发生后，当事人及随车人员应立即抢救伤员，保护现场，防止事态扩大。
同时立即向当地公安部门和车属部门报告，车属部门应及时把事故情况报告社会事务部并在24小时以内向项目部和公司安全监察部报告。
4.2.3.3 交通事故的处理
A. 接到事故报告后，社会事务部会同车属部门参加当地公安机关的事故处理。
B.安全监察部、资产管理部协助事故的处理。
C.事故经公安机关裁决、调解处理后，车属单位应按“四不放过”原则立即组织事故分析，三日内将《交通事故报表》附当事人书面事故经过，上报社会事务部。
社会事务部整理材料，办理事故理赔，并根据事故等级，责任大小，按公司车辆交通安全管理规定，写出事故报告单。
D. 经济损失在5000元以下事故由车属单位对当事人事故责任作出确认，并予处理；经济损失在5000元～50000元范围内的事故由项目部对当事人事故责任作出确认，并予以处理；经济损失在50000元以上的事故由交通安全管理领导小组对当事人事故责任作出确认，并予以处理。
E.对当事人的行政处分按有关规定执行。
F.社会事务部布置、组织各部门对事故讨论学习，吸取事故教训。
4.2.3.4 经济奖惩规定
A. 事故责任人按确认的事故责任承担全部或部分经济损失，并按公司有关规定予以经济处罚及下岗等
处理。
B. 专业驾驶员无违章、无事故，按时参加安全学习者，可评为优秀驾驶员，公司给予奖励。
4.2.3.5社会事务部及其它部门不负责持私人驾驶证人员驾驶机动车辆的安全管理。
4.2.3.6因公搭乘公司车辆，以及乘座职工班车发生的交通事故，受伤的公司职工可比照工伤事故处理。
4.2.3.7非因公搭乘公司车辆，发生事故受伤，公司原则上不承担费用。
4.2.4. 检查与考核
本规定的执行情况按公司《职业安全健康检查管理规定》和《反违章管理实施细则》进行检查与考核。
驾驶员违反规定行车，未造成安全事故的行为纳入公司反违章工作管理，给予不低于200元的处罚；造成安全事故的，依据相关事故处理条例进行考核；触犯法律的，负相关法律责任。
4.3 航运安全管理规定
4.3.1 乘坐或托运必须严格遵守所在国家航空安全管理的法律、法规和规章，必须接受机场常规安全检查。
4.3.2 空运的货物不得伪报品名托运或者在货物中央带危物品。
4.3.3 禁止随身携带或者交运抢支、弹药、军械、警械；管制刀具；易（燃、易爆、有毒、腐蚀性、放射性物品；国家规定的其他禁运物品。
4.3.4 遵守乘机安全规定，不打架、寻衅滋事；不盗窃、故意损坏或者擅自移动救生物品和设备；不做危及飞行安全和扰乱航空器内秩序的其他行为。
4.3.5考核
对违反航空运输相关法律法规造成经济或其他个人损失的由责任者本人承担，造成公司声誉的，公司依据《员工奖惩管理暂行办法》处理。
4.4 海运、河运安全管理规定
4.4.1 严格遵守所在国家海运、河运相关法律、法规。
4.4.2 签订运输合同前，要认真审核运输经营商的资质，必须符合所在国家以及国际相关要求。
4.4.3 认真签订运输合同，明确责任、运输质量及安全要求。
4.4.4 加强过程控制，确保货物包装过程、装卸过程安全。
4.4.5 加强港口货物管理，防盗窃、防腐蚀等，各责任部门应对各个环节进行风险辨识与评价，制定防范措施或应急办法。
4.4.
5.1 海上风险，包括海上发生的自然灾害和意外事故。
自然灾害是指由于自然界的变异引起破坏力量所造成的灾害。
自然灾害仅指恶劣气候，雷电，海啸，地震，洪水，火山爆发等人力不可抗拒的
灾害。
意外事故是指由于意料不到的原因所造成的事故。
海运保险中，意外事故仅指搁浅，触礁，沉没，碰撞，火灾，爆炸和失踪等。
4.4.
5.2 外来风险一般是指由于外来原因引起的风险。
它可分为一般外来风险和特殊外来风险。
一般外来风险。
是指货物在运输途中由于偷窃，下雨，短量，渗漏，破碎，受潮，受热，霉变，串味，沾污，钩损，生锈，碰损等原因所导致的风险；特殊外来风险是指由于战争，罢工，拒绝交付货物等政治，军事，国家禁令及管制措施所造成的风险与损失。
如因政治或战争因素，运送货物的船只被敌对国家扣留而造成交货不到；某些国家颁布的新政策或新的管制措施以及国际组织的某些禁令，都可能造成货物无法出口或进口而造成损失。
4.5 铁路运输安全管理规定
4.5.1 乘坐火车、货物运输必须遵守铁路相关规定。
4.5.2 在车站、列车上不打架斗殴、寻衅滋事、酗酒闹事；不妨碍铁路工作人员执行公务；不携带枪支弹药、匕首、弹簧刀以及其他管制刀具等违禁品；不扰乱铁路车站、列车秩序。
4.5.3 接受工作人员常规安全检查，不携带易燃、易爆和其他危险品乘车或隐匿、伪装托运上述物品。
4.5.4 为了保证安全，在托运货物时，应根据货物的性质、重量和运输距离等情况，进行必要的包装。
搬入货场的货物要堆码稳固、整齐。
需要隔离的货物，应按规定隔离。
货物与线路或站台边缘的距离，必须符合相应的规定。
4.5.5 装车是保证货运安全的一个重要环节。
应根据货物的性质、形状和要求，按照货车使用限制表的规定，拨配适当的车辆。
如车站无适当货车时，应在保证货物安全、货车完整和装卸作业方便的条件下，以其他货车代用。
装车时，除应做到不错装、漏装，防止偏载、超载、超限外，对易磨损货件还应采取防磨措施，对怕湿和易燃货物采取防湿、防火措施等。
装载的货物应能经受正常的调车作业及列车运行中所产生的各种力的作用，保证货物在运输的全过程中，不致发生移动、滚动、倾覆、倒坍或坠落等情况。
一般货物装载后的宽度与高度，不得超过机车车辆限界和个别特定区段的装载限制。
4.5.6 卸车时，认真检查施封、篷布苫盖或装载等有无异状。
按货物运单清点货物件数，核对货物标记，检查货物状态。
5 事故处理
运输过程中发生事故，责任部门应立即汇报公司主管领导，由公司领导根据情况指定部门组成事故处理小组，协商应急措施及善后处理。
6．相关文件
6.1《职业安全健康检查管理规定》
6.2《反违章管理实施细则》
《员工奖惩管理暂行办法》本页为著作的封面，下载以后可以删除本页！
【最新资料Word版可自由编辑！！】。